Zonal Lima Callao U.O.D.

Callao- Ventanilla

AO DE LAS CUMBRES MUNDIALES

PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL PROCESO DE PRODUCCION Y/O SERVICIOS DE LA EMPRESA

Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial

NOMBRE TITULO : : JUAN MORENO GIRALDO EXTRACTOR DE ENGRANAJES DE DISTRIBUCIN CARRERA SEMESTRE : : MECANICO AUTOMOTRIZ VI RIOJA DIAZ WALTER

INSTRUCTOR :

Dedicatoria:
A
mis padres por la orientacin el apoyo que siempre me han dado da tras da a mi hermana y a mis instructores sabias brindaron. A todos ellos les dedico este trabajo. de Senati por que las me enseanzas

Agradecimiento:

Agradezco WALTER practicas ayudndome alcanzar mi ZEA y de el apoyo de la por empresa ZEA MOTORS del seor

VALVERDE mi esta meta

brindarme su taller para realizar mis proyecto, manera como ha un

profesional y a mis amigos de taller por ayudarme con sus experiencias. A todos ellos gracias totales.

Prologo

Observando

los continuos

motores que llegan

al taller

para la

reparaci n viendo como los engranajes son sacados ha golpes y como se golpean las manos mis compaeros de trabajo y perdiendo tiempo, daando los dientes de los engranajes del cigeal y del eje de levas o daando parte del block del motor en el motor MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

despus de ver los problemas de dichas unidades he tomado la decisin de realizar una mejora de mtodos construyendo una herramienta que nos facilitara la extraccin de los engranajes del cigeal y del eje de levas llamado extractor de engranajes para el motor MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

En este manual describire el fin de dicha herramienta.

Esta mejora de mtodos nos brindara una mejora en el servicio y nos permitir realizarlo en menos tiempo de ejecucin de la tarea de extraer los engranajes de cigeal y eje de levas para el motor MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

INDICE
Cartula......................................................................................................................1 Dedicatoria................................................................................................................2 Agradecimiento ........................................................................................................3 Prologo.......................................................................................................................4 ndice..........................................................................................................................5 Planeamiento del problema .................................................................................6 1.1. FORMULACIN DEL PROBLEMA 1.1.1. Problema general 1.1.2. Problema especfico 1.2. OBJETIVOS DEL PROYECTO ..................................................................7 1.2.1. Objetivo general 1.2.2. Objetivos especficos 1.3. Justificacin del proyecto ..........................................................................8 2.2 ANTECEDENTES DE PROBLEMA .............................................................9 2.2.1 Bases tericas .........................................................................................10 2.2.2 Descripcin de la tarea...........................................................................11 2.2.3 Recomendacin de seguridad ...............................................................13 3.1 PROCESAMIENTO DE LOS DATOS 3.1.1 Diagrama de operaciones del proceso actual (DOP) ....................14 3.1.2 Diagrama de anlisis del proceso actual (DAP) ..............................16 3.1.3 Diagrama de operaciones del proceso mejorado (DOP) ..............18 3.1.4 Diagrama de anlisis del proceso mejorado (DAP) .......................20 3.2 ANLISIS DE LOS DATOS ......................................................................22 3.2.1 Cuadro comparativo del DOP actual y propuesto .........................22 3.2.2 Cuadro comparativo del DAP actual y propuesto ..........................23 4.1 CALCULO DE COSTO DE INVERSIN ...............................................24 4.1.1 Clculo de costo de materiales ...........................................................24 4.1.2 Clculo de costo de mano de obra .....................................................25 4.3 CALCULO DE RETORNO DE INVERSIN ...........................................26 4.4 CONCLUSIONES ..........................................................................................27 Anexo del proyecto .............................................................................................28 Plano de distribucin del taller .......................................................................28 Plano del proyecto ..............................................................................................29 Bibliografa .............................................................................................................31

CAPITULO I

PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA

PROBLEMA GENERAL

Perdiendo tiempo con las dificultades que tiene para extraer los engranajes de cigeal y del eje de levas en los motores Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D33, 4D34

1.1 PROBLEMA ESPECFICO

El problema en la extraccin de los engranajes que se deforman los dientes y parte del monoblock como tambin dandose las manos y perdiendo tiempo durante la ejecucin del desmontaje u montaje.

1.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.2.1 Objetivos general:

Construir una herramienta para la extraccin de los engranajes sin romperlos en el golpeteo y as realizar un trabajo excelente.

