Você está na página 1de 4

HISTORIA DA ESTRUTURA METALICA NO BRASIL.

No Brasil a atividade metalrgica, no incio da colonizao era exercida pelos artfices ferreiros, caldeireiros, funileiros, sempre presentes nos grupos de portugueses que desembarcavam nas recm-fundadas capitanias. A matria prima sempre foi importada e cara. As primeiras obras em estruturas metlicas no Brasil tm sua origem, assim como nos demais pases do mundo, a partir das estradas de ferro. Narra-se que em outubro de 1888, chegou a Bananal, no Estado do Rio de Janeiro, a estao ferroviria que ali seria montada. A mais sensacional estao ferroviria a Estao da Luz, no centro da cidade de So Paulo, pois com algumas modificaes, feitas aps um incndio, a estao , fundamentalmente, a mesma que se terminou de construir em 1901 e que, imponentemente, marcava e marca at hoje, a paisagem da capital paulista. De data anterior, provavelmente de 1875, encontra-se o Mercado de So Jos, no Recife; mas, tambm, o Mercado do Peixe, em Belm, por muito tempo conhecido como o Mercado de Ferro, que foi inaugurado em 1901. Acredita-se que a primeira obra a utilizar-se de ferro pudlado processo de refinao do ferro datado de 1781, na Inglaterra, patenteado por Henry Cort, descrito como a mais pesada forma de trabalho jamais empreendida pelo homem fabricado no Brasil, deu-se por volta de 1857, que foi a Ponte de Paraba do Sul, no Estado do Rio de Janeiro, com cinco vos de trinta metros, estando em uso at a atualidade. Mas, como marco de construo, no se poderia deixar de citar, em So Paulo, o Viaduto Santa Efignia, que de acordo com o Eng. Paulo Alcides Andrade, constituiu se num marco de So Paulo. A histria desse viaduto, segundo o engenheiro, se inicia por volta do ano de 1890, quando se obteve a licena do Conselho de Intendentes para a sua construo. A obra, porm, no foi iniciada e o contrato para sua construo foi cancelado. Para se resumir a histria de uma obra repleta de vai-e-vem, de ordem burocrtica, ela somente teve incio no ano de 1911 e terminou em 1913. A estrutura, totalmente fabricada na Blgica, foi apenas montada no local, pela unio por rebitagem das peas numeradas processo de ligaes estruturais adota na poca e com as furaes prontas, sendo inaugurada em 26 de setembro de 1913. As caractersticas estruturais da obra nos chamam a ateno, em especial, por determinadas peculiaridades. A ponte formada por um tabuleiro superior com 255 metros de extenso, apoiado sobre cinco tramos, sendo trs centrais com 53,50 metros cada e mais dois vos com 30,00 metros de vo nas extremidades. Os trs vos centrais, por sua vez, so formados por arcos com flecha de 7,50 metros, o que equivale a uma relao flecha/vo de 7 a 8, valores esses, at hoje utilizados em dimensionamento de estruturas em arco.

