NDICE 1. ROTEIRO PARA SELEO DE ROLAMENTOS........................................................2 1.1. NMERO DE IDENTIFICAO DO ROLAMENTO. ............................................................. 2 1.1.1. Sries Dimensionais: ................................................................................... 2 1.1.2.

Smbolos das Sries de Rolamentos........................................................... 2 1.1.3. Smbolos de Furo......................................................................................... 5 1.1.4. Exemplos da Diferena entre Sries Dimensionais..................................... 6 2. ANLISE DOS TIPOS DE ROLAMENTOS ............................................................... 8 2.1. ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS.................................................. 8 2.1.1. Rolamentos Blindados. ................................................................................ 9 2.1.2. Rolamentos Vedados................................................................................. 10 2.2. ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR.................................................. 11 2.3. ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS. ................................................. 14 2.4. ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS..................................................... 14 2.5. ROLAMENTOS DE ROLOS CILNDRICOS..................................................................... 15 2.6. ROLAMENTOS DE ROLOS CNICOS.......................................................................... 18 2.7. ROLAMENTOS AXIAIS.............................................................................................. 20 2.8. TIPOS DE ROLAMENTOS............................................................................................21 3. PROCESSO DA SELEO DO ROLAMENTO....................................................... 22 3.1. AVALIAO DO TIPO DE ROLAMENTO ........................................................................ 22 3.1.1. Espao permissvel para o rolamento........................................................ 22 3.1.2. Velocidade de rotao e limite de rotao................................................. 23 3.1.3. Desalinhamento dos anis interno e externo. ........................................... 23 3.1.4. Fixao na direo axial e disposio. ...................................................... 23 3.1.5. Dificuldade na instalao e remoo. ........................................................ 24 3.1.6. Rudo e Torque. ......................................................................................... 24 3.1.7. Rigidez. ...................................................................................................... 24 3.1.8. Disponibilidade e custo. ............................................................................. 24 3.2. AVALIAO DAS DIMENSES DO ROLAMENTO ........................................................... 28 3.2.1 Vida do Rolamento...................................................................................... 28 3.2.2. Capacidade de Carga Bsica Dinmica (Cr , para rolamentos radiais ou Ca , para axiais)........................................................................................................... 28 3.2.3. Capacidade de carga bsica esttica (Cor, para rolamentos radiais ou Coa, para axiais):.......................................................................................................... 28 3.2.4. Limite de rotao........................................................................................ 29 3.2.5. Seleo da Dimenso do Rolamento em funo da Capacidade de Carga Bsica Dinmica .................................................................................................. 29

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1. Roteiro para Seleo de Rolamentos

1.1. Nmero de identificao do rolamento.
1.1.1. Sries Dimensionais:
X X X X X

Smbolo do Furo

Smbolo do Dimetro Externo

Smbolo da Largura

Smbolo do Tipo de Rolamento

1.1.2. Smbolos das Sries de Rolamentos.

Tipo do Rolamento Smbolos das Sries de Rolamentos 68 Rolamentos fixos de uma carreira de esferas 69 60 62 63 Rolamentos de uma carreira de esferas de contato angular Rolamentos Autocompensadores de esferas 79 70 72 73 12 13 22 23 Smbolos de Tipo Smbolos de Largura Smbolos de Dimetro

6 6 6 6 6 7 7 7 7 1 1 2 2

(1) (1) (1) (0) (0) (1) (1) (0) (0) (0) (0) (2) (2)

8 9 0 2 3 9 0 2 3 2 3 2 2

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NSK do Brasil

Depto. de Eng. de Aplicao

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Tipo do Rolamento

Smbolos das Sries de Rolamentos NU1 NU2 NU22 NU3 NU23 NU4 NJ2 NJ22 NJ3 NJ23 NJ4 NUP2 NUP22 NUP3 NUP23 NUP4 N10 N2 N3 N4 NF2 NF3 NF4

Smbolos de Tipo

Smbolos de Largura

Smbolos de Dimetro

NU NU NU NU NU NU NJ NJ NJ NJ NJ NUP NUP NUP NUP NUP N N N N NF NF NF NNU NN NA NA NA NA

1 (0) 2 (0) 2 (0) (0) 2 (0) 2 (0) (0) 2 (0) 2 (0) 1 (0) (0) (0) (0) (0) (0) 4 3 4 4 5 6

