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METAL AC TUAL
ISSN 2011-9607
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Colombia $8.000
No. 27
FEBRERO - ABRIL 2013 Director Oscar Alberto Bravo Ocampo. info@metalactual.com Jefe de Redaccin Alexandra Colorado Castro. alexandra@revista-mm.com Coordinador Camilo Marn Villar. camilo@revista-mm.com Periodistas Alexander Pantoja. Carlos Elas Seplveda Lozano. periodista@revista-mm.com Erika Mateus Gaviria. periodista3@revista-mm.com Jos Luis Ordez Jimnez. periodista2@revista-mm.com Colaboradores Alberto Meja Andrade. Bernardo Reyes. Chris Johnson. Erich Saumeth Cadavid. Eugenio Durn. Hctor Lozada. Hugo Zea. Ivn Campos Barrera. Juan Manuel Henao Barrera. Luis Fernando Martn. Luiz Campos. Mara Cristina Camejo Torrado. Miguel Romero. Orlando Tern Chvez. Rodrigo Gallego. Trent Kimball. Vctor Prieto. Gerencia Comercial Cristina Dueas Saboya. cristina@revista-mm.com Director Comercial Ivn D. Dueas Saboya. ivan@revista-mm.com Asistente General Beatriz Garca Salgado. beatriz@revista-mm.com Suscripciones Yanet Fabiola Aldana Daza. recepcion@revista-mm.com Diseo y Diagramacin Alexandra Rincn Nio. disenomm@gmail.com Impresin Legis S.A.
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Contenido
4 saba que 42 herramientas
Metrologa 3D: Exactitud de 30.000 puntos de informacin por segundo.
6 entrevista
48 recubrimientos
10 actualidad
54 recubrimientos
16 materiales
62 historia
22 maquinaria
66 administracin
28 procesos
74 mercadeo
34 procesos
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noticias
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Saba que
Grasberg tiene el record de ser la mina de oro a cielo abierto ms grande del mundo, y al mismo tiempo la segunda ms grande en reservas de cobre. Esta colosal mina, localizada en las montaas de la provincia de Papau Indonesia, se divide en dos grandes sectores que cubren un rea de 24,500 acres, de los que se pueden extraer por da 25.000 toneladas mtricas de mineral y unas 135.000 de escombros. En un ao, esta mina puede extraer ms de medio milln de toneladas de cobre, 58 toneladas de oro y 174 toneladas de plata, haciendo que el distrito minero de Grasberg contenga la mayor reserva de cobre y oro recuperable del planeta.
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Gracias al crecien te nmero de mision es al espacio, que los pases tecnolgic amente ms avanza dos del planeta han desarrollado de sde la llegada del ho m bre a la luna, la basura espacial que orbita la tierra ha llega do a la extraordinaria suma de 16 .530 piezas de esco mbros, entre los que se encuentran pa rtes de satlites y co hetes que han cumplido con su cic lo de vida til. Divid ida por partes, la mayor cantidad de ba sura en del espacio, es propiedad de el Reino Unido con una suma de 6.195 objetos,seguida por Estados Unidos con 4.945 y China co n 3.726. Co
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mativo coas del mundo, con un lla rar s m as joy las de a sta de Un 8 millones, en una suba 5,6 r po ida nd ve fue lor azul, l 2007. Aunng Kong, en octubre de la casa Sothebys en Ho pas por las enorme, esta joya que que no sea una piedra sa 6,04 tonieta, entre otros pe An ra Ma y V XI is Lu s diez mano y tono, que su precio es rte co su a s cia gra es y quilates, nte blanco por quilate de un diama veces superior al precio el rcord de nta de esta gema, rompi ve de cio pre El al. rm rojo, no cock Red, un diamante an H el na nte ma e qu 20 aos te. 660.000 euros por quila por el que se pagaron
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SABA QUE...
Para tomar fotografas ms detalladas con su cmara Leica, el jeque Saud Bin Mohammed Al-Thani de Qatar, pag ms de US$ 2,5 millones en 2006, por un objetivo nico en el mundo, el cual tiene un peso de 60 kilogramos, una longitud de 1,2 metros de largo, y 42 cm de dimetro. Este lente es considerado el ms caro en el mundo, utilizado para uso civil. Y como era de esperarse, para poder transportar tal accesorio, fue necesario un vehculo especialmente diseado por la empresa Mercedes Benz, que el jeque encarg especialmente para su uso exclusivo.
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por la Edition Phone, diseado nd mo Dia n rdi Na e yss Ul El telfono celular a Scientific Cellular sse Nardin, junto a la firm Uly zos sui s oje rel de a reloj, es consicompa tones parecidos a los de un bo y cia en ari ap su r po s, cubierta Innovation enta con una pantalla tctil, Cu . res ula cel los de lex Ro derado como el na energa para recarga mecnico que le proporcio or rot un ro, zafi de tal cris de o en su carcasa, , y adems tiene incrustad les cab de d ida ces ne sin disponibles la batera actualidad se encuentran la En es. ilat qu 20 de s 3.100 diamante inness World Records, n los jueces del libro Gu seg y s, de ida un 0 10 o sl tan 170.000 unos $300 que tiene un valor de US$ ya o nd mu l de o tos cos s es el m millones.
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Con informaci
Antes de morir en junio de 2007, el francs Michel Lotito, dentro de su dieta diaria, te na como meta ingerir 900 gramos de metal. Desde 1966 cuando inici con esta curiosa prctica, ha sta 1997 se estima que Lotito comi casi nueve toneladas de metal, contando la s 18 bicicletas, 15 carritos del supermercado, siete televisores, seis ca ndeleros, dos camas, dos pares de esqu, una com putadora y el avin Cessna que sin pensar devor .
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ENTREVISTA
Foto: suministrosindustrialesvalencia.net
Capacitacin e Innovacin:
Primordial en Negocio Ferretero
Carlos Elas Seplveda Lozano
Periodista Metal Actual
La representacin exclusiva de las marcas le conviene al negocio ferretero, porque puede mantenerse en el mercado siempre y cuando estos proveedores brinden buena calidad, tengan precios competitivos y ofrezcan un adecuado servicio posventa.
Las ferreteras son un importante frente de negocios de la economa nacional, tanto as que sus movimientos se estiman en aproximadamente siete billones de pesos. Pese a ello, en el presente, con la apertura de mercados que traen los acuerdos comerciales con otros pases, esta modalidad de empresa se ve amenazada por compaas especializadas en el sector ferretero, conocidas como grandes superficies, que con sus modalidades de negocio y capacidad econmica adquisitiva llevan a las ferreteras del pas a reinventarse para no cerrar sus puertas. Uno de los focos importantes en los que se hacen fuertes las ferreteras especializadas, es el factor humano, porque de su preparacin y conocimiento depende la buena asesora que brinde a los clientes del negocio. Por tal razn, los ferreteros prestan mayor atencin a temas como: mercadeo, servicio al cliente, servicio posventa e innovacin, para ofrecer valor agregado y mantener el
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ENTREVISTA
mercado que sostenan antes de la llegada de dichos competidores. Hay conocimientos del sector ferretero que solo se adquieren viviendo su da a da, y teniendo una experiencia considerable dentro del gremio. Es por ello que Metal Actual convers con Miguel Romero, tcnico en mecnica industrial y mecnica automotriz que cuenta con 27 aos de experiencia en el sector ferretero y actualmente es jefe de ventas nacional de la ferretera JRC, para quien ser autodidacta ha sido fundamental en su crecimiento laboral y personal, una persona que conoce el sector y tiene planteamientos interesantes sobre su desarrollo y futuro.
Metal Actual: Los comerciantes ferreteros en Colombia son empricos? Miguel Romero: Si. Me atrevera a decir que entre el 80 y 90 por ciento son empricos. Los actuales dueos de las empresas son ex empleados de las grandes empresas que existieron hace 30 o 40 aos. La principal razn de ello es la falta de capacitacin. Por esto, tenemos muchas dificultades contratando vendedores. Ahora se necesitan asesores ms que vendedores, que tengan la capacidad de sugerir cmo usar una herramienta y buscar una solucin eficaz al cliente. En el caso nuestro, capacitamos a nuestros vendedores dentro de la empresa con nuestros productos y servicios; tratamos de que se especialicen en todos los aspectos. No se consiguen vendedores, hay que formarlos. Lo ideal es tomar un diamante en bruto y pulirlo. Ser autodidacta es importante para adquirir conocimiento.
El conocimiento de las herramientas y mquinas en general es importante, as haya que especializarse en un campo especfico.
mientas de corte como brocas, machos, buriles y fresas escariadoras, porque la mquina siempre los va a necesitar y cualquier da se puede daar. Por otro lado las mquinas son de muy lenta rotacin, debido a que, como estamos en poca de crisis, los industriales no quieren invertir. Aparte de eso, existe una percepcin errada de que con el Tratado de Libre Comercio (TLC) todos los precios iban a bajar. El cliente pens que al instante que el Presidente dijo: hoy comienza el TLC, todos los precios bajaran, y al momento de cotizar una mquina y conocer su valor, piensan que debera ser menor por el TLC, por lo que debemos explicarles que la mquina ya haba llegado al pas con un costo que incluye aranceles, y que la implementacin de un tratado de esta magnitud requiere de tiempo. Esta desinformacin puede generar conflicto con el cliente al inicio de la transaccin, pero si el vendedor puede explicarle los pro y los contra, el comprador va a estar satisfecho despus. MA: Por qu se abren tantas ferreteras, a pesar de la crisis?
MR: En vista de que todos quieren ganar, hay mucha competencia, y las personas que tienen un poco de capital montan un negocio de oficina con dos empleados mximo tres, y si la ferretera genera una utilidad del 5 o 10 por ciento, es de gran beneficio porque si usted como empleado ganaba $2 millones, puede ganar ms como independiente. Por ello, las personas renuncian a las empresas y optan por abrir pequeas ferreteras. Lo anterior ha inundado el sector con este tipo de negocios y la competencia se volvi desleal. Una empresa grande con costos de funcionamiento fijos no puede competir con una empresa as. MA: Cules son los factores determinantes a tener en cuenta cuando se incursiona en el negocio ferretero? MR: Primero, saber en qu sector especfico desea trabajar si es especializada, tipo de herramientas que va a vender, o si est enfocada a comercializar materiales de construccin-, dependiendo de esto ya puede encaminar su objetivo. Porque si se convierte en una empresa que vende de todo, no vende nada.
Negocio Ferretero
MA: Actualmente cul es la situacin del negocio ferretero, cmo estn las ventas, que productos son lo que ms tienen rotacin y cules tienen altos inventarios? MR: En el caso nuestro, la mayor rotacin la tenemos en las herra-
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ENTREVISTA
Si el negocio va a iniciar con un capital pequeo, es recomendable especializarse con uno o dos productos especficos para poder masificarlos y tener buen rdito de estos; no tratar de vender de todo, porque el asunto de la cartera (recaudo de dinero) est muy difcil, entonces si usted vende a muchas empresas, no tiene capital de trabajo. Es muy conveniente, como hablamos de especializacin y tanta competencia, si el ferretero tiene dos o tres marcas exclusivas, porque puede mantenerse en el mercado siempre y cuando estas sean de buena calidad, tengan buen precio y permitan brindar un buen servicio posventa.
El contacto con estas empresas depende mucho de la habilidad del industrial de mostrarse, de vender lo mejor posible su imagen y la de su empresa; demostrar que tiene el respaldo suficiente en la parte operativa, para poder ganar ese derecho de representacin. MA: Qu presupuesto considera usted es necesario para establecer una ferretera competitiva? MR: Si el industrial va a iniciar una ferretera con buenos productos y un local bien ubicado, adems de factores como establecimiento comercial y dems, necesitara de $300 millones en adelante. Porque iniciar un negocio con $10 millones es un suicidio, debido a que este
capital puede gastarse en el primer mes de renta, servicios, pago de nmina y dos o tres compras de mercanca. Si es muy poco el capital y no tiene un objetivo claro, es mejor no iniciar el negocio. MA: Con la apertura de nuevos mercados y la incursin de herramientas de pases como China, se ha disminuido la venta de productos de Europa y Estados Unidos? MR: Si, se ha disminuido la venta considerablemente, sobre todo de Europa, porque el euro ha afectado su economa. Ya no se consiguen productos de buen precio. Adicional a ello, los pases europeos tambin estn comprando mucho en China y reexportando con sus marcas, por lo que no se justifica comprarles a ellos. Con Estados Unidos se mantiene muy afianzada la relacin comercial, por lo que hay muchas marcas en el pas que son americanas y la gran mayora de los clientes las prefieren. Con esta situacin la cadena productiva a la que provee el sector ferretero tambin se ve afectada, porque el rendimiento de las herramientas adquiridas no es el mismo, disminuye. No se presenta el mismo nmero de unidades producidas. Cabe aclarar que en China es posible encontrar productos de buena calidad. Este pas asitico brinda la posibilidad de escoger entre siete tipos de calidades, por tal razn lo importante es saber a quin comprarle los productos. MA: Cules son, segn usted, los principales desafos que debe enfrentar el sector a corto, mediano y largo plazo? MR: El principal desafo es la apertura econmica con los americanos, puesto que estn llegando empresas grandes como Grainger y pueden venir ms, porque somos un pas bien ubicado geogrficamente y esto influye para los negocios. La principal dificultad de lo anterior es que el cliente del comn va a empezar a visitar ms estos lugares, pensando que va a conseguir mayores beneficios, pero hay factores
Grfico: www.dane.gov.co
Segn el Dane, durante los primeros siete meses de 2012, las ventas reales del comercio minorista presentaron un incremento de 3,3 por ciento. Entre las lneas que registraron los mayores incrementos se encuentra los artculos de ferretera, vidrios y pinturas con 8,7 por ciento.
La tabla muestra el aporte de las ferreteras al comercio minorista a nivel nacional, lo que evidencia que es un sector importante para la economa del pas. Aunque segn Miguel Romero, las ventas totales este ao, han decado para todo el sector.
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que no son tenidos en cuenta como costos y asesora, por ejemplo. La mejor forma de contrarrestar dichos problemas es capacitndonos, queriendo nuestra profesin, siendo autodidactas, empezando a desarrollar nuevos mercados. En cuanto a oportunidades, el sector ferretero va a tener la posibilidad de traer nuevas herramientas, nuevos desarrollos tecnolgicos, y tenemos que prepararnos para eso, porque la tecnologa todos los das avanza. Un consejo para tener estabilidad es que las empresas apliquen el principio del ahorro, no excederse en los gastos, sino tratar de mantener la austeridad, porque sera de gran ayuda en momentos de crisis para que los negocios continen operando.
Competencia
MA: Qu efecto ha tenido en las pequeas y medianas ferreteras la competencia de las grandes superficies? MR: Este tipo de superficies (grandes almacenes de cadena que comercializan productos de ferretera) afectan ms a los negocios de barrio que a las ferreteras especializadas, por factores como su ubicacin -por lo general en centros comerciales de alto flujo de gente-, aceptacin de dinero plstico, promociones y publicidad que realizan, entre otras. MA: Qu servicio puede encontrar un cliente en una pequea o mediana ferretera que no le ofrezca una de estas grandes superficies? MR: Asesora personalizada. En las grandes superficies todo el tema es muy fro, usted se encuentra con un stand y si la etiqueta tiene la informacin correspondiente es muy bueno, pero si no, pues es problema del cliente. Fuentes
Miguel Romero, jefe de ventas nacional de la Ferretera JRC. ventas1@ ferreteriajrc.com
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ACTUALIDAD
Foto: fotoscolombia.org.
La ampliacin y modernizacin de la refinera de Cartagena es sin duda la obra ms ambiciosa que hasta la fecha se haya emprendido en Colombia, no slo porque est convirtiendo la antigua refinera en una de las plantas ms productivas y sofisticadas de Amrica Latina, sino porque adems, es un proyecto que demanda una inversin que supera los US$4.800 millones.
Un ejercicio de planeacin, llevado a cabo en 1994 por la Empresa Colombiana de Petrleos Ecopetrol, determin que la refinera de Cartagena empezaba a entrar en un periodo de obsolescencia tecnolgica que le impeda ser altamente competitiva a pesar de contar con una ubicacin estratgica y privilegiada dentro de la geografa nacional. Luego de una dcada de ese primer dictamen y tras evidenciar que la refinera de Cartagena slo produca 80.000 barriles de petrleo por da, el gobierno del entonces presidente, lvaro Uribe Vlez, promovi en el 2005, una iniciativa para ampliarla y modernizarla, toda vez que la vieja planta que tena ms de 50 aos de servicio no haba sido nunca sometida a procesos de modernizacin relevantes.
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El proyecto de ampliacin y modernizacin de Reficar, se adelanta actualmente en 130 hectreas ubicadas en el kilmetro 10 de la va a Mamonal, en plena zona industrial de la heroica. La construccin consta de catorce nuevas plantas, entre las que sobresalen las de destilacin de crudos; destilacin al vaco; coquizacin; hydrocraker; alquilacin; hidrotratadora; gas saturado; tratamiento de agua; generacin de energa y unidad de destilacin combinada o UDC. Tambin se construirn 35 tanques para el almacenamiento de combustibles y otros productos. Los tanques sern construidos de distintas figuras, tamaos y capacidades. Los circulares, que sern 25 en total, se fabricarn en acero al carbn para permitir el almacenamiento de crudo, gasolina, disel y jet fuel, mientras que los de tipo esfera, que sern 10 en total, fueron diseados para inyectar a presin butano, propano y GLP (Gas Licuado de Petrleo). Con la puesta en marcha de estas unidades, Reficar podr aumentar la refinacin de petrleo de 80.000 a 165.000 barriles por da, incrementar el suministro de propileno de 60.000 a 180.000 toneladas anuales para abastecer a Propilco (filial dedicada a la produccin y comercializacin de resina de polipropileno), y mejorar el rendimiento de la refinera. Adicionalmente, con el fin de cumplir con la nueva regulacin colombiana que exige combustibles
La construccin de la refinera de Cartagena, se constituye adems, como una oportunidad de negocio y generacin de empleo para la industria colombiana, de hecho, Reficar se comprometi seriamente con la poltica denominada Compre Nacional Con Competitividad promovida por la Andi, la cual busca que en las millonarias inversiones petroleras, mineras, elctricas y de infraestructura en general, se aproveche para desarrollar la industria manufacturera nacional.
ms limpios, la planta producir gasolinas con menos de 300 partes por milln de azufre (ppmS); y disel con menos de 50ppmS, lo que significa, hidrocarburos menos contaminantes. La meta para el 2015 es alcanzar la refinacin de 650.000 bpd. La modernizacin tecnolgica tambin le permitir a Reficar disminuir la produccin de productos pesados que tienen bajo valor comercial, esto ser posible gracias a que el nivel de conversin del crudo que actualmente es del 74 por ciento, pasar al 97 por ciento, generando productos de mayor aceptacin y precio en los mercados nacionales e internacionales. La nueva refinera podr adems, generar nuevos productos como el petcoke, del que se espera una
El Proyecto en Cifras
Hacia finales de la dcada pasada, cuando apenas se daba inicio al proyecto de expansin, se estableci que la obra tendra un costo aproximado de US$3.777 millones, sin embargo, esa cifra ha ido en aumento como consecuencia de obras que no se haban contemplado en el proyecto inicial, y que demandan por supuesto, un incremento en los materiales, equipos y mano de obra. El presupuesto actual, aprobado en mayo de 2012, ascendi a US$4.854 millones. Los mayores aumentos se han registrado en los materiales; por ejemplo, los pilotes crecieron 59 por ciento,
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ACTUALIDAD
Fuente: Reficar
de mano de obra y en un fuerte empleador. Desde el inicio del proyecto y hasta la fecha, se han empleado alrededor de 12.000 personas. Actualmente, la obra cuenta con cerca de 8 mil trabajadores, de los cuales el 85 por ciento, labora en oficios de construccin mientras que el 15 por ciento restante, hace parte del personal de staff administrativo. De las 8.000 personas contratadas hoy en da, cerca de 6.000 son provenientes de Cartagena y municipios aledaos. La ampliacin de la refinera demand la contratacin de mano de obra calificada, por ello para suplir dicho requerimiento, se conform en Cartagena, un centro de capacitacin para cerca de 5.000 empleados entre soldadores, electricistas, tuberos, pintores y mecnicos. La inversin para poner en funcionamiento este centro de capacitacin fue de $3.100 millones, de los cuales, $1.700 millones fueron aportados por Reficar, otros $1.700 millones por la Alcalda de Cartagena y los restantes $700 millones por el Sena. A junio de 2012, el programa de entrenamiento ha capacitado a 4.528 personas, de este nmero, 2.787 se encuentran laborando actualmente en el proyecto. Cabe anotar que durante todo el proceso de expansin se han contratado 3.214 personas provenientes del centro de entrenamiento. Otras Cifras: El proyecto ha generado en Impuesto de Industria y Comercio ingresos aproximados a los $8.500 millones, de esa cifra ha le han correspondido al Distrito de Cartagena la suma de $3.800 millones.
pasando de 10.353 unidades a 16.520; el concreto creci 26,8 por ciento, de 168.408 yardas cbicas a 213.591; las estructuras en acero incrementaron 48 por ciento, de 31.572 toneladas a 46.872. Los equipos por su parte, tuvieron un incremento del 4,2 por ciento, pasaron de 2.038 unidades a 2.124; la tubera creci 21 por ciento, pas de 2.015.789 pies lineales a 2.446.452, y los instrumentos 31 por ciento, pasaron de 23.068 unidades a 30.305. Otros aspectos que incrementaron los costos tienen que ver con los ajustes de alcance para garantizar la seguridad de la operacin, tales como unidades de conversin o teas, cabezal de doble vapor, edificio de control central, entre otros, por US$133 millones; la actualizacin de las estaciones elctricas, modularizacin y unidades de agua por un valor de US$115 millones; la adecuacin del rea de almacenamiento por US$21 millones, la adecuacin de terrenos por US$71 millones, el comisionamiento y arranque de las plantas por
US$63 millones, la infraestructura por US$45 millones y el suministro de agua por US$11 millones.
Compras: Las cifras oficiales de Reficar demuestran que como resultado de ese compromiso, a junio de 2012, las compras adjudicadas a proveedores locales, regionales y nacionales ascendieron a ms de $1.1 billones. Las compras hechas en Cartagena fueron de $430.902, las efectuadas a otras ciudades de la costa caribe fueron de $59.569, y las realizadas en otras ciudades del pas ascendieron a $645.782.
Cerca de 30.000 toneladas de acero, entre barras y estructuras, forjas y otros bienes metalmecnicos como las calderas e intercambiadores de calor, fueron adquiridos a la industria nacional. Tambin se ha promovido la adquisicin de materiales elctricos de origen nacional.
Generacin de Empleo: La ampliacin de Reficar no slo ha demandado un gran volumen de materiales y mquinas-herramienta, tambin se constituye en jalonador
Fuente: Reficar
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Programa entrenamiento Reficar Oficio Soldadura Tubera Aparejamiento Carpintera Albailera Mecnica Industrial Herrera Estructural Aislamiento Pintura Calderas Metalista Pailero Estructural Andamiero Ayudante civil Ayudante mecnica Instrumentacin Electricidad Total 364 147 274 292 116 389 3.728 21 56 800 205 19 284 58 40 92 19 Total Entrenado a 2011 505 347 253 331 407 35 A junio 2012 111 99 64 Total Entrenado 616 446 317 331 407 35 284 58 95 92 19 364 352 274 292 137 445 4.528
la obra en s. En la ingeniera conceptual se definen de forma preliminar, todos aquellos aspectos relevantes para la ejecucin de la obra tales como la capacidad requerida para la instalacin, la ubicacin, el rea fsica, los costos, los equipos que se van a utilizar, la cantidad de trabajadores necesarios, entre muchos otros. En este proyecto, la etapa de ingeniera conceptual se llev a cabo en un cien por ciento, cuando an la Glencore era la socia mayoritaria de Reficar, durante ese periodo se describi y dimension la obra, adems se adelantaron trabajos relacionados con los procesos de licenciamiento, permisos ambientales y trmites para concesiones portuarias. Es importante anotar tambin que, en su condicin de accionista mayoritario, a la Glencore le correspondi definir la configuracin de las nuevas instalaciones y contratar lo que en el lenguaje tcnico se conoce como el EPC: el proveedor de la ingeniera, las compras y la construccin; por ello, durante su permanencia como socia de Reficar, la empresa suiza contrat la construccin del proyecto de expansin con la empresa estadounidense Chicago Bridge & Iron Company (CB&I), dejando blindado todo el proceso para el manejo de obras y contratacin. 2. Ingeniera Bsica Extendida: Tcnicamente hablando, la ingeniera bsica es la profundizacin de la conceptual, porque revela datos ms especficos y precisos. Algunos de los avances que se logran durante esta etapa son la elaboracin los clculos preliminares de cada sistema hidrulico, elctrico, tuberas-, determinacin de las condiciones de operacin, peso y dimensiones
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Varios equipos extradimensionados fueron importados por Reficar, entre ellos estn dos reactores de ms de 40 metros de altura y 426 toneladas de peso cada uno, que fueron fabricados en acero slido en Japn.
un medio de informacin nacional, dadas las condiciones y los retrasos en la obra, la primera unidad entrar a funcionar en septiembre de 2013, y la ltima, en febrero de 2014.
de los equipos, listado estimado de los equipos y materiales que se necesitan, las condiciones de la operacin, las capacidades de las diferentes plantas, el dimensionamiento bsico de los equipos, los consumos de qumicos y catalizadores que se van a requerir y hasta el balance de materia y energa. 3. Ingeniera de Detalle: Tiene como objetivo, obtener el diseo detallado de la instalacin, para luego proceder con la construccin. Durante esta etapa se logra conceptualizar los planos de las plantas con sus respectivas especificaciones de tuberas, dimetros y tamaos de las torres y obras civiles. En esta fase nada puede quedar por fuera, por eso hasta el ms mnimo detalle, desde el nmero de tornillos hasta las especificaciones de los recipientes de 900 toneladas se analizan y contemplan. La etapa se encuentra actualmente en un 96 por ciento de avance. 4. Compras: En esta etapa se vela para que todas las rdenes de compra se emitan conforme al cronograma establecido, con miras a no entorpecer ninguna fase del proyecto. Esta fase debi iniciarse antes de que concluyera la ingeniera bsica, pues algunos equipos necesitaban de un tiempo de fabricacin de entre 36 y 48 meses. Otras compras se realizan actualmente y otras an no se han generado. La fase de compras ha avanzado a corte de junio de 2012, en un 88.7 por ciento, frente a un 94 por ciento de lo establecido en el cronograma. 5. Construccin: El proyecto de expansin y modernizacin de la
Refinera de Cartagena inici su etapa de construccin en octubre de 2011, y al cierre del pasado mes de julio la construccin presentaba un avance del 27,6, frente a 42 por ciento de lo planeado. 6. Terminacin mecnica: A causa de los retrasos en la etapa de construccin, la terminacin mecnica de las 14 nuevas unidades que componen el proyecto finalizar en junio de 2013 y no en febrero como se tena contemplado en el cronograma inicial. De esta forma, se espera que la ltima de estas unidades entre en operacin hacia finales de febrero de 2014. Esta fase presenta un atraso de cuatro meses. 7. Terminacin Operacional: Es la fase final del proyecto, en la que se pone en funcionamiento toda la obra, segn el cronograma de actividades, estaba contemplada para llevarse a cabo durante el primero y segundo semestre de 2013, sin embargo, y segn lo expres Javier Rodriguez, Presidente de Ecopetrol, a
Varios elementos influyeron en que la obra de expansin y modernizacin de la refinera de Cartagena presentar retrasos, entre ellos, la ola invernal, las dificultades propias del terreno, la demora en la entrega de equipos y la falta de personal calificado. El proyecto registra un avance total del 70 por ciento, versus una meta establecida del 77 por ciento.
