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OPERAO COM TRATORES AGRCOLAS

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SUMRIO Pgina INTRODUO ................................................................................... 8 CAPTULO I ....................................................................................... 10 1 - SEGURANA NA OPERAO DE TRATORES AGRCOLAS ........................................................................................ 11 Precaues de Segurana ........................................................... 11 O Trator ...................................................................................... 11 Manuteno ................................................................................ 14 Operando o Motor ...................................................................... 18 Conduzindo o Trator .................................................................. 20 Operando a TDP ........................................................................ 22 CAPTULO II ..................................................................................... 23 2 -PAINEL DE INSTRUMENTOS ........................................... 24 Hormetro ................................................................................... 25 Termmetro ................................................................................ 25 Tacmetro ................................................................................. . 26 Indicador de Combustvel .......................................................... 27 Indicador de Presso de leo Lubrificante do Motor ................ 27 Luz de Alerta d a Carga da Bateria ............................................. 28 Indicador de Restrio ............................................................... 28 Luz de Alerta da Presso de leo da Transmisso .................... 29 Chave de Partida ........................................................................ 30 CAPTULO III .................................................................................... 31 3 COMANDOS DO TRATOR ................................................ 32 Volante de Direo ...................................................................... 32 Pedal de Embreagem .................................................................. 33 Pedais de Freios ......................................................................... 33 Alavancas de Cambio .............................................................. .. 34 Simbologia ................................................................................. 35 Assento do Operador .................................................................. 36 CAPTULO IV .................................................................................... 37

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CAPTULO V .................................................................................... 59 5 - ELEMENTOS BSICOS PARA ADEQUAO DE CONJUNTOS MECANIZADOS ...................................................... 60 Ritmo Operacional dos Conjuntos ............................................. 72 Nmero de Conjuntos Necessrios para Realizar a Operao.... 74 75 REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS...............................................

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4 PREPARAO DO TRATOR PARA O TRABALHO. 38 Lastreamento .............................................................................. 38 Tipos de Lastreamento ............................................................ ... 40 Adio de 75 % de gua ........................................................... 41 Adio de 60 % de gua ........................................................... 42 Adio de 50 % de gua ........................................................... 43 Adio de 40 % de gua ........................................................... 44 Adio de 25 % de gua ........................................................... 45 Procedimento para Lastragem .................................................... 46 Lastreamento slido ................................................................... 47 Ajuste de Bitola .......................................................................... 48 Barra de Trao .......................................................................... 52 Ajuste a Altura das Barra de Trao .......................................... 53 Sistema de Levante Hidrulico .................................................. 55 Engate de 3 Po ntos ..................................................................... 56 Controle Remoto ........................................................................ 57 Seleo de Marchas, Rotao e Velocidade .............................. 58

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INTRODUO
O trator agrcola a fonte de potncia mais importante do rural, contribuindo para o desenvolvimento e avano tecnolgico dos sistemas agrcolas de produo de alimentos e tambm de fontes alternativas de energias renovveis, tais como o lcoo l e o biodiesel. A utilizao correta do conjunto moto-mecanizad o, tratorequipamento, pode gerar uma significativa economia de consumo de energia e, portanto, menor custo operacional e maior lucro para a empresa. Hoje em dia existe uma grande variedade de modelos de tratores especficas, alm de acessrios para fornecer maior conforto para o operador, que pode usufruir de assento estofado com amortecedores pneumticos, cabines com ar condicionado, som ambiente e computadores de bordo e mais importante que isso, dispondo d e sistemas de segurana tais como: estrutura de proteo ao capotamento, cinto de segurana, proteo das p artes mveis, alarmes e bloqueadores eletrnicos. O antigo conceito de tratorista, aquele operrio que somente d irigia o trator, est totalmente ultrapassado. Alguns anos atrs essa filosofia foi substituda pelo operador de mquinas, atribuindo a esse

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meio

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com diferentes sistemas de rodados, diversos rgos com funes bastante

