ERV

TECSUP -

AREQUIPA

SISTEMAS DIESEL EDC

ING. EDUARDO E. ROJAS VALENZUELA
ERV

COMMON RAIL

ING. EDUARDO E. ROJAS VALENZUELA

TECSUP
ERV

D=
I = E=

DREHMOMENTSTARK : INNOVATIV

TORQUE ELEVADO INNOVACION

EMISSIONSARM SPARSAM

BAJAS EMISIONES

S= E=
L=

AHORRO DE COMBUSTIBLE

ENERGIESCHONEND
LANGLEBIG

ENERGIA LIMPIA
LARGA DURACION

ERV

EXIGENCIAS EN EL DESARROLLO DE MOTORES DIESEL MODERNOS

* AHORRO DE COMBUSTIBLE

* MENOS EMISIONES CONTAMINANTES * FUNCIONAMIENTO SILENCIOSO

* MEJORES PRESTACIONES
ERV

ERV

EDC

ERV

SISTEMAS DIESEL EDC

ERV

E=

ELECTRONIC

D=

DIESEL

C =

ERV CONTROL

GENERACIONES DE EDC
PRIMERA GENERACION
SENSA POSICION DE CREMALLERA

SENSA RPM DE LA BOMBA

ERV

GENERACIONES DE EDC
SEGUNDA GENERACION

ERV

GENERACIONES DE EDC

- REGULADOR CONTROLADO POR LA ECU

VARIADOR CONTROLADO POR LA ECU

ERV

GENERACIONES DE EDC
TERCERA GENERACION
TDI

Common rail

ERV

TERCERA GENERACION

UPS

UIS

ERV

Sistema Common-Rail
Diagrama del sistema

ERV

Sistema Common-Rail
Diagrama del Sistema

ERV

ERV

ERV

ERV

ERV

ERV

ERV

ERV

ERV

Fin de la presentacin.

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