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CARACTERIZAO DAS VTIMAS E DOS ACIDENTES ENVOLVENDO VECULOS A MOTOR ATENDIDAS PELO SAMU NO MUNICPIO DE IPATINGA/MG

Ana Carolina Fagundes VELTEN (UnilesteMG); Michelly Mara FERREIRA (UnilesteMG); Edna Aparecida NORA (UnilesteMG)

Objetivo: Trata-se de um estudo que tem por objetivo caracterizar os acidentes de trnsito envolvendo veculos a motor e delimitar o perfil das vtimas desses eventos traumticos atendidos pelo Servio de Atendimento Mvel de Urgncia (SAMU). Metodologia: Trata-se de uma pesquisa retrospectiva com abordagem quantitativa, do tipo descritiva, onde foram analisadas 5.854 fichas de regulao mdica de vtimas atendidas pelo SAMU Ipatinga no perodo de julho a dezembro de 2008. Como critrio de seleo da amostra, foram utilizados as fichas do perodo citado acima relacionadas a acidentes de trnsito que envolvessem veculos a motor, totalizando 1.160 fichas. Das informaes contidas nas fichas de regulao foram verificados os seguintes itens: gnero, idade, horrio, local da ocorrncia, mecanismo de trauma, tipos de leses ocorridas e as regies corpreas acometidas. Os dados coletados foram quantificados e examinados. Resultados: Em Ipatinga, nos atendimentos prestados s vtimas de acidentes de trnsito, identificou-se que sua grande maioria foram de indivduos do gnero masculino, atingindo um nmero de 875 (75%) da amostra. A faixa etria de maior incidncia variou de 21 a 30 anos com 490 (42%) dos atendimentos. O bairro de maior prevalncia em acidentes de trnsito no municpio foi o Bethnia com 96 (8%), sendo que o maior contingente de casos foram atendidos no planto noturno, de 18 horas s 21 horas, com 286 (25%) dos casos. Quanto ao mecanismo de leses, os acidentes de motocicleta lideram o ranking dos tipos de acidentes que envolvam veculos a motor com 387 (33%) das ocorrncias. Tendo como base as regies do corpo e as categorias de mecanismo de leses consideradas nas fichas de regulao mdica do SAMU, os membros inferiores destacam-se como a regio de maiores agravos nos acidentes de trnsito, sendo responsvel por um total de 618 (38%) leses nesta rea corporal. A escoriao foi o tipo de leso de maior prevalncia, com 334 (54%). Concluso: Os resultados alcanados evidenciaram uma prevalncia de vtimas de acidentes de trnsito entre adultos jovens do gnero masculino e economicamente ativos. A caracterizao dessas vtimas, bem como os mecanismos de trauma e tipos de leses apresentadas, proporcionam subsdios para criar e reforar estratgias de preveno, educao e conscientizao no trnsito. Palavras-chave: Veculos. Acidentes. Samu.

11 Semana de Iniciao Cientfica e 2 Semana de Extenso - UnilesteMG "Educao com competncia e respeito vida." Coronel Fabriciano-MG - 29/09/2010 a 01/10/2010

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