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AVIÕES NACIONALIZADOS

Os históricos embargos à Rússia atingiram especialmente o setor aeroespacial, comprometendo os programas dos jatos comerciais Irkut MS-21, a parceria binacional do avião de corredor duplo CR-919 com os chineses, o programa espacial e, sobretudo, as empresas aéreas russas. Em março último, logo após a aplicação das sanções, que comprometeram a operação da frota de aviões comerciais do país, baseada nos modelos de Airbus, Boeing e Embraer, o governo Vladmir Putin respondeu com a tomada unilateral de toda a frota, estimada em pouco mais de 500 aeronaves.

MATRÍCULA LOCAL

Uma lei sancionada no dia 14 de março deste ano permitiu que todos os aviões estrangeiros arrendados por não confiam nas regras e na segurança da autoridade de aviação civil da Rússia.

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