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profissional no somente a funo de movimentar o trator, mas tambm faz-lo de forma co rreta, consciente, segura e de acord o com uma programao pr-estabelecida. Atualmente, em funo da alta tecnologia embutida num trator agrcola e nas mquinas autopropelidas (colhedoras e pulverizadores), seus operadores precisam ser profissionais bastante capacitados e com excelente nvel de treinamento e este indivduo deve ser altamente MOTIVADO , TREINADO e CAPACITADO , bem como apto a participar de uma
FILOSOFIA MAIOR DA EMPRESA NA BUSCA DE ALTOS NVEIS DE EFICINCIA

Realizar a operao agrcola de acordo com um planejamento, de forma eficiente e segura, registrar os dados relativos ao trabalho (conjunto moto-mecanizado, operador, operao realizada, local, hora e rea trabalhadas, consumo de combustvel), so providncias fundamentais para um bom Planejamento Agrcola.

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CAPTULO I

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PRECAUES DE SEGURANA

causar danos materiais e pessoais. Para preveni-los siga as algumas

O TRATOR

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orientaes a seguir.

O operador deve estar familiarizado com todos os comandos e controles da mquina antes de oper-la. Antes de trabalhar com implementos, faa uma leitura do manual de instruo, fornecido pelo fabricante, pois certos instrumentos requerem tcnicas especiais de operao.

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O trator proporciona grandes benefcios ao homem, mas pod em

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SEGURANA NA OPERAO DE TRATORES AGRCOLAS

Fonte: John Deere

Figura 1- Manual de Operao

Se o trator estiver equipado com Arco de Segurana ou estrutura de proteo contra capotamento (EPCC), use o cinto de segurana. Nunca use o cinto de segurana se o trator no possui arco de segurana ou EPCC.

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Figura 2- Cinto de Segurana

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Fonte: John Deere

Acesse a plataforma de operao pelo lado esquerd o do trator e no segure no volante. Desa sempre de costas colocando as mos nos apoios e os ps nos degraus. Mantenha a plataforma do operador e os degraus livres de graxa, lama ou sujeira.

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Figura 3- Plataforma de Operao

Ao transportar outras pessoas no trator alm do operador, utilize carretas ou plataformas para o transporte.

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Fonte: John Deere

Figura 4- Transporte de Pessoas

No sobrecarregue o trator ou opere com implementos fora das condies de segurana, ou sem manuteno adequada.

Mantenha sempre os decalques de segurana limpos, legveis e troque-

MANUTENO

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funcionando .

os quando se danificarem.

No efetue operaes de manuteno quando o motor estiver

Nunca utilizar equipamentos hidrulicos para trabalhar em baixo do trator, use calos reforados para suportar o peso da mquina.

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Fonte: John Deere

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Nunca faa reparos nas mangueiras ou conexes do sistema hidrulico, quando ele estiver sob presso ou com o motor do trator Funcio nando. (um jato sobre p resso pode perfurar a pele, provocar irritaes o u graves infeces).

Figura 5- Conexes de Presso

Cuidado ao remover a tampa do radiador com motor quente. Espere que estgio para aliviar a presso.

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o motor esfrie para abri-la, cubra com um pano e gire-a at o primeiro

Figura 6- Tampa do Radiador

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Fonte: John Deere

Fonte: John Deere

Nunca fume quando estiver abastecendo o trator ou trabalhando em seu sistema de combustvel.

Figura 7- Cuidados no Abastecimento

Desligue sempre o motor do trator ao abastecer o tanque de combustvel Mantenha a tampa d o tanque firmemente apertada, em caso de perda,

Ao manusear bateria, no provoque chamas, fascas, evite o contato da

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soluo com roupas e a pele, pode haver risco de queimaduras graves.

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substitua por uma tampa original, no improvise.

Figura 8- Cuidados com a Bateria

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Fonte: John Deere

Fonte: John Deere

Ao remover os cabos da bateria retire primeiro o cabo negativo e depois o positivo, ao conectar proceda operao inversa.

Figura 9- Conexes da Bateria

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Fonte: John Deere

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OPERANDO O MOTOR Somente coloque o moto r em funcionamento quando estiver devidamente acomodado no assento do operador. Ao parar o trator desligue o motor e aplique o freio de estacionamento antes de descer do trator. Jamais permanea com o motor em funcionamento em locais fechados, os gases do escapamento podem causar srios riscos sade do operador.

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Figura 1 0- Cuidados na Operao

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Fonte: Massey Ferguson

Utilize somente a barra de trao para os servios de reboque e nunca a viga C do terceiro po nto.

