Você está na página 1de 39

INSTALAES ELEVATRIAS

Estuda as instalaes destinadas a realizar a elevao de lquidos de um ponto de menor energia para outro de maior energia. Tambm denominado de instalaes de recalque.

BIBLIOGRAFIA
Instalaes Elevatrias. Bombas Djalma Francisco Carvalho Hidrulica Geral Paschoal Silvestre Hidrulica Bsica Rodrigo de Melo Porto

HIDRULICA DOS SISTEMAS DE RECALQUE


Estuda as condies hidrulicas das instalaes elevatrias. Um sistema de recalque um conjunto de equipamentos e materiais destinados a transportar uma dada vazo de um lquido de um reservatrio a outro. composto de: Conjunto elevatrio: motor e bomba Tubulao de suco Tubulao de recalque Quadro de comando e controle Instrumentao

1. EVOLUO DOS SISTEMAS DE RECALQUE


CONSUMO IRRIGAO ARMAZENAMENTO INDSTRIA

Exemplo: Uso de Bombas de Volumes Bombas de Pisto: concebida pelo filsofo grego Ctesibius aperfeioada por Hero ( 200 anos a.c.) Acionamento: humano, animal, hidrulico, vapor, motores (combusto e eltricos)

Ilustrao mostrando a evoluo do mecanismo de acionamento das instalaes elevatrias

O principal componente de estao elevatria a bomba. Como foi visto, de maneira simplificada, bomba um dispositivo mecnico capaz de introduzir energia em um escoamento.

2. TIPOS E DETALHES CONSTRUTIVOS DAS BOMBAS


Existem muitos tipos de bombas, cada uma delas adequada a um tipo de bombeamento.

2.1. CLASSIFICAO GERAL DAS BOMBAS


Existe uma diversidade muito grande de bombas. De uma maneira geral as bombas se classificam em dois tipos: Bombas volumtricas Turbobombas ou bombas hidrodinmicas

2.1.2. BOMBAS VOLUMTRICAS


Caracterizam-se por um intercmbio esttico de energia: depende das presses e das foras estticas (e no das velocidades). As bombas volumtricas uma variao de volume interno de suas cmaras, o que provoca variaes de presso causando a aspirao e o recalque do lquido. Obedecem a lei: pV = const. Dividem-se em alternativas ou rotativas.

a) BOMBAS VOLUMTRICAS ALTERNATIVAS


Escoamento intermitente; Possuem cilindros, pistes, diafrgmas, etc. Bomba de cilindro e pisto

Estgios de funcionamento

Exemplo de aplicao:

BOMBAS DE DIAFRGMA

Figura de bomba de diafrgma

b) BOMBAS VOLUMTRICAS ROTATIVAS


Escoamento pulsante; Possuem engrenagens, palhetas, hlices, etc. Tipos: Bomba helicoidal Bomba de engrenagens Bomba de lbulos Bomba de palhetas

Bomba helicoidal

tipo parafuso de Arquimedes

Bomba de parafuso de triple hlice, 3,5 metros de dimetro, 23 metros de comprimento e mais de 30 toneladas de peso, movida por um motor de 500 kw subministrado no 1993 unidade de tratamento de guas residuais de Roma. SPECO

Bomba de engrenagens

Bomba de lbulos

Bomba de palhetas

Figura de bomba de palheta

Bomba de peristltica

2.1.3. BOMBAS HIDRODINMICAS OU TURBOMBAS


O intercmbio de energia depende das foras dinmicas originadas pelas diferenas de velocidade entre o lquido em escoamento e as partes mveis da mquina. Caracterizam-se por um rotor dotado de palhetas. Tipo mais empregado na prtica.

Constituio: Rotor: rgo mvel que energiza o fluido, criando uma depresso no seu centro (para aspir-lo) e uma sobre-presso na periferia (para recalc-lo). Acionado por um eixo que lhe transmite um movimento de rotao. Difusor: canal de seo crescente que coleta o fluido expelido pelo rotor e o encaminha para a tubulao de recalque. A seo crescente no sentido do escoamento permite uma diminuio da velocidade e um aumento da presso. Carcaa: Bloco rgido de fixao das peas. Outras: eixo, anis de desgaste, caixa de gaxetas e selo mecnico, rolamentos, acoplamento, base da bomba. Classificao: a) Conforme o escoamento do lquido no rotor: Radiais ou centrfugas escoamento na direo do raio do rotor. O fluido penetra axialmente no rotor, sendo logo desviado bruscamente para a direo do raio. Caracterizam-se pelo bombeamento de pequenas vazes em grandes alturas manomtricas.

Axiais

escoamento acompanha a direo do eixo. So bombas empregadas para bombeamento de grandes vazes em pequenas alturas manomtricas.

