Estudo numrico em FEM de uma estrutura tubular

Aluno 1,naluno1; Aluno 2, naluno2

Licenciatura em Engenharia Automvel 3ano Estruturas de Veculos

Instituto Politcnico de Leiria, Escola Superior de Tecnologia e Gesto Campus 2, Moro do Lena, Alto do Vieiro, Apart. 4163, 2411 - 903 Leiria PORTUGAL

Resumo
Apresentao resumida do trabalho. Neste espao devem referir o mbito do trabalho, os objetivos, que tipo de estrutura estudara, as caractersticas, as simulaes efetuadas e os resultados gerais que obtiveram.

1. Introduo 1.1. Desenho da estrutura e suas caractersticas Podem usar o desenho do enunciado ou fazer outro. 1.2. Apresentao do cenrio da simulao Descrever condio fronteira; elementos finitos usados e suas caractersticas, n elementos e porqu, constantes reais, propriedades,. 1.3. Simulao esttica Apresentar os resultados propostos no primeiro objetivo do trabalho e fazer os devidos comentrios.

3 Ano de Engenharia Automvel

Estruturas de Veculos

1.4. Determinao da Rigidez Torsional da estrutura Apresentar a determinao da Rigidez Torsional.

1.5. Otimizar a estrutura Descrever o que foi feito para otimizar a estrutura. Que simulaes computacionais foram realizadas e quais os resultados obtidos. Por fim qual a melhor simulao/resultado obtido. 1.6. Otimizar a estrutura por adio de tubo Descrever o que foi feito para otimizar a estrutura. Que simulaes computacionais foram realizadas e quais os resultados obtidos. Por fim qual a melhor simulao/resultado obtido.

2. Concluses Fazer o resumo dos resultados principais obtidos.

3. Bibliografia 1. Freitas, M. a. F., D. (1995). "Analysis of Fatigue Crack Growth in Rotary Bend Specimens and Railway Axles." Fatigue and Fracture of Engineering Materials and Structures 18(2): 171-178.

Aluno1; Aluno2

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