0 2 2 3 3 4 2 2 3 3 4 2 2 3 3 4 0 2 3 4 2 3 4 9 0 8 9 9

Rolamentos de Uma Carreira de Rolos Cilndricos

Rolamentos de Duas Carreiras de Rolos Cilndricos

NNU49 NN30 NA48

Rolamentos de Rolos Agulha

NA49 NA59 NA69

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Tipo do Rolamento

Smbolos das Sries de Rolamentos 329 320 330 331

Smbolos de Tipo

Smbolos de Largura

Smbolos de Dimetro

3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 2 2 2

2 2 3 3 0 2 3 0 2 3 3 2 3 0 2 1 1 1 1 2 2 9 9 9

9 0 0 1 2 2 2 3 3 0 1 2 2 3 3 1 2 3 4 3 4 2 3 4

Rolamentos de Rolos Cnicos

302 322 332 303 323 230

Rolamentos Autocompensadores de Rolos

231 222 232 213 (*) 223 511

Rolamentos Axiais de Esferas de Assento Plano

512 513 514 523 524

Rolamentos Axiais Autocompensadores de Rolos

292 293 294

Obs.: Os smbolos de largura entre ( ) na coluna dos smbolos de largura so omitidos nas sries de rolamentos. (*) O smbolo da srie de rolamento 213, deveria ser 203 pela srie de largura, no entanto, o 213 usado tradicionalmente.

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1.1.3. Smbolos de Furo

Regras:
1 Regra: Para rolamentos fixos de uma carreira de esferas pequenos e miniaturas (dimetro de 1 9 mm). O nmero de identificao composto por 3 dgitos, sendo que o ltimo dgito indica a dimenso do furo em milmetros. 601 : = 1 mm; 602 : = 2 mm; 609 : = 9 mm. 2 Regra: Para as quatro dimenses abaixo, a regra fixa: xx00 : = 10 mm; xx01 : = 12 mm; xx02 : = 15 mm; xx03 : = 17 mm. 3 Regra: Para furos acima de 20 mm, tm-se uma regra, na qual, basta multiplicar os dois ltimos dgitos por 5. xx04 : = 20 mm (04 x 5); xx05 : = 25 mm; . . xx96 : = 480 mm. 4 Regra: Para furos maiores que 480 mm, aps a srie dimensional, acrescenta-se uma barra ( / ) e a dimenso nominal do dimetro interno. xx/500 : = 500 mm; xx/1800 : = 1800 mm; xx/7800 : = 7800 mm.

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1.1.4. Exemplos da Diferena entre Sries Dimensionais.

Quais as diferenas dos rolamento 6007, 6207 e 6307?

Capacidade de Rolamento Dimetro interno (d) 6007 6207 6307 35 35 35 Dimenses Dimetro Externo (D) 62 72 80 14 17 21 1630 2620 3400 1050 1560 1960 11000 9500 8500 Largura (B) Carga (kgf) Cr Ca Limite de Rotao (rpm)

Os trs rolamentos tm o mesmo dimetro interno, no entanto, variam o dimetro externo e a largura, variando-se a srie dimensional. Por conveno, a maioria das sries dimensionais dos rolamentos, o smbolo da largura omitido, como nos rolamentos acima. O cdigo completo do rolamento 6007 seria:

O Smbolo da Largura omitido

Para o rolamento 6207, o cdigo completo seria 60207, novamente o smbolo da largura omitido; e para o rolamento 6307, o cdigo completo seria 60305.

Rolamentos de tipos diferentes com a mesma srie dimensional e o mesmo nmero de furo tero as mesmas dimenses, como nos exemplos da tabela da pgina seguinte.

TABELA COMPARATIVA
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Rolamento

Srie Dimensional

Smbolo do Furo 10 10 10 10 10 10 10 10 10

Dim. interno (d) 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Dim. Externo (D) 90 90 90 110 110 110 110 110 110

Largura (B) 23 23 23 27 27 27 40 40 40

22210 62210 32210 21310 6310 30310 22310 62310 32310

222 622 322 213 603 303 223 623 323

- Note que somente os tipos de rolamentos so diferentes, sendo todo o dimensional (largura, dimetro externo e dimetro interno) iguais.

