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6 DISTRIBUIO DE AR

A distribuio de ar aos diversos ambientes a serem condicionados
realizada atravs de tubulaes, fabricadas geralmente em chapas metlicas e
denominadas de um modo geral de sistema de dutos ou rede de dutos.
A funo do sistema de dutos transportar o ar do equipamento (ventilador)
at o espao a ser condicionado, para exercer esta funo, o sistema de dutos
precisa ser projetado dentro dos limites estabelecidos, considerando-se o espao
disponvel para o seu trajeto, as perdas de carga, a velocidade, os nveis de rudo
e as perdas e ganhos de calor.
Para uma boa distribuio do ar, A velocidade do ar, ao nvel de 1,5 m, no
deve ser inferior a 0,025 m/s e nem superior a 0,25 m/s.
Os sistemas de dutos so classificados em relao velocidade e a presso
do ar no interior do duto.
Quanto velocidade em:
- baixa velocidade ou convencional, para velocidades at 10 m/s;
- alta velocidade, para velocidades acima de 10 m/s.
Quanto presso em:
- baixa presso, para presses de at 500 Pa (Ventilador Classe I);
- mdia presso, para presses de 500 a 1.500 Pa (Ventilador Classe II);
- alta presso, para presses de 1500 a 2500 Pa (Ventilador Classe III).
Usam-se tambm, os dutos como condutores de ar de retorno, ar externo,
cmara misturadora de ar de retorno e ar exterior, etc.


6.1 SISTEMAS DE DISTRIBUIO DE AR

o sistema responsvel pela transferncia do calor do espao condicionado
para a fonte ou sumidouro que tambm responsvel pela introduo do ar
externo de ventilao.
A regio ou espao controlado por um nico termostato denominado de
zona. Conhecidas as cargas trmicas individuais, os recintos devem ser zoneados
termicamente de forma que cada zona trmica seja constituda de recintos que
apresentem as suas variaes evoluindo de maneira semelhante.
No zoneamento, devem ainda ser considerados os perodos de utilizao
dos recintos e, sobretudo, a possibilidade de poluio do ar nos mesmos. Recintos
que apenas eventualmente sejam utilizados ou nos quais haja produo de txicos,
odores, poeiras, fumaa, etc., devem sempre constituir zona em separado.
Estabelecido o zoneamento, devem ser previstos sistemas de controle e
condicionamento de ar que permitam um controle individual por zona.


6.1.1 Sistemas de zona simples

O sistema de zona nica ilustrado na (fig. 42) so relativamente simples,
onde o controle completo do sistema depende de um nico termostato de
ambiente. Estes sistemas so usados em pequenos edifcios comerciais, e em
zonas especiais de edifcios grandes, tais como lanchonetes, salas de computador,
laboratrios, etc. Todo o condicionamento do ar feito no sistema central e o ar
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ento distribudo na zona atravs de dutos e difusores. Os sistemas de zona
simples so sempre de simples duto e volume constante e podem ser projetados
para diversas condies de presso e velocidade apropriados. Estes sistemas so
normalmente eficientes em climas temperados e frios porque o aquecimento e o
resfriamento nunca so acionados simultaneamente.



FIGURA 42 - SISTEMA DE VOLUME DE AR CONSTANTE DE ZONA SIMPLES:





6.1.2 Sistema de zonas mltiplas

Em sistema de zonas mltiplas, o condicionamento preliminar do ar feito
no sistema central, e o condicionamento final do ar feito em cada zona
individualmente. Estes sistemas so empregados sempre que distintas cargas de
resfriamento ou aquecimento existem simultaneamente em diferentes reas de
uma edificao condicionada. Cada uma destas reas designada como uma
zona que ser provida de um sistema de controle para o ar suprido quela zona.
Praticamente todos os edifcios grandes usam sistemas com zonas mltiplas.
Dentre os sistemas de mltiplas zonas, o mais comum o que utiliza um
simples duto de insuflamento. Neste caso o sistema central resfria o ar at a
temperatura requerida para o condicionamento da zona crtica de maior carga
trmica, ou da que tenha menor temperatura de projeto. O duto ento conduz este
ar at as unidades terminais, sendo que em todas as zonas onde a carga trmica
for menor que a crtica, ser necessrio ps aquecimento do ar, ou reduo de
volume, ou ambos, ou ainda utilizao de induo do ar ambiente. A (fig. 43),
ilustra, um sistema de zonas mltiplas de volume de ar constante e com
reaquecimento terminal e a (fig. 44) ilustra um sistema de zonas mltiplas com
duto duplo ou multizona.
FIGURA 43 - SISTEMA DE VOLUME DE AR CONSTANTE DE ZONAS
MLTIPLAS E COM REAQUECIMENTO TERMINAL


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FIGURA 44 - SISTEMA DE VOLUME DE AR CONSTANTE DE ZONAS
MLTIPLAS E COM DUTO DUPLO





Os sistemas de volume de ar constante, apresentam caractersticas de alto
consumo de energia durante perodos de cargas de aquecimento ou refrigerao
baixas.
6.1.3 Sistemas de volume de ar varivel (VAV)

O sistema de volume de ar varivel (VAV) aquele que promove a
circulao de ar satisfazendo basicamente a temperatura do ambiente atravs do
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controle do montante de fluxo de ar, volume insuflado, com a temperatura de
insuflamento do ar mantida constante.
Esta caracterstica dos sistemas VAV, de fazer variar a vazo total de ar em
funo das necessidades de demanda trmica, faz com que estes sistemas sejam
fundamentalmente mais econmicos que os sistemas convencionais de volume de
ar constante.
Entretanto, os sistemas VAV necessitam, para o seu correto funcionamento,
da soluo de problemas de controle que no so encontrados em sistemas
convencionais, ou seja, em sistemas VAV o controle preciso das presses
estticas e vazes de ar muito importante, tanto na Unidade Central de
Tratamento de Ar, quanto nas Unidades Terminais.
A (fig. 45) ilustra o sistema VAV que utiliza uma nica serpentina para
refrigerar todo o ar do sistema. Um termostato atua sobre um registro que controla
a vazo de ar para cada zona.
A caracterstica interessante deste sistema em termos de energia que a
carga de resfriamento da serpentina reduzida quando ocorre uma diminuio da
carga trmica, uma vez que a vazo proporcionalmente reduzida.



FIGURA 45 - SISTEMA DE VOLUME DE AR VARIVEL




A nica diferena do sistema VAV, com duplo duto em relao ao
correspondente do sistema convencional (volume de ar constante) reside nas
caixas de mistura. Assim, ao invs de fornecer uma vazo de ar misturado
constante, os registros so ajustados de tal modo que as vazes de ar quente e
frio sejam reduzidas significativamente antes que se inicie o fornecimento de ar
misturado, sendo a vazo de ar insuflado na zona varivel.
Os sistemas VAV tem se tornado muito populares em tempos recentes
porque so os sistemas centrais mais eficientes disponveis. Eles so eficientes
porque eles no resfriam e depois re-aquecem novamente o ar, e tambm porque
utilizam apenas a quantidade mnima de ar requerida pela demanda trmica. A
estao central basicamente a mesma de um sistema com reaquecimento,
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exceto que dampers nos ventiladores controlam a quantidade de ar movimentada.
As unidades terminais de cada zona , chamadas caixas de volume varivel (fig.
46), ajustam a quantidade de ar frio fornecida a zona conforme determinado pelo
termostato da zona. As caixas de VAV tambm podem ser fornecidas com
reaquecimento quando necessrio.



FIGURA 46 - CAIXA DE VOLUME VARIVEL




















6.2 FORMAS DE DISTRIBUIO DE AR NOS RECINTOS

O ar, depois de impulsionado pelo ventilador atravs do sistema de dutos,
dever ser distribudo no ambiente condicionado por meio de grelhas ou difusores
de teto. O dimensionamento das grelhas e difusores de grande importncia para
a eficincia do sistema de condicionamento de ar, pois atravs desses elementos
deve ser assegurada uma distribuio uniforme do ar a uma altura adequada
acima do piso, de modo que todas as correntes de ar se formem acima da linha de
respirao (1,5 m acima do piso).
Quando a distribuio de ar no recinto feita atravs do teto (fig. 47),
utilizam-se os difusores (fig. 48).



FIGURA 47 - DISTRIBUIO DE AR PELO TETO



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Quando a distribuio de ar no recinto feita atravs da parede (fig. 2a), ou
piso, utilizam-se as grelhas. O sistema de insuflamento pelo piso bastante
empregado em salas de computadores que geralmente possui pisos elevados.



FIGURA 48 - a) DISTRIBUIO DE AR PELA PAREDE
b) DISTRIBUIO DE AR PELO PISO





(a) (b)


O retorno de ar para a mquina pode ser tambm, atravs do teto, piso,
paredes, etc. (fig. 49a) atravs de difusores ou grelhas. Quando a mquina
instalada no prprio ambiente climatizado diz-se que o retorno e o insuflamento a
plenum (fig. 49b).
FIGURA 49 - a) RETORNO DE AR PARA A MQUINA
b) RETORNO E INSUFLAMENTO DE AR A PLENUM


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(a) (b)


6.2.1 Grandezas caractersticas das grelhas e difusores

As grelhas podem ser simples, quando no tem meios de controle de ar, ou
com registro, quando existem rguas mveis que permitem o controle da vazo de
ar. As grelhas normalmente so fabricadas em ao, alumnio e outros materiais,
com os mais diversos acabamentos. A forma normal das grelhas retangular e
importante para o projetista a rea livre, isto , a rea disponvel (larguraXaltura)
menos a rea ocupada pelas rguas. A rea livre das grelhas normalmente
encontradas em insuflamento do ar varia de 75% a 85% da rea de face (aXb),
mostrada na (fig. 50a). Para o retorno poder haver grelhas com reas livres de
60% a 90%. A moldura da grelha no deve ser considerada nos clculos. A rea
til da grelha pode ser obtida de tabelas fornecidas pelos fabricantes.
O ar que vem diretamente da grelha chamado de ar primrio e o ar da
sala que arrastado pelo atrito com o ar primrio chamado de ar secundrio
como ilustra a (fig. 50b).
A induo o arraste do ar da sala pelo ar lanado atravs da grelha de
insuflao.
Os difusores permitem uma melhor distribuio de ar nos recintos que as
grelhas, pois tem a possibilidade de espargimento em todas as direes e podem
ser da forma quadrada, retangular, circular, etc. cada tipo devendo combinar com a
decorao do ambiente e com disposio harmnica em relao s luminrias,
vigas, bicos de sprinklers, pontos de detectores de fumaa, de alto-falantes, etc.
Chamamos de alcance, (T) da grelha ou difusor a distncia percorrida pelo
jato de ar. O alcance da grelha ou difusor cerca de 75% a 95% da dimenso, B
( fig. 51a e 51b). A grelha deve ficar 15 cm abaixo do teto ou se existir vigas no
mesmo nvel de qualquer viga.
FIGURA 50 - a) REA DE FACE DA GRELHA
b) AR PRIMRIO E SECUNDRIO


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(a) (b)



FIGURA 51 - a) ALCANCE DE UMA GRELHA
b) ALCANCE DE UM DIFUSOR





A fim de se obter uma distribuio silenciosa do ar, deve-se limitar a
velocidade de descarga conforme a (tab. 8) e de retorno de acordo com a (tab. 9)
para grelhas e difusores.
TABELA 8 - VELOCIDADES EFETIVAS DE DESCARGA EM GRELHAS E
DIFUSORES DE ALUMNIO


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Aplicao Velocidade (m/s)
Estudios de Rdio e TV 1,5 - 2,5
Residncias 1,5 - 2,5
Apartamentos 1,5 - 2,5
Igrejas 2,5 - 3,8
Quartos de hotis 2,5 - 3,8
Teatros 2,5 - 3,8
Escritrios privados acusticamente tratados 2,5 - 3,8
Escritrios privados sem tratamento acstico 4,1
Cinemas 5,1
Escritrios em geral 5,1 - 6,4
Lojas- andares superiores 7,6
Lojas- andares trreos 10,2





TABELA 9 - VELOCIDADES EFETIVAS DE RETORNO DO AR EM GRELHAS E
DIFUSORES DE ALUMNIO


Aplicao Velocidade (m/s)
Acima da zona de ocupao 4,1
Na zona de ocupao - longe de cadeiras ou assentos 3,0 - 4,1
Na zona de ocupao - perto de cadeiras ou assentos 2,0 - 3,0
Em portas 1,0 - 1,5




6.3 PERDAS DE PRESSO EM UM SISTEMA DE DUTOS

As presses do ar nos dutos normalmente usados em sistemas de ar
condicionado so pequenas. Alcanam valores de 2 kPa, porm, apesar de
pequenas, tem grande influncia na eficincia dos ventiladores e na distribuio do
ar atravs da rede de dutos. No deslocamento do ar atravs de um sistema de
dutos, devem ser consideradas as presses esttica, cintica e total.
A presso esttica a presso exercida em todas as direes por um fluido
em repouso. Para um fluido em movimento ela medida em uma direo normal
ao fluxo (fig. 52a).
A presso cintica a presso exercida na direo do fluxo, devido a
velocidade do escoamento (fig. 52b).
A presso total a soma algbrica das presses esttica e cintica (fig.
52c).



FIGURA 52 - a) PRESSO ESTTICA
b) PRESSO CINTICA
c) PRESSO TOTAL


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(a) (b) (c)


Normalmente, medimos as presses esttica e total sendo a presso
cintica obtida por diferena, para o ar padro temos a seguinte frmula:

2
v
1,29
V
p |
.
|

\
|
= (44)

onde
p
v
presso de velocidade (presso cintica), Pa
V velocidade do ar, m/s

A velocidade, calculada pela seguinte equao:

A
Q
V = (45)

onde
Q vazo de ar, m
3
/s
A rea da seo transversal do duto, m
2



6.3.1 Perdas de carga por atrito

Uma rede de dutos composta por dutos retos, curvas, desvios, peas de
transio, registros de volume, portas de acesso, venezianas, telas de entrada de
ar e ligao de lonas para amortecer vibraes.
As perdas de presso em um duto pode ser por atrito, causadas pelo
contato do ar com as superfcies do duto e por turbulncia, resultantes das
mudanas de velocidade e de direo no fluxo de ar.
Com objetivo de vencer as resistncias de um sistema de dutos
necessrio dispendermos energia para manter um diferencial de presso, entre as
duas extremidades do sistema. Isto conseguido atravs de um ventilador.
A perda por atrito para um fluido que escoa em um duto pode ser calculada
atravs da equao de Darcy-Weisbach:

v
p
D
1000L
f p |
.
|

\
|
= (46)
70

onde
p perda por atrito em termos de presso total, Pa
f fator de atrito adimensional (0,9 para dutos em chapa de ao galvanizada)
D dimetro do duto, mm
L comprimento do duto, m
p
v
presso de velocidade, Pa

A perda por atrito tambm apresentada no grfico 5.2, indicada em mm
c.a\m de comprimento e do dimetro equivalente em mm.
Para dutos no circulares (retangular, oval) preciso determinar o dimetro
equivalente que corresponde ao dimetro do conduto circular que para o mesmo
fluxo provoca a mesma perda de carga que o conduto retangular ou oval.
Para duto retangular o dimetro equivalente, D
e
dado por:

( )
( )
0,250
0,625
e
b a
b a
1,3 D
+

= (47)

onde
D
e
dimetro equivalente, mm
a dimenso de um lado do duto retangular, mm
b dimenso do lado adjacente do duto retangular, mm

Para duto oval o dimetro equivalente, D
e
dado por:

( )
( )
0,250
0,625
e
P
A 1,55
D = (48)

onde
P permetro do duto oval, ( ) b a 2 b + , mm
A rea da seo transversal do duto oval, ( ) ( ) b a b /4 b
2
+ , mm
2

a dimenso maior do duto oval, mm
b dimenso menor do duto oval, mm


6.3.2 Perdas de carga acidentais

A perda de carga por turbulncia (acidental), apresentada nas tabelas 2 -3
pode ser dividida em duas categorias:
- devido mudana de direo: em joelhos e curvas;
- devido mudana de seo: de forma (variam-se as dimenses mas
conserva-se a rea da seo constante) e de rea (contrao,
expanso).
As perdas acidentais so apresentadas em termos de comprimento
equivalente, .
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O comprimento equivalente de um acessrio de uma canalizao de
dimetro, D o comprimento de duto de mesmo dimetro que substitudo pelo
acessrio provoca na canalizao a mesma perda de carga.
Para se determinar o comprimento equivalente de joelhos e curvas preciso
conhecer o quociente de curvatura, q
c
e o quociente de aspecto, q
a
que so dados
por:

Largura
centro de linha da Raio
q
c
= (49)

Largura
de Profundida
q
a
= (50)

De acordo com a (fig. 53) a profundidade e a largura da curva pode mudar
dependendo da posio da curva, se na horizontal ou na vertical. A largura
sempre a dimenso contida no plano da curva. A profundidade a dimenso
contida no outro plano.



FIGURA 53 - NOMENCLATURA DA CURVA




















6.4 DIMENSIONAMENTO DE DUTOS

Em uma instalao de ar condicionado, a rede de dutos responsvel por
cerca de 25% de seu custo total. Por desempenhar importante funo no sistema
necessria a correta definio de seu projeto que envolve as seguintes etapas:
- estudar as plantas da edificao;
- decidir sobre o tipo de sistema;
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- fazer o zoneamento da edificao;
- localizar as sadas de insuflamento e retorno;
- fazer um esboo de estudo da rede de dutos;
- distribuir a quantidade de ar para cada sada;
- dimensionar as sadas;
- dimensionar o sistema de dutos;
- calcular a resistncia total do sistema;
- selecionar o ventilador e respectivo motor.
No dimensionamento dos dutos de um sistema de ar condicionado, utilizam-
se os mtodos a seguir:

MTODO DA REDUO DE VELOCIDADE: um mtodo emprico que consiste
em estabelecermos velocidades arbitrrias para cada seo do duto. As
velocidades so selecionadas, tornando-se valores altos para os trechos prximos
ao ventilador, sendo progressivamente reduzidas, de modo que as velocidades
mais baixas esto nas extremidades do sistema. Uma vez que as vazes de ar
para as seces so conhecidas as reas so facilmente calculadas. Este mtodo
deve ser usado para pequenos sistemas ou em grandes sistemas com poucos
dutos e no mximo cinco ou seis bocas.

MTODO DA IGUAL PERDA DE CARGA: Este mtodo consiste em dimensionar
o sistema de dutos de modo que cada trecho ou ramal tenha a mesma perda de
carga.

MTODO DA RECUPERAO ESTTICA: Este mtodo permite estabelecer em
cada ponto da rede de dutos presses estticas, prefixadas, obtendo-se um bom
equilbrio da rede de dutos, dispensando a regulagem boca a boca, mesmo em
redes complexas. O mtodo baseia-se no fato de ser possvel mediante variaes
de velocidade converter presso esttica em presso dinmica e vice-versa.

As dimenses a e b da seo do duto retangular podem ser selecionadas
atravs da tabela Tabela 5.2, para vrios dimetros equivalentes.


6.4.1 Dados Prticos para Dimensionamento de Dutos:

a) A menor dimenso dos dutos no deve ser inferior a 10 cm;
b) Para residncias a dimenso mnima dos dutos pode ser 9,5 cm;
c) Nas diversas sees contnuas de dutos, deve-se sempre manter uma
dimenso, por exemplo, 1
a
seo (20x15), 2
a
seo (15x10),3
a
seo
(10x15);
d) As grelhas de insuflamento devem ter as dimenses de 2x1 entre largura
e altura, podendo chegar ao mximo de 6x1;
e) O projeto dos dutos deve ser o mais simples e retilneo possvel;
f) Alteraes nos dutos:
So transformaes nas dimenses dos dutos retangulares, para evitar
obstculos, caso haja reduo de rea, esta no deve ultrapassar 20 % (fig. 54).


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FIGURA 54 - REDUO DE REA



g) Obstculos:
Canos, eletrodutos, elementos estruturais e outros obstculos, devem ser
evitados no interior dos dutos, principalmente nas curvas e ramificaes. Nos dutos
de grande velocidade deve evitar-se toda classe de obstculos, pois estes originam
perdas de carga desnecessrias, provocando rudos na corrente de ar.
Nos casos em que impossvel evitar estes obstculos, deve-se levar em
conta as seguintes recomendaes:
- Envolver canos e obstculos circulares de dimetro superior a 10 cm,
com uma cobertura de forma aerodinmica (fig. 55).



FIGURA 55 - OBSTCULOS (CANOS, ELETRODUTOS, ETC.)



- Formas planas e irregulares de altura superior a 8 cm, proteger com
coberturas aerodinmicas. Todos os suportes e apoios no interior do
duto devem ser paralelos corrente de ar, e quando isto no for
possvel, tambm devem ser protegidos com uma cobertura. A figura
abaixo, apresenta uma cobertura em forma de asa de avio, protegendo
um perfil angular. O suporte B necessita de cobertura (fig. 56).



FIGURA 56 - OBSTCULOS (FORMAS PLANAS E IRREGULARES, ETC.)

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Se a cobertura obstrui 20 % da seco do duto, este deve contornar o
obstculo, ou dividir-se em dois. Em ambos os casos deve-se manter a rea da
seco reta antes do obstculo.
Se um obstculo apresenta dificuldades apenas em um canto do duto;
altera-se apenas esta parte, para evitar o obstculo, cuidando para a
transformao no ultrapassar 20 % da seco primitiva.
h) Curvas:
Em curvas, devem ser utilizados raios de curvatura os maiores possveis. O
raio interno de curvatura deve ser, pelo menos, igual a largura do duto retangular
ou igual ao dimetro do duto circular;
As curvas mais comuns em dutos retangulares so:
- Curva comum;
- Curva reduzida com defletores;
- Curva reta com defletores.
As curvas comuns, abaixo so construdas com raio menor ou igual a 3/4 da
dimenso do duto na direo do giro (fig. 57a). Uma curva reduzida com aletas
diretrizes (Defletores) pode ser vista na figura (fig. 57b).



FIGURA 57 - a) CURVA COMUM DE SEO RETANGULAR
b) CURVA DE RAIO PEQUENO COM GUIAS










(a) (b)
Pode-se ter um, dois ou trs defletores (fig. 58a), que se estendem por toda
a curva e situam-se conforme indicao do Grfico 5.1.
Embora seja recomendvel uma curvatura interna, em certos casos
necessrio suprimi-la (fig. 58b). Nestes casos a posio dos defletores tambm
dada no grfico 5.1, supondo que o raio interno a dcima parte do raio externo.



FIGURA 58-a) COLOCAO DE GUIAS EM CURVAS DE SEO RETANGULAR
b) CURVAS DE SEO RETANGULAR SEM RAIO INTERNO
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(a) (b)


i) Os ramais de dutos devem ser colocados de modo a introduzir a menor
perturbao possvel no escoamento. Nos ramais colocados a 90
o
, em
dutos retangulares, devem ser utilizadas guias;
j) A relao dos lados (quociente de aspecto) do duto retangular deve ser
menor que 8:1, de preferncia menos que 4:1.
k) As expanses e contraes (fig. 59) devem ser realizadas com ngulos
adequados, ou seja, so utilizados ngulos inferiores a 15
o

nas
expanses e inferiores a 30
o

nas contraes;



FIGURA 59 - EXPANSES E CONTRAES




l) A ligao do duto ao ventilador deve ser feita de modo a no causar
grande perturbao no escoamento. A ligao no deve apresentar
mudana abrupta de direo e grande expanso ou contrao;
m) Se h reduo de rea obstruo, esta no deve ultrapassar 20 %.
n) No caso de serpentinas de aquecimento (fig. 60) instaladas no duto
recomenda-se a disposio a seguir:



FIGURA 60 - DUTOS COM SERPENTINAS DE AQUECIMENTO

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6.5 FABRICAO DE DUTOS

Em sistemas de ar condicionado, os dutos so geralmente fabricados em
chapa de ao galvanizada, podendo ser usadas, tambm, chapas pretas com
revestimento anti-corrosivo apropriado, ou fibra de vidro. Os dutos de seo
circular, oferecem menor resistncia ao escoamento do ar, sendo mais
econmicos, e os dutos de seo retangular so mais facilmente acomodveis, aos
interiores das construes e de fabricao mais fcil, por isto, so mais utilizados.
Os dutos so feitos em seces, e cada seo pode ser formada por uma
ou mais chapas. As dobras para formar as sees so feitas em viradeiras ou
mquinas especiais.
As seces so fechadas por juntas longitudinais e o duto, pela justaposio
das seces fixadas atravs de juntas ou chavetas (juntas transversais).
Os dutos circulares so fabricados em calandras. As juntas longitudinais podem
ser de encaixe, rebitadas ou soldadas. As seces so emendadas uma nas outras
por superposio. Para isto, cada seco, apresenta uma pequena conicidade. A
fixao de uma seco na outra pode ser feita por parafuso, rebite ou solda.
Os dutos so fixados nas estruturas por meio de suportes e braadeiras
confeccionados em chapa metlica ou cantoneiras. As braadeiras so presas aos
dutos por meio de parafusos ou rebites, enquanto que a fixao dos suportes nas
estruturas feita com chumbadores.
Para fabricao dos dutos devem ser utilizadas as bitolas da Tabela 14 da
NBR-6401.
6.6 DETERMINAO DA PRESSO ESTTICA DO VENTILADOR

A funo bsica do ventilador mover uma determinada quantidade de ar
por um sistema de ventilao a ele conectado.
O ventilador deve gerar uma presso esttica suficiente para vencer as
perdas do sistema e uma presso cintica para manter o ar em movimento.
A maior parte dos ventiladores comerciais podem ser classificados como,
ventiladores centrfugos, (fig. 61a) ou ventiladores axiais (fig. 61b).



FIGURA 61 - a) VENTILADOR CENTRFUGO
b) VENTILADOR AXIAL


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(a) (b)

Nos Ventiladores Centrfugos o fluxo de ar essencialmente radial em
relao ao eixo. Quanto ao formato das ps os Ventiladores Centrfugos podem
ser:
- ps curvadas para frente;
- ps curvadas para trs;
- ps radiais.
Os ventiladores centrfugos de ps curvadas para frente, podem movimentar
um volume de ar com baixa velocidade e baixa presso.
Os ventiladores centrfugos de ps curvadas para trs so ventiladores de
alta eficincia e silenciosos se trabalharem no ponto adequado.
Os ventiladores centrfugos de ps radiais so caracterizados por poderem
movimentar um volume de ar com alta presso.
Nos Ventiladores Axiais o fluxo de ar axial em relao ao eixo,
caracterizados por movimentarem grande volume de ar a baixa presso.
A presso esttica de um ventilador, H
s
obtida atravs da equao:

5 4 3 2 1 s
h h h h h h H + + + + + = (51)

onde
H
s
presso esttica do ventilador, Pa
h perda de carga ou recuperao esttica na transio entre a boca do
ventilador e o duto principal, Pa
h
1
perda de carga total da rede de dutos para o ramal mais extenso, Pa
h
2
perda de carga na grelha ou difusor de insuflamento, Pa
h
3
perda de carga no retorno, Pa
h
4
perda de carga no filtro de ar, Pa
h
5
perda de carga na serpentina, Pa
A perda de carga ou recuperao esttica na transio entre a boca do
ventilador e o duto principal, h obtida atravs da equao:

(
(

|
.
|

\
|
+ |
.
|

\
|
=
2
d
2
b
1,29
V
1,29
V
K h (52)

onde
K coeficiente de perda ou recuperao, K = 0,75 para V
b
> V
d
e K = 1,1 para
V
b
< V
d

78
V
b
velocidade do ar na boca do ventilador, m/s
V
d
velocidade do ar no duto principal, m/s


6.7 QUALIDADE DO AR

Diversas so as variveis que podem comprometer a qualidade do ar dos
ambientes interiores. Para garantir este ar em condies desejveis preciso levar
em conta fatores como um sistema de ar condicionado bem projetado,
equipamentos adequados, instalao compatvel com o projeto, operao e
manuteno eficientes, alm do cumprimento de das normas estabelecidas pelos
rgos competentes. A m qualidade do ar interior pode causar, alm de
desconforto trmico e olfativo, dor de cabea, alergia, gripe, e de forma mais
extrema doenas provocadas por contaminao por fungos, vrus e bactrias. Os
fatores de maior impacto para garantir a qualidade do ar adequada a cada
aplicao so a utilizao de uma taxa de renovao correta para cada aplicao
(diluio dos poluentes) e uma filtragem corretamente aplicada, tanto no que se
refere aos tipos de filtros escolhidos, como quanto ao nmero de trocas em cada
ambiente. So importantes, tambm, os controles de temperatura e umidade
adequados para cada aplicao.
Todo o ar usado num sistema de condicionamento de ar dever ser filtrado
para manter uma atmosfera limpa no espao condicionado. O ar exterior contm
sempre contaminantes, como bactrias, polens, insetos, fuligem, cinzas, p e
sujeiras. O ar de retorno tem contaminantes como p caseiro, fios, fuligem e
cinzas. A concentrao destes contaminantes no ar, e o grau de limpeza
necessrio no espao condicionado, determinar o tipo de filtro ou filtros que deve
ser usado.
Os contaminantes na atmosfera podem ir desde tamanhos inferiores a 0,01
microns at os que podem ser apanhados por uma tela de janela normal como, por
exemplo, fios, folhas, insetos e penas. Nesta lista podem-se incluir todos os tipos e
tamanhos. Podem-se ainda incluir os fumos, vapores e organismos vivos como
sejam virus e esporos de fungos.
A variedade infinita de contaminantes torna impossvel projetar um tipo de
filtro de ar ideal para todas as aplicaes. Como consequncia, projetaram-se
muitos tipos de filtros limpadores de ar, para cobrirem as necessidades de vrias
aplicaes.
Os filtros de ar de aplicao na indstria e no sistema de ventilao e ar
condicionado podem ser divididos em segundo sua funo em dois grandes
grupos:
a) Filtros para separar contaminantes e p nos lugares onde estes se
originam, Naturalmente utilizam-se em lugares onde a quantidade de p por
unidade de volume de ar muito alta. Neste grupo entram os separadores tipo
ciclone, as cortinas de gua, os separadores de bolsa vibratria, e demais filtros
eletrostticos e separadores inerciais.
b) Filtros de ar para ar j com determinado grau de limpeza. So os filtros
normalmente utilizados para ar condicionado.
Diferentes campos de aplicao requerem diferentes graus de eficincia na
limpeza do ar. Na ventilao Industrial comum, poderia ser necessrio somente
79
filtrar partculas mais grossas, para proteo da estrutura e do equipamento
mecnico.
A eficincia dos filtros afetada pelos tamanhos das partculas e tambm
pela velocidade do ar, j que filtrar partculas progressivamente mais e mais
difcil na medida em que o tamanho das partculas decrescem.
Na seleo de um filtro, um elemento fundamental a ser levado em conta
o grau de limpeza do ar que se deseja.
As trs caractersticas operativas dos filtros de ar so a eficincia, a queda
de presso ou resistncia passagem do ar e a vida til, que est relacionada com
a capacidade de sustentao do p.
Os filtros para Ar Condicionado e Ventilao podem ser divididos em:

