Barras tracionadas

EC804 - Estruturas Metlicas I

Barras tracionadas
Critrios tradicionais para dimensionamento de barras tracionadas, em geral baseados no mtodo das tenses admissveis, limitam a tenso mdia na seo transversal mais enfraquecida por furos ao valor da tenso de escoamento do ao. Critrios mais modernos fazem distino entre o problema de limitao da deformabilidade excessiva ao longo da barra, utilizando a tenso de escoamento como limite, e o problema de ruptura do material em pontos de concentrao de tenses, por exemplo junto a furos para conexes, em que a tenso correspondente ruptura do ao considerada como limite. Com isso chega-se a um dimensionamento mais lgico e geralmente mais econmico, sem sacrifcio da segurana. O dimensionamento da seo transversal de barras tracionadas abordado neste captulo, introduzindo as prescries da NBR 8800/86. Alm dos fenmenos mencionados acima, discute-se a limitao de esbeltez da barra para garantir que efeitos no considerados no dimensionamento no sejam importantes, como por exemplo, cargas transversais barra, vibraes, problemas de montagem, excentricidades nas conexes, etc. Problemas de reduo de resistncia devido a fadiga em peas submetidas a solicitao alternada so tratados em captulo a parte.

Perfis utilizados em barras tracionadas Barras tracionadas so muito comuns em estruturas de ao. Aparecem como elementos estruturais principais em trelias de pontes e coberturas, em estruturas treliadas de torres de transmisso e sistemas de contraventamentos em edifcios altos, entre outras aplicaes. Barras tracionadas podem ter sees transversais formadas por perfis isolados ou compostos por vrios perfis. A figura 1 apresenta algumas das sees tpicas para barras tracionadas.

seo duplo U

seo composta treliada

perfil H

perfil I
barra redonda barra chata cantoneira

seo caixo

Figura 1 - Sees tpicas de barras tracionadas Em geral o uso de perfis simples mais econmico que o de sees compostas. Entretanto, barras de seo composta podem ser necessrias quando (a) a capacidade a trao de um perfil simples no suficiente, (b) o ndice de esbeltez (razo l/r entre o comprimento no contraventado l e raio de girao mnimo r) no garante rigidez suficiente, (c) o efeito de flexo combinada com trao requer maior rigidez lateral, (d) detalhes especiais de conexes requerem sees transversais particulares, ou (e) por razes estticas.

dupla cantoneira

seo em cruz

seo U

Este texto foi baseado em Salmon, C. G., e Johnson, J. E., "Stell Structures - Design and Behavior," 3rd. edition, Harper Collins Publishers, 1990.

Barras tracionadas Resistncia nominal A resistncia de uma barra tracionada pode ser descrita em termos dos "estados limites". O estado limite que controla a resistncia para uma barra tracionada ser (a) escoamento da seo transversal bruta da barra fora das ligaes, ou (b) ruptura da rea lquida efetiva (i. e., sees contendo furos) nas ligaes. Quando o estado limite predominante o de escoamento da seo bruta ao longo da barra, como por exemplo em uma barra com ligaes soldadas (sem furos para colocao de parafusos) a resistncia nominal Rn pode ser expressa por Rn = fy Ag onde fy : tenso de escoamento Ag : seo transversal bruta Para barras tracionadas com furos, a seo transversal reduzida chamada seo lquida. Furos em uma barra causam concentraes de tenses, como indicado na figura 2, por exemplo. A teoria da Elasticidade mostra que a tenso na parede do furo, na seo transversal pelo centro do furo, aproximadamente trs vezes a tenso mdia na seo lquida (trs vezes seria caso a placa tivesse largura infinita). Entretanto, como cada fibra atinge deformao de escoamento y = fy / E, sua tenso se torna constante e igual a fy, com deformaes crescentes com o aumento da fora normal at que todas as fibras tenham atingido ou excedido a deformao y.

EC804 - Estruturas Metlicas I Quando o estado limite um escoamento localizado resultando em ruptura pela seo lquida efetiva de uma barra tracionada contendo furos, a resistncia nominal Rn pode ser calculada por Rn = fu Ae onde fu : tenso de ruptura Ae : rea lquida efetiva = Ct An An : rea lquida Ct : fator de eficincia Devido ao aumento da resistncia para valores elevados de deformao, fenmeno conhecido como encruamento, a resistncia real da barra em trao pode exceder o valor dado por fy Ag. Entretanto, a deformao requerida para ativar esse acrscimo de resistncia elevada, muito acima daquela correspondente tenso de escoamento, resultando em grandes variaes no comprimento da barra. Com isso a distoro exagerada resultante para a estrutura pode fazer com que a mesma no mais atenda s funes s quais se destinava, constituindo-se assim um estado limite. Tradicionalmente, uma margem de segurana elevada tem sido utilizada em projetos quando se considera estado limite de ruptura que para estado limite de escoamento. No caso da NBR 8800, os valores considerados para barras em trao so 0.75 para ruptura em sees enfraquecidas e 0.90 para escoamento ao longo da barra.

