AO DEL CENTENARIO DE MACHU PICCHU PARA EL MUNDO

INSTITUTO DE EDUCACIN SUPERIOR TECNOLGICO PBLICO JULIO CSAR TELLO REA ACADMICA DE ELECTROTECNIA INDUSTRIAL

PROYECTO PRODUCTIVO
MDULO DE MANDOS NEUMATICOS
RESPONSABLES: ngel Alexander Roldn Noriega Cliver Guevara Pozo Denis Alexander Vsquez Cieza Robert Jhonsthon Moreno Reyes Rubn Justo Choque Chilo PROMOCIN 2010 VILLA EL SALVADOR LIMA - PER 2011
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PRESENTACIN El Programa Modular de Enseanza por Competencias en los Institutos de Educacin Superior Tecnolgicos Pblicos y Privados, surge con el propsito de brindar nuevas propuestas para la formacin de tcnicos profesionales que respondan a las nuevas demandas de la sociedad y la industria; conformando as, una nueva visin Educativa, cuyo modelo curricular ha sido diseado desde el enfoque por competencias, el cual est constituido por una rea de formacin en Electrotecnia Industrial, un rea de formacin bsica y de servicios en Educacin Tecnolgica con tres mdulos profesionales especficos: Instalaciones de Sistemas Elctricos, Mantenimiento de Mquinas y Equipos Elctricos, Sistemas de Automatizacin, adems de espacios que apoyan las prcticas profesionales para el proceso de titulacin. Los resultados obtenidos en los diagnsticos realizados de Instituto de Educacin Superior Tecnolgico Pblico Julios C. Tello dan cuenta de la necesidad de formar profesionales que atiendan el mercado laboral. A partir del anlisis de las prcticas educativas vigentes y emergentes de quienes vienen atendiendo este nivel y del establecimiento de las competencias generales del tcnico, se definieron las competencias especficas de la lnea as como cada una de las unidades didcticas que la constituyen. En este documento se presenta el trabajo creativo e innovador en la lnea de Educacin Tcnica en la especialidad de Electrotecnia Industrial, en l se explicitan las competencias generales de la misma, as como las orientaciones generales para las prcticas profesionales. Tambin se presentan argumentos acerca de la importancia de tener mdulos de enseanza tecnolgica.

PROYECTO PRODUCTIVO
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO I.1. I.2. I.3. I.4. I.5. Denominacin Institucin Direccin Actividad : : : : MDULO DE MANDOS NEUMATICOS I.E.S.T.P. JULIO CSAR TELLO Av. Bolvar N100 Sector 3 V.E.S. ELECTROTECNIA INDUSTRIAL PROYECTO PRODUCTIVO

rea Acadmica :

II.

DIAGNSTICO Y JUSTIFICACIN DIAGNSTICO: En la actualidad se observa que en el taller de Electrotecnia Industrial hay una carencia de mdulos didcticos y falta de equipos bsicos para el desarrollo eficiente y prctico de las clases; que colabore con la que les permita la manipulacin directa de los sistemas automatizados en cuanto a los mandos neumticos por parte de los alumnos; familiarizacin, identificacin y experimentacin con los conceptos de la neumtica y electroneumtica y su aplicacin en la industria. Las estadsticas recopiladas nos muestran las necesidades y carencias con las que se cuenta en el taller de Electrotecnia Industrial lo cual nos ha motivado el haber tomado la decisin de preparar un mdulo que sirva de ayuda didctica para los profesores y tcnica-practica para los alumnos. Esta particularidad en la formacin no ha permitido que los alumnos vivan un proceso abierto, dinmico y permanente donde alcancen espacios de anlisis y desarrollen habilidades tcnicas que les permitan y favorezcan acceder al mercado laboral con mayor facilidad y mejor desempeo.
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Esto se debe a que generalmente se inician los aprendizajes bsicos de la automatizacin industrial como programar, instalar, interconectar con otros dispositivos de automatizacin; sin embargo, los avances en el campo tecnolgico han demostrado un crecimiento vertiginoso, que solo la enseanza innovadora podr afrontar y ser responsable de la futura generacin de profesionales que tendrn en sus manos el desarrollo del pas. JUSTIFICACIN: El hecho de realizar este mdulo terico-prctico sobre mandos neumticos de procesos industriales mediante el uso de la energa de los fluidos, aporta al Instituto un material de apoyo en la Educacin de la carrera de Electrotecnia Industrial, y busca la actualizacin de mecanismos de Control de Procesos de mandos neumticos utilizados frecuentemente en la industria. El control de procesos mediante la energa de los fluidos tiene su importancia en los resultados de su aplicacin en los procesos y las ganancias a corto, mediano y largo plazo, dado que ya que poseen un gran nmero de funciones internos, versatilidad, mnimo espacio de ocupacin, menor costo en la mano de obra de instalacin, mantenimiento econmico y la posibilidad de controlar varias procesos industriales de circuitos neumticos. La competitividad en el rea tcnica se hace ms marcada a medida que avanza la tecnologa de los sistemas automatizados en especial en el campo del cuidado del medio ambiente y los procedimientos para su conservacin, por lo cual debemos crear el camino para que los estudiantes egresados de Electrotecnia Industrial obtengan el conocimiento terico y prctico suficiente como para competir en el rea de su desempeo y as adaptarse ms cmodamente a los sistemas reales aplicados a las empresas que buscan mejoras tecnolgicas de forma continua.

Este mdulo se realiza con carcter de desarrollo tecnolgico y reforzar el proceso de enseanza y aprendizaje en la formacin tcnica para favorecer un mejor desempeo de los futuros tcnicos en Electrotecnia Industrial en el campo laboral y empresarial.

