MEMORIA DEL ESTUDIO DE COSTOS

01.0 INTRODUCCIN
El Objetivo del Expediente Tcnico : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-3S (PUNO) VILQUE MAAZO EMP. PE34A (HUATAQUITA), ha sido elaborado para ser ejecutado por Contrata; el presupuesto de obra est basado en criterios tcnicos especficos los cuales fueron elegidos para calcular el costo total de la obra, el cual est en funcin del anlisis del costo de la mano de obra, el precio de los materiales a ser usados y el alquiler del equipo necesario para llevar a cabo esta construccin, el clculo de los metrados correspondientes a las actividades que formarn parte del proceso constructivo, la confeccin de los anlisis de Costos Unitarios que evaluarn el costo de cada actividad, la formulacin de los Gastos Generales o Costo Indirecto de la Obra; Utilidad e Impuestos y las Especificaciones Tcnicas del Proyecto que definen los parmetros del proceso constructivo de la obra y de los materiales a ser usados en ella.

02.0 02.1

CONCEPTOS PRINCIPALES DEL ESTUDIO DE COSTOS JORNALES

Los costos de la mano de obra que intervendr en la ejecucin de cada una de las partidas es la vigencia en el territorio nacional al mes de Enero del 2011. Los costos unitarios por concepto de mano de obra han sido referidos a la siguiente categorizacin: . Capataz . Operario . Oficial . Pen Se adjunta el detalle del clculo del costo horario de cada una de las categoras que conforman la mano de obra.

02.2

MATERIALES
Los costos de los materiales que sern utilizados en cada una de las partidas han sido determinados teniendo en cuenta los gastos que requieren hacerse para ser puestos en obra, por ello; el costo ex fbrica sin incluir el impuesto General de las Ventas (IGV-18%).
-

Costo de transporte (flete) de los materiales desde su lugar de fabricacin o expendio hasta los almacenes de Obra. Para ello se ha considerado como ubicacin de los almacenes el centro de gravedad de la obra. Para los materiales derivados del petrleo se le ha considerado flete muerto. obra, siguiendo las normas establecidas segn DS 010-2006-MTC, el cual aprueba la fijacin de la tarifa del Servicio Pblico de Transporte de Bienes por carretera en funcin a las distancias virtuales desde Lima a las principales destinos nacionales, publicado el 25 de marzo del 2006 en el Diario Oficial El Peruano, que implican criterios de transitabilidad y comodidad del transporte

- Se adjunta el detalle del clculo del flete desde los centros de produccin a la

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al determinar las distancias virtuales por las rutas ms cortas hacia la obra, por otra parte tambin se tomo de referencia el Itinerario de rutas, con los cuales mediante la aplicacin de factores se consigui las distancias virtuales (Dv).

- Costo del manipuleo y almacenamiento en obra. Este costo ha sido

considerado como un 2% adicional al precio de fbrica. - Mermas (y viticos), para la mayora de materiales se ha considerado una merma de 5% y 4% respectivamente. - Se presenta el detalle del clculo del costo de los materiales puesto en obra. Los costos unitarios base de cada uno de los materiales que intervienen en las partidas, han sido obtenidos de los fabricantes o los principales distribuidores tanto en Lima como en otras localidades. Los precios que se tienen han sido tomados de la siguiente fuente, revista Costos, y otros de algunas cotizaciones realizadas para el proyecto.

02.3

EQUIPOS
Los costos utilizados corresponden a las tarifas de alquiler horario cotizados y/o de la revista costos y presupuesto u otros medios informativos de construccin civil de Enero - 2011. Las tarifas empleadas corresponden a mquinas operadas, con excepcin de las siguientes: . Martillos neumticos . Grupos electrgenos . Motobombas . Mezcladoras de Concreto . Vibradores de concreto

En todas ellas no se han considerado jornales del operador, los combustibles, lubricantes y filtros, se han incluido en el anlisis de costos unitarios. Los equipos para extraccin y seleccin de materiales agregados sern de tipo malla y se complementarn con equipo pesado tales como cargador y tractor sobre orugas. En la tarifa que corresponde a camiones cisternas, en los anlisis de costos unitarios, se incluye solamente el combustible del uso de la motobomba, pues se asume que las cisternas a usar ya deben tener una incluida la motobomba como parte de su operacin. Asimismo se considera a un operador de la misma adicionalmente. En la tarifa bsica correspondiente al martillo neumtico no se han consignado los elementos de desgaste (barrenos y accesorios) los que han sido considerados en los precios unitarios. Teniendo en consideracin estos aspectos, en los anlisis de precios se incluye el costo del barreno para los martillos neumticos.

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02.4

PRECIOS UNITARIOS
Los anlisis de precios unitarios estn elaborados en funcin del requerimiento real de la obra, como corresponde al clculo real del costo directo. En general, los requerimientos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas, estn basados de acuerdo a los rendimientos segn la actividad y zona de ubicacin.