Figura 1 1- Cuidados na utilizao da Barra de Trao

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Fonte: Massey Ferguson

CONDUZINDO O TRATOR No desloque com o trator em velocidades excessivas.

Figura 12- Cuidados na Conduo do Trator

Ao conduzir o trator em estradas utilize os ped ais de freios unidos pela trava.

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Figura 13- Cuidados na Conduo do Trator

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Fonte: Massey Ferguson

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Fonte: John Deere

Ao descer lad eira utilize o freio motor e os freios do trato r, jamais pise na embreagem ou desa em ponto morto.

Figura 14- Cuidados na Conduo do Trator

No faa trocas de marcha no meio de subidas ou descidas. No transporte pessoas no trator

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Figura 15- Cuidados na Conduo do Trator

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Fonte: Massey Ferguson

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Fonte: Valtra

OPERANDO A TDP Pare o motor e espere que o eixo da TDP pare de girar, antes de acoplar ou desacoplar o equipamento por ele acio nado. No se aproxime da TDP utilizando roupas largas ou folgadas que possam se prender em qualquer uma das p artes rotativas.

Figura 16- Cuidados co m a TDP

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originais.

Desligue sempre a tomada de potncia q uando no estiver utilizando a mesma.

Quando a tomada de potncia no estiver sendo utilizada mantenha o protetor no seu lugar. No improvise pinos para unir os cardns utilize sempre pinos

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Fonte: John Deere

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CAPTULO II

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PAINEL DE INSTRUMENTOS Os painis de instrumentos utilizados nos tratores possuem diferenas no arranjo dos instrumentos. O importante, todavia, saber interpretar o significado de cada um dos instrumentos, as luzes de aviso, teclas ou botes, com base no smbolo estampado sobre estes componentes.

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Fonte: John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Valtra

Figura 17- Painis de Instrumentos

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HORMETRO Marca as horas trabalhadas e a base para todo servio de assistncia e manuteno.

Figura 18- Manual de Operao TERMMETRO

arrefecimento

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1a Faixa: Motor frio

Indica as faixas de temp eratura da gua do sistema de

2a Faixa: Temperatura normal de trabalho 3a Faixa: Motor superaquecido

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Fonte: John Deere

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Figura 19- Marcador de Temperatura do Motor TACMETRO OU CONTA GIROS

Marca as rotaes por minuto (RPM) desenvolvidas pelo motor

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Figura 20- Marcador de Rotaes do Motor

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INDICADOR DE COMBUSTVEL Indica o nvel do co mbustvel dentro do tanque

Figura 21- Marcador do Nvel de Combustvel INDICADOR DE PRESSO DO LEO LUBRIFICANTE DO MOTOR

Indica a presso do leo do motor

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Figura 22- Marcador de Presso de leo do Motor

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Fonte: John Deere

LUZ DE ALERTA PARA CARGA DA BATERIA Indica se a bateria esta sendo carregada ou no pelo alternad or

Figura 23- Marcador de Carga da Bateria INDICADOR DE RESTRIO

Indica o momento que deve ser feita a limpeza do filtro de ar do motor, podem ser de dois tipos:

quando a faixa vermelha aparecer no visor - Indicador Mecnico:

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filtro esta obstrudo.

indica que o filtro esta obstrudo.

quando ascender luz no painel indica que o - Indicador Eltrico:

Figura 24- Indicador de Restrio Eltrico

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Fonte: John Deere

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Fonte: John Deere

LUZ DE ALERTA DA PRESSO DE LEO DA TRANSMISSO Indica a presso do leo lubrificante do sistema de transmisso

Figura 25- Indicador de Presso do leo da Transmisso CHAVE DE PARTIDA

Aciona o sistema de partida do trator

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Figura 26- Chave de Pa rtida

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Fonte: New Holland

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Fonte: John Deere

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CAPTULO III

COMANDOS DO TRATOR
VOLANTE DE DIREO

A direo do tipo hidrulico operador.

pode ser inclinada at 15 graus, proporcionando maior conforto para o

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Figura 27- Coluna de Direo Ajustvel

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hidrosttica, a coluna de direo

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A Boto de Acionamento B - Alavanca