1.2.2 Objetivos especifico:

Hacer el trabajo en un tiempo mnimo y sin malograr parte del engranaje o del monoblock y sin causar ms gastos por las deformaciones o rupturas que se pueda dar en el engranaje monoblock.

1.2.3 Justificacin del proyecto:

Al elaborar este proyecto de innovacin y mejora en el proceso de produccin en el servicio de la empresa nos servir como una herramienta para facilitarnos las cosas en el trabajo de tal manera el trabajo que se desempee ser de calidad y seguridad y a un bajo costo, la extraccin de los engranajes evitando mucha perdida de tiempo y menor productividad, sin malograr los elementos y hacer un trabajo de calidad y segura.

CAPITULO II

2.1 Antecedentes de problema 2.1.1 Perdida de tiempo:

Al ver como son extrado los engranajes es una perdida de tiempo ya que corres el riesgo de malograrlo o romperlo para luego sustituirlo eso es una perdida de tiempo.

2.1.2 Menor productividad:

La forma de sacar los engranajes por un medio tan complicado hace que la empresa tenga que dejar de realizar trabajos pendientes pues eso es una desventaja para la productividad de la empresa ya que con este extractor lo que se quiere es aumentar de esta manera la productividad.

2.1.3 Trabajo sin calidad:

Ya que al tratar de extraer los engranajes de forma rustica alteramos las funciones de los componentes dando un trabajo sin calidad y sin garanta.

2.1.4 Insatisfaccin del operador de la unidad:

La demora y ver el cliente como su unidad esta siendo operado con dificultades que no llega a satisfacerlo por completo por lo tanto se pierden a estos clientes simplemente por no realizar una mejora en el servicio.

2.2 Bases tericas 2.2.1 Descripcin de componentes:

. Engranaje de cigeal: Existen varios tpicos de engranaje de

cigeal. Los engranajes son hechos de acero forjado y aleaciones de hierro Fundido.

. Cigeal: El cigeal es el elemento por el cual estn y hacen

los movimientos de la biela y los pistones. Son hechos de acero dulce y aleaciones de hierro fundido.

. Engranaje de levas: tiene por finalidad mover el eje de levas y

este a la vez mueve los balancines que impulsara las vlvulas esta hecho de acero forjado de aleaciones de hierro.

. Eje de levas: esta ubicado en el monoblock, esta hecho de acero

dulce, aleaciones de hierro fundido

10

2.2.2

Descripcin de la tarea :
Motor: Mitsubishi Modelo: 4D31, 4D32, 4D33, 4D34 .

Desconectar los cables de batera. Drenar refrigerante. Drenar aceite de motor. Desmontar tapa de balancines. Desconectar los mltiples de admisin y de escape. Desmontar el alternador y el arrancador. Desmontar eje de balancines. Retirar las caeras de la bomba de inyeccin. Desmontar inyectores. Aflojar y retirar los pernos de la culata. Desmontar y desarmar la culata. Sacar el carter. Sacar la polea. Desmontar la tapa de distribucin. Extraer el engranaje de pin loco. Extraer el engranaje del cigeal. Extraer el engranaje del rbol de levas. Extraer el engranaje de la bomba de inyeccin. Desmontar la bomba de inyeccin. Desarmar conjunto mvil del monoblock. Armar conjunto mvil del monoblock. Montar la bomba de inyeccin. Montar engranaje de la bomba de inyeccin. Montar engranaje del rbol de levas. Montar engranaje del cigeal. Montar engranaje de pin loco. Colocar tapa de distribucin. Montar el monoblock . Colocar la polea.

11

Colocar el carter. Armar y montar la culata. Torquear los pernos de la culata. Montar los inyectores. Colocar caeras de la bomba de inyeccin. Montar eje de balancines. Montar los mltiples de admisin y de escape. Montar el arrancador y el alternador. Montar tapa de balancines. Llenar de aceite al motor. Llenar de refrigerante al radiador. Conectar los cables de la batera.

12

2.2.3 Recomendaciones de seguridad:

Tener cuidado al extraer el engranaje.

Instalar bien el extractor de engranajes.

Tener cuidado al drenar el aceite utilizar recipiente grande.

Mantener el rea de trabajo siempre limpio. Tener cuidado al sacar la tapa de distribucin. Asegurar bien los engranajes. Utilizar zapatos de punta de acero. Utilizar lentes de proteccin. Asegurarse de que no exta suciedad en la distribucin.