III.

RESPONSABLES DEL PROYECTO

ngel Alexander Roldn Noriega Cliver Guevara Pozo Denis Alexander Vsquez Cieza Robert Jhonsthon Moreno Reyes Rubn Justo Choque Chilo

IV.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

MANDOS NEUMATICOS
4.1 NEUMTICA. La palabra neumtica se refiere al estudio del movimiento del aire y as con sus comienzos el hombre utiliz el movimiento de la navegacin y en el uso de los molinos para moler granos y bombear agua. Los sistemas de aire comprimido proporcionan un movimiento controlado con el empleo de los cilindros y motores neumticos y se aplican en herramientas, vlvulas de control y posicionadores, martillos neumticos, pistolas para pintar, sistema de empaquetado, elevadores, herramientas de impacto, prensas neumticas, robots industriales frenos neumticos, etc. La neumtica precisa de una estacin de generacin y preparacin del aire comprimido formada por un compresor del aire, un depsito, un sistema de preparacin del aire (filtro, lubricador de presin), una red de tuberas.

Los sistemas neumticos se complementan con los elctricos y electrnicos lo que les permite obtener un alto grado de sofisticacin y flexibilidad. Utiliza vlvulas solenoides, seales de alimentacin de interruptores magnticos, sensores e finales de carrera, el PLC, (programmable logic controller) les permite programar la lgica de funcionamiento de un cilindro o de un conjunto de cilindros realizando una tarea especfica. El aire esta aprueba de explosiones por que no existen los riesgos de chispas en minas, fbricas de explosivos, petroqumicas, etc. No precisando las especiales protecciones que exige el empleo de la electricidad. En este aspecto podra tomarse como enemiga a la oleohidrulica, aunque posteriormente veremos que esta competencia slo es posible en un pequeo campo debido a la separacin de caractersticas. El aire est indicado en automatizacin en lugares hmedos porque no existen los riesgos de descarga. Cuando se producen averas (poco frecuentes ya que se trabaja con pequea presin), stas no dan lugar a sociedades excelente caracterstica para su utilizacin en laboratorios, industrias alimentarias, etc. Rapidez en su desplazamiento por el interior de las conducciones. El aire comprimido se almacena fcilmente en depsitos para ser empleado en el momento necesario. Fcil transformacin de la energa neumtica en otras como la hidrulica.

4.1.1. DEFINICIN DE LA NEUMTICA: La neumtica es la tcnica que utiliza la energa del aire comprimido para producir movimientos y/o esfuerzos y Para garantizar la fiabilidad de un mando neumtico, es necesario que el aire que alimenta el sistema tenga un nivel de calidad suficiente. a) Presin correcta b) Aire seco e) Aire limpio La generacin de aire a presin empieza por la compresin de aire. El aire pasa a travs de una serie de elementos antes de llegar al punto de consumo.

4.1.2. LA NATURALEZA DE DEL AIRE: La naturaleza del aire es formado por Fluido que forma la atmsfera de la Tierra. Es una mezcla gaseosa, que, descontando el vapor de agua que contiene en diversas proporciones, se compone aproximadamente de 21 partes de oxgeno, 78 de nitrgeno y una de argn y otros gases semejantes a este, al que se aaden algunas centsimas de dixido de carbono.

4.1.3. PRINCIPIOS BSICOS QUE RIGEN LA NEUMTICA: Los principios bsicos son: a) PRESIN.

La presin es la relacin que existe entre la fuerza que se ejerce sobre un cuerpo y su superficie

En el sistema internacional la unidad de presin es el Pascal (Pa) dado que la unidad de medida de la fuerza es el Newton (N); la de la superficie el metro cuadrado (m2) 1 Pa es igual a 1 N1m2. No obstante la presin nos viene dada a menudo en atmsferas. Bares, kilopondios por centmetro cuadrado, etc.

1 bar = 1 atm = 105 Pa =1 kp/cm

La presin atmosfrica es la presin que ejerce el aire de la atmsfera sobre cualquier cuerpo. Su valor es de 1,013 x 105 Pa. La presin se mide con el manmetro que nos proporciona una medida de presin relativa. La relacin existente entre la presin absoluta y la relativa viene dada por la frmula Presin absoluta = Presin relativa + Presin atmosfrica

b)

CAUDAL

El caudal expresa la cantidad de fluido que circula por una tubera por unidad de tiempo.

Donde: q representa al caudal se expresa en m 3/s en el Sistema internacional V al volumen expresado en m3 en el SI y t al tiempo en segundos. El caudal suele ser expresado en litros por segundo (1/s), aunque tambin lo podemos encontrar en litros por minuto (1/mim). metros cbicos por minuto (m3/min) o metros cbicos por hora (m3/h) c) POTENCIA.

Definimos potencia como la relacin existente entre el trabajo y el tiempo. En neumtica nos interesa conocer esta magnitud en funcin de la presin; Dado que, los manmetros nos facilitan saber la presin que ejerce el fluido. A partir de la frmula de potencia (P) en funcin del trabajo (T) y el tiempo (t)

Y sabiendo que el trabajo (w), la presin (j) y el caudal (q) se definen como:

Siendo F = fuerza; e espacio, S = superficie y v = velocidad. Despejamos la potencia en funcin de la velocidad del fluido: La unidad de potencia en el S es el Watio.

4.1.4. GENERACIN, PREPARACIN Y DISTRIBUCIN DE AIRE COMPRIMIDO: La produccin del aire comprimido debe cumplir con la estructura necesaria:

Fig: 1. Generacin, preparacin y distribucin de aire comprimido

4.1.4.1.

