TERMOSTATO Termostatos indicam variaes de temperatura e fecham ou abrem contatos eltricos. Termostato uma chave comandada pela temperatura.

. Uma chave eltrica muda os estados dos seus contatos quando a temperatura atinge determinados valores crticos. Por exemplo, por economia e segurana, um condicionador de ar deve ser desligado quando a temperatura do ambiente atingir um valor alto determinado e deve ser religado quando a temperatura atingir um valor baixo determinado. Ajustes convenientes no termostato permitem que o condicionador opere entre esses dois valores crticos de temperatura. O termostato um modo simples e barato de executar o controle de ligadesliga de um sistema de controle de temperatura. Um controlador fornece uma temperatura constante, dentro da banda proporcional. Quando, por algum problema do controlador o do sistema, o controlador perde o controle e a temperatura tende para valores perigosos de muito baixa ou de muito alta temperatura, o pressostato desliga o sistema. Termostato e o controle que funciona como uma chave liga-desliga que comandada pela temperatura. Os valores de liga-desliga so definidos e calibrados pela fbrica. Para alterar esses valores de liga-desliga, basta girar o boto localizado na haste do termostato para a posio desejada (mais quente ou mais frio). So suas caractersticas internas que determinam os valores de temperatura. Por isso, termostatos podem ter as mesmas caractersticas externas, mas com valores de liga-desliga totalmente diferentes. Funcionamento O mecanismo interno possui trs conjuntos: o hidrulico, o mecnico e o eltrico. O conjunto hidrulico sente a temperatura e envia um sinal de presso que ser comparado com as cargas das molas do conjunto mecnico que por sua vez aciona o conjunto eltrico, abrindo ou fechando os seus contatos, ligando ou desligando o compressor.

O Conjunto Hidrulico formado por: Tubo capilar (Bulbo do Termostato), Diagrama e Carga de Gs. O Bulbo sente a temperatura, transferindo a para o Gs, Que exerce uma presso para o Diafragma (quanto maior a temperatura, maior a presso e quanto menor a temperatura, menor a presso). A presso interna do Conjunto Hidrulico corresponde sempre a da temperatura do Gs da regio mais fria do conjunto, e no somente do Bulbo do Termostato. O Conjunto Mecnico formado por: Alavanca do Diafragma, Molas da Faixa e do Diferencial, Parafuso de Calibrao, Impulsor e Haste. As Molas comparam a presso do Conjunto Hidrulico com os valores ajustados pelo Parafuso de Calibrao e pela posio da Haste, fazendo um movimento de alavanca sobre o conjunto eltrico. A Alavanca possui duas posies: para cima ou para baixo, ficar em cima quando a temperatura ambiente for maior que a ajustada, e embaixo quando a temperatura menor que a ajustada. Ao girar a Haste aplica-se maior ou menor fora sobre as Molas, variando as temperaturas de acionamento do Termostato. O Conjunto Eltrico forma do por: Base, Terminais e Contatos Eltricos. Os terminais conectam o Termostato ao aparelho que ser ligado ou desligado em funo da temperatura. Classificao dos Termostatos Os termostatos podem ser classificados de acordo com o elemento de medio de temperatura como Bimetlico, de Bulbo Sensor de Temperatura e de Resistncia Eltrica. a) Bimetlico: converte variaes de temperatura em deflexes de uma barra metlica, fechando, abrindo os contatos. O bimetal preparado justapondo-se dois tipos de metais diferentes, que apresentam diferentes coeficientes de dilatao trmica. Assim o conjunto se deflete quando a temperatura varia. Se a temperatura subir em torno do elemento bimetlico (figura abaixo), ambos os metais (A) e (B) comearo a expandir. Contudo o metal (A) foi escolhido para expandir mais rapidamente que o metal (B). Isto far o bimetal curvar e fechar os contatos. Quando a temperatura baixa o metal (A) contrai mais depressa que o (B) e deste modo endireitar abrindo os contatos.

b) Termostato de bulbo sensor de temperatura: o bulbo contm um gs ou um lquido que quando a temperatura do bulbo aumenta, h tambm aumento de presso do fludo que transmitido ao fole do termostato. O movimento do fole proporciona o fechamento ou abertura dos contatos atravs do mecanismo de alavanca.