Fonte: John Deere

PEDAL DE EMBREAGEM Tem a funo de desligar a transmisso de potncia do motor para a transmisso e permitir as trocas de marcha, sada e parad a do trator.

independente para cad a roda traseira. Para executar curvas fechadas, podese utilizar o auxlio dos freios, aplicando apenas o pedal do evitando acidentes e desgastes prematuros do conjunto. lado cuja direo se deseja, porm este recurso deve ser utilizado sem exageros

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PEDAIS DE FREIOS

O sistema de freios de acionamento hidrulico, o circuito

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Figura 28- Pedal de Embreagem

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Fonte: Massey Ferguson

Figura 29- Pedais de Freio ALAVANCAS DE CAMBIO So duas:

Alavanca de seleo de marchas

Alavanca de escalonamento de marchas

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Figura 30- Alavancas de Cmbio

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Fonte: John Deere

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Fonte: John Deere

SIMBOLOGIA UNIVERSAL

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Fonte: New Holland

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ASSENTO DO OPERADOR As posies de ajuste so: A. Manivela de Avano/recuo. B. Manivela de trava mento piv. C. Alavanca de regulagem de altura. D. Manivela do ngulo de encosto. E. Boto d apoio do brao . F. Apoio lo mbar.

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Figura 31- Assento do Operador

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Fonte: John Deere

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CAPTULO IV

LASTREAMENTO

perda de fora de trao, aumentar o rendimento operacional e diminuir o

do solo e maior co nsumo de combustvel. diferentes tipos de terreno.

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desgaste dos pneus reduzindo a patinagem.

O lastreamento no pode ser excessivo, pois causa a compactao A tabela abaixo fornece o s valores ideais de patinagem, para os

Superfcie asfaltada ou de concreto 5 a 7% Superfcie de solo firme 7 a 12% Superfcie seca e macia 10 a 15%

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Consiste em ad icio nar pesos no trator com o objetivo de reduzir a

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PREPARAO DO TRATOR PARA O TRABALHO

Uma maneira prtica de verificar se o ndice de patinagem esta dentro do recomendado analisar o formato do rastro deixado pelas rodas de trao do trator. 1-Marcas nos solo pouco definidas, p atinagem excessiva aumente a quantidade de lastro do trator.

Figura 32- Lastragem Insuficiente

2-Marca claramente definidas, patinagem insuficiente diminua o lastro.

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Figura 33- Lastragem Excessiva

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3-O lastreamento e a patinagem estaro corretos quando no centro do rastro houver sinais de deslizamento e as marcas nas extremidades laterais estiverem bem definidas.

Figura 34- Lastrag em Correta TIPOS DE LASTREAMENTO

4. Lastrea mento com gua

fabricante. O percentual de gua nos pneus determinado pela posio do bico em relao superfcie do solo (MONTEIRO 2008).

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Consiste em colocar gua no s pneus conforme o recomendado pelo

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4.1 Adio de 75 % de gua nos pneus Para adio de 75 % de gua no pneu o bico dever ser
0 posicionado na parte superior, formando um ngulo em de relao 90 ao

solo.

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Figura 35- Bico a0 90 em Relao ao Solo Adio de 75 % de gua no Pneu

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Fonte: Monteiro (2008)

4.2 Adio de 60 % de gua nos pneus Para adio de 60 % de gua no pneu o b ico dever ser posicionado na parte superior formando superfcie d o solo.
0 um ngulo em relao de 45 a

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Figura 36- Bico a0 na 45 Parte Superior Adio de 60 % de gua no Pneu

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Fonte: Monteiro (2008)

4.3 Adio de 50 % de gua nos pneus Para adio de 50 % de gua no pneu o b ico dever ser posicionado na parte mediana do pneu.

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Figura 37- Bico na Posio Mediana Adio de 50 % de gua no Pneu

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Fonte: Monteiro (2008)

4.4 Adio de 40% de gua nos pneus Para adio de 40 % de gua no pneu, a vlvula (bico de
0 enchimento), foi posicionada formando um ngulo em de relao 45 ao

solo na parte inferior.

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Figura 38- Bico a na 45 Parte Inferior Adio de 40 % de gua no Pneu

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Fonte: Monteiro (2008)

4.5 Adio de 25 % de gua nos pneus Para adio de 25 % de gua nos pneus, posicionar a vlvula (bico de enchimento) na posio inferior.