EL COMPRESOR

El aire comprimido se produce en unas mquinas llamadas compresores. Hay compresores de muchos tipos, pero los ms conocidos son los de pistones, muy ruidosos y ya desde hace unos aos los de tornillos, han sido implementadas y son mucho ms silenciosos. El principio de funcionamiento de un compresor es sencillo: se toma aire del ambiente, se filtra, se eleva de la presin atmosfrica a una presin ms alta (normalmente entre 7-8bar) a base de reducir el volumen ocupado por el aire antes tomado y ste se almacena en un depsito hasta alcanzar la presin del compresor, momento en el cul no se inyecta ms aire al depsito. No vamos a estudiar los tipos de compresor ms a fondo por ser un tema de mucha profundidad y que nos desva de nuestro objetivo.

Fig. 02 El comprensor y sus partes

Pero s vamos a hacer ms hincapi en el tratamiento del aire comprimido, ya que para que cualquier instalacin moderna funcione correctamente, es fundamental hacer un correcto tratamiento del aire. Tratar el aire es eliminar las partculas slidas que hay en el ambiente y que han sido tomadas por el compresor y eliminar adems la humedad que el aire tiene. Se han de hacer por tanto 2 tipos de tratamiento: para partculas y para agua. Para partculas, se utilizan los filtros. stos van colocados en la aspiracin de aire del compresor y en la salida de aire comprimido. Los primeros son bastos y los segundos finos, es decir, los primeros eliminan partculas ms o menos grandes y los segundos partculas muy pequeas (son de hasta unas 20 micras). Una buena instalacin de aire elimina el 97% o ms de las partculas. Aparte es el aire utilizado en la industria de la alimentacin, ya que los requerimientos son mucho ms elevados.

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Para la humedad, lo que se hace es enfriar el aire hasta el punto de roco. Esto se hace en unas mquinas llamadas secadores, que son bsicamente como frigorficos. Se hace pasar el aire por el secador de manera que la temperatura que a la entrada del secador puede ser de ms de 70C se baja hasta 2 3 oc y de esta manera se consigue condensar la humedad del aire, convirtindola en agua.

ste agua se recoge y se saca por medio de purgas automticas o manuales

4.1.4.2.

NIVEL DE LA PRESIN.

Los elementos neumticos son concebidos por lo general para resistir una presin mxima de 8 a 10 bar. No obstante es suficiente para que funcione bien y econmicamente, aplicar una presin de 6 bar. En consecuencia el compresor deber suministrar, con las prdidas de 6,5 a 7 bar. Se debe instalar un acumulador para compensar las oscilaciones de presin cuando se retira aire del sistema. Cuando la presin en el acumulador desciende por debajo de un valor determinado, el compresor lo vuelve a llenar hasta la presin de ajuste mximo. De esta manera se evita que el compresor funcione ininterrumpidamente.

4.1.4.3. LA SEGURIDAD COMPRIMIDO.

EN

LA

UTILIZACIN

DEL

AIRE

La energa que tiene el aire comprimido conlleva algn riesgo que es necesario conocer para evitar accidentes. Es fundamental no jugar con el aire enfocando a otras personas chorros directos, puesto que estos pueden producir lesiones en partes sensibles. Pensar adems que el aire puede contener partculas slidas, que se comportan como proyectiles, pudiendo resultar muy dainas. Se debe tener cuidado cuando se trabaja en elementos sometidos a presin con los movimientos imprevistos, ya que un cilindro que aparentemente est parado, puede simplemente estar bloqueado por algo y en un determinado momento puede salir rpidamente.
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Actualmente, las normativas de seguridad son estrictas y se obliga a despresurizar las instalaciones por medio de sistemas elctricos antes de entrar en ellas, pero sabido es que puesta la ley, puesta la trampa y estos sistemas se cuentean de una u otra forma. Es obligacin del usuario de la instalacin no saltarse las normas de seguridad establecidas y actuar con precaucin y prestando atencin. Se debe pensar siempre que lo que se est haciendo puede afectar a otros compaeros. 4.1.4.4. ACUMULADOR

Este se encarga de almacenar el aire comprimido proveniente del compresor. Su funcin consiste en estabilizar la alimentacin de aire a presin al sistema y evitar las oscilaciones. La superficie relativamente grande del acumulador provoca un enfriamiento del aire, motivo por lo cual condensa el agua contenida en l. Esta es evacuada a travs de grifos. El tamao del acumulador depende de los siguientes criterios: a) b) c) d) e) 4.1.4.5. Caudal del compresor Cantidad de aire requerido Red de tuberas (posible necesidad de volumen de aire adicional) Regulacin del compresor Oscilacin permisible de la presin en el sistema. SECADORES DE AIRE.

El aire comprimido tiene un elevado porcentaje de humedad, motivo este que reduce la vida til de los sistemas neumticos. Por ello se instalan secadores de aire para reducir estos niveles y llevarlos a valores deseados. Mtodos: 1.4.5.1. Secado por enfriamiento. 1.4.5.2. Secado por adsorcin. 1.4.5.3. Secado por absorcin. 4.1.4.5.1. SECADO POR ENFRIAMIENTO. El aire es enfriado hasta una temperatura inferior al punto de condensacin. La humedad contenida en el aire es recogida en un recipiente. Se recurre a un sistema de refrigeracin para enfriar el aire hasta alcanzar una temperatura inferior al punto de condensacin (2 y 5 grados). Secado.
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Fig. 3 Secado por enfriamiento. 4.1.4.5.2. SECADO POR ADSORCIN: El agente secador, tambin denominado gel secador, es un granulado compuesto principalmente por xido de silicio. Siempre se utilizan dos unidades de adsorcin. Si la primera unidad est saturada, el equipo conmuta a la segunda unidad, mientras que la restante es regenerada mediante un proceso de secado con aire caliente.

