QUE ES UNA VALVULA?

SON ELEMENTOS MECANICOS QUE PUEDEN : HABILITAR INTERRUMPIR REGULAR LA CORRIENTE DE UN FLUIDO (LIQUIDO O GAS) MEDIANTE PIEZAS QUE : ABREN CIERRAN OBSTRUYEN PARCIALMENTE LA CIRCULACION EN UNA TUBERIA

VALVULAS
VALVULAS DE CIERRE O BLOQUEO VALVULAS DE ESTRANGULACION
VALVULAS DE RETENCION

VALVULAS DE CIERRE
UTILIZADAS PARA CIERRE Y APERTURA TOTAL. NO REGULAN CAUDALES. ASIENTO DEL OBTURADOR PERPENDICULAR AL FLUJO.

VALVULAS DE CIERRE
VALVULA DE COMPUERTA O ESCLUSA
VALVULA MACHO VALVULA DE MARIPOSA VALVULA DE BOLA

COMPONENTES DE VALVULAS
1-CUERPO 2-OBTURADOR O DISCO 3-ESPARRAGOS 4-JUNTA 5-BONETE 6-EMPAQUETADURA 7-TORNILLO 8- TUERCA 9-PRENSAESTOPAS 10-VASTAGO 11-TUERCA DE SUJECCION DEL VOLANTE 12- VOLANTE DE COMANDO

VALVULAS DE ESCLUSA SON DE APERTURA Y CIERRE TOTAL . NO REGULAN CAUDALES. ASIENTOS DEL DISCO PERPENDICULARES AL FLUJO. PRODUCEN CAIDAS DE PRESION MUY PEQUEAS. SON PARA USO POCO FRECUENTE .

VALVULA ESCLUSA DESGASTE DESPAREJO EN DISCO Y ASIENTOS. LARGA CARRERA DE APERTURA Y CIERRE. DIFICIL REPARACION.

TIPOS DE CUAS

CUAS SOLIDA. CUAS FLEXIBLES. CUA PARTIDA. DISCOS PARALELOS.

CUAS SOLIDAS
ES MAS SENCILLO Y DE USO MAS COMUN . POSEE UNA BUENA RESISTENCIA A LA FATIGA . EL DISCO SE FABRICA DE UNA SOLA PIEZA . ASIENTOS DE VALVULAS CONICOS. USADO PARA AIRE,GAS PETROLEO ,LIQUIDOS PESADOS ,PASTAS AGUADAS.

CUA FLEXIBLE
OFRECE BUENAS CONDICIONES DE OPERABILIDAD A ALTAS PRESIONES EN GRANDES VALVULAS . TAMBIEN USABLE PARA PRESIONES Y TEMPERATURAS FLUCTUANTES.

CUA PARTIDA
CADA DISCO SE MUEVE CON INDEPENDENCIA PARA LOGRAR UN BUEN SELLADO . USADO PARA GASES NO CONDENSABLES , LIQUIDOS A TEMPERATURAS NORMALES Y LIQUIDOS CORROSIVOS TODOS A BAJAS PRESIONES.

DISCOS PARALELOS
FUNCIONAN PARALELAMENTE A LOS ASIENTOS. LOS DISCOS SE SEPARARAN CON CUAS O EXPASORES CONTRA SUS ASIENTOS. USADO PARA GASES NO CONDENSABLES.

VALVULA MACHO
POSEEN CIERRE HERMETICO CUANDO EL MACHO ES CONICO. SU TRABAJO ES ESTAR TOTALMENTE ABIERTAS O CERRADAS. LOS COMPONENTES SON :MACHO, CUERPO Y TAPA. HAY DOS TIPOS DE MACHOS : LUBRICADOS NO LUBRICADOS

VALVULA MACHO
LAS VALVULAS DE MACHO LUBRICADAS PARA EVITAR LAS FUGAS ENTRE EL MACHO Y EL ASIENTO EN EL CUERPO Y REDUCIR LA FRICCION DURANTE LA ROTACION . EN LAS DE MACHO NO LUBRICADA ESTE TIENE UN RECUBRIMIENTO QUE ELIMINA LA NECESIDAD DE LUBRICACION.