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Figura 39- Bico na Posio Inferior Adio de 25 % de gua no Pneu

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Fonte: Monteiro (2008)

PROCEDIMENTOS PARA LASTRAGEM


Coloque o trator sobre uma superfcie plana, levante a roda que deseja adicionar gua e solte a vlv ula para retirada do ar. Gire a roda de modo que o bico fique na posio referente ao percentual de gua que se deseja adicionar no pneu , em seguida coloque a mangueira de gua e comece a encher o pneu. Quando co mear a sair gua pelo bico ,o mesmo , estar preenchido com gua, , em seguida repete-se a operao nos demais pneus do trator.

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Fig ura 40- Colocao de gua no Pneu 4.6 Lastreamento co m pesos metlicos (contrapesos)

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Fonte: Massey Ferguson

Pode ser feito atravs de discos metlicos (A) fixado as rodas traseiras ou placas metlicas (B) montadas na dianteira do trator.

Figura 41- Lastro Slido

A quantidade de peso total colocado sobre o eixo dianteiro e traseiro nunca deve exceder o mximo recomendvel, excesso de peso danifica e des gasta o s pneus, alm de provocar compactao do solo. Nos tratores 4x2 TDA, o lastreamento deve obedecer a um equilbrio, de forma que o peso total (trator + lastro) que incide sobre os eixos dianteiro e traseiro, seja de aproximadamente 40% no eixo dianteiro e 60% no eixo traseiro.

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Fonte: Massey Ferguson

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Figura 42- Distribuio de Peso no Trator AJUSTE DE BITOLA

A b itola medida de centro a centro dos pneus traseiro s. A bitola pode ser ajustada de acordo com as operaes que se deseja executar, tais como: - Tipo de cultura

- Tipo de solo ou terreno

- Tipo de operao e implemento

implemento ao trabalho a ser executado.

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A bitola de fundamental importncia na adaptao do trator

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Fonte: Massey Ferguson

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PROCEDIMENTOS PARA O AJUSTE DE BITOLA A) Eixo dianteiro 4x2 A bitola pode ser alterada de 2 formas: 1) Pelo deslocamento da barra telescpica (2) para dentro o u para fora da canaleta (1) p resa a mesa frontal do trator. Cada furo da barra altera-se a bitola em 50 mm no respectivo lado, portanto a alterao total da bitola d ianteira ser de 100 mm (50 mm em cada lado).

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ate 8 tipos diferentes.

Figura 43- Bitola Dianteira

B) Pela inverso do lado de montagem da roda (aro + pneu) Consiste na mudana da montagem no aro. As rodas destes eixos

so do tipo aro e discos reversveis. Este sistema permite alterar a bito la em

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Fonte: New Holland

Fonte: Massey Ferguson

Figura 44- Bitola Traseira Bitola do eixo traseiro O ajuste de bitola do eixo traseiro depende do tipo de rodado utilizado B) Rodas tipo arrozeiras C) Roda com disco fundido A) Roda do tipo aro e disco reversvel

D) Roda com bitola auto -ajustvel - Sistema PAVT A) Roda do tipo aro e disco reversvel

que as rodas tipo aro e disco, do eixo dianteiro.

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O procedimento para alterao da bitola feito da mesma forma

Figura 45- Rodado Traseiro

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Fonte: Massey Ferguson

B) Rodas tipo arrozeiras Estas rodas no permitem ajuste de bitolas, pois so fixas no aro, alm disso, o pneu empregado nessas rodas mais largo impossibilitando a inverso do lado de montagem das rodas.

Figura 46- Roda Arrozeira C) Rodas com disco fundido

contrapesos internos. utilizada para pneus largos para uso em solo firme. D) Rodas com sistema PAVT um sistema servo ajustvel, que oferece grande facilidade para a mudana de bitola traseira.

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Estas rodas possuem um disco fundido, permitem montagem de

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Fonte: Massey Ferguson

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Figura 48- Sistema PAVT BARRA DE TRAO

A barra de trao do tipo oscilante, travada em sua posio central atravs de 2 pinos removveis o que a torna oscilante para as aplicaes que o requeiram Alm da oscilao a barra de trao permite a regulagem da altura e do comprimento conforme descrito a seguir.

