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SENAI SO PAULO
CURSO TCNICO DE ELETROMECNICA
AMS M. S. SANTOS
ALLAN H. SILVINO
JONAS E. SILVINO
JOS V. G. S. FILHO
ARARAS - SP
DEZ - 2012
AMS M. S. SANTOS
ALLAN H. SILVINO
JONAS E. SILVINO
JOS V. G. S. FILHO
ao
Centro
de
Orientador:
Prof. Eng. Ricardo N. Malvestiti
ARARAS - SP
DEZ 2012
AMS M. S. SANTOS
ALLAN H. SILVINO
JONAS E. SILVINO
JOS V. G. S. FILHO
pelo
Avaliador
para
linha
de
pesquisa
em
AVALIADOR
_______________________________________________
Prof. Eng. Ricardo N. Malvestiti
constante,
das
adversas encontradas.
situaes
AGRADECIMENTOS
sem
dispositivos
segurana.
Autor: Marcelo Del Vecchio
de
RESUMO
ABSTRACT
of
officials.
LISTA DE FIGURAS
Figura 1:
Figura 2
Figura 3:
Figura 4:
Figura 5:
Comando bimanual............................................28
Figura 6:
Figura 7:
Rel de segurana.....,........................................................................30
Figura 8:
Figura 9:
Figura 10:
Figura 11:
Figura 12:
Figura 13:
Figura 14:
Figura 15:
Figura 16:
Figura 17:
Figura 18:
Avaliao da mquina..........................................................43
Figura 19:
Figura 20:
Proteo da placa................................................................45
Figura 21:
Figura 22:
Figura 23:
Figura 24:
Figura 25:
Figura 26:
Figura 27:
Figura 28:
Figura 29:
Figura 30:
Figura 31:
Figura 32:
Figura 33:
Figura 34:
Correia desgastada..................................................................54
Figura 35:
Correia trocada......................................................55
Figura 36:
Painel antigo..............................................................55
Figura 37:
Painel novo................................................................56
Figura 38:
Engrenagem quebrada.......................................................................56
LISTA DE SIGLAS
SMARIO
1. INTRODUO.......................................................................................................14
1.1DELIMITAO DO TEMA..............................................................................14
1.2 FORMULAO DA QUESTO DE ESTUDO...............................................14
1.3 JUSTIFICATIVAS...........................................................................................14
1.4 OBJETIVOS...................................................................................................15
1.4.1 Objetivo geral........................................................................................15
1.4.2 Objetivos especfico.............................................................................15
1.5 ORGANIZAO DO TRABALHO..................................................................15
2. REVISO DA LITERATURA ................................................................................16
2.1BASE LEGAL..................................................................................................16
3. METODOLOGIA....................................................................................................22
3.1. MTODOS E TCNICAS UTILIZADAS........................................................22
3.2. TIPOS DE PROTEO EM MQUINAS E EQUIPAMENTOS....................22
3.2.1. Protees fixas....................................................................................23
3.2.2. Protees mveis................................................................................23
3.2.3. Enclausuramento da zona de trabalho..............................................23
3.2.4. Mquina Fechada.................................................................................24
3.3. DISPOSITIVOS ELTRICOS DE PROTEO............................................24
3.3.1. Chave de segurana............................................................................25
3.3.2. Dispositivo de parada emergncia....................................................26
3.3.3. Sensores de segurana......................................................................27
3.3.4. Comando bimanual..............................................................................27
3.4 INSTALAES ELTRICAS.........................................................................29
3.5. CIRCUITOS ELTRICOS DE SEGURANA...............................................29
3.5.1. Rels de segurana.............................................................................30
3.5.2. CLP de Segurana...............................................................................30
3.6. PRINCIPIOS PARA PROJETO E SELEO...............................................31
3.7 CATEGORIAS DE RISCOS...........................................................................32
3.7.1. Categoria de risco 1............................................................................33
3.7.2. Categoria de risco 2............................................................................34
3.7.3. Categoria de risco 3............................................................................35
3.7.4. Categoria de risco 4............................................................................36
3.8 PARADA DE EMERGNCIA.........................................................................36
3.8.1. Parada de emergncia categoria 0.....................................................37
3.8.2. Parada de emergncia categoria 1.....................................................37
3.9. SISTEMA DE SEGURANA.........................................................................38
3.9.10 MANUTENO.........................................................................................38
14
1. INTRODUO
mquinas.
Em
decorrncia
desse
estado
foi
criado
normas
1.3. JUSTIFICATIVA
Segurana no trabalho fundamental em qualquer organizao, ela
abrange conceitos e tcnicas que quando aplicados nos procedimentos do
servio a ser executado o torna muito mais confivel, no que se refere
garantia de que o trabalhador preserve a sua sade. Na indstria h momentos
em que o trabalhador fica mais vulnervel e exposto ocorrncia de acidente,
e nesses momentos onde as protees devem intervir e estar de acordo a
norma, para proteger o indivduo. Nessa linha de pensamento foi detectado no
15
1.4 OBJETIVO
1.4.1. Objetivo geral
Proporcionar segurana na operao de mquinas operatrizes com
foco em um torno convencional, atravs de uma aplicao direta da
NR-12.
