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Planilhas DimPav verso 1.

0 Dimensionamento de Pavimentos segundo os critrios da PMSP

Norma

IP - 01 IP - 01 IP - 01 IP - 02 IP - 02 IP - 03 IP - 04 IP - 05 IP - 06 IP - 06 IP - 07 IP - 07 IP - 08 IP - 08 IP - 08 IP - 09

ilhas DimPav verso 1.0

ensionamento de Pavimentos segundo os critrios da PMSP

Contedo da Planilha Identificao da Via Anexo 1 - Ficha de Vistoria Resumo dos Ensaios Sondagem a Trado Estudos para Estimativa de N Fatores de Ajuste para Classificao das Vias Clculos de Sobrelargura e Declividade Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Leve e Mdio Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Meio Pesado, Pesado, Muito Pesado e Faixas Exclusivas Dimensionamento de Pavimentos em Blocos Intertravados de Concreto - Procedimento A Dimensionamento de Pavimentos em Blocos Intertravados de Concreto - Procedimento B Dimensionamento de Pavimentos de Concreto com Base Cimentada Dimensionamento de Pavimentos de Concreto com Base Granular Anlise Mecanicista de Pavimentos Semi-Rgidos Convencionais - 4 Camadas Anlise Mecanicista de Pavimentos Semi-Rgidos Invertidos - 4 Camadas Anlise Mecanicista de Pavimentos Flexveis - 3 Camadas Projeto de Reforo para Restaurao de Pavimentos Flexveis

Planilha Nvel Descrio Posio/Macro Divisor 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 1 DimPav 2 Normas 3 IP-01 3 IP-02 3 IP-03 3 IP-04 3 IP-05 3 IP-06 3 IP-07 3 IP-08 3 IP-09 2 Sobre Abre_IP_01 Abre_IP_02 Abre_IP_03 Abre_IP_04 Abre_IP_05 Abre_IP_06 Abre_IP_07 Abre_IP_08 Abre_IP_09 Abre_Sobre TRUE

Prefeitura de So Paulo Secretaria de Infra-Estrutura Urbana - PROJ1 Identificao da Via


Nome

Trecho

Bairro

Codlog

Sub-Prefeitura

Contrato n

Processo n

Subtrecho

Observaes

IP 01 - Instruo Geotcnica Anexo 1 - Ficha de Vistoria

Local Trecho Contrato n

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Visto

Trab

1 Localizao Comprimento total da rua Trecho correto?

Sim No
Por qu?

2 Situao (vide croqui anexo) MOC Planta no. Via oficial? Planta de arruamento

Sim No

Lei de melhoramento virio

3 Alinhamento Definido

Sim

No