Como eliminar vazamentos de leo na tampa de vlvulas do motor AP!

Observao importante em dois dos itens que vou lhe explicar:

1- O motor AP 1.6 ou Passat 1.5 Gol, Voyage, Parati, Saveiro tuchos mecnicos e Carburados usam juntas de cortia e os prisioneiros de fixao da tampa de vlvulas so sem limitador.

2- O motor AP 1.6, 1.8 e 2.0 Santana, Gol, Saveiro, Parati Injeo eletrnica, tucho mecnico e hidrulico usam junta interia de borracha e os prisioneiros de fixao so com limitador prprio para no explodir a junta. No primeiro exemplo o correto apertar as porcas intercaladas e sem excesso. Passar um pouco de cola 3M sobre a tampa e acomodar a junta, deixar apurar um pouco a cola e aplicar sobre o cabeote a tampa de vlvulas. E volto a repetir: apertar intercaladamente sem excesso. OBS. Em ambos no se esquecer de colocar o defletor do leo (aquela capa de plstico

preta). Veja ilustrao: No segundo item, no se passa cola e pode apertar at sentir resistncia. Mas lembre todos os parafusos e porcas apertam se intercaladamente. Exemplo: encosta todos e aperta um por um cruzado e do meio para as pontas. Caso os problemas de vasamentos insistirem recomendado observar:

anti-chama suspiro do motor suposto anis quebrados guia de cabeote cilindros, etc.