16
2. REVISO DA LITERATURA
17
18
g) tornar possvel o reincio do sinal de sada somente apos a desativao dos dois dispositivos
de atuao do comando.
12.27. Nas maquinas operadas por dois ou mais dispositivos de comando bimanuais, a
atuao sncrona e requerida somente para cada um dos dispositivos de comando bimanuais e
no entre dispositivos diferentes que devem manter simultaneidade entre si.
12.28. Os dispositivos de comando bimanual devem ser posicionados a uma distancia segura
da zona de perigo, levando em considerao:
a) a forma, a disposio e o tempo de resposta do dispositivo de comando bimanual;
b) o tempo mximo necessrio para a paralisao da maquina ou para a remoo do perigo,
apos o termino do sinal de sada do dispositivo de comando bimanual; e
c) a utilizao projetada para a maquina.
12.29. Os comandos bimanuais moveis instalados em pedestais devem:
a) manter-se estveis em sua posio de trabalho; e
b) possuir altura compatvel com o posto de trabalho para ficar ao alcance do operador em sua
posio de trabalho.
12.30. Nas maquinas e equipamentos cuja operao requeira a participao de mais de uma
pessoa, o numero de dispositivos de acionamento simultneos deve corresponder ao numero
de operadores expostos aos perigos decorrentes de seu acionamento, de modo que o nvel de
proteo seja o mesmo para cada trabalhador.
12.30.1. Deve haver seletor do numero de dispositivos de acionamento em utilizao, com
bloqueio que impea a sua seleo por pessoas no autorizadas.
12.30.2. O circuito de acionamento deve ser projetado de modo a impedir o funcionamento dos
comandos habilitados pelo seletor enquanto os demais comandos no habilitados no forem
desconectados.
12.30.3. Os dispositivos de acionamento simultneos, quando utilizados dois ou mais, devem
possuir sinal luminoso que indique seu funcionamento.
12.31. As mquinas ou equipamentos concebidos e fabricados para permitir a utilizao de
vrios modos de comando ou de funcionamento que apresentem nveis de segurana
diferentes, devem possuir um seletor que atenda aos seguintes requisitos:
a) bloqueio em cada posio, impedindo a sua mudana por pessoas no autorizadas;
b) correspondncia de cada posio a um nico modo de comando ou de funcionamento;
c) modo de comando selecionado com prioridade sobre todos os outros sistemas de comando,
com exceo da parada de emergncia; e
d) a seleo deve ser visvel, clara e facilmente identificvel.
12.32. As maquinas e equipamentos, cujo acionamento por pessoas no autorizadas possam
oferecer risco a sade ou integridade fsica de qualquer pessoa, devem possuir sistema que
possibilite o bloqueio de seus dispositivos de acionamento.
12.33. O acionamento e o desligamento simultneo por um nico comando de um conjunto de
maquinas e equipamentos ou de maquinas e equipamentos de grande dimenso devem ser
precedidos de sinal sonoro de alarme.
12.34. Devem ser adotadas, quando necessrias, medidas adicionais de alerta, como sinal
visual e dispositivos de telecomunicao, considerando as caractersticas do processo
produtivo e dos trabalhadores.
12.35. As maquinas e equipamentos comandados por radiofreqncia devem possuir proteo
contra interferncias eletromagnticas acidentais.
12.36. Os componentes de partida, parada, acionamento e outros controles que compem a
interface de operao das maquinas devem:
a) operar em extrabaixa tenso de ate 25V (vinte e cinco volts) em corrente alternada ou de ate
60V (sessenta volts) em corrente continua; e
b) possibilitar a instalao e funcionamento do sistema de parada de emergncia, conforme
itens 12.56 a 12.63 e seus subitens.
12.37. O circuito eltrico do comando da partida e parada do motor eltrico de maquinas deve
possuir, no mnimo, dois contatores com contatos positivamente guiados, ligados em serie,
monitorados por interface de segurana ou de acordo com os padres estabelecidos pelas
normas tcnicas nacionais vigentes e, na falta destas, pelas normas tcnicas internacionais, se
assim for indicado pela analise de risco, em funo da severidade de danos e freqncia ou
tempo de exposio ao risco.
19
Sistemas de segurana.
12.38. As zonas de perigo das maquinas e equipamentos devem possuir sistemas de
segurana, caracterizados por protees fixas, protees moveis e dispositivos de segurana
interligados, que garantam proteo a sade e a integridade fsica dos trabalhadores.