VALVULA DE MARIPOSA
SU USO PRINCIPAL ES PARA CIERRE Y ESTRANGULAMIENTO DE GRANDES CORRIENTES DE GASES Y LIQUIDOS A BAJA PRESION. SU DISEO DE DISCO ABIERTO Y RECTILINEO EVITA LA ACUMULACION DE SOLIDOS . LA CAIDA DE PRESION PRODUCIDA POR ELLA ES MUY PEQUEA

VALVULAS DE ESTRANGULAMIENTO
VALVULA DE GLOBO VALVULA DE AGUJA VAVULA EN Y

VALVULAS EN ANGULO
VALVULA DE DIAFRAGMA

VALVULA DE GLOBO .ESTAS VALVULAS REGULAN CAUDALES . PRESENTAN APRECIABLE PERDIDAS DE CARGA . ASIENTOS DEL DISCO PARALELOS AL FLUJO . UN SENTIDO DE FLUJO PREFERIDO. POCO RECORRIDO DE APERTURA Y CIERRE.

VALVULA GLOBO HERMETICIDAD. POCO DESGASTE . FACIL REPARACION.

VALVULAS DE AGUJA ESTAS SON BASICAMENTE SON VALVULAS DE GLOBO . QUE TIENEN UN MACHO CONICO SIMILAR A UNA AGUJA QUE AJUSTA CON PRECISION A SU ASIENTO. PUEDE CONTROLAR CON EXACTITUD VOLUMENES PEQUEOS.

VALVULAS EN Y
PERMITEN EL PASAJE RECTILINEO SIN OBSTRUCCION IGUAL COMO LAS VALVULAS DE COMPUERTA SIENDO UNA VALVULA DE GLOBO SU VENTAJA CON RESPECTO A LAS DE GLOBO TRADICIONAL ES MENOR CAIDA DE PRESION

VALVULA EN ANGULO SON EN ESENCIA VALVULAS DE GLOBO. LA DIFERENCIA PRINCIPAL ES QUE EL FLUJO DEL FLUIDO EN ESTAS VALVULAS HACE UN GIRO DE 90 .

VALVULAS DE DIAFRAGMA

ESTAS VALVULAS SIRVEN PARA APERTURA Y CIERRE PERO TAMBIEN PARA REGULACION. MECANISMO DE OPERACIN SEPARADO DEL FLUIDO DE PROCESO. UTILIZABLE A BAJAS PRESIONES Y EN PASTAS ACUOSAS QUE TAPARIAN A LAS VALVULAS COMUNES .

VALVULAS DE DIAFRAGMA
ESTAS VALVULAS ESTAN LIMITADAS EN USO AL MATERIAL CON QUE SE CONSTRUYA EL DIAFRAGMA EN LO QUE TIENE QUE VER CON LA TEMPERATURA Y LA PRESION A LA QUE ESTE SOMETIDO. SE DIVIDEN : VALVULAS DE PASO RECTO. VALVULAS DE PRESA.

VALVULAS DE DIAFRAGMA
PASO RECTO DE PRESA

VALVULAS DE DIAFRAGMA

VALVULAS DE RETENCION
ACTUAN ANTE LOS CAMBIOS DE PRESION NO PERMITIENDO LA INVERSION DEL FLUJO. LAS HAY DE DIFERENTES TIPOS :

CHARNELA U OSCILANTE DE BOLA DE PISTON

VALVULA DE RETENCION OSCILANTE

VALVULAS DE RETENCION
VALVULA DE RETENCION DE BOLA
VALVULA DE RETENCION DE PISTON

VALVULAS DE SEGURIDAD
LOS VALORES ANORMALES DE PRESION DEBEN SER ACOTADOS SINO PODRIAN PRODUCIRSE DAOS EN EQUIPOS , LINEAS , ETCETERA. TIPOS: SEGURIDAD ALIVIO DISCO DE ROTURA VALVULAS DE PRESION -VACIO