A primeira corrida de ao em uma usina siderrgica integrada de grande porte, no Brasil, deu-se em 22 de junho de 1946, na Usina Presidente Vargas, da CSN Companhia Siderrgica Nacional, em Volta Redonda, no Estado do Rio de Janeiro. O pas importava praticamente todo o ao de que necessitava, tanto que as instalaes industriais da prpria CSN foram construdas por empresas estrangeiras. Por aquele perodo, exceo dos produtos planos (chapas) que tinham a demanda garantida, os demais produtos, tais como trilhos e perfis laminados, encontravam dificuldades na sua comercializao, quando foi proposta pela USX United States Steeel, empresa norteamericana fabricante de ao e fornecedora de estruturas metlicas, aps pesquisa de mercado, que a CSN instalasse uma fbrica de estruturas com o objetivo de consumir a produo de laminados e de incentivar o seu uso4. Nascia, dessa maneira, a partir de 1953, a FEM Fbrica de Estruturas Metlicas, criando uma tecnologia brasileira da construo metlica. Roosevelt de Carvalho, na ocasio funcionrio da CSN, foi uma pessoa de fundamental importncia neste processo. Aps breve estgio nos E.U.A. voltou para organizar na fbrica recmcriada, um curso para detalhamento de estruturas metlicas. O trabalho desenvolvido possibilitou a formao de uma equipe de primeira linha e transformou-se em verdadeira escola. Com Paulo Fragoso a construo metlica conheceu um de seus momentos mais estimulantes. Com a implantao da CSN, ele comeou a se preparar para colaborar no desenvolvimento da nova tecnologia que, acreditava, haveria de ganhar grande impulso no pas. O vanguardarismo do escritrio Paulo Fragoso no se limitou apenas ao arrojo, que propiciou a construo das primeiras grandes edificaes de ao no Brasil. Introduziu e aperfeioou nos seus projetos os conceitos de vigas mistas, trazido da Alemanha, um dos fatores mais importantes para a viabilizao econmica da soluo metlica para edifcios altos. Estava deflagrado o processo que daria incio s edificaes de ao no Brasil. Dignos de nota, muito embora sejam muitas as edificaes, mencionaremos apenas algumas dessas obras: Edifcio Garagem Amrica Edifcio Palcio do Comrcio Edifcio Avenida Central Edifcio Santa Cruz

Nome

Edifcio Garagem Amrica

Edifcio Palcio do Comrcio 21.655 m2 21 Pavimentos 1.360 Ton. S.P. - 1959

Edifcio Avenida Central 75.000 m2 36 Pavimentos 5.620 Ton. R.J. - 1961

Edifcio Santa Cruz 48.717 m2 33 Pavimentos 4.011 Ton. R.S. 1964

rea Construda

15.214 m2 17 Pavimentos Quantitativo 948 Ton. de Ao Local S.P. - 1957 Data

Aplicaes Gerais das Estruturas Metlicas: Dentre as inmeras aplicaes das estruturas metlicas, podemos citar: Telhados Edifcios Industriais, Residenciais e Comerciais Residncias Hangares Pontes e Viadutos Pontes Rolantes e Equipamentos de Transporte (Esteiras) Reservatrios Torres Guindastes Postes Passarelas Indstria Naval Escadas Mezaninos Silos Helipontos Principais Normas para Projeto e Obras em Estruturas Metlicas: Entidades normativas so associaes representativas de classe ou organismos oficiais que determinam os procedimentos a serem seguidos para a execuo de uma determinada atividade. Para projetos e execuo de obras em Estruturas Metlicas, existem normas que prescrevem os materiais utilizados (ao, soldas, parafusos, etc.), metodologia de projetos (cargas, dimensionamento, detalhamento) e execuo da obra (fabricao, montagem, sistemas de combate a corroso e incndio).

As principais entidades responsveis por esses diversos nveis de atividades so: ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas AISC - American Institute of Steel Construction ANSI American National Standards Institute ASTM American Society for Testing and Materials SAE Society of Automotive Engineers DIN Deutsch Industries Norm Tendo em vista que no Brasil o rgo que atende s premissas de projeto, clculo e execuo a ABNT, essa entidade estabelece como prerrogativas para as atividades na rea de Estruturas Metlicas as seguintes normas: NB 14 (NBR 8800) Projeto e Execuo de Estruturas de Ao de Edifcios E que, por sua vez, estabelece como Normas Tcnicas complementares: NB 862 (NBR 8681) Aes e Segurana nas estruturas NB 5 (NBR 6120) Cargas para o Clculo de Estruturas de Edificaes NB 599 (NBR 6123) Foras Devido aos Ventos em Edificaes NBR 14323 Dimensionamento para Estruturas de Ao de Edifcios em Situao de Incndio NBR 14432 Exigncias de Resistncia ao Fogo de Elementos Construtivos de Edificaes

Você também pode gostar