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rmulas de motores de corriente alterna.

Por la importancia que tienen, he querido separar las frmulas utilizadas en los motores, de las frmulas de carcter ms general, en la disciplina de la electricidad. Entenderemos como fmulas de motores de corriente alterna, todas las frmulas que engloben a la red trifsica, independientemente si el motor es sncrono o asncrono. Cuando sea necesario se indicar si hubiese alguna diferencia para cada clase de motor. En un motor trifsico correctamente diseado, las tensiones y las intensidades sern iguales entre fases. Esto quiere decir, Vf1 = Vf2 = Vf3 ; If1 = If2 = If3 , de otra forma consideraremos al motor en desequilibrio. El mismo fenmeno ocurre cuando hablamos de tensiones e intensidades de lnea. VL1 = VL2 = VL3 ; IL1 = IL2 = IL3. La relacin existente entre tensiones de lnea y tensiones de fases, depender totalmente del sistema de conexin que hallamos instalado, o estrella o tringulo. Esta afirmacin tambin es vlida cuando deseemos interrelacionar las intensidades, las de fase y las de lnea. Estas relaciones las podis observar y estudiar en la siguiente pgina:Estrella-tringulo. En lo referente a otras magnitudes tenemos que: 1. Potencia absorbida.

2. Potencia til.

3. Potencia prdida. Ser la diferencia entre la potencia absorbida y la potencia til. 4. Rendimiento.

5. Potencia aparente.

6. Potencia reactiva.

7. Factor de potencia.

8. Factor de potencia 2.

9. Velocidad motor asncrono.

10. Velocidad motor sncrono.

11. Velocidad de sincronismo.

12. Deslizamiento.

13. Intensidad absorbida.

Glosario de abreviaturas.
U Tensin de red, la indica el fabricante. I Intensidad. P Nmero pares de polos del motor, esta abreviatura corresponde a las frmulas de velocidad. f Frecuencia de red. ns Velocidad de sincronismo. n Velocidad nominal en el eje del motor, lo indica el fabricante. S Deslizamiento. P Potencia, la indica el fabricante. Pa Potencia absorbida. Pz Potencia aparente. Px Potencia reactiva. Pu Potencia til.