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UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO UFPE CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCINCIAS CTG

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECANICA - DMEC

DISCIPLINA DE ELEMENTOS DE MQUINAS

DIMENSIONAMENTO DE UM ELEVADOR DE CARGAS

Professor: Jos Maria Alunos: Adriano Barros Everaldo Miranda Gustavo Duarte Ricardo Henrique Ricardo Monteiro

Recife, 29 de Abril de 2013.


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SUMRIO
1. INTRODUO......................................................................................................3 2. COMPONENTES ESTUDADOS E OBJETIVO DO TRABALHO .....................4 2.1. Elevadores a cabos de ao..............................................................................4 3. METODOLOGIA E DIMENSIONAMENTO. .....................................................5 3.1. Cordas de fio/ cabos de ao............................................................................5 3.1.1. Composio bsica dos cabos de ao...............................................6 3.1.2 Arames..............................................................................................6 3.1.3 Pernas ou Toros.................................................................................7 3.1.3.1 Tipos de pernas...................................................................8 3.1.4 Ncleo ou Alma................................................................................8 3.1.4.1 Alma de Fibra....................................................................9 3.1.4.1 Alma de Fibra artificial......................................................9 3.1.4.1 Alma de ao........................................................................9 3.1.5 Especificao de cabos de ao e simbologias...................................9 3.1.6 Classificao de cabos e nomenclaturas.........................................10 3.2. Simbologias e dados para os clculos...........................................................10 3.3 Anlise de cargas...........................................................................................11 3.4 Caractersticas e Aplicaes..........................................................................15 4. DIMENSIONAMENTO DO ELEVADOR DE CARGAS..................................16 4.1. Dados do projeto real....................................................................................16 4.2. Dimensionamento do projeto do grupo........................................................17 4.2.1. Memria de clculos......................................................................18 5. ANALISE DOS RESULTADOS...........................................................................24 6. CONCLUSO......................................................................................................26 7. BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................27

1. INTRODUO
O presente relatrio visa o projeto de um elevador de cargas do tipo Hrcules com o propsito de dimensionar, principalmente, cabos pelo mtodo aprendido na disciplina de Elementos de Mquinas, ministrada pelo professor Jos Maria Barbosa, comparando os resultados com os de um projeto real de um elevador de obras modelo Torre Hrcules T-1515, a fim de relacionar a teoria compreendida durante a disciplina com a prtica. Os elevadores de obra HRCULES esto no mercado desde 1953. Robustos e de fcil manuseio, so pioneiros em estrutura tubular metlica desmontvel. Ele constitudo de uma cabina fechada com plataforma de perfis de chapa dobrada. Foi utilizado um manual que disponibiliza a capacidade de carga de iamento, dimenses da cabina, peso da cabina, velocidade mdia da cabina, acelerao da cabina, altura mxima da torre, o tipo da cabina, dentre outros dados que foram utilizados nos clculos. Foi elaborada uma maquete, ilustrativa, para tentar demonstrar o esquema de polias e cabo de ao utilizado em um elevador Hercules convencional, porm as dimenses no esto proporcionais por limitaes de material. O material utilizado foi todo reciclado de antigos equipamentos encontrados em obras. O projeto foi organizado da seguinte forma:
Pesquisa de dados relativos cabos de ao, Pesquisa de dados sobre elevadores de carga, Captao de dados sobre o projeto comercial a ser utilizado pelo grupo, como parmetro de anlise, Elaborao dos clculos de dimensionamento do elevador de cargas utilizando hipteses sugeridas pelo grupo, Anlise dos resultados comparando com o projeto comercial.

O grupo obteve uma srie de limitaes para a realizao adequada do trabalho em questo, pois as dificuldades para a obteno dos projetos de elevadores, que j esto em uso no mercado, foram inmeras. Estas dificuldades se devem ao fato de que normalmente as empresas, donas dos projetos, no disponibilizam as memrias de clculos dos produtos aos seus clientes, como uma patente. Por isso o grupo teve acesso apenas ao manual de utilizao e montagem do elevador escolhido para anlise. 3

