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ROTA
Desiderato
(Aquilo que se aspira) Siga tranqilamente, entre a inquietude e a pressa lembrando-se que h sempre paz no silncio. Tanto quanto possvel sem humilhar-se, mantenha-se em bons termos com todas as pessoas. Fale a sua verdade, mansa e claramente e oua a dos outros, mesmo a dos insensatos e ignorantes, pois, tambm eles tem sua prpria histria. Evite as pessoas escandalosas e agressivas: pois, elas afligem o nosso esprito. Se voc se comparar com os outros, voc se tornar presunoso e magoado, pois, haver sempre algum superior e algum inferior a voc! Voc filho do universo, irmo das estrelas e das rvores, voc merece estar aqui. E mesmo se voc no perceber a terra e o universo vo cumprindo o seu destino! Desfrute as suas realizaes, bem como os seus planos. Mantenha-se interessado em sua carreira, ainda que humilde, pois, ela um ganho leal na fortuna cambiante do tempo. Tenha certeza e cautela nos negcios, pois, o mundo est cheio de astcia. Mas no se torne um cptico, porque a virtude existir sempre; muita gente luta por altos ideais e em toda parte a vida est cheia de herosmo. Seja voc mesmo. Principalmente no simule afeio, nem seja descrente no amor, porque mesmo diante de tanta aridez e desencanto, ele to perene quanto a relva. Aceite com carinho o conselho dos mais velhos e seja compreensivo aos arroubos inovadores da juventude. Alimente a fora do esprito que o proteger no infortnio inesperado, mas no se desespere com perigos imaginrios. Muitos temores nascem do cansao e da solido e a despeito de uma disciplina rigorosa, seja gentil para consigo mesmo! Portanto, esteja em paz com Deus como que voc o conceba. E quaisquer que sejam os seus trabalhos e aspiraes, na fatigante confuso da vida, mantenha-se em paz com sua prpria alma. Apesar de todas as falsidades, fadigas e desencantos o mundo ainda bonito! Seja prudente, faa tudo para ser feliz
(Inscrio encontrada em uma velha Igreja de BALTIMORE - USA no ano de 1684)
I - INTRODUO Este documento bsico contm os conceitos e normas essenciais a uniformidade de procedimentos na execuo da adaptao do Policiamento Motorizado, cotidiano de ROTA,
para peloto de choque: e, atuar em controle de Distrbios Civis chegando s Cias P Chq e num todo como Batalho Tobias de Aguiar. Tem o objetivo de constituir fonte de consulta fundamental orientadora para o ensino e a instruo da Tropa Pronta de ROTA, de demonstraes, de Estgios e de Cursos peculiares. Objetiva ainda padronizar os procedimentos entre os pelotes e as Cias P Chq de modo que o BTA possa, se necessrio for, agir como um todo: e, ressaltar a peculiaridade deste Btl em Operaes de Controle de Distrbios Civis (CDC). O Batalho Tobias de Aguiar tem como misso principal o de Controle de Distrbios Civis e Contra Guerrilha Urbana e como misso secundria o Policiamento Motorizado ROTA. De fato, quotidianamente, notamos o policiamento ROTA tornar-se o principal, hoje imprescindvel para So Paulo onde, este policiamento especializado, e o apoio nos mais variados policiamentos da Polcia Militar, atuando principalmente na grande So Paulo - rea do Comando do Policiamento Metropolitano (CPM). A estrutura organizacional do patrulhamento de ROTA realizado de forma tal, que conforme as necessidades, pode ser constitudo em Pelotes e Companhias de choque motorizado em condies de agir imediatamente (choque rpido, choque ligeiro). II - GENERALIDADES O Peloto de ROTA formado por 06 (Seis) Vtr de ROTA, sendo 01 (uma) Comando e 05 (Cinco) de patrulhamento. No seu efetivo contamos com 01 (um) Oficial Subalterno: 05 (Cinco) Sargentos: e 19 (Dezenove) no mnimo e 24 (Vinte e Quatro) no mximo Cabos e Soldados (Vtr ROTA com quatro ou Cinco homens. Observa-se que a viatura ROTA Comando deva estar com cinco homens). Estes Pelotes atuam quotidianamente, no regime de horrio 12 x 36 horas, como Matutina, Vespertina e Noturna (2.. 3. e 1. Cia respectivamente) com um mnimo de dois pelotes no regime de 5 x 2 (de segunda a sexta-feira) em cada Cia.
