Tipo de trnsito Espesor de losa (mm) CBR subrasante (%) K subrasante (MPa/m) K combinado (MPa/m) Mdulo de rotura MR (MPa)

Factor deseguridad de carga Periodo de diseo (aos) Tasa de crecimiento anual (%) Factor de proyeccin % de TPD en el carril de diseo (k2) Ejes sencillos

Trnsito pesado 260 3 27.60 52.44 4.3 1.2 20 4 1.5 0.825

Espesor subbase

300

mm

Esfuerzo equivalente Factor de relacin de esfuerzos

1.03 0.24

Factor de erosin

2.07

Carga por eje (kN) 110.0 60.0 50.0

Carga mayorada (kN) 132 72 60

Ejes por da 2503.0 3385.0 195

Repeticiones esperadas 22611476.25 30579243.75 1761581.25

Anlisis de fatiga Repeticiones Porcentaje de admisibles fatiga Indefinido 0 Indefinido Indefinido

Anlisis de erosin Repeticiones Porcentaje admisibles de erosin Indefinido 0

Esfuerzo equivalente Factor de relacin de esfuerzos Ejes tandem Carga por eje (kN) 220 Carga mayorada (kN) 264

0.91 0.21

Factor de erosin

2.25

Ejes por da 1268

Repeticiones esperadas 11454795

Anlisis de fatiga Repeticiones Porcentaje de admisibles fatiga Indefinido 0

Anlisis de erosin Repeticiones Porcentaje admisibles de erosin 74.38 15400000

Vehculo Camin

Tipo C2-G C3 C2-S1 Total

Veh/da para los ejes de d 50 kN

195 195

Bus

Veh/da para los ejes de diseo 60 kN 110 kN 488 488 1268 390 1625 1625 3381 2503

220 kN 1268

1268