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Nomenclatura do comando Ac-2 ST 5100

Sur

GOV Contato eltrico do regulador de velocidade FUL- limite final de subida FDL-Limite de Descida EFP- Emergncia fundo de poo GCE- Chave geral em cima da cabina CPS- Contato eltrico da porta de emergncia GRS- Contato eltrico de aparelho de segurana CPF- Contato do bulbo trmico NPR Rel de reverso de fase 10CR-Rel do motor de baixa velocidade 20CR-Rel trmico do motor de alta velocidade KS-Contato de confirmao de fechamento de porta de pavimento (palheta) GS-Contato de confirmao de fechamento de porta de cabina DS- Contato de confirmao de engate de trinco SD2U/SD2D- Limite de interrupo de marcha (parada)subida/descida #1- Chave magntica de subida #2- Chave magntica de descida #3 Chave magntica de baixa velocidade #4 Chave magntica de alta velocidade SD1U/SD1D-Limite de reduo de subida/descida 2IRU/2IRD-Chave de induo de parada de subida/descida 1IRU/1IRD- Chave de induo de reduo de subida/descida FM-Freio magntico do operador de porta FAP-Contatora auxiliar de abertura e fechamento de porta RM- Bobina de reduo magntica do operador de porta CRA-Contato de reduo de velocidade do motor operador na abertura CRF - Contato de reduo de velocidade do motor do operador no fechamento #11-Chave de curto- circuito de banco de resistores em baixa velocidade 01C-Contato da primeira reduo de velocidade do motor do operador de abertura(caixa de Cames) 02C-Contato de segunda reduo de velocidade do motor operador na abertura 0MC- Contato de reduo de velocidade na rampa articulada(caixa de cames) C1C-Contato da primeira reduo de velocidade do motor operador no fechamento (Caixa de Cames) C2C-Contato de segunda reduo de velocidade do motor operador no fechamento (Caixa de Cames) OTL-Contato de fim de curso da abertura de porta (Caixa de Cames) 21-Contatora do operador para abrir porta 22-Contatora do operador para fechar porta BOMB-Chave do Bombeiro FP-Boto fechar porta SDE-Contato eltrico de rgua de segurana AP-Boto abre porta CFE-contato eltrico da fotoclula 4SWA/B-Contato eltrico do dispositivo lotado 80% 4SCA/B-Contato eltrico de excesso de carga 100% AUTO-Chave cabineiro S-Boto sobe D-Boto desce L-Boto Lotado EL-Rel da fonte para luz de emergncia SWA-Chave geral no quadro de comando

Nomeclatura Thyssenkrupp
Gov-Contato eltrico do regulador de velocidade Ful-Limite final de subida FDL-Limite Final de descida EFP-Emergncia do fundo de poo GCE-Chave geral em cima da cabina CPS-Contato eltrico da porta de emergncia GRS-Contato eltrico do aparelho de segurana CPS-Contato de proteo do freio BT-Contato do Bulbo Trmico MAN-Chave seletora de Manuteno/ Automtico E- Boto de emergncia dentro da cabina KS-Contato de confirmao de fechamento de porta de pavimento (palheta) GS-Contato de confirmao de fechamento de porta de cabina DS-Contato de confirmao de engate de trinco #41-Rel de confirmao de porta fechada (MPC7) SDLU-Limite de parada de subida SDLD-limite de parada de descida OTL-Contato do rel do rel de fim de curso da abertura de porta (MCOP) BOMB-Chave Bombeiro FP-Boto fecha porta de cabina AP-Boto abre porta na cabina FOT-Foto Cella ou segurana eletrnica da porta L-Boto Lotado S-Subida D-Descida SO-Boto de segurana do operador em operao de inspeo em cima da cabina FA-Fusivel de vidro de 1 ampere do circuito de segurana 50CR-Rel trmico do banco de resistores de frenagem

60CR-Rel trmico do ventilador do motor de trao TD1-Sensor de temperatura da unidade de potencia SOE-Boto de segurana do operador em operao de emergncia e resgate DE-Boto de descida em operao de emergncia em resgate SE-Boto de subida em operao de emergncia em resgate OEM-Chave de operao de emergncia em resgate CPI-Contato de segurana da porta de inspeo da caixa de corrida LNA-Contato do pisto do amortecedor hidrulico LPT-Contato da polia tensora do regulador LPC-Contato da polia de compensao GERAL-Chave geral dentro da cabina RSP1/2- Rels da placa M2R BK-Contato de confirmao de acionamento do freio da maquina de trao DAS-Contato do dispositivo de abalo ssmico NBK-Rel da MCP7 quando em funcionamento pelo no-break SDBKU/D-Limite de parada quando em funcionamento pelo no-break RL3-Contato do rel do no-break CH4A- Contato da contactora do no-break CH1A-Contato da contactora do no-break 1E/1EA-Mini Contactora para carregar capacitores Do link at 70% da carga OEM-Rel da MCP7 de confirmao do acionamento do no-break 0S-Rel da MCINV4 de confirmao do circuito de segurana do elevador 36-Rel da MCP7 de comando de movimento PO-Rel da MCP7 para manter freio acionado durante abertura antecipada da porta B4-Mini contactora para acionamento do freio da maquina de trao PREF-Chave dentro da cabina cabineira CAB/AUT/PREF LIRU-Chave eletrnica de subida do limite linear LIRD-Chave eletrnica de descida do limite linear 2IR3-Chave eletrnica de parada RC1-Contactura de acionamento da rampa magntica(quando existe)

20-Rel da MCC3 de comando de abertura e fechamento de porta CTL-Contato de fim de curso de fechamento quando portas opostas na cabina RC-Rampa Magnetica Vent-Rel da MCINV4 para acionamento dos ventiladores do quadro de comando quando gearless INV-Contactora de alimentao dos IGBTs (unidade de potencia) FL-Filtro de linha entrada do inversor de potencia TR30- Trasformador de alimentao do circuito de botoeiras e indicador de pavimentos (07 segmentos) TR31-Trasformador de alimentao da caixa de conexo em cima da cabina TR10-Trasformador de alimentao dos indicadores de pavimento PLUS TR11-Trasformador de alimentao da rampa magntica de porta de cabina

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