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2. Anlise dos Tipos de Rolamentos

2.1. Rolamentos Fixos de uma Carreira de Esferas.
A) Caractersticas: Tipo mais representativo e atende um extenso campo de aplicaes; Alm da carga radial, permite apoio da carga axial em ambos os sentidos; Utilizados em aplicaes onde se requer baixo rudo e vibrao e em alta rotao.

B) Sries Dimensionais disponveis: 68 { 6 (1) 8 }; 69 { 6 (1) 9 }; 60 { 6 (1) 0 }; 62 { 6 (0) 2 }; 63 { 6 (0) 3 }; 64 { 6 (0) 4 }; 160; Outras sries pouco utilizadas: 622; 623; 630; 633; 632.

C) Classificao: Abertos; Com anel de reteno (sufixo NR); Blindados (sufixo Z ou ZZ); Vedados (sufixos DDU ou VV).

Aberto

Blindado

Vedado (sem contato) VV

Vedado (com contato) DDU

com rasgo e anel de reteno NR

Sem sufixo

ZZ

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2.1.1. Rolamentos Blindados.

O rolamento recebe placas de ao inseridas sob presso em ranhuras nos anis interno e externo especialmente projetadas, para evitar que as placas sejam retiradas. As placas ao serem retiradas deformam-se; A placas so feitas de ao comum, portanto, no podero receber esforos; As placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetrao de corpos estranhos e o escoamento de graxa; A estrutura da blindagem composta de duas fendas contradas e um espao para refrear a graxa; Quando blindados ou vedados de ambos os lados, os rolamentos so fornecidos com graxa de qualidade comprovada e em volume adequado.

Ateno!: Recomendamos que no se retirem as blindagens. A quantidade de graxa inserida suficiente para aplicaes normais e para a vida do rolamento. No necessrio acrescentar mais graxa. Graxas de composies diferentes no podem ser misturadas. As blindagens se deformam quando retiradas, alm da possibilidade de danificar a pea, tocando nas esferas.

contrado em dois lugares

reservatrio de graxa

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2.1.2. Rolamentos Vedados.

Em aplicaes onde tm-se muita poeira ou gua, os rolamentos vedados so utilizados como uma vedao auxiliar onde deve-se ter ainda, uma vedao principal no equipamento como defletores, labirintos, retentores, etc. A NSK produz rolamentos vedados com contato (tipo DDU) e sem contato (tipo VV): Vedao Com Contato. - A vedao com contato uma placa de borracha nitrlica reforada com alma de ao, introduzida sob presso no rebordo do anel externo; - O sistema de vedao consiste de duas fendas estreitas, uma para refrear a graxa (I) e a outra para borda de contato (III); - A borda de contato (III) protegida por uma borda externa (II), evitando a penetrao de corpos estranhos; - tima capacidade protetiva contra sujeira; - Devido ao contato no anel externo, este tipo de rolamento tem restries quanto ao limite de rotao. Consultar o Catlogo Geral NSK, para sua aplicao.

I III borda de contato

contrado em dois lugares II reservatrio de graxa

Vedao Sem Contato. - A vedao sem contato semelhante vedao com contato, porm com diferenas construtivas. Duas fendas contradas so dispostas diagonalmente. A fenda mais estreita que a do rolamento comum com vedao tipo labirinto sem contato; - Neste caso, como no tem contato, no h restries quanto ao limite de rotao.

contrado em dois lugares

reservatrio de graxa

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2.2. Rolamentos de Esferas de Contato Angular.

A) Caractersticas. Por terem um ngulo de contato, so adequados para suportarem cargas axiais em um sentido ou cargas combinadas; Quando se impe uma carga radial, d-se origem a uma componente de carga axial; A esferas e os anis interno e externo formam ngulos que podem variar de 15, 25, 30 ou 40. Quanto maior o ngulo de contato, maior ser a capacidade de carga axial, e quanto menor o ngulo de contato melhor ser para altas rotaes.

face maior (costa) face menor (face)

= ngulo de contato

B) Sries dimensionais disponveis e smbolos de ngulo de contato. 79 { 7 (1) 9}; 70 { 7 (1) 0}; 72 { 7 (0) 2}; 73 { 7 (0) 3}. A = 30; A5 = 25; B = 40; C = 15.

