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Discurso na solenidade de entrega da Medalha JK - Ordem do Mrito do Transporte Brasileiro

MEMORIAL JK, BRASLIA, DF, 14 DE DEZEMBRO DE 1999

Senhor Ministro dos Transportes, Eliseu Padilha; Senhor Ministro da Agricultura, Pratini de Moraes; Senhor Governador do Estado do Esprito Santo, Jos Igncio Ferreira; Doutor Clsio Andrade, Presidente da Confederao Nacional dos Transportes; Senhora Mrcia Kubitschek; Senhoras e Senhores agraciados; Senhoras e Senhores, No tenho nada mais a acrescentar quilo que foi dito, a no ser agradecer as generosas referncias feitas a mim e a meu governo pelo Dr. Clsio e pelo Governador Jos Igncio. Quero dizer que me sinto satisfeito de compartilhar com os Senhores e as Senhoras essas medalhas que acabamos de receber. E dizer-lhes que, de todo corao e tambm da razo, eu considero que continuar transformando o Brasil e, sobretudo, no campo dos transportes, produzindo as condies necessrias para uma verdadeira revoluo, o imperativo de qualquer pessoa que tenha noo do que o Brasil. O Brasil, disse o Dr. Clsio, foi descoberto graas navegao. E ele ser mais integrado tambm graas navegao. Se alguma coisa fizemos nesse governo para deixar uma marca complementando aquilo

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que marca inolvidvel, que jamais ser superada, do Presidente Juscelino Kubitschek, foi a volta, a preocupao com o transporte aquavirio. Nossos rios voltaram a ter serventia. No apenas aquela que lhes prpria de gua para beber e peixe para pescar, de compreenso da importncia dos rios para a ecologia. Mas agora tambm a serventia no sentido de que so verdadeiras esteiras que transportam nossas riquezas. Os efeitos comeam a se fazer sentir. Sobretudo na navegao no Norte, o que est acontecendo com toda a produo do Centro-Oeste, que hoje, pelo rio Madeira, chega ao rio Amazonas e, de l, singra os mares mais profundos e chega Europa, aos Estados Unidos, sia. E isso apenas o comeo. O esforo feito pelo Ministro Padilha, que reconheo de pblico, mais uma vez, como altamente meritrio, tem nos ajudado a fazer com que os nossos rios possam servir, crescentemente, integrao nacional. O exemplo dado - e anterior a meu governo, mas foi por ns continuado - da bacia dos rios Paran-Tiet muito marcante. Hoje, v-se a quantidade de eclusas e, tambm, a quantidade, a tonelagem de cereais transportados pelo rio Tiet alguma coisa que nos anima. Da mesma maneira, tenho a convico e a conscincia de que temos que continuar varando as nossas terras atravs das nossas estradas. E que essas estradas esto, em muitos locais, carentes de um melhor atendimento. O Governo sabe disso. O Ministro Padilha est empenhado na obteno de recursos para que possamos tornar essas estradas realmente viveis, de modo que diminua os custos do transporte, poupe vidas e acelere a integrao do nosso pas. Apesar das dificuldades, vou me referir apenas a uma estrada que me parece que de suma importncia, que a estrada que liga o Brasil ao Mercosul, e cuja duplicao vai de Belo Horizonte at as nossas fronteiras. Em muitos trechos, essa estrada j est terminada. Em outros, estamos em obra com essa estrada. Mas tenho certeza de que ela terminar. E o trmino dessa estrada mais uma marca de integrao. Dessa vez, visando integrao mesmo, regional, conectando melhor o Brasil com o Mercosul. Nesse campo, no deixamos margem o importante deslocamento que estamos fazendo para o norte do pas, o nosso interesse, at mesmo

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nosso interesse estratgico. A BR-i/4, que hoje liga Manaus Venezuela, passando por Caracara, entrando por Roraima, uma marca bem clara do significado dessas estradas para a nossa integrao. O Governo, atravs desse Plano Plurianual que se chama Avana Brasil, tem todo um conjunto de programaes para a rea norte do Brasil, de tal maneira que possamos tornar mais fcil o acesso s Guianas, alm do acesso que j temos Venezuela. Da mesma forma, a estrada que liga toda a Regio Centro-Oeste ao Acre, ao Amazonas tem tido nosso empenho para que possa tornar-se mais confortvel e mais razovel. So inmeras as obras que esto sendo feitas no sentido virio. Para no deixar de me referir ao nosso querido Centro-Oeste, lembro as estradas que estamos fazendo agora, para permitir a duplicao entre Anpolis e Braslia. Da mesma maneira, uma estrada para permitir a duplicao de Gois at So Paulo. E nunca nos esquecemos, naturalmente, de nossa Minas Gerais. L, tambm, h muitas estradas em andamento. Fizemos algumas j, na regio de Salinas, na regio do norte de Minas, para permitir ligaes mais fceis com a Bahia. Mas no estamos esquecendo, tampouco, das estradas que conectam Minas Gerais com So Paulo e com Gois. No vou continuar nessa ladainha. Os que trabalham comigo sabem o entusiasmo que tenho por essas obras de infra-estrutura. Eu queria, apenas, dar uma exemplificao prtica daquilo que disse o Governador do Esprito Santo, Jos Igncio Ferreira, s para mostrar que, efetivamente, estamos empenhados em rever toda a nossa infra-estrutura de transportes. Nos portos, sem falar do empenho enorme de todos ns, na privatizao, na modernizao e no barateamento do custo do transporte brasileiro. Tudo isso tem sentido porque estamos nos aproximando do prximo sculo e do ano 2000, e nos aproximando de uma maneira que me parece positiva. Toda a gente sabe o quanto foi duro este ano, o quanto tivemos que nos sacrificar para que pudssemos no perder o rumo. Mas no perdemos o rumo. Apraz-me dizer aos brasileiros e s brasileiras que chegamos a dezembro de 99 tendo desmentido praticamente todas as previses pessimistas que se formaram no comeo do ano. Vamos continuar a des-

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menti-las, porque este pas tem muita fora, este pas tem muita energia, tem muita necessidade de crescer. Estou convencido de que, no prximo ano, continuaremos nessa trajetria e com um crescimento sustentvel. E, mais ainda, que as medidas que esto no Congresso, que foram referidas pelos que me antecederam, sero aprovadas pelo Congresso. Criaremos a Agncia Nacional de Transportes, porque precisamos modernizar as relaes do Estado com os setores produtivos brasileiros para que a sociedade possa controlar melhor a eficincia e a eficcia das decises. O Ministro Padilha tem me pedido que eu pea urgncia constitucional para a criao da Agncia Nacional de Transportes e j concordei com o pedido de urgncia constitucional, o que assegura que, em poucos meses, teremos esta agncia aprovada, de tal maneira que o setor de transporte possa entrar, neste prximo ano, da mesma maneira que todo o resto do Brasil, com a expectativa j feita realidade, de um aprimoramento nas suas relaes com o governo. E ns todos confiantes de que o ano 2000 ser um marco da retomada sustentada de um crescimento, para que possamos, assim, honrar a memria dos que nos antecederam, principalmente Juscelino Kubitschek. A Mrcia Kubitschek sabe que, quando fiz a minha primeira campanha de Presidente foi aqui, neste mesmo local, que eu lancei o programa que se concretizou, depois, no Avana Brasil e que, agora, j est visvel como um programa que d rumo a todos ns. Para sermos dignos da memria de Juscelino, ns todos temos que nos empenhar - e muito - para que o Brasil continue crescendo. Muitssimo obrigado.