Fig. 4. Secado Por Adsorcin

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4.1.4.5.3. SECADO POR ABSORCIN: Es un mtodo puramente qumico y costoso. Se hace pasar el aire a travs de una materia slida o lquida que contiene una sustancia que se combina con el aire transformando la humedad de ste en lquido que pasa a un depsito inferior. Este depsito debe ser vaciado con regularidad y sustituir tambin con regularidad la masa de secado.

Fig. 5. Secado Por Absorcin. 1.4.6. UNIDAD DE MANTENIMIENTO. La unidad de mantenimiento tiene la funcin de acondicionar el aire a presin y es antepuesto al mando neumtico. La U.D.M. Est conformada por un regulador de presin, un filtro de aire y un lubricador de aceite. El aire a presin pasa a travs de la U.D lubricacin. Al atravesar una zona de estrangulacin, se produce un vaco. Este vaco provoca la succin del aceite a travs de una tubera conectada a un depsito. El aceite pasa a una cmara de goteo donde es pulverizado y mezclado con el aire. La lubricacin del aire a presin debera solo limitarse a los segmentos del sistema que necesiten lubricacin. Es necesario lubricar aquellos elementos que operan con movimientos extremadamente veloces. De igual manera lubricar los cilindros de grandes dimetros. Es conveniente colocar la UD lubricacin inmediatamente antes del cilindro.
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Fig. 6. Unidad de mantenimiento. 4.1.4.6.1. FILTRO DE AIRE A PRESIN: El abastecimiento del aire a presin de buena calidad, en un sistema neumtico depende en gran medida del filtro que se elija. El parmetro caracterstico de los filtros; es la amplitud de los poros. Dicho parmetro determina el tamao mnimo de las partculas que pueden ser retenidos en el filtro. Determinados filtros de aire son apropiados para filtrar el agua condensada. El agua deber ser evacuada antes de que su volumen llegue al nivel mximo, ya que de lo contrario volver a mezclarse con el aire. La evacuacin podr ser manual, mediante un grifo, o en forma automtica mediante un flotador.

Fig. 7. filtro de aire a presin

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4.1.4.6.2. REGULADORES DE PRESIN. El nivel de la presin del aire comprimido generado por el compresor no es constante y es necesario que el equipo neumtico no ocasione problemas. Para obtener un nivel constante de la presin de aire se instalan reguladores de presin en la red. De esta manera se logra mantener una uniformidad de la presin en el sistema de alimentacin de aire comprimido (presin secundaria), independientemente de las oscilaciones que surjan en el circuito principal (presin primaria). El regulador se instala detrs del filtro de aire con el fin de mantener un nivel constante de presin de trabajo generalmente esta a 6 bar en la seccin de operacin 4 bar en la seccin de mando

Fig. 8. Reguladores de presin.

4.1.4.6.3. LUBRICADOR: El lubricador tiene por objetivo lubricar a todo los componentes de trabajo y control. El lubricante previene un desgaste prematuro de las piezas mviles, reduce el rozamiento y protege los elementos contra la corrosin.

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Fig. 9. Lubricador.

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4.1.4.7. ESTRUCTURA DE LOS SISTEMAS NEUMTICOS: La estructura del sistema neumtico esta dividas por:

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4.1.4.8.

ESQUEMA DE CONEXIN DEL SISTEMA:

Elemento de trabajo Elemento de mando Elemento de procesamiento Elemento de entrada

Elemento de alimentacin

4.1.4.8.1. ACTIVACIN DEL CILINDRO.

Cilindros de simple efecto

Cilindros de doble efecto

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4.1.4.9.

SMBOLOS PARA LA UNIDAD DE ALIMENTACIN DE ENERGA:

Alimentacin -Compresores con volumen constante de desplazamiento Acumuladores, deposito de aire Fuente de presin

Mantenimiento - Filtro -Separadores de agua con accionamiento manual

-Separadores de agua, automticos. -lubricador -vlvula reguladora de presin Con orificio de descarga regulable. Smbolos combinados. Consistente en filtro de aire, Vlvula reguladora de presin, Manmetro y lubricador del Aire a presin

Presentacin simplificada de una unidad de mantenimiento Presentacin simplificada de una unidad de mantenimiento sin aceitera para aire comprimido
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4.1.5. POSICIONES DE MANIOBRA Y DESIGNACIN CONEXIONES DE VLVULAS DE VAS: Las vlvulas de vas se emplean como Elementos de mando Elementos de procesamiento o Elementos de entrada Se escribe: Vlvula de 2/2 vas Se dice: Vlvula de 2 vas /2 posiciones Designacin de conexin: cifras Posicin de paso/Posicin abierta en reposo Posicin de Bloqueo/Posicin cerrada en reposo

DE

LAS

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4.1.6. TIPOS DE ACCIONAMIENTO Manual Accionamiento en general Pulsador Palanca con enclavamiento Pedal Mecnico Retorno por muelle Centrado por muelle Accionado por rodillo Rodillo escamoteable Neumtico Accionamiento neumtico directo Accionamiento neumtico indirecto (servopilotado) Elctrico Accionamiento con simple bobina Accionamiento con doble bobina Combinado Funcionamiento con doble bobina, servopilotaje 4.1.7. VLVULAS DE CIERRE, VLVULAS DE CAUDAL Y VLVULAS DE PRESIN: Vlvulas de Vlvula anti retomo
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cierre