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Figura 49- Barra de Trao

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Fonte: Massey Ferguson

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Fonte: Massey Ferguson

AJUSTE DA ALTURA DAS BARRAS DE TRAO A razo de se ajustar a altura da barra de trao, permitir que o cabealho do implemento ou carreta fique na posio mais horizontal possvel. Uma barra muito inclinada, ao ser submetido a altos esforo s de trao pode provocar a perda de firmeza de um dos eixos dianteiro ou traseiro , o eixo traseiro perde firmeza. Barra muito baixa , eixo dianteiro perde firmeza. Barra muito alta no permite a alterao da altura Barra reta

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Figura 50- Manual de Operao

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Fonte: Massey Ferguson

BARRA COM DEGRAU Permite 2 opes de altura, degrau virado para cima( maior altura), ou degrau virado pra baixo) Barra dom degrau e cabeote Permite 4 posies 1- Com d egrau para baixo e cab eote para cima 2- Com d egrau e cabeote para baixo 3- Com d egrau para cima e cabeote pra b aixo 4- Com d egrau e cabeote para cima

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Figura 51- Barra de Trao

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Fonte: Massey Ferguson

SISTEMA DE LEVANTE HIDRULICO A- Barras inferiores B- Braos niveladores C- Brao do terceiro ponto D- Viga c ou de controle E- Estabilizadores laterais (tipo corrente ou telescpico) F- Braos superiores G- Cilindros hidrulicos

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Figura 52- Sistema de Engate de 3 Pontos

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Fonte: Massey Ferguson

Forma de Acoplamento e Engates O trator p ossui diversos pontos onde podem ser acoplados o u mesmo engatados uma infinidade de equipamentos ou implementos agrcolas, para as mais variadas condies de trabalho. Estes pontos possuem diversas possibilidades de regulagens, que facilitam e aumentam a eficincia nos mais variados trabalhos de campo. Os tipos de acoplamentos so - Engate de 3 pontos

Localizado na parte traseira do trator, serve para o acoplamento de implementos no sistema hidrulico do trator. Possui 3 pontos de fixao brao esquerdo ,0 ponto 3 e brao direito

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Figura 54- Viga C

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Fonte: Massey Ferguson

- Controle remoto Muito utilizado em implementos de arrasto principalmente para movimentao das rodas de transporte.

Figura 55- Vlvulas de Controle Remoto

SELEO DE MARCHAS, ROTAO E VELOCIDADE

bom desempenho do trator e um baixo consumo de combustvel. A velocidad e deve ser compatvel com o tipo de terreno e implemento com que o trator vai trabalhar.

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A seleo de marcha e a rotao co rreta so fundamentais para o

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Fonte: Case IH

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Figura 53- Escalonamento de Marchas

PASSOS PARA A ESCOLHA DA VELOCIDADE E ROTAO CORRETA

A) Determine qual a velocidade adequada para a operao B) Determine qual a rotao a ser usada no motor de acordo co m a

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tabela de escala de velocidades

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Fonte: New Holland

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CAPTULO V

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ELEMENTOS BSICOS PARA ADEQUAO 1 DE CONJUNTOS MECANIZADOS


DETERMINAO DA POTNCIA TIL DOS TRATORES AGRCOLAS Fator 0.86 Pneumticas

(Wendel Bowers) para Tratores de Rodas

Considerando-se um deslizamento das rodas de 10 a 12%: Potncia na TDP = Potncia til do motor x 0,8 6

Potncia mxima na barra de trao, sobre concreto = Po tncia na TDP x 0,86

1 Captulo

elaborado por LANAS, ., Professor Titular de Mquinas e K. P Mecanizao Agrcola do Departamento de Engenharia Rural da Faculdade de Cincias Agronmicas UNESP/Ca mpus de Botucatu, SP.

