Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Muhammad Najmi Bin Che Rusli 13DAD09F1033 Muhammad Ridzuan Bin Che Zaid 13SAD08F1005
Pengenalan
Gelang piston merupakan beberapa jalur logam keluli berbentuk bulat yang nipis. Gelang piston dimuatkan ke dalam alur pada bahagian diameter luar piston di dalam enjin salingan seperti enjin pembakaran dalam dan enjin stim.
Mengedap kebuk pembakaran pada omboh dan mencegah gas bocor melalui omboh.
Menyingkirkan minyak daripada dinding silinder bagi mencegah minyak masuk ke dalam kebuk pembakaran.
Memindahkan haba daripada omboh panas ke dinding silinder yang lebih
Gelang Mampatan
Fungsi utama gelang mampatan adalah untuk mengedap kebuk pembakaran dari kotak engkol dan memindahkan haba dari omboh silinder. Walau bagaimanapun, gelang mampatan juga memainkan peranan penting dalam mengawal penggunaan minyak enjin. Gelang mampatan mengedap campuran udara & bahanapi semasa ia dimampat. Ia juga mengedap tekanan pembakaran semasa campuran itu terbakar. Ia juga digunakan untuk mencegah kebocoran gas ketika lejang mampatan dan pembakaran.
Gelang Mampatan
Gelang mampatan dibuat daripada besi tuang manakala gelang mampatan tengah dibuat daripada besi tuang tidak bersalut muka. Besi tuang mempunyai kualiti hakisan(hausan), memberikan tegangan gelang dan daya dinding silinder yang baik.
Rectangular Ring
Keystone Ring
Gelang paling bawah pada omboh disebut gelang kawalan minyak. Gelang kawalan minyak mempunyai 3 jenis iaitu : i) ii) Single-Piece Oil Control Rings Two-Piece Oil Control Rings
Gelang kawalan minyak menyapu lebihan minyak dari dinding silinder dan mengembalikannya ke takung minyak. Gelang kawalan minyak mempunyai alur yang berlubang.
Gelang kawalan minyak mempunyai tiga bahagian penting yang dipasang dalam satu pengalur gelang. Dua bahagian terdiri daripada gelang keluli nipis dan satu bahagian lagi terdiri daripada gelang berombak (berbentuk gelombang) yang diletakkan di antara dua gelang keluli nipis. Gelang berombak merupakan satu gelang pengembang untuk menolak arah ke luar melawan dua gelang landasan pengikis .
VF System
MF System
SS50 System
Atas - gelang mampatan 1 Tengah - gelang mampatan 2 Bawah gelang kawalan minyak
Gelang piston dipasang mengikut turutan dan ruang kelegaan pada gelang piston diletakkan pada setiap sudut 120.
Ini bertujuan untuk mengelakkan berlaku kebocoran atau kehilangan tekanan di dalam silinder.
SEKIAN . . .
TERIMA KASIH