- Vlvula anti retomo, bajo presin de resorte - Vlvula (funcin O) selectora

- Vlvula de simultaneidad (funcin Y) - Vlvula rpido de escape

Vlvula reguladora de caudal

- Vlvula de estrangulacin de retencin - Vlvula de estrangulacin, regulable - Vlvula reguladora de presin, ajustable, sin orificio de escape - Vlvula reguladora de presin, ajustable, con orificio de escape - Vlvula de mando de presin con alimentacin externa - Vlvula de simultaneidad - Vlvula limitadora de presin - Combinacin vlvula de mando presin de de

Vlvulas de presin

4.1.8. SMBOLOS DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DE TRABAJO: Elementos de trabajo lineales -Cilindro de simple efecto -Cilindro de doble efecto

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-Cilindro de doble efecto con doble vstago -Cilindro de doble efecto con amortiguacin sencilla, no regulable -Cilindro de doble efecto con amortiguacin sencilla, regulable -Cilindro de doble efecto con amortiguacin doble regulable -Cilindro sin vstago, con mbolo de

acoplamiento magntico Accionamientos giratorios -Motor neumtico con volumen constante de desplazamiento y un sentido de paso del aire -Motor neumtico con volumen variable de desplazamiento y un sentido de paso del aire -Motor neumtico con volumen variable de desplazamiento y dos sentidos de paso del aire -Motor neumtico oscilante

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INSTALAR MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

INSTALAR MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

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INSTALAR MANDO INDIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

INSTALAR MANDO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON VLVULA BIESTABLE

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INSTALAR MANDO DE UN CILINDRO, DESDE DOS PUNTOS

INSTALAR MANDO DE UN CILINDRO, DESDE 3 PUNTOS

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INSTALAR MANDO NEUMTICO TEMPORIZADO

INSTALAR MANDO NEUMTICO TEMPORIZADO

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INSTALAR MANDO NEUMTICO SECUENCIAL

INSTALAR MANDO NEUMTICO SECUENCIAL

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V.

OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: Elaborar un mdulo de Control de Mandos Neumticos para procesos industriales.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: Mejorar el estudio prctico de los controladores lgico programables Analizar el control de Motores u otros actuadores a travs de Controladores lgicos Programables Comprobar la Versatilidad del controlador lgico programable.

VI.

UBICACIN Instituto de Educacin Superior Tecnolgico Pblico Julio Cesar Tello Taller de Electrotecnia Industrial Av. Bolvar N 100 Villa el Salvador.

VII.

BENEFICIARIO DIRECTOS E INDIRECTOS Beneficiarios Directos: Alumnos. Profesores. Beneficiarios Indirectos: Mecnica de Produccin. Mecnica Automotriz.

VIII.

METAS Y EFECTOS ESPERADOS DEL PROYECTO VIII.1. Metas: Alumnos del II, IV y VI semestre:
30

Turno diurno: 40 alumnos. Turno nocturno: 40 alumnos. Docentes: 08 profesores

VIII.2. Efectos esperados: Implementacin de mdulos de automatizacin. Mejoramiento de la formacin profesional del alumno. Dotar de tecnologa de punta al laboratorio de automatizacin.

IX.
CANT

PRESUPUESTO Material/Instrumento Plc twido Contactores Llave termomagntica 2x16 Llaves termomagnticas 1x2 Llaves termomagnticas 1x4 Selector Pulsadores Lmparas de sealizacin PV25M Tripolar Conectores hembras Cable Enchufe areo Cables para conexin Plancha de aluminio Soporte de madera Pintura en Espray TOTAL Costo por unidad S/ 650.00 S/ 76.00 S/ 55.00 S/ 38.00 S/ 38.00 S/ 70.00 S/ 37.00 S/ 10.00 S/ 150.00 S/ 100.00 S/ 10.00 S/ 20.00 S/ 30.00 S/ 35.00 S/ 20.00 Costo total S/ 650.00 S/ 380.00 S/ 55.00 S/ 76.00 S/ 76.00 S/ 70.00 S/ 148.00 S/ 50.00 S/ 150.00 S/ 100.00 S/ 100.00 S/ 10.00 S/ 20.00 S/ 20.00 S/ 30.00 S/ 35.00 S/ 20.00 S/ 1990.00

01 05 01 02 02 01 04 05 01 01 01 01 01 01 01

X.

ADMINISTRACIN DEL PROYECTO

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ACTIVIDAD
SETIEMBRE

CRONOGRAMA
OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

Diseo del modulo Implementacin del mdulo Montaje de los dispositivos Prueba de ejecucin del mdulo Acabado del mdulo Elaboracin del informe del proyecto

X X X X X X X

XI.

FINANCIAMIENTO El mdulo de Control de Procesos industriales Motores a travs de

Controladores lgicos programables Variadores de Velocidad ha sido autofinanciado por los responsables del proyecto. XII. EVALUACIN DEL PROYECTO La supervisin ser permanente: al inicio, durante el proceso y finalizacin del proyecto encargado por los responsables del proyecto, culminado el proyecto se realizar un informe detallando las tareas efectuadas en la planificacin, ejecucin y evaluacin.

