Pneus: Michelin a marca mais resistente

29 Fevereiro 2012

Segundo a experincia de mais de 30 mil condutores, os pneus duram, em mdia, entre cerca de 33 mil e quase 47 mil quilmetros. Atravs de um inqurito a condutores de Portugal, Espanha, Frana, Itlia e Blgica, procurmos obter informaes sobre os pneus que equipam os automveis que conduzem. No total, obtivemos 33 896 respostas, sendo 2807 de portugueses. A maioria dos inquiridos nacionais (72%) trocou os pneus por estarem desgastados. Em mdia, percorreram cerca de 41 mil quilmetros com os antigos. Ao considerarmos as vrias marcas e as respostas obtidas nos 5 pases, verificmos que, em mdia, foram percorridos quase 47 mil quilmetros com pneus Michelin. A marca menos resistente foi a Nangkang, com pouco mais de 33 mil quilmetros de uso at substituio. Pneus: quilmetros percorridos at substituio Michelin Goodyear Sava BFGoodrich Kumho Pirelli Continental Bridgestone Dunlop Firestone Uniroyal Hankook Semperit Toyo Avon Kleber Yokohama 46 918 44 479 44 473 44 166 44 092 43 175 43 107 42 985 42 368 42 337 42 096 41 906 41 738 41 419 41 174 40 448 40 052

Vredestein Ceat Marangoni Barum Fulda Nokian Nangkang

38 754 38 002 37 481 35 890 35 839 35 536 33 375

Pneus novos para trs Cerca de 45% dos inquiridos nacionais mudou apenas 2 pneus, sendo que na maioria das situaes (80%) foram os da frente. Quisemos saber a forma como foi feita a mudana e quase metade indicou no ter alterado a posio, ou seja, na maioria dos casos, mantiveram os pneus novos na frente. Apenas 20% respondeu ter passado os velhos para a frente e colocado os novos atrs. Este o procedimento mais correto: convm que os pneus traseiros estejam em melhores condies, dado no ser possvel corrigir eventuais desvios de trajetria com o volante, como acontece frente. Deste modo, consegue-se um maior controlo nas travagens de emergncia e em curvas apertadas, caso o veculo tenha trao dianteira ou traseira. Sava e Ceat com defeitos nos pneus Cerca de 4% dos inquiridos revelou ter trocado os pneus devido a defeitos, como bolhas ou fissuras. As marcas Sava e Ceat destacaram-se pela negativa por revelarem uma maior incidncia de defeitos. J a Semperit no foi apontada uma nica vez. Um apontamento final: quase metade dos inquiridos portugueses verifica a presso dos pneus algumas vezes por ano e cerca de 43% f-lo uma vez por ms.