TPICOS PARTICULARES
En los anlisis de Costos Directos se incluyen SUB-PARTIDAS, estas subpartidas se presentan al final de los Costo Directos. Para el anlisis del costo de produccin de los materiales de cantera se han efectuado los siguientes sub-anlisis: Extraccin y apilamiento o extraccin de material sin voladuras en la cantera se acumularan donde el criterio de experto del Ingeniero Residente de Obra lo indique, de manera que permita obtener el mximo rendimiento en produccin de los materiales. El zarandeo del material de cantera se acumularan donde el criterio de experto del Ingeniero Residente de Obra lo indique, de manera que permita obtener el mximo rendimiento en produccin de los materiales. Adicionalmente se hace mencin del uso del Factor de Esponjamiento y adicional de Over, para los casos de las partidas o precios unitarios que involucren la eliminacin de material excedente y/o aprovisionamiento de material agregado o seleccionado de materiales de prstamo para rellenos, filtros y suelo reforzado.

02.5

METRADOS
Los metrados del expediente tcnico corresponden a los obtenidos segn la memoria de clculo del estudio definitivo; se adjunta la justificacin de metrados del proyecto, los cuales estn desarrollados en funcin de los planos de diseo.

02.6

PRESUPUESTO
El presupuesto de Obra para la REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-3S (PUNO) VILQUE MAAZO EMP. PE-34A (HUATAQUITA), bajo la modalidad de Contra, asciende a S/. 33909,193.79 (TREINTITRES MILLONES NOVECIENTOS NUEVE MIL CIENTO NOVENTITRES Y 79/100 NUEVOS SOLES). Este precio incluye el costo calculado para los Gastos Generales (11.95 % del CD), la utilidad del Contratista (8% del CD), adems del I.G.V. (18%).

02.7

APLICACIN DE PRECIOS
Los precios de los materiales y costos de mano de obra han sido calculados al mes de Enero del 2011, tomando como referencia la Revista Costos y algunas cotizaciones realizadas para el proyecto. El precio de los equipos en

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general se ha obtenido de cotizaciones de proveedores de equipo mecnico a Enero 2011.

02.8

PLAZO DE EJECUCIN
Se ha elaborado el Cronograma de Ejecucin de Obra y el Cronograma de Desembolsos Mensuales, considerndose un Plazo de Ejecucin de Obra de 11 meses (330 das calendarios). La Programacin de la obra se elaboro considerando 3 cuadrillas para el corte de material suelto, 2 cuadrillas para corte en roca fija, relleno con material propio, para las partidas de Movimiento de Tierras. Asimismo se considero 2 cuadrillas para el perfilado y compactado de la subrasante y Base granular, del Tramo II (Km 2+700 Km 31+000 y Km 39+000 Km 56+600) de las partidas de Pavimentos.

02.9

MOVILIZACIN En la partida 1.02 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo se ha considerado en costo de movilizacin de los equipos mnimos requeridos para la ejecucin de la obra; as mismo en el costo de movilizacin y desmovilizacin de los equipos teniendo como origen la ciudad de Lima y Juliaca y destino la ubicacin de la Obra, segn sustento, donde inicialmente se instalar el campamento de trabajo. Adicionalmente se incluye el costo de movilizacin de la Chancadora a los diferentes puntos donde se instalar, para la produccin de los materiales granulares.

02.10

COSTOS INDIRECTOS
Son aquellos costos que no tienen relacin directa con la ejecucin de la obra sino por el contrario, convienen en actividades que en forma indirecta ayudan al correcto desarrollo de un proyecto. Estos costos pueden clasificarse en dos rubros: Gastos Fijos y Gastos Variables. Los Gastos Fijos son aquellos que necesariamente deben estar presentes como gasto en un proyecto, como por ejemplo el construccin de campamento, alquiler de la vivienda del personal profesional-tcnico de la obra, el mantenimiento de estas instalaciones, los gastos legales y administrativos para hacer de conocimiento pblico la obra a ser ejecutada, etc. Los Gastos Variables corresponden a aquellos conceptos que por su actividad no necesariamente van a ser partcipes en el desarrollo de la obra. Un ejemplo de ello es el alquiler de equipos menores, contratacin de terceros para la realizacin de actividades especficas, compra de material de oficina, viticos de viaje para el personal administrativo, remuneraciones del personal tcnicoadministrativo.

02.11

COSTOS DIRECTOS
Estos gastos recopilan las actividades que forman parte del proceso constructivo lgico de la obra a llevarse a cabo. El costo de estas actividades se ha definido haciendo uso del sistema de Anlisis de Precios Unitarios, los cuales describen la actividad a ejecutarse, considerando dentro de su estructura los materiales a ser usados, la mano de obra y el equipo que

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interviene en su desarrollo, todo esto relacionado a la variable Rendimiento, que describe la cantidad de unidades base de avance por da. La unidad base es la unidad de medida en la que dicha actividad puede ser cuantificada, como por ejemplo los unidades de medida lineales (metros lineales y kilmetros, ml, y km), unidades de medida de rea (metro cuadrado, m2), unidades de medida de volumen (metros cbicos, m3, etc.).

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