CAPTULO I:
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DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
1. Denominacin oficial 2. Documento Creacin 3. Documento de Revalidacin 4. Ubicacin Geogrfica: Provincia y Departamento : Lima Distrito Direccin Telfonos FAX Regin Educativa Pagina Web 5. Nivel Educativo 6. Turnos : Villa El Salvador : Av. Bolvar N 100, 3er Sector : 287-3676 2879783 - 2878585 : 287-9783 : DRELM : www.iestpjctello.edu.pe : Educacin Superior No Universitaria : Diurno Nocturno : I.E.S.T. JULIO CSAR TELLO : R.M. N 310-80-ED de fecha 28/03/80 : R.D. 379-2006-ED de fecha 22/05/06.

7. Personal Directivo y Jerrquico: Director General Jefe de Unidad Acadmica : Lic. Rufino Sosa Cruz : Lic. Manuel Apolaya Hidalgo

Jefe del rea Acadmica de Electrotecnia Industrial : Lic. Elena Yovera Martnez

VISIN
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Para el ao 2017, queremos ser un centro de excelencia que impulse el desarrollo local, regional y nacional a travs de la formacin profesional tecnolgica acorde a la demanda del mercado laboral, articulado con todos los sectores productivos, lderes en investigacin, innovacin y transferencia tecnolgica, en formacin continua y servicios empresariales que respondan a las necesidades del desarrollo del Lima Sur. Una entidad autorizada como evaluadora, certificadora y acreditadora de la formacin profesional tcnica; en el marco de la Ley del SINEACE y la norma ISO 9001, desarrollando los valores institucionales e impulsando una cultura de paz.

MISIN

Somos una Institucin Superior No Universitaria de Formacin Profesional Tecnolgica, que impulsa la investigacin cientfico-tecnolgica, humanstica y axiolgica, ofertando servicios de calidad, en el marco de la Ley del SINEACE y la norma ISO 9001, en la modalidad presencial, en nuestras carreras comerciales e industriales; formando profesionales tcnicos, con visin empresarial y capacidad emprendedora, altamente competitivos en el mercado laboral; aplicando un Sistema de Gestin de la Calidad y procesos de mejora continuo, satisfaciendo a nuestros clientes internos y externos, en especial los distrito de Villa El Salvador, generando el desarrollo local, regional y nacional con valores e impulsando una cultura de paz.

VALORES INSTITUCIONALES
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1.

Honradez. : Sensibilizar y educar a los estamentos en el control y

autocontrol sobre viene materiales y no materiales, respetando sus pertenecas y valor. 2. Puntualidad : Es la opcin de cumplir en la hora y en las fechas

debidas, las actividades y/o compromisos institucionales 3. Respeto :Cultivaremos, en el personal directivo, jerrquico,

administrativo, profesores y alumnos; respeto y afecto por nuestra Institucin, por las personas en conjunto sin distincin alguna, adems de inculcar apego a los smbolos patrios en cualquier circunstancia, as como en las actividades que se celebren en la formacin general al inicio de la jornada semanal. 4. Responsabilidad: Nos comprometemos el personal en pleno a

desarrollar en nosotros e inculcar en los estudiantes el sentido de responsabilidad en el trabajo y acciones educacionales; espritu de superacin que seale metas a las cuales debern arribar al culminar su vida escolar, sin descuidar a los alumnos que quedan rezagados en su aprendizaje. 5. Solidaridad: Inculcar a las personas a tener una cultura de apoyo a los dems en base a la empata y compartir sus acciones para el bienestar social. 6. Identidad.: Inculcar y sensibilizar a los miembros de la comunidad educativa a identificarse con la institucin y su pas, evidenciando en sus acciones cotidianas. 7. Tolerancia. : En base a una actitud positiva y confiable generar una virtud de flexibilidad ante les exigencias de acciones lgicas.

CAPTULO II:
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DESCRIPCIN DE LAS TAREAS

RAMIREZ SALAZAR LUIS MIGUEL COTIZAR EL PRESUPUESTO PARA EL MODULO DIDCTICO ORGANIZAR MATERIALES REALIZAR LAS PRUEBAS CORRESPONDIENTES DE LOS DISPOSITIVOS ADQUIRIDOS. ORDENAR LA POSICIN DE LOS DISPOSITIVOS DEL VARIADOR. CONTACTORES, PULSADORES, LLAVES EN LA PLANCHA METLICA PARA SU POSTERIOR PERFORADO. UNA VEZ TERMINADO EL MARCADO SE REALIZA EL PERFORADO TENIENDO EN CUENTA LOS DIFERENTES DIMETROS DE LAS BROCAS. PREPARACIN DE LAS BANANAS Y EL PRENSADO DE LOS CABLES CON SUS TERMINALES. LIMADO Y PINTADO DE LA PLANCHA. REALIZAR EL MONTAJE DE LOS COMPONENTES EN EL MODULO. INSTALACIN DE LOS RIEL DIM, QUE SER SOPORTARA PARA LOS CONTACTORES, LLAVES TERMO MAGNTICAS. COLOCACIN DE LAS LUCES DE SEALIZACIN. REALIZAR EL CABLEADO INTERNO DE LOS DISPOSITIVOS. VERIFICAR CON LA AYUDA DEL MULTMETRO LOS TERMINALES DE LOS DISPOSITIVOS PARA EL CORRECTO CONEXIONADO. SE COLOCO LOS DISPOSITIVOS DE CONEXIN INDEPENDIENTE PARA LO QUE SERN LOS CIRCUITOS DE CONTROL Y FUERZA ELABORAR LOS CIRCUITOS DE CONTROL DE MOTORES CON EL PLC. ELABORAR LOS CIRCUITOS DE CONTROL SIMULADOR. REALIZAMOS EL CABLEADO CUIDADOSAMENTE DEL PLC
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GRUPO

PARA

REALIZAR

LAS

COMPRAS

DE

DE MOTORES EN EL

 REALIZAMOS COMPARACIONES ENTRE LOS ARRANQUES MEDIANTE LA LGICA CABLEADA Y EL PLC RECONOCEMOS Y NOS FAMILIARIAMOS CON LAS BONDADES DEL PLC. SE DIO EL ACABADO DEL MODULO DIDCTICO PARA SU POSTERIOR PRESENTACIN.

