Higinio Rubio Alonso

DISEO MECNICO RODAMIENTOS

INTRODUCCIN A LA LUBRICACIN LUBRICACIN DE RODAMIENTOS
LUBRICACIN CON GRASA LUBRICACIN CON ACEITE

EL SISTEMA DE ESTANQUEIDAD

LUBRICACIN

La pelcula de fluido est totalmente separada de la superficie

La pelcula La pelcula de de fluido no fluido se separa se separa de parcialmente de la superficie la superficie

LUBRICACIN ELASTOHIDRODINMICA (EHD)

COMPATIBILIZA: q La ecuacin diferencial de la lubricacin hidrodinmica de Reynolds. q La ecuacin de deformacin elstica bajo carga de Hertz. q La ecuacin que relaciona la viscosidad con la presin. CARACTERSTICAS: q Estrechamiento de la capa de lubricante a la salida ( 25 %). q La curva de presin es parecida a la de un contacto hertziano seco con un pico de presin a la salida.

Distribucin de presiones segn la teora EHD

Distribucin de presiones segn la teora de Hertz

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FACTORES A CONSIDERAR PARA SELECCIONAR EL LUBRICANTE

q

El principal parmetro a considerar para seleccionar un lubricante adecuado es la viscosidad pero esta se ve condicionada por otros factores como:
q

El tamao del rodamiento.

CARGA TAMAO VISCOSIDAD VISCOSIDAD VISCOSIDAD INICIAL

La velocidad de giro. La temperatura operativa.

TEMPERATURA VISCOSIDAD n PRDIDAS POR ROZAMIENTO

Tipo de rodamiento.
TIPO DE RODAMIENTO relacionado con

Condiciones de montaje, espacio disponible, q Aspectos ambientales: humedad, suciedad,

q
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LUBRICACIN DE RODAMIENTOS
Se pueden lubricar con aceite o grasa. q Motivos para la lubricacin:
q
q q

Reducir la friccin y el desgaste. Asegurar la lubricacin elastohidrodinmica. Proteger las pistas y los elementos rodantes de los residuos causados por la humedad, la suciedad, etc. Previene de la oxidacin y de la corrosin. Eliminar el calor producido en el rodamiento por la friccin. Amortiguar el ruido de funcionamiento. Evacuacin de los residuos generados.
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LUBRICACIN DE RODAMIENTOS
q

Relacin entre el volumen de aceite, las prdidas por friccin y la temperatura del rodamiento.

LUBRICACIN CON GRASA O ACEITE

LUBRICACIN CON GRASA
Rodamiento sellado y lubricado. q Uso a temperatura moderada y velocidad de giro baja o media.
q q q

LUBRICACIN CON ACEITE

Rodamiento no sellado. q Varios mtodos de lubricacin. q Uso para altas solicitaciones de velocidad y temperatura.
q

Ventajas: q Buen funcionamiento con cargas elevadas. q Larga duracin. Desventajas: q No evacua el calor. q Mal comportamiento con suciedad o humedad. q Mala distribucin del lubricante.

Ventajas: q Buena refrigeracin. q Buena distribucin del lubricante. q Permite evacuar la suciedad. Desventajas: q Vida til ms corta. q Admite cargas ms reducidas.
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FACTORES PARA LA SELECCIN DE GRASAS

Las grasas para lubricar rodamientos tienen como aceite base aceites minerales o sintticos, espesados con jabones metlicos y mejoran sus propiedades con otros aditivos.
q

q q q q

Viscosidad del aceite de base. Vara entre 15 y 500 mm2/s a 40C. Consistencia. No debe cambiar excesivamente. Campo de temperaturas. Oscila desde -30 y +140C. Propiedades anticorrrosivas. Comportamiento ante la presencia de agua. Debe ser lo ms resistente posible a ser arrastrado por el agua. Capacidad de carga. Capaz de aguantar una elevada capacidad de carga. Miscibilidad. Debe poderse mezclar con otras grasas, pensando en la relubricacin.
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ESTNDARES PARA LA SELECCIN DE GRASAS LUBRICANTES

ESTNDARES PARA LA SELECCIN DE GRASAS LUBRICANTES

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INTERVALOS DE RELUBRICACIN
horas de operacin

Factores que influyen: q El tipo de rodamiento.

Axiales de bolas = 0,2tf q Radiales de bolas = 5tf q Radiales de rodillos cilndricos = 4tf q Rodillos cnicos = 0,2tf q Rodillos esfricos = 0,2tf q Axiales de rodillos cilndricos = 0,3tf
q

El tamao. q La velocidad de giro. q La temperatura operativa. q El tipo de grasa. q El espacio disponible. q La suciedad ambiental.
q 11

Periodo de engrase, tf (horas)

Kf n dm (mm/min)

INTERVALOS DE RELUBRICACIN

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INTERVALOS DE RELUBRICACIN

t fq = t f t1 t 2 t 3 t 4 t 5

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SELECCIN DE ACEITES
q

La seleccin de aceites para rodamientos se basa en la correcta eleccin de la viscosidad para unas condiciones operativas dadas.
n = 1000r.p.m. mm2 dM = 90 mm. = 70 s TOPERATIVA = 80 C

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RELACIN VISCOSIDAD-TEMPERATURA

Viscosidad mm2/s

Temperatura C
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ESTNDARES PARA LA SELECCIN DE ACEITES LUBRICANTES

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MTODOS DE LUBRICACIN CON ACEITE

BAO DE ACEITE CIRCULACIN DE ACEITE

INYECCIN DE ACEITE

DISCO

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MTODOS DE LUBRICACIN CON ACEITE

L. POR GOTEO L. POR SALPICADURA

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MTODOS DE LUBRICACIN CON ACEITE

NIEBLA DE ACEITE

MEZCLA AIREACEITE

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SISTEMA DE ESTANQUEIDAD SELLADO DE RODAMIENTOS

SELLADO TIPO NO CONTACTO: Existe una pequea holgura entre el eje y el cobertor del alojamiento. Aptos para altas velocidades de giro. Friccin despreciable. SELLADO TIPO CONTACTO: Un labio de caucho del retn es presionado contra el eje. Existe ms friccin que en el caso de no contacto, luego se genera ms temperatura. Pero es ms eficiente.

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