- Os rolamentos com ngulo de contato de 15 e 25 so utilizados em aplicaes de alta preciso e alta rotao. - Exemplo: 7205B ( o ngulo de contato faz parte do cdigo bsico do rolamento, portanto, deve ser sempre especificado).

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C) Classificao. Como suportam cargas axiais em apenas um sentido, devem ser montados aos pares, de forma que o outro rolamento, suporte a carga no sentido contrrio.

Figura
Rol. 1 F1 Rol. 2

Tipos

Caractersticas Cargas radiais e cargas axiais em ambos os

F2

Costa a Costa (DB)

sentidos podem ser suportadas. Como a distncia entre os centros da linha de carga grande, so adequados para

ao

solicitaes com cargas de momento. Cargas radiais e axiais em ambos os sentidos

F1 F2

Face a Face (DF)

podem ser suportadas. Em comparao com o tipo DB, a distncia entre os centros da linha de carga pequena, de forma que a capacidade de suportar cargas de momento inferior. Cargas radiais e cargas axiais em apenas um

ao

F1

F2

Tandem (DT)

sentido podem ser suportadas. Como suporta as cargas axiais com duas peas, usada quando a carga em um sentido grande.

- Ateno! : Para a instalao deste tipo de rolamento, deve-se verificar sempre o sentido da carga axial (evitando a quebra do rolamento), observando como na tabela acima.

- Na disposio DB ( costa a costa), aplicando-se a carga F1, o rolamento 1 suporta a carga; a carga F2, pelo rolamento 2. No caso da disposio DF (face a face), a carga F1 suportada pelo rolamento 2, e a carga F2, pelo rolamento 1. J na disposio DT (tandem), somente poderemos ter a carga no sentido da Fora 2. No sentido F1, os rolamentos desmontam. - H ainda, a execuo onde o rolamento poder ser instalado em qualquer posio de forma aleatria. denominado de rolamento para montagem universal, indicado pelo sufixo G (exemplo: 7206BG).

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D) Folga interna e pr-carga. Para os rolamentos de contato angular combinados, especifica-se a folga interna axial. Para determinadas aplicaes, como por exemplo, em fusos de mquinas ferramentas, onde necessitam evitar a vibrao na direo axial e garantir a preciso do conjunto, os rolamentos so usados com aplicao da pr-carga, ou seja, os rolamentos so aplicados numa condio que h uma tenso interna de maneira que fique com folga negativa. A folga ou pr-carga (que poder ser extra-leve, leve, mdia ou pesada) obtida apertando-se axialmente o par, at que as faces laterais dos anis interno ou dos anis externos estejam pressionadas uma contra a outra.

A Fao Fa

B Fao

ao ao
Ao aplicar a carga Fa na direo axial, os anis A e B dos rolamentos combinados alteram-se para ao, e a folga 2ao deixa de existir. Nesta condio, a pr-carga Fao est aplicada. A intensidade da pr-carga deve ser determinada considerando as condies de utilizao e o objetivo do pr-carregamento, pois a pr-carga acima do necessrio resulta em aumento anormal da temperatura, do torque de atrito e consequentemente, resultar em reduo da vida de fadiga, entre outros. Os valores de pr-carga so encontrados no catlogo geral da NSK, nas pginas A98 ~ A99.

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2.3. Rolamentos Autocompensadores de Esferas.

A) Caractersticas. A pista do anel externo esfrica e o centro do raio coincidente ao centro do rolamento. Desta forma, o anel interno e a gaiola com as esferas giram livremente ao redor do centro do rolamento, permitindo com isto a correo de erros de alinhamento; Adequados para solicitaes em que haja dificuldade de alinhamento do eixo em relao ao alojamento e em eixos de transmisso de movimento com facilidade de fletir; A capacidade de carga axial reduzida por ter pequeno ngulo de contato; O desalinhamento permissvel de 4 a 7 para cargas normais.

B) Sries dimensionais disponveis. 12xx { 1 (0) 2}; 13xx { 1 (0) 3}; 22xx { 2 (0) 2}; 23xx { 2 (0) 3}. Disponveis com furo cilndrico e com furo cnico (conicidade 1:12).