CAPTULO III
DESARROLLO DE CIRCUITOS (SIMULADOR Y MDULO)

HOJA DE PRACTICA
TITULO: COMPROBAR LA VERZATILIDAD Y EL AHORRO DE ESPACIO EN UNATABLERO CON PLC OBJETIVOS: a) Analizar el funcionamiento del plc b) Medir los parmetros bsicos de tensin e intensidad c) Aplicar las normas de seguridad e higiene. FUNDAMENTO TERICO: Para iniciar y desarrollar una serie de prcticas con la finalidad de comprender y familiarizarse con la potencialidad de los autmatas programables orientada al control y la supervisin programada en detrimetro de la cableada. Al realizar e l circuito adjunto (anexo 01) dicho circuito comprende comprobar alguna de las ventajas que tiene el controlador lgico programable. Para esta prctica tendremos un motor con las siguientes caractersticas P = 5 HP V = 220V FACTOR DE POTENCIA = 0.80 TIPO DE ARRANQUE = ESTRELLA TRIANGULO 1. Calculo de intensidad nominal IN = HP X 746 / 1.73 XV X COSo IN = 5 X 746 / 1.73 X 220 X 0.80 IN = 3730/304.48 IN = 12.25 Amperes
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2. Calculo de intensidad de fase del motor En coneccion estrella IF= IN / 1.73 IF= 12.25/ 1.73 IF= 7.081 Amperes MATERIALES, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS: a) Multmetro. b) Alicate. c) Destornillador plano y estrella. d) Perillero. e) Cables de banana. f) Tacmetro. g) Tomacorriente.

PROCEDIMIENTO: a) Verificar el estado operativo de los materiales e instrumentos a utilizar en la prctica. b) Realizar el montaje del circuito diseado (ver anexo 01). c) Probar y verificar las conexiones antes de poner en marcha. d) Realizar las medida con instrumentos y anotarlos en la tabla de datos: e) Realizar el desmontaje y la limpieza pertinente OBSERVACIONES: a) Del modulo: b) Conectores: CONCLUSIONES: a) Mediante el pulsador m1 se controla el arranque del motor gracias al autmata programable, de una manera sencilla los tiempos en estrella triangulo as como el tiempo de seguridad con el fin de evitar posibles
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corto circuitos. a su vez de implementar siempre un enclavamiento elctrico entre los contactares para que estn acticos simultneamente. b) Como hemos visto se logro un menor cableado, menor uso de dispositivos ya sean contadores y temporizador, contactos auxiliares. c) Al tener menor cableado y dispositivos, podremos reducir los tiempos y costos en una posible parada.

CAPTULO IV RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES 4.1. RECOMENDACIONES

En cuanto a los PLCs se puede notar su gran importancia en el desarrollo de sistemas de produccin y de la industria en general. En el uso del PLCs se ha logrado muchos procesos que antes no se poda imaginar por su versatilidad. En el mercado existe una gran cantidad de PLCs para la cual debe tener en cuenta las caractersticas y hacer la eleccin por sus costos. Es muy importante las caractersticas de proteccin al operario que tiene el PLCs, pues la conservacin de la integridad de la vida humana debe ser siempre prioritaria.
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4.2. CONCLUSIONES

Hacer convenio con empresas, automatizacin y control para as realizar las teoras de campo laboral. Implementar el mdulos con los ltimos avances tecnolgicos Dotar de los materiales necesarios a la especialidad en el campo de la automatizacin.

ANEXOS 01

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DESCRIPCIN DE LAS TAREAS REALIZADAS

ZAFRA RAMOS SAMUEL DISEAR BASE PARA EL PROYECTO TENIENDO EN CUENTA LOS COMPONENTES A UTILIZAR. PREPARAR PLANES Y PRESUPUESTOS DE COMPONENTES QUE SE VA EMPLEAR PARA LA BASE DEL MODULO.
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 COORDINAR Y EJECUTAR ESTRATEGIAS Y TCTICAS PARA EL DISEO DE BASE PARA EL MODULO. HABILITAR LA BASE DEL MDULO. ENSAMBLAR CORTADAS. CORTAR Y LIMAR PLANCHAS DE ACERO GALVANIZADO. REALIZAR EL MONTAJE DE LA PLANCHA DE ACERO EN BASE DE MADERA PINTADO Y ACABADO DEL MDULO.: BASE TENIENDO LAS PARTES DEBIDAMENTE