Diagonais ou mistas escoamento se d segundo uma diagonal. um caso intermedirio entre as bombas radiais e axiais. Usada para bombear vazes mdias em alturas manomtricas mdias. b) Quanto ao nmero de rotores: Simples estgio ou unicelular possui um nico rotor dentro da carcaa Mltiplos estgios ou multicelular possui mais de um rotor dentro da carcaa. usada para elevaes excessivamente grandes, onde cada rotor responsvel por uma parcela da elevao.

c) Quanto ao nmero de bocas de suco: Suco simples: 1 s boca de suco Suco dupla: 2 bocas de suco.

d) Quanto ao posicionamento do eixo: Bombas de eixo horizontal eixos da bomba e do motor esto na horizontal. o mais comum. Bombas de eixo vertical o eixo da bomba e do motor est na vertical. Pode ser de eixo prolongado (tipo turbina) de rotor radial ou diagonal; pode ser do tipo hlice (propeller), possui rotor radial e pode ser do tipo submersa. e) Quanto presso desenvolvida: Bombas de baixa presso at cerca de 15m de altura manomtrica Bombas de mdia presso de 15m at cerca de 50m de altura manomtrica Bombas de baixa presso acima de 50m de altura manomtrica. RGOS COMPONENTES

Item 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

rgos componentes de uma bomba centrfuga. Item Pea Pea Flange de suco Rotor Carcaa ou caixa espiral Flange de descarga Eixo Cavalete Caixa de leo Rolamentos retentor Tampa da caixa de leo 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Defletor Sobreposta ou aperta-gaxetas Estojo de gaxetas Cadeado ou selo hidrulico Gaxetas Anel de desgaste traseiro Chaveta Furos de compensao Porca do rotor Anel de desgaste dianteiro

Bomba centrfuga: corte mostrando a carcaa e o rotor

Bomba centrfuga: corte mostrando variao da presso.

Bomba axial, de hlice

Bomba de eixo horizontal, mltiplos estgios

Bomba de eixo vertical, mltiplos estgios

Tipos de Rotores
a) Fechado: palhetas so fechadas de ambos os lados. Usado para bombeamento de
lquidos limpos e no se prestam ao bombeamento de fluidos sujos pois entopem.

b) Semi-aberto: possui apenas u disco ou parede traseira onde so presas as palhetas.

c) Aberto: palhetas presas no cubo do rotor. Apresentam pequena resistncia estrutural. So encontrados em bombas pequenas e de baixo custo ou bombas que recalcam lquidos sujos ou abrasivos.

Tipos de Difusores a) De Voluta: tambm chamado de caixa espiral ou voluta da bomba. empregado nas bombas horizontais de nico estgio. Pode ser de simples voluta ou de dupla voluta.

Caixa Espiral de Simples Voluta

e Caixa Espiral de Dupla Voluta

b) De Palhetas diretrizes: comumente empregado em bombas multiestgio. Imposto pela necessidade de direcionar o fluido para que no se choque perpendicularmente carcaa.

Bomba de nico estgio de palheta diretriz

Bomba multi-estgio com difusores de palhetas diretrizes

c) Difusores Tronco-cnicos: Usado em bombas verticais

3. PARTES COMPONENTES DE UMA INSTALAO DE BOMBEAMENTO TPICA


BOMBA: dispositivo encarregado de transformar a energia mecnica em energia hidrulica, retirando o fluido do reservatrio de suco e impulsionado-o para o reservatrio de recalque. As instalaes de bombeamento podem apresentar formas diversas, dependendo de suas finalidades. Porm, uma instalao simples e tpica tem a seguinte forma:

Esquema de uma instalao de bombeamento tpica

1 - Casa de mquinas ou casa de


Bombas: Q - Quadro de comando

3 - Linha ou tubulao de suco VPC - Vlvula de p com crivo ou de


poo CL - Curva longa de 90 V - Vacumetro RE - Reduo excntrica

M - Motor de acionamento B - Bomba 2 - Poo, manancial ou reserv.


suco

4 - Linha ou tubulao de recalque M - Manmetro VR - Vlvula de reteno 5


Reservatrio de recalque

R - Registro de controle Rs - Registro de segurana C - Curvas, cotovelos ou joelhos