12.38.1. A adoo de sistemas de segurana, em especial nas zonas de operao que
apresentem perigo, deve considerar as caractersticas tcnicas da maquina e do processo de
trabalho e as medidas e alternativas tcnicas existentes, de modo a atingir o nvel necessrio
de segurana previsto nesta Norma.
12.39. Os sistemas de segurana devem ser selecionados e instalados de modo a atender aos
seguintes requisitos:
a) ter categoria de segurana conforme previa analise de riscos prevista nas normas tcnicas
oficiais vigentes;
b) estar sob a responsabilidade tcnica de profissional legalmente habilitado;
c) possuir conformidade tcnica com o sistema de comando a que so integrados;
d) instalao de modo que no possam ser neutralizados ou burlados;
e) manterem-se sob vigilncia automtica, ou seja, monitoramento, de acordo com a categoria
de segurana requerida, exceto para dispositivos de segurana exclusivamente mecnicos; e
f) paralisao dos movimentos perigosos e demais riscos quando ocorrerem falhas ou
situaes anormais de trabalho.
12.40. Os sistemas de segurana, de acordo com a categoria de segurana requerida, devem
exigir rearme, ou reset manual, apos a correo da falha ou situao anormal de trabalho que
provocou a paralisao da maquina.
12.41. Para fins de aplicao desta Norma, considera-se proteo o elemento especificamente
utilizado para prover segurana por meio de barreira fsica, podendo ser:
a) proteo fixa, que deve ser mantida em sua posio de maneira permanente ou por meio de
elementos de fixao que s permitam sua remoo ou abertura com o uso de ferramentas
especifica; e
b) proteo mvel, que pode ser aberta sem o uso de ferramentas, geralmente ligada por
elementos mecnicos a estrutura da maquina ou a um elemento fixo prximo, e deve se
associar a dispositivos de intertravamento.
12.42. Para fins de aplicao desta Norma, consideram-se dispositivos de segurana os
componentes que, por si s ou interligados ou associados a protees, reduzam os riscos de
acidentes e de outros agravos a sade, sendo classificados em:
a) comandos eltricos ou interfaces de segurana: dispositivos responsveis por realizar o
monitoramento, que verificam a interligao, posio e funcionamento de outros dispositivos do
sistema e impedem a ocorrncia de falha que provoque a perda da funo de segurana, como
reles de segurana, controladores configurveis de segurana e controlador lgico programvel
- CLP de segurana;
b) dispositivos de intertravamento: chaves de segurana eletromecnicas, com ao e ruptura
positiva, magnticas e eletrnicas codificadas, optoeletrnicas, sensores indutivos de
segurana e outros dispositivos de segurana que possuem a finalidade de impedir o
funcionamento de elementos da maquina sob condies especificas;
c) sensores de segurana: dispositivos detectores de presena mecnicos e no mecnicos,
que atuam quando uma pessoa ou parte do seu corpo adentra a zona de perigo de uma
maquina ou equipamento, enviando um sinal para interromper ou impedir o incio de funes
perigosas, como cortinas de luz, detectores de presena optoeletrnicos, laser de mltiplos
feixes, barreiras ticas, monitores de rea, ou scanners, batentes, tapetes e sensores de
posio;
d) vlvulas e blocos de segurana ou sistemas pneumticos e hidrulicos de mesma eficcia;
e) dispositivos mecnicos, como: dispositivos de reteno, limitadores, separadores,
empurradores, inibidores, defletores e retrateis; e
f) dispositivos de validao: dispositivos suplementares de comando operados manualmente,
que, quando
aplicados de modo permanente, habilitam o dispositivo de acionamento, como chaves
seletoras bloqueveis e dispositivos bloqueveis.
20
21
adicionais de proteo coletiva para impedir a partida da maquina enquanto houver pessoas
nessa zona.
12.52. As protees tambm utilizadas como meio de acesso por exigncia das caractersticas
da maquina ou do equipamento devem atender aos requisitos de resistncia e segurana
adequados a ambas as finalidades.
12.53. Deve haver proteo no fundo dos degraus da escada, ou seja, nos espelhos, sempre
que uma parte saliente do p ou da mo possa contatar uma zona perigosa.
12.54. As protees, dispositivos e sistemas de segurana devem integrar as maquinas e
equipamentos, e no podem ser considerados itens opcionais para qualquer fim.
12.55. Em funo do risco, poder ser exigido projeto, diagrama ou representao esquemtica
dos sistemas de segurana de maquinas, com respectivas especificaes tcnicas em lngua
portuguesa.
12.55.1. Quando a maquina no possuir a documentao tcnica exigida, o seu proprietrio
deve constitu-la sob a responsabilidade de profissional legalmente habilitado e com respectiva
Anotao de Responsabilidade Tcnica do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura
ART/CREA.
