Impactos ambientais da exploração de areia na microbacia do Igarapé do Mariano: no município de Manaus-AM

Final

Introdução

Independente de sua dimensão espacial, a cidade simboliza a maior transformação que o homem pode ocasionar no espaço natural. À medida que esta se amplia proporcionalmente, é necessário interferir no meio físico. Para atender a demanda do crescimento urbano, constroem-se pontes, viadutos, aterram-se igarapés, ou modificam-se seus canais fluviais. Essas alterações interferem no equilíbrio do ambiente natural que não é estático e, quando não afetado pela ação antrópica, apresenta-se quase sempre um dinamismo harmonioso.

Com o crescimento dos grandes centros urbanos concomitantes ao desenvolvimento das indústrias, as agressões ao meio ambiente tornaram-se inevitáveis, causando impactos ambientais dimensionais. A produção do espaço geralmente vem ocorrendo de forma inadequada sem prévio estudo, porque se destrói toda a cobertura vegetal, poluem-se os corpos d’água e exaurem-se os estoques do capital natural constatado pelo mau uso e esgotamento da base de recursos naturais não renováveis.

Para atender a grande demanda das atividades econômicas desenvolvidas pelo homem, tem-se como base principal a mineração e a agricultura. É a partir desses recursos naturais extraídos pelo ser humano que se alimenta toda a economia. A mineração proporciona ao homem diversificada matéria-prima, imprescindível ao conforto e ao desenvolvimento da civilização.

Devido à rigidez locacional de uma jazida mineral, torna-se de grande importância à área de sua ocorrência, pelo fato de atrair grandes investimentos, como transporte e energia. A enorme biodiversidade e riqueza de feições paisagísticas caracterizam a Amazônia como uma área de grande potencial de recursos naturais e energéticos, que podem ser explorados de forma sustentável, aliando o desenvolvimento à qualidade de vida, sem chocar o progresso com a destruição que desequilibra a morfodinâmica das estruturas geológicas constituídas ao longo de milhões de anos.

Esse conhecimento da diversidade de recursos naturais existentes na Amazônia foi confirmado por extenso, e detalhado levantamento pelo sistema de radar promovido pelo projeto Radambrasil, ligado ao Ministério de Minas e Energia, entre 1970 e 1985, em que foi possível fazer um mapeamento mais minucioso da cobertura vegetal, das formações geológicas, das riquezas minerais do solo e subsolo. Embora o termo riqueza não se aplique a todos os recursos minerais, como os agregados de uso social, apesar do seu baixo valor econômico, tem relevante importância social.

Uma simples lavra de areia que atende ao ramo da construção civil, com valor muito baixo na boca da mina, apesar da elevação pelos custos do transporte, não se compara com a riqueza embutida em alguns metais e gemas. Contudo, tem elevada significação social, principalmente na expansão do espaço urbano, vista a partir das menores às grandes obras de construções.

No processo de urbanização no Estado do Amazonas, Manaus tem sido objeto de estudo pela forma de ocupação do solo, ocorrido a partir de 1967 com a implantação da Zona Franca, consolidada com o Distrito Industrial na década de 1970, que para atender a construção da infraestrutura básica e das inúmeras fábricas que seriam instaladas, os recursos naturais de uso imediato na construção civil, como areia, começou a ser explorada intensivamente durante as décadas de 1970 e 1980 nas microbacias próximas da periferia urbana, dada à facilidade de transporte, principalmente na área da Ponta Negra e Tarumã, com influência desta última pela Rodovia BR-174.

Porém, em função da Lei Orgânica do Município de Manaus, promulgada em 1990 e posteriormente a Lei Municipal 321/95, que definiram essas áreas como Unidades Ambientais em função do alto potencial turístico e ecológico; proibiram-se nesses locais a atividade mineira. As referidas áreas foram enquadradas pelo Plano Diretor Urbano e Ambiental do Município de Manaus, sancionado em 4 de novembro de 2002, como Área de Proteção Ambiental (APA) do Tarumã/Ponta Negra.

A microbacia do igarapé do Mariano foi definida pelo Plano Diretor como Unidade Espacial de Transição Mariano, inserida em parte na APA Tarumã/Ponta Negra, com significativa presença florestal em toda sua extensão, baixa densidade demográfica, fortemente influenciada pelas rodovias AM-010 no curso superior, BR-174 no curso médio e no curso inferior pela estrada da Vivenda Verde e igarapé do Tarumã-Açu.

