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DISPOSITIVO DE FILTRAGEM O dispositivo de filtragem tem trs funes: Reter impurezas slidas decorrentes de desgaste dos componentes do compressor,

bem como as rebarbas das roscas e conexes que por acaso se soltem durante a montagem, sero retidas pelo elemento filtrante. Absorver a umidade atravs de cristais higroscpios (slica-gel ou zeolite), ou seja, que absorvem gua. Esses cristais retm a umidade, evitando que a gua venha a congelar quando em contato com as partes frias do sistema, bloqueando o fluxo do fluido refrigerante. Reservatrio de fluido refrigerante, garantindo assim, um fluxo contnuo, mesmo com a variao de rotao do motor. Existem dois tipos de dispositivos: o filtro-secador e o acumulador. FILTRO-SECADOR FUNCIONAMENTO O fluido refrigerante lquido a alta presso, passa do condensador atravs da mangueira de descarga no filtrosecador. No processo um elemento secador absorve a umidade e filtra as impurezas. O refrigerante passa por um tubo de elevao (pescador) e depois para a vlvula de expanso. Existe em alguns filtros, um visor para verificar o estado do refrigerante, se estiver com bolhas de cor amarelada, indica umidade no sistema, h necessidade de troca do filtro. Como a sua localizao no lado de alta presso, se estiver frio indica que existe obstruo (saturado).

ACUMULADOR-SECADOR O acumulador-secador est localizado na linha de baixa presso na sada do evaporador e age como um reservatrio de lquido refrigerante de vapor e de leo. A sua funo principal separar o vapor do lquido e do leo e, ento, liberar o vapor para o compressor. Desta forma, ele protege o compressor contra os danos que poderiam ser causados, caso o compressor receba lquido. Durante o funcionamento, o acumulador-secador permite uma pequena quantidade de lquido entre o fluxo de vapor que admitido pelo compressor. A eficincia de um bom acumulador-secador est na separao do vapor e do lquido e na pequena parcela de lquido que ele permite passar ao compressor. O acumulador-secador possui internamente um produto secante. Este produto absorve a umidade existente no sistema. Na parte inferior do tubo de sada, h um orifcio de sangria de leo, que permite que o leo retorne para o compressor. Uma vlvula de servio, normalmente, est instalada na parte superior do acumulador-secador, na linha de baixa presso.

"Quem perde os seus bens, perde muito; quem perde um amigo, perde mais; mas quem perde a coragem, perde tudo.'" Miguel de Cervantes

Adriano de Oliveira Gomes Dpto. T cnico Royce

Informaes e pesquisas dos fabricantes, tais como: VOLKSVAGEN DO BRASIL, BRASBOM, DENSO e GENERAL MOTORS DO BRASIL

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