2. COMPONENTES ESTUDADOS E OBJETIVO DO TRABALHO


2.1 ELEVADORES A CABO DE AO

O elevador a cabo, escolhido pelo grupo, consiste em uma torre, em cujo interior se move uma cabine tracionada por um cabo de ao passante em um conjunto de polias, que se enrola no carretel de um guincho, movido por um motor eltrico. Figura 1

Figura 1- Elevador de carga a cabo de ao

H um sistema de polias, em que uma fica na cabine e outra, no topo da torre, de forma que o peso da cabine divido por dois, diminuindo assim a tenso no cabo e a fora a ser feita pelo guincho. H ainda outras duas polias, com funo apenas de mudar a direo do cabo. O guincho consiste em um tambor, em que enrolado o cabo, e que 4

acionado por um motor eltrico. A rotao do motor se transmite ao tambor por intermdio de um sistema de transmisso que pode ser composto por engrenagens e correias. Nos guinchos de engrenagem, o sistema de transmisso tem uma reduo tal que, juntamente com a resistncia do motor, se ope queda da cabine, de modo que esta s desce se o motor for acionado. Os elevadores a cabo de ao so largamente utilizados na construo civil e em locais onde o transporte de cargas seja de uso moderado, pois este tipo de elevador apresenta dentre outros problemas: baixo padro de segurana, deficincia no sistema de frenagem, necessidade de interferncia na base, alta interferncia no projeto, altos custos de instalao, altos custos de manuteno e etc. Outro tipo de elevador muito utilizado tambm em obras, porm no enfatizado no trabalho, o elevador de cremalheira. O objetivo principal deste trabalho o dimensionamento de cabos para um elevador de cargas, que no caso deste trabalho foi escolhido o elevador do tipo Hercules modelo T-1515 (elevador de cabo de ao), assim como o dimensionamento de polias capazes de trabalhar com o cabo obtido, atravs de informaes vistas em sala.

3. METODOLOGIA E DIMENSIONAMENTO.
A seguir, introduziremos os conceitos bsicos, mas de grande importncia, dos principais elementos que constituem o projeto. de grande importncia que o leitor j esteja familiarizado com alguns conceitos, termos e teorias que envolvam a mecnica dos slidos, visto que sero citadas posteriormente e no fazem parte do objetivo desse trabalho.
3.1 CORDAS DE FIO (CABOS DE AO)

As cordas de fio ou cabos de ao (segundo alguns textos tcnicos e na literatura comercial) so elementos mecnicos utilizados para transmisses entre grandes distancias. So compostas, basicamente, por um conjunto de arames grandes distncias. composto, basicamente, por um conjunto de arames de ao, reunidos em um feixe helicoidal constituindo uma corda de metal resistente aos esforos de trao e com a caracterstica de possuir uma flexibilidade bastante acentuada. So tambm empregados 5

para fins estruturais. um tipo de transmisso bastante econmica (levando em considerao a relao entre grandes distancias e altas potencias).

3.1.1

Composio Bsica dos cabos de ao

Os arames so as unidades bsicas para a construo do cabo de ao. A montagem dos cabos a partir dos arames feita da seguinte forma:
Torcedura dos arames ao redor de um elemento central, de modo especfico, em uma

ou mais camadas, formando a denominada perna.


As pernas so, ento, torcidas ao redor de outro elemento central, que recebe a denominao de alma, constituindo, assim, o cabo de ao, conforme mostra a fig.2(a).

Conhecendo essa nomenclatura, o modo mais simples e comum de se representar um cabo de ao atravs de sua seo transversal, apresentada na figura 2(b).

Figura 2(a) Elementos componentes dos cabos de ao.

Figura 2(b) Seo transversal de um

cabo de ao 6x19 Seale.

Os componentes principais dos cabos de ao so: arames, pernas ou toros e a alma.

3.1.2

Arames

Os arames utilizados em cabos de ao so fios de ao estirados a frio, de alta resistncia mecnica, fabricados com tcnicas especficas para obteno das seguintes propriedades: 6

Resistncia trao Ductibilidade Resistncia ao desgaste Pequena variao dimensional devido variao de temperatura Resistncia corroso

3.1.3

Pernas ou Toros

As pernas so compostas de arames torcidos em torno de um ncleo. A torcedura pode ser das seguintes formas:
TORCEDURA REGULAR, DIAGONAL ou CRUZADA ( direita, figura 3(a) e esquerda, figura 3(b) ) - os fios de arame e as pernas so torcidos em sentidos opostos; no tendem a torcer; so mais fceis de manusear e so mais flexveis, porm menos resistentes trao e ao desgaste. TORCEDURA PLANA, LANG ou PARALELA ( direita, figura 3 (c) e esquerda, fig. 3 (d)) - os arames e as pernas so torcidos no mesmo sentido; porm menos flexveis e mais difceis de manusear.

No projeto de elevadores no qual se est sendo estudado pelo manual de elevador do tipo Hercules explicita que neste determinado tipo de elevador se utilizado uma torcedura regular direita, esse tipo utilizado porque esses tipos de cabos so mais manuseveis e com boa resistncia ao desgaste pela frico das pernas internas.

Figura 3 Aparncia dos diversos tipos de torcedura de Cabos de Ao.

3.1.3.1

Tipos de pernas

a)

Perna SEALE:

Caracteriza-se por possuir uma configurao em que, na ltima camada, so dispostos arames de grande dimetro, possibilitando assim grande resistncia abraso. A composio mais comum 9 + 9 + 1 = 19 (figura 4(a) ).
b) Perna FILLER

Caracteriza-se por ter fios mais finos entre duas camadas de arames, ocupando o espao existente entre elas. Esse tipo de perna utilizado quando so necessrios cabos com uma seo metlica maior e boa resistncia ao esmagamento. A composio mais comum : 12 + 6 / 6 + 1 = 25 (figura 4(b)).
c) Perna WARRINGTON:

Caracteriza-se por ter a camada exterior formada por arames de dimetros diferentes, alternando a sua colocao. O cabo torcido com pernas de fios de vrios dimetros. Os fios da camada adjacentes no se interceptam e cada fio se aloja no sulco formado por dois fios internos. Isto reduz as presses especficas entre dois fios e aumenta a flexibilidade e a vida desses cabos. O tipo de perna mais usado : 6 / 6 + 6 + 1 = 19 (figura 4(c) ).
d) Perna WARRINGTON SEALE:

Existem composies que so formadas pela aglutinao de duas das acima citadas. A composio Warrington-Seale possui as principais caractersticas de cada composio, proporcionando ao cabo alta resistncia abraso conjugado com alta resistncia fadiga de flexo (figura 4(d)).

Figura 4 - Tipos mais comuns de pernas de cabos de ao.

3.1.4

Ncleo ou Alma

O ncleo dos cabos de ao serve de suporte para os arames e pernas. Podem ser fabricados com diferentes materiais e por isso recebem as seguintes denominaes: 8

3.1.4.1 Alma de Fibra AF: o ncleo composto por fibras vegetais naturais,

tais como sisal, rami, cnhamo ou juta, embebidos em leo para reduo do desgaste produzido pelo atrito entre os fios e para proteo contra corroso e desgaste (fig.5(a)).
3.1.4.2 Alma de Fibras Artificiais AFA: o ncleo composto de fibras

artificiais, geralmente de polipropileno, que no se deterioram em contato com a gua ou substncias corrosivas e agressivas. Porm so de preo mais elevado, sendo utilizados apenas em cabos de ao especiais. 3.1.4.3 Alma de Ao, que pode ser de dois tipos: 3.1.4.3.1. Alma de Ao AA, formada por uma perna do prprio cabo de ao, (fig. 5( c)) 3.1.4.3.2. Alma de Ao de Cabo Independente AACI, formada por um cabo de ao independente, sendo esta a mais utilizada, pois combina as caractersticas de flexibilidade e resistncia trao, (fig. 5(b)).

Figura 5 - Tipos de almas de cabos de ao.

3.1.5

Especificao de Cabos de Abreviaturas

Ao e Principais Simbologias e

Os cabos de ao so especificados da seguinte forma:

Dcabo x N de Pernas x N de Arames por perna + Tipo de cabo ou alma Exemplo: Cabo de ao 22 x 6 x 7 AF dimetro = 22 mm; pernas = 6; fios/perna = 7; com alma de fibra. As principais simbologias utilizadas na especificao de cabos de ao so apresentadas na tabela 6, abaixo.

Figura 6 - Principais abreviaturas utilizadas em cabos de ao

3.1.6

Classificao de Cabos e Nomenclatura

Os cabos de ao so classificados, quanto resistncia em 6 categorias, conforme apresentado na tabela 1, abaixo.

Tabela 1 - Categorias dos cabos de ao.

3.2 SIMBOLOGIA E DADOS PARA OS CLCULOS

A seguir so mostradas a nomenclatura usual, algumas relaes teis para a seleo dos cabos e valores do mdulo de elasticidade dos cabos (Ec) e de algumas constantes utilizadas nas frmulas (Tabela 8 F e K). d dimetro do cabo [mm] (medido de acordo com a figura 3) Da dimetro do arame [mm] Da K.d D dimetro da polia [mm] Am rea metlica [mm2] (1)

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Am = F. F fator de multiplicao em funo do cabo Ec mdulo de elasticidade do cabo [GPa] (Ec < Eao) w peso por unidade de comprimento [kg/m] w = F( )

(2)

(3)

Ft carga atuante no cabo trao [kgf] ou [N] Fu carga efetiva mnima de ruptura [kgf] ou [N]

Tabela 2 - Valores do mdulo de elasticidade dos cabos e das constantes F e K.

3.3 ANLISE DE CARGAS

As situaes mais comuns de carregamento em cabos de ao podem ser resumidas em: 1. Trao simples; 2. Trao dinmica; 3. Tenso de flexo devido ao dobramento em torno da polia; 4. Verificao de fadiga em cabos de ao 5. Alongamento. 6. Coeficiente de segurana

3.3.1.

Cabos submetidos trao simples esttica:

Analisando-se a figura 12 abaixo, observa-se que a carga de trao total atuante no cabo de ao pode ser determinada pela seguinte expresso:

=P+

= w.L

(4) 11

Figura 7 - Cabo de ao tracionado

3.3.2. Cabos submetidos trao dinmica carga devido acelerao:

Figura 8 - Cabo de ao tracionado

3.3.3. Tenso de flexo devido ao dobramento em torno da polia:

A deformao dada por: O raio de curvatura Assim, = .

=-

y/
e deformao mxima =

(6)

A tenso mxima Como o dimetro do cabo bem menor que o da polia, ento d= 0. 12

Onde: = Diametro do arame = dimetro da polia - carga de flexo:

3.3.4. Fadiga em cabos de ao:

- clculo da presso de apoio:

Figura 9 Flexo do cabo em torno da polia

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Figura 10 - Diagrama k x N para diversos tipos de cabos de ao.

3.3.5. Alongamento:

Todos os cabos de ao sofrem alongamento quando tracionados. Seu tamanho depende da elasticidade do ao empregado e da interao entre os arames e pernas no cabo. O alongamento pode ser dividido em dois tipos: alongamento elstico: transitrio, desaparece ao cessar a ao da carga que o produzia e pode ser calculado conhecendo o mdulo de elasticidade do cabo. alongamento de assentamento (posta em servio): permanente e tambm pode ser calculado. Dependendo do tipo de cabo e da sua construo, o alongamento inicial de 2% a 4% do comprimento total. Esse alongamento continua at atingir valores entre 5% e 8%, quando o cabo deve ser substitudo. Normalmente o alongamento de entrada em servio atingido aps 3 ou 4 meses. Em instalaes fixas (como estais, tirante para concreto pretendido, etc.) deve-se procurar utilizar cabos de elevado mdulo de elasticidade aparente, para se obter o menor alongamento possvel, quando for exercida uma carga.

3.3.6. Coeficiente de Segurana Os coeficientes de segurana utilizados para cabos de ao baseiam-se em segurana de operao (ruptura), durabilidade e confiabilidade. Estes coeficientes so normalizados e, em

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alguns casos, como elevadores de passageiros, so legalizados. A tabela 6 fornece alguns valores didticos para os coeficientes de segurana de cabos de ao.

Tabela 3 - Coeficientes de Segurana para Cabos de Ao, fonte: UFRJ

Observe que os valores dos CS so bastante elevados. As principais razes para isto so: A prpria utilizao de cabos de ao que normalmente envolve riscos para pessoas ou cargas e a grande disperso dos valores de carga de ruptura obtidos nos ensaios de trao. Os motivos para esta disperso so: (1) a diferente acomodao dos arames e pernas quando racionados; (2) tenses de contato devido ao atrito interno entre os arames e entre as pernas, o que provoca grandes e diferentes alongamentos entre os cabos e (3) a no homogeneidade dos materiais componentes do cabo.

3.4 CARACTERISTICAS E APLICAES Inicialmente, os cabos de ao eram utilizados para transmisso de energia eltrica em grandes distncias. Atualmente, o domnio de novas tecnologias e novas formas de transmisso e distribuio, os tornou praticamente obsoletos para este fim. Porm, para transmisses mecnicas e tambm para fins estruturais, os cabos de ao so ainda bastantes utilizados. Sua caracterstica principal a alta resistncia combinada com grande flexibilidade, mas devido s caractersticas especiais de resistncia (no homogeneidade dos materiais componentes do cabo, da seo dos arames, do atrito entre os elementos componentes do cabo,

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etc.) alguns valores empricos, aliados a altos coeficientes de segurana, so utilizados para seu dimensionamento. Algumas de suas aplicaes mais importantes so: elevadores de carga e de passageiros, telefricos, gruas e guindastes, ponte pnsil e rolante, na indstria automobilstica (acionamento de freios de mo e algumas caixas de velocidades), na indstria aeronutica (acionamento de flap de avies) e etc.. Vale salientar que proibido o transporte de pessoas nos elevadores de materiais tracionados a cabo, com exceo de elevadores do tipo cremalheira onde somente o operador e o responsvel pelo material a ser transportado podem subir junto com a carga, desde que fisicamente isolados da mesma. No uso dos cabos em elevadores de cargas do tipo Hrcules, devemos inspecion-los para substituirmos sempre que apresentarem arames rompidos, desgaste ou corroso.

4. DIMENSIONAMENTO DO ELEVADOR DE CARGAS


4.1 DADOS DO PROJETO REAL

Parmetros do Elevador de Carga Hercules modelo T-1515, retirados do manual de instrues do prprio fabricante. Capacidade: 2000 Kg 4408,17 lbf (CARGA MXIMA + PESO DA CABINA)

Velocidade Mdia: 45m/min = 147,6 ft/min = 2,46 ft/s Lmax = 80 m GW 15 = 3149,6 GW 15 = 262,42 ft GW 15 Potncia do Motor : 15 cv Nmotor : 1800 rpm Freqncia : 60 Hz

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Cabo utilizado no elevador Hercules: d = 5/8 m=2 AF 6 X 25 / Filler Preformado

Tipo de alma: Fibra

Acabamento do arame: Polido

Toro: Regular a direita

Carga mxima de ruptura: 16.000 Kgf

Peso aproximado: 1 071 Kg/m

LUBRIFICADO

4.2 DIMENSIONAMENTO DO PROJETO DO GRUPO 1- HIPOTESES CONSIDERADAS: a) Fator de projeto: 2 b) Tipo de material: IPS CABO MONITOR c) Tipo do cabo: 6 x 19 d) Vida em ciclos: 105 VIDA FINITA e) Acelerao: 4 ft/s2

Dados acima so decorrentes de valores coerentes estudados durante a disciplina de Elementos de Mquinas no perodo em questo, pois no foi possvel detectar no manual do elevador Hercules estes parmetros, com exceo do tipo de cabo que de AF 6 x 25/Filler preformado, e utilizaremos o 6 x 19 / Seale , em virtude da disponibilidade em tabelas e grficos trabalhados em sala de aula, e encontrados com um grande fabricante de cabos de ao (Cimaf).

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4.2.1

MEMORIA DE CALCULO:

a) Escolha do dimetro da polia: Pela tabela 17-27 do livro Projeto de Engenharia Mecnica - 7 edio autor Joseph E. Shigley, para o cabo 6 x 19 , temos: Dimetro de polia Min(30d) e Mx(45d) , onde iremos utilizar o dimetro Maximo: 45 d= D w = 1,60 d2 (lbf/ft) b) Calculo das tenses, em funo de d e m:

b.1) Flexo nos cabos Carga de trabalho atuante Ft = ( W/m + wl) . ( 1 + a/g) Ft = ( 4409/m + 1,6 d2 . 262,42) . (1 + 4/32,2) Ft = (4409/m + Ft = (4938/m + b.2) Flexo nos cabos (P/Su) = 0,004 Vida finita 105 ( Valor obtido pelo grfico) Su = 280.000 psi referente ao material cabo monitor IPS Ff = ((P/Su) D d Su) / 2 Ff =( 0,004 . 280000 . 45d . d )/2 Ff = 25200 d2 b.3) Fora de flexo equivalente no cabo Ew = 12 x 106 psi dw = 0,067 d Am = 0,40 d2 Dados referente ao cabo 6 x 19, na tabela 17-27 419,87 d2 ) . 1,12 470,25 d2)

Fb = (Ew dw Am)/ D Fb = ((12 x 106)(0,067d) (0,40d2))/ 45 d Fb = 7146 d2

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c) Clculo do fator de segurana, em funo de m e d nf = (Ff Fb)/ Ft

nf = (25200 d2 7146 d2)/ (4938/m + nf = 18054 d2/(4938/m + 470,25 d2)

470,25 d2)

d) Clculo de nf, para valores variados de m e d, com auxilio do mtodo computacional (EXCEL), e da tabela Cimaf para dimetros comerciais.

Tabela 4- Especificaes do cabo 6x19 ( Alma de fibra).

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Tabela 5- Coeficientes de segurana

Baseando-se na tabela, verificamos que para o coeficiente de segurana de 2, podemos escolher as seguintes configuraes de cabos:
1) m = 1 e d =3/4 2) m= 2 e d = 9/16 3) m= 3 e d =7/16

Analisando os possveis cabos a serem utilizados, j expressos na tabela acima, escolhemos, para expandir os clculos e mostrar a forma utilizada na tabela 5, 2 dos possveis casos, e assim podermos analisar se os coeficiente de segurana esto dentro das faixas j tabeladas na tabela 6 para uma velocidade de 0,75m/s ou 147,58ft/min.

Tabela 6- Coeficientes de segurana Tabelados, fonte: Shigley

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Anlise para m=1 e d=3/4

a) Calculo da carga ltima para d= e m= 1. (Su)nom = 106.000 psi valor tabelado para o cabo escolhido

Fu = (Su)nom Anom. Fu = 106000 x 3,14 x ( )2/4 Fu = 46805,62 lbf

b) Flexo nos cabos Carga de trabalho atuante para d = e m=1

Ft = (4938/m + Ft = 5202,51 lbf

470,25 d2)

c) Flexo nos cabos para d= e m=1 Ff = 25200 d2 Ff = 14175 lbf d) Fora de flexo equivalente no cabo para d= e m=1 Fb = 7146 d2 Fb = 4019,62 lbf e) Calculo do coeficiente de segurana esttico nf = (Fu Fb)/ Ft nf = (46805,62 4019,62) / 5202,51 nf = 8,22 f) Verificao se o coeficiente de segurana esttico, est coerente, para a velocidade do elevador com a tabela 6. 21

50 ft/min ----------------------6,65 147,6 ft/min------------------- nf 300 ft/min----------------------8,20

Pela tabela temos para esta velocidade um valor de nf = 7,25. Podemos notar que o dimensionamento escolhido est superdimensionado fato que no exclui a escolha feita, pois a diferena est dentro das faixas aceitveis e at com mais segurana.

Anlise para m=2 e d=9/16

a) Calculo da carga ltima (Su)nom = 106.000 psi

Fu = (Su)nom Anom. Fu = 106000 x 3,14 x ( 9/16)2/4 Fu = 26328,16 lbf b) Flexo nos cabos Carga de trabalho atuante para d = 9/16 e m = 2 Ft = (4938/m + Ft = 2617,79 lbf 470,25 d2)

c) Flexo nos cabos Ff = 25200 d2 Ff = 7973,43 lbf d) Fora de flexo equivalente no cabo para d= 9/16 e m=2 Fb = 7146 d2 Fb = 2261 lbf 22

e) Calculo do coeficiente de segurana esttico nf = (Fu Fb)/ Ft nf = (26328,16 2261) / 7973,43 nf = 3,01 f) Verificao se o coeficiente de segurana esttico est coerente, para a velocidade do elevador com a tabela. 50 ft/min ----------------------6,65 147,6 ft/min------------------- nf 300 ft/min----------------------8,20

Pela tabela temos para esta velocidade um valor de nf = 7,25. Podemos notar que o dimensionamento escolhido est mal dimensionado fato que exclui a 2a escolha feita. Assim o projeto do elevador de cargas realizado pelo grupo ter: 1 cabo de ao de 3/4x6x19- A.F IPS - Cimaf

Determinao de outros dados necessrios para o projeto:

a) Determinao da polia do elevador D = 45 x ( ) = 33,75

De acordo com o projeto elaborado pelo grupo, de uma torre Hrcules, teremos um elevador de cargas com 4 polias de 33,75, fora o tambor fixado ao motor de 15cv, responsvel pelo armazenamento do cabo. b) Calculo da elongao para o d=3/4 e m=1 Cabo escolhido entre as duas opes em virtude do coeficiente esttico.

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P = W/m; m : Nmero de Cabos; A = Am (rea de metal); E : Mdulo de Elasticidade (Young); L : Comprimento do Cabo = ((4408,17x3149, 04)/(0,40x(3/4)2x12x106)+( 1,60 x (3/4)2 x (3149,04)2)/ (2x0,40x (3/4)2x12x106 = 6,79 O Manual de especificaes tcnicas no forneceu este dado, porm verificamos que a elongao calculada menor que 1% do valor da altura mxima que o elevador Hercules tem capacidade.

5. ANALISE DOS RESULTADOS


Foram encontrados diversos problemas para a obteno dos resultados, pois a ausncia de dados foi bastante relevante. Porm analisando os dados obtidos pelo grupo e comparando com os valores indicados no manual do fabricante, utilizando a tabela 7, nota-se certa diferena. Estas podem ser provenientes de diversos fatores que influem nos resultados. O mais importante desses fatores sem dvida a ausncia de dados e procedimentos mais precisos do fabricante, assim o grupo necessitou supor algumas hipteses que esto diretamente relacionadas com os valores obtidos.

COMPARAO DE RESULTADOS GRUPO d 3/4'' D 33,75'' m 1 ]


Tabela 7- Comparativa entre resultados do grupo e dados do fabricante

FABRICANTE d 5/8'' D 25 m 2

Entre as hipteses importantes esto: 24

Escolha do tipo de cabo, diferente do cabo usado pelo fabricante (influncia da capacidade do cabo, peso especfico, resistncia, entre outros) Escolha hipottica da acelerao Coeficiente de projeto do fabricante desconhecido, o que pode ser um fator altamente relevante para a diferena dos resultados. Mtodos de clculos utilizados pelo fabricante desconhecido.

Assim fica extremamente complicado afirmar as reais causas das diferenas entre os resultados, porm o trabalho foi bastante importante para o aprendizado do grupo, pois envolveu uma srie de conhecimentos tericos estudados em sala aplicados na prtica com a ajuda deste trabalho.

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6. CONCLUSO
Atravs do presente relatrio, foi possvel apresentar e aplicar conceitos fundamentais relacionados a um elevador de carga baseando-se em competncias adquiridas na disciplina de Elementos de Mquinas. Os principais tpicos tericos abordados neste trabalho foram: dimensionamento e especificao de cabos de ao e polias. O trabalho foi importante, pois o grupo realizou visitas em obras para analisar, entre outros mecanismos, tipos de elevadores e dimenses de cabos, aproximando a pratica profissional do cotidiano acadmica, agregando ainda mais os conhecimentos adquiridos em sala, evidenciando assim a importncia do conhecimento do engenheiro mecnico nesta rea.

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7. BIBLIOGRAFIA
1. http://www.cimafbrasil.com.br/adm/publicacoes/espec_rev082012.pdf 2. Apostila de Elementos de Mquinas 2- EEK 452- DEM/UFRJ 3. Slides de sala de aula- Prof. Jos Maria Bezerra 4. http://www.lepac.mecanica.ufrj.br/downloads/Cabos%20de%20aco.pdf 5. http://pt.scribd.com/doc/37729494/Apostila-Elevadores 6. Mechanical Engineering Design Shigley 7th Edition 7. portal.mte.gov.br/legislacao/norma-regulamentadora-n-18-1.htm

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