1. Chassi de um automvel o alicerce do carro. Sobre ele que so montadas a suspenso, o freio e a carroceria.

a. Esse jeito de construir automveis, no entanto, tornou-se ultrapassado com a criao do monobloco pelo projetista Ferdinand Porsche na dcada de 40. Ele incorporou o assoalho do veculo (chassi) base da carroceria e, desde ento, a maioria dos carros de passeio fabricada dessa forma. O monobloco une em sua estrutura no s a base como tambm o corpo do automvel. Atualmente, apenas alguns veculos pesados, como caminhes e algumas picapes e vans, tm chassi, pois ele reduz a possibilidade de trincas na estrutura.

Um veculo identificado por caracteres gravados no chassi ou no monobloco, definindo o fabricante, suas caractersticas e ano de fabricao. 2. Numerao de chassi dos automveis At 1.982, no existia na marcao do chassi uma descrio detalhada do veculo, expressa na forma de letras e nmeros. Cada montadora gravava os seus produtos com a quantidade de caracteres que melhor lhe aprouvesse, sem que houvesse uma amarrao com o veculo fisicamente.

Em 1.985, o CONTRAN (Conselho Nacional de Trnsito), atravs da resoluo 659/85 (publicada no DOU em 30/10/85), regulamentou a marcao do chassi, criando algumas obrigatoriedades, entre elas a de 17 caracteres.

3. Resoluo do CONTRAN 24/98 Publicada em 24.05.98, padronizou que a 10 posio do chassi representar o ano modelo do veculo. Os nmeros e letras que compem a numerao do chassi possuem regras que foram implantadas na dcada de 80 (ISO 3779) e servem para todos os fabricantes de veculos instalados em qualquer lugar do mundo. No Brasil essa numerao passou a valer a partir de 1986/87 quando as motos comearam a ter dois nmeros gravados iguais para dificultar fraudes. Composto de 17 dgitos o VIN (vehicle identification number) dividido em quatro partes que quando decifradas podem informar dados sobre o fabricante, o modelo e o ano de fabricao.

4. Significado dos nmeros do chassi

A codificao de um chassi de um veculo automotor um padro, um cdigo e como tal pode ser decodificado, assim podendo identificar qual realmente a gnesis do veculo. A codificao divida em 17 dgitos e esto separados da seguinte forma: 9BWZZZ377ST000011 Dgito 1 (9): Representa a Regio Geogrfica - Continente 9 = Amrica do Sul Dgito 2(B): Representa o Pas de Origem - Pas B= Brasil Dgito 3(W): Representa o Fabricante W = Volkswagem do Brasil Dgitos 4 a 6: Sem Definio Dgitos 7 a 9: Representam o Modelo do Veculo 377=Gol, 113=Fusca, 221= Kombi Furgo, 231= Kombi SI, 261=Kombi Pick-Up, 271=Kombi Ambulncia Dgito =10 Representa o Ano de Fabricao S=1995 3

Dgito 11: Representa o Local de Montagem T= Taubat, P= So Bernardo do Campo Dgitos 12 a 17: Sequncia de Produo 5. Localizao do Chassi: Os locais aonde se encontram essas gravaes no assoalho do veculo, parte dianteira; coluna da porta dianteira lateral direito e compartimento do motor. Os ltimos dgitos do cdigo devem ser gravados nos vidros dos pra-brisas dianteiro, traseiro e janelas laterais. um procedimento de obrigatoriedade.

6. Significado das letras do chassi :

Africa A - H AA-AH frica do Sul

Asia J - R JA-J0 Japo

Europa continuao

Amrica do norte 1-5

T2-T0 No determinado 1A-10 Estados Unidos UA-UG No determinado 2A-20 Canad UH-UM Dinamarca UN-UT Irlanda 3A- 3W Mxico 3X-37 Costa Rica 38-30 No determinado

AJ-AN Costa do Marfim KA- KE Siri Lanka AP-A0 No determinado KF- KK Israel BA-BE Angola BF-BK Qunia BL-BR Tanznia KL- KR Coria do Sul