rea lquida

med
F ~3med F

Sempre que uma barra tracionada ligada atravs de parafusos ou rebites necessrio executar furos nas peas a serem ligads. Como resultado, a seo transversal da barra na ligao reduzida e a resistncia da barra pode tambm ser reduzida, dependendo das dimenses e da localizao dos furos. Vrios mtodos so empregados para realizar furos. O mtodo mais comum e mais barato puncionamento de furos com dimetros aproximadamente 1,5 mm maiores que os dimetros nominais dos parafusos. Em geral, a espessura da placa menor que o dimetro de puncionamento. Durante a operao de puncionamento o metal na borda do furo danificado. Isso considerado no clculo assumindo que o dano limitado distncia radial de 1 mm em torno do furo, a partir de sua borda. Portanto a largura total a ser deduzida ser considerada como a dimenso nominal do furo normal direo de aplicao da carga acrescida de 2 mm. Para parafusos em furos padro isso equivalente ao dimetro nominal do parafuso mais 3,5 mm.

=fy

Figura 2 - Concentrao de tenses na vizinhana de furos em placas

Barras tracionadas Um segundo mtodo para realizar os furos consiste em subpuncionar com dimetro 5 mm a menos e alargar os furos at a dimenso final aps a montagem das peas. Esse mtodo mais caro que o anterior, mas oferece a vantagem da preciso na montagem. Esse mtodo reduz danos nas paredes do furo, levando portanto a uma resistncia maior, tanto para solicitaes estticas quanto para solicitaes alternadas (fadiga). Entretanto isso no levado em conta nos procedimentos de clculo prescritos pela NBR 8800/86. Um terceiro mtodo consiste em perfurar com broca rotativa para o dimetro do parafuso mais 1 mm. Esse mtodo o mais caro dos mtodos comuns e serve para unir peas espessas.

EC804 - Estruturas Metlicas I Na figura 3a a linha de ruptura se d pela seo A-B. Na figura 3b, que apresenta duas linhas de furos em ziguezague, a linha de ruptura pode estar passando por um furo (A-B), ou pode seguir em diagonal (A-C). Entretanto, por A-B apenas um furo seria deduzido, enquanto por A-C, dois furos seriam deduzidos. Para determinar qual a seo mais crtica ambas as sees devem ser investigadas. Um clculo criterioso da resistncia pela seo A-C complexo. Um mtodo simplificado foi proposto por Cochrane e tem sido largamente utilizado, para levar em conta a diferena entre A-C e B-C, expresso atravs de uma correo de comprimento da linha de ruptura s2/4g onde s o espaamento entre os furos, medido na direo do carregamento, e g a distncia medida na direo normal a do carregamento.

Exemplo 1 Determinar a rea lquida da barra tracionada abaixo na seo enfraquecida pelo furo: F chapa 100 x 8 Ag = 10 x 0.8 = 8 cm2 largura a ser deduzida: 1.6 + 0.2 = 1.8 cm An = Ag - 1.8 x 0.8 = 6.56 cm2 furo: 16 mm F

F B (a)

Exemplo 2 Determinar a rea lquida na seo a-a da barra tracionada abaixo

a

2L 50,8 x 50,8 x 7,94 F furos:16 mm

g s (b)
Figura 3 - Furos em ziguezague

F
a

seo a-a

Ag=2 742 = 1484 mm2 An=Ag-2 (16+2) 7,94 = 1198 mm2 Observe que devem ser descontados da rea bruta apenas os furos que se encontram na seo a-a considerada, ou seja, apenas um furo em cada uma das cantoneiras que compem a seo transversal composta

A mnima rea lquida seria ento determinada a partir do menor comprimento lquido multiplicado pela espessura da placa. Outras regras foram propostas por outros pesquisadores, porm nenhuma delas apresentou diferenas significativas em relao frmula simples de Cochrane.