2.4. Rolamentos Autocompensadores de Rolos.

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A) Caractersticas. Rolamento semelhante ao autocompensador de esferas, mas com duas carreiras de rolos esfricos. Devido a isso, permitem uma capacidade de carga maior que o de esferas; Desalinhamento permissvel = 1 ~ 2,5; Tipo de gaiola. EA: gaiola de ao prensado com alta capacidade de carga. C e CD: gaiolas de ao prensado; CAM: gaiola de lato usinado; H: gaiola de poliamida (alta capacidade de carga, baixo rudo e baixo torque).

Tipo

C e CD

CA

Figura

O rolamento pode ter canal e furo no anel externo para permitir a relubrificao. designado pelo sufixo E4.

B) Sries disponveis. 213xx; 222xx; 223xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 240xx e 241xx. Disponvel com furo cilndrico e com furo cnico (sufixo K).

C) Rolamentos Tipo EA Este tipo de rolamento possui capacidade de carga superior em at 30 % aos rolamentos convencionais. Isto se deve ao fato de este rolamento possuir uma gaiola diferenciada, que tem a capacidade de alojar roletes maiores e em maior quantidade. Esta gaiola feita de ao prensado e reduz a quantidade de calor gerado, melhorando a performance do rolamento.

2.5. Rolamentos de Rolos Cilndricos.

A) Classificao e caractersticas.

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Os rolamentos de rolos cilndricos podem ser classificados nos tipos abaixo pela existncia ou no de rebordos nos anis.

Tipo Figura

NU

NJ

NUP

Tipo Figura

NF

NH

Tipo Figura

NNU

NN

Os rolamentos NU, N, NNU e NN, so adequados como rolamentos lado livre; Os rolamentos NJ e NF, podem suportar carga axial em um sentido; Os rolamentos NH e NUP, por ter fixao por anis so usados como rolamento lado fixo; Exemplo de aplicao: motor eltrico grande porte (maior capacidade de carga que o rolamento de esferas, no entanto, menor limite de rotao); Tipos de gaiola: W = Ao estampado; M = Lato usinado; ET = srie de rolamentos com alta capacidade de carga com gaiola de poliamida; EM = alta capacidade de carga com gaiola de lato usinado; EWS = alta capacidade de carga com gaiola de ao estampado.

Os rolamentos tipo N e NN, podem ser fornecidos com furo cnico e alta preciso. So utilizados em fusos de mquinas ferramentas.

B) Sries disponveis. 2xx { (0) 2}; 22xx; 3xx { (0) }; 23xx; 10xx; 4xx { (0) 4}. O anel de encosto tipo L, designado pelo prefixo HJ (HJ xxx ou HJ xxxx).

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O rolamento tipo NJ + anel de encosto HJ denominado rolamento tipo NH

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2.6. Rolamentos de Rolos Cnicos.

A) Caractersticas. Os rolamentos de rolos cnicos so projetados de forma que o vrtice dos cones formados pelas pistas do anel interno e externo, e pelos rolos, coincidam em um ponto na linha de centro do rolamento. Quando se aplica uma carga radial, d-se origem a uma componente de carga axial. necessrio usar dois rolamentos em oposio, em alguma combinao ou de duas carreiras. So usados para cargas combinadas, ou seja, carga radial e axial. O ngulo de contato determina a capacidade de carga axial do rolamento. Quanto maior o ngulo, maior a capacidade de carga axial. ngulo intermedirio: C = 20; ngulo grande: D = 28; ngulo normal: sem sufixo = 17.

Srie HR: rolamento alta capacidade de carga, com sufixo J, atende as especificaes da ISO para o dimetro menor da pista do anel externo, ngulo de contato e largura do anel externo. Portanto, o conjunto do anel interno com os rolos (tambm denominado cone) e o anel externo (denominado capa), dos rolamentos com o mesmo nmero bsico e o sufixo J so intercambiveis.

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B) Sries disponveis. 302xx; HR303xx; HR320xx; HR322xx; HR323xx; HR329xx; HR330xx.