DISEO Y PRUEBAS DE LOS CIRCUITOS DESARROLLADOS EN EL PROYECTO DISEO

ZUMARAN DAGA TITO

SE DISEARON LOS CIRCUITOS ELCTRICOS CON LA AYUDA DE UN PROGRAMA DE SIMULACIN LLAMADO CADE SIMU QUE FUE DE GRAN AYUDA POR LO QUE PERMITE DISEAR Y PROBAR EL DICHO CIRCUITO EN FORMA VIRTUAL. LOS PRINCIPALES CIRCUITOS DESARROLLADOS FUERON LOS SIGUIENTES: ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFSICO ARRANQUE ESTRELLA TRINGULO ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIN DE GIRO ARRANQUE ESTRELLA TRINGULO CON INVERSIN DE GIRO ARRANQUE EN CASCADA
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 ARRANQUE TEMPORIZADO (ENCENDIDO Y APAGADO AUTOMTICO) PRUEBAS LOS CIRCUITOS DESARROLLADOS SE PROBARON EN EL SIMULADOR Y LUEGO FUERON PROGRAMADOS EN EL PLC (CONTROLADOR LGICO PROGRAMABLE) EN SU RESPECTIVO SOFTWARE DE PROGRAMACIN QUE VIENE INCLUIDO CON EL PLC. LA PROGRAMACIN EN EL PLC FUE EN EL MODO O SISTEMA LADER O ESCALERA , EL CUAL ES UN MODO SIMPLE Y PRCTICO QUE PERMITE PROGRAMAR DE FILA EN FILA CIERTA CANTIDAD DE DISPOSITIVOS, YA SEAN CONTACTOS Y/O BOBINAS, ETC CON LOS CUALES SE TRABAJA. TODOS LOS CIRCUITOS ARRIBA MENCIONADOS FUERON PROGRAMADOS Y SIMULADOS EN EL PLC , CUMPLIENDO SATISFACTORIAMENTE CON NUESTRAS EXPECTATIVAS YA QUE SE PUDO OBSERVAR LA MANERA PRCTICA DE TRABAJAR CON EL PLC EL CUAL SINTETIZA EN CASI TODOS LOS CASOS EL TRABAJO DE DESARROLLAR UN SISTEMA ELCTRICO EN NUESTRO CASO EL DE ARRANQUE DE MOTORES. CABE SEALAR QUE DENTRO DE LA PROGRAMACIN CON EL PLC EXISTE UNA GRAN PLATAFORMA DE HERRAMIENTAS Y AYUDA Y EXISTEN GRAN CANTIDAD DE DISPOSITIVOS COMO CONTACTOS, BOBINAS, TEMPORIZADORES, CONTADORES, ETC. EL CUAL PERMITE TRABAJAR Y DESARROLLAR DE FORMA PRCTICA Y EFECTIVA YA QUE A LA VEZ SE PUEDE SIMULAR Y REALIZAR LAS CORRESPONDIENTES PRUEBAS DE NUESTROS CIRCUITOS.

CONSECCIN DE BORNERAS DEL MODULO DEL PROYECTO DE TITULACIN

VILCAPOMA MACURI NIDER

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PARA REALIZAR LA CONEXIN E INSTALACIN DE LAS BORNERAS SE NECESITA LOS SIGUIENTES MATERIALES: BORNERAS TALADRO TIPO TORNO BROCA DE PARA ACERO PLANCHA DE BASE PARA EL MODULO PINTURA CELESTE DESTORNILLADORES LIJA TINNER ESPONJA BALDE LPIZ MARCADOR REGLA ESCUADRA

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PROCEDIMIENTO LA PLANCHA ES USADA COMO BASE DEL MODULO LA CUAL AH SE MONTARA EL PROYECTO LA CUAL DEBE SER LIJADA LIMPIA Y SOBRETODO BIEN CORTADA CON UNA MEDIDA ADECUADA AL CIRCUITO. UNAS VES REALIZADAS EL PRIMER PASO SE PROCEDE A MEDIR CADA COMPONENTE Y UBICAR EN LA PLANCHA COSA QUE SE MARCA PARA REALIZAR LA PERFORACIN. DESPUS DE HABER MARCADO LOS PUNTOS SE PROCEDE LA PERFORACIN DE LOS AGUJEROS PARA LA INSTALACIN DE LAS BORNERAS. LA PERFORACIN SE REALIZA CON UNA PRECISIN DE QUE LA BROCA NO INGRESE POR COMPLETO AL AGUJERO COSA QUE PUEDE AGARRAR BIEN LAS BORNERAS CON LA LATA DE LA PLANCHA. LUEGO DE LA PERFORACIN SE LIJA LOS AGUJEROS COSA QUE NO LASTIME CON LAS LIMADURAS. UNA VEZ REALIZADO LA PERFORACIN Y LA LIJADA SE PINTA LA PLANCHA Y SE MONTA CON UNAS BASES DE MADERA. DESPUS DEL MONTAJE DEL MODULO RECIN SE FINALIZA CON LA INSTALACIN DE LAS BORNERAS.

Descripcin de las tareas realizadas 1. PREPARAR 48 CABLES PARA EL CIRCUITO DE MANDO CON SUS RESPECTIVOS TERMINALES.

2. PREPARAR 50 CABLES PARA EL CIRCUITO DE DE FUERZA CON SUS RESPECTIVOS TERMINALES. 3. PREPARAR CABLE PARA LOS PUENTES PRENSADO DE TERMINAL OJAL 4. MONTAJE DE DE 152CONECTORES HEMBRA 5. MONTAJE DE 5 LMPARAS INDICADORAS Y CONECTAR A SU RESPECTIVO TERMINAL 6. MONTAJE Y CONEXIN DE LOS PULSADORES A SU RESPECTIVO TERMINAL 7. MONTAJE Y CONEXIN DEL SELECTOR A SU RESPECTIVO TERMINAL 8. MONTAJE Y CONEXIN DEL PULSADOR DE EMERGENCIA A SU RESPECTIVO TERMINAL 9. MONTAJE Y CONEXIN DE CONTACTORES A SU RESPECTIVO TERMINAL 10.MONTAJE Y CONEXIN DE LLAVES TERMO MAGNTICAS A SU RESPECTIVO TERMINAL 11.CONECTAR LA ALIMENTACIN PRINCIPAL (TOMAS INDUSTRIAL) 12.PRUEBA DE CIRCUITOS BSICO.