Foto: El Heraldo.
La ingeniera de detalle contempla absolutamente todo, nada se le puede escapar. Desde lo ms sencillo, hasta lo complejo es minuciosamente analizado.
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La eleccin del socio estratgico se hizo mediante la modalidad de subasta al alza en rondas sucesivas sin revelacin del precio mnimo. La puja por quedarse con el control accionario de la nueva sociedad (Reficar), la protagonizaron dos empresas, la petrolera brasilea Petrobas y la suiza Glencore AG, conocida en el pas por sus negocios en el sector minero. Luego de dos extensas y ceidas rondas, la suiza Glencore ofert por el 51 por ciento de las acciones, la cifra de US$630 millones, siendo esta oferta la que ms valor reconoci y la que ms se acerc al precio base establecido. La empresa suiza logr entonces, obtener la mitad ms uno de las acciones luego de aportar US$656 millones por ellas. La sociedad se constituy en firme en octubre de 2006, desde su inici se mostr como una empresa slida y rentable, sin embargo a finales del 2008 su mayor accionista la Glencore-, expuso de forma oficial que no contaba con el flujo de caja suficiente para iniciar el proyecto de expansin de la refinera, y que dadas las condiciones de la economa mundial, le era prcticamente imposible conseguir ese dinero. Esta razn, fue motivo suficiente para que Ecopetrol iniciara en el 2009 un proceso de recompra de las acciones que en otrora le haba vendido a la Glencore. Luego de varios meses de negociacin, en junio de ese mismo ao,
Ecopetrol logr consolidar la operacin comercial por US$545 millones, y se convirti nuevamente, en la nica duea de la refinera. En septiembre de 2009, la junta directiva de Ecopetrol aprob la suma de US$3.777 millones para sacar adelante el proyecto de expansin de la refinera de Cartagena. La ampliacin de Reficar, adems de ser la obra de ingeniera ms importante que hasta la fecha se haya realizado en el pas, tambin ha permitido evaluar la capacidad de respuesta, competitividad y capacidad productiva de los sectores proveedores de insumos, maquinara y materiales del pas. Este proyecto se convirti tambin, en una gran oportunidad para que el sector industrial nacional, lograra posicionarse como proveedor de insumos para el sector petrolero.
Fuentes
www.reficar.com.co www.elheraldo.co www.dinero.com www. larepublica.com.co Artculo Plan Maestro de Cartagena, publicado en la edicin No 121 enero marzo de 2010 de Carta Petrolera, Medio de Comunicacin Institucional de Ecopetrol Artculo Tendremos la refinera ms moderna de Amrica, publicado en la edicin No 121 enero marzo de 2010 de Carta Petrolera, Medio de Comunicacin Institucional de Ecopetrol
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MATERIALES
Foto: www.diario.latercera.com
Por los precios, mano de obra calificada y calidad en proteccin y acabados, Colombia es uno de los principales protagonistas de la industria mundial del blindaje. Un sector empresarial que se desarrolla de la mano de los procesos, materiales y equipos del rea metalmecnica.
El blindaje es el proceso que se emplea como barrera de proteccin para preservar la vida y reducir el dao causado por los impactos de municin o explosivos. As, a travs de la historia, el hombre para evitar la muerte ha utilizado desde duras pieles de animales, anillos y placas de metal hasta llegar a los modernos materiales compuestos que se usan en la actualidad. Las primeras aplicaciones que se realizaron con materiales especiales para blindar fueron en el sector militar a bnkeres, vehculos, barcos y aviones en la Segunda Guerra Mundial. Pero el verdadero crecimiento de la industria del blindaje se evidencia en el perodo de la Guerra Fra, donde se gener un aumento de conflictos internos e incertidumbre poltica en algunos pases, factores que influyeron en el desarrollo de materiales y productos para la defensa.
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MATERIALES
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Acero: Desde el punto de vista balstico es el material con ms aplicaciones dentro del amplio abanico de elementos de blindaje para uso militar y trabajo pesado (vehculos, trenes, plataformas, lanchas o edificios) por su bajo costo y facilidad de manejo e instalacin, maleabilidad, resistencia a impactos repetitivos y la facilidad de ser cortado y conformado en formas complejas, adems de ser soldado y unido mecnicamente. Actualmente los aceros para blindaje ms usados son: -- Acero balstico tradicional o blindaje laminado homogneo (RHA): Fue el material ms usado para el blindaje de tanques en la Segunda Guerra Mundial. Hoy por hoy la mayor parte de los vehculos blindados tienen como estructura base el RHA y sobre ella se colocan los otros tipos de materiales para blindaje. -- Armadura de ultra alta dureza (UHH): Este tipo de acero, perforado laminado en caliente y recocido con un grado de acero de alto carbono, aleado con manganeso, silicio, cromo y molibdeno, se utiliza en la proteccin de cascos de vehculos militares, por la gran eficiencia balstica contra proyectiles perforantes y la reduccin de peso del producto. -- Armadura de alta dureza (HHA): Esta aleacin de acero, de alto carbono combinado con silicio, cromo, nquel, azufre, molibdeno, boro y fsforo, por su peso ligero y resistencia a proyectiles balsticos, es un
Del mismo modo, debido al avance tecnolgico del armamento y municin (el cual cada vez tiene ms capacidad de penetracin y destruccin), las empresas del sector defensa y seguridad utilizan una gran diversidad de materiales y aleaciones metlicas para la proteccin de vidas, con caractersticas de fuerza, resistencia, dureza y baja densidad, en su mayora desarrollados por la industria aeroespacial. A continuacin se describen los materiales para blindaje ms empleados:
material metlico adecuado para cualquier tipo de aplicacin para blindados. -- Aleaciones de dureza dual (DHA): Es la unin de una lmina de acero de elevada dureza y una de menor dureza, con la cual se logra un mayor endurecimiento en la cara frontal y mayor ductilidad en la posterior. Aluminio: Este metal es el segundo ms utilizado en blindados, pero an no se han desarrollado aleaciones de aluminio con las propiedades mecnicas y la eficiencia balstica de los aceros, aunque su precio es ms elevado que el de los aceros se emplea en blindaje que requiera poco peso como la proteccin de aeronaves, vehculos ligeros de combate o transporte de tropas, adems posee una excelente capacidad de soldabilidad, resistencia mecnica y al agrietamiento por la corrosin. Las bases de aleacin de aluminio ms utilizadas son 5083H13, AA7039, AA2219, AA2259 y 5059H131 y H136 las cuales son esencialmente combinaciones de cobre, manganeso, titanio, vanadio, circonio y magnesio. Titanio: Es utilizado en blindajes que demanden poco peso y recubrimientos particulares como
fuselajes y motores de reaccin por su buena capacidad de soldadura, estabilidad y resistencia a temperaturas elevadas, a pesar de su alto costo en el mercado. -- Ti6Al4V (grado 5): La aleacin de titanio ms comercial y ms ampliamente utilizada en aplicaciones de alta resistencia mecnica y contra la corrosin. -- Ti5Al2.5Sn (grado 6): Posee una buena estabilidad y resistencia a la traccin en altas temperaturas. Se usa comnmente para aplicaciones de motores y fuselajes de chorro. Aleacin de Magnesio AZ31B: Una aleacin de magnesio forjado con buena temperatura, resistencia y ductilidad, combinado con soldabilidad, baja densidad y resistencia a la corrosin, utilizado en el blindaje de carros civiles, que en muchas ocasiones ha remplazado las aleaciones de aluminio.
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MATERIALES
Compuestos Laminados
Este tipo de material es generalmente la combinacin de un polmero con una fibra, su resistencia, ductilidad, capacidad de moldeo, dureza y poco peso lo hace destacar en la fabricacin de piezas blindadas. Tipos: Kevlar o poliparafenileno tereftalamida (uno de los primeros materiales antibalas) Twaron o Teijin Aramid Spectra Lexan Dyneema Trishild Usos: Parachoques de vehculos, proteccin de impactos de armas cortas o fragmentos (cascos, chalecos antibalas y todo tipo de prendas de vestir).
acabado de fbrica. Por ltimo las empresas de seguridad o blindaje recomiendan realizar una revisin cada seis meses para vigilar el desgaste o actualizar el equipamiento. Aunque cualquier tipo de vehculo puede blindarse, los expertos concuerdan que los mejores modelos para realizar este proceso (por sus dimensiones para resistir el peso del acero), son los sedanes (Audi A3 o BMW X5) y todoterrenos (Toyota Land Cruiser o Range Rover). No obstante, compaas automotrices como Mercedes, Ford, Audi o Jaguar ofrecen ya modelos blindados creados en sus plantas. En el caso del vehculo militar el proceso inicia de cero, a partir del chasis comienza la fabricacin de la carrocera (las soldaduras para este tipo de blindaje son muy exigentes, casi indestructibles). Adems la estructura de este tipo de auto es diferente a la de uno civil, pues es monobloque o monocasco. Adicionalmente son instalados algunos equipos tecnolgicos (visin nocturna, comunicaciones, instalacin de torretas en la parte superior para armas), por ello son muy utilizados los aceros para este blindaje. En materia de blindaje para helicpteros, lanchas y aviones se trabaja con materiales compuestos (por su bajo peso), y la certificacin de la empresa fabricante para blindarlo, pues el resultado del proceso debe estar dentro de los lmites de carga y espesores de la casa productora, porque cualquier falla puede afectar el balance de la nave. Para lograr un excelente resultado de blindaje y no dejar ningn rea sin proteccin, las empresas no solo transforman o crean productos blindados, sino que tambin fabrican piezas y partes en material metlico para blindaje, que no son posibles conseguir en el mercado, por lo cual la rama de la metalmecnica tiene una alta injerencia dentro de la industria del blindaje. Para John Murphy, presidente de ISBI Blindajes: la relacin entre las empresas de blindaje y las de metalmecnica es
inicia con un completo inventario de las partes y su funcionamiento; posteriormente son desmontados los vidrios, el tablero, tanque de combustible, asientos, instrumentos electrnicos y componentes para dejar solo la carrocera; prosigue con la medicin de los suelos, techos, cortafuegos y puertas con el fin de crear moldes de ests piezas con materiales balsticos (vidrio, acero o compuestos). Igualmente, el motor es blindado para proteger la batera y tanque de combustible y son colocados los vidrios de seguridad y llantas runflat (inmune a las perforaciones). Si
el cliente, as lo solicita puede cambiar la tapicera por un material que proteja contra el fuego. Est transformacin puede sumarle entre 250 kilos y ms de una tonelada de peso extra, lo que obliga a reforzar la potencia del motor, los amortiguadores, fortalecer los frenos con discos de mayor agarre y mejorar la transmisin para no afectar el rendimiento del vehculo. A continuacin el automotor es ensamblado con sus piezas originales, este proceso de blindaje termina con el control de calidad (certificacin de cero defectos), el cual asegura la apariencia esttica del carro o el
Foto: www.bodyguardarmor.com
Los materiales metlicos para blindaje poseen una excelente capacidad de soldabilidad.
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estrecha, porque no se requiere de maquinaria especial para manipular los materiales metlicos de blindaje que se usan. Bsicamente se corta con plasma y se sueldan con procesos MIG/MAG. As mismo, las empresas tienen en cuenta, en el momento del blindaje, el tipo de material ha utilizar y el nivel de proteccin debido a las restricciones de peso, espesor y normas internacionales, todo esto basado en la velocidad, dimetro, dureza, forma y peso del proyectil. En Colombia, los niveles para blindaje se rigen por las normas internacionales y la NTC 5501, las pruebas se realizan en Indumil (empresa estatal fabricante de armamento). Para blindaje especial (ropa), los niveles de blindaje van desde IIA a IIIA de acuerdo a la norma NIJ (National Institute of Justice) y en vehculos, de uno a cinco (depende del grado de proteccin buscado contra impactos de armas cortas o largas, con la mayor proteccin en IIIA para ropa y cinco para medios de transporte), regidos por normas como la DIN, CEN o la U.L 752 (Underwriters Laboratories). Los seis carros de lujo blindados ms caros del mundo
1. Mercedes Benz S600 Guard : Con un blindaje de nivel B6/B7 puede detener balas calibres 7,62 y 5,56 mm, metralla de granadas y otros dispositivos explosivos. Tambin posee un depsito de combustible autosellante, sistema de extincin, neumticos runflat y la potencia de un motor V12, por lo cual puede acelerar de 0 a 100 Km/h en slo 4 segundos. 2. Audi A8 Security: Soporta ataques terroristas de armas de gran potencia y ataques qumicos, posee un sistema de extincin de incendios propio. Adems ofrece una salida de emergencia y los neumticos pueden continuar su marcha por 100 Km ms totalmente desinflados. 3. Bentley Mulliner Mulsanne Blindado: Puede resistir armas de alto poder de fuego, amenazas de ataques qumicos y explosivos, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. 4. Maybach 62S Blindado: El blindaje de este sedan limusina, es impedir que penetre una bala de un rifle de francotirador de alta potencia a tan solo 10 metros de distancia. Arranca desde cero a 100 km/h en 5.7 segundos y llega a una velocidad tope de 250 km/h. 5. BMW Serie 7 de Alta Seguridad: Repelen proyectiles de armas de alta velocidad y ataques qumicos, tiene su propio tanque de gas que se sella al ser alcanzado por una bala y puede acelerar de cero a 100 km/h en 6 segundos. Cuenta con neumticos run- flat, salida de emergencia por el parabrisas y refuerzo contra municin perforante. 6. Papamvil : Resiste diferentes formas de ataque qumico, asi mismo si uno de sus neumticos es desinflado puede acelerar a ms de 100 km/h
Fuente: www.megaricos.com
US $1,400,000
US $685,000 a US $1,000,000
US $400,000
$ US 352,000
US $350,000
US $311,000
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MATERIALES
Blindaje Especial
Otro importante sector de la industria de los blindados en el cual el pas tambin ha obtenido igual reconocimiento, es el mercado de ropa blindada o blindaje especial (cuyas ventas en un 90 por ciento son en el exterior), que brinda dos tipos de proteccin: soft y hard de cualquier tipo de nivel y una garanta de cinco aos. Las prendas con mayor demanda son: chaquetas, chalecos, guayabera y camisetas, aunque se han llegado a confeccionar tnicas blindadas (Medio Oriente e India), corbatas, cobijas e incluso una Biblia. Para la fabricacin de este tipo de blindaje, las empresas tienen en cuenta la comodidad de la prenda a la hora de vestirla, pues debe ser liviana y permitir la facilidad del movimiento para quien la lleve a la hora de un atentado, por lo cual se fabrican con materiales compuestos y cermicos, con los que se obtienen pesos bajos como chalecos de dos kilos y medio o chaquetas de tres kilos (este tipo de prendas es caracterstico del presidente venezolano Hugo Chvez).
Foto: www.lapatilla.com
est lista aumenta con los mandatarios y altos dirigentes que emplean blindaje especial (prendas de vestir). Actualmente las empresas colombianas del sector ofrecen un amplio catlogo de servicios, desde piezas tradicionales como carros, cascos o chalecos, hasta el blindaje para
aviones, edificios, barcos, helicpteros, trenes, vehculos militares y toda clase de prendas de vestir, fabricados con la ms avanzada tecnologa de equipos y materiales. Los blindados nacionales son considerados como uno de los mejores por la calidad de
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MATERIALES
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los materiales utilizados y del tipo de blindaje, ya que las empresas buscan que cualquier tipo de vehculo, quede totalmente blindado y mantenga la originalidad del modelo, otro aspecto a favor son los precios, pues un blindaje en el pas tiene un costo tres o cuatro veces menor que los ofrecidos por los competidores de Estados Unidos o Europa, afirma Alberto Meja, gerente de mercadeo de Armor International. En materia de costos los productos blindados en Colombia fluctan de acuerdo a la necesidad del cliente, pues l mismo determina el riesgo y el paquete de seguridad que ms le conviene al nivel de proteccin demandado. En blindaje de vehculos los precios oscilan entre $35.000.000 y $150.000.000, para chaquetas y chalecos estn desde $800.000 hasta $3.000.000. Costos que permiten que los productos nacionales cubran no solo el mercado de diferentes pases de Amrica Latina, sino tambin de frica, Europa y Medio Oriente. Segn cifras de la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada, el crecimiento de la industria del blindaje nacional ha presentado variables a lo largo de los ltimos ocho aos, para el 2011 el pas contaba con 29 empresas de blindaje con licencia de funcionamiento o credencial por parte de est entidad, destacndose como el mejor ao de este sector econmico, pues en el 2005 tan solo 25 compaas ofrecan servicios de blindaje.
Definitivamente la industria va a seguir en crecimiento, ahora el futuro est en las exportaciones y en el desarrollo de vehculos militares, porque lo nico que nos hace falta para llegar a ser los mejores a nivel mundial en la industria del blindaje es la materia prima, ya que en Colombia podemos crear cualquier tipo de blindaje asegura, Meja.
Fuentes
Alberto Meja Andrade. Administrador de Empresas de New Hampshire Collage. Gerente de Mercadeo de Armor International. mercadeo@ armorinternational.com John Murphy. Administrador de Empresas de la Universidad de los Andes y Presidente de ISBI Blindajes john@isbi.us Trent Kimball. Presidente y CEO de Texas Armoring Corporation trent@ texasarmoring.com Erich Saumeth Cadavid. Abogado de la Universidad del Norte. Especialista en Estudios Poltico-Econmicos y Magster en Estudios Polticos con nfasis en Polticas de Defensa y Seguridad, de la Universidad del Norte. Consultor y Asesor en Seguridad y Convivencia Ciudadana, Orden Pblico y en Asuntos y Polticas de Paz. Miembro de la Sociedad de Estudios Internacionales SEI de Iberoamrica. erichsaumeth@ outlook.com Materiales para la Defensa. Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Telecomunicacin. Informe de Gestin Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada 2011.
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MAQUINARIA
Bruidoras,
Periodista Metal Actual
El bruido es el ltimo proceso al que se someten las piezas, principalmente cilindros, para darles un acabado superficial interno especfico, que les permite retener mejor los lquidos de lubricacin aplicados para su funcionamiento. El auge de sectores industriales en Colombia que utilizan piezas de este tipo, es clave para un desarrollo econmico ms fuerte de este proceso y las mquinas que lo hacen.
La evolucin econmica de un pas est ligada directamente a su progreso industrial. En el presente, Colombia crece fuertemente en la minera y la extraccin de petrleo, as como el mercado de automviles y maquinaria pesada. Algunos de los componentes utilizados para realizar dichas actividades, requieren procesos especiales para funcionar correctamente y perdurar en el tiempo, por lo cual, surge la necesidad de contar con empresas que posean el conocimiento y la maquinaria necesaria para llevarlos a cabo. Particularmente, los sectores industriales mencionados utilizan piezas cilndricas que tienen en comn el proceso al que son sometidas: el bruido. Aunque no es muy popular en la industria, este procedimiento es de vital importancia, pues de su correcta ejecucin depende que la pieza rinda adecuadamente.
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El bruido es un proceso de acabado que mediante piedras abrasivas (llamadas tambin barretas) proporciona caractersticas especficas a las superficies de las piezas como tolerancias, rugosidad y canales unidireccionales. Este procedimiento genera un rayado interior de la superficie para que en esas rayaduras sea retenido el aceite o lubricante que es aplicado en la pieza cuando est en funcionamiento, y as esta se deslice mejor donde es utilizada por lo general son parte de un motor, por ejemplo un pistn. El bruido corrige redondez, paralelismo, rectitud y concentricidad, errores que pueden generarse en los diversos procesos de mecanizado previos a los que es sometida la pieza. Cabe aclarar que el bruido es una operacin de acabado de la superficie del producto, por lo que no es utilizado para la modificacin de la geometra en bruto del mismo, aunque si es empleado para determinar o ajustar las medidas finales de la pieza.
Las bruidoras pueden manejar variados tamaos de piezas. El industrial debe tener presente en que rango de longitud estn las pezas que maneja para hacer la eleccin del equipo correcto.
Foto: Metal Actual
Tambin hay equipos de tres cabezales con sistema CNC (Control Numrico Computarizado), que permiten realizar el bruido en tres fases diferentes: desbaste, semiacabado y acabado. Las piezas que bruen este tipo de mquinas son, por lo general, cilindros hidrulicos con dimetros entre 25 y 100mm, que tienen una longitud de entre 200 y 1000 mm. En el caso de las bruidoras horizontales, hay modelos estndar que bruen piezas que miden hasta 400mm de largo con dimetros entre 1,5 y 165 mm. Por lo general, la mayora de versiones de mquinas de este tipo tienen una longitud de carrera de 6mm y el motor del husillo puede llegar a una velocidad de 3700 rpm. En el caso que el industrial realice bruidos de productos de gran tamao, hay mquinas horizontales que pueden trabajar piezas de hasta 10 metros de largo, con dimetros entre 40 y 500mm. Vale decir que las bruidoras horizontales trabajan mayores tamaos porque en esa posicin hay ms estabilidad en la estructura de la mquina, lo que no sucedera si la estructura fuera vertical, debido a que tendra que ser excesivamente alta y esto afectara la calidad del proceso.
Para realizar el bruido, los equipos tienen una herramienta especial, similar a un escariador, llamada piedra abrasiva o barreta. Dicha herramienta va montada en un cabezal expansible con una rotacin de izquierda a derecha y un avance con carrera vertical ascendente y descendente igual al largo del material a bruir. Los movimientos combinados evitan que la piedra abrasiva repita una trayectoria ya realizada sobre la superficie. Al producirse el cambio de sentido de la carrera se obtienen las marcas tpicas de estras cruzadas (rayaduras), que tienen las piezas bruidas. Las piedras de bruir estn fabricadas de xido de aluminio, el tamao de grano vara segn el material que vaya a ser trabajado (aluminio, fundicin, acero inoxidable, materiales templados). Los tamaos del grano para realizar el bruido estn entre 80 y 600. A medida que aumenta este nmero, el grano abrasivo es ms fino. Los abrasivos ms empleados en la industria son el corindn o alundum (Al2O3), el carburo de silicio o carborundum (CSi), el nitruro de boro cubico y el diamante natural o sinterizado.
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As mismo, el bruido es utilizado en la industria petrolera y en la industria del gas, las cuales utilizan tubos de tamaos considerables para sus actividades y manejan maquinaria cuyas partes requieren del proceso para tener un rendimiento ptimo. Otra industria que lleva a cabo el bruido es la musical, dado que los tubos que utilizan instrumentos como saxofones, organos, trompetas y similares, son sometidos al proceso de una forma especial, para que queden con tamaos y acabados segn sea su fin especfico. Luego de ser bruidas, las piezas presentan un endurecimiento mayor en su superficie debido a las dislocaciones generadas por la deformacin causada en el proceso, hecho que mejora sus propiedades mecnicas y por ende extiende la vida til de las piezas. El bruido tambin corrige los defectos de las piezas que hayan sido generados en las operaciones previas de mecanizado, como crestas y valles presentes en la superficie, entre otros; lo que permite que haya mayor resistencia al desgaste y se eviten los puntos donde pueden iniciarse grietas de fatiga y corrosin. Las herramientas intercambiables utilizadas para bruir, generan ahorro en tiempos de proceso, que se traduce
Para que el grano se mantenga sujeto a la piedra es utilizado un aglomerante, el cual se desprende con los granos gastados por la operacin de corte, accin que hace que aparezcan nuevos granos abrasivos que estn en capas inferiores, todo este proceso es llamado auto-afilado, principal caracterstica de este tipo de herramientas. Por lo general, el grano de tamao 100 es utilizado para desbaste; empleado frecuentemente cuando son rectificadas partes de motos, porque con el bruido se retira material al cilindro y este se expande. Cuando es requerido un acabado intermedio de la superficie lo ideal es utilizar un grano tamao 200, para un acabado final puede emplearse el grano nmero 300. As mismo, existen empresas que debido a los trabajos especiales que realizan, como bruido de motores diesel, emplean granos abrasivos nmero 500 o 600, que son los ms finos que existen. Igualmente, los discos y los cilindros utilizados en los sistemas de frenos de automviles, volquetas, montacargas y retroescavadoras son bruidos. Cabe destacar que en este segmento industrial tambin se bruen los pistones y las camisas del motor, bielas, dimetros interiores de engranajes y bujes que requieren ser rectificados en la parte interior,
debido a que es mejor repararlos al momento de su avera que comprar piezas nuevas, por los costos que ello implica.