FILTROS COM MEIO FILTRANTE FIXO: So filtros onde a queda de presso
aumenta permanentemente assim como a carga do p. Uma vez saturados, os
filtros devero ser trocados ou recondicionados. Esses fazem parte da maioria dos
filtros pois vo desde os metlicos, l de vidro e fibras grossas at os HEPA
(absolutos).
Estes filtros dividem-se em duas categorias: A primeira a do filtro com
meio filtrante viscoso e a segunda do tipo seco.
Os filtros de meio viscoso trabalham fundamentalmente pelo mecanismo de
separao inercial. Isto as partculas se desprendem das veias fluidas e golpeam
contra a superfcie da fibra. So normalmente painis planos e de alta porosidade.
O meio filtrante tem um impregnao viscosa tal como o leo, glicerina, etc..
Os filtros de meio filtrante seco, so constituidos por fibras desordenadas,
distribuidas aleatreamente, de diferentes densidades e tamanhos. O meio a
fibra de vidro, fibra de celulose, feltros e fibras sintticas. Este meio filtrante est
normalmente sustentado por quadros metlicos.

FILTROS COM RENOVAO AUTOMTICA DO MEIO FILTRANTE: Nesses
filtros so introduzidos meios filtrantes limpos em forma contnua. Isto faz com que
mantenha-se constante o fluxo de ar e a queda de presso.

FILTROS ELETROSTTICOS: Estes tem essencialmente uma queda de presso
constante e a vazo, por consequncia, mantem-se constante tambm e o mesmo
acontece com a eficincia, a menos que as placas coletoras sejam carregadas
com p em excesso.
Em muitos casos so utilizados combinaes de filtros. Por exemplo: depois
dos filtros eletrostticos colocam-se filtros com meio filtrante para reter partculas
que se desprendam das placas do mesmo. Tambm antes dos filtros de alta
eficincia pode-se colocar filtros com renovao constante do meio filtrante.
A tabela 3 da NBR-6401 apresenta as recomendaes para aplicaes de
filtros de ar.


6.8 EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

EXEMPLO 6.8.1: Selecionar os difusores, tomada de ar externo; grelhas de
retorno para atender a fitoteca.

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EXEMPLO 6.8.2: Dimensionar a rede de dutos para atender a fitoteca, cujo
diagrama unifilar da rede de dutos est representado na (fig. 62). Conhecendo-se:
- quantidade total de ar a ser insuflada = 1.890 l

/s;
- quantidade de ar a ser insuflada por boca: 189 l

/s, (10 bocas no total);
- presso a ser mantida nas bocas de insuflao: 1,2 mm c.a.;
- quociente de curvatura: R/D = 1,25.



FIGURA 62 - DIAGRAMA UNIFILAR DA REDE DE DUTOS




EXEMPLO 6.8.3: Um ventilador produz uma vazo de ar igual a 420 m
3
/min.
Deseja-se aumentar esta vazo para 500m
3
/min pela alterao da velocidade de
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rotao. Determinar o aumento da velocidade de rotao e da potncia necessria
no eixo.

EXEMPLO 6.8.4: Selecionar um ventilador para atender as condies do exemplo
ilustrativo 6.7.2, (mtodo da recuperao esttica), conhecendo-se os seguintes
dados de catlogos de fabricante:
- rea de descarga do ventilador = 0,25 m
2
;
- perda de carga na serpentina = 15,2 mm c.a.;
- perda de carga no filtro de ar = 5,1 mm c.a.;
- perda de carga no retorno = 2,5 mm c.a.;
- perda de carga no difusor de insuflamento = 1,2 mm c.a.

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