c) Termostato eletrnico Composto por um termistor que um resistor cuja a resistncia varia (de forma no linear) com a temperatura. O termistor pode estar em contato com o ar ou a gua. A comutao dos contatos fica sendo em funo da temperatura. Um aumento de temperatura resultar na diminuio da resistncia. Os termostatos eletrnicos ou termomecnicos tm a funo de manter uma temperatura ambiente mdia preestabelecida, seja para refrigerao ou climatizao. Quando a temperatura no bulbo sensor atinge o valor mnimo, o termostato abre seus contatos eltricos desligando, assim, o contato do comando do motor eltrico do compressor. Em alguns equipamentos de refrigerao (cmaras frigorficas), o termostato no desliga diretamente o motor do compressor, e sim, a vlvula solenide da linha de lquido, ocorrendo recolhimento do fludo refrigerante e reduo da presso de suco. Com essa reduo, o motor do compressor ser desligado pelo pressostato de baixa.

Havendo qualquer obstruo na linha de lquido, que a linha que liga a sada do condensador ao dispositivo de expanso, ocorrer desarme por baixa. Um termostato eletrnico ou termomecnico basicamente funciona em virtude da ao da presso do gs que pressiona o diafragma (fole). A presso do gs do bulbo sensor se eleva quando a temperatura do ar ambiente no bulbo sensor aumenta e, ento, o contato mvel 1 encosta no contato fixo 2 e o contato mvel movimentado pelo diafragma. A presso do gs do bulbo sensor decresce quando a temperatura do ar ambiente no bulbo senso tambm diminui e, ento, o contato mvel 1 se afasta do contato fixo 2, abrindo os contatos.

CIRCUITO DE FORA E CONTROLE DE UM CONDICIONADOR COM CONDENSAO A GUA

A partida do ventilador M1 feita atravs da botoeira liga, L o que possibilita completar o circuito eltrico, onde esto as bobinas a-b do contator C1, o rel RS1 (21-22), o contato auxiliar C1 do contator (13-14), a bobina desliga, D (31), os termostatos internos do compressor T1C1 e T1C2 e os protetores externos de sobrecarga PES1 e PES2. Completar o circuito significa ligar a fase S1 fase T1 atravs dos componentes citados. Para que o circuito a partir da fase S1 fique completado, necessrio que a bomba da torre de arrefecimento esteja em funcionamento, ou seja, o contato auxiliar CABT fechado e tambm o termostato de ambiente TAR1, e o interruptor refrigerar IR1. Desse modo, teremos o circuito completo at o ponto, 21 do diagrama, e a partir da, at a fase T1, todos os componentes esto ligados. Na figura abaixo, vemos que o contato auxiliar CABT, o termostato TAR1 e o Umidostato UA1 esto ligados com linhas interrompidas, o que significa que esto localizados fora da barra de terminais do condicionador. Facilmente se verifica que quaisquer desses ramais que se completem faro com que a lmpada-piloto, LP, se acenda, indicando que o circuito est energizado.

Pode-se constatar, pelo circuito de controle que os compressores M2 e M3 s podem funcionar se o ventilador M1 estiver ligado; alis, recomendado que, na partida do condicionador, ligue-se o ventilador e espere-se cerca de 2 minutos para dar partida nos compressores, que s entraro em funcionamento se a torre estiver ligada (CABT) e se o termostato de ambiente (TAR) ou o umidostato de ambiente (UA) estiverem fechados. Para facilitar a ligao dos componentes internos ou externos do circuito, os fabricantes montam uma barra de terminais, conforme figura abaixo.

Simbologia C1 C2 contator do motor do ventilador do evaporador contator do motor do compressor 1

C3 CABT D IR L LP PES PACR PBCR RS1 TAR TIC UA M1 M2 M3

contator do motor do compressor 2 contato da bomba de gua da torre de resfriamento botoeira desliga interruptor refrigerar botoeira liga lmpada piloto protetor externo de sobrecarga pressostato de alta com reame pressostato de baixa com reame rel de sobrecarga do ventilador do evaporador termostato de ambiente termostato interno do compressor umidostato de ambiente motor do ventilador motor do compressor 1 motor do compressor 2

Cuidados com o Termostato: Como o sensor do termostato e um tubo Capilar que possui Gs Refrigerante em seu interior, o uso de ferramentas inadequadas ou dobras acentuadas podem causar danos ao mesmo (estrangulamento, por exemplo), e esses danos podem no ser percebidos ocorrendo problemas como: Termostato no liga/no desliga ou descalibrado.