Efeito de furos em ziguezague Sempre que h mais de um furo e os furos no esto alinhados transversalmente em relao direo do carregamento, pode existir mais de uma linha potencial de ruptura. A linha de ruptura a que leva menor seo lquida.

rea lquida efetiva A rea lquida computada nas sees anteriores fornece a seo reduzida que resiste trao mas ainda pode no refletir corretamente a resistncia da pea. Isso 3

Barras tracionadas particularmente verdade quando a barra tracionada tem seo composta por elementos que no tem um plano em comum ou quando a carga de trao transmitida nas extremidades da barra pela conexo de alguns elementos e no todos. Por exemplo, uma cantoneira ligada por apenas uma das abas. Nesses casos a fora de trao no distribuda uniformemente pela seo lquida. Para levar em considerao essa no-uniformidade computa-se a area lquida efetiva Ae atravs de Ct An, on Ct um coeficiente de reduo. Empregando a rea lquida efetiva a no uniformidade das tenses levada em conta de uma maneira simples. A NBR 8800 considera a rea lquida efetiva atravs da frmula: Ae = Ct An onde Ae : rea lquida efetiva An : rea lquida Ct : fator de eficincia Essa equao se aplica tanto para ligaes parafusadas ou parafusadas quanto para ligaes soldadas. Para ligaes soldadas a rea lquida correesponde rea bruta Ag, uma vez que no existem furos. Quando a fora de trao transmitida por apenas alguns dos elementos que compoem a seo transversal da barra,o coeficiente Ct menor que a unidade. Esses valores so dados pela NBR 8800 para os casos mais comuns.

EC804 - Estruturas Metlicas I Transferncia de carga em ligaes Normalmente os furos a ser considerados em barras tracionadas correspondem a parafusos para transferncia de cargas de uma barra outra. Embora se possa fazer um tratamento mais preciso sobre o comportamento da ligao, a hiptese bsica que parafusos de iguais dimenses transferem uma parcela igual da carga, sempre que os parafusos sejam dispostos de forma simtrica em relao ao centride da ligao. Esse fato importante quando se procura definir qual a linha de ruptura dentre as vrias linhas possveis em uma ligao com parafusos em ziguezague.

C 4 4

B 2 2

A 1 3 1 F placa A

placa B

Limitao de esbeltez Embora estabilidade no determine um critrio para o dimensionamento de barras tracionadas, ainda necessrio limitar seu comprimento para evitar que a barra seja muito flexvel tanto durante a montagem quanto durante a utilizao normal da estrutura. Barras tracionadas muito longas podem apresentar flecha exagerada devido ao peso prprio e podem vibrar excessivamente quando submetidas ao direta do vento ou quando estiver suportando equipamento vibratrio. Para limitar esses problemas um critrio de limitao de esbeltez estabelecido. Esse critrio estabelece que o ndice de esbeltez l/r (comprimento dividido pelo raio de girao) seja limitado, para barras tracionadas, em (a) 240 para barras principais; (b) 300 para barras secundrias. Estes limites no se aplicam a tirantes de barras redondas pr-tracionadas. O raio de girao deve ser o mnimo para a seo transversal em questo.

A fora total F age na seo a-1-3-1-a. Qualquer outra seo a esquerda dessa envolvem fora de trao inferior a 100% de F, uma vez que parte da fora j ter sido transmitida da placa A para a placa B. Na seo 4-4 apenas 20% de F age na placa A, enquanto a placa B deve suportar 100% da carga. Assim sendo, a deciso de qual a mxima carga a ser suportada pela barra deve levar em conta no apenas a seo lquida efetiva, mas tambm qual a parcela da carga total que est atuando efetivamente em cada seo. Na figura acima, a placa A deve ser verificada para: seo A-1-3-1-A seo A-1-2-2-1-A para 100% de F para 90% de F

seo B-2-2-B para 70% de F . . . seo C-4-4-C para 20% de F Obviamente no necessrio fazer todas as verificaes possveis visto que muitas so facilmente descartadas em uma primeira anlise. Exemplo 3 Determinar a rea lquida da barra tracionada abaixo nas sees relevantes para o dimensionamento a trao.

Barras tracionadas
2 b 70 70 254 a b 60 60 2 1 U 254 29.8 kg/m furos: 20 mm 1 F

EC804 - Estruturas Metlicas I

Neste caso importante pesquisar

Exerccio extra-classe a) compute a mxima carga que pode ser suportada pela barra indicada na figura abaixo:

51 51 51 51 51 51 63 76 chapa 10 x 254

furos: dimetro 21 b) idem para a barra indicada na nova figura, em que os furos correspondem a parafusos para ligao a uma chapa de n:

51 51 51 51 51 51 63 76

chapa 10 x 254

furos: dimetro 21 dimenses em mm (fy=250MPa, fu=400MPa)