DESENHO DE URBANISMO-

DESENHOS 01
PROF. Clayton França Carili

TRABALHO INDIVIDUAL A SER DESENVOLVIDO EM AULA E EXTRA

CLASSE

FORMATO: A3 com margem de 5 cm de cada lado- SENDO ENTREGUES EM

PASTA DOBRADOS NO FORMATO A4

ESCALAS: Indicada nos desenhos

SELO : Nome do aluno, nome do professor, número da prancha

EXEMPLO: Se o trabalho de 8 pranchas colocar 1/8, 2/8 ... 8/8

DATA DA ENTREGA: 11 DE ABRIL DE 2011 – NA APLICAÇÃO DA V1

A partir das definições dadas com relação ao livro Loteamentos Urbanos –

Juan Luis Mascaró e a matéria ministrada em sala de aula desenvolver os
seguintes desenhos :

VIAS LOCAL - ESCALA: 1:100 OU 1:125

1. Desenhar em planta e corte uma via local sem estacionamento em mão-

única e com ciclovia

2. Desenhar em planta e corte uma via local com estacionamento paralelo

a calçada com mão - única

Desenho em corte
VIAS COLETORAS - ESCALA: 1:100 OU 1:125

3. Desenhar em planta e corte uma via coletora sem estacionamento e com

ciclovia

4. Desenhar em planta e corte uma via coletora com estacionamento

transversal à calçada e ciclovia

5. Desenhar em planta e corte uma via coletora com estacionamento

paralelo a calçada e com ciclovia

Desenho em corte

VIAS ARTERIAL - ESCALA: 1:100 OU 1:125

6. Desenhar em planta e corte uma via arterial com canteiro central e pista
em mão-única
 7. Desenhar em planta e corte uma via arterial com canteiro central e ponto
de ônibus

Desenho em corte

8. Desenhar os raios de curvatura em planta na escala levando em

consideração as seguintes medidas das ruas:

Via local - 12,50 sendo passeio de 3,0 m e caixa carroçável de 6,5 m,

Via coletora - 16,50 m sendo o passeio com 4,0 m e a caixa carroçável com
8,5 m

Via arterial – 41,6 sendo o passeio de 4,8 m, faixas carroçáveis com 13,50 m e
canteiro central com 5,0 m).

ESCALA: 1:200 OU 1:250

9. Desenhar as ruas em planta – vias locais, sendo a rua com 12,50 m -
passeios de 3,0 m e a caixa carroçavel de 6,5 m e o raio de curvatura da rua de
5,0 m com o estacionamento:

9.1.Paralelo,

9.2. 45°;

9.3. 90° .

ESCALA: 1:100 OU 1:125

10. Desenhar as vias em planta e corte com ciclovia de acordo com o desenho
apresentado e as medidas pré-estabelecidas

ESCALA: 1:100 OU 1:125

10.1. Ciclofaixa no mesmo sentido da via coletora – rua com 19 m sendo

cada faixa veicular de 3,5 m,ciclofaixa de 1,5 m e passeio de 4,5 m

OBS: NO DESENHO APRESENTADO NÃO ESTÁ O TAMANHO DO PASSEIO FAVOR

DESENHAR
10.2. Ciclofaixa no mesmo sentido da via local – rua com 14 m sendo cada
faixa veicular de 2,5 m,ciclofaixa de 1,5 m e passeio de 3,0 m

OBS: NO DESENHO APRESENTADO NÃO ESTÁ O TAMANHO DO PASSEIO FAVOR

DESENHAR

10.3. Ciclofaixa Unidirecional em via coletora – rua com 19 m sendo cada

faixa veicular de 3,5 m,ciclofaixa de 2,5 m, canteiro e passeio de 4,5 m

OBS: NO DESENHO APRESENTADO NÃO ESTÁ O TAMANHO DO PASSEIO FAVOR

DESENHAR
10.4. Ciclofaixa Bidirecional em via coletora – rua com 19,5 m sendo cada
faixa veicular de 3,5 m, ciclofaixa de 3,0 m, canteiro e passeio de 4,5 m

OBS: NO DESENHO APRESENTADO NÃO ESTÁ O TAMANHO DO PASSEIO FAVOR

DESENHAR

11.Desenhar o passeio e as rampa em planta levando em consideração que a

rua tem o raio de uma rua local. Não esqueça que a rampa deverá ter
inclinação menor ou igual a 10% ou seja se o meio fio for 15 cm a rampa ficará
com 1,5 m de largura. Considerar meio-fio de 15 cm e as medidas
especificadas no desenho abaixo:

ESCALA: 1:50 OU 1:75

12. Desenhar parte da rua coletora em planta com parte da faixa carroçável e
com estacionamento para Portador de Necessidades especiais de acordo com
os desenhos e a rampa de acesso a calçada:

ESCALA: 1:50 OU 1:75

13.1. Paralelo a calçada

13.2. Em 90° graus

13.3. Em 45° graus

A rampa deverá estar de acordo com a norma: Item 12

13. TRABALHO JÁ SOLICITADO ANTERIORMENTE

A partir da material ministrada propor duas vias – arterial e local, coletora e

local ou arterial e coletora

a. Desenhar em planta;

b. Desenhar em vista;

c. Fazer um croqui das vias propostas

Levar em consideração o tamanho das faixas de veículos – carros, ônibus,

ciclovias,etc. Propor passeios ,canteiros centrais, ruas e avenidas que
possibilitem tanto o desenvolvimento do fluxo de automóveis mas que
valorizem o pedestre e a acessibilidade e também a utilização de ciclovias e
passagens em níveis e arborização da via.

OS DESENHOS DEVEM CONTER A ESCALA, NOMES TÉCNICOS (passeio,

caixa carroçável, meio-fio, ciclovia, canteiros, etc.), COTAS E LEGENDAS

OBS.: Faixa de pedestre de acordo com o DENATRAN