Entre os agregados da construção civil, a areia, objeto deste livro, está diretamente envolvida em nosso cotidiano, por ser um recurso mineral de uso social. Basta olharmos para uma rua pavimentada, uma calçada, uma área de estacionamento, uma ponte de concreto, um viaduto, um prédio ou simplesmente uma residência de alvenaria e constatar na sua estrutura a presença dessa substância mineral, e perceber o quanto ela é útil e importante na vida do homem para o seu desenvolvimento social; porém, pela forma como vem sendo explorada com consequências negativas ao meio ambiente, torna-se um contra senso ao desenvolvimento sustentável, sendo, portanto, de suma importância discutir a sua forma de extração.

Com esse objetivo realizou-se um estudo na microbacia do Mariano, de forma a constatar os impactos ambientais ocasionados pela exploração de areia não só nas lavras em atividade, como também nas abandonadas e clandestinas, além de analisar a atuação do Poder Público no controle e fiscalização da exploração dessa substância mineral, com informações obtidas junto aos órgãos ambientais e minerais por meio de questionário. Em função da facilidade de acesso às minas de areia, a microbacia foi dividida em três setores: setor 1, acesso pela AM-010; setor 2, pela BR-174; e setor 3, pela estrada da Vivenda Verde e Via Eurus.

Para examinar os padrões de balneabilidade da água do igarapé foram coletadas quinze amostras, da seguinte forma: uma coleta por semana, sendo cinco no curso superior, cinco no curso médio e cinco no curso inferior para análise do pH, do índice de turbidez e coliformes termotolerantes com base nos parâmetros estabelecido pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) de acordo com a Resolução nº 274, de 29 de novembro de 2000, e a Resolução nº 357, de 17 de março de 2005.

CAPÍTULO 1

Aspectos gerais da área de estudo

1. Localização

O igarapé do Mariano está situado na porção Norte da cidade de Manaus, capital do Estado do Amazonas, localizado entre as Coordenadas Geográficas 2°54’S e 3°00’S, 59°50’W e 60°10’W; sua nascente encontra-se preservada dentro da Reserva Adolpho Ducke com leito de direção NE/SO e extensão em torno de 24,4 km; a microbacia hidrográfica ocupa uma área aproximada de 69.40 km². É um dos formadores pela margem esquerda da bacia do Tarumã-Açu que junto com este, deságua no rio Negro (Imagem 1).

De acordo com o Plano Diretor Urbano e Ambiental do Município de Manaus, Lei n° 671, de 04 de novembro de 2002 das unidades de conservação, reenquadra o Tarumã-Açu como a Área de Proteção Ambiental (APA) do Tarumã/Ponta Negra, originada das Unidades Ambientais (UNAs) do Tarumã e da Ponta Negra. Dentro desses critérios a microbacia do Mariano, conforme o Plano Diretor Urbano e Ambiental do Município de Manaus, no Artigo 59, fica definida como uma Unidade Espacial de Transição:

UET Mariano – compreende área contribuinte da bacia do igarapé Mariano, inserida em parte na APA Tarumã/Ponta Negra, com presença significativa de fragmentos florestais e influência da proximidade das rodovias BR-174 e AM-010, de estímulo à baixa densificação, relacionada à proteção dos recursos naturais e de integração de atividades agrícolas e industriais de baixo impacto ambiental ao uso residencial (§ 2º, inciso III).

As rodovias federal e estadual, respectivamente, a BR-174 (Manaus – Boa Vista) e a AM-010 (Manaus – Itacoatiara), são as principais vias de acesso em que o curso médio do igarapé cruza a primeira: no quilômetro 6 e a segunda no quilômetro 26 no curso superior. Tem-se acesso abaixo do curso médio pela estrada de chão batido Cláudio Mesquita, Ramal da BR-174; no curso inferior pela estrada principal da Vivenda Verde/Via Eurus, Ramal da Grama, Rua Eudoxus, Ramal Mariano, Via Euriclea/Condomínio Vivenda do Pontal ou via fluvial pelo rio Negro e Igarapé Tarumã-Açu.