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en mayor productividad. Adems brindan una precisin de centsimas de milmetro, factor importante debido a que la mayora de piezas son acopladas a diversos sistemas y requieren una exactitud rigurosa. La principal desventaja del proceso es el alto costo econmico que implica realizarlo. El bruido se justifica para aplicaciones que requieran de una alta precisin. Los valores se calculan teniendo en cuenta el costo del operario, el tiempo utilizado por pieza, el porcentaje de desgaste de abrasivo y su costo, y el valor del aceite utilizado como refrigerante. Lo anterior tambin ayuda a calcular el retorno de la inversin.
Es Mejor Hacerlo As
Es importante que el industrial que est interesado en llevar a cabo el proceso de bruido o que ya lo emplea en su empresa, conozca una serie de pautas para realizarlo de forma adecuada y no tenga inconvenientes durante el mismo. En primer lugar, la superficie de la pieza debe contar con un buen acabado luego de pasar por el premaquinado (entre 3,2 y 6,3 micras, m), sin estras, grietas ni presencia de viruta. Adems, debe estar dimensionada correctamente. Cuando es bruida la pieza, el material de esta se reduce, por lo que es necesario contar previamente con este factor, para lograr una pieza dentro de la tolerancia dimensional requerida. As mismo, es clave tener presente el grosor de la pieza, porque esta debe resistir la fuerza compresiva que ejerce el bruido, de lo contrario es posible que el material se fracture y ocasione prdidas econmicas cuando la pieza es cilndrica hueca, su espesor debe ser mayor al 20 por ciento del dimetro interior . Otro factor importante para un correcto bruido es el fluido utilizado durante el proceso, porque este ayuda a refrigerar y disminuye la friccin entre la herramienta y la pieza. Por lo general, es empleado un lquido compuesto por 80 por ciento petrleo y 20 por ciento aceite lubricante universal, que tambin se encarga, mientras se suministre de forma continua, de evacuar la viruta y escoria desprendida durante el proceso por la pieza y el abrasivo de la herramienta. En caso de que este material desprendido no sea evacuado de forma correcta, puede ocasionar desgaste prematuro de la barretas o piedras abrasivas, as como afectar directamente el acabado de la superficie del material. El buen acabado depende, en gran parte, de que el aceite est limpio y el proceso sea lubricado en abundancia. Es fundamental tener en cuenta el correcto filtrado de este aceite, puesto que si no es hecho correctamente las partculas no filtradas pueden producir rayas profundas en la superficie y ocasionar un acabado no deseado.
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En Colombia
Actualmente, la mayora de las compaas que hacen operaciones de bruido en Colombia, lo realizan de una forma muy emprica, por lo que todava no manejan el bruido para operaciones de acabado que requieren mayor tecnologa. (Ver cuadro 1 y 2) Segn el ingeniero Ivn Campos de Rexcotools, el bruido es el proceso ms importante en la transformacin de piezas que requieren excelentes, porque por lo general las compaas invierten mucho dinero en mquinas para hacer piezas, pero el proceso fundamental para la pieza es el acabado. Generalmente lo hacen con mquinas antiguas o de manera emprica, y pierden todo el tiempo invertido en produccin, porque la pieza no va a rendir de la misma forma cuando es utilizada. El trabajo emprico al que hace referencia el ingeniero Campos, se produce cuando el industrial compra una herramienta de bruido y la instala en un taladro o adapta un motor que hace girar la herramienta.
Partida
Cuadro 1.Importaciones de mquinas bruidoras para metales y cermets segn pas de origen. Enero - junio de 2012
Descripcion Pais Origen ALEMANIA.
8460400000
Total
Fuente: DANE-DIAN
166.895,40
8460400000
Fuente: DANE-DIAN
En ese caso, el concepto del bruido se pierde, puede funcionar el acabado porque la herramienta es un abrasivo y por lo tanto rectifica, pero existen otras variables que se conjugan para que el bruido sea realizado de una forma exitosa como movimientos verticales y velocidades especficas. Estamos en el proceso de ensearle a la gente y darle la idea de cmo funciona el bruido, cmo se debe bruir correctamente, cmo funciona una mquina y cmo se debe entender realmente el proceso agrega el ingeniero Campos. En este momento, la industria nacional debe prepararse mejor para el proceso de bruido, dado que en Colombia es inminente y necesaria la tecnificacin de la infraestructura dedicada a la explotacin minera, lo que genera la necesidad de contar con compaas preparadas que posean la maquinaria que pueda llevar a cabo los trabajos requeridos por estos sectores en desarrollo y hacerlos de una manera rpida y eficiente. En Per por ejemplo, la minera est ms desarrollada que en Colombia, y
en ese pas ya existen seis compaas que utilizan mquinas de bruido para reparar sus cilindros, porque el mercado lo requiere. Las exigencias de reparaciones de cilindros hidrulicos en Colombia son ms necesarias y especializadas cada da.
Citas
1) Defecto de redondez: se caracteriza por la distancia pico-valle entre el mximo y el mnimo de los valores encontrados, respecto a un eje de referencia. 2) Paralelismo: caracterstica de una superficie plana o un vrtice la cual equidista en toda su longitud con otra superficie o vrtice plano de la misma o de otra pieza. 3) Concentricidad: significa que el dimetro interior y exterior de una pieza tengan el mismo eje o centro. En muchas piezas no se da esto, por lo que hay que ajustarlo, el bruido es capaz de corregir la concentricidad en caso que no coincida interna y externamente.
Fuentes
Ivn Campos Barrera, Ingeniero Manager Rexcotools. ivan.campos@campostools.com www.sunnen.com - www.suntecmt.com/ brunido_hta.html - es.wikipedia.org - www. honingtec.com www.faii.etsii.upm.es
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PROCESOS
Foto: www.sgc.ru
Cada 90 segundos, en todo el mundo, una tonelada de acero se consume por la corrosin, y de cada dos toneladas de acero producido, una es para remplazar el material corrodo.
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No hay razones que justifiquen semejante prdida, mximo cundo existen medidas y soluciones para controlar y evitar la corrosin. Con los medios y profesionales adecuados, Colombia podra ahorrar 10 por ciento de los costos asociados a la corrosin, es decir $1.7 billones. Monto que alcanzara para favorecer con Viviendas de Inters Prioritario (VIP) a ms de 35.000 familias colombianas. Como ejemplo, simplemente basta analizar una estructura de acero cualquiera, cuya vida proyectada es de 25 aos de operacin y calcular el costo de la vida til, teniendo en cuenta los gastos de la adquisicin, operacin y mantenimiento. En la tabla 1, se observa que hasta el 80 por ciento de la vida til puede atribuirse a los gastos de administracin, mantenimiento y renovacin, de lograr proteger las estructuras de manera eficiente este costo se reducira ostensiblemente. En resumen, los daos, y por ende, los costos originados por la corrosin pueden reducirse drsticamente y, muchas veces, incluso evitarse. Para ello, es necesario definir un mtodo de proteccin confiable y econmicamente viable, tanto en el diseo como en el mantenimiento de las partes susceptibles de corrosin. Uno de las mejores alternativas para proteger los proyectos metlicos y las inversiones, es sin duda la galvanizacin por inmersin en caliente. Ya que, este mtodo puede dar seguridad durante ms de 40 aos. El galvanizado en caliente se utiliza para proteger los metales de la corrosin, especialmente el acero, ya que tiene grandes beneficios, entre otros: bajo
Tabla 1. Diseo 3% 1 ao Construccin 17% 2 aos Operacin Operacin y mantenimiento: 40% Reparaciones: 30% Remplazo y reformas peridicas 10% 25 aos
Fuente: Gua para la Galvanizacin por inmersin en Caliente. ICZ de Brasil LATIZA.
costo versus prolongacin de la vida til, poco nivel de corrosin, el recubrimiento se adhiere metalrgicamente al acero, es fcil de inspeccionar y tiene gran resistencia a daos mecnicos. El siguiente artculo pretende profundizar ms sobre este tema y dar luces acerca de las principales inquietudes metalmecnicas a la hora de trabajar acero galvanizado.
a las superficies metlicas del medio ambiente. El espesor del recubrimiento depende del tiempo de inmersin. Los elementos recin salidos del proceso de galvanizacin por inmersin en caliente presentan un aspecto metlico brillante que va desapareciendo con el tiempo hasta estabilizarse en un color gris mate, que corresponde a la llamada capa de pasivacin, formada por hidrxidos y carbonatos bsicos de zinc, que asla el sustrato del medio ambiente. Una de las caractersticas ms importantes de la proteccin mediante galvanizado por inmersin en caliente es que el recubrimiento no es, estrictamente, una pelcula de zinc depositada sobre el elemento de hierro a proteger, sino una unin metalrgica (aleacin) entre el acero y el zinc con la que se generan distintas capas en el metal que tienen contenidos de acero y zinc diferenciados. La pelcula de zinc que se forma sobre el acero lo protege de dos maneras, proteccin de barrera y proteccin galvnica (catdica); es esta ltima proteccin la que permite que los productos de acero puedan permanecer sin corrosin durante dcadas. La simple proteccin de barrera, como son las pinturas, tiene la desventaja que si la pelcula se rompe de alguna forma, se oxidar el acero en esa rea y esto permitir que la oxidacin avance por debajo de la ruptura. En el caso del galvanizado esto no ocurre, ya que si la capa galvanizada se daa, raya o presenta discontinuidades, el zinc adyacente al acero formar una sal insoluble de zinc sobre el acero expuesto. Esto resana la ruptura y contina protegiendo la superficie contra cualquier corrosin. Aunque el galvanizado se utiliza extensivamente en la fabricacin de una gran variedad de productos que requieren proteccin contra la corrosin, sus usos principales estn en el acero
Galvanizar, es la Cuestin
El galvanizado en caliente como proceso industrial para la proteccin del acero contra la corrosin se remonta a ms de 100 aos atrs, pero fue en 1936 y 1937 que aparecen las primeras patentes del proceso en Francia e Inglaterra, respectivamente. Desde entonces este mtodo ha demostrado ser rentable y efectivo para la proteccin del acero al carbono. El recubrimiento protector se produce al sumergir productos de acero en un bao de zinc fundido a 450 C. Durante este bao se genera una reaccin qumica entre los metales, la cual origina un recubrimiento unido metalrgicamente al acero mediante diferentes capas de aleaciones. La reaccin de difusin entre los metales da como resultado la formacin de una barrera impermeable que protege
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Segn Latiza, al proteger una tonelada de acero contra la corrosin por galvanizacin en caliente, se ahorra suficiente energa para satisfacer las necesidades de una familia mediana durante varias semanas.
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PROCESOS
Steel Framing es un sistema constructivo liviano, compuesto de perfiles de acero galvanizado que conforman un esqueleto estructural diseado para dar forma y soportar a una casa o edificio. Es una tecnologa que ofrece oportunidades de ahorro en todas las etapas de la construccin y a la vez muy alta calidad y resistencia.
Esta duracin puede estimarse tomando como gua los valores medios de prdidas anuales de masa o de espesor que experimentan estos recubrimientos y que se recogen en la norma internacional ISO 9223 para determinados ambientes tpicos. A continuacin se describen algunas otras ventajas: Libre de mantenimiento: La elevada duracin de la proteccin que proporcionan los recubrimientos galvanizados, que supera frecuentemente la vida en servicio prevista para las instalaciones, hacen innecesario, en la mayora de los casos, el mantenimiento de las construcciones. No obstante, si en alguna ocasin fuera preciso prolongar ms la duracin de la proteccin de un recubrimiento galvanizado, esto puede realizarse fcilmente y a bajo costo, ya que dichos recubrimientos pueden reacondicionarse sin necesidad de costosos tratamientos de preparacin superficial en el lugar dnde se encuentren. Bajo costo: El costo inicial de la galvanizacin que, en muchas aplicaciones, es inferior al de otros posibles recubrimientos alternativos, se pone claramente de manifiesto cuando se toma en cuenta la elevada duracin del galvanizado, dando como resultado que este procedimiento sea el ms econmico de todos los conocidos para la proteccin a largo plazo de las construcciones metlicas fabricadas con acero. Diversidad de aplicaciones: La galvanizacin en caliente es un procedimiento de gran versatilidad de aplicacin. Sirve tanto para la proteccin de productos siderrgicos como lminas, alambre o tubera, estructuras metlicas para construccin y arquitectura, como para la proteccin de toda clase de piezas o artculos de acero (pernos, tornillos, tuercas, bienes, partes y piezas de mquinas, electrodomsticos, todo tipo de muebles, herrajes, carpintera metlica, entre otros). Tenacidad del recubrimiento: La unin metalrgica entre el acero y
estructural utilizado en obras pblicas y viales, torres de transmisin y comunicaciones y estructuras arquitectnicas en diferentes reas, tales como: qumica, construccin, tratamiento de aguas, transporte, recreacin, marina, agrcola y minera, entre otras. Segn la Asociacin Latinoamericana de Zinc (Latiza), Amrica Latina cuenta con aproximadamente 157 plantas de galvanizado, con una capacidad anual de 1,42 millones de toneladas de acero por ao, de las cuales Colombia tiene 14 plantas, con una capacidad instalada de 140.000 toneladas anuales y un consumo aparente de 1,74 Kg por habitante. El ms reciente informe de Latiza (mayo de 2012), evidencia que la industria de galvanizado general de Amrica Latina se ha recuperado de las consecuencias de la crisis econmico-financiera mundial, lo que ha permitido que su produccin llegue a las 840.000 toneladas mtricas por ao. Para el 2013, se espera un crecimiento de la industria y modernizacin de
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las plantas con la puesta en marcha de 13 nuevos proyectos en toda la regin, dos de los cules se encuentran ubicados en territorio nacional.
Proteccin por aos segn espesor de zinc y tipo de atmsfera Tipo de atmsfera
Rural Marino tropical Marino templado Suburbano Moderadamente industrial Industrial pesado 7 5 4 3 2 1
Fuente: Gua para la Galvanizacin por inmersin en Caliente. ICZ de Brasil LATIZA.
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taladros, araazos, etc.). Aunque las zonas desnudas sean de mayor extensin, la accin de sacrificio del recubrimiento impide que en los bordes de estas zonas se forme xido de hierro, que es el causante del fallo por levantamiento de las pinturas. Confiabilidad: La galvanizacin en caliente es un proceso sencillo y perfectamente controlado, que permite obtener recubrimientos de zinc de calidad y espesor regulados sobre prcticamente cualquier artculo o pieza de hierro o acero. Los recubrimientos galvanizados en caliente son uno de los pocos sistemas de proteccin del acero que estn perfectamente especificados por las normas nacionales e internacionales.
el zinc es la que confiere al acero galvanizado su elevada resistencia a los golpes y a la abrasin, lo cual es de gran importancia para evitar el deterioro del recubrimiento durante el manejo, transporte, almacenamiento y montaje del material galvanizado. Triple proteccin: Los recubrimientos galvanizados protegen al acero de tres maneras distintas: - Constituyen una barrera que disminuye la velocidad de la corrosin entre 10 y 30 veces a la del acero desnudo. - Proporcionan proteccin catdica a las pequeas zonas que puedan quedar desnudas (bordes de cortes o
Manufactura y Transformacin
Cuando se considera utilizar el acero galvanizado en caliente, el diseo del proyecto debe incluir todos los detalles de construccin para el ensamblaje de las piezas. Para quienes transforman el acero galvanizado es importante tener en cuenta algunas recomendaciones tiles segn el proceso a realizar: Transporte y almacenamiento: Aunque el revestimiento de galvanizacin en caliente es capaz de resistir bastante maltrato, debera ser manejado con cuidado durante su transporte y almacenamiento. En el caso de secciones grandes, conviene un embalaje simple y atado en fardos o plsticos, lo cual no slo
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removida antes de la galvanizacin, ya que una rebaba despus del galvanizado puede dar como resultado la presencia de una superficie pequea sin revestimiento. Conformacin y doblado: Los componentes que han sido galvanizados en caliente no deberan ser doblados o formados aplicando calor sobre la temperatura de fundicin del zinc, ya que esto puede causar fragilidad debido a la penetracin del zinc lquido intergranular entre los alrededores del cristal de acero. En este caso se recomienda la conformacin en fro. Soldadura y unin mecnica: La soldadura del acero galvanizado no difiere esencialmente de la soldadura del acero sin galvanizar, por ello con la mayora de los procedimientos de soldadura (WPS) pueden obtener uniones soldadas de buena calidad sobre materiales galvanizados. Es importante, ajustar los parmetros de soldeo a las condiciones particulares del material y que los operarios de soldadura cuenten con experiencia en el soldeo de galvanizado. La soldadura elctrica por arco manual (SMAW) es la ms utilizada en
las construcciones de acero galvanizado. Las condiciones para soldar son parecidas a las del acero sin revestimiento, slo que la separacin de bordes es ms grande en ciertos casos para dar ms penetracin y permitir el drenaje. El arco de soldadura debe ser profundamente recubierto en zinc para la accin de unin delante del charco de soldadura de fundicin para derretir y vaporizar el revestimiento del acero. La soldadura con arco protegido con electrodo consumible (GMAW) es adecuada para la soldadura del acero galvanizado hasta 3mm, de espesor, pero tiene el inconveniente de que la zona del recubrimiento que queda afectada por el calor es mayor que en la soldadura por arco manual. La soldadura de gas tungsteno para acero galvanizado no se recomienda a menos que se retire primero el revestimiento de zinc, ya que el vapor de zinc puede contaminar el electrodo lo que provocar una operacin errtica y baja calidad de soldadura. Los sistemas de sujecin mecnicos tales como remaches, tornillos,
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El acero galvanizado se puede cortar, perforar, doblar y conformar. Adems de unir mediante soldadura o mtodos mecnicos.
prevendr daos de manejo; sino con frecuencia, facilita el transporte mismo. As mismo, conviene utilizar separadores de madera o plsticos para mejorar la circulacin de aire entre los componentes. Corte y cizallado: Bsicamente el acero galvanizado por inmersin en caliente no tiene mayores diferencias con el acero desnudo a la hora de cortarlo o mecanizarlo. Sin embargo, es recomendable que el usuario final tenga en cuenta que el acero galvanizado en caliente tiene baja susceptibilidad para la fragilidad por envejecimiento. Cortar una tubera de acero galvanizado puede ser complicado, porque a diferencia de la mayora del acero que se puede cortar con un soplete, el galvanizado emite vapores peligrosos cuando se intenta cortar con fuego. Por ello, es recomendable cortar acero galvanizado con cizalla o cortador de tuberas. La rebaba, producto de cualquier tipo de mecanizado, debe ser
Los productos galvanizados pueden ser fcilmente limpiados y no requieren de mucho mantenimiento, tambin se les puede aplicar recubrimientos de pintura, que adems de belleza esttica prolongan su vida til.
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autoroscantes, pernos y tuercas, abrazaderas y grapas de alambre pueden ser utilizados para la unin de las estructuras de acero galvanizado. Con el fin de mejorar la proteccin y dnde sea necesario, los sujetadores deberan ser, en lo posible, galvanizados en caliente o fabricados de un material resistente a la corrosin o electrogalvanizados o recubiertos con una capa de acabado apropiada. Pintura y mantenimiento: Tradicionalmente, el recubrimiento galvanizado se considera como un sistema de proteccin de acero eficaz y duradero y que, por lo tanto, no necesita tratamiento adicional alguno; sin embargo, actualmente la industria recurre con ms frecuencia al pintado del acero galvanizado, en este caso, para obtener resultados ptimos, conviene seguir las instrucciones de los fabricantes de pintura, pues el principal reto es la facilidad con que se levantan las capas de pintura, por la poca adherencia entre el sustrato de zinc y dichas capas o pelculas de pintura, una vez secas. El sistema de acero con revestimiento de zinc que est recubierto adicionalmente por una pelcula no metlica se denomina dplex, esta proteccin slo es efectiva si se realiza con pinturas que no reaccionan con el sustrato de zinc. La preparacin inadecuada y la limpieza de la superficie de zinc, antes de la aplicacin de la pintura compatible es la causa principal de falla prematura.
As las cosas, es importante evitar el uso de pinturas de tipo alqudico o sinttico directamente sobre el galvanizado. Existen pinturas acrlicas y vinlicas al solvente, de un solo componente, especialmente formuladas para aplicar directamente sobre los galvanizados, de alta adherencia, rpido secado y alta resistencia a la intemperie. Estas mismas incluso pueden usarse como fondo para otros esquemas. Cuando se busca la mayor duracin en cuanto a la resistencia qumica la mejor opcin ser la de aplicar pinturas de tipo epoxi o poliuretano. Cuando se busque mxima resistencia a la intemperie se usarn poliuretanos. Una alternativa sencilla y obviamente ms econmica, puede resultar la aplicacin de un ltex para exteriores especialmente desarrollado para este uso. Al aplicar una pintura sobre una superficie galvanizada se est obteniendo una duracin del galvanizado pintado muy superior que aquella del galvanizado sin pintar. Adicionalmente, el aspecto esttico deseado, sin tener que quedar limitado al gris metlico propio del galvanizado. Coautor:
Polyuprotec S.A. galvarado@polyuprotec.com
Fuentes
Asociacin Latinoamericana de Zinc LATIZA. www.latiza.com
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accin de inyeccin; entre 50 y 85 por ciento al enfriamiento y entre 5 y 30 por ciento a la expulsin de la pieza terminada, segn los requerimientos de produccin, el producto a fabricar y los parmetros del proceso. Queda claro entonces que el adecuado diseo y fabricacin del sistema de atemperado del molde juega un papel fundamental en la inyeccin de plsticos y su rentabilidad, ya que un sistema de enfriamiento deficiente genera una distribucin despareja de la temperatura, lo que a su vez, puede ocasionar bajo rendimiento de la productividad y riesgo de fatiga trmica en el acero del molde, adems de innumerables problemas de calidad, tales como tensiones residuales, fragilidad, deformaciones de la pieza y muchas otras discontinuidades. Si el molde est muy caliente, la pieza requerir mucho tiempo para solidificar y ser extrada, lo que consumir demasiado tiempo del ciclo de inyeccin y reducir la productividad. Si el molde est muy fro, el plstico fundido (caliente) solidificar prematuramente durante su trayecto, lo que causa un mal llenado y otros posibles resultados indeseables. Idealmente, se busca un enfriamiento uniforme y eficiente que garantice la calidad del producto, reduciendo al mximo el tiempo de ciclo y el costo total.
En el proceso de solidificacin, que ocurre inmediatamente despus de haberse inyectado el plstico caliente en el molde de inyeccin, intervienen una serie de factores que determinan la rapidez con la que se genera un alto o bajo coeficiente de transferencia de calor y la rapidez con la que puede ser expulsada la pieza del molde. Estos factores son: Plstico a inyectar: Segn el tipo de resina y sus caractersticas, entre otras la fluidez y propiedad de contraccin, se disea el sistema de refrigeracin del molde. (Ver algunas propiedades de los plsticos a tener en cuenta a la hora de inyectarlos. Tabla 1). Es importante considerar que la mayor transferencia de temperatura que recibe el molde y sus partes, una vez inyectado el plstico, empieza al inicio de la etapa de inyeccin y plastificacin, y termina en el momento del nuevo ciclo, en la apertura del molde y la expulsin de la pieza. Por ello, habr que elegir un sistema de atemperado que logre refrigerar, con precisin, las zonas ms calientes dejadas por el material a su paso. Aceros o materiales utilizados en la fabricacin del molde: El diseador tambin debe tomar en cuenta los
materiales con los cuales se fabricar el molde de inyeccin, ya que al estar sometidos a cambios de temperatura sern afectados de igual manera en sus dimensiones, segn sus propiedades tiene diferencias en la transferencia trmica, y por tanto en el tiempo para expulsar la pieza del molde. Espesor de la pieza: Se determinan con base en el espesor de la pieza o producto final.
Tabla.1 Material CA PET PMME PC ABS PS PA 6 PA 66 LDPE HDPE PP Temp Fundido (C) 210 240 240 300 240 220 250 280 210 240 240
Valores de contenido de calor para algunos termoplsticos Tempe Molde (C) 50 60 60 90 60 20 80 80 30 20 50 T 160 180 180 115 180 200 170 200 180 220 190 Calor especfico Jkg -1 K-1 1700 1570 1900 3000 1968 1970 3060 3075 3180 3640 2790 Calor a remover 272 283 242 345 364 394 520 615 572 801 670
Valores de cantidad de calor a remover por unidad de masa (J/g) para algunos materiales, segn temperaturas de procesamiento y del molde tpicas para cada material.
Fuente: Facultad de Ingenieria Mecnica. Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo.
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Ciclo de Inyeccin
embargo, para moldes grandes o complejos, no son suficientes dos circuitos de enfriamiento. Al independizar los circuitos se puede regular el flujo del lquido que circula sobre la parte del molde que tiende a sobrecalentarse ms (reas cercanas a la pieza). Todo esto en vista de que la refrigeracin debe ser lo ms homognea posible en todos los componentes del molde, con el fin de evitar los efectos de contracciones diferenciales. La distribucin y el balanceo de la temperatura se obtienen a travs de complicadas ecuaciones relacionadas con el intercambio de calor entre el material plstico fundido, que se inyecta en el molde, y el lquido de enfriamiento que mantiene la herramienta atemperada. De forma sucinta, se puede decir que la idea es determinar cunta temperatura es necesario reducir y en cunto tiempo. Actualmente, la industria cuenta con avanzados software para el diseo de moldes, los cuales incluyen anlisis de la temperatura bajo ecuaciones con elementos finitos. Bsicamente hay dos tipos de distribucin de canales: en serie o en paralelo, o una mezcla de ambos. Los dos tipos de conexin de canales tienen sus ventajas e inconvenientes, tal y como se muestra en las figuras 2 y 3. Los circuitos conectados en serie, por ejemplo, garantizan las mismas condiciones para todos los canales con un riesgo de obturacin reducido, ofreciendo una elevada seguridad de proceso.
