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Portugal foi a primeira nao a financiar expedies martimas.

Vrios fatores contriburam para esse pioneirismo: a existncia de bons portos; a familiaridade portuguesa com o mar, devido grande atividade pesqueira desenvolvida na regio; uma burguesia enriquecida e disposta a investir para aumentar os seus lucros; a paz interna e a centralizao do poder. O incio do processo dos Descobrimentos Portugueses ficou a dever-se aco verdadeiramente incomparvel do Infante D. Henrique. Foi sob as suas ordens e o seu impulso que se iniciaram as primeiras viagens martimas. As tropas portuguesas, sob o comando de Joo I de Portugal, conquistaram Ceuta em 1415. Este acontecimento geralmente referido como o incio da expanso Portuguesa, que abriu portas presena portuguesa alm-fronteiras. Entre centenas de outras descobertas importantes para a delineao dos continentes, alguns destacaram-se. Em 1434, Gil Eanes dobra o Cabo Bojador, dissipando o terror que este cabo inspirava. Entre 1487 e 1488, Bartolomeu Dias dobra o Cabo das Tormentas entrando pela primeira vez no Oceano ndico. Entre 1497 e 1499, Vasco da Gama comandou a primeira frota a contornar frica e chega a Calecute na ndia. Em 1500 e 1501, a segunda frota para a ndia comandada por Pedro lvares Cabral atinge o Brasil e Gaspar Corte Real e Miguel Corte Real atingiram a Terra Nova (Canad). Em 1542 e 1543, Ferno Mendes Pinto, Diogo Zeiomot e Cristovo Borralho chegaram ao Japo. Os portugueses cumpriram assim o seu contributo nos descobrimentos.

O contributo portugus Intrumentos Naticos O pioneirismo portugus nos Descobrimentos no foi fruto do acaso, beneficiando Portugal de uma herana de invenes de tcnicas de navegao, que lhe foi possvel aperfeioar, pelos rabes e Judeus: O leme de cadaste, com dobradias e imerso, mais fcil de manobrar do que os antigos remos laterais e permitia mudar de direco com maior rapidez. A bssola, formada por uma agulha magntica e uma rosa-dos-ventos, permitiu o traado de rumos na navegao, que se traduziram nas linhas de rumo das cartas-portulano. Estas eram um misto de carta geogrfica e de roteiro, com os nomes dos pontos escritos perpendicularmente s costas e informaes diversas sobre a navegao. O astrolbio, a balestilha e o quadrante permitiam medir a altura dos Astros. Entre outros instrumentos utilizados para auxiliar a determinao das distncias percorridas contava-se ainda o relgio de areia. Foram-se estabelecendo mtodos para determinar a hora nocturna pela observao das estrelas, bem como a previso das mars pela observao da lua. A caravela foi uma embarcao criada pelos portugueses. Foi aperfeioada durante a Era dos Descobrimentos. Tinha inicialmente pouco mais de 20 tripulantes. Era uma embarcao rpida, de fcil manobra, capaz de bolinar e que, em caso de necessidade, podia ser movida a remos. Com cerca de 25 m de comprimento, 7 m de largura e 3 m de calado, deslocava cerca de 50 toneladas, tinha 2 ou 3 mastros, convs nico e popa sobrelevada. As velas Latinas permitiam-lhe bolinar, ou seja, navegar em ziguezague contra o vento. A caravela latina

revelou-se muito eficiente quando utilizada em mares de ventos inconstantes ajudando os portugueses nas suas navegaes em alto mar, evitando ou amenizando as atrocidades que apareciam, como as condies meteorolgicas, por exemplo. Em viagens s ndias, com ventos mais calmos, a necessidade de maior tripulao, armamentos e espao para mercadorias fez com que a caravela fosse substituda por navios maiores, como a nau ou o galeo. A Escola de Sagres tambm contribuiu grandemente, fornecendo condies tecnocientficas para a navegao no Atlntico.

Progressos na Cartografia A partir deste momento, ocorreu uma nova mudana na cartografia das terras descobertas no nicio do sculo XVI, consistindo no aparecimento das cartas nuticas, de um meridiano graduado em latitude, a partir da utilizao de todos os instrumentos anteriormente referidos. As duas cartas portuguesas mais antigas que se conhecem, datam do sculo XV: a de Mdena e a de Pedro Reinel. Trata-se de um portulano que representa a Europa Ocidental e parte de frica, que reflecte as exploraes efectuadas pelo navegador Diogo Co em 1482-1484, ao longo da costa africana. Entretanto, a actualizao decorrente do avano da explorao martima do atlntico e do ndico culminou com o planisfrio Cantino (1502), onde frica e o litoral brasileiro so representados j com bastante exactido. Pedro Nunes, matemtico portugus e um dos maiores indviduos cientficos do seu tempo, contribuiu decisivamente para o desenvolvimento da navegao terica, tendo-se dedicado, entre outros, aos problemas matemticos da cartografia. Foi ainda inventor de vrios instrumentos de medida, incluindo o nnio. Identificou praticamente todas as limitaes que as cartas daquela poca apresentavam na representao da superfcie terrestre. A ele se deve a noo de que a distncia mais curta entre dois pontos da superfcie terrestre uma linha curva. Percebeu que a tcnica utilizada para marcar direces nas cartas implicava que os meridianos fossem paralelos entre si, quando na realidade eles convergem todos nos plos. Observao e descrio da natureza