13

CAPITULO lll
3.1

procesamiento de datos 3.1.1 Diagrama de operaciones de proceso (DOP) actual Tarea : Reparacin de motor
Motor : MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34

14

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

TIPO DE ACTIDAD

DESCRIPCIN Desconectar los cables de batera Drenar el refrigerante y el aceite del motor Desmontar tapas de balancines Desmontar el alternador y el arrancador Desmontar los mltiples de admisin y de escape Desmontar el eje de balancines Verificar el eje de balancines Retirar las caeras de la bomba de inyeccin Desmontar los inyectores Aflojar y retirar los pernos de la culata Desmontar y desarmar la culata Verificar la culata si esta arqueada o rajada Sacar el carter y el colador

TIEMPO (min) 2 6 5 12 14 5 3 8 8 12 14 5 15 24 14 10 12 12 12 8 28 4 28 8 6 4 4 15 4 4

Desmontar el monoblock Desmontar la polea y la tapa de distribucin Golpear con un botador el engranaje de pin loco para desmontarlo Golpear con un botador el engranaje del cigeal para desmontarlo Golpear con un botador el engranaje del rbol de levas para desmontarlo Golpear con un botador el engranaje de la bomba de inyeccin para desmontarlo Desmontar la bomba de inyeccin Desarmar conjunto mvil del monoblock Inspeccionar los cilindros y los pistones

3 2

Armar conjunto mvil del monoblock Montar la bomba de inyeccin Lavar e inspeccionar los engranajes Montar el engranaje de la bomba inyeccin Montar el engranaje del rbol de levas Montar el engranaje del cigeal

Montar el engranaje de pin loco

3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL (DAP)

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO EMPRESA: Zea motors. DEPARTAMENTO/ AREA: Motores. SECCIN: Reparacin de motores. RESUMEN: ACTIVIDAD Mt.actual Mt.mejorado Diferencia OBSERVADOR Operacin 38 Inspeccin 5 FECHA: Transporte 3 METODO: Demora Almacenaje TIPO: Total 46 Distancia N DESCRIPCIN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Llevar el vehculo a la zona de trabajo. Traer las herramientas. Desconectar los cables de la batera. Drenar el refrigerante y el aceite de motor. Desmontar tapa de balancines. Desmontar el arrancador y el alternador. Desmontar los mltiples de admisin y de escape. Desmontar el eje de balancines. Verificar el eje de balancines. Retirar las caeras de la bomba de inyeccin. Desmontar los inyectores. Aflojar y retirar los pernos de la culata. Desmontar y desarmar la culata. Verificar la culata si esta arqueada o rajada. Sacar el carter y el colador. Traer el tecle. Desmontar el monoblock. Desmontar la polea y la tapa de distribucin. Golpear con un botador el engranaje de pin loco para desmontarlo. Golpear con un botador el engranaje del cigeal para desmontarlo. Golpear con un botador el engranaje del rbol de levas para desmontarlo. Golpear con un botador el engranaje de la bomba de inyeccin para desmontarlo. Desmontar la bomba de inyeccin. Desarmar conjunto mvil del monoblock. Inspeccionar los cilindros y los pistones. Armar conjunto mvil del monoblock. Montar la bomba de inyeccin.

O D

Walter zea valverde 26-junio-2008 Actual x Mejorado Operario x Material Maquina Ds. Tiempo (m) (min) 20 2 10 3 2 6 5 12 14 5 3 8 8 12 14 5 15 10 3 24 14 10 12 12 12 8 28 4 28 8

16

28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

Lavar e inspeccionar los engranajes. Montar el engranaje de la bomba de inyeccin. Montar el engranaje del rbol de levas. Montar el engranaje del cigeal. Montar el engranaje de pin loco. Colocar tapa de distribucin y la polea. Montar el monoblock. Colocar el colador y el carter. Armar y montar la culata. Torquear los pernos de la culata. Montar los inyectores. Colocar las caeras de la bomba de inyeccin. Montar el eje de balancines. Montar los mltiples de admisin y de escape. Montar el alternador y el arrancador. Montar la tapa de balancines. Llenar de refrigerante y de aceite el motor. Conectar los cables de la batera. Probar el motor si es que hay fugas.

