1991 - 2000
31/05/1991
TURBOHÉLICE CON ASPECTO DE JET
“Si precisa saber cuánto cuesta, no tiene dinero para tener uno”. La frase es antigua y se aplica a muchas cosas, entre ellas a los jet de negocios y sus altos costos de operación. A inicios de los años 1990, la empresa suiza Pilatus Aircraft buscaba un modo de aumentar la cantidad de los podían tener uno. La solución fue que el 31 de mayo de 1991 voló el Pilatus PC-12, un elegante avión para seis o nueve pasajeros, confortable como un jet, pero con un motor confiable turbohélice Pratt & Whitney PT-6 de 1200 HP en la nariz. Desde 1994 hasta nuestros días, más de 1.500 fueron vendidos.
04/12/1991
EL FIN DE LA AEROLÍNEA DE BANDERA
Cuando “2001- Una odisea en el Espacio” de Stanley Kubrick fue lanzada en 1968, una de las primeras escenas mostraba una nave de pasajeros de Pan Am conduciendo a un científico hacia una estación en la órbita de la Tierra. Nadie imaginaba que la más importante compañía de los EE.UU. desde los años 1930 y “aerolínea de bandera” no oficial del país no resistiría a los cambios en el transporte aéreo de la década de 1980. Cubierta
