Por Que Voar É Seguro

Por que Voar é Seguro

Não Tenha Medo de Avião

Nil o Gallindo

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Autoajuda para passageiros de aviões amenizarem

possível fobia de vôo através do conhecimento.

Informação para o público leigo em geral, elementar e

básica sobre o avião e o vôo, sobre o funcionamento,

operação e segurança

Por que Voar é Seguro

Não tenha Medo de Avião

Copyright©Nillo Gallindo

Detalhes sobre a teoria de voo

Aerodinâmica dos aviões

Técnica das operações de voo

Direitos registrados em nome do autor

O autor (Nillo Gallindo) é Mecânico Geral de

Aeronaves, formado em motores, estruturas e

equipamentos em Manutenção de Aeronaves. Sua

licença é número 2092, licenciado pelo DAC (hoje

ANAC), formado há mais de 50 anos pela Escola da

antiga Real Aerovias. É também Despachante

Operacional de Vôo (DOV) número 144, formado

desde 1970, também pelo DAC. Já prestou serviços à

Real, Vasp, Varig, Varig-Cruzeiro, Pluna, Lap, Tower

Air e outras. Trabalhou na CISA Internacional,

Aeroporto Internacional de Guarulhos e por muitas

das capitais dos Estados do Brasil onde prestou

serviços operacionais na aviação. É profissional, com

licença do DAC (ANAC) - cadastro n. 171652, desde

1961.

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Por que o avião consegue voar............................. 8

A segurança dos motores dos aviões..........................22

Não se preocupe, o combustível não acaba.................33

Todo voo é controlado com total segurança................36

As manobras do avião no céu....................................43

Avião: estrutura forte e segura..................................54

Pressurização...........................................................56

As máscaras podem cair, o avião não........................58

A história da segurança de todos os vôos...................63

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[Título do livro], por [Nome do autor]

O Guerreiro está bem, em Jaçanã; dos outros nada sei.

Dedicado aos meus colegas de 1959-1960 da 5ª. Turma

de Mecânicos de Motores, Estruturas e Equipamentos da

Èscolinha da Real`, nos bons tempos da Real Aerovias

que era a rainha dos ares. Todos devem estar com mais

de 70 anos de idade. Eis os nomes de alguns deles-

Guerreiro, Jocibas, Felix, Argemiro, Hugo, Venturini, Ilter,

Giovani (in memorian), Green e outros.

Minhas saudades!

O autor deste livro é o do meio, em pé

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[Título do livro], por [Nome do autor]

POR QUE O AVIÃO CONSEGUE VOAR?

Como pode um peso de 330 toneladas, um

jumbão com 490 passageiros, sair do chão e voar por

mais de 12 horas com segurança?

A explicação é linda e bem simples.

Mas antes, vamos retornar ao passado e saber

como o primeiro homem tentou voar, quando ainda não

existiam os aviões. Voltemos ao tempo da Grécia antiga.

Foi assim:

- Ícaro, o prisioneiro, fugiu!

Os gritos do carcereiro foram ouvidos por toda a

masmorra grega, na antiguidade.

A prisão ficava num rochedo bem alto cercado pelo

mar por todos os lados, como se fosse uma pequena ilha.

Só barcos com guardas chegavam e saíam dela.

Como pôde o grego fugir?

Olhando pela alta janela da prisão os guardas

viram com olhos arregalados. Ícaro, como um pássaro

livre voava sobre o mar para bem longe.

O herói da mitologia construíra de forma

engenhosa um par de asas bem grande. Colou as penas

com cera e transformou-se numa ave humana, o primeiro

homem voador.

Mas o calor do sol derreteu a cera. O sonho de

Ícaro terminou no mar.

Hoje, nós, Ícaros modernos, voamos com sucesso

por todos os oceanos sem cair. Nossas asas não são de

penas, e sua estrutura não é colada com cera, sujeita a

derreter ao calor do sol.

[ 8 ]

[Título do livro], por [Nome do autor]

Nossas asas modernas, feitas de material

resistente são produto de alta tecnologia, de pesquisas de

laboratório.

O Criador, não deu asas ao homem. Entretanto,

ele nos proveu um cérebro com o qual podemos inventar

as nossas próprias asas. Ícaro deu os primeiros passos

no céu, e hoje, as asas das formidáveis aeronaves nos

levam em pouco tempo, com segurança, onde

necessitamos.

Mas muitos têm medo de voar.

É comum temermos algo que nos é desconhecido.

Se você não confia muito na segurança dos aviões,

talvez seja porque não conheça generalidades

importantes