O termostato no deve ficar em locais com poeira, pois pode ocorrer isolao nos contatos eltricos, onde apesar do clic, no h passagem de corrente eltrica. O mecanismo interno trabalha em funo das foras das molas, a alavanca e posio da Haste, por isso, evite quedas e pancadas no Termostato. Ao colocar o boto do Termostato com muita fora, por exemplo, pode-se comprometer o perfeito funcionamento do mesmo. Transporte, armazenagem e manuseio devem ser feitos com cuidado. Quando da substituio do Termostato, deve-se tomar cuidado para no aplicar um Termostato no original, ou seja, colocar um Termostato diferente

do especificado. A fixao do Bulbo do Termostato tambm importante. Ela deve obedecer a posio original e ter um contato perfeito com evaporador.

Mudar as caractersticas originais, como por exemplo, mexer na regulagem do Parafuso de Calibrao, altera as condies de trabalho do Termostato. Da mesma forma, retirar ou colocar tubo plstico no Bulbo do Termostato (ou trocar o tipo do plstico), tambm modifica o funcionamento do Termostato, alterando o rendimento do produto. Outro detalhe a correta conexo dos fios nos terminais do Termostato. A inverso dos fios altera totalmente o esquema eltrico e pode ocasionar problemas como: Refrigerando pouco, Termostato no liga, Formao excessiva de gelo, etc. Vida til do termostato: O projeto do Termostato tem uma expectativa mnima de uso de 10 anos, podendo ultrapassar 20 anos. Historicamente, quando o Termostato apresenta defeito de fabricao, o mesmo se manifesta nos primeiros 60 dias de uso. Como avaliar problemas do termostato: 1. O termostato no liga: Desligue o Termostato e com o auxlio de um Multmetro (ou uma Lmpada de Teste), verifique se h passagem de corrente pelos terminais; Verifique se o Boto no est na posio "desligado"; Verifique se o corpo do Termostato e a sobra do Bulbo (normalmente dentro da caixa do Termostato), esto em um local mais quente do que o local de fixao do Bulbo do Termostato no Evaporador, e acima da temperatura que liga o Termostato (lembre-se que o Termostato atua de acordo com a regio mais fria, pelo Bulbo ou pelo seu prprio corpo).

2. O termostato no desliga: Verifique se o Bulbo do Termostato est fixado corretamente e se o Termostato correto; Cheque o Esquema Eltrico para verificar se no h conexes incorretas; Verifique as Temperaturas na regio de fixao do Bulbo do Termostato. Fixe o Sensor de Temperatura bem junto ao Evaporador e o Bulbo do Termostato. 3. Bulbo do termostato solto, mal fixado ou fora de posio original. Fixe o Bulbo do Termostato corretamente e no local adequado. 4. Termostato com boto na posio mais quente/mais fria: Gire o Boto do Termostato para a faixa mais adequada e oriente o consumidor quanto correta posio de funcionamento do mesmo, de acordo com a temperatura ambiente. 5. Termostato com mau contato: Desligue o Termostato e com o auxlio de um Multmetro, verifique o valor da resistncia hmica dos contatos (o valor inicial deve estar prximo a "zero"), e que no dever variar durante a movimentao do Boto do Termostato. 6. Termostato descalibrado: Verifique as Temperaturas de liga-desliga do Termostato. 7. Termostato com rudos (barulho): O nico rudo proveniente do Termostato ocasionado pelo acionamento da Chave no instante do liga/desliga. Durante o funcionamento do Compressor, o Termostato no faz rudo. Este rudo varia em funo dos modelos dos Termostatos, da sua posio e fixao (onde pode ser amplificado ou abafado). 8. Modelo de termostato inadequado: Externamente os Termostatos so iguais e o que define o seu funcionamento, so as caractersticas internas. A troca por modelos "no originais" altera totalmente o funcionamento do produto.