Imagem 1: Localização da área de estudo

2. Aspectos naturais

2.1 Estrutura geológica

O local de estudo, segundo Maria do Carmo Santos (2001), está situado sobre a formação Alter do Chão, que compreende os arenitos de coloração vermelha variada, sendo os mesmos que ocorrem na Vila de Alter do Chão, no rio Tapajós, Estado do Pará. Segundo a autora, são sedimentos oriundos da deposição em ambientes aquosos com predominância lacustre fluviais.

De acordo com Barros et al. (2003, p. 2) a Formação Alter do Chão (Cretáceo) é ocorrente em toda a área da cidade de Manaus e avança seus limites até aproximadamente o Km-85 da BR-174. As datações apontam para o Cretáceo Superior a Terciário, pertencente ao Grupo Javari, que caracteriza um ciclo deposicional em ambiente flúvio-lacustre da Bacia do Amazonas (Nogueira et al., 1997b apud Barros et al., 2003, p. 16).

Esta formação apresenta sedimentos com coloração vermelha, compreende brechas intraformacionais, arenitos argilosos, argilito, quartzo-grauvacas e quartzo-arenitos, que constituem o substrato geológico da cidade de Manaus (Santos, M., 2001). De acordo com Bento (1998) apud Santos, M. (2001, p. 32), o Arenito Manaus, [...] originado na seção Paleozóica da Formação Alter do Chão, apresenta camadas com espessuras de até 10 metros, apresentando fácies locais de natureza silicosa ou argilosa.

A Fomação Alter do Chão foi desenvolvida em ambiente continental, fluvial a lacustrino, sendo constituída por intercalações de siltitos, arenitos e conglomerados, subordinadamente. Para o Departamento Nacional de Produção Mineral – DNPM (2000), os arenitos são finos a médio, mal classificados e cor avermelhada; os argilitos, maciços ou laminares, mal consolidados, com presença de bolsas de areias distribuídas irregularmente; e os conglomerados são de seixos de quartzo e arenito silicificado.

A expressão Arenito Manaus foi definido por Albuquerque (1922), apud Guimarães (2002), para designar os quartzo-arenitos da Formação Alter do Chão. Apresenta-se com coloração vermelha, roxa ou branca, sendo constituído principalmente de grãos de quartzo subangulares ou arredondados envoltos por cimento ferruginoso ou silicoso (Guimarães, 2002).

Segundo Caputo et al. (1972) e Souza & Medeiros (1972), apud Nava (1996), Albuquerque usou o termo Arenito Manaus para identificar corpos de arenitos silicificados e ferruginosos encontrados na área da Ponta Negra,

são encontradas lentes ou camadas métricas de um arenito silicificado, maciço, com espessura de até 10m de coloração avermelhada a arroxeada conhecida como Arenito Manaus que são utilizadas como brita na construção civil (Gouvêa, 2000/2001, p. 21).

Kistler, em 1954, segundo Nava (1996), introduziu o termo Formação Alter do Chão para ser utilizado amplamente a partir dos trabalhos de perfurações realizados pela Petrobrás em Alter do Chão no Estado do Pará, onde foi identificada uma coluna sedimentar de 545 metros de espessura composto por argilitos, siltitos, folhelhos, arenitos e conglomerados.

As areias inconsolidadas são geralmente observadas no topo e vertentes dos morros da Formação Alter do Chão e preenchendo drenagens atuais (Barros et al., 2003, p. 19). São areias maciças de coloração branca a rosada, de granulométrica média a grossa, com grânulos e seixos esporádicos, vistas em camadas métricas dispostos discordantemente sobre uma superfície mais antiga. Segundo ainda os autores acima são interpretadas como antigas formando podzóis, deposição por fluxos gravitacionais ou ainda terraços de rios abandonados.

O baixo curso do Mariano está fortemente controlado pelas estruturas tectônicas regionais cujos desníveis apresentam afloramentos rochosos da Formação Alter do Chão, ocorrem ao longo dos igarapés Tarumã-Açú, Gigante, Mariano, Marianinho, e do rio Negro (Nava, 1996, p. 5).

De acordo com Igreja e Franzinelli (1990), a região do baixo rio Negro agrupa dois conjuntos principais de lineamentos, um de direção geral N30-45W e outro N20-40E, descrevem ainda os autores um lineamento de direção NNE bem definido pelo igarapé do Tarumã-Açu