VALVULAS
LA CONSIDERACION MAS IMPORTANTE A LA HORA DE ELEGIR UNA VALVULA ES EL SERVICIO EN QUE VA A SER SOMETIDA .
ES ASI QUE ENCONTRAMOS GRABADOS EN EL CUERPO DE LAS VALVULAS LA PRESION MAXIMA DE TRABAJO Y QUE EN LAS VALVULAS COMUNES PUEDEN SER: 150 O 300 LBS/IN2 AUNQUE HAY UNA GRAN VARIEDAD DE PRESIONES HASTA 2500 LBS/IN2

VALVULAS
OTRO ELEMENTO A TENER EN CUENTA ES EL FLUIDO CON EL QUE VA A TRABAJAR
POR EJEMPLO LAS HAY APTAS SOLAMENTE PARA AGUA QUE SE IDENTIFICAN POR LA LETRA W . APTAS PARA AGUA , VAPOR GAS : WOG, TAMBIEN GRABADAS EN EL CUERPO DE LA
VALVULA . LAS DIFERENCIAS ENTRE ELLAS ESTA DADA POR LOS MATERIALES CON QUE ESTAN CONSTRUIDAS.

VALVULAS TRUSEAL ALGUNAS CARACTERISTICAS

SON DE CIERRE EXTREMADAMENTE SEGURO .(DOBLE CIERRE ). PERMITE ELIMINAR COLOCACION DE ENTREBRIDAS. PERMITE EL MONITOREO EXTERNO DE POSIBLES PERDIDAS . ALTO COSTO DE ADQUISICION.

VALVULAS TRUSEAL
CICLO DE APERTURA 1-VALVULA COMPLETAMENTE CERRADA .EL TAPON ESTA ABAJO CON LOS SELLOS COMPRIMIDOS CONTRA EL CUERPO DE LA VALVULA.

VALVULAS TRUSEAL
2-PREVIO A GIRAR EL VOLANTE EN EL SENTIDO DE APERTURA SE DEBE VENTEAR EL CUERPO DE LA MISMA EN LAS VALVULAS CON VENTEO MANUAL . GIRANDO EL VOLANTE EL TAPON SE LEVANTA Y LOS SELLOS SE RETRAEN DEJANDO DE ESTAR EN CONTACTO CON EL CUERPO DE LAS VALVULAS.

VALVULAS TRUSEAL

3- CONTINUANDO EL GIRO DE L VOLANTE COMIENZA EL GIRO DEL TAPON ( SIN ROZAR LOS SELLOS CON EL CUERPO) HASTA LA POSICION DE ABIERTA. LOS SELLOS SE MANTIENEN SEPARADOS POR LAS COLAS DE MILANO DEL TAPON.

VALVULAS TRUSEAL 4- VALVULA EN POSICION TOTALMENTE ABIERTA , CON LOS SELLOS PROTEGIDOS DEL FLUIDO CONDUCIDO.

VALVUAL TRUSEAL CICLO DE CIERRE 5-VALVULA EN POSICION TOTALMENTE ABIERTA.

VALVULA TRUSEAL 6- AL GIRAR EL VOLANTE HACIA LA POSICION DE CIERRE , EL TAPON GIRA CON LOS SELLOS RETRAIDOS , SIN HACER CONTACTO CON EL CUERPO DE LA VALVULA .

VALVULAS TRUSEAL 7- EL TAPON GIRA A LA POSICION DE CIERRE , Y LOS SELLOS TODAVIA NO HACEN CONTACTO CON EL CUERPO , NI AGUAS ARRIBA NI AGUAS ABAJO .

VALVULA TRUSEAL 8- VALVULA EN POSICION TOTALMENTE CERRADA , CON EL TAPON ABAJO Y LOS SELLOS DE GOMA DE LOS ASIENTOS COMPRIMIDOS CONTRA EL CUERPO DE LA VALVULA . EL VENTEO DEL CUERPO SE DEBE ABRIR PARA PROBAR ESTANQUEDAD DEL SISTEMA.