6 4 4 4 4 14 24 15 14 12 8 8 5 14 12 5 6 2 10

17

3.1.3

Diagrama

de

operaciones

de

proceso

(DOP)

propuesto
Tarea : Reparacin de motor Motor : MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34 N TIPO DE ACTIDAD DESCRIPCIN 1 Desconectar los cables de batera 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 1 Drenar el refrigerante y el aceite del motor Desmontar tapas de balancines Desmontar el alternador y el arrancador Desmontar los mltiples de admisin y de escape Desmontar el eje de balancines Verificar el eje de balancines Retirar las caeras de la bomba de inyeccin Desmontar los inyectores Aflojar y retirar los pernos de la culata Desmontar y desarmar la culata Verificar la culata si esta arqueada o rajada Sacar el carter y el colador Desmontar el monoblock Desmontar la polea y la tapa de distribucin Instalar el extractor de engranajes engranaje de pin loco Instalar el extractor de engranajes engranaje del cigeal Instalar el extractor de engranajes engranaje del rbol de levas Instalar el extractor de engranajes engranaje de la bomba de inyeccin y desmontar el y desmontar el y desmontar el y desmontar el

TIEMPO (min) 2 6 5 12 14 5 3 8 8 12 14 5 15 24 14 4 4 4 4

18

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 5 4 3

Desmontar la bomba de inyeccin Desarmar conjunto mvil del monoblock Inspeccionar los cilindros y los pistones Armar conjunto mvil del monoblock Montar la bomba de inyeccin Lavar e inspeccionar los engranajes Montar el engranaje de la bomba inyeccin Montar el engranaje del rbol de levas Montar el engranaje del cigeal Montar el engranaje de pin loco Colocar tapa de distribucin y la polea Montar el monoblock Colocar el colador y el carter Armar y montar la culata Torquear los pernos de la culata Montar los inyectores Colocar las caeras de la bomba de inyeccin Montar el eje de balancines Montar los mltiples de admisin y de escape Montar el alternador y el arrancador Montar la tapa de balancines Llenar de aceite y refrigerante el motor Conectar los cables de la batera Probar el motor si es que hay fugas

8 28 4 28 8 6 4 4 4 4 14 24 15 14 12 8 8 5 14 12 5 6 2 10

19

3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO PROPUESTO (DAP)

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO EMPRESA: Zea motors. DEPARTAMENTO/ AREA: Motores. SECCIN: Reparacin de motores. RESUMEN: ACTIVIDAD Mt.actual Mt.mejorado Diferencia OBSERVADOR Operacin 38 38 0 Inspeccin 5 5 0 FECHA: Transporte 3 3 0 METODO: Demora Almacenaje TIPO: Total 46 46 0 Distancia N DESCRIPCIN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Llevar el vehculo a la zona de trabajo. Traer las herramientas. Desconectar los cables de la batera. Drenar el refrigerante y el aceite de motor. Desmontar tapa de balancines. Desmontar el arrancador y el alternador. Desmontar los mltiples de admisin y de escape. Desmontar el eje de balancines. Verificar el eje de balancines. Retirar las caeras de la bomba de inyeccin. Desmontar los inyectores. Aflojar y retirar los pernos de la culata. Desmontar y desarmar la culata. Verificar la culata si esta arqueada o rajada. Sacar el carter y el colador. Traer el tecle. Desmontar el monoblock. Desmontar la polea y la tapa de distribucin. Instalar el extractor de engranaje y desmontar el engranaje de pin loco. 20 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el engranaje del cigeal. 21 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el engranaje del rbol de levas. 22 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el engranaje de la bomba de inyeccin. 23 Desmontar la bomba de inyeccin. 24 Desarmar conjunto mvil del monoblock. 25 Inspeccionar los cilindros y los pistones. 26 Armar conjunto mvil del monoblock. 27 Montar la bomba de inyeccin. 28 Lavar e inspeccionar los engranajes. 29 Montar el engranaje de la bomba de inyeccin. 30 Montar el engranaje del rbol de levas. 31 Montar el engranaje del cigeal.

O D

Walter zea valverde 26-junio 2008 Actual Mejorado x Operario x Material Maquina Ds. Tiempo (m) (min) 20 2 10 3 2 6 5 12 14 5 3 8 8 12 14 5 15 10 3 24 14 4 4 4 4 8 28 4 28 8 6 4 4 4

20

32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

Montar el engranaje de pin loco. Colocar tapa de distribucin y la polea. Montar el monoblock. Colocar el colador y el carter. Armar y montar la culata. Torquear los pernos de la culata. Montar los inyectores. Colocar las caeras de la bomba de inyeccin. Montar el eje de balancines. Montar los mltiples de admisin y de escape. Montar el alternador y el arrancador. Montar la tapa de balancines. Llenar de refrigerante y de aceite el motor. Conectar los cables de la batera. Probar el motor si es que hay fugas.

