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MANUAL DE TESTES - SDC 701 VW CUMMINS ISC 6 CILINDROS / FORD CUMMINS ISC

MANUAL DE TESTES - SDC 701

MANUAL DE TESTES - SDC 701 VW CUMMINS ISC 6 CILINDROS / FORD CUMMINS ISC 6

VW CUMMINS ISC 6 CILINDROS / FORD CUMMINS ISC 6 CILINDROS SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA - RESISTÊNCIA

Verificar conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.

da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada. • Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ( Ω

Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ().

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 38 da ECU ou pino B do sensor.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 15 da ECU ou pino A do sensor.

Tabela: Valores aproximados.

Temperatura °C

Resistência

0

30.000 a 37.000

25

9.300 a 10.700

50

3.200

a 3.800

80

1.100

a 1.300

95

700 a 800

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou sensor de temperatura da água.

Fios, conectores ou sensor de temperatura da água. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 1 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO - RESISTÊNCIA

MANUAL DE TESTES - SDC 701

MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO - RESISTÊNCIA Verificar

SENSOR DE TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO - RESISTÊNCIA

Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.

da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada. • Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ( Ω

Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ().

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 47 da ECU ou pino A do sensor.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 23 da ECU ou pino B do sensor.

Tabela: Valores aproximados.

Temperatura °C

Resistência

-10

49.000 62.000

0

29.000

a 36.000

20

11.000

a 14.000

40

4.900

a 5.800

70

1.600

a 1.900

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou sensor de temperatura do ar de admissão.

conectores ou sensor de temperatura do ar de admissão. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 2 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR - TENSÃO

MANUAL DE TESTES - SDC 701

MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR - TENSÃO Verificar

SENSOR DE PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR - TENSÃO

Verificar no conector da ECU conectado. Chave de ignição ligada, motor funcionando.

conectado. Chave de ignição ligada, motor funcionando. • Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V).

Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V).

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 38 da ECU ou pino 2 do sensor.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 13 da ECU ou pino 3 do sensor.

Tabela: Valores aproximados.

Pressão (PSI)

Tensão (V)

0

0,75 a 0,90

25

1,68 a 2,01

50

2,59 a 3,10

60

2,96 a 3,54

80

3,69 a 4,42

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou sensor da pressão do óleo do motor.

Fios, conectores ou sensor da pressão do óleo do motor. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 3 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DA PRESSÃO NO COLETOR DE ADMISSÃO - TENSÃO

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MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DA PRESSÃO NO COLETOR DE ADMISSÃO - TENSÃO Verificar

SENSOR DA PRESSÃO NO COLETOR DE ADMISSÃO - TENSÃO

Verificar no conector da ECU, conectado. Chave de ignição ligada, motor funcionando.

conectado. Chave de ignição ligada, motor funcionando. • Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V).

Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V).

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 25 da ECU ou pino 2 do sensor.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 47 da ECU ou pino 1 do sensor.

Tabela: Valores aproximados.

Pressão (PSI)

Tensão (V)

0

0,90 a 1,06

7

1,30 a 1,53

12

1,57 a 1,84

30

2,53 a 2,96

40

3,07 a 3,60

50

3,61 a 4,23

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou sensor da pressão no coletor de admissão.

conectores ou sensor da pressão no coletor de admissão. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 4 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 CONJUNTO DO PEDAL DO ACELERADOR - RESISTÊNCIA Verificar no

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MANUAL DE TESTES - SDC 701 CONJUNTO DO PEDAL DO ACELERADOR - RESISTÊNCIA Verificar no conector

CONJUNTO DO PEDAL DO ACELERADOR - RESISTÊNCIA

Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.

da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada. • Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ( Ω

Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ().

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 13 da ECU.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 22 da ECU.

A resistência deverá ser: 2000 a 3000 .

Ligar a ponta de prova positiva (+) do multímetro no terminal 9 da ECU.

Ligar a ponta de prova negativa (-) do multímetro no terminal 22 da ECU.

A resistência deverá ser: 15000 a 3000 com pedal do acelerador em repouso.

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 9 da ECU.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 22 da ECU.

A resistência deverá ser: 200 a 1500 com o pedal do acelerador pressionado até o final do seu curso.

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou conjunto do pedal do acelerador.

Fios, conectores ou conjunto do pedal do acelerador. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 5 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 VÁLVULA DE CONTROLE DO TURBO - RESISTÊNCIA Verificar no

MANUAL DE TESTES - SDC 701

MANUAL DE TESTES - SDC 701 VÁLVULA DE CONTROLE DO TURBO - RESISTÊNCIA Verificar no conector

VÁLVULA DE CONTROLE DO TURBO - RESISTÊNCIA

Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.

da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada. • Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ( Ω

Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ().

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 28 da ECU.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 21 da ECU.

A resistência deverá ser: 800 a 1000.

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou válvula de controle do turbo.

Fios, conectores ou válvula de controle do turbo. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 6 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE ROTAÇÃO DO TURBO - RESISTÊNCIA Verificar no

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MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE ROTAÇÃO DO TURBO - RESISTÊNCIA Verificar no conector

SENSOR DE ROTAÇÃO DO TURBO - RESISTÊNCIA

Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.

da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada. • Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ( Ω

Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO ().

Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 24 da ECU ou pino 1 do sensor.

Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 34 da ECU ou pino 2 do sensor.

A resistência deverá ser: 600 a 1600.

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar:

Fios, conectores ou sensor de rotação do turbo.

verificar: Fios, conectores ou sensor de rotação do turbo. 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 7 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

MANUAL DE TESTES - SDC 701 ESQUEMA ELÉTRICO 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS

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MANUAL DE TESTES - SDC 701 ESQUEMA ELÉTRICO 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela

ESQUEMA ELÉTRICO

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ESQUEMA ELÉTRICO

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MANUAL DE TESTES - SDC 701 ESQUEMA ELÉTRICO 10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela

10/2006 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 9 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.