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    PARADA FORÇADA

    Feb 12, 2021 5 minutes
    POR | PAULO LICATI*, ESPECIAL PARA AERO MAGAZINE

    A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária promete finalizar até meados de 2022 uma série de obras no aeroporto de Congonhas, o principal destino aéreo da capital de São Paulo, para a instalação de uma tecnologia de segurança inédita na América Latina. Trata-se de um sistema de parada de aeronaves na área de escape da pista, batizado Engineering Material Arresting System (EMAS, na sigla em inglês). Segundo o consórcio encarregado da aplicação da nova tecnologia, o EMAS incrementa a eficiência da área de segurança de fim de pista de um aeroporto, a chamada

    Runway End Safety Area (RESA), ao garantir a parada do avião em situações extraordinárias – se ultrapassar os limites da pista, a aeronave literalmente atola em uma gigantesca “cama” preenchida com concreto espumoso feito à base de vidro reciclado.

    O contrato foi assinado em 22 de janeiro de 2021

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