Nota: A CCSv pode ser adaptada nestas operaes de choque, tendo apenas a necessidade de uma primeira adaptao do efetivo das sees em pelotes de ROTA. III - ARMAMENTO E EQUIPAMENTO
Aqui temos duas situaes: a do policiamento cotidiano e a de Operaes de CDC. a) DO POLICIAMENTO - 05 (Cinco) revolveres Cal 38: - 01 (Uma) Mtr Beretta 9 mm: - 01 (Uma) Carabina Puma Cal 38 ou 3.57: - 01 (Uma) Espingarda EscopetaCal 12: - munio : 60 (Sessenta) cartuchos cal 9 mm: 50 (Cinqenta) Cartuchos cal 38: 12 (Doze) Cartuchos cal 12: - 01 (Um) Handie-Talkie. - 02 (Dois) Coletes a prova de balas. - 01 (Uma) Maleta de primeiros socorros. NOTA: Na viatura ROTA COMANDO acrescenta-se a munio qumica. b) DA OPERAO CDC Alm do material citado (do policiamento), por Vtr ROTA: - 03 (Trs) escudos acrlicos: - 04 (Quatro) capacetes choque: - 05 (Cinco) Cacetetes de Borracha: - Munio qumica: 05 (Cinco) Ef Morais: 05 (Cinco) Max-Condor: 05 (Cinco) Mini-Condor: 05 (Cinco) Expl Race 02 (Dois) Mscaras de Gs: 01 (Um) Colete Porta Bombas/Bornal. NOTA: Na Vtr Cmdo acrescenta-se: 01 (Um) Trut-Flit: 05 (Cinco) Munies respectivas: 01 (Um) Cassetete eltrico (choque). * Ainda pode ser utilizado o Fuzil M-16 na Vtr (ROTA Cmdo de Cia P Chq (ROTA Uno. Dois. Trs e Quatro). IV - OPERACIONALIDADE
a) Adaptao Peloto ROTA / Peloto Choque: Os dois Sgt mais modernos do peloto tem a funo de Granadeiros Lanadores e os trs Sgt restantes so os Cmt de Grupo Choque. O Sgt mais antigo poder ser utilizado como o portador do Trut-Flit (Operao rebelio em presdio por exemplo). O Segurana real do peloto de Choque ser o 5 Homem (ideal Cb PM) da Vtr ROTA CMDO. Os motoristas permanecero com as boinas retirando apenas o braal da ROTA. Todos retiram o braal de ROTA. As boinas so trocadas pelos capacetes, retira-se, tambm todas as divisas e insignias. Os seguranas das equipes tornam-se escudeiros. Permanece o equipamento individual de cada homem. A arma permanece no coldre - o seu uso o extremo desta atuao. O quinto homem das Vtr ROTA Patrulhamento adaptvel (pode ser retirado ou acrescentado sem alterar as aes do conjunto) - Funo: escudeiro. b) Das Escala / Fraes. * Grupo de Choque (Gp Chq) E a frao mnima do patrulhamento de choque sendo composto por no mnimo 08 (Oito) homens e no mximo 10 (Dez) homens sendo: - 01 (Um) Sgt Cmt Gp: - 01 (Um) Sgt Gr Lanador ou Segurana Real: - 02 (Dois) Motoristas: - 04 (Quatro) no mnimo e 06 (Seis) no mximo escudeiros. * Peloto de Choque (Pel Chq) Composto por 03 (Trs) Gr Chq. Possui um efetivo varivel entre 25 (Vinte e Cinco) e 30 (Trinta) homens, sendo o ideal 30 (Trinta) homens. - 01 (Um) Oficial Subalterno: - 05 (Cinco) Sgt: - 19 (Dezenove) a 24 (Vinte e Quatro) Cb e Sd. Obs.: O primeiro grupo possui o Segurana Real e no o Sgt GR Lanador. * Companhia de Choque ( Cia P Chq ). Composta por 03 (Trs) ou mais pelotes de Choques. * O Batalho Tobias de Aguiar. Composto por duas ou mais Cias P Chq sob o Cmdo do s Cmt BTA. NOTA:
Os deslocamentos so feitos em viaturas de ROTA (equipes de policiamento) em comboio ou nas formaes, embarcados ou desembarcados. O Peloto de choque formado, como j vimos, por um efetivo varivel entre 25 e 30 homens. Trabalharemos com a formao mnima, pois a diferena do efetivo ser sempre escudeiros e entraro na formao junto com os componentes (escudeiros) de sua equipe. Nota-se que, apesar de estarmos compostos em pelotes, a equipe de ROTA no se desfaz. V - OS COMANDOS DE AO a) Por Voz: Dados em, no mnimo trs tempos advertncia, comando propriamente dito e execuo. Alm disto, sempre que necessrio, o Cmt dever indicar a frente, o local e o intervalo, caso contrrio o peloto obedecer a ordem e entrar em formao no local em frente do homem base (n. 1) e o intervalo convencional (um brao). Exemplos: Peloto em linha: - advertncia: peloto - locais: 11 (Onze) passos a frente - frente: frente para tal ponto - formao: em linha - execues: marche-marche Observao: Na voz de execuo o homem base coloca-se no ponto ordenado para que os demais o tomem por base.
b) Por Gestos: Dado em trs tempos e pode ser reforado ou complementado por vozes. - advertncia: Brao direito estendido para cima - reunir : com o brao estendido (Advertncia) faz um movimento de circulao do mesmo. - em coluna: Por dois ou trs: aps o gesto de reunir, aponta dois ou trs dedos mantendo o brao estendido.