Distribucin en paralelo
Medio refrigerante: Como no todos los polmeros se transforman a la misma temperatura, existen moldes que trabajan a diferentes temperaturas y, segn stos, se emplea uno u otro lquido atemperador, generalmente se utilizan dos tipos de refrigerante: agua tratada o aceite diatrmico, tambin algunos procesos requieren una mezcla de agua/alcohol. En los moldes que trabajan entre 15C y 60C se usa normalmente agua y la ayuda de unidades de control de temperatura tambin llamados atemperadores y equipos de refrigeracin (chillers, torres de enfriamiento, etc), mientras que los que estn entre 60C y 90C usan generalmente aceite y la ayuda de equipos de calentamiento o tambin atemperadores. Diseo de canales de enfriamiento en cavidades y machos: Los circuitos de refrigeracin se disean paralelos, en serie o independientes, se mecanizan por diferentes procesos, tales como taladrado y electroerosin, entre otros, y a estos se les colocan tabiques, bafles o insertos, para direccionar y crear turbulencia en el fluido atemperante. El diseo de los canales es complejo y especfico para cada pieza y molde; cada parte del molde debe ser
Fuente: ICIPC
enfriada a la misma velocidad, lo cual a menudo implica un atemperado por secciones del molde. Es decir, pueden refrigerarse con agua fra las partes internas del molde, sobre todo en machos, cavidades y cerca de la entrada del material, y con agua a temperatura ambiente las partes externas, para lograr as un enfriamiento ms homogneo, principalmente, en piezas gruesas con largos recorridos y en piezas con tolerancia dimensional limitada. En general, para los moldes ms sencillos se utilizan dos circuitos separados para las dos mitades del molde: la hembra y el macho. Sin
Distribucin en serie
Figura 2
Figura 3
Circuitos conectados en serie. Las ventajas principales de este diseo son el bajo riesgo de obturacin, la elevada seguridad de proceso y el fcil conexionado.
Fuente: www.interempresas.net
Circuitos conectados en paralelo con baja prdida de presin y reducidas diferencias trmicas.
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Los principales factores que influyen en el enfriamiento de la pieza, y por lo tanto en el ciclo de fabricacin son: El espesor de pared y la temperatura del molde. El espesor de pared de la pieza y material, todo ello tiene que ser estudiado antes del diseo y fabricacin del molde.
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Por su parte, aunque ofrecen una excelente distribucin de la refrigeracin, si los circuitos de atemperacin se conectan en paralelo, incluso las ms mnimas variaciones del caudal de los distintos canales pueden afectar a la temperatura de la cavidad y causar problemas de calidad en la pieza de inyeccin. Los circuitos en serie y paralelo ofrecen algunas limitantes y por ello en muchas ocasiones es necesario disear la refrigeracin con otro tipo de sistema o distribucin. Los siguientes son los tipos de sistemas de refrigeracin ms conocidos para moldes de inyeccin: -- Circuito de perforaciones: Son los clsicos taladrados que se unen en serie o en paralelo. -- Circuito de canal fresado: En una pieza profunda se hace imposible taladrar, por ello es necesario fresar y taponar partes claves del circuito para que la refrigeracin llegue a los lugares indicados. -- Circuito tipo fuente o cascada: En este sistema el refrigerante, habitualmente, ingresa por el centro del molde (placa) y se distribuye como una cascada a lo largo de la pieza a refrigerar. -- Circuitos con bafles o tabiques: En ocasiones es necesario interrumpir el flujo de refrigerante usando barreras denominadas bafles o tabiques, con el fin de redireccionar y guiar los lquidos haca las reas ms calientes.
Simulacin del enfriamiento de un molde de inyeccin, en el cual se puede apreciar la direccin del lquido atemperante en concordancia con la forma de la pieza. Son notorias las reas caliente distinguidas por los tonos rojos.
-- Circuitos con insertos y serpentines: Los insertos y serpentines direccionan el flujo de una forma especfica o se colocan cuando se necesita aumentar la turbulencia, lo cual no podra lograrse de otra forma, a diferencia de las barreras tipo bafles generalmente se usan en machos y cavidades. Otro objetivo fundamental al elegir la forma y distribucin de los circuitos de refrigeracin, es lograr crear la mayor turbulencia posible en el lquido atemperador con el fin de romper la direccin laminar natural del lquido por la tubera. En sntesis, todos los fluidos
que se hacen pasar a travs de conductos, tienden a circular en direccin recta con mayor velocidad hacia el centro, mientras, en las paredes del conducto la velocidad es menor. Para lograr homogeneidad en la temperatura, a lo largo del circuito, se recomienda crear turbulencia, la cual ayuda a mejorar la transferencia trmica entre el fluido y el material de molde.
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Molde de inyeccin en funcionamiento y simulacin de las condiciones trmicas que afectan la pieza y la herramienta, se pueden apreciar las reas de mayor temperatura en tonos rojos y el efecto de la refrigeracin.
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Disee el sistema de refrigeracin lo ms cerca tcnicamente posible de la pieza. Es importante comprender que en la inyeccin de plsticos hay transferencia de calor desde la pieza hacia el molde y desde ste al sistema de enfriamiento, durante todo el ciclo, excepto durante los tiempos de apertura del molde, expulsin, cerramiento y unidad de inyeccin adelante. Por esta razn es indispensable mantener los tiempos en el mnimo valor, de tal forma el sistema de enfriamiento se utilice para atemperar la pieza moldeada y no slo el molde. Cuando nicamente se refrigera el molde, se requiere mayor presin y temperatura de la masa fundida para poderlo llenar y esto va en contra de la productividad y del uso racional de la energa. Asegrese de que las lneas de agua estn lo ms cerca posible de las reas donde hay mayor concentracin de calor. Tenga en cuenta el material a inyectar: Cuando procese resinas amorfas experimente con moldes ms fros. Los usuarios de resinas cristalinas, por otro lado, deben saber que pueden reducir la cristalinidad y las propiedades de los productos, si se baja demasiado la temperatura del molde. Por ejemplo, el nylon que trabaja entre 50C y 60C, pero hay casos en que los industriales operan moldes ms fros, si la salida de cristalinidad no se convierte en un problema.
Las nuevas poliolefinas plastomricas y elastomrica fabricadas con catalizadores de metaloceno, se procesan bien a temperaturas ms bajas que las usuales. Un molde fro puede recortar en estos casos de 25 a 30 por ciento el tiempo del ciclo. La temperatura del molde debe mantenerse en 10C, tanto en el centro como en la pared de la cavidad; en lugar de 30C, que es lo aconsejable en los polietilenos estndar. Asegrese de tener una velocidad del medio de enfriamiento lo suficientemente alta dentro del molde. El coeficiente de transferencia de calor puede ser de 10 a 20 veces mayor cuando la velocidad del medio de enfriamiento es lo suficientemente alta como para generar un patrn de flujo turbulento en lugar de uno laminar. La velocidad requerida para alcanzar flujo turbulento es una funcin del dimetro del canal y la viscosidad del medio de enfriamiento. Debido a que los aditivos anticongelantes tienden a elevar la viscosidad del agua fra, puede ser contraproducente operar el molde a una temperatura ms baja a cambio de una velocidad menor. Los proveedores de equipos de enfriamiento pueden ayudar a determinar si la instalacin cuenta con una capacidad de bombeo suficiente.
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ciones por mayor conductividad de calor. Ahora las aleaciones de cobre berilio forjadas, son susceptibles de ser maquinadas y ofrecen la misma dureza que otros materiales, al tiempo que su conductividad trmica es de cinco veces superior. Tecnologas avanzadas de enfriamiento y aleaciones con conductividades elevadas proporcionan mayores beneficios si se emplean conjuntamente. Combine enfriamiento por pulsos con insertos de cobre berilio, y contar con un molde muy productivo. Es comn que diseadores inexpertos omitan la identificacin de las entradas y salidas del refrigerante y supongan que el operario de la prensa conoce de antemano dicha informacin. El diseador casi nunca participa en las pruebas de la herramienta y por esto es indispensable entregar los planos y dibujos completos del sistema de refrigeracin del molde al cliente. Adems, es aconsejable disear los conectores o racores de entrada dentro de las placas del molde y no fuera de stas, ya que es riesgoso que en el transporte o montaje de la herramienta sufran daos o incluso se fracturen. No olvide que el diseo de la refrigeracin debe permitir fcil mantenimiento y limpieza de los circuitos internos del molde. Autor
* Julio Csar Sabogal. Gerente General Taller y Proyectos. Diseador y experto en moldes, tiles y herramientas. Asesor de procesos de inyeccin de plasticos, diseo de producto y herramental. taller.proyectos@outlook.com
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El perodo de enfriamiento efectivo en la pieza est comprendido desde que se llena la pieza (empieza la compactacin) hasta que se desmoldea la pieza. Para lograr ciclos productivos y eficientes es importante el correcto atemperamiento.
Asegrese de que el molde reciba suficiente flujo del medio de enfriamiento y de que est dirigido a los puntos correctos. Un error comn es sobre-enfriar una seccin de pared delgada cuando no hay agua en la direccin de una seccin pesada. No olvide llevar agua a las barras corredizas, elevadores, patines o a cualquier otra rea del molde que entre en contacto con la resina fundida. Es un descuido dejar sin enfriamiento reas del canal de flujo de la resina. Es mejor hacer agujeros grandes en las placas de desviacin. Existe la tendencia a perforar las placas de desviacin con agujeros del mismo dimetro que los canales de flujo. Este arreglo lleva a una prdida de presin y una menor capacidad de enfriamiento. Una buena regla general es hacer los agujeros de las placas de desviacin 40 por ciento ms grandes que los canales para lograr el mismo flujo a travs de todo el sistema.
Haga un tratamiento al agua para prevenir la formacin de depsitos de carbonatos en los moldes y el sistema de enfriamiento. Con slo un espesor de 0.002 milmetros de depsitos, en los conductos del molde se puede disminuir la eficiencia de enfriamiento en un 30 por ciento. Considere el uso de enfriamiento por pulsos, que pueden intercambiar rpidamente entre los ciclos de calentamiento y enfriamiento. Los sistemas de enfriamiento por pulsos ofrecen la mejor solucin cuando de reduccin del tiempo del ciclo se trata: es posible extraer el calor ms rpidamente. Trate de utilizar controles de temperaturas retroinformados en el enfriamiento del molde; generalmente el control se realiza con flujometros que ajustan un pasaje de agua, pero si tuviera alguna fluctuacin de flujo o presin el enfriamiento cambiar, provocando la intervencin constante del operador en la mquina. Para un mejor enfriamiento, reemplace las partes de acero con alea-
Fuentes
CATANIA. S. Victor. 50 formas de recortar el tiempo del ciclo de inyeccin. Consultado en http://st-1.com.ar/info/50_formas.pdf el 15 de enero de 2013. Sistema de inyeccin con colada caliente aplicado en la industria del plstico como herramienta de competitividad. Tesis realizada por los ingenieros, Daniel Gutirrez Garca y Cristian Alberto Oate Longoni. Universidad Autnoma del Estado de Hidalgo.
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HERRAMIENTAS
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Metrologa 3D:
Jose Luis Ordez Jimnez
Periodista Metal Actual.
En la actualidad la metrologa tridimensional gracias a sus brazos robticos, escner y pulsadores, dotados con luz blanca, lser o sistemas de pulsos, permiten tomar las dimensiones exactas de una pieza, para crear objetos en 3D con datos tan exactos, como la micra.
Con la afirmacin hecha por el qumico francs Antoine Lavoisier nada ms grande ni ms sublime ha salido de las manos del hombre, desde el Sistema Mtrico Decimal, refirindose a la unificacin de las unidades de medicin, utilizada por primera vez en Francia; se evidenci la evolucin que ha tenido la forma en que el hombre mide con precisin, un lugar, un objeto o la distancia entre ellos. Pero si bien la implementacin de este sistema de medicin permiti generar medidas correctas, tiles a diferentes sectores industriales, sin importar el pas en el que se tomaran, la necesidad de desarrollar mecanismos que permitan conocer las dimensiones de un objeto, del cual no se tienen los diseos originales para su reproduccin
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de manera exacta, dio paso a una nueva tcnica de medicin conocida en la actualidad como metrologa tridimensional, con la que se puede realizar procesos de mediciones fsicas con gran exactitud en objetos con pocos milmetros de espesor, o grandes magnitudes como automviles o hangares. Esta tcnica, extremadamente precisa, permite la conexin entre el mundo fsico y el mundo virtual, mediante el procesamiento de datos, tales como posicin, dimetro, ngulo y rugosidad de superficies y objetos, capturados por medio de diferentes sistemas de medicin 3D, como las mquinas de medicin por coordenadas (MMC), proyeccin de una lnea lser, luz blanca, lser tracker o sistemas de Inspeccin de tubos, con los que se crean modelos virtuales precisos, que permitan el estudio de la pieza, su correccin o una eventual fabricacin. El principio de la metrologa tridimensional se basa en el recorrido que hacen, sobre la superficie de la pieza, los diferentes equipos diseados para tal fin, con el objetivo de capturar la mayor cantidad de datos, para que estos sean procesados por los software de parametrizacin, que vienen incorporados en estos sistemas y que varan de nombre, dependiendo de la mquina adquirida.
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Los MMC cuentan con un brazo que se desplaza sobre la pieza a copiar, para capturar los datos de geometra con palpado o punto a punto.
Este procesamiento de datos, permite crear un modelo virtual de la pieza y generar los patrones de diseo necesarios para su reproduccin. De igual manera estos datos pueden ser ledos por sistemas como el CAD (Diseo Asistido por Computadora), y CAM (Manufactura Asistida por Computadora), los cuales asimilan la informacin del diseo, y permiten generar rutas de corte para la fabricacin de piezas en un proceso de mecanizado. La metrologa tridimensional, que en la actualidad se pueden encontrar en sistemas con brazo robtico, mquinas estacionarias o escner, desarrolladas en dispositivos estticos o porttiles, los cuales permiten su fcil transporte y manejo hace que el proceso de medicin de objetos
y lugares, se realice en menor tiempo y con una mayor precisin, que permite a los sistemas de desarrollo como los CNC, apoyados en software de programacin y la informacin brindada por las metrologa 3D, generar en las empresas producciones en serie con una mayor rapidez y calidad.
Medicin por Coordenadas: Uno de los sistemas en los que se apoya la metrologa tridimensional son las mquinas de medicin por coordenadas (MMC), las cuales estn diseadas para realizar mediciones dimensionales de objetos con forma simple o compleja, basndose en un dispositivo que mediante la tcnica de copiado de imagen, puede obtener informacin en los planos X, Y, Z, largo, ancho, profundidad simultneamente, gracias a que estas mquinas estn equipadas con componentes mviles, que se desplazan por guas laterales, para proporcionar coordenadas pertenecientes a cada una de las partes y ngulos de la pieza a copiar. Para tomar los datos de medicin requeridos, este sistema hace contacto sobre las piezas mediante cabezas de palpacin, con las cuales cada vez que el sistema toca el rea indicada, se adquieren datos o coordenadas de medicin, que son procesados por el software de parametrizacin, con los que genera una figura virtual de la pieza real. Para la recopilacin de datos los brazos de las mquinas MMC cuentan con sensores o cabezas
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La metrologa tridimensional, permite capturar imgenes para hacer una reproduccin exacta de una pieza, de manera virtual, para posteriormente poderla llevar a una mquina de mecanizado.
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HERRAMIENTAS
Para una mayor exactitud en cada medicin con el sistema MMC, las agujas encargadas de palpar el objeto, se pueden cambiar a medida que se recorre la pieza.
en la superficie de la pieza, generando por medio del software que acompaa este sistema, un modelo en 3D a partir de los puntos creados por el escaneo, calculados con base en la arquitectura del objeto, con un rango de 30.000 puntos por segundo, lo cual permite que la densidad de informacin sea mayor que los MMC, y una precisin de 84 micrones por punto. El volumen de medicin que presta el escaneo lser, de hasta 30 metros, se da gracias a que su manejo no requiere de brazos fijos, esto incrementa su productividad y reduce el tiempo de copiado de una pieza o mquina, en un 50 por ciento. De igual manera, su rango de incidencia en cuanto al haz de luz generado por el lser, puede ser utilizado en inclinaciones de 45 y giros de 360, en cualquier condicin de luz. Modelos de escner existentes en el mercado, permiten el ajuste de la potencia lser de manera automtica, para obtener escaneos manuales de alta velocidad, con mejores resultados de medicin en diferentes tipos de superficie, independiente del objeto a escanear. En una de las variaciones desarrolladas para este tipo de medicin,
intercambiables, que permiten una velocidad de adquisicin de 30.000 puntos por segundo, con precisiones de medida que llegan a los 30 micrones, en donde cada micrn equivalente a una millonsima parte de unmetro. Estos sistemas estn diseados en modelos compactos que tienen un peso aproximado del hasta 315 kg, con brazos de 10.3 kg, rangos de medicin de 2 mm hasta 4,5 mm, y una precisin volumtrica de 0.061 mm a 0.198 mm, y modelos de gran capacidad que pueden pesar varias toneladas utilizados para mediciones con rangos en X,Y,Z, de 3000 x 3000 x 2000 mm, hasta los 6000 x 4000 x 3000 mm. Actualmente, existen brazos de medicin con sistema de encoder absoluto reglas de lectura que le dan precisin al brazo, lo que permite al brazo iniciar la tarea de captacin de datos de manera instantnea, sin necesidad que el usuario le de puntos de referencia o puntos de partida, a comparacin de modelos de aos anteriores, en donde, antes de iniciar con la recoleccin de datos, los brazos se deban mover automticamente para calibrar sus puntos de medicin,
con lo que iniciar el proceso requera un rango mayor de tiempo. Escner Lser: La metrologa basada en sistemas de escner lser para el procesamiento de imgenes, se realiza mediante la proyeccin de una lnea lser, la cual hace un barrido
El escner lser utilizado para la metrologa tridimensional, se pueden usar de manera directa, o pueden ser adaptados a los brazos utilizados por los MMC
Foto: hexagonmetrology.com.ar
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Foto: metrologianovo.com
el escner puede acoplarse rpida y fcilmente como un sensor a un brazo de medicin MMC fija. Adems, por ser un sistema ms pequeo, ligero y prctico, permite soluciones confiables en cualquier tipo de empresa. Escner Luz Blanca: El sistema de escner de luz blanca, es un potente sistema de medicin que proyecta un patrn de luz aleatorio sobre el objeto, a medida que el escner porttil o de brazo es movido alrededor de este, para hacer una captura simultnea de 16 cuadros por segundo, mediante las cmaras de alta resolucin que trae incorporado el sistema, que registra imgenes ntidas utilizadas para la creacin virtual de caractersticas tan especficas como fisuras, orificios, bordes y texturas. Los sensores con los que viene equipado esta mquina, activa una captura simultnea del rea de inters, con hasta 2.000.000 puntos por segundo, que generan una representacin en 3D del objeto con una precisin por punto de 0,1 mm, en reas de escaneo de 214 mm de ancho por 148 mm de alto, de cerca, y 536 mm de ancho por 371 mm de largo en rangos lejanos al objeto a escanear.
Medicin por coordenadas Escner lser Escner luz blanca Lser tracker
Para los sistemas de escaneo lser tacker, la precisin por punto vara dependiendo la distancia del objeto a medir.
Los datos recopilados por este conjunto de luces y cmaras, son enviados a un software en el cual se perfecciona el objeto escaneado, en cuanto a brillos de luces ajenas a la pieza, objetos no deseados como mesas o sombras, para posteriormente tener una imagen perfecta, y poder enviar esta informacin a un software de parametrizacin, para que esta pueda ser usada en cualquier programa de diseo o mecanizado. Este tipo de escner es ideal para trabajos de medicin que requieran de un proceso rpido, preciso, de fcil acceso a la pieza a copiar, y obtener datos visuales de una pieza como texturas en alta resolucin, lo que permite que esta tcnica sea empleada en diversos materiales, que no sean translucidos. Si bien este es uno de los mtodos ms precisos para medir piezas mayores a 5 mm, es necesario un ambiente con baja intensidad de luz, para que esta no interfiera en el resultado de la imagen tridimensional final. Para Eugenio Durn, diseador y programador 3D de Moltiplast de Colombia Ltda, equipos de escner por luz blanca como el Artec Eva, el cual utilizan para escaneos rpidos de objetos mayores de 5 cm, debido a que no requieren de marcadores para obtener los datos, ni de procesos de calibracin de sus componentes, como el caso de algunos tipos de escner lser genera de manera rpida, una alta calidad y cantidad de datos capturados, lo que permite a los modelos texturizados por este escner, ser usados en
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HERRAMIENTAS
Los sistemas de digitalizacin por Luz Blanca, no necesitan de calibracin para iniciar la captura de imgenes.
tubo, sus ngulos de doblado y elasticidad. Estos datos pueden ser enviados en diferentes formatos, a los sistemas de cmputo requerido, o de ser necesario, de manera directa a la mquina que adelanta el proceso de doblado de tubos. Al verificar las medidas de un tubo mediante este sistema, que utiliza sensores lser sin necesidad de contacto directo con el material, se garantizaque los tubos conserven su forma durante el proceso de medicin, lo que permite adquirir informacin en materiales como cables redondos metlicos y no metlicos, y tubera usada en casi cualquier industria, con ngulos de hasta 180, y dimetros de 130 mm, sin problema. De igual manera, al momento de inspeccionar un tubo con diferentes grosores, uniones, salientes u otras caractersticas geomtricas, el sistema est diseado para poder intercambiar los sensores sin necesidad de calibracin, o preparacin de la mquina lo que permite generar datos exactos, sin interrumpir el proceso de escaneo. En la actualidad existen sistemas de medicin de tubos compatibles con los brazos MMC, que permiten una medicin compleja para piezas metlicas con diferentes dimetros, valindose de los parmetros de los MMC, utilizando un mismo brazo.
Foto: cognitens.com
industrias como la mecnica, y animacin por igual. Lser Tracker: Si bien los sistemas MMC, escaneo lser o luz blanca, son ideales para dimensionar pequeas piezas de maquinaria, hasta diferentes partes de automviles o grandes mquinas; los lser tracker se utilizan para la medicin manual de piezas de grandes dimensiones en el sector elico, aeronutico, metal mecnico y naval, para determinar la longitud estructuras como bodegas, fuselajes de aviones y barcos. Los lser tracker o dispositivo de seguimiento, incorporan codificadores giratorios y medidores de distancias lser, que permiten medir la posicin espacial de un objeto, mediante elementos de referencia como esferas retro reflectivas, que tienen como objetivo generan los puntos de informacin necesarios, para el procesamiento de datos, con la captura de hasta 1000 puntos de informacin por segundo. La metrologa basada en este sistema, proporcionan medidas tridimensionales con una precisin de 10 micrones a una distancia de 80 metros. Uno de los adelantos ms destacados en este mtodo, es el hecho de que la luz del medioambiente o las chispas de soldadura, en medio de las reas a medir, no afectan su funcionamiento. Ejemplo de ello es el sistema Absolute Tracker AT901, un dispositivo de seal que emite luz infrarroja,
dotado de una cmara con obturador, que se activa a la misma frecuencia en la que el dispositivo de seal emite la luz, de este modo, la mquina lser puede ajustar de forma efectiva, todas las dems fuentes de luz, sin que ellas afecten su comportamiento al momento de capturar los datos de un objeto. Sistema de Inspeccin de Tubos: Este sistema de escaneo, para la inspeccin de tubos, es ideal para determinar las longitudes de un
Soluciones Rentables
Segn el Ingeniero Hctor Lozada, representante de Hexagon Metrology Argentina, en ese pas al igual que otras industrias de Amrica Latina, anteriormente se manejaba de forma manual la medicin de una pieza, posteriormente se dio paso a la automatizacin de esas mediciones, con la puesta en funcionamiento de mquinas que por contacto, miden la totalidad de un objeto; hoy en da, principalmente la industria automotriz, utilizan elementos de medicin sin contacto, (lser y lser tracker) con robots capaces de medir, hasta una distancia de 320 metros de dimetro, lo que ha generado una solucin viable a empresas de diferentes sectores.
Foto: hexagonmetrology.es
Estos sistemas pueden alcanzar un volumen de medicin de 320 m, con rotacin horizontal de 360 y vertical de 145.
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Los sistemas de metrologa 3D, representan en diferentes pases una valiosa herramienta en la medicin de objetos, piezas y maquinaria industrial, los cuales mejoran la calidad en los resultados obtenidos, ya que los errores de mediciones se minimizan, gracias a que estos sistemas pueden ser manejados de manera fcil por operarios con bsicos conocimientos en programas de diseo y mecanizado.
Sistemas de escaneo con brazos y lser externo Sistemas de escaneo con brazos y lser integrado Sistemas para inspeccin de tubos (dependiendo de la extensin del brazo, precisin, nmero de palpadores, trpode, software de medicin). Sistemas lser tracker Sistemas de escner de luz blanca con brazo Sistemas de escner de luz blanca porttiles
Para todos los sistemas, los precios varan entre las versiones manuales, automticas, sistemas con brazos o porttiles.
Finalmente, las mediciones basadas en la metrologa 3D, se presentan como soluciones integrales en la industria electrnica y mecnica por igual direccionadas al mejoramiento en procesos de diseo y fabricacin de piezas nicas y en serie, de las cuales se desconocen sus magnitudes, o se requiere una mejora en las dimensiones de esta, lo que permite alcanzar una mejor calidad en los productos, incorporando avances en los diseos de cada uno ellos, resaltando los aportes en eficiencia de este sistema, que da a da es ms utilizado.
Fuentes
Eugenio Durn. Diseador y Programador 3D. Moltiplast de Colombia Ltda. escaner3d@moltiplast.com Victor Prieto. Ingeniero de Servicio Imocom. vprieto@imocom.com.co Hctor Lozada. Representante en Argentina Hexagn Metrology. lozada@hexagonmetrology.com www.moltiplast.com - www.viewshape.com/galleries/144 - www. hexagonmetrology.com.ar
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RECUBRIMIENTOS
Foto: www.henkel.ch
Coil Coating,
Una Tendencia de Color que Invade al Mundo
Erika Mateus Gaviria
Periodista Metal Actual
El coil coating es el proceso de revestimiento de lminas metlicas, que est transformando la industria, entre sus excelentes ventajas ofrece un producto estticamente atractivo para el consumidor final, mientras le ahorra al empresario, los costos y tiempos de un sistema de pintura.