KS-K0 No determinado UU-UZ Romnia LA-L0 China

U1-U4 No determinado 4A-40 Estados Unidos U5-U7 Eslovquia U8-U0 No determinado VA-VE ustria Oceania 6-7 6A- 6W 6X-60 No determinado 7A-7E Nova Zelndia 7F-70 No determinado 5A-50 Estados Unidos

BS-B0 No determinado MA- ME ndia CA-CE Benin CF-CK Madagascar CL-CR Tunsia MF- MK Indonsia ML- MR Tailndia

MS-M0 No determinado VF-VR Frana VS-VW Espanha VX-V2 Iugoslvia

CS-C0 No determinado NF-NK Paquisto DA-DE Egito DF-DK Marrocos DL-DR Zmbia NL-NR Turquia

NS-N0 No determinado V3-V5 Crocia PA-PE Filipinas V6-V0 Estnia WA-W0 Alemanha XA-XE Bulgria

DS-D0 No determinado PF-PK Singapura EA-EE Etipia EF-EK Moambique PL-PR Malsia

Amrica do Sul 8-9 8A-8E Argentina 8F-8K Chile 8L-8R Equador 8S-8W Peru 8X-82 Venezuela 83-80 No determinado 9A-9E Brasil 9F-9K Colmbia 9L-9R Paraguai

PS-P0 No determinado XF-XK Grcia

EL-E0 No determinado RA-RE Emirados rabes XL-XR Holanda FA-FE Gana FF-FK Nigria FF-FK Madagascar FL-F0 No determinado GA-G0 No determinado Europa S - Z RF-RK Taiwan RL-RR Vietnam XS-XW URSS XX-X2 Luxemburgo

RS-R0 No determinado X3-X0 Rssia YA-YE Blgica YF-YK Finlndia YL-YR Malta

HA-H0 No determinado SA-SM Gr Bretanha

SN-ST Alemanha SU-SZ Polnia

YS-YW Sucia YX-Y2 Noruega

9S-9W Uruguai 9X-92 Trinidad & Tobago 93-99 Brasil 90 No determinado

S1-S0 No determinado Y3-Y5 Belorsia TA-TH Sua TJ-TP Tchecoslovquia TR-TV Hungria TW-T1 Portugal Y6-Y0 Ucrnia ZA-ZR Itlia ZS-ZW No determinado ZX-Z2 Eslovnia Z3-Z5 Litunia Z6-Z0 No determinado

AB cdigo do pas. CD Cdigo do fabricante. Cada fabricante que produz mais de 500 unidades por ano possui seu cdigo, portanto impossvel listar todos aqui. DEFGH Cdigo do equipamento. Esta parte deixada para que cada fabricante use como quiser. Normalmente dizem respeito a modelos, verses ou at mesmo equipamentos que possam vir instalados de fbrica. o nico lugar onde a letra "O" pode aparecer. I Dgito de checagem. Este dgito usado como resultado de uma conta que checa o nmero do chassi. Para cada letra da seqncia adotado um valor: ABCDEFGHI JKLMNOPQRSTUVWXYZ 1 2 3 4 5 67 8 912 34 5 6 7 8 9 2 34 5 6 7 8 9

Cada valor ou nmero multiplicado por um fator de acordo com a sua posio: ABCDEFGH I JKLMNOPQ 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2 O resultado somado e o total dividido por 11. Este o dgito de checagem. Caso o resultado seja "10" o dgito de checagem ser "X". J Ano do modelo. O ano do modelo normalmente vale de 1 de setembro do ano anterior a 31 de agosto do ano indicado. A 1980 2010 B 1981 2011 C 1982 2012 D 1983 2013 E 1984 2014 F 1985 2015 G 1986 2016 H 1987 2017 J 1988 2018 K 1989 2019 L 1990 2020 M 1991 2021 N 1992 2022 P 1993 2023 R 1994 2024 S 1995 2025 T 1996 2026 V 1997 2027 W 1998 2028 X 1999 2029 Y 2000 2030 1 2001 2031 2 2002 2032 3 2003 2033 4 2004 2034 5 2005 2035 6 2006 2036 7 2007 2037 8 2008 2038 9 2009 2039 e o padro se repete a cada 30 anos... K Cdigo da fbrica. Para cada unidade que o fabricante possuir ao redor do mundo determinado um cdigo diferente. LMNOPQ Nmero serial. Pode ser resetado a cada nova verso ou no a critrio do fabricante.Note que a seqncia de A para Z, depois de 1 para 9, depois 0. As letras I, O, Q no so normalmente usadas pela possibilidade de serem confundidas com os nmeros "1" e "0".