3.1. As trs partes principais de uma instalao de bombeamento: a) Linha de suco mergulhada no reservatrio de suco, indo at entrada da bomba. Composta pelas peas seguintes Vlvula de p com crivo ou vlvula de poo: instalada junto ao p da tubulao de suco, permitindo a passagem do lquido apenas no sentido do escoamento (unidirecional). Com o desligamento do motor, a VPC impede o retorno do lquido ao

reservatrio de suco, mantendo a carcaa da bomba e a tubulao de suo cheia do lquido recalcado. Ela mantm a bomba escorvada. Tambm impede a entrada de corpos slidos no interior da tubulao de suco. O seu posicionamento no reservatrio deve ser tal que impea a suco de partculas slidas do fundo e evite o seu descobrimento, aspirando ar. Tubulao de suco: tubulao que conduz o fluido do reservatrio de suco at a bomba. Geralmente de dimetro ligeiramente superior ao de recalque. Vacumetro: destinado a medir a presso na entrada da bomba. Pode no existir em pequenas instalaes de bombeamento. Reduo excntrica: pea que liga o final da tubulao de suco boca de entrada da bomba, que, normalmente tem um dimetro menor. A excentricidade visa evitar a formao de bolsas de ar entrada da bomba, o que poderia estrangular a seo de entrada, dificultando o funcionamento normal da bomba. Usual em tubulaes com dimetro igual ou superior a 100 mm (4 pol.). b) Conjunto moto-bomba Normalmente fica situada dentro da casa de bombas. formado pela bomba em si e pelo motor de acionamento. Esse pode ser um motor eltrico, motor de combusto interna, turbina hidrulica ou a gs, tomada de fora de trator, etc. Atualmente os motores eltricos so os mais usados em virtude: maior durabilidade, maior segurana, maior comdidade, custo de manuteno mais baixo. c) Linha de recalque Comea na boca de sada da bomba e termina no reservatrio de recalque. Manmetro de recalque: dispositivo usado para medir a presso na sada da bomba. Normalmente do tipo Bourdon e deve ter fundo de escala compatvel com a presso mxima a ser atingida no recalque. Vlvula de reteno: vlvula unidirecional instalada na sada da bomba e antes do registro de recalque, com funes de:

impedir que o peso da coluna de lquido do recalque seja sustentada pelo corpo da bomba, o que pode provocar vazamentos ou danos; impedir que, com um defeito na vlvula de p haja um refluxo de fluido do reservatrio de recalque para o de suco, nos casos em que a entrada no reservatrio de recalque se d por baixo. Se ocorrer a bomba funcionar como uma turbina, podendo atingir velocidades perigosas podendo provocar danos bomba; possibilitar a escorva automtica da bomba atravs de um dispositivo denominados by pass; Registro de recalque: destinado a controlar a vazo recalcada atravs do seu fechamento ou abertura. Deve vir logo aps a vlvula de reteno. Pode ser de gaveta ou de esfera, desde que no introduza perda de carga localizada exagerada.

4. ALTURA GEOMTRICA OU ESTTICA


Representa o desnvel vertical, ho, a ser vencido desde o reservatrio de suco, at o reservatrio de recalque, quando se deseja elevar uma vazo Q do lquido. Essa altura pode ser dividida em altura esttica de suco, hs, e altura esttica de recalque, hr, tal que: ho = hs + hr

Altura esttica de suco: a distncia vertical entre o NA do reservatrio de suco e o eixo da bomba. Pode ser positiva ou negativa, dependendo da posio relativa do NA e da bomba. Ser positiva se o NA do reserv. de suco estiver abaixo do eixo da bomba e negativa no caso contrrio (bomba afogada).

Figuras com bomba aspirante e afogada

Altura esttica de recalque: a distncia vertical entre o eixo da bomba e o ponto de descarga no reservatrio de recalque. Se a sada da tubulao de recalque for afogada, tomar como referncia o NA do reservatrio de recalque. sempre positiva, exceto em casos muito especiais onde a bomba est apenas servindo como reforo para aumento de vazo.

5. ALTURA MANOMTRICA
Define-se a altura manomtrica, Hman, de um sistema elevatrio como sendo a quantidade de energia que deve ser fornecida unidade de peso do fluido que atravessa a bomba, para que o mesmo vena o desnvel da instalao, a diferena de presso entre os reservatrios (quando houver) e a resistncia natural devido ao atrito nas tubulaes e acessrios devido ao escoamento.

A aplicao da eq. de Bernoulli entre a superfcie do reserv. de suco e a sada da tubulao de recalque ( ou a superfcie do reservatrio de recalque no caso de canalizao afogada):

V s2 p r V r2 zs + + + H man = z r + + + hp 2g 2g ps
desde que hp = hps + hpr seja a perda de carga total. Caso zs = 0, zr = ho e Vs = 0 , que o caso mais comum, teremos:

H man = h o +

pr ps

V r2 + + hp 2g

Porm, se as condies anteriores se verificarem e tivermos ps = pr = patm e Vr = 0 , a altura manomtrica dada por:

H man = ho + h p
ho = desnvel geomtrico hp = perda de carga total na instalao, dada pela soma das perdas de carga contnua e localizada nas linhas de suco e de recalque.

Como hp = hps + hpr a perda de carga total, devemos calcular essa perda para a suco e para o recalque e em seguida som-las.

Na suco:
h ps 8 fs V s2 Q2 = ( h p + hL ) s = 2 L s 5 + K 2g g Ds

ou

h ps =

8 fs Q2 L Eqs 2g D s5

LEqs = (Lreal + Leq.acessrios)s. equivalentes.

Comprimento real + soma dos comprimentos

No recalque:
h pr = ( h p + h L )r = 8f r 2g Lr Q2 + D5 r

Vr2 2g

ou

h pr =

8 fr Q2 LEqr 5 2g Dr

LEqr = (Lreal + Leq.acessrios)r . equivalentes.

Comprimento real + soma dos comprimentos

OBS: Caso D no seja inferior a 50mm e o fluido transportado seja a gua, pode-se empregar a frmula de Hazen-Williams:
hp = 10,643 Q 1,85 L 4,87 C 1,85 D

comprimento real

hp =

10,643 Q1,85 Leq 4,87 C 1,85 D

comprimento virtual

DETERMINAO DIRETA DA ALTURA MANOMTRICA A determinao prtica da altura manomtrica feita com o uso de manmetros e vacumetros. Dois casos podem ocorrer, conforme a posio do eixo da bomba com relao ao nvel da gua no reservatrio de suco. Existe uma relao entre a vazo e a altura manomtrica de uma instalao elevatria, de forma que ao se variar a vazo varia-se a altura manomtrica, j que: Hman = ho + hp A equao acima se aplica ao caso dos reservatrios estarem abertos para a atmosfera e quando se despreza a carga cintica na tubulao. A perda de carga total, hp, depender da vazo, de forma que pode-se afirmar que Hman varia com a vazo. Primeiro caso: Bomba acima do NA do reservatrio de suco (bomba com suco negativa):

Aplicando-se a equao de Bernoulli entre um ponto na superfcie do reservatrio de suco e um ponto onde est instalado o manmetro, tem-se:

V12 pv Vv2 z1 + + = zv + + + h ps 2g 2g p1

Adotando-se um plano horizontal de referncia passando pela superfcie da gua no reservatrio de suco, temos que z1 = 0. Como a presso na superfcie do reservatrio de suco a atmosfrica e em se tratando de reservatrio de grandes dimenses, temos p1 = patm = 0 e V1 = 0. Logo a equao ficar:

Vv2 0 = zv + + + h ps ........(1) 2g pv
Aplicando-se a equao de Bernoulli entre um ponto na tubulao de recalque onde est instalado o manmetro e um ponto 2 na sada do fluido na extremidade da tubulao de recalque, tem-se:

Vm2 p 2 V22 zm + + = z2 + + + h pr 2g 2g pm
Com o plano horizontal de referncia adotado, z2 zm = hr - y. Como a presso na sada da tubulao de recalque a atmosfrica, temos p2 = patm = 0 e V2 = Vm. Substituindo tais valores na equao acima, obtm-se:

pm

= hr y + h pr ......(2) pv

Somando as equaes (1) e (2) membro a membro, tem-se:

pm

Vv2 = zv + + + h ps + hr y + h pr 2g pm Vv2 + y = hs + hr + + hp 2g pv pm pv

Tem-se que zv = hs e que hps + hpr = hp. Substituindo os valores e separando as parcelas convenientemente, tem-se:

Como hs + hr = ho, e desprezando-se o termo da carga cintica por ser muito pequeno, tem-se:

+ y = ho + h p pm p = M e v = V , temos,

Mas ho + hp = hman. Fazendo

finalmente a equao que permite determinar diretamente a altura manomtrica em uma instalao elevatria:

hman = M + V + y
Observar que a presso no vacumetro negativa, o que torna a parcela V um nmero positivo. Alm do mais as leituras no manmetro e no

vacumetro permite calcular as presses M e V, agora expressa em metros de coluna de gua. Ento basta somar as leituras no manmetro e no vacumetro e acrescentar o desnvel y, para se ter a altura manomtrica de uma instalao em que o nvel da gua no reservatrio de suco tal que a presso na tubulao de suco seja negativa.

Segundo caso: Bomba abaixo do NA do reservatrio de suco (bomba com suco positiva ou bomba afogada): Considerar os elementos dados na figura seguinte, que ilustra o caso das bombas afogadas, situao na qual a presso na tubulao de suco agora positiva.

Aplicando-se a equao de Bernoulli entre um ponto 1 na superfcie do reservatrio de suco e um ponto onde est instalado o manmetro que mede a presso na entrada da bomba, V, tem-se:

V12 pv Vv2 z1 + + = zv + + + h ps 2g 2g p1
Adotando-se um plano horizontal de referncia passando pela superfcie da gua no reservatrio de suco, temos que z1 = 0 e zv = -hs. Como a presso na superfcie do reservatrio de suco a atmosfrica e em se tratando de reservatrio de grandes dimenses, temos p1 = patm = 0 e V1 = 0. Logo a equao ficar:

Vv2 0 = hs + + + h ps ........(3) 2g pv

Aplicando-se a equao de Bernoulli entre um ponto na tubulao de recalque onde est instalado o manmetro e um ponto 2 na sada do fluido na extremidade da tubulao de recalque, tem-se:

Vm2 p 2 V22 zm + + = z2 + + + h pr 2g 2g pm
Com o plano horizontal de referncia adotado, zm = -hs + y e z2 = hr hs. Como a presso na sada da tubulao de recalque a atmosfrica, temos p2 = patm = 0 e V2 = Vm. Substituindo tais valores na equao acima, obtmse:

pm

+ y = hr + h pr ......(4) pv + h ps + hr + h pr

Somando as equaes (3) e (4) membro a membro, tem-se:

pm

+ y = hs +

Tem-se que hr hs = ho e hps + hpr = hp. , valores que substitudos na equao anterior e separando as parcelas convenientemente, tem-se:

pm

pv

+ y = ho + h p pm

Como foi demonstrado que ho + hp = hman e fazendo

=M e

pv

= V , j que pv agora um valor positivo, temos, finalmente, a equao

que permite determinar diretamente a altura manomtrica em uma instalao elevatria em que a bomba se encontra afogada:

hman = M V + y
No caso atual, ao contrrio do caso anterior, a presso no medidor de V positiva, o que torna a parcela V um nmero positivo. Assim, subtrai-se a presso indicada no medidor V da leitura indicada no manmetro M, ambas expressas em metros de coluna de gua e soma-se o desnvel y, para se ter a altura manomtrica de uma instalao em que o nvel da gua no reservatrio de suco tal que a presso na tubulao de suco seja positiva. Ressalta-se que a determinao de Hman de fundamental importncia para se verificar as condies de funcionamento de uma instalao elevatria, podendo at mesmo ser utilizada como indicativa de problemas no bombeamento.

6. POTNCIA NECESSRIA AO ACIONAMENTO


Tambm chamada de Potncia Instalada A potncia necessria ao acionamento de uma bomba dada por:

P=
Sendo:

QH man

P em watt, Q em m3/s, em N/m3 , Hman = Eb em m e , o rendimento global (adimensional).

Os motores de acionamento, em geral trazem a potncia em cv, assim pode-se ter:

P=
Agora: P est em cv, em kgf/m3 os demais se mantm.

QH man 75

O rendimento global: o produto dos rendimentos hidrulico, volumtrico, mecnico e eltrico. Rendimento hidrulico: leva em considerao o acabamento interno nas paredes das bombas. Refere-se a perda de energia no interior da bomba
h =
H man Ht

h = alt. manomtrica / energia cedida a cada unidade de peso de fluido que atravessa a bomba. Rendimento volumtrico: leva em considerao a recirculao e os vazamentos existentes no estojo e nas gaxetas da bomba.
v =
Q Q+q

v = vazo recalcada / (vazo recalcada + recirculao e vazamentos)

Rendimento mecnico: leva em considerao as resistncias passivas (atrito no estojo, nos mancais, nas gaxetas, nos acoplamentos, no prprio rotor).
m =
P P P

m = (pot. necessria pot. dissipada por atrito) / pot. necessria.

Rendimento do motor: leva em considerao as perdas de energia no interior do motor que ir acionar a bomba. uma caracterstica do motor e, em geral da ordem de 0,98.
e =
P P P

e = (pot. necessria pot. dissipada no motor) / pot. necessria

Rendimento global: refere-se a todo tipo de energia perdida no bombeamento.

= e h v m

OBSERVAES: 1 . A potncia instalada recomendvel deve ser igual do motor comercial imediatamente superior potncia necessria ao acionamento (calculada). Impe-se, assim, uma certa folga, ou margem de segurana.

2. Alguns projetistas recomendam adotar uma margem de segurana, aps o clculo da potncia necessria ao acionamento, de acordo com a tabela abaixo. Potncia Calculada
< 2 cv entre 2 e 5 cv entre 5 e 10 cv entre 10 e 20 cv > 20 cv

Margem de segurana (recomendvel)


50 % 30 % 20 % 15 % 10 %

3. Quando a potncia calculada mais a margem de segurana implicar em um motor muito maior (devido opo comercial), verificar adequadamente todos os clculos. A tabela abaixo mostra os motores comerciais comuns existentes, em cv. 1/3 1 1 2 3 5 6 7 10 12 15 20 25 30 35 40 45 50 60 80 100 125 150 200 250 300 400

7. DIMETROS ECONMICOS
Teoricamente o dimetro de uma instalao de recalque pode ser qualquer um. A equao da continuidade permite concluir que uma mesma vazo pode ser transportada em tubulaes de diferentes dimetros com velocidades diferentes: Q = AV V = 4Q /(D2)

O dimetro, entretanto, tem reflexo direto sobre o investimento e sobre o custo operacional da instalao. Investimento: dinheiro gasto na aquisio dos tubos Custo operacional: dinheiro gasto para cobrir despesas na operao da instalao. Quanto maior o dimetro da instalao, maior ser o investimento (o preo dos tubos varia com o peso da unidade de comprimento e o tipo do tubo) Quanto maior o dimetro, menor o custo operacional. Para uma dada vazo, a velocidade diminui com o aumento do dimetro, implicando em menor perda de carga. Com velocidade menor, a altura manomtrica da instalao ser menor, sendo menor a potncia necessria ao acionamento e menor ser o consumo de energia eltrica (ou de combustvel, no caso de se usar motores de combusto). Investimento x custo operacional preciso escolher uma faixa de dimetro que conjugue investimento e custo operacional, de forma a minimizar o custo total C.T. = I + C.O Custo total mnimo investimento + custo operacional. Dimetro econmico

Pode-se representar em um diagrama cartesiano as variaes do investimento, custo operacional e custo total em funo da variao do dimetro. Ver figura.

C.T. = Custo Total I = Investimento C.O. = Custo Operacional AD = AB + AC AD = AB+ AC

E E = faixa de dimetros econmicos

possvel demonstrar analiticamente que o dimetro econmico proporcional a Q . Assim diversas frmulas foram propostas para se calcular o dimetro econmico de uma instalao de bombeamento. As duas mais importantes sero apresentadas a seguir.

7.1 FRMULA DE BRESSE A frmula proposta por Bresse utilizada quando no se considera o tempo de bombeamento como influente na determinao do dimetro econmico. muito utilizada ainda na fase dos estudos iniciais ou de prprojeto. Ela pode ser colocada na forma:

D=K Q
onde: D = dimetro em m Q = vazo em m3/s K = coeficiente varivel (funo de I e C.O.), geralmente entre 0,8 e 1,3.

Escolher o valor de K eqivale a fixar uma velocidade, o que pode ser visto quando levamos Q na equao da continuidade, explicitando a velocidade: 4Q 4D 2 4 V = = = D 2 K 2 D 2 K 2 Com isso pode-se construir a seguinte tabela, relacionando a velocidade na tubulao e o valor do coeficiente, K, que aparece na frmula de Bresse: K V(m/s) 0,75 2,26 0,80 1,99 0,85 1,76 0,90 1,57 1,00 1,27 K 1,10 1,20 1,30 1,40 1,50 V(m/s) 1,05 0,88 0,75 0,65 0,57

Quando se admite uma velocidade econmica de 1,00 m/s na tubulao, isso equivale a escolher um valor de K igual a 1,13, da mesma forma que se a velocidade for de 1,50 m/s, K assume o valor de 0,92. Caso se utilize a frmula de Bresse na definio do dimetro da instalao, recomenda-se escolher um valor entre 0,90 e 1,20,.

7.2 FRMULA DA ABNT Tambm denominada frmula de Forcheimer, uma frmula recomendada pela ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas, usual quando o funcionamento da bomba intermitente, ocorrendo em uma dado perodo dirio. Geralmente a velocidade mdia das instalaes sistuam-se entre 0,6 e 2,40 m/s. As maiores velocidades so empregadas em instalaes que funcionam apenas algumas horas por dia e as menores em insgtalaes que funcionam poucas horas por dia. Nesse caso a ABNT recomenda:

D = 1,3 X 0, 25 Q ou

D = 0,587T 0, 25 Q

onde: ---------------------------------------------------------------------------------------------D = dimetro em m Q = vazo em m3/s X = T/24 = frao do dia trabalhada T = jornada diria de trabalho em horas. ----------------------------------------------------------------------------------------------

OBSERVAES:

Qualquer que seja a frmula empregada, os resultados encontrados freqentemente diferem dos dimetros comerciais existentes. Cabe ao projetista adotar o valor do dimetro comercial mais conveniente e ajustar os seus clculos. Assim, determina-se, em primeira aproximao, o dimetro da linha de recalque. Para o dimetro de suco toma-se o diam. comercial imediatamente superior ao que foi adotado para o recalque. Esta prtica encontra justificativa no fato de que diminuir as perdas de carga e velocidades nas tubulaes de suco evita efeitos danosos s tubulaes devido ao fenmeno da cavitao. Critrio das Velocidades Econmicas Em todas as instalaes de bombeamento onde o dimensionamento dos dimetros de suco e recalque obedeceu ao critrio econmico, constatou-se velocidades dentro dos seguintes limites: Vsuco < 1,5 m/s (no mxio 2,0 m/s) Mdias: 1,0 m/s Vrec < 2,5 m/s (no mximo 3 m/s) 2,0 m/s

recomendvel, aps o clculo do dimetro econmico, verificar se tais critrios esto sendo atendidos, tanto para a suco quanto para o recalque. Caso contrrio reavaliar os dimetros de recalque e de suco. A TIGRE, fabricante de tubulaes, recomenda valores de velocidade mxima a serem utilizadas nas tubulaes de PVC, do tipo soldvel e do tipo roscvel, conforme tabela abaixo. Bitolas D ref. mm Pol. 15 20 25 1 32 1 40 1 50 2 60 2 75 3 100 4 125 5 150 6 Tubos Soldveis De Di mm mm 20 17,0 25 21,6 32 27,8 40 35,2 50 44,0 60 53,4 75 66,6 85 75,6 110 97,8 Tubos Roscveis De Di mm mm 21 26 33 42 48 60 75 88 113 139 164 Velocidade Vazo mxima Mxima V Q m/s /s 1,60 0,36 1,95 0,78 2,25 1,60 2,50 2,50 2,50 4,00 2,50 4,80 2,50 7,90 2,50 12,00 2,50 19,00 2,50 31,00 2,50 40,00

8. ESCOLHA PRIMRIA DA BOMBA IDIA GLOBAL


A especificao de uma bomba depende basicamente de: Vazo recalcada Altura manomtrica da instalao O esquema abaixo mostra as diversas fases que precede a escolha da bomba:

VAZO

MATERIAL DAS

DESNVE L

DIMETRO DAS TUBULAES

PERDA DE CARGA NOS TUBOS E ACCESSRIOS

DIFERENA DE PRESSO ENTRE RESERVATRIO

ALTURA MANOMTRI CA ESCOLHA DA BOMBA NOS GRFICOS DE SELEO


OBSERVAES: O desnvel a ser vencido pela bomba uma grandeza de fcil medio, sendo que no caso mais complexo (caso de abastecimento de gua de uma cidade), um mero e simples problema topogrfico. O material das tubulaes dever ser funo: da natureza do fluido recalcado da economia de outras caractersticas das tubulaes (esttica, linhas subterrneas ou areas) da presso mxima desenvolvida pela bomba.

As demais operaes foram objeto de estudos especficos nos itens anteriores ou ainda sero vistas nesse estudo.

O diagrama anterior mostra que, conhecidos Q e Hman uma escolha primria da bomba poder ser feita consultado-se os grficos de seleo do fabricante. Esses grficos definem, dentro da linha de produo de cada fbrica, o tipo de bomba capaz de atender ao ponto de funcionamento. Um grfico de seleo consiste de diagramas cartesianos, de Hman versus Q, dentro dos quais esto delineados o campo especfico de aplicao de cada uma das bombas de uma srie de bombas do mesmo tipo. Dentro da linha de produo de um fabricante, possvel encontra mais de um tipo de bomba capaz de recalcar a vazo Q na altura manomtrica Hman.

Grfico de seleo de bombas da ABS Indstria de Bombas Centrfugas Ltda. A escolha primria tambm pode ser feita atravs de tabelas fornecidas pelos fabricantes. A escolha definitiva do tipo adequado de bomba depender da convenincia maior de um ou de outro tipo, considerando:

um estudo econmico que compare o custo de compra do conjunto motor bomba e o seu respectivo custo operacional (maior rendimento menor consumo de energia); uma adequao entre os materiais empregados na construo da bomba e a natureza do fluido a ser recalcado; uma adequao entre o tamanho (e mesmo o peso) da bomba e o espao disponvel na instalao; uma adequao entre a capacidade aspirativa da bomba especificada e a altura de aspirao existente na instalao.

comum considerar os grfico especficos da famlia de bombas escolhida, para completar a escolha definitiva. Estes grficos consideram: Rotao Dimetro do rotor Ponto de operao Potncia til Rendimento NPSH

9. VAZO RECALCADA
A vazo a ser recalcada por uma bomba em uma instalao elevatria depende, essencialmente, de trs fatores: Consumo dirio da instalao; Jornada de trabalho; Nmero de bombas em operao (caso haja bombas associadas em paralelo) CONSUMO DIRIO DA INSTALAO funo especfica da natureza e da finalidade a que se destina. Consumo de gua por parte das instalaes industriais fornecido nos manuais de Hidrulica. Se a gua matria prima na composio do produto: fornecido em funo da unidade do produto final. Ex: usina de acar 100 l de gua por kg de acar produzido; Cervejaria - 5 l de gua por litro de cerveja produzido Se a gua apenas elemento suporte em uma fbrica. Ex: 70 l/dia/operrio

Se a gua usada para necessidades pessoais, o consumo varia com o clima local, estaes do ano, nvel social, etc. Ex: 150 a 300 l/dia/habitante.

A TIGRE (Cia. Hansen Industrial) informa a seguinte tabela. ESTIMATIVA DE COSNUMO PREDIAL CONSUMO PRDIO (litro/dia)
Alojamentos provisrios Casa populares ou rurais Residncias Apartamentos Hotis (sem cozinha e sem lavanderia Hospitais Escolas internatos Escolas semi-internatos Escolas externatos Quartis Edifcios pblicos ou comerciais Escritrios Cinemas, teatros e templos Restaurantes e similares Garagens Lavanderia Mercados Matadouros animais de grande porte Matadouros animais de pequeno porte Postos de servio para automveis Cavalarias Orfanato, asilo ou berrio Ambulatrio Creche Oficina de costura Jardins 80 per capita 120 per capita 150 per capita 200 per capita 120 por hspede 250 por leito 150 per capita 100 per capita 50 per capita 150 per capita 50 per capita 50 per capita 2 por lugar 25 por refeio 50 por automvel 30n por kg roupa seca 5 por m2 300 por cabea 150 por cabea 150 por veculo 100 por animal 150 per capita 25 per capita 50 per capita 50 per capita 1,5 por m2

10. EXEMPLOS Exemplo 1: Supor uma instalao de bombeamento para abastecer uma comunidade com 500 habitantes, funcionando numa jornada de 8 horas por dia. A tubulao de suco deve ter 10 metros de comprimento e a de recalque 300 metros de comprimento. O desnvel geomtrico de 20 metros. Os tubos sero de PVC (C = 140). Na tubulao de suco devero ser instaladas uma vlvula de p com crivo e uma curva 90. Na tubulao de recalque devero ser instalados uma vlvula de reteno leve, um registro de gaveta, duas curvas 90, duas curvas 45 e uma sada de canalizao. Pede-se: 1. Calcular a demanda e a vazo recalcada: Consumo: 250 l /dia/hab * 500 hab = 125 000 l/dia Bomba funcionando 8 horas/dia 125000l 125000l Q = 125000l / dia = = = 4,34 l/s = 0,00434 m3/s 8h 8 * 3600 s

2. Calcular os dimetros das tubulaes de suco e recalque:


8 Q = 1,3 0,00434 = 0,065m Pela f. da ABNT: D = 1,3 X 24 PVC: Dr = 60 mm e Ds = 75 mm Vs = 0,98 m/s e Vr = 1,53 m/s OK
0 , 25 0 , 25

3. Calcular a perda de carga na linha de suco( Ds = 75mm): comprimento linha suco: L = 10m Comprimentos equivalentes: Leq (m) vlvula de p com crivo 25 curva 90 1,4 ---------------------------------------------------------------------comprimento da linha de suco: Leq = 10 + 26,4 = 36,4m

10,643 0,004341,85 * 36,4 * = 0,53m Perda de carga na suco: h ps = 1401,85 0,075 4,87
4. Calcula a perda de carga na linha de recalque (Dr = 60mm): comprimento da linha de recalque: Lr = 300m Comprimentos equivalentes: Leq(m) vlvula de reteno 7,1 registro de gaveta (aberto) 0,8 2,6 2 curvas 90

2 curvas 45 1,4 sada de canalizao 0,0 -------------------------------------------------------------------comprimento da linha de recalque: Leq = 300 + 11,9 = 311,9m Perda de carga no recalque: h pr = 5. Calcular a perda de carga total: hp = 0,53 + 13,51 = 14,04m 6. Calcular a altura manomtrica da bomba: Hman = ho + hp = 20 + 14,04 = 34,04m 7. Fazer a escolha primria da bomba: Q = 4,34 l/s = 260,4 l/min = 15,62 m3/h e Hman = 34,04m ver grfico de seleo: Bomba Albrizzi-Petry, srie alfa, 60 Hz, modelo 9-211 ou 7-232 Bomba Albrizzi-Petry, srie beta, 60Hz, modelo 9-304 Bomba KSB, 1750 rpm, modelo 280H40 Bomba Worthington, 1 CN52 Bomba ABS modelo 32-160 8. Determinar a potncia de acionamento da bomba, para um rendimento esperado de 65%:
10,643 0,004341,85 * 311,9 * = 13,51m 1401,85 0,060 4,87

QH man 1000 * 4,34.10 3 * 34,04 P= = = 3,03cv 75 75 * 0,65


9. Determinar a potncia instalada: Consultando a tabela de margens de segurana, vemos que na faixa de 2 a 5 cv, deve ser adotado um fator de segurana de 30%. Ento: P = 3,03 * 1,3 = 4,0 cv Essa seria a potncia instalada da bomba, visto ser um valor de motor eltrico fornecido pelos fabricantes.

Você também pode gostar