Figura

Tipos

Exemplo de Designao

Caractersticas

Combinao Costa a Costa HR30210JDB + KLR10 normais, a

de folga

dois

rolamentos obtida pela

ajustagem dos espaadores entre os anis. Os anis interno e externo da pea e o cdigo de agrupamento, Face a Face HR30210JDF + KR portanto, quando do uso necessrio agrupar na ordem indicada e com as peas do mesmo nmero. A integrao do espaador e o anis tipo KBE 100KBE 31 + L externos da disposio costa a costa acima, forma o rolamento tipo KBE; o KH a integrao dos anis internos da disposio face a face. A folga obtida Tipo KH 100KH 31 + K atravs da quando ajustagem como do uso do nas espaador, combinaes, portanto,

necessrio agrupar na ordem indicada e com as peas do mesmo grupo.

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2.7. Rolamentos Axiais.

A) Caractersticas e classificao. Podem suportar somente cargas axiais. As cargas radiais no podem ser aplicadas, devido sua construo. Tipos: com assento plano; com assento esfrico; com contraplaca esfrica. - Axiais de esferas de escora dupla; - Axiais de rolos cilndricos; - Axiais autocompensadores de rolos; - Axiais de esferas de contato angular. - Axiais de esferas de escora simples:

Com Assento Plano

Com Assento Esfrico

Com Contraplaca Esfrica

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3. Processo da Seleo do Rolamento.

A seguir, o roteiro para seleo completa do rolamento. Inicialmente, devemos ter as seguintes informaes:
Desempenho e condies requeridas ao rolamento. Condies de operao e meio. Dimenso do espao para o rolamento.

3.1. Avaliao do tipo de Rolamento.

3.1.1. Espao permissvel para o rolamento.

Devemos verificar neste item, quais os rolamentos disponveis que se enquadram nas dimenses requeridas pelo projeto.

3.1.2. Intensidade e direo da carga.

Devemos ao selecionar o rolamento, verificar a direo da carga (radial ou axial) e a sua intensidade. Comparando os tipos de rolamentos podemos definir a tabela abaixo: Tipo de rolamento Fixo de uma carreira de esferas Contato angular Rolos Cilndricos Rolos Cnicos Autocompensadores de rolos Capacidade de carga radial 1 2 3 4 capacidade de carga axial 1 2 3 4

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3.1.3. Velocidade de rotao e limite de rotao.

A rotao mxima permissvel varia em funo do tipo de rolamento, da dimenso, do tipo e material da gaiola, carga e mtodo de lubrificao. A tabela abaixo, mostra uma comparao do limite de rotao em funo dos tipos de rolamentos. Tipo de rolamento Fixo de uma carreira de esferas Contato angular Rolos Cilndricos Rolos Cnicos Autocompensadores de rolos Rolos Agulha Axiais de Esferas Lubrificao em banho de leo Com lubrificao especial Velocidade Permissvel Relativa 1 4 7 10

3.1.4. Desalinhamento dos anis interno e externo.

O desalinhamento entre o anel interno e externo ocorre em casos como o da flexo do eixo em funo da carga, da impreciso do eixo e alojamento ou da deficincia na instalao. Quando temos grandes desalinhamentos, deve-se selecionar rolamentos com a capacidade de auto-alinhamento como os rolamentos autocompensadores.

3.1.5. Fixao na direo axial e disposio.

Em uma disposio de rolamentos, uma das peas determinada como lado fixo e usada para fixar o eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste lado fixo, deve ser selecionado o tipo de rolamento que suporte a carga radial juntamente com a carga axial. Na outra posio, o rolamento denominado lado livre, suportando somente a carga radial e devem permitir o deslocamento do eixo devido dilatao ou contrao pela variao de temperatura. A no observncia desta norma, poder acarretar em uma carga axial anormal no rolamento, podendo ser a causa de uma falha prematura. Para maiores detalhes e figuras ilustrativas, consultar nosso catlogo geral - pgina A20.

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3.1.6. Dificuldade na instalao e remoo.

Os rolamentos de rolos cilndricos que tm os anis internos ou externos separveis, de agulha ou de rolamentos cnicos, apresentam maior facilidade de instalao e remoo, facilitando a manuteno em equipamentos que requerem uma inspeo peridica. Rolamentos com furo cnicos tambm so fceis de instalar, pois podem ser instalados com a utilizao de buchas.

3.1.7. Rudo e Torque.

Os rolamentos fixos de esferas so os mais adequados para as mquinas que requerem baixo rudo e baixo torque, como nos motores eltricos e instrumentos de medio.

3.1.8. Rigidez.
Ao aplicar uma carga no rolamento, ocorre uma deformao elstica nas reas de contato entre os corpos rolantes e a pista. A rigidez do rolamento determinada em funo proporcional da carga no rolamento e a intensidade da deformao elstica no anel interno, no anel externo e no corpo rolante. Os rolamentos de contato angular de esferas e os rolamentos de rolamentos cnicos so os mais apropriados para casos onde devemos ter o aumento da rigidez pelo mtodo de pr-carregamento, como em fusos de mquinas-ferramentas.

3.1.9. Disponibilidade e custo.

H diferenas significativas de custo de acordo com o tipo e tamanho de rolamento utilizado. Alm disso, h a dificuldade de se obter determinados tipos de rolamentos. Diante disso, recomendamos que na medida do possvel, na seleo dos rolamentos, no se optem por rolamentos de custo inacessvel ou de difcil localizao para compra. Exemplo: Selecionar um rolamento para motor eltrico, com as seguintes caractersticas: Dimetro do eixo, entre 50 ~ 70mm; Dimetro do alojamento, entre 80 ~130mm;

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Fora Radial = 1000 kgf; Fora Axial = 200 kgf; Temperatura de Trabalho = 80 C; Local com pequena concentrao de impurezas; Rotao = 3600 rpm; Vida mnima exigida de 10.000 horas.

Para o nosso exemplo, e baseado nas informaes dos itens 3.1.1. 3.1.9. poderemos definir o tipo de rolamento mais adequado para a aplicao requerida. 3.1.1. Espao permissvel para o rolamento. Dimetro Interno = 50 ~70 mm: poderemos utilizar qualquer rolamentos entre XX10 ~XX14; Dimetro Externo = 80 ~ 130mm: qualquer rolamento entre XX10 ~ XX14, exceto X313 (D = 140mm) e X314 (D = 150mm). Largura = Neste exemplo, no foi especificada a largura permitida. 3.1.2. Intensidade e direo da carga. No exemplo dado, vamos comparar a capacidade de carga dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e 7310B: Rolamento 6310 21310 7310B NU310 Cr (kgf) 6.300 12.100 6.950 8.850 Cor (kgf) 3.900 13.000 4.900 8.800

- Todos os rolamentos acima atenderiam a exigncia do projeto quanto capacidade de carga.

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3.1.3. Velocidade de rotao. Vamos comparar o limite de rotao dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e 7310B:

Rolamento 6310 21310 7310B NU310

Graxa 6.000 2.800 5.000 5.600

leo 7.500 3.800 6.700 6.700

- Neste caso, o rolamento 21310 no atende s exigncias de rotao do equipamento. 3.1.4. Desalinhamento No exigido para o exemplo dado. 3.1.5. Fixao na direo axial Definir se livre ou lado fixo. 3.1.6. Dificuldade na instalao e remoo Verificar as dimenses dos encostos nas tabelas de dimenses dos rolamentos. 3.1.7. Rudo Os rolamentos de esferas so os mais adequados quando o nvel de rudo importante. 3.1.8. Rigidez Os rolamentos de contato angular so os mais indicados, no entanto, esta exigncia no requerida para esta aplicao. 3.1.9. Disponibilidade e custo. Tabela comparativa de custos entre rolamentos de tipos diferentes com o mesmo dimensional. Rolamento Custo (unidade: x) 6310 1,00 22310 2,60 30310 1,80 NU2310 2,80 7310B 1,90

Pelos custos simblicos da tabela acima, verificamos que os rolamentos fixo de uma carreira de esferas tm um custo menor (para rolamentos de mesmo tamanho), alm disso, so mais fceis de serem adquiridos. Diante do exposto acima, o rolamento fixo de uma carreira de esferas o mais indicado e atende s exigncias: das dimenses requeridas, da rotao, da carga radial e axial e aos requisitos da aplicao.

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Alm disso, tem o menor custo comparado aos outros tipos de rolamentos com o mesmo tamanho e a vantagem da fcil localizao para compra.

