Celta - Motor falhando

Celta 1.0 VHC Flexpower (2009) O Celta chegou em nossa oficina com a correia dentada quebrada o que resultou no empenamento das vlvulas de escape e admisso do cabeote. O cabeote foi retificado, trocado vlvulas, tuchos hidrulicos, balancins de vlvulas e demais peas para a execuo correta do servio corretivo. Na primeira partida o motor funcionou normal dentro do perodo de aquecimento e carregamento dos tuchos hidrulicos. Quando o motor atingiu a temperatura normal de funcionamento e os tuchos hidrulicos ficaram carregados o motor comeou a falhar o 3 cilindro e as vezes o 2 tambm. Lembrando que velas, cabos, bobinas e bicos funcionavam perfeitamente. Com o Scanner instalado em modo Contnuo, podemos observar que a presso do coletor de admisso apresentava valores muito altos em consequncia da m vedao do 3 cilindro que deixava passar a compresso para dentro do coletor. Vrios testes foram feitos e chegamos a concluso que o comando de vlvulas poderia estar empenado. Foi trocado o comando de vlvulas e o defeito foi resolvido.