Dispositivos de parada de emergncia.
12.56. As maquinas devem ser equipadas com um ou mais dispositivos de parada de
emergncia, por meio dos quais possam ser evitadas situaes de perigo latentes e existentes.
12.56.1. Os dispositivos de parada de emergncia no devem ser utilizados como dispositivos
de partida ou de acionamento.
12.56.2. Excetuam-se da obrigao do subitem 12.56.1 as maquinas manuais, as mquinas
autopropelidas e aquelas nas quais o dispositivo de parada de emergncia no possibilita a
reduo do risco.
12.57. Os dispositivos de parada de emergncia devem ser posicionados em locais de fcil
acesso e visualizao pelos operadores em seus postos de trabalho e por outras pessoas, e
mantidos permanentemente desobstrudos.
12.58. Os dispositivos de parada de emergncia devem:
a) ser selecionados, montados e interconectados de forma a suportar as condies de
operao previstas, bem como as influencias do meio;
b) ser usados como medida auxiliar, no podendo ser alternativa a medidas adequadas de
proteo ou a sistemas automticos de segurana;
c) possuir acionadores projetados para fcil atuao do operador ou outros que possam
necessitar da sua utilizao;
d) prevalecer sobre todos os outros comandos;
e) provocar a parada da operao ou processo perigoso em perodo de tempo to reduzido
quanto tecnicamente possvel, sem provocar riscos suplementares;
f) ser mantidos sob monitoramento por meio de sistemas de segurana; e
g) ser mantidos em perfeito estado de funcionamento.
12.59. A funo parada de emergncia no deve:
a) prejudicar a eficincia de sistemas de segurana ou dispositivos com funes relacionadas
com a segurana;
b) prejudicar qualquer meio projetado para resgatar pessoas acidentadas; e
c) gerar risco adicional.
12.60. O acionamento do dispositivo de parada de emergncia deve tambm resultar na
reteno do acionador; de tal forma que quando a ao no acionador for descontinuada, este
se mantenha retido ate que seja desacionado.
12.60.1. O desacionamento deve ser possvel apenas como resultado de uma ao manual
intencionada sobre o acionador, por meio de manobra apropriada;
12. 61. Quando usados acionadores do tipo cabo, deve-se:
a) utilizar chaves de parada de emergncia que trabalhem tracionadas, de modo a cessarem
automaticamente as funes perigosas da maquina em caso de ruptura ou afrouxamento dos
cabos;
b) considerar o deslocamento e a forca aplicada nos acionadores, necessrios para a atuao
das chaves de parada de emergncia; e
22
3. METODOLOGIA
23
24
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32
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38
de
dispositivos
de
segurana
com
bloqueio
de
acesso,
3.10 MANUTENO
Podemos entender manuteno como o conjunto de cuidados tcnicos
indispensveis ao funcionamento regular e permanente de mquinas,
equipamentos e instalaes. Esses cuidados envolvem a conservao, a
adequao, a restaurao, a substituio e a preveno.
De modo geral, a manuteno tem como objetivos: manter
equipamentos e mquinas em condies de pleno funcionamento para garantir
com segurana a produo normal e a qualidade dos produtos e prevenir
provveis falhas ou quebras dos elementos das mquinas. A manuteno ideal
39
incio
de
qualquer
reparo,
tcnico
deve
seguir
dos
procedimentos
iniciais
de
manuteno
corretiva
40
41
.
Figura 15: Torno mecnico, fase inicial.
42
43
44
45
46
47
Este desenho tcnico foi enviado empresa ARA LASER onde foi
realizada a dobra do policarbonato. Na figura 24 mostra a proteo j instalada
na mquina, porm foi necessrio fazer um suporte que a fixa-se ao carro
conforme mostra a figura 25 .
48
49
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4.4 REFORMA
A reforma da mquina englobou os seguinte itens:
Pintura geral da mquina.
Troca de leo de todos os conjuntos.
Troca do sistema de transmisso de fora (Correias)
Atualizao e mudana de toda parte eltrica.
Substituio de peas desgastadas.
53
54
55
56
57
5. CONCLUSO
Investir em segurana a garantia mais concreta de que as empresas
no teram gastos excedentes referentes a acidentes de trabalho,ou seja,
prevenir a ocorrncia de um acidente atravs de investimentos utilizando-se
do trs pilares bsicos da segurana que so: protees adequadas,
procedimentos padronizados e capacitao continua; consolida a empresa
em um nvel de garantia de que os ndices de acidente de trabalho sero
diminudos repentinamente. Com este trabalho de adequao e reforma do
torno mecnico, conseguimos unir produtividade e segurana atravs de
protees e dispositivos que atendem plenamente a requisitos da NR-12,
projetando protees moveis que so monitoradas para proteo do
torneiro mecnico.
58
REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS