ESTIMATIVAS DAS ELASTICIDADES-PREO E RENDA DA DEMANDA POR LCOOL E GASOLINA COMBUSTVEL NO BRASIL.

O objetivo e estimar as elasticidades preo demanda da gasolina e lcool combustvel no Brasil no perodo de julho de 2001 a outubro de 2009. As estimaes sugerem que lcool e gasolina devem ser considerados como substitutos imperfeitos, uma vez que a elasticidade- preo cruzada foi positiva no longo prazo. Alm disso, consumo de lcool no longo prazo mais sensvel a variaes no preo da gasolina do que no preo do lcool. Mesmo o consumo de gasolina sendo maior do que o de lcool hidratado, o alcool apresentou uma tendncia de crescimento no perodo, enquanto as vendas de gasolina mantiveramse estveis ao longo do mesmo perodo. Segundo a Associao Nacional dos Fabricantes de Veculos Automotores (ANFAVEA), este aumento nas vendas de lcool hidratado nos ltimos anos devido ao aumento nas vendas de veculos flexfuel. Suas vendas ultrapassaram as de automveis gasolina a partir de 2005, ano que foram vendidas 609.903 unidades de carros gasolina, contra 728.375 unidades de veculos flex-fuel.

A figura acima Vendas de lcool hidratado e gasolina, 2000 a 2009, em m.

Fonte: Balano Energtico Nacional Ministrio de Minas e Energia (2008).

As anlises feitas demonstram a importncia do comportamento da demanda e da oferta de combustveis e que abranjam perodos mais recentes, captando a influncia do crescimento das vendas de veculos flex-fuel. METODOLOGIA

A demanda de um bem funo da renda do indivduo, do preo do bem, do preo do produto substituto, do preo do bem complementar e de outros fatores como gostos e preferncias. Ou seja, a demanda do produto X dada por:

onde: R = renda do indivduo; Px = preo do bem X; Py = preo do bem substituto Y; Pz = preo do bem complementar Z e G = gostos e preferncias do indivduo. Assim analisamos as estimativas das elasticidades preo e renda da demanda por lcool e gasolina no Brasil, no perodo entre 2001 e 2009. A equao estimada foi definida conforme a expresso a seguir:

)
onde: CA = consumo de lcool hidratado em m; PA = preo mdio do lcool hidratado; PG = preo mdio da gasolina. Assim, espera-se estimar as elasticidades preo e renda e captar o padro de consumo no perodo recente. Como o objetivo obter as elasticidades-preo, renda e a elasticidade cruzada da demanda por lcool hidratado e gasolina , foram utilizados dados mensais para o perodo de julho de 2001 a outubro de 2009. Por fim, as variveis monetrias do modelo ,o preo mdio do lcool hidratado (PA) e preo mdio da gasolina (PG). RESULTADOS Foram calculadas as elasticidades da demanda do lcool com relao a gasolina.Analisando-se os dados, observa-se que foram consumidos 603,06 bilhes de metros cbicos (m) de lcool por ms no perodo de julho de 2001 a outubro de 2009. Tal diferena notada comparando os valores mnimo e mximo da srie, sendo 224,40 bilhes de m o consumo mnimo registrado, enquanto que oconsumo mximo chegou a 1,469 trilho de m. Figura a seguir nota-se que a diferena entre os preos se manteve constante, exceto entre agosto de 2005 e maro de 2006. Neste perodo de exceo, o preo do lcool apresentou uma trajetria crescente e o preo da gasolina se manteve constante, apesar do aumento da demanda resultante do crescimento das vendas de veculos flex-fuel (ANFAVEA, 2009).

Acima Preo mdio do lcool hidratado e gasolina no perodo julho de 2001 a outubro de 2009, em R$/L. Fonte: Agncia Nacional do Petrleo ANP. Em relao s elasticidades de curto prazo, cujos resultados foram mostrados chama ateno o fato do preo da gasolina no ter apresentado qualquer relao com a demanda de lcool no curto prazo, enquanto este foi o fator mais determinante para o consumo de lcool no longo prazo. Alm disto, enquanto no longo prazo a demanda por lcool foi renda-inelstica, no curto prazo esta demanda apresentou-se renda-elstica, enquanto em relao ao preo do lcool, sua demanda foi preo-inelstica, divergindo das estimativas de longo prazo, no curto prazo as variaes de renda foram decisivas para a determinao da demanda por lcool. CONCLUSES Os biocombustveis, com destaque para o etanol, so considerados como uma alternativa economicamente vivel e sustentvel para a substituio dos derivados de petrleo no setor de transporte. Ainda no longo prazo, as elasticidades-preo da demanda apresentaram os sinais esperados, alm de confirmar que lcool e gasolina devem ser considerados substitutos imperfeitos. O consumo de lcool no longo prazo mais sensvel s variaes no preo da gasolina do que no preo do lcool. No curto prazo os fatores mais importantes na demanda de lcool foram as variaes na renda e preo do prprio lcool, alm das quantidades consumidas em dois perodos anteriores.

Dados mensais de quantidade de Etanol e Gasolina produzidos no Brasil de janeiro de 2001 ate dezembro de 2009

Dados mensais de preos de Etanol e Gasolina produzidos no Brasil de julho de 2001 ate abril de 2009

Esta tabela mostra o crescimento de veiculos Flex entre janeiro de 2004 e abri de 2008, onde podemos concluir que possivelmente havera uma concorrencia em relaao a gasoline e o alcool,tornando os preos dos dois produtos mais variaveis,obtendo uma elasticidade maior entre eles.

ELASTICIDADE E BENS SUBSTITUTOS A elasticidade-preo da demanda para um bem em particular influenciada pela disponibilidade ou no de bens substitutos. Quanto mais bens substitutos estiverem disponveis mais elstica a demanda, se no h bens substitutos a demanda inelstica.

OUTRAS ELASTICIDADES DE DEMANDA Elasticidade cruzada utilizada para medir a reao dos consumidores s mudanas de preos de bens afins. definida como a variao percentual na quantidade demandada de um produto em particular (X) dividida pela variao percentual no preo de um bem afim (Y): Para bens substitutos h uma relao positiva entre quantidade demandada do bem e variao de preo do substituto, logo a elasticidade cruzada de bens substitutos positiva. Para bens complementares h uma relao negativa entre quantidade demandada do bem e preo do bem complementar, logo a elasticidade cruzada negativa. Elasticidade-renda utilizada para medir a reao dos consumidores a mudanas na renda. Para bens normais h uma relao positiva entre renda e quantidade demandada, logo a elasticidade renda positiva. Para bens inferiores h uma relao negativa entre renda e quantidade demandada, logo a elasticidade renda negativa. Diz-se que a demanda renda-elstica se a elasticidade-renda maior que um e renda-inelstica se maior que um.