As regravaes, quando necessrias, dependero de prvia autorizao da autoridade de trnsito e somente sero processadas por estabelecimento credenciado, mantida a mesma identificao anterior. Conduzir o carro com o lacre, a inscrio do chassi, a placa ou qualquer outro elemento de identificao violado ou falsificado infrao gravssima. Um veculo identificado externamente com placas dianteira e traseira. Os caracteres das placas so individualizados e o acompanharo sempre, mesmo que se faa a transferncia de municpio ou estado.Em caso de furto, ser montado um processo para confeco de um novo par de placas. Somente nos casos de baixa definitiva do registro do veculo elas sero recolhidas pelo Detran juntamente com a parte da gravao da identificao do chassi, sendo assim fica vedado seu reaproveitamento. 7. Remarcao do chassi A numerao do chassi se divide em duas formas, ou seja, ORIGINAL ou REMARCADO (ou REGRAVADO). O chassi ORIGINAL aquele que gravado mecnica ou manualmente pelas Montadoras. Quando ao REMARCADO ou REGRAVADO, est dividido em legalmente e ilegalmente.

7.1 Legalmente Podemos definir esta modalidade com exemplo de uma situao onde ocorrer um furto / roubo do veculo, seguindo de adulterao do nmero do chassi pelos ladres. Aps a Policia ter recuperado o veculo, aps a devida identificao do verdadeiro nmero do chassi, atestado atravs de laudo expedido pelo Instituto de Criminalstica do Estado, os rgo de Trnsito autorizam uma empresa credenciada a efetuar a extrao do nmero do chassi falsificado pelo ladro e a REGRAVAO ou REMARCAO do nmero originalmente gravado pela Montadora.

Fato este onde tambm poder ocorrer, quando de uma coliso onde se danifique a pea suporte da gravao do nmero de chassi.

7.2 Ilegalmente A prpria palavra j explicativa, ou seja, quando pessoa no autorizada pelos rgos Pblicos ou os ladres de maneira criminosa, alteram a numerao do chassi gravado originalmente pelas montadoras ou importadoras (este ltimo atravs de empresa credenciada pelo Detran).

7.3 Alterao de local apagado o nmero do chassi original no local apropriado e gravado uma numerao distinta em outro local no usado pela Montadora.

7.4 Remonte Utilizao de uma longarina de um veculo geralmente sinistrado (camioneta, caminho, cavalo mecnico, etc) onde so retirados e dispensados todos os componentes, acessrios e agregados e, nesta mesma longarina, so remontados todas as partes de um veculo similar roubado / furtado.

7.5 Adulterao Transformao dos nmeros e letras do chassi original em outras letras e nmeros distintos. Ex. transformar 3 em 8; 1 em 7;F em E, etc.

7.6 Transplante Remoo da pea suporte da gravao do chassi original e afixao em outra pea com outra numerao, geralmente de veculo sinistrado.

7.7 Enxerto

Afixao de uma chapa contendo uma numerao de chassi falso, sobre a pea suporte da numerao ORIGINAL. Neste caso a numerao verdadeira no violada, permanece intacta.

7.8 Ausncia do nmero do chassi Remoo pura e simples da numerao do chassi gravado pela montadora ou importadora.

REFERNCIAS:

OLIVEIRA,

P.

R.

Chassi

[On

line].

Disponvel:

http://br.geocities.com/prcoliveira2000/chassi.html. Recuperado em 14 de Maio de 2008.

http://www.checkauto.com.br/numeracaochassi.asp. Recuperado em 14 de maio de 2008.

http://www.detran.pr.gov.br. Recuperado em 14 de maio de 2008.

http://www.pr.gov.br/policiacientifica/recomenda_veiculo.shtml. Recuperado em 14 de maio de 2008.

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