El coil coating emplea una tecnologa similar a la de la impresin de peridicos y revistas, la cual permite aplicar dos capas de pintura sobre la lamina metlica en bobina, una de imprimacin (adhesin y proteccin corrosiva) y la otra de acabado (color o textura), por uno o ambos lados, antes de ser cortada y transformada en un producto final. Aunque se considera un producto moderno e innovador, el recubrimiento de bobinas ya se utilizaba en los aos treinta para perfeccionar el proceso de produccin de persianas en Estados Unidos. Pero su uso se expandi mundialmente hasta la dcada de los noventa, gracias a las ventajas que ofrece la pelcula: mayor resistencia, durabilidad, facilidades en la elaboracin y aplicacin. Desde entonces, la industria de las lminas prepintadas ha ido en crecimiento, un ejemplo de ello es que
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solamente para el ao 2012 este sector econmico factur aproximadamente US$8.000.000, que en gran porcentaje fueron consumidos en Asia, seguido de Norteamrica, Europa y Amrica Latina. Las bobinas prepintadas son utilizadas en mltiples aplicaciones industriales, especialmente en el sector constructor, donde han sido empleadas con gran acogida y xito. Los productos metlicos recubiertos previamente con colores (acero inoxidable, acero laminado en fro, galvanizado, electro galvanizado, electrozincado, latn y aluminio) ofrecen una alta calidad y proteccin superficial, ya que el proceso de revestido de la pelcula es aplicado cuando el material esta completamente plano, para que las mrgenes de prepintado logren cubrir totalmente el rea superficial de la lmina, y posteriormente revestir con las dos capas que garantizarn un recubrimiento homogneo y una fuerte adherencia al sustrato. El coil coating es un proceso automatizado, en el cual el sustrato es entregado en forma de rollo de los trenes de laminacin. Esta bobina metlica se coloca al principio de la lnea de revestimiento, y en un proceso continu se desenrolla, recibe una limpieza, un pretratamiento, la imprimacin y la pintura que dar el acabado antes de ser empacada para su envo. Todo esto ocurre a una velocidad de hasta 213 metros por minuto, tiempo que podra variar, si existe un proceso individual de equipos, afirma el director ejecutivo de la National Coil Coating Association (NCCA)1, Chris Johnson.
Foto: www.inautonews.com
El parque Ferrari World en Abu Dhabi, fue construido con acero prepintado
las mismas caractersticas y especificaciones de colores, brillos, texturas y condiciones de proteccin o espesor de la pelcula, pues el fabricante puede reproducir sin problemas los colores y las propiedades de los productos a voluntad. Adems, los fabricantes que en su mayora tienen sus plantas en Estados Unidos, Mxico, China, Taiwn, Corea y Europa, son los encargados de cumplir rigurosamente con las normas internacionales de calidad y seguridad industrial que garantizan el producto y los recubrimientos para entregar chapas certificadas, con las cuales el usuario puede despreocuparse de los procesos de pintura y enfocarse solamente en la manufactura de la pieza final, lo que da como resultado la mejor utilizacin del espacio fsico, una reduccin de costos y tiempos de produccin en los tratamientos superficiales, la limpieza, los equipos de desengrasado, desoxidado, los procesos de aplicacin de pintura y los residuos contaminantes que se generan. As mismo, otorga alta calidad y minimiza los niveles de riesgo en salud ocupacional de la empresa, al no entrar en contacto el trabajador con materiales peligrosos. Cabe destacar adems sus propiedades ambientales, pues el 95 por ciento de los aceros prepintados puede
ser reciclado varias veces luego del fin de su vida til, al mismo tiempo este proceso de recubrimiento es considerado como una de la ms respetuosas con el medio ambiente, al capturar en filtros el 98 por ciento de los compuestos orgnicos voltiles
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RECUBRIMIENTOS
(COV) que se generan, los cuales posteriormente son vendidos a empresas certificadas que los convierten en combustible. La vida til de este producto vara segn las condiciones atmosfricas en las cuales se vayan a emplear las lminas prepintadas, pues los agentes anticorrosin con los que cuenta esta pelcula actan como barreras entre el revestimiento y los factores contaminantes. Es as como en el caso de proteccin contra los rayos UV, la lmina recibe un recubrimiento final que la hace resistente a la decoloracin y el agrietamiento, mientras que para zonas con altos ndices de humedad (bien sea por lluvia, neblina o condensacin), son recubiertos de un pretratamiento y una capa final. Tambin, existen procesos de revestimiento para aceros utilizados cerca al mar (cloruros) o zonas industriales.
lmina), posteriormente viene un recubrimiento metlico a base de zinc (galvanizado o galvalumen), el cual se aplica mediante procesos de pulverizacin, inmersin o por contacto del acero con un rodillo impregnado del recubrimiento (puede ser grueso en casos de aplicaciones en lugares de alta corrosin o de menor espesor cuando el acero debe soportar deformaciones intensas). A continuacin, el material galvanizado recibe un fosfatado de zinc, el cual asegura una mejor adherencia de la imprimacin sobre el sustrato de acero, el objetivo de la imprimacin es mejorar la adherencia y proteccin contra la corrosin. La ltima capa es la del acabado que suele compensar las deficiencias de la primera capa de pintura y proporciona el color, brillo y textura requeridos, adems de dureza y resistencia a la radiacin ultra violeta.
Segn su uso final eventualmente puede ir una pelcula de proteccin plstica que es eliminada en el momento de la instalacin. Este proceso puede variar de acuerdo a las aplicaciones que se vaya a dar al producto final, al tipo de sustrato utilizado y a los sistemas de pintura seleccionados. En los ltimos aos el proceso de recubrimiento de bobinas ha logrado varias innovaciones tecnolgicas en procura de obtener mayor calidad de sus productos y menor impacto ambiental:
Pretratamiento sin aclarado: Redujo el uso del agua en las etapas iniciales del proceso, como no realizar un enjuague pretratamiento. Curado en hornos: El ms importante desarrollo del coil coating, al obtener hornos capaces de curar la pintura en segundos. Recubrimiento con rodillo: Esta tcnica bsica le otorga rapidez y rendimiento al proceso. La velocidad de aplicacin est alrededor de los 100 m/min.
Galvalumen o Zincalum
Est aleacin ofrece buena resistencia a la corrosin por su mezcla de 55% de aluminio, 1.6% de silicio y Zinc, supera de 2 a 6 veces la vida til del acero galvanizado
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Fuente: Metal Roofing Alliance
1. Capa de Acabado (pintura) 2. Capa de Imprimacin 3. Pretratamiento de fosfato de zinc 4. Recubrimiento metlico Galvanizado o Galvalumen 5. Acero
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Foto: www.51ppgi.com
pintada por su flexibilidad (toma cualquier forma), longevidad, resistencia a la intemperie y a los rayos solares, a la vez que otorga una imagen atractiva a las construcciones. En viviendas es utilizado en techos y cerramientos, pero su mayor consumo est en la industria, con este producto se han creado imponentes estadios, aeropuertos, edificios, escenarios deportivos y de entretenimiento. Transporte: El acero prepintado en la industria de los vehculos y autopartes permite a los diseadores crear modelos con una gran variedad de colores y formas, adems se usa para la construccin de carroceras livianas y el reemplazo de partes y componentes en vehculos (puertas, filtros de aceite, limpiaparabrisas, entre otros) a bajos costos. Tambin se utiliza en motocicletas, camiones, cisternas, autobuses y trenes. Electrodomsticos: Sus propiedades estticas y mecnicas, dureza, excelente flexibilidad, resistencia a la abrasin y al amarillamiento, hacen que est lmina tenga un amplio campo de aplicacin dentro de est industria; gracias al coil coating, electrodomsticos como lavadoras, secadoras, neveras, computadoras, lavavajillas, microondas y estufas invadieron de color los hogares del mundo. Industria en General: Por la facilidad en la eleccin del acabado especfico, las lminas prepintadas se utilizan especialmente en la industria del mobiliario de oficina o comercial como archivadores, estanteras y armarios, accesorios de iluminacin, envases para productos alimenticios, de aseo y perfumera. Su uso tambin se extiende
Aplicaciones de lminas prepintadas en el mundo
Fuente: National Coil Coating Association (NCCA)
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RECUBRIMIENTOS
Foto: www.prepaintedmetal.eu
Total: $3.800
mercado nacional son aceros prepintados importados, pero en el pas ya cuatro empresas fabrican este tipo de producto bajo la norma internacional ASTM A755: Corpacero, Fajobe, Hunter Douglas y Acesco. Estas compaas ofrecen aceros prepintados de alta calidad y especificaciones tcnicas, fabricados a partir de acero galvanizado por inmersin en caliente, el sistema de pinturas que aplican a las lminas es diferente en cada empresa. Un ejemplo de ello es que Corpacero y Acesco realizan el proceso de galvanizado en sus plantas y posteriormente hacen el recubrimiento de bobina. Por su parte, Fajobe, importa Galvalumen y su proceso permite cubrir de una bobina a otra con pintura en polvo. En cuanto al futuro del mercado nacional de las lminas prepintadas, los expertos creen que el negocio es prometedor, pues la tendencia mundial de la arquitectura y el diseo se dirige a pasos agigantados hacia la construccin liviana y esttica, donde este producto es uno de los protagonistas. En Colombia, slo hace falta un poco ms de divulgacin e informacin sobre las bondades de este producto, para as elevar el mercado de las bobinas prepintadas. Una oportunidad de negocio que se vislumbra es el ofrecimiento de servicios de reparacin de aceros prepintados cuando los elementos fabricados con este material sufren algn tipo de dao, pues nuestro mercado carece de oferentes de estos servicios de forma adecuada, y las reparaciones de la pintura son en su mayora poco tcnicas, asegura Jorge Mario Escorcia, asesor tcnico de Corpacero.
6. El acero conformado acanalado debe ser manipulado con cuidado para evitar daos en bordes y superficie. 7. Remover el film protector inmediatamente despus de instalar la lmina. 8. Emplear procesos de remachado para unir. 9. Realizar mantenimiento a las chapas prepintadas, mnimo cada cinco aos. 10. No golpear el material para darle forma, por el contrario utilizar la tcnica de conformado en fro. 11. No debe utilizarse la soldadura ornamental por ningn motivo y en caso de usar un proceso de lser solo en el taller, nunca en campo.
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Importacin de aceros revestidos Toneladas Mtricas Descripcin Pas Origen Mxico Pintados, barnizaCanad dos o revestidos Corea (Sur), de plstico rep. de Ecuador Total China Revestidos previamente de aleaciones de aluminio zinc Mxico Corea (Sur), rep. de India Taiwn (Formosa) Corea (Sur), rep. de Mxico Los dems aceros revestidos Ecuador China Portugal Estados Unidos Total Total General
Fuente: Fedemetal
2.009 321 7 29 5 405 768 253 1.949 165 300 2.667 237 6.583 98 728 72 7.719
2.010 423 10 96 117 468 1.114 1.392 1.501 1.119 52 4.065 4.090 5.102 303 1.543 7 2
2.011 372 118 296 794 1.579 818 572 1.869 174 3.433 4.693 3.151 144 3.483 44 -
Ene Sep 2.012 352 299 204 185 177 1.217 2.879 1.013 909 107 4.909 5.069 2.254 547 303 70 24 8.268 14.394
Chile
Total
11.047 11.514
Citas
1) La NCCA fue fundada en 1962, est organizacin est dedicada al comercio de bobinas recubiertas, su objetivo es divulgacin y promocin del Coil Coating.
Fuentes
Jorge Mario Escorcia Moreno. Ingeniero Civil de la Universidad Nacional (Manizales) y Maestra en Ingeniera de la Universidad de los Andes, Asesor Tcnico de Corpacero. jescorcia@corpacero.com Jos Fernando Hoyos. Ingeniero Industrial de la Universidad Nacional (Manizales), Maestra en Administracin de Empresas de la Universidad del Norte (Barranquilla), Maestra en Gerencia Estratgica de la Universidad de los Andes y Vicepresidente Comercial de Acesco. jhoyos@ acesco.com
Rolando Ortiz Marn. Ingeniero Mecnico de la Universidad Autnoma de Occidente y Gerente de Planta de Fajobe S.A. rolando.ortiz@ pdeacero.com.co. (NCCA) cjohnson@thomasamc.com
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RECUBRIMIENTOS
Foto: www.engineeringcapacity.com
Una rigurosa y correcta aplicacin de los mtodos de preparacin superficial garantiza los resultados de los revestimientos, as como la aceptacin del producto final. De poco sirve la utilizacin de las mejores pinturas y mtodos de aplicacin si no hay un adecuado proceso de limpieza previo.
Las piezas metlicas habitualmente tienen huellas por su manipulacin y mecanizado, marcas o residuos derivados de su transformacin, tambin es probable que presenten polvo o una capa de aceite como medida de proteccin a la corrosin, taladrina e incluso una pelcula de xido natural; ms si han estado almacenadas por largo tiempo. Todas estas impurezas debern ser retiradas de la pieza antes de aplicar cualquier revestimiento. Si llegase a quedar un diminuto residuo de grasa, xido o impurezas bajo el recubrimiento, las propiedades de proteccin de las pinturas y revestimientos seguramente se veran seriamente afectadas. Las pequeas muestras de xido ocasionan corrosin interna por picadura en reas especficas de la pieza, la cual se extiende como un cncer y afecta estructuralmente
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el producto. As mismo, rastros de grasa o aceite impiden la adherencia del recubrimiento y ocasionan el levantamiento del mismo, lo que deja expuesto a los nocivos efectos ambientales el metal base. La preparacin de la superficie a cubrir, para dejarla lista y libre de cualquier elemento extrao debe realizarse a travs de cuidadosos pretratamientos superficiales. En general, todos los pretratamientos, para cualquier tipo de revestimiento (primers, pinturas y galvanizados), incluyen una etapa inicial de limpieza (desengrase y desoxidacin) con el fin de preparar el material para la aplicacin de la pelcula final. Especficamente, para procesos de pintura, segn la pieza y su uso, se acostumbra tambin el tratamiento con productos fosfatantes, los cuales reaccionan qumicamente con el metal y forman una cubierta superficial que ayuda a fijar las capas del revestimiento y a proteger de la corrosin a la base s hay ruptura de la cubierta de pintura. Actualmente, la industria y la competencia exige que como las empresas proveedoras y usuarias de los recubrimientos cumplan normas internacionales, establecidas por la Asociacin Americana de Ingenieros de la Corrosin o NACE (National Association Corrosion Engineers, norma estadounidense), BS 4232 (Brithish Standards Institution, norma britnica), SIS 055900 (Swedish Standards Institution, norma sueca) y SSPC (Steel Structures Painting Council, norma estadounidense). La cuales especifican los tipos y grados de preparacin segn el mtodo, material y el uso final de la pieza. Adems, aclaran y ofrecen recomendaciones que, a su vez, sirven como base para la Norma Tcnica Colombiana (NTC). Compaas como la Refinera de Cartagena (Reficar), El Cerrejn, Haceb, Groupe Seb (Imusa), Pacific Rubiales, Holcim, Sofasa-Renault, GM Colmotores y Hino Motors, entre otras,
realizan y subcontratan la aplicacin de recubrimientos bajo altos estndares de calidad, para lo cual es indispensable emplear mltiples y consecutivas etapas de pretratamientos que garanticen pelculas cuya resistencia supere las 800 horas de cmara salina, prueba que permite determinar la resistencia a la corrosin en condiciones de extrema humedad y temperatura de cualquier pieza o material. (Ver recuadro: Ensayo de Cmara Salina).
se realizan con medios abrasivos y que buscan eliminar la capa superior del metal junto con cualquier suciedad. Los diferentes procesos consisten en el cepillado, pulido o lijado mecnico del sustrato, mediante pulidoras, discos, gratas y lijas o, bien, mediante la proyeccin a gran velocidad de material abrasivo (arena de slice, granallas, perlas de vidrio, cascarilla, etc), sobre la superficie de la pieza. El buen manejo y la eleccin adecuada del pretratamiento mecnico, no slo beneficia la resistencia a la corrosin de la pintura sino que tambin crea una rugosidad superficial idnea para la adherencia de la pelcula ya que mejora la fuerza de anclaje, aumentando la superficie de contacto. Este el caso de la granalla, la cual adems de eliminar las impurezas superficiales, penetra superficialmente el metal y genera microporos que
Cuestin de Mtodo
Tanto las instituciones internacionales como la normatividad nacional distinguen claramente dos grupos bsicos de pretratamientos superficiales: Los tratamientos mecnicos y los qumicos:
Tratamientos mecnicos: Son los diferentes tipos de limpiezas que
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facilitan la adherencia mecnica del recubrimiento. Esta rugosidad se conoce como el perfil de la superficie. La profundidad de los microporos de dicho perfil vara segn el uso que se le dar a la pieza y los factores ambientales a soportar, por ello tambin se utiliza uno u otro tratamiento mecnico. Es muy importante conseguir la profundidad del perfil y el espesor correcto de la capa de producto para garantizar el excelente comportamiento de los recubrimientos. (Ver diagrama 1). La eleccin del mtodo de limpieza mecnica depende tambin del estado superficial de la pieza y la cantidad de xido a remover, as las cosas la industria se puede enfrentar, por ejemplo, a aceros con superficies de laminacin intactas y con muy poca o ninguna oxidacin y/o materiales muy oxidados
Muy ligero sobre reas limpias con eliminacin de restos sueltos de la superficie. Limpieza sustancial por chorreado con eliminacin de restos visibles y extendidos hasta la aparicin del color del metal base. Limpieza intensa por chorreado dejando sombra de metal gris con contaminacin. Limpieza completa por chorreado con aparicin del color de metal en toda la superficie y sin restos visibles de xido.
con una capa de laminacin con herrumbre y corroda (Ver cuadro: Tipos de granallado). Rodrigo Gallego, experto en el tema y gerente de Gamma Qumica Ltda., empresa fabricante desengrasantes y fosfatos, explica que la limpieza mecnica es muy efectiva, pero a menos que las operaciones posteriores se realicen de inmediato, es muy posible que se presente una reoxidacin y manchado muy rpido. Por ello, recomienda que
luego de efectuado un tratamiento mecnico es necesario limpiar con aire a presin la pieza para eliminar los restos del abrasivo y proceder a aplicar el primers adecuado y un fosfato. Tratamientos qumicos: 1. El desengrase qumico: Este pueden aplicarse por aspersin o por inmersin, con disolventes orgnicos clorados, o en soluciones acuosas alcalinas, emulsiones jabonosas con poder emulsificador (detergentes), que eliminan polvo, grasas, pinturas y barnices. La solucin limpiadora es aplicada suavemente o mediante equipo de presin, seguido de un lavado con agua natural y secado al aire, con trapo, con equipo de vaco o simplemente utilizando aire seco. En la aplicacin por inmersin las piezas se sumergen simultneamente en una cuba con disolvente para lograr el efecto desengrasante. El mtodo por aspersin, tambin llamado por vapor, los disolventes del bao se evaporan y producen vapores que contactan con la pieza realizando la limpieza. El estado y tamao de las piezas es lo que determina el procedimiento a emplear, as como tambin el tipo de instalacin a utilizar; por ejemplo: para piezas que fueron recin mecanizadas, sin xidos y slo ligeramente engrasadas, ser suficiente con un desengrase ligero o un desengrase alcalino suave. En el caso contrario es necesario un desengrase enrgico alcalino o por emulsin, seguido de un decapado o desoxidado. En ambos casos, y antes del anticorrosivo, es imprescindible uno o varios enjuagues con agua fra y caliente. Con
Los fabricantes de recubrimientos incluyen en sus productos informacin relevante sobre el perfil de anclaje minimo en micras (m) recomendado para el sustrato a proteger. En la grfica el perfil malo no tiene la profundidad correcta para que la pelcula se adhiera mecnicamente a la pieza. El perfil correcto s presenta una rugosidad adecuada, mientras que en el ltimo muestra una capa de pintura insuficiente que no alcanza cubrir los picos ms altos de la superficie, por lo que hay riesgo que en estas reas se presente corrosin.
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una alta exigencia de calidad suele ser aconsejable realizar varios desengrases y enjuagues. Actualmente, la industria cuenta con gran diversidad de productos y desengrasantes y desoxidantes, entre los disolventes clorados ms utilizados estn el tricloroetileno y percloroetileno. Estos qumicos, tienen caractersticas interesantes, como la posibilidad de mantener secas las piezas luego de tratadas, la capacidad de formar pelculas residuales y, adems, son fcilmente recuperables. En el mismo equipo desengrasante, pueden ser utilizados los productos en ebullicin, por inmersin en lquido o vapor. El mtodo ms empleado consiste en retirar con un trapo o estopa embebida en solvente, los materiales que pudieran perjudicar la adherencia. El trapo y el disolvente deben ser cambiados a menudo para evitar esparcir la contaminacin. Esta alternativa es poco recomendable ya que es ineficiente y no ofrece los mejores resultados. Por otra parte, existen empresas que sumergen en un tanque las piezas, lo cual conlleva a que, despus de varios ciclos, el disolvente se contamine con los residuos grasa y mugre, por lo que es necesario remplazar el solvente cada cierto nmero de ciclos.
La mayora de las grandes empresas, especialmente del sector automotor, electrodomsticos, maquinaria industrial y elctrica, as como la industria de hidrocarburos y la minera, realizan procesos de desengrase por vapor. El cual, normalmente, consiste en exponer la pieza al vapor del solvente que se genera en una cuba o tanque, donde se calienta el lquido y se produce una nube, que al tocar la pieza fra se condensa y arrastra la grasa al fondo de la cuba, dejando la pieza totalmente desengrasada. Este proceso es el ms costoso pero no contamina el vapor del solvente, por lo cual puede reutilizarse una y otra vez; por ello, con relacin costo-beneficio, es el ms eficaz y el que permite mayor economa de disolvente. El sistema mixto inmersin-vapor combina las mejores caractersticas de ambos sistemas y se utiliza fundamentalmente en piezas de geometra compleja donde los picos del sistema de aspersin no son eficientes. 2. Desoxidacin o decapado: Bsicamente son mtodos destinados a limpiar y desoxidar la superficie del acero para conseguir un buen anclaje del recubrimiento, al mismo tiempo complementar la perfecta limpieza del sustrato, despus del desengrase. Para esto, adems de los sistemas mecnicos como el granallado, se pueden emplear cidos (qumicos).
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RECUBRIMIENTOS
y desoxidado de las piezas, los expertos en pintura proceden a aplicar productos fosfatantes en los metales, lo cual es posible realizar a travs de aspersin o inmersin. El fosfatado es una cubierta de conversin formada por la reaccin superficial de un metal (hierro, zinc o aluminio) con soluciones que contengan cido fosfrico para formar compuestos (fosfatos) insolubles sobre el metal. As, la superficie metlica reacciona y los tomos de hierro se transforman en fosfatos de hierro o zinc; las funciones del fosfato son fijar las capas orgnicas al metal y prevenir de la corrosin a la base s hay ruptura de la cubierta de pintura. A nivel nacional y para el tratamiento de metales que van a ser pintados se emplean regularmente fosfatos de hierro y de zinc. Al primero, se le denomina fosfatacin amorfa, trmino que se utiliza en contraposicin de la fosfatizacin microcristalina del fosfato de zinc, simplemente porque las partculas de hierro generadas en
Foto: www.qualitypaintcoatings.com
El decapado o desoxidado con cido, dado su bajo costo es el ms utilizado en la industria nacional, siendo los ms comunes los cidos sulfrico, clorhdrico y fosfrico. Segn el proceso se emplean diferentes cidos, para adecuar la superficie para posterior pintado se recomienda el uso de cido fosfrico, ya que favorece la adherencia de la pintura. Tal como explica el ingeniero mecnico Bernardo Reyes, gerente general de Recubrimientos Industriales, compaa dedicada a la aplicacin de revestimientos galvnicos. La desoxidacin con cidos slo es recomendable para tratar aceros, ya que estos qumicos afectan y daan los metales no ferrosos como el aluminio y el cobre. Reyes menciona que los solventes del tipo clorado, aunque permiten obtener buena adherencia de la capa de pintura, la resistencia a la corrosin es muy pobre. De tal forma, la limpieza con estos productos slo es aconsejable como paso previo a la fosfatizacin o para piezas que no tengan exigencias de corrosin. En ltimas, el ingeniero destaca que cuando la pieza este perfectamente limpia, desengrasada y desoxidada; lase: perfecta, no solamente aceptable o bien, el recubrimiento ser excelente. Si no se realizan estos dos pasos correctamente, el trabajo, inversin y
Fosfatacin
Una vez se realizan los tratamientos qumicos y/o mecnicos, por separado o combinados, para el desengrase
ceset@udea.edu.co
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la reaccin con el acero visualmente no presentan cristales definidos al microscopio, como s lo hacen las de zinc. El fosfato de hierro presenta algunas propiedades fundamentales:
-- Brinda a la pintura buen anclaje con excelentes propiedades mecnicas, al menos iguales a la fosfatizacin cristalina (zinc) de bajo espesor. -- Imparte una buena proteccin anticorrosiva, si bien inferior al fosfatado de zinc, pero claramente superior a la pintura sobre metal desnudo.
As y segn la recomendacin de Rodrigo Gallego, el fosfato de hierro es apropiado para preparar la superficie antes de pintar, de preferencia en artculos metlicos que se utilizan en interiores. Por su parte, el zinc entrega mejores resultados y es para metales que requieran de gran proteccin anticorrosiva, como los empleados en la industria automotriz, de electrodomsticos y todas aquellas que proyectan su produccin a la exportacin, para garantizar sus productos. La capa fosfato hace las veces de agente til para el revestimiento final, pues, por si mismo, protege limitadamente al metal contra la corrosin, por lo que siempre debe ir acompaado de una pelcula de pintura u otro acabado. Sin embargo, al fosfatar no es necesario pintar los componentes de inmediato; como s lo es, por ejemplo, despus de desengrasar con tricloroetileno. Actualmente, la industria cuenta con productos que realizan las tres acciones de pretratamiento superficial simultneamente (desengrase, desoxidado y fosfatado). El cual es muy usual en los talleres colombianos de carpintera metlica, pues no requiere mayor inversin, se puede aplicar manualmente (estopa o brocha) y no necesita grandes instalaciones. Finalmente, con el fin de lograr excelentes resultados, especialmente en estructuras de acero que sern puestas en ambientes salinos conviene aplicar sellantes o realizar procesos de pasivado. Sin embargo, conviene advertir los nocivos efectos de los lodos o desechos del pasivado, los cuales contienen altos niveles de cromo hexavalente; en este caso se debe preferir el tratamiento con cromo trivalente, que es amigable con el medio ambiente y la salud.