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Potncia mxima na b arra de trao, sobre solo firme = Potncia mxima na barra de trao, sobre concreto x 0,86 Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo firme = Potncia mxima na barra de trao, sobre solo firme x 0,86 Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo arado = Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo firme x 0,86 Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo solto = Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo arado x 0,86 Rendimento na Barra de Trao ( Tratores de Rodas b ) para Pneumticas (baseado no fa tor 0.86) Nb = Nm .-

Nm = potncia til do motor (cv ou kW)

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Concreto Solo arado Solo gradeado

Condies de solo

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Nb = potncia til na barra de trao (cv ou kW)

Solo firme - mxima

Solo firme - utilizvel

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b

(%) - TRATORES 4X2 74 64 55 47 40

AUMENTAR O RENDIMENTO NA BARRA EM 7 % PARA TRATORES 4X2 COM TRAO AUXILIAR e 14% PARA TRATORES COM TRAO NAS QUATRO RODAS (4 X4). Rendimento na Barra de Trao ( Tratores de Esteiras b ) para (para 6% de deslizamento) Nb = Nm .

Nb = potncia til na barra de trao (cv ou kW) Nm = potncia til do motor (cv ou kW) Condies do solo mido ou solto Mdio

Seco e firme

POTNCIA REQUERIDA

Nrb= (Rt . v)/1000 Nrb= potncia requerida na barra de trao pela mquina ou implemento (kW)

eX P

Potncia Requerida por Mquinas e Implementos

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Tr t P ia D l F
b (%)

52 54 63

er

R t = resistncia trao da mquina ou implemento (N) v = velocidade de deslocamento (m/s) Potncia Requerida pelo Conjunto Mecanizado Nb (R t+ R r ) . v)/1000 Nb = potncia requerida na barra de trao do trator (kW) R t = resistncia trao da mquina ou implemento (N) R r = resistncia ao rolamento do trator (N) v = velocidade de deslocamento (m/s)

Resistncia ao Rolamento para Tratores de Rodas Pneumticas (Rr )

W x = Peso distribudo nos rodados (N) = Peso do trator + peso nas rodas do equipamento, caso esse po ssua rodas Condies do solo C Solo Firme Solo Prep arado Solo Solto 30 20 15

eX P

Rr

Wx

1, 2 C

0 ,04

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Tr t P ia D l F

er

(R t) Resistncia Trao de Mquinas e I mplementos

R t = Rc + R d + Rs R t = Resistncia total trao de mquinas e implementos (N) R c = Resistncia trao da mquina ou implemento (N) R d = Resistncia trao em funo da declividade do solo (N) R s = Resistncia trao em funo das condies superficiais do solo (N) Arados de Discos (ASAE) R c = Rc u. Am

Rc = Resistncia trao do arado (N)


2 Am = rea mobilizada do solo (cm )

2 Rcu = Resistncia ao corte unitria (N/cm )

Am = . n . p

= largura de corte por disco (cm) n = nmero de discos

p = profundidade mdia de trabalho (cm)

eX P

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Tr t P ia D l F

er

Dimetro dos Discos

Profundidade Recomendada

Largura til de Corte do Disco

pol cm pol cm pol cm 26 28 30 66,04 71,12 76,20 6 8 10 15 ,24 20,32 25 ,40 10 12 14 25,4 30,4 33,6

2 R c u= a + b . v

v = velocidade de deslocamento (km/h) Tipo de solo a b Argiloso Mdio-Arenoso

R c = Rc u. Am

R c = Resistncia trao do arado (N)


2 R ) c u= Resistncia ao corte unitria (N/cm 2) Am = rea mobilizada do solo (cm

eX P

Arados de Aivecas (ASAE)

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Tr t P ia D l F
5,2 2,4

er

0,039 0,045

Am = . n . p = largura de corte por aiveca (cm) n = nmero de aivecas p = profundidade mdia de trabalho (cm)
2 R c u= c + d . v

v = velocidade de deslocamento (km/h) Tipo de solo c d mdio-argiloso mdio mdio-arenoso arenoso

a) Pesadas (ASAE) (Arado ra) R c= g . M R c = Resistncia trao da grade (N) M = peso da grade (kgf)

eX P
Grade de Discos

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Tr t P ia D l F
7,0 3,0 2,8 2,0

0,049 0,032 0,013 0,013

er

Tipo de solo g (N/kgf) Argiloso Mdio Mdio-arenoso 14,7 11,7 7,8

b) Grad e de discos leve (Niveladora) R c= h . L L = largura de co rte (m) Solo h Argiloso Mdio

eX P
Arenoso

Subsoladores e Escarifica dor es (ASAE)