Resultado do Exemplo:
Definio do Tipo
Rolamento Fixo de uma Carreira de Esferas

Especificao do Tipo
6310

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3.2. Avaliao das Dimenses do Rolamento

3.2.1 Vida do Rolamento.
As funes requeridas para os rolamentos diferem de acordo com a aplicao, e devem ser mantidas necessariamente por um perodo alm do determinado. O rolamento mesmo que utilizado corretamente, ao passar do tempo deixa de desempenhar de forma satisfatria, devido entre outros casos como o aumento de rudo e vibrao, a reduo da preciso pelo desgaste, a deteriorao da graxa lubrificante ou o escamamento por fadiga na superfcie do rolamento. A vida do rolamento so estes perodos at a impossibilidade do uso, denominadas respectivamente como, vida de rudo, vida de desgaste, vida de graxa ou vida de fadiga.

3.2.2. Capacidade de Carga Bsica Dinmica (Cr , para rolamentos radiais ou Ca , para axiais)
Representa a capacidade de carga do rolamento, definida como a carga de direo e intensidade constantes que resulte na vida nominal de um milho de revolues (106 revolues), na condio de anel interno em movimento e o anel externo em repouso.

3.2.3. Capacidade de carga bsica esttica (Cor, para rolamentos radiais ou Coa, para axiais):
definida como a carga esttica que resulte nas tenses de contato relacionadas a seguir, calculadas no centro da rea de contato entre o corpo rolante submetido tenso mxima e a superfcie da pista. Esferas = 428 kgf/ mm2, Autocompensadores de esferas = 469 kgf/mm2, rolos = 408 kgf/mm2. A soma da deformao permanente no corpo rolante (quando submetido a carga esttica que provoca uma deformao parcial permanente nas pistas e corpos rolantes) e nas pistas, na rea de contato submetida a tenso de contato, ser de aproximadamente 0,0001 do dimetro do corpo rolante.

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3.2.4. Limite de rotao

a velocidade mxima permissvel obtida empiricamente pelo qual se permite a operao contnua do rolamento, sem que ocorra o travamento por superaquecimento ou a gerao de calor acima de certo limite. O limite de rotao varia em funo de: O tipo e a dimenso do rolamento. Exemplo: 6205 (13.000 rpm) e 6305 (11.000 rpm): O tipo e o material da gaiola; A carga no rolamento; O mtodo de lubrificao e o tipo de lubrificante utilizado. Exemplo: rolamento 6205 (lubrificado a leo = 15.000 rpm, lubrificado graxa = 13.000 rpm). O tipo de graxa limita a rotao do rolamento (graxa Alvnia limita em 70 % do limite da tabela do Catlogo Geral, a graxa Beacon, 100% do limite). Devido a esse fator, h a necessidade de se selecionar graxas e leos lubrificantes que tenham boas propriedades para altas rotaes; Utilizao de rolamentos de esferas com vedao com contato (tipo DDU).

3.2.5. Seleo da Dimenso do Rolamento em funo da Capacidade de Carga Bsica Dinmica.

C Para rolamentos de Esferas: L = P C Para rolamentos de Rolos: L = P
Onde L = Vida Nominal (10 6 rev.) P = Carga no rolamento (equivalente). C = Capacidade de carga bsica dinmica (Cr no rolamento radial e Ca no rolamento axial), so encontrados nas tabelas dos rolamentos no Catlogo Geral NSK. Vida Nominal em horas: Para Rolamentos de Esferas:
10

Lh =

10 6 C 3 = 500. fh P 60. n
10 3

10 6 C Para Rolamentos de Rolos: Lh = 60. n P

Onde: Lh = Vida Nominal em horas;

= 500. fh

10

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fh = Coeficiente de vida:

fh = fn.

C ; P
a
, onde a = 1/3 para rolamentos de esferas a = 3/10 para rolamentos de rolos.

fn = Coeficiente de Velocidade:

10 6 fn = 500 x60n

P = X . Fr + Y . Fa Onde, P: Carga Dinmica Equivalente. Fr: Carga Radial. Fa: Carga Axial. X: Coeficiente de carga radial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses). Y: Coeficiente de carga axial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).

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