4 14 24 15 14 12 8 8 5 14 12 5 6 2 10

21

3.2.1 Cuadro comparativo de (DOP) actual y propuesto

Mtodo actual N Tipo De calidad Cantidad de actividades 38 5 43 Tiempo (min)

Mtodo propuesto Cantidad de actividades 38 5 43 Tiempo (min)

Diferencia Cantidad de actividades Tiempo (min) 30 30 4.05 % 4.05

1 2

O
Total

712 28 740

682 28 710

22

3.2.2 Cuadro comparativo del (DAP) actual y propuesto

Mtodo actual Mtodo propuesto Diferencia Tipo Cantidad Dist. Tiempo Cantidad Dist. Tiempo Cantidad Dist. Tiempo N de de (m) (min) de (m) (min) de (m) actividad min. % actividades actividades actividades 1

O

D
Total

38 5 3 40 -

712 28 10 -

38 5 3 40 -

682

30

2 3 4 5

28 10 -

46

40

750

46

40

720

30

23

CAPITULO V
4.1 Clculo del costo de inversin
4.1.1 Clculo de costo de materiales
Costo de unidad s/. 15.00 s/. 15.00 s/. 10.00 s/. 2.00 Costo total s/. 15.00 s/. 15.00 s/. 20.00 s/. 4.00 s/. 54.00

Unidad N Cantidad de medida 1 1 Pieza 2 3 4 1 2 2 Pieza Pieza Pieza

Descripcin Barra de acero de 30 x 22 x 180 mm Perno de hilo de paso 1.65 M14 de longitud de 150 mm Barra de acero de 15 x 10 x 120 mm Perno corrido con su tuerca 1.75 M8 de longitud de 40 mm Total

24

4.1.2 clculo de costo de mano de obra

Costo de inversin = costo de material + mano de obra Costo de inversin = s/. 54.00 + s/. 66.00 Costo de inversin = s/. 120.00 N 1 2 3 4 Cantidad de hora 1 4 1 2 Descripcin Taladrado y pasar macho para hacer rosca Fresado de los canales Taladrado de los agujeros Maquinado de permetro Total Costos unitarios s/. 14.00 s/. 30.00 s/. 12.00 s/. 10.00 Costo total s/. s/. 14.00 s/. 30.00 s/. 12.00 s/. 10.00 s/. 66.00

4.3 clculo de retorno de la inversin

Tarea : Reparacin de motor

Marca : MITSUBISHI Motor : 4D31, 4D32, 4D33, 4D34 s/. 1000.00

750 min 720 min s/. 125.00

Costo del servicio : Tiempo empleado:

Sin el proyecto Con el proyecto Costo del proyecto
a)

Recuperacin de la inversin por cada servicio 750 min 30min s/1000.00 X

X = 1000.00 x 30 = s/. 40.00 750

Interpretacin: por cada servicio se recupera s/40.00 25

b)

Cantidad de servicios necesarios para recuperar la inversin 1serv X s/40.00 s/120.00 3serv.

X = 1 x 120.00 = 40.00 servicios c)

Interpretacin: para recuperar la inversin se tiene que realizar 3

Tiempo estimulado para recuperar la inversin 1 mes X 4 serv. 3 serv.

X = 1 x 3 = 0.75mes 4

Interpretacin: la recuperacin de la inversin se realizara en 3

semanas

4.4

Conclusiones.

A travs de este proyecto podremos realizar trabajos en menor tiempo y mayor calidad. Se evitan los golpes al engranaje y al monoblock. Se ha mejorado la presentacin del trabajo realizado ante el cliente. Se han evitados las lesiones por golpes. Se podr mejorar la forma de trabajo dentro del taller. Mejorara el equipamiento del taller.

26

ANEXO
Plano de distribucin del taller
Portn

Habitacin del vigilante

Cuarto de alquiler

Bao rea Reparacin de Motores Oficina rea de estacionamiento

Almacn de Herramientas

rea de pintura y planchado

27

28

BIBLIOGRAFIA

Senati GTZ :

Mejora de mtodos de trabajo. Edicin especial para la sociedad de reparacin tcnica.

Manual de servicio de reparacin para motores MITSUBISHI 4D32, 4D34. Pgina Web : www.terra.com./especiales.

29

30