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RECUBRIMIENTOS
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En Colombia, hay empresas que emplean diversas tecnologas de pretratamiento, desde granallado en doble etapa, limpieza qumica, pretratamiento de pipeline en el sector petrolero para aplicacin de FBE, hasta aplicaciones muy sencillas de desengrase y enjuague (exhibidores de lmina y alambre). Sin embargo, sin importar el tipo de revestimiento o el producto, no hay que escatimar esfuerzos en la limpieza y preparacin inicial, ya que de estas depende el xito de todo el proceso. El comportamiento en servicio de un recubrimiento depende esencialmente del cuidado de cada etapa del proceso. Como en un rompecabezas las piezas deben encajar entre s para construir una pelcula protectora resistente. Uno de los errores ms comunes es suponer que la simple aplicacin de revestimientos de alta calidad garantiza los resultados, o que a mayor espesor de las capas se logra una mejor proteccin. Es frecuente subestimar la importancia de la preparacin de la superficie y no destinar esfuerzo, tiempo e inversin a la limpieza. No se trata simplemente de limpiar bien el metal, el asunto es elegir un mtodo compatible con todo el proceso de aplicacin y el uso final del recubrimiento. Sin una limpieza superficial adecuada, el revestimiento, por bueno que sea, fallar enseguida y la corrosin afectar la base del metal.
Fuentes
Orlando Tern Chvez. Ingeniero. Director de Operaciones y rea Tcnica para Suramrica, Dupont Coating Solutions. ventasdpwc@ dupont.com
superficiales o son naturalmente resistentes a la corrosin, por lo que no es aconsejable aplicar mtodos de limpieza abrasiva, que pueden destruir la pelcula protectora. Por otro lado, todas ellas son extremadamente lisas en su superficie y muy estables qumicamente, lo que dificulta la adhesin de las pinturas que se aplican sobre ellas, en estos casos se hace necesario el uso de tratamientos especiales.
Por ejemplo; el acero galvanizado y el aluminio usualmente no requiere preparacin de superficie exhaustiva y por lo general, es suficiente una limpieza con estopa impregnada de algn solvente con el fin de remover aceite o grasa en el sustrato. Para una mejor adherencia de una pintura en el aluminio se recomienda utilizar ligera limpieza con chorro de abrasivo o un tratamiento suave fosfatizante especial.
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Rodrigo Gallego. Gerente de Gammaquimica Ltda. Tratamiento de superficies metlicas. gammaquimicaltda@hotmail.com Bernardo Reyes. Ingeniero mecnico. Gerente de Recubrimientos Industriales S.A. info@ recubrimientosindustriales.com.co Hugo Zea. Ingeniero, coordinador del Laboratorio de Electroqumica y Catlisis de la Universidad Nacional de Colombia. Sede Bogot. hrzear@unal.edu.co www.fosfamet.cl - www.loctite.es www. mopasa.com - www.vilba.com.ar
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HISTORIA
A travs de un recorrido por 18 salas y 44 atracciones, el visitante de este museo ubicado en la ciudad brasilea de Belo Horizonte, podr descubrir en un didctico y divertido escenario interactivo el mundo de los metales.
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HISTORIA
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arte y educacin ms grande de Latinoamrica y que se suma a la lista que lidera este pas con el mayor nmero de museos interactivos y centros de ciencia de la regin, el cual fue creado con la colaboracin de entidades pblicas y privadas, para exponer la riqueza histrica y cultural de Brasil y del Estado de Minas Gerais, una de las zonas ms ricas en minerales del mundo. Para crear este museo, fue necesaria una inversin de R$ 30.000.000 por parte del Grupo empresarial brasileo EBX y un minucioso proceso de restauracin e intervencin arquitectnica al edificio, dando como resultado la hermosa combinacin del esplendor de las lneas arquitectnicas neoclsicas del Segundo Imperio Francs y el diseo innovador de los ms modernos museos del mundo.
Minas Gerais
Localizado en laRegin SudestedeBrasil, es el cuarto estado en extensin. Ocupa el tercer rengln econmico de este pas, por sus productos agrcolas y mineros, adems a nivel industrial destaca por las empresas siderrgicas, electrnicas, de textiles y automviles (plantas de Fiat, Iveco y Mercedes Benz) y por el sector del turismo. Igualmente ha sido escenario de los ms importantes sucesos histricos de Brasil como el golpe militar de 1964 y el movimiento Diretas J (creado para democratizar la nacin). Incluso la actual presidenta Dilma Rousseff es oriunda de Minas Gerais. Su capital Belo Horizonte, fue la primer ciudad planificada de Brasil, rasgo que continua en la actualidad al ser considerada en los ltimos aos como una de las 10 mejores ciudades para hacer negocios en Amrica Latina. Tambin es conocida como la capital nacional de los bares, por tener ms bares per capita. Adems ser una de las sedes de laCopa Mundial de Ftbol de 2014y una de las subsedes de losJuegos Olmpicos de Verano de 2016.
En un espacio de 6.000 metros cuadrados, los visitantes podrn descubrir el fascinante mundo de los metales, minerales, metalurgia y su importancia en la vida humana, a travs del juego. Para recorrer las 18 salas que conforman el museo, las personas estarn acompaadas por personajes histricos y de ficcin como Don Pedro II y su esposa la emperatriz Teresa Cristina, Xica da Silva, Zinc o Dimitri Mendelev, entre otros; los cuales gracias a la tecnologa obtienen vida de forma virtual para transmitir conocimientos sobre la ciencia de los metales. Este museo utiliza la tecnologa para invitar al visitante a sumergirse en un ambiente pedaggico interactivo, gracias al proceso de memorizar por medio de la experiencia con ayuda de efectos hologrficos, ambientes escenogrficos y atracciones ldicas; como la Mesa de los tomos, donde el jugador debe formar compuestos qumicos, que en caso de conseguir la respuesta acertada en la unin de los tomos, la pantalla le ofrecer toda la informacin sobre sus caractersticas y aplicaciones.
Morro Velho.
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HISTORIA
Hacer un viaje al pasado y descubrir los nmeros de gramos de oro que necesitaron los tata tatarabuelos para comprar un litro de leche en el juego Vil Metal, para continuar la aventura recorriendo Brasil en el Mapa de Minas, una especie de tableta gigante, que presenta un mapa interactivo con la ubicacin de las minas de hierro, oro, manganeso, bauxita, zinc, niobio, diamantes, piedras preciosas, piedra caliza, grafito y agua mineral presentes en Minas Gerais y a la vez descender en un ascensor virtual a las profundidades de la vieja mina de Morro Velho en la Sala de Minas.
Con la invencin de la metalurgia, los hombres comenzaron a transformar qumicamente a los metales para crear compuestos ms fuertes, resistentes o durables, los cuales gracias a los conocimientos culinarios del chef Neka, el visitante de Metales y Aleaciones, descubrir la magia de las aleaciones. O aprovechar la presencia de Mendeleev (creador de la tabla peridica) en la sala Tabla Peridica, para que el mismo explique cada uno de los elementos que hacen parte de est importante herramienta de qumica.
Comnmente el conocimiento que tenemos sobre los metales se reduce a los equipos, mquinas o productos cotidianos tangibles en los hogares u oficinas, pero saba usted, que las sales de los lquidos corporales estn compuestas por sodio, potasio y cloro, o que el yodo hace parte de la tiroxina que produce la glndula tiroides y el cloro se encuentra en el acido clorhdrico del estomago, en resumen el cuerpo humano es una mina latente de minerales y para saber la cantidad promedio de cada
metal en el cuerpo, el museo invita al visitante a subir a una bascula especial para conocer este resultado en Vale Cuanto Pesa. Al igual, en la exhibicin Mineral de Inventario, son expuestas al pblico un total de 63 ventanas interactivas con 430 muestras de minerales, gemas y meteoritos de la coleccin de metales perteneciente al profesor Djalma Guimares (pionero brasileo de la geoqumica).
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Cuando se habla de minera, lo primero que se viene a la mente de las personas es la cueva oscura donde trabajan muchos hombres con pica y pala, pero la mina al igual que la mayora de procesos en el mundo tiene un ciclo de vida que va desde el estudio del suelo, la exploracin, desarrollo del yacimiento, explotacin y desmantelamiento al terminarse las reservas. El Museu das Minas e do Metal EBX, mediante simulacin exhibe este proceso en la sala de Descomisionamiento y en Logstica, el manejo de un metal desde su extraccin hasta su llegada a la siderrgica. Para terminar este viaje por el mundo de los metales y la metalurgia, el visitante podr conocer el monto estimado de la cantidad de metales, minerales y otras sustancias que un brasileo consume a lo largo de su vida, (qu debe ser casi lo mismo que consume cualquier hombre en el mundo) en la atraccin de Nio Brasileo, o aprovechar un Espejo Mgico, pero no para preguntarle si es el ms bello, sino para que el visitante observe en su cuerpo las distintas clases de joyas usadas por las diversas civilizaciones. Por otra parte, a la hora de decidirse a visitar este museo hay que tener en cuenta que por la vulnerabilidad de los pisos, paredes e instalaciones, los visitantes no podrn portar bolsas o mochilas, usar tacones altos, consumir bebidas y alimentos y usar flash en el momento de tomar fotografas. Este centro interactivo abre sus puertas de martes a domingo, desde el medioda hasta las seis de la tarde y todo los jueves y el ltimo domingo del mes, la entrada es gratuita. Otros museos de metales en el mundo
1. Museo de la Minera de Puertollano - Espaa 2. Museo del Oro - Colombia 3. Museo Mineralgico de la Universidad Tcnica de Oruro - Bolivia 4. Museo de Metales Preciosos Bolivia 5. Palacio de Minera - Mxico 6. Museo Histrico-Minero Don Felipe de Borbn y Grecia Espaa 7. Museo de Geologa Nicaragua 8. Museo de la Minera - Inglaterra 9. Museo Minero Escucha Espaa 10. Museo de Mineraloga de Paris - Francia
Entre los proyectos dispuestos a desarrollar para este ao, el museo aumentar su agenda cultural, la cual contempla charlas con especialistas, tertulias literarias, cuentos
para nios, talleres de minerales, pigmentos, vidrios y sesiones de cine. El Museu das Minas e do Metal que fue inaugurado el 22 de junio de 2010, y desde est poca se ha convertido no slo en un importante ejemplo de la asociacin publico privada en el mundo, sino tambin en un importante epicentro instructivo y didctico del metal y en un sitio cultural de gran afluencia, que a junio de 2012 contaba con un registro de 120.000 visitantes, es decir un promedio de 6.000 personas al da.
Fuentes
Luiz Fernando Campos. Gabinete de Prensa de Museu das Minas e do Metal EBX www.mmm.org.br
Fotografa
Cortesa: Jomar Bragana / Leonardo Miranda.
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ADMINISTRACIN
Foto: staffingpowerusa.wordpress.com
Decenas de estudios realizados en los ltimos aos por tericos de la administracin a diversos sectores empresariales y organizaciones en el mundo entero, han dejado en evidencia que las compaas ms sobresalientes y exitosas, son aquellas que tienen como gerentes a personas altamente eficaces y competentes, entrenadas y calificadas en habilidades gerenciales.
El agitado ritmo de trabajo de las empresas modernas, los nuevos modelos administrativos y los retos a los que se enfrentan las compaas, diariamente, exigen que los cargos gerenciales sean ocupados por personas formadas y experimentadas, capaces de aplicar su saber y que puedan garantizar ptimos resultados en los procesos que lideran, en aras de lograr xito empresarial. Sin embargo, y aunque lo anterior suena casi obvio si de un lder se trata la realidad demuestra que el ejercicio gerencial es ms exigente de lo que parece y que son muchas las cabezas que fracasan en el intento, porque aunque ostentan ttulos y grados profesionales, no cuentan con las competencias directivas necesarias para
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llevar a cabo, asertivamente, las actividades de liderazgo, control y coordinacin propias de su rol. Las habilidades directivas o gerenciales son el punto diferenciador entre los gerentes que simplemente ordenan, y aquellos que ejecutan los procesos administrativos y quienes, gracias a sus actitudes, acciones y motivaciones positivas hacia el trabajo y hacia sus subalternos, contribuyen al bienestar de su comunidad laboral y al clima organizacional de sus empresas.
Foto: www.gerenciandoeldesempleo.com
De la Teora a la Prctica
Segn el terico Katz, en un trabajo publicado en 1955, revisado en 1974 y que an es vigente, todo gerente para ser eficiente en su cargo, debe desarrollar tres tipos de habilidades gerenciales a saber: las tcnicas, las sociales o humanas, y las conceptuales, conocidas tambin como estratgicas o intelectuales. Las habilidades tcnicas que se adquieren en la academia, durante el transcurso de la vida profesional (experiencia) o por la conjugacin de ambos escenarios se refieren a las capacidades de poner en prctica procedimientos en un campo especfico; es decir, poseer, comprender y aplicar los conocimientos tcnicos propios de su rea y la de la industria para la que trabaja en pro de su cargo. Es importante aclarar que las habilidades tcnicas no son las mismas para todos los gerentes, stas deben ser adquiridas e ir acordes con el rea de desempeo laboral de cada directivo; por ejemplo, un gerente de produccin, de una fbrica de muebles, debe contar con habilidades tcnicas asociadas al conocimiento de los procesos productivos para optimizarlos, al manejo apropiado de maquinaria; a tiempos y movimientos; al uso de la tecnologa, al control permanente de calidad, entre otros; mientras que un gerente administrativo debe poseer conocimientos tcnicos asociados al manejo de personal, a estilos de
direccin, a tcnicas de negociacin y a mtodos eficientes de gerencia, por mencionar slo algunos. Este tipo de destrezas son importantes para la mecnica del trabajo de los gerentes porque les brindan las herramientas necesarias para entender e involucrarse en el trabajo de sus subalternos y de esta forma, adaptar un modelo de direccionamiento acorde a las necesidades y requerimientos del rea. Las destrezas tcnicas tambin permiten generar modelos de evaluacin apropiados. Las habilidades sociales o humanas son entendidas como las capacidades que deben tener los gerentes para trabajar, guiar, persuadir y/o motivar a otras personas sin distingo de rango, gnero, edad o condicin en favor de la consecucin de los objetivos empresariales. Algunas habilidades sociales como el temperamento, el talento, el autoconocimiento y la auto regulacin son inherentes al ser humano; sin embargo otras, como la capacidad para administrar el tiempo y el estrs, la destreza para solucionar problemas con mtodos eficaces, la habilidad para generar comunicaciones efectivas, el desarrollo del poder e influencia, as como las capacidades para conducir reuniones, entrevistas y presentaciones, entre otras, pueden aprenderse y/o mejorarse con el tiempo.
Las habilidades humansticas o sociales, son esenciales en todos los niveles jerrquicos porque permiten la interaccin eficiente, entre gerentes y subordinados, lo que traduce en mejoramiento de las relaciones interpersonales, el clima laboral, e incluso la productividad. De hecho, se afirma que son elementos catalizadores de la efectividad administrativa porque de utilizarse adecuadamente, pueden generar reacciones apropiadas en los trabajadores, como sentimiento de pertenencia por la compaa y sentido de responsabilidad, entre otras. El tercer grupo, lo conforman las destrezas conceptuales, stas suponen el desarrollo de una forma efectiva de pensamiento y de una manera de visualizar las empresas como un todo, como un engranaje que debe funcionar a la perfeccin. En los conceptos ms modernos sobre la administracin, las habilidades de este tipo estn relacionadas con el enfoque estratgico, pues posibilitan la percepcin del entorno y el diseo de nuevos modelos administrativos y organizacionales, as como de estrategias para el mejoramiento integral. Es importante recalcar que los gerentes necesitan desarrollar y poner en prctica los tres tipos de destrezas o habilidades; sin embargo, las requieren en distintas proporciones de acuerdo al nivel gerencial o posicin que ostentan dentro de la
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que en cada una, los equipos manifiestan conductas, caractersticas y problemas diferentes. Cuando un grupo est en etapa formativa, se dice que es inmaduro y los individuos que lo conforman estn en la bsqueda de definirlo o estructurarlo; pero sta no comprende exclusivamente grupos recin conformados, ya que pueden existir grupos con muchos aos de funcionamiento que an no tienen en clara su razn de ser, ni su forma de operar, ni mucho menos sus funciones.
Cuando el gerente es capaz de delegar trabajos y responsabilidades a sus subalternos, crea una atmsfera de confianza y un excelente clima laboral.
Foto: www.productividadypersona.com
organizacin. Por ejemplo, los gerentes de los niveles administrativos ms bajos o de primera lnea deben desarrollar, en mayor medida, las habilidades tcnicas, pues estas les permiten supervisar los procesos relacionados con generacin de bienes, productos y servicios; mientras que los gerentes de los niveles ms altos del organigrama responsables de la planeacin y el direccionamientos de las compaas deben acrecentar sus destrezas conceptuales.
para ser aplicados por la mayora de los directivos. La eleccin slo es acertada, si sta responde a los factores situacionales propios de cada dirigente y de su grupo laboral. Para escoger y asumir un estilo de liderazgo conveniente y eficaz, el gerente debe, en primera instancia, determinar el grado de madurez de su equipo de trabajo, es decir, establecer en qu etapa formativa, conflictiva, normativa o de desempeo se encuentra su grupo laboral, ya
En el caso de que el grupo est en etapa formativa, el gerente debe asumir un rol de liderazgo educador que le permita resolver todas las dudas de su equipo frente a situaciones relacionadas con comportamientos, procedimientos, metas y expectativas laborales, adems de ayudarle en la consolidacin y el establecimiento de lazos de confianza y franqueza De otro lado, cuando un equipo est en etapa conflictiva o de problemas internos derivados de las propias funciones y procesos los expertos recomiendan que el gerente detecte las causas de las dificultades y adopte un rol de liderazgo mediador, con miras a reafirmar la visin de grupo, sus metas y sus valores. Este tipo de
No cabe duda que el liderazgo es una las habilidades ms importantes que debe poseer un buen gerente; sin embargo, no todos los modelos de liderazgo son eficaces ni adecuados
Los gerentes deben evitar comunicaciones basadas solo en la emisin de rdenes y la exigencia de informes.
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liderazgo debe mediar formalmente (con reglas establecidas), o informalmente (de modo intuitivo y espontneo). Existen varios modelos de mediacin, el Tradicional-Lineal (Harvard), que se centra en el acuerdo y no toma en consideracin las relaciones entre las partes sin intentar modificar las relaciones entre ellas; el Transformativo (Bush y Folger), que es opuesto al tradicional, porque no se centra en el logro del acuerdo pero s en la transformacin de las relaciones; y el Circular-Narrativo (Sara Cobb), que se interesa en ambos aspectos, tanto en las relaciones como en el acuerdo. En sntesis, la mediacin debe ser una tcnica conocida por todos en las organizaciones, sobre todo por los directivos y gerentes, que tienen la responsabilidad de construir equipos coherentes con el proyecto que les ocupa. Un grupo en etapa normativa, es aquel que est slido, armnico e integrado; en este, el rol de lder debe enfocarse a mejorar los procesos para la consecucin de las metas, a fijar nuevas, a cumplir las expectativas grupales y a retroalimentar el trabajo de y para las partes que laboran. Ya, en la fase de desempeo cuando el grupo es funcional el liderazgo debe alentar a la innovacin y debe ser tambin un agente motivador que estimule a travs del reconocimiento de los logros. Vale anotar que cualquiera que sea la etapa que viva la empresa, los gerentes deben asumir un rol de liderazgo, estar atentos a los cambios de comportamiento de los miembros que conforman sus equipos de trabajo y deben hacer ajustes oportunos en los puntos que lo demanden de acuerdo a su estilo particular de dirigir.
2. Empoderamiento (Empowerment)
El empoderamiento, apoderamiento o facultamiento, implica dar poder o delegar autoridad a uno o varios empleados para que ejecuten una funcin o una labor especfica, stos trabajadores quedan facultados para tomar decisiones operativas segn las metas o los resultados fijados, y adems deben cumplir las tareas propias de la gestin como por ejemplo, la evaluacin del desempeo, la aplicacin de sanciones, la seleccin para el ingreso e incluso la solicitud de prescindir de la colaboracin de uno o ms integrantes del grupo. Es importante recalcar que la delegacin no es lo mismo que la participacin ya que en la primera los empleados tienen la posibilidad de tomar decisiones, mientras que en la segunda, slo comparten cierto grado de autoridad y que la delegacin no resta autoridad al gerente ni a su labor directiva, que no lo exime de la responsabilidad ni del resultado de las acciones o los resultados de los trabajos delegados. El empoderamiento es una consecuencia directa de la necesidad de maximizar el aporte de los empleados, es
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el trabajador, y hasta dnde llega su libertad de decisin y su margen de maniobra. Informar sobre la delegacin: el proceso de delegacin no debe llevarse tras bastidores, de hecho, debe ser de dominio pblico porque es importante que la comunidad laboral conozca el tema sobre el qu se ha delegado, los alcances y limitantes de la autoridad conferida, el tiempo en que el delegado cumplir el trabajo, y quin tendr la responsabilidad. Esta socializacin se debe dar para efectos prcticos y evitar confusiones sobre la mecnica laboral.
Los gerentes tienen en sus manos la llave con la que pueden cerrar todos los conflictos que interfieran negativamente en las relaciones laborales y personales.
Foto: www.estrategiaparaventas.com
Abrir canales de retroalimentacin: establecer controles para verificar el desempeo de los trabajadores a los que se les deleg autoridad aumenta la posibilidad detectar, a tiempo, los posibles problemas que pueda afrontar el delegado durante su gestin.
una prctica que incrementa su motivacin porque se les brinda mayor autonoma y oportunidades para desarrollar sus iniciativas y es una habilidad gerencial importante porque puede representar grandes ventajas a las compaas, a los directivos y por supuesto, a los trabajadores, cuando se otorga bajo el norte de la claridad y de la responsabilidad de las partes. Para que el empoderamiento sea efectivo, los gerentes deben asignar tareas a sus subordinados con responsabilidad y autoridad, y la orden, adems del sentido bsico de la obligacin, lleva implcito tambin un mensaje de confianza, que se ve reflejado en el clima organizacional y obviamente, en el desarrollo de las actividades laborales Un gerente debe ser hbil para delegar autoridad, sobre todo, porque debe saber en qu momento y a quin otorgarle mayor autoridad, debe ser capaz de reconocer las capacidades de la persona facultada y aunque no existe un manual que relacione las cualidades que debe tener el delegado, como mnimo ste debe mostrar buen criterio, buen
sentido comn, alto grado de responsabilidad y eficiencia. Para llevar a cabo un adecuado proceso de delegacin, es aconsejable poner en prctica los siguientes pasos:
Aclarar trminos: antes de delegar autoridad, todo gerente debe determinar qu labor, facultad o trabajo encomendar, a quin y durante cunto tiempo. Tambin es preciso que previamente a la delegacin, indague sobre la persona elegida para que tenga la certeza de que el trabajador escogido cuenta con las habilidades, cualidades, conocimientos, aptitudes y el tiempo necesario para llevar a cabo la funcin delegada. Al momento de conceder autoridad, el gerente debe informar claramente sobre lo que delega, lo que espera del trabajo y expresar adems, sus expectativas en cuanto a tiempos, resultados y desempeo. Especificar el margen de discrecin del empleado: toda delegacin de autoridad implica tambin la definicin de lmites y restricciones. En este sentido, es necesario que el gerente deje en claro, los parmetros entre los que se puede mover
Cada gerente es autnomo en cuanto al tipo de control que ejercer, pueden ser desde simples conversaciones, hasta el desarrollo de informes detallados y reuniones peridicas de exposicin de resultados, entre otros. La delegacin de autoridad dignifica a los trabajadores, los hace sentir reconocidos, valorados e importantes; estimula sus deseos de crecimiento y capacitacin, mejora el comportamiento grupal y permite el desarrollo eficiente de logros y objetivos, tanto del grupo como de cada uno de los miembros; puntos que llevados al plano prctico, son altamente positivos para una empresa.
3. La Promocin y el Desarrollo del Personal
Uno de los puntos neurlgicos que afectan a muchas empresas, indistintamente del sector, es el poco tiempo, los recursos mnimos y la pobre calidad que dedican a la formacin de sus empleados; de hecho, para muchos gerentes, la inversin en este campo no es tema prioritario. Cubrir las necesidades de entrenamiento, capacitacin y desarrollo
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profesional de sus trabajadores, con el fin de nivelar sus oportunidades laborales y obtener as, personal competente, capaz y clave en el logro de la denominada calidad total, es, realmente una de las fortalezas de gerentes comprometidos con el mejoramiento integral de sus empresas. Desarrollar esta habilidad le permite a los gerentes, conocer las potencialidades de sus subordinados, reconocer su labor, exaltarla, premiarla e incluso promover ascensos, premios y estmulos.
4. La Comunicacin Eficaz
Esta habilidad hace referencia a la capacidad que debe poseer todo gerente para generar, clasificar, seleccionar y difundir, informacin organizacional dirigida a todos los miembros de la empresa, en sus diferentes niveles, con la certeza que los receptores comprendan los mensajes y realicen las rdenes, demandas o sugerencias conforme lo solicitado. La comunicacin gerencial, normalmente, est compuesta por mensajes instructivos, informativos, ideas, y rdenes, y tiene un objetivo claro: mantener informados a los trabajadores sobre los planes, objetivos y logros empresariales. Para Luis Fernando Martn, Mster en direccin de marketing y comunicacin estratgica de la Universidad Oberta de Catalua (Barcelona, Espaa), Comunicador Social Periodista Universidad de La Sabana (Bogot, Colombia), la comunicacin como habilidad gerencial debe ser directa y menos protocolaria; debe ser relacional, es decir, ms personal, para que emisor y receptor puedan interactuar e intercambiar mensajes; y debe ser efectiva, es decir, debe transmitir mensajes claros, sencillos y oportunos. Es importante aclarar adems, que no toda comunicacin generada dentro de una empresa responde al carcter de organizacional, slo aquella que contiene informacin asociada al trabajo o temas laborales lo es. Todo gerente debe saber qu comunicar, cmo hacerlo, cundo y mediante qu canales, esto con el fin de lograr los resultados que espera. La comunicacin, para que sea eficaz, debe traducir el abstracto lenguaje empresarial, a sencillos mensajes que puedan de ser entendidos por todos los miembros de una empresa.
5. Manejo de Conflictos
Son diversos los pensamientos, personalidades, niveles educativos, sociales y econmicos que convergen en una empresa; as tambin lo son las metas y objetivos que cada uno se propone y que en ocasiones pueden generar conflictos que repercuten, negativamente, en el ambiente laboral. Estos eventos de choque por intereses y rasgos de personalidad, cultura o formacin, ponen a prueba una de las habilidades ms importantes que debe tener un
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6. Negociacin
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La negociacin es un proceso comunicativo de doble va, que se instaura entre un sujeto y una contraparte, cada cual con intereses comunes y contrapuestos, pero que desean llegar a un acuerdo. Es una de las habilidades que ha cobrado gran importancia en la actualidad del mundo empresarial, porque est continuamente presente en la gestin cotidiana de los gerentes; sin embargo, es preciso aclarar que a pesar de ser de aplicacin recurrente no es una tarea fcil y para muchos resulta, incluso, un proceso difcil de adelantar. La sugerencia de los expertos es que los gerentes modernos se entrenen y capaciten para llevar a cabo negociaciones efectivas. Para negociar, es necesario entender que:
En toda situacin de conflicto existen objetivos parcialmente encontrados. Lo esencial para que la negociacin sea exitosa es la cooperacin. Toda negociacin est condicionada a aspectos legales, ticos, jurdicos o culturales. Las negociaciones no son otra cosa que una compra venta de ideas. Cuando las negociaciones se llevan a cabo en tiempos prolongados, el objetivo de ambas partes tiende a equilibrarse. Toda negociacin lleva implcita emociones que, a veces, son contraproducentes y contribuyen a la celebracin de malos acuerdos o llevan a situaciones molestas y complicadas. El resultado de toda negociacin, adems de afectar a las partes interesadas, puede repercutir en terceros.
gerente: la capacidad para manejar los conflictos y en este sentido, debe asimilar y aplicar segn los expertos cinco conductas bsicas:
Determinar de qu ndole es el conflicto: esto es, que identifique cul es el origen del conflicto, la razn de su existencia y si es de tipo personal o laboral; tambin es preciso que determine el alcance y las repercusiones del conflicto: si es funcional o si por el contrario, es perjudicial para la organizacin. Determinar la importancia del problema: el gerente no debe desgastarse en conflictos sin importancia ni triviales, tampoco en peleas de compaeros, y mucho menos en problemas que resultan inmanejables, as como tampoco en conflictos de ndole personal; slo debe intervenir en aquellos que requieren de atencin porque influyen en el adecuado funcionamiento de las actividades laborales. Evaluar a las personas involucradas: los gerentes deben analizar los actores que intervienen directamente en los conflictos, con miras a determinar qu intereses o preocupaciones tiene cada cual, por qu lo hacen, los rasgos de sus personalidades, sentimientos y recursos. Estos datos permiten que los gerentes vean, objetivamente, la situacin y puedan evaluarla. Evaluar la solucin adecuada: los gerentes pueden valerse de cinco mtodos para manejar los conflictos.
- Evitacin, que consiste en apartarse o suprimir el conflicto y se aplica cuando los problemas son triviales y no merecen de especial atencin. Aceptacin, consiste en dar prioridad a los intereses de los involucrados, por encima de los propios este mtodo se utiliza sobre todo, cuando el tema en disputa no es relevante. Fuerza, funciona para dar soluciones rpidas a asuntos importantes en los que hay tomar medidas a favor de la organizacin, algunas son la aplicacin de sanciones Concesiones, mtodo mediante el cual, cada parte en conflicto cede en pro de la solucin, es ideal sobre todo para las partes que tienen el mismo grado de poder, o cuando es necesaria la puesta en marcha de acciones mediadoras inmediatas. Colaboracin, es el mtodo ms equitativo, pues todos buscan la mejor opcin para resolver los conflictos. Se usa para dar solucin a problemas que no requieren inmediatez y cuya relevancia es tal, que no puede haber lugar a concesiones. Calmar las emociones: los gerentes deben ser agentes mediadores en el tema emocional, pues en tiempos de conflicto, los sentimientos y las reacciones equivocadas juegan malas pasadas; por ello, antes de buscar cualquier solucin, es preciso
Para negociar, y en especial cuando es el gerente quien tiene arte o parte en el proceso, es indispensable que cuente con habilidades tcnicas, humanas y conceptuales para el manejo en su grupo, de la ansiedad, del lenguaje
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ADMINISTRACIN
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corporal, del control de las emociones, de la comunicacin asertiva, de la flexibilidad, de la apertura mental, la creatividad, la empata, el manejo oportuno de las tcnicas, la visin global sobre la negociacin y el manejo de las contradicciones, entre otras. Otras habilidades relevantes que debe desarrollar un gerente, en ejercicio, tienen que ver con su capacidad de tomar decisiones, su facultad para el desarrollo y aplicacin de controles apropiados, la elaboracin de presupuestos, la formacin de equipos de trabajo, el manejo de la resistencia al cambio, la fijacin de metas, administracin efectiva del tiempo y la solucin creativa de problemas, entre muchas otras. Las destrezas gerenciales son, en resumen, una combinacin de conocimientos, destrezas, comportamientos y actitudes que cada directivo debe aprender, desarrollar, adoptar, utilizar o abandonar de acuerdo a sus necesidades de liderazgo y direccin. Aunque no representan camisas de fuerza, s son influyentes en la calidad gerencial y por lo tanto, es aconsejable que las reconozcan y las manejen inteligentemente. Dichas habilidades son tan importantes que, hoy en da, son materia obligada de estudio en las diferentes carreras que tienen que ver con administracin empresarial, as como los MBA y dems especializaciones en gerencia.
Tambin se ofertan estudios sobre destrezas, en cursos cortos ofertados por diferentes instituciones de nivel superior. Segn Stoner, los directivos trabajan con y por medio de otras personas; son responsables y deben asumir la responsabilidad de los resultados de sus subalterno, verifican que las tareas se cumplan, son mediadores (resuelven conflictos que surgen dentro de la organizacin), son polticos (crean relaciones y se sirven de la persuasin y el compromiso), son diplomticos (representantes oficiales de sus entidades) y son smbolos (personifican xitos y fracasos), toman decisiones difciles, por lo tanto ... han de cambiar de rol frecuentemente... la capacidad de reconocer el papel que debe desempearse y saber cambiarlo fcilmente, es una caracterstica del gerente eficaz
Fuentes
Luis Fernando Martn, Mster en Direccin de Marketing y Comunicacin Estratgica de la Universidad Oberta de Catalua (Barcelona Espaa), Comunicador Social Periodista Universidad de La Sabana (Bogot Colombia), Administracin, Editorial Pearson Education Soria Murillo Victor, Relaciones Humanas, Limusa Noriega Editores IICA, Paraguay, La Direccin de la Empresa Asociativa Whetten David A, Cameron, Kim S, El Desarrollo de Habilidades Directivas www.wikipedia.com
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MERCADEO
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Todos los productos deben espeficicar formas de uso y que hacer para prevenir accidentes.
La Ley 1480 del consumidor presenta nuevas formas de comerciar, como ventas por internet, y estipula de forma precisa las sanciones para el productor y/o proveedor, que pueden ser multas de hasta 2.000 SMLMV o el cierre definitivo del establecimiento. La informacin oportuna y las garantas para los productos que adquiere el consumidor, son pilares fundamentales de la norma.
Desde el ao 1982 estaba vigente el decreto del consumidor 3466, el cual evidenciaba ciertos vacos en sus conceptos y normas y que fueron ms evidentes con el cambio en la dinmica del mercado colombiano y las nuevas situaciones existentes entre consumidor y vendedor. Durante los treinta aos que se mantuvo vigente esta Ley, cambi la publicidad, sus recursos, lenguajes y estrategias; surgieron nuevos mtodos, tcnicas de mercadeo y se integr al sistema, el comercio electrnico. Para remediar los vacos enunciados y reemplazar la Ley 3466 y luego de una ardua tarea de formulacin, ms de diez intentos fallidos de reforma al estatuto y encuentros entre Fenalco, la Andi, la Confederacin Colombiana de Consumidores, la Superintendencia de Industria y Comercio, uno de los grandes impulsores del proyecto, y
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la academia en octubre de 2011 se aprob la Ley 1480, implementada a partir del 12 de abril de 2012. El nuevo estatuto del consumidor logr establecer un consenso entre el Gobierno, los consumidores y los industriales. Tenemos la seguridad y la alegra de decir que fue una norma gestada con la participacin de los actores de la economa nacional, afirma Juan Manuel Henao, abogado de la Confederacin Colombiana del Consumidor. La Ley busca promover y proteger los derechos de todos los consumidores del pas; para garantizar el respeto a su dignidad, intereses econmicos y la proteccin de su salud y seguridad. Adems, plantea la defensa a los nios y adolescentes e incluye normas claras para el comercio electrnico; hechos novedosos para una Ley de este tipo en Colombia. As mismo, incentiva a la educacin del consumidor y al derecho que tiene ste de recibir la informacin completa y veraz de lo que adquiere. Dada su complejidad y extensin, no es pertinente escudriar en las particularidades de la Ley 1480, pero si es conveniente explicar los aspectos generales del texto que contiene las rutas de comportamiento cuando se presentan situaciones especficas, tras vitrinas y exhibidores e independiente del sector comercial, porque la Ley aplica y cobija a los consumidores de todos los sectores de la economa nacional.
En las imgenes puede observarse como una empresa de maquinaria industrial puede dar la informacin pertinente a su consumidor, para que no tenga inconvenientes en el futuro con este.
de la transaccin, como tipo de bien o servicio, costo, datos personales de quien lo adquiere, fecha (con el fin tener constancia de los tiempos, en caso de una devolucin), entre otras. El cuidado del bien o servicio y sus accesorios tambin son responsabilidad del productor y/o proveedor hasta que sea entregado al consumidor (por ejemplo, cuando es transportado el producto hasta el lugar de recepcin de quien lo adquiri). En el caso que el producto presente dao total o resulte defectuoso, esta Ley establece que el productor y el expendedor del mismo son solidariamente responsables de los daos causados, lo que significa que el consumidor puede quejarse ante cualquiera de los dos, y estos a su vez, responder o solucionar el mal causado conjuntamente. Es pertinente entonces decir que la Ley acoge como dao, las lesiones corporales o muerte por consecuencia de un producto con defectos, y los daos producidos a los enseres por la misma causa; para estos casos, el consumidor debe demostrar el defecto del producto y el dao que provoc. Puede exonerarse al proveedor de la responsabilidad por productos defectuosos, en las situaciones que sea comprobado que los daos son culpa del consumidor,
de un tercero, o por fuerza mayor, bsicamente. En los casos en que el producto cuenta con lo requerido para su uso pero el comprador desea cambiarlo, tiene cinco das a partir del da de la compra para llevar a cabo dicha accin, y el proveedor, treinta das para reembolsar la totalidad del dinero. Vale aclarar que esta retraccin solo aplica para ventas a distancia, ventas a travs de mtodos no tradicionales (abordajes intempestivos, televentas, ventas por catlogo), ventas mediante comercio electrnico y ventas de tiempos compartidos (reservas para acudir a ciertos lugares u hoteles por un tiempo determinado, cada ao). El consumidor no puede retractarse cuando adquiera productos perecederos, como por ejemplo servicios a domicilio de alimentos, ni tampoco cuando adquiera un bien fabricado con las especificaciones que l indic al proveedor (medidas, color, tipo de material, herramientas especficas, entre otras); es decir, cuando el producto sea personalizado para el usuario. Lo anterior no quiere decir que el consumidor no sea cobijado por los dems derechos que establece la Ley, como la garanta o la informacin idnea antes de adquirir el producto, entre otros.
Calidad y Garantas
Respecto a los trminos de la calidad del producto, la Ley indica que todo productor y/o proveedor debe ser responsable por el buen estado, seguridad y calidad, a nivel general, de los productos que ofrezca. La garanta avala la calidad del producto mientras presta el servicio para el cual fue creado. Adems, el comerciante debe entregar un recibo al consumidor que especifique todas las particularidades
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Para cualquier tipo de producto, cuando no es especificada la garanta, la Ley establece que esta ser de un ao a partir de la compra; en el caso de los productos usados, la garanta es de tres meses; y para los productos perecederos, ser su fecha de vencimiento o expiracin.
o proveedor cuando demuestre que la informacin del producto fue adulterada sin su conocimiento y sin poderlo evitar. La publicidad es un eslabn clave en la difusin de la informacin de los productos, por lo cual es pertinente explicar las particularidades que la Ley presenta al respecto. En primer lugar, es obligacin del anunciante cumplir todas y cada una de las condiciones anunciadas sobre el producto, porque de lo contrario su publicidad puede ser tomada como engaosa y acarrearle sanciones segn el dao particular causado el medio canal recurrente de difusin, puede ser responsable solidariamente si se comprueba su implicacin en el caso.
Por ello, es adecuado fijar fechas de inicio y terminacin, para que el consumidor tenga clara esta informacin y decida si accede o no al producto o servicio. Como informacin mnima, el producto debe tener especificado su modo de uso, el peso o volumen, la cantidad, fecha de vencimiento y precio final, el cual debe estar en un lugar visible, para que el consumidor lo tenga presente al momento de realizar la compra. Otra novedad importante de esta Ley es la inclusin de aspectos referentes al comercio electrnico, que ha crecido significativamente en los ltimos aos, y se entiende como efectuar negocios u operaciones mercantiles por medio de mensajes de datos entre proveedores y consumidores, para llegar a la comercializacin de un producto o servicio. Los parmetros para este tipo de comercio, bsicamente, estn sustentados en que la informacin sea veraz, completa y oportuna, tanto del producto como de la persona o empresa que lo comercializa, puesto que de ello depende el buen trmino de la relacin comercial y el pago o cumplimiento de sanciones por parte de la empresa vendedora.
En el caso de los fabricantes de maquinaria, es fundamental que indiquen las condiciones ptimas de uso del producto como: peso mximo soportado, forma de limpieza, velocidades de trabajo, materiales que pueden ser trabajados y cules no, entre otras, con el fin de presentar la informacin lo ms completa posible y evitar problemas en el futuro, derivadas de una omisin.
Frecuentemente, aparece la frase hasta agotar inventario en los mensajes publicitarios, esto, segn la Ley, indica que el responsable de la publicidad debe anunciar la terminacin del producto o el fin del servicio, con la misma intensidad con que inici la promocin del mismo.
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La informacin y asesora antes de comprar el producto es fundamental para evitar problemas de cualquier tipo entre vendedor y consumidor.
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As mismo, dictamina la destruccin de un producto, en caso que este sea nocivo para la salud y seguridad de los consumidores, o prohibe temporal o definitivamente su produccin y distribucin; aunque el productor puede demostrar que su proceso de produccin ha sido modificado para que el producto cumpla con todas las normas respectivas y as, le sea levantada la sancin.
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En los casos que la Superintendencia de Industria y Comercio demuestre que los responsables del negocio representantes legales, socios, revisores fiscales o propietarios realizan acciones contrarias a la Ley 1480, es posible que les apliquen multas hasta de 300 SMLMV y los inhabiliten hasta por cinco aos para ejercer actividades comerciales. Para hacer efectivas las multas anteriormente descritas, la Superintendencia de Industria y Comercio tendr en cuenta el dao a los consumidores, la persistencia de la conducta infractora, la reincidencia en las infracciones, la disposicin para encontrar solucin al problema causado al consumidor, la voluntad de colaborar con las autoridades competentes, as como la utilizacin de medios fraudulentos para llevar a cabo la infraccin o el uso de personas para ocultarla o encubrir sus consecuencias. En lo que respecta al proceso de aplicacin de las sanciones, no solo los jueces de la Nacin tienen potestad para dar solucin a los casos que puedan presentarse, la Superintendencia de Industria y Comercio tambin puede imponer las sanciones respectivas, dictaminar el reintegro del dinero al usuario y hacer efectivo el cambio del producto as como su garanta.
No solo existen sanciones econmicas, tambin puede castigarse al infractor con cierres parciales o el definitivo de su establecimiento o fbrica.
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Para evitar conflictos mayores en las acciones anteriormente descritas y dados los continuos casos en que los usuarios estaban anclados por contratos o clusulas, la presente Ley elimina las figuras legales que limitaban la responsabilidad del vendedor, las que establecan que una persona deban a sus derechos, aquellas que obligaban a pagar intereses no autorizados legalmente, las que implicaban renovacin automtica de un contrato usuales en compras de seguros de vida o contratos de telefona mvil y las que solicitaban gran cantidad de requisitos para concluir un contrato preestablecido.
La confusin radica en que los consumidores piensan que deben esperar a que termine el ao de garanta para hacer la reclamacin, cuando no es as. La norma permite hacer efectiva la garanta hasta un ao despus de haberse vencido esta, lo que significa que el consumidor tiene hasta dos aos para hacer efectiva su reclamacin (si la garanta es de un ao) y hacer la peticin en cualquier momento de este transcurso de tiempo. Otro aspecto que indica la norma respecto a la garanta, que podra ser susceptible de modificacin, es al momento de hacerla efectiva ante el proveedor, puesto que la Ley indica, parafraseando, que puede cambiarse total o parcialmente el producto o devolverse total o parcialmente el dinero, segn el caso particular. Para los abogados consultados, la palabra parcialmente podra modificarse, puesto que en la mayora de los casos no aplicara; por ejemplo para maquinaria, vestuario, automviles, entre otros. En cuanto a modificaciones, una que ya est en proceso de efectuarse con la reglamentacin de garantas prxima publicarse, tiene que ver con los tiempos establecidos para que un proveedor responda por un producto cuando le hagan efectiva una garanta, puesto que el texto inicial de la Ley no los estableca. Por ejemplo, si a un industrial le falla su sierra circular y hace efectiva su garanta; la Ley no tiene estipulado,
en cunto tiempo debe el proveedor solucionar el problema y entregarle la mquina funcionando correctamente.
Difusin
Por lo pronto, la Superintendencia de Industria y Comercio, mxima autoridad en este tema, est difundiendo la Ley del consumidor a travs de sus medios pgina web, programas en medios de comunicacin y visitas a diferentes capitales del pas para informar de qu trata el nuevo estatuto, por medio de charlas y conferencias. La Confederacin Colombiana del Consumidor apoya dicha difusin con correos electrnicos y el programa televisivo Boletn del Consumidor. Adems, las dos entidades cuentan con la operatividad de las ligas universitarias de consumidores en Tunja, Cali, Medelln, Bucaramanga, Ibagu y Barranquilla, que aparte de recepcionar quejas, suministran informacin a los consumidores sobre los derechos que poseen, y con 52 convenios con diferentes universidades del pas. Tambin se ha dado impulsa a los consejos municipales y departamentales de proteccin al consumidor y se ha dado inicio a la Red Nacional de Proteccin al Consumidor, esta ltima, para que todas las alcaldas puedan recepcionar quejas referentes al derecho del consumo. Todos estos mecanismos, unidos a las 752 ligas de consumidores, trabajan hoy para dar a conocer la norma en todo el pas, una Ley que presenta los lineamientos precisos por los que debe regirse cualquier relacin comercial.
Fuentes
Mara Cristina Camejo Torrado . Gerente Jurdico Gremial. Fenalco Bogot Cundinamarca. mcamejo@fenalcobogota.com.co Juan Manuel Henao Barrera. Asesor Jurdico. Confederacin Colombiana de Consumidores. servicios@ccconsumidores.org.co - juan. henaob@yahoo.es Estatuto del Consumidor (Ley 1480).
Ajustes a la Ley
Para las personas del comn, que no estn familiarizadas con aspectos jurdicos, es frecuente encontrar frases confusas en los textos de la Ley, que pueden dar lugar a un sin nmero de interpretaciones y generar actuaciones contrarias a lo que realmente deben atender. Abogados de la Confederacin Colombiana del Consumidor, hicieron referencia a ciertos pasajes de la Ley que, precisamente, pueden provocar confusiones. El primero de ellos alude al momento en que el consumidor puede acudir a la Superintendencia de Industria y Comercio, para iniciar una investigacin formal contra un proveedor. Segn el texto, esta accin se hace vencido el ao de garanta.
Entidades como la Superintendencia de industria y Comercio y la Confederacin Nacional del Consumidor, entre otras, han puesto en marcha diferentes estrategias para dar a conocer la Ley, entre ellas, programas de televisin.
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El Departamento Administrativo Nacional de Estadstica (Dane) inform que para noviembre, la produccin industrial disminuy 4,1% con relacin a igual mes de 2011, cuando haba aumentado 5,8%. Para el penltimo mes del ao, 33 de los 48 subsectores industriales registraron una disminucin en su produccin. Con la cada de noviembre, la industria suma cinco meses, no consecutivos, en saldo negativo. Para el penltimo mes del ao, 33 de los 48 subsectores industriales registraron una disminucin en su produccin. En lo corrido del ao hasta noviembre de 2012, la produccin real del sector fabril, sin incluir trilla de caf, aument levemente en 0,2% respecto a igual perodo de 2011 cuando haban registrado una variacin positiva de 5,1%. Al interior del conjunto industrial, 19 de los 48 subsectores registraron incremento en su produccin, entre los que sobresalen por sus mayores contribuciones a la variacin total del sector, las industrias de confecciones con 11,4%, elaboracin de bebidas con 5,9%, hierro y acero con 12,1% y produccin de carne y pescado con 6,3%.
Las ventas de la industria efectuadas en punto de fbrica, sin incluir trilla de caf, aumentaron 0,5% en el periodo de referencia respecto al mismo perodo de 2011, cuando haban registrado una variacin positiva de 4,9%. En los ltimos doce meses hasta noviembre de 2012, la produccin real de la industria manufacturera, sin incluir trilla de caf, creci 0,4%. Paradjicamente, mientras la economa nacional muestra resultados alentadores, ya que se espera que el crecimiento del PIB, al cierre de 2012, oscile entre 4,5% y 4,8%, segn Fedesarrollo, la Cepal y el mismo Gobierno, el sector manufacturero se encuentra en una especie de letargo. Incluso, las proyecciones indican que el acumulado del ao en la industria estara entre 0,5% y 1%, casi nulo. Dentro de los hechos que pudiesen estar afectando a la industria hay que contar el debilitamiento de la economa internacional e interna, la cada de la demanda y, sobre todo, la revaluacin del peso frente al dlar. De acuerdo con un informe de Investigaciones Econmicas del Banco de Bogot, la revaluacin de la moneda hace parte de un fenmeno global, ya que la expansin
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monetaria de la Reserva Federal de Estados Unidos sugiere una depreciacin del dlar contra sus principales pares. Con este panorama se espera que el Banco de la Repblica haga un recorte de 25 puntos bsicos en su tasa de inters, dejndola en 4%. As mismo, no se descarta que se modifique el actual esquema de compras de dlares, con el fin de contrarrestar el fenmeno de la revaluacin. Recientemente, el presidente Juan Manuel Santos hizo una solicitud directa a la Junta Directiva del Emisor que se contine bajando la tasa, ya que hay margen teniendo en cuentas los resultados de inflacin que en 2012 fueron de 2,44%, por debajo del 3%, la meta del Banco Central. Segn el propio ministro de Hacienda, Mauricio Crdenas, quien se refiri al decrecimiento industrial en la pasada Reunin Anual del Foro Econmico Mundial, en Davos (Suiza), con el fin de darle ms competitividad al pas es necesario reducir los costos asociados a la industria, el transporte, la energa y la contratacin de mano de obra. Para evaluar las posibles soluciones y adelantar la estrategia que corrija la tendencia negativa en el sector manufacturero, el presidente Santos design a la alta consejera para la gestin pblica y privada, Catalina Crane. En este sentido, los gremios, entre ellos la Andi, relacionar los problemas de sus asociados y las propuestas en un documento que le debern entregar a la consejera Crane. Adems, se estableci una agenda de reuniones permanentes entre el Gobierno y el Consejo, por lo menos seis
durante este ao, es decir, una cada dos meses, en promedio. Para la prxima, los temas centrales sern pensiones y salud.
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694,38 673,13
PRODUCTOS PLANOS Planos en caliente (Hot rolled coil) ago-11 sep-11 oct-11 Amrica Latina Europa Turquia China Planos en Fro (Cold rolled coil) Amrica Latina Estados Unidos Europa Turquia 890.00 865.00 790.00 781.88 802.00 790.00 605 845.0 597 845.0 601,25 838.3 * * * * 750 560 723,8 753 575 760 753,75 810 632 767,5 763,75 763,75 760 635 775 760 635 767,5 737 760 617 742 715 740 600 715 684 705 598,7 695 665 699 588 675 665 677 577 675 738,13 786,26 773.81 755.00 680.00 525 525 521 745.00 744.00 683.33 704.38 704.00 663.33 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 655 * 625 607 655 475 610 654 510 615 661,25 586 636,25 mar-12 abr-12 may-12 668,75 570 698 647,5 682,5 562 695 645,83 682 550 695 627,5 jun-12 625 550 656,25 606,25 jul-12 592 543,7 592,5 573,1 ago-12 sep-12 580 521 592 573,1 580 515 577,5 505
HIERRO Mineral hierro y chatarra ago-11 sep-11 oct-11 Estados Unidos (Steel Scrap United 199.00 199.80 179.00 States) Europa (Export ferrous scrap) China (Steel China Iron Ore Pellet) * * * 417.5 438.25 439.40 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 * * * 411 431 409,63 402,5 164 mar-12 abr-12 may-12 422,9 413,1 173,2 426,25 421,13 178,17 413,9 410,1 170 jun-12 359,5 382,5 166,75 jul-12 357,8 * 159,3 ago-12 sep-12 378,9 * 131,2 378,9 * 113,1
Acero de exportacin / US$ FOB / Tons Fuente: Metal Bulletin - Con clculos de Fedemetal. * Sin datos
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m Total
2011
1.517.620
13,6 -4,5
49,6 -16,7
24.221.668 20.474.661
54,9 -15,5
2012 1.448.962
2011
1.113.601
10,6 2,5
57,5 -20,6
19.248.938 15.535.038
61,8 -19,3
2012 1.141.091
2011 2012
404.019 307.871
22,6 -23,8
3.934.963 3.878.185
24,5 -1,4
4.972.730 4.939.623
33,0 -0,7
Sin trilla de caf Fuente: Dane * Los datos incluyen a Cerro Matoso S.A.
Fuente: Dane
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PRODUCCIN SIDERRGIA DE COLOMBIA. Toneladas Mtricas 2012
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul
- 30.026 - 30.026 30.026 71.858 101.884 30.026 71.858 - 101.884 - 102.643 - - 102.643 141.859 114.418 88.342 3.271 14.211 8.594 - - - 27.441 5.790 - - 27.170 - 27.170 27.170 70.704 97.874 - 97.874 - 97.874 - 96.483 - - 96.483 153.028 120.075 97.801 1.000 12.256 8.474 544 - - 32.953 9.571 - Hierro Primario - - - - 31.327 30.301 31.930 28.085 - - - - Arrabio por Procedimientos 31.327 30.301 31.930 28.085 31.327 102.201 133.528 - 29.234 - 29.234
Productos
Arrabio p/Fundicin Arrabio p/Acera Hierro Esponja Alto Horno a: Carbn Mineral Acero por Procedimientos Convertidor al oxgeno Horno Elctrico Total Lingotes Colada Contnua Moldeo Total Lingotes al carbono Palanquillas, tochos y redondos p/tubos al carbono (1) Planchones al carbono Semiterminados especiales Total Laminados (1+2+3) 1. Largos Acero para concreto Barras Alambrn Perfiles Livianos (2 y 3) (< 80mm) Perfiles Pesados (4) (> = 80mm) Rieles y Acc.p/Vas
Ago
Sep
- 29.354 - 29.354 29.354 73.337 102.691 - 101.408 - 101.408 - 102.095 - - 102.095 133.852 94.784 75.582 1.720 11.094 6.388 - - - 39.068 11.178 -
Ao corrido a Sep
- 267.398 - 267.398 267.398 737.666 1.005.064 - 30.026 971.929 - 1.001.955 - - 1.001.429 - - 1.001.429 - 1.344.231 1.024.337 805.458 20.035 129.526 68.266 1.052 - - 319.894 88.359 -
- 29.971 - 29.971 29.971 67.315 97.286 - 95.780 - 95.780 - 98.457 - - 98.457 147.246 111.645 87.374 1.425 15.580 7.034 232 - - 35.601 11.100 -
30.301 31.930 28.085 29.234 91.573 94.138 93.164 73.376 121.874 126.068 121.249 102.610
Acero por Mtodo de Vaciado - - - - - 133.528 121.874 126.068 121.249 102.290 - - - - - 133.528 121.874 126.068 121.249 102.290 - 131.610 - - 131.610 179.529 128.391 94.442 5.552 19.820 8.577 - - - 51.138 14.573 - Semiterminados - - - -
122.086 124.247 121.170 102.638 - - - - - - - - 122.086 124.247 121.170 102.638 144.169 153.091 152.550 138.906 106.995 116.760 121.438 109.830 87.020 93.747 95.260 85.889 2.060 1.037 2.083 1.887 11.186 13.362 15.726 16.291 6.729 8.614 8.369 5.487 - - - 276 - - - - - - - - 37.174 36.331 31.112 29.076 10.024 10.530 8.448 7.145 - - - -
2. Planos 2.- A- Planos no revestidos al carbono Hojas gruesas en caliente (= > 4,75mm) (4) Bobinas gruesas en caliente ( = > 4,75mm) - - - - - - - - - - (5 y 9) Hojas medias y delgadas en caliente ( < - - - - - - - - - - 4,75mm) (6) Bobinas medias y delgadas en caliente (< - - - - - - - - - - 4,75mm) (9) Hojas en fro (7) - - - - - - - - - - Bobinas en fro 5.790 9.763 14.573 10.024 10.530 8.448 7.145 11.100 11.178 88.551 2.- B- Planos revestidos 21.651 23.382 36.565 27.150 25.801 22.664 21.931 24.501 27.890 231.535 4.884 4.884 4.884 4.884 4.884 4.884 4.884 4.884 4.884 43.956 2.- B- 1 -Planos revestidos para envases Hojalata 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 17.388 Cromada 2.952 2.952 2.952 2.952 2.952 2.952 2.952 2.952 2.952 26.568 2.- B- 2 - Otros revestidos 16.767 18.498 31.681 22.266 20.917 17.780 17.047 19.617 23.006 187.579 Cincadas en caliente 15.995 16.762 30.624 21.468 19.888 16.555 16.230 18.413 21.561 177.496 Electrocincadas - - - - - - - - - - Cubiertas con aluminio y zinc - - - - - - - - - - Prepintadas (8) 772 1.736 1.057 798 1.029 1.225 817 1.204 1.445 10.083 Otras chapas revestidas - - - - - - - - - - 2.- C - Planos de aceros especiales Hojas y bobinas inoxidables - - - - - - - - - - Hojas y bobinas al silicio - - - - - - - - - - Hojas y bobinas de otros aceros aleados - - - - - - - - - - 3. Tubos sin Costura 4. Productos Terminados 3.485 5.303 4.923 4.473 5.967 4.814 5.058 4.931 5.234 44.187 Barras huecas para perforacin - - - - - - - - - - Tubos con Costura 6.051 2.787 4.047 3.544 3.986 3.433 3.397 3.466 3.304 34.014 Alambre - 76 8 20 - 87 316 239 525 1.271 Cables - 32 59 26 8 25 - 83 88 321 Perfiles conformados en fro - 781 688 608 534 491 792 405 527 4.826 Perfiles soldados - - - - - - - - - - Tablestacas - - - - - - - - - - Defensas viales 344 740 121 275 1.439 778 553 738 790 TOTAL 145.344 157.938 183.473 148.619 159.058 157.364 143.964 152.177 139.086 1.387.023 Fuente: Fedemetal. Notas:(1) : 7207.20 Se atribuye a no planos. (2) : 7216.5 Se atribuye a perfiles livianos. (3) : 7222.40 / 7228.70 Se atribuye a perfiles livianos. (4) : 7208.10 Se atribuye a bobinas gruesas. (5) : 7208.40 Se atribuye a hojas gruesas. (6) : 7228.90 Se atribuye a hojas en fro. (7) : 7209.9 : Se atribuye a hojas en fro. (8) : Debido a la clasificacin de 6 dgitos, las chapas barnizadas se incluyeron dentro de las pre-pintadas. (9) : Todas las revestidas bajo 600mm, se atribuyen a bobinas, salvo 7211.13. (10): 7211.90 : Se atribuye a hojas en fro. (11) : Por falta de divisin arancelaria a nivel de partida, la 7212.50 se atribuye a otras revestidas, aunque pueden tener cantidades apreciables de cromadas, normalmente destinadas a envases.
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BRJULA
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MACROECONOMA
Crecimiento econmico Exportaciones Importaciones Industria manufacturera Construccin Comercio Inflacin anual Desempleo total nacional Tasa de cambio (TRM fin de ao) DTF EA. (cierre de ao) 2009 0.8% -3.9% -9.0% -5.9% 14.6% -2.3% 2.0% 12.04% $ 2.044 4.14% 2010 4.3% 2.2% 14.7% 4.9% 1.9% 6.0% 3.2% 11.29% $ 1.914 3.47% 2011 2012* 5.90% 4.40% 11.40% 5.00% 21.50% 11.0% 4.1% 3.0% 5.50% 5.90% 6.00% 5.50% 3.73% 3.10% 10,00% 9.38% $ 1.942 $ 1.775 4.98% 4.95%
Productos de minerales no metlicos Industrias bsicas hierro y acero Metales no ferrosos Manufacturas de metales Maquinaria y equipo industrial en general
Ao corrido / enero - noviembre 2012 641.7.3 2.455 685.9 1.016 2.723 3.057 284.5 1.623 51.557 171.6 54.152 2011 580.6 2.495 738.1 912.8 2.433 3.146 266.6 1.424 47.599 156.0 50.170 Variacin (%) 10,5 -1,6 -7,1 11,4 11,9 -2,9 6,7 14,0 8,3 10,0 7,9
Maquinaria de uso especial Aparatos de uso domstico Maquinaria y aparatos elctricos TOTAL INDUSTRIA TOTAL MINERIA Y COMBUSTIBLES TOTAL EXPORTACIONES
Millones de dlares. FOB * Incluye petrleo, carbn y ferronquel. Fuente: Dane
jun-30 jul-29 ago-31 sep-30 oct-31 nov-30 dic-28 ene-31 feb-29 mar-30 abr-27 may-31 jun-29 jul-31 ago-31 sep-21 oct-31 nov-30 dic-27 9.300 9.730 9.196 7.131 7.900 2.314 2.465 2.258 1.904 1.918 2.622 2.613 2.553 2.060 1.980 7.405 1.942 1.985 7.501 1.811 1.950 8.484 2.125 2.250 2.257 8.583 8.479 8.443 7.516 7.604 7.580 7.576 8.281 7.818 7.948 7.871 2.125 2.002 2.031 1.898 1.842 1.849 1.805 2.096 1.834 2.027 2.061 2.232 2.020 2.126 1.922 1.795 1.946 1.963 2.276 2.095 2.254 2.310 2.301 2.098 2.067 1.973 1.834 1.862 1.848 2.093 1.882 2.078 2.043
Nquel 23.100 24.490 22.045 18.300 19.220 16.930 18.360 21.125 19.905 17.425 18.250 16.370 16.470 15.995 15.870 18.000 16.230 17.075 17.225 Estao 25.850 28.145 24.150 20.845 21.870 20.050 18.950 24.285 24.245 23.150 22.400 19.700 18.750 18.215 19.640 21.250 20.140 21.795 23.325 Precios US$ / Tn - mtrica. Fuente: LME. Cotizacin Lowest al cierre del medio da
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CAJA de Herramientas
Libros y Web
Fundamentos de La Ciencia e Ingeniera de Materiales 3ra Edicin
Este libro presenta de manera amable los temas referentes a estructuras y fundamentos de materiales, para estudiantes de ingeniera que se enfrenten por primera vez a este tipo de estudio. Esta tercera edicin proporciona una fcil lectura, sobre la visin de la ciencia de los materiales a travs de ejemplos y numerosos problemas resueltos, y gran nmero de material fotogrfico. Cada uno de sus 14 captulos, se desarrollan bajo la aplicacin de los diferentes materiales en el mundo, que proporcionan una visin genrica sobre el tema, reflejado por las nuevas tecnologas y el tipo de material que se utiliza en la industria, e incluye un nuevo apartado de problemas dedicado al diseo y seleccin de estos. En esta nueva versin de Fundamentos de La Ciencia e Ingeniera de Materiales, ampliada actualizada y mejorada, en comparacin a la segunda edicin de este texto, se encuentran apartados sobre temas como elastmeros, termoplsticos de poliuretano y ampliacin de las referencias y temas hechos en ediciones anteriores, sobre cermicas estructurales de nitruro y carburo de silicio, propiedades mecnicas de las fibras de carbono, nuevas fotografas, diagramas y otros datos actualizados sobre materiales polimricos. Autores: William F. Smith, Javad Hashemi Precio: $140.000 Editorial: McGraw-Hill Informes: www.librerianacional.com
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Hay gente que est proponiendo, mientras se tiene ese mapa, que se decrete una moratoria en las licencias mineras. Lo que est causando mayor impacto y discusin son las viejas empresas mineras que llevan 30 o 40 aos explotando nquel o carbn. Generar una moratoria sobre algo que pas hace tantos aos no tiene lgica. Lo que pasa es que ahora, ante la locomotora minera prometida por el Gobierno, el requisito es que exista licencia ambiental con los ms altos estndares internacionales posibles. Qu tiene pensado para parar la deforestacin? Pasamos de 90.000 hectreas anuales en la ltima dcada a 340.000! Hay que hacer un sinceramiento claro de nuestra reserva forestal. De los 61 millones de hectreas que tenamos en 1959, hoy debemos tener 4 o 5 millones menos, por el impacto de la guerra, el narcotrfico, la ganadera y la agricultura desordenada. Eso es fatal desde el punto de vista de cambio climtico. Tenemos que regenerar y restaurar nuestra reserva forestal. Y buscar alternativas como la ganadera silvo-pastoril, que permite una actividad amigable con la naturaleza en extensiones de 6 a 8 hectreas, en lugar de la agresiva ganadera en extensiones de 80 hectreas de bosques talados para unas pocas reses.
Con informacin de: www.eltiempo.com
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ACESCO CONSTRUIR NUEVO CENTRO DE DESPACHOS E INSTALAR PLANTA PARA PRODUCIR TUBERA ESTRUCTURAL
Acesco anunci la construccin de un nuevo Centro de Despachos y la instalacin de una planta para la produccin de tubera estructural. Desde el 15 de noviembre de 2012 se inici la construccin del Centro de Distribucin y Logstica de Acesco S.A.S en su sede principal en el Parque Industrial Malambo PIMSA en Malambo, Atlntico. Apoyados en tecnologa para control de inventario y para el diseo del espacio de este tipo de almacenamientos. Para el desarrollo de este proyecto, que tuvo una inversin de US$10 millones, se cont con la asesora de una empresa internacional de origen alemn (Miebach), especializada en centros de distribucin a nivel mundial. Luego de ocho meses de estudios, se estableci que el Centro de Distribucin y Logstica tuviera un rea total construida de 10.500 m, un rea libre para almacenamiento de 6.000 m, capacidad de despacho de 1.500 toneladas/da en 16 horas de trabajo, 6 puentes gras de 10 y 16 toneladas de capacidad, 2 montacargas de 4 caminos para facilitar el despacho de los pedidos especiales, una plataforma de parqueo para 40 tractomulas en espera, 16 posiciones de cargue para vehculos y que implementara tecnologas de informtica para el control, ubicacin y despacho de los materiales (Warehouse Management System-WMS), adems de un sistema que identifica los lotes de inventario por radio frecuencia ( Radio Frecuency Identification- RFID) Respecto a la planta para produccin de tubera estructural, Acesco incorpor un molino de tubera estructural con costura y un molino de tubera mecnica. El primero permite producir 160.000 toneladas/ao de tubera redonda, cuadrada o rectangular con espesores de diseo de 3 a 11 milmetros y dimetros entre 4,5 hasta 12 ; el segundo puede realizar 70.000 toneladas al ao de tubera redonda, cuadrada o rectangular de espesores entre 1 y 4 milmetros. Tambin integr una lnea de corte longitudinal de cabezal que corta espesores entre 3 y 12 milmetros a una velocidad de 60 metros/minuto. Los tubos producidos en estas nuevas plantas cumplirn con las exigencias de la norma NSR-10 (Norma Sismo-resistente 2010) y su materia prima es acero laminado en caliente (Norma ASTM A500 grado C). La inversin de este proyecto es de US$13 millones, y est previsto iniciar operaciones a partir del mes de abril de 2014. El nuevo Centro de Distribucin y Logstica de Acesco, y la planta para la produccin de tubera estructural, se constituyen en un aporte al desarrollo e innovacin de la compaa frente a las exigencias del mercado, como tambin al crecimiento de la ciudad, la regin, y el pas.
Con informacin de: Acesco
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CHATARRA MILLONARIA
El proceso de chatarrizacin de vehculos pblicos, piedra de escndalo en el pasado reciente, volver a ser contratado en breve. Cmo evitar que los fraudes se repitan? Orlando Ortiz Sandoval, mayor retirado de la Polica, abandon recientemente la prisin luego de ser absuelto del delito de haber dirigido una red que habra obtenido multimillonarias ganancias, al convertir el proceso de chatarrizacin de vehculos de transporte de pasajeros y de carga en todo un fraude. Su audiencia no tuvo ninguna publicidad y hasta ahora no es claro cmo analiz el juez de la causa las pruebas aportadas por la Fiscala. Algunas de ellas apuntaban a que, en 2009, el entonces jefe de la Sijn de la Polica Metropolitana de Bogot dio su visto bueno a la desintegracin de algunos vehculos cuyas matrculas de rodamiento nunca fueron canceladas o cuyas caractersticas simplemente no correspondan a las de los vehculos que por su edad y condicin tcnica deberan salir del servicio. Otras evidencias entregadas por la entonces fiscal 150 de la Unidad Sexta de Delitos contra la Fe Pblica y el Patrimonio Econmico buscaban demostrar que el oficial haba abandonado varias veces su jurisdiccin en Bogot y se haba ido a Malambo (Atlntico) para participar en la seleccin de vehculos que seran desintegrados y se haran pasar por buses y camiones. Igualmente, obraban en el expediente grabaciones de reuniones que el mismo oficial sostuvo en el hotel El Prado de Barranquilla con presuntos cmplices del Ministerio del Transporte, el Icontec y la firma Diaco, especialista en fundicin de metal. Pese a que los medios de comunicacin de la poca le dieron amplio despliegue a lo que ocurra, las responsabilidades no trascendieron. Con una absolucin de por medio, el tema parece haber perdido inters. Sin embargo, varias entidades territoriales se preparan para contratar la chatarrizacin de vehculos. Una firma habilitada para hacer el reciclaje tcnico del material es Gerdau-Diaco. El gran reto es evitar que el modelo que contamin el negocio en la poca del mayor Ortiz Sandoval vuelva a imponerse. Las medidas tendrn que ser cuidadosas ya que, en ausencia de una competencia real en el sector, podran imponerse intereses monopolsticos. Para realizar la chatarrizacin, que es la desintegracin fsica de un vehculo para rescatar algn material que se pueda reutilizar, no son exigidos mayores requisitos. Para el Ministerio de Transporte, las empresas desintegradoras deben tener una clasificacin internacional de actividad comercial y tributaria, segn el Cdigo Industrial Internacional Uniforme (CIIU). Para obtener dicha clasificacin se pide que la empresa certifique una actividad de fundicin superior a 30.000 toneladas durante el ao anterior a la solicitud de registro. Adems, debe cumplir con las normas medioambientales vigentes. En Colombia la nica empresa que cumple con esas caractersticas es la multinacional Gerdau-Diaco. El proceso de chatarrizacin no se realiza mediante licitacin pblica, basta con una homologacin y el operador quede habilitado para firmar contratos con cualquier entidad territorial. Ahora la clave estar en disponer de una mayor vigilancia a los procesos.
Con informacin de: www.dinero.com
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El ministro de Minera y Metalurgia de Bolivia, Mario Virreira, afirm que se prev que la Empresa Minera Corocoro triplique la produccin de cobre metlico en 2013, despus de solucionar el problema en el dique de cola de la planta. Virreira explic que entre enero y octubre de 2012, la empresa minera Corocoro comercializ alrededor de 900 toneladas de cobre metlico en planchas, por un monto superior a US$7,5 millones, que permitirn sostener la empresa con recursos propios. Corocoro es dependiente de la Corporacin Minera de Bolivia (Comibol), y se encuentra en el altiplano central de la provincia Pacajes, al sudoeste del departamento de La Paz, segn fuentes oficiales.
Con informacin de: www.jornadanet.com
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NOTAS de Anunciantes
CALENDARIO Internacional
2013 FEBRERO
20 - 23 21 - 23 26 - 01 Marzo INDOMETAL. Feria Internacional del Metal y del acero para el sudeste asitico. Pgina web: wwwindometal.net METAL & STEEL. Feria para la industria del metal y el acero. Pgina web: www.metalsteeleg.com INTEC. Exposicin Internacional de la Tecnologa industrial para la construccin de mquinas y herramientas. Yakarta -Indonesia El Cairo - Egipto Leipzig - Alemania
MARZO
5-7 5-7 5-8 5 - 10 6-7 6-8 12 - 14 12 - 16 19 - 21 19 - 22 21 - 23 21 - 23 27 - 31 ISRACHEM 2013. Exposicin de tecnologas, equipos y servicios para la industria en general. Pgina web: www.stier.co.il EMV. Feria Internacional sobre compatibilidad electromagntica. TECMA 2013 Feria especializada en maquinaria y herramienta. Pgina web: www.tecma.org.mx TIMTOS Feria Internacional de maquinaria y herramienta. Pgina web: www.timtos.com.tw ATX SOUTH. Feria especializada en automatizacin. Pgina web: www.canontradeshows.com MACH TECH METAL EXPO. Feria para la construccin de mquinas. Pgina web: www.machtech-metal.org TECHNICAL FAIR. Feria Internacional de Ingeniera. Pgina web: www.ptfair.ru MAQUITEC 2013. Feria de la industria metalrgica. Pgina web: www.maquitec.com STOM TOOL. Feria de procesamiento de metales. Pgina web: www.stom.targikielce.pl METAPRO. Feria para la industria metalrgica. Pgina web: www.metapro.be EUROSTAMPI 2013. Feria Internacional de troqueles y moldes, prensas y mquinas de inyeccin. MECSPE. Feria de mecnica especializada Pgina web: www.mecspe.cojm METALLOOBRABOTKA. Exposicin Internacional de Maquinaria y herramientas para la industria. Pgina web: www.metobr-expo.ru Tel Aviv - Israel Dussedolrf -Alemania D.F .- Mxico Taipei - Taiwan Orlando - Estados Unidos Sofa - Bulgaria San Petesburgo Rusia Barcelona - Espaa Kielce - Polonia Bruselas - Blgica Parma - Italia Parma - Italia Mosc - Rusia
ABRIL
8 - 10 Conferencia Mundial del Cobre Pgina web: www.crugroup.com/events/cobre/ Santiago de Chile Chile
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CALENDARIO Internacional
ABRIL
8 - 12 9 - 12 9 - 13 HANNOVER MESSE 2013. Feria Tecnolgica para la industria. Pgina web: www.hannovermesse.de MTA 2013. Singapur Feria Internacional de la Maquina Herramienta para la industria. Pgina web: www.mta-asia.com EMAQH 2013. Exposicin Internacional de la Maquina y Herramienta. Pgina web: www.emaqh.com AUTOMATIZA. Feria Especializada en automatizacin, instrumentacin e inteligencia de planta de la regin Andina y del Caribe. Pgina web: www.corferias.com MAINTENANCE NEXT 2013. Feria de Mantenimiento industrial. Pgina web: www.maintenancenext.com INDUSTRIE 2013. Lyon Feria de las tecnologas de la produccin. Pgina web: www.industrie-expo.com ROBOTIQUE LYON. Feria especializada en robtica para la industria. EXPOINDUSTRIA 2013. Feria especializada para la industria. Pgina web: www.expoindustria.com.cr USETEC 2013. Feria mundial de tecnologa de segundo mano. Pgina web: www.usetec.com ALUMINUM 2013. Feria del aluminio en Dubi. Pgina web: www.aluminuim-dubai.com POWTECH 2013. Feria Internacional para la tecnologa de los procesos e instrumentacin. Pgina web: www.powtech.de Fastener 2013. Exposicin Internacional de Tecnologa de la fijacin. Hannover - Alemania Singapur - Singapur Buenos Aires -Argentina Bogot - Colombia
10 - 12
16 - 18 16 - 19 16 - 19 18 - 19 22 - 24 23 - 25 23-25 24-26
Roterdam - Holanda Lyon - Francia Lyon - Francia Heredia - Costa Rica Colonia - Alemania Dubi - Emiratos rabes Nuremberg -Alemania Hannover-Alemania
MAYO
7-9 7-9 7-9 7 - 10 16 - 19 22 - 25 23 - 25 FABTECH. Exposicin sobre conformacin de chapa, soldadura, acabado y fabricacin. Pgina web: www.fabtechmexico.com MATIC 2013. Feria Internacional de la automatizacin Industrial MOLDEXPO. Feria Internacional de Moldes y matrices. AUSTECH. Feria de metal y Chapa www.austechexpo.com.au INTERMACH. Feria de maquinaria de alta tecnologa. Pgina web: www.thai-exhibition.com/intermach/ MTT EXPO INDONESIA. Exposicin Internacional de mquina y herramienta. Pgina web: www.mtt-indonesia.com VME EXPO VIETNAM. Feria especializada en fabricacin. Pgina web: www.vietnammanufacturingexpo.com Monterrey -Mxico Zaragoza - Espaa Zaragoza - Espaa Melbourne -Australia Bangkok -Tailandia Yakarta - Indonesia Hanoi - Vietnam
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DIRECTORIO Anunciantes
EMPRESA PGINA EMPRESA PGINA
361 Industrial Sourcing Solutions Corp. Aceras de Colombia - Acesco S.A.S. Aeromaquinados Arme Ltda Ate Group - Solteco Cie de Colombia S.A. Cryogas S.A. Durespo S.A. EDM Tech Ltda Electrgeno S.A. Emmegi Ibrica S.A. Equipos y Controles Industriales S.A. Ferretera J.R.C. Cia. Ltda Ferrotrmicos S.A.S. Gemini Colombia Ltda GSK H.Ujueta S.A. Herratec S.A.S.
37 1 3 61 71 19 45 113 53 25 15 57 41 13 120 9 77 83
Idcae S.A.S. Imocom Industrias Menbel Ltda Intermach Ltda Krumtap Ltda Lincoln Soldaduras de Colombia Ltda Maherco S.A.S. Makser Ltda Makser Ltda - Durma Metal Cut Ltda Puntos de venta revista Metal Actual Rexco Tools S.A. Sager S.A. Seringuer Ltda Sierras y Equipos S.A. Soldaduras West-Arco Ltda Tecnisoldadores Industriales Ltda Tornillos y Partes Plaza S.A.