R c = Rc u. n

R c = resistncia trao do equipamento (N) R c u= resistncia por haste (N/haste) n = nmero de hastes

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Tr t P ia D l F
2600 2000 1500

er

R c u= j . p p = profundidade de trab alho (cm)

Tipo de solo j (N/cm) Mdio -Arenoso Mdio-Argiloso 120 a 190 175 a 280

Cultivadores (ASAE) R c = Rc u x N

R c = resistncia trao do equipamento (N)

30 cm e profundidad e de trabalho de 8 cm. R c u= e + f . v

v = velocidade de deslocamento em km/h Solo e f

eX P
Arenoso Mdio Argiloso

er
520 480 530

R c u= resistncia por haste (N/haste) para um espaamento entre hastes de

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Tr t P ia D l F
49 48 36

Para equipamentos com profund idade de trabalho diferente de 8,6 cm, calcula-se a resistncia ao corte pela equao:

Rcx Rc d

x 8,2 6

8 ,26

dx = profundidade de trabalho (cm) Semeadoras (ASAE)

a) Semeado ras de linhas individuais R c = Rc u. n

R c = Resistncia trao da semeadora (N)

R c u= 450 a 800 N/linha

b) Semeadoras de linhas conjugadas com sulcadores comuns R c = Rc u. L R c = Resistncia trao da semeadora (N) L = largura da semeadora (m)

eX P

n = nmero de linhas

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Tr t P ia D l F

er

R c u= 130 a 450 N/m c) Semeado ras de linhas conjugadas com sulcadores profundos R c = Rc u. L R c = Resistncia trao da semeadora (N) L = largura da semeadora (m) R c u= 335 a 670 N/m

R c u= resistncia ao corte unitria

Resistncia Trao em Funo da Declividade do Solo (R d) R d = (P e + Pt ) x R du

R d = Resistncia trao em funo da declividade do solo (N) Pe = Peso do equipamento (t) Pt = Peso do trator (t)

R d u= Resistncia trao unitria (N/t)

eX P

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Tr t P ia D l F

er

Declividade (%) ngulo ( 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 25 1 2 -

) R

(N/t) du 90 180 270 360 450 540 630 720 810 920

eX P
Solo (Rs) R s = (Pe + P t) x R su

Resistncia Trao em Funo das Condies Superficiais do

R s = Resistncia trao em funo das condies superficiais do solo (N)

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Tr t P ia D l F
5 8 1340 1770 2190 11 14

er

Pe = Peso do equipamento (t) Pt = Peso do trator (t) R s u= Perda de trao unitria (N/t) Rugosidade do Solo R Solo liso Solo irregular Solo ruim
su (N/t)

0 210

R o

RO = Ritmo operacional em ha/h

CO

C o = Capacidade operacional (ha/h)

eX P
L . v . EF 10

REA TRABALHADA EM HECTARES TEMPO GASTO NA OPERAO EM HORAS

CAPACIDADE OPERACIONAL DOS CONJUNTOS

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Tr t P ia D l F
450

RTMO OPERACIONAL DOS CONJUNTOS

er

L = Largura de trabalho do equipamento v = Velocidade de deslocamento do conjunto (km/h) EF = Fator de eficincia

Equipamento usado na operao Velocidade (km/h) EF Arado de discos Arado de aivecas Grade de discos Enxada rotativa Subsoladores Cultivadores Semeadoras 4,5 a 10,0 5,0 a 9,0 2,0 a 7,0 2,5 a 6,0 2,5 a 6,5 6,0 a 10,0 0,70 a 0,85 0,70 a 0,85 0,70 a 0,90 0,70 a 0,90 0,70 a 0,90 0,70 a 0,90 0,50 a 0,65 0,50 a 0,80

Aplicao de defensivos e fertilizantes

eX P

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Tr t P ia D l F
4,5 a 10,0 3,5 a 10,0

er

NMERO DE CONJUNTOS NECESSRIOS PARA REALIZAR A OPERAO


Ro Co

N = nmero de conjuntos necessrios C o = Capacidade operacional (ha/h)

eX P

R O = Rtmo operacional em ha/h

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Tr t P ia D l F

er

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