os descobrimentos de costas, ilhas e terras firmes no se fizeram indo a acertar Pois os nossos marinheiros: levavam cartas muito particularmente rumadas e no j as que os antigos levavam Pedro Nunes Narrativas fantsticas relacionadas com a frica e o Oriente povoavam as imaginaes e acreditava-se que a Terra era achatada como um disco, facto que levantaria srios problemas queles que se aventurassem at aos seus limites. Esta e outras fbulas acabaram por ser esclarecidas pelos Portugueses atravs de um saber fundamentado na experincia (no na experimentao), isto , na vivncia das coisas.

No quotidiano, no mar e em terra, meditando em cada tentativa e em cada erro, investigando e reectindo sobre culturas tradicionais de outros povos e civilizaes, os portugueses construram um riqussimo saber, prtico e emprico. Souberam combinar, de forma inteligente, a observao e a experincia, aliaram a teoria prtica e associaram a crtica ao empirismo, todas elas condies fundamentais investigao cientca. Foi atravs deste experiencialismo que os nossos marinheiros deram a conhecer ao mundo algumas novidades que contrariavam muito do saber herdado e h muito estabelecido, provando: A habitabilidade da zona equatorial; A comunicabilidade entre os hemisfrios Norte e Sul; A ligao entre os oceanos Atlntico e ndico; A descoberta de uma nova parte do Mundo (o Continente Americano); A esfericidade da Terra, j defendida pelos Gregos, mas contestada maioritariamente na poca medieval. Deste novo conhecimento do Mundo so representativas as obras de vrios cientistas portugueses, respeitadssimos na mais alta cultura do tempo. Muitos eram lidos, traduzidos e prestigiados no mundo culto e acadmico de Europa do tempo. Destacam-se Damio de Gis, Andr de Resende, D. Jernimo Osrio, Frei Heitor Pinto, Andr de Gouveia, Diogo de Teive. Nas Cincias, Pedro Nunes, Duarte Pacheco Pereira, Garcia de Horta, Tom Pires; Na Historiografia: Gomes Eanes de Zurara, F. Lopes Castanheda, Diogo do Couto, Joo de Barros, Gaspar Correia; Na Literatura: Gil Vicente, Cames, S de Miranda, Ferno Mendes Pinto e tantos outros. Cames celebra n' Os Lusadas, em verso heroco.

Duarte Pacheco Pereira (1460-1533), reconhecido gegrafo e cosmgrafo, autor de Esmeraldo de Situ Orbis que, para alm de manifestar um claro interesse pela anlise objectiva dos fenmenos da Natureza, procura igualmente a explicao lgica desses fenmenos.

Amato Lusitano (1511-68), que nasceu em Castelo Branco em 1511, de pais judeus, contribuiu para o avano da medicina e deixou uma significativa obra nos domnios da botnica e da zoologia.

Concluso

A Idade Moderna foi e ser sempre lembrada por ser uma fase de grandes transformaes , grandes revolues e mudanas na forma como olhamos o mundo. Mudou a forma como o mundo funciona. Os Portugueses iniciaram a Era dos Descobrimentos europeus e foram responsveis por importantes avanos da tecnologia e cincia nutica, cartografia e astronomia, desenvolvendo os primeiros navios capazes de navegar em segurana em mar aberto no Atlntico.

Os Portugueses tiveram de mostrar uma grande capacidade de adaptao, utilizao e transformao creativas do saber tradicional para se equiparem com os meios tcnicos necessrios superao das dificuldades no cruzamento do Atlntico. A grande inovao que constituiu a nutica portuguesa resume-se na transformao da arte de navegar para a tcnica de navegar, ou seja, o salto de uma navegao guiada por processos elementares para uma navegao baseada na medida de uma coordenada astronmica de um astro - ponto de partida da rigorosa navegao moderna. A representao cartogrfica dos lugares foi fundamental para o estabelecimento de viagens regulares para esses mesmos locais. S com um conhecimento mais ou menos rigoroso das condies de navegao se pode realizar esta em segurana. A cartografia foi um dos elementos fundamentais para o sucesso dos Descobrimentos portugueses. Os portugueses da cincia tiveram sempre como critrio a experincia. Procuraram ir alm da abordagem emprica e dos fenmenos. Importa salientar o contributo decisivo dos Portugueses de Quatrocentos para uma nova viso do Mundo e da Natureza, escala do Globo, sobretudo a demonstrao de que no h bestas nem monstros humanos. Referncias bibliogrficas

Webografia

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Bibliografia

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http://www.trabalhosfeitos.com/ensaios/Contr%C3%ADbuto-Dos-Portugueses-NosS%C3%A9culos-Xv/238115.html

http://historia-dii-8a.blogspot.pt/2008/01/resumo-dos-descobrimentos-portugueses.html http://blogs.esecs.ipleiria.pt/interescolas/files/2008/04/pnep3.pdf http://pt.wikipedia.org/wiki/Descobrimentos_portugueses