- execuo : Marche-marche: punho fechado, brao direito estendido, movimenta-se duas ou trs vezes para baixo e para cima energicamente. - em linha: Braos estendidos na lateral-horizontalmente. - em cunha: Braos acima da cabea de modo que as mos se toquem formando um ngulo de 90 graus. - escalo a esquerda/direita: O brao estendido direito/esquerdo para cima de modo que forme um ngulo de 45 graus com a horizontal ao mesmo tempo que o brao esquerdo/direito para baixo forme um ngulo tambm de 45 graus com o horizontal. - apoio lateral: Braos na lateral e horizontal, os antebraos e mos levantados na perpendicular. - apoio complementar: Flexiona-se os braos na lateral e horizontal. - apoio cerrado: Bate-se a palma de uma mo sobre as costas da outra na altura superior cabea. * Poder haver outros sinais convencionados entre o Cmt e a tropa. * Aps cada gesto de execuo o homem base coloca-se a dois passos do Cmt da tropa ( retaguarda). VI - FUNES a) Escudeiros : Responsvel pela proteo do peloto contra arremessos de objetos. b) Lanadores: Encarregados de lanar, mediante ordem, a munio qumica. c) Segurana: Encarregado de segurana real da tropa. d) Sgt Cmt GP: Responsvel pela correo e orientao das fraes sob seu comando a fim de evitar o isolamento de um componente da tropa. e) Motorista: Da a segurana para as Viaturas e atua nas formaes como presena psicolgica. NOTA: Podero ser adaptveis, conforme necessidade de um operador de extintor, caso haja possibilidade de ataques de coquetel molotov por parte de manifestantes. VII - AS FORMAES NOTA: Os pelotes mediante comando, adotam formaes especficas para cada objetivo. a) Em Coluna: usado para deslocamento podendo ser coluna por dois ou por trs, serve para demonstrao de destreza e disciplina.
b) Em Linha: a mais comumente utilizada. Ofensivamente serve para recuar multides ou dirigi-la para uma rea preestabelecida. Defensivamente usada para conter multides ou bloquear-lhe os acessos. c) Em Cunha: usado para penetrao separando a multido, quebrando sua fora. d) Escales: usado para dirigir o movimento para locais apropriados, conduzir a massa para uma sada. OBSERVAES: Guarda-Alta: a este comando os escudeiros permanecem ombro-a-ombro com os escudos oferecendo proteo na parte superior do corpo. Os componentes do peloto recolhese a retaguarda dos escudeiros protegendo-se. Apoios: so utilizados normalmente quando empreende-se mais de um peloto (Cia P Chq). * Lateral : peloto em coluna por dois apoiam as laterais do peloto principal. usado para evitar as infiltraes antagonistas. * Complementar: usado com a finalidade de complementar a formao principal aumentando assim a rea de atuao. * Cerrado: o peloto de apoio fica na mesma formao do principal colocando-se nos intervalos destes. O objetivo reforar a formao. * Central: o peloto de apoio reserva do Cmt de Operao. Permanece em coluna por trs. NOTA: Se houver trs pelotes atuando em uma Cia P Chq, apoios podem: ser lateral com apoio de um peloto em cada lado: complementar com um em cada lado, etc., no necessitando assim dividir os pelotes. VIII - ANEXOS Figurao dos pelotes Embarcado, Coluna, Linha, Cunha, Escalo a Direita e Escalo e Esquerda.
PEL EMBARCADO
M S VTR 02
/ S
M S S
/ S
VTR 01 (CMDO)
M S VTR 04
/ S
M S VTR 03
/ S
M S VTR 06
/ S
M S VTR 05
/ S
PELOTO COLUNA
VTR 02
VTR 01 (CMDO)
VTR
VTR 04 VTR 03
* Equipe no se desfaz * VTR Coluna por dois * Quinto Homem sempre ser Escudeiro * Motoristas nas VTR's * Quinto Homem da CMDO usado como Segurana
VTR 06
VTR 05
E/6
E/6
E/4
E/4
E/2
E/2
E/1
E/1
E/3
E/3
E/5
E/5
/ / S
VTR 06
VTR 04
VTR 02
VTR 01
VTR 03
VTR 05
/ E E 04
/ E E 02
/ E E 03
E E
E E
E E
/ 06
/ 01
/ 05
PELOTO CUNHA
VTR 02 M
VTR 01 M
VTR 04 M
VTR 03 M
VTR 06
VTR 05
E/6
E/6
E/4
E/4
E/2
E/2
E/1
E/1
E/3
E/3
E/5
E/5
/ / S
ESCALO DIREITA
E/6 E/6 L E/4 E/4 / E/2 E/2 / E/1 E/1 E/3 M / / S VTR 06 M L E/3 E/5 E/5
VTR 04 M
VTR 02 M
VTR 01 M
VTR 03 M
VTR 05
ESCALO ESQUERDA
E/5 E/5 E/3 E/3 E/1 E/1 E/2 E/2 E/4 E/4 E/6 E/6 / / / S M VTR 05 M / L
L M
VTR 03
VTR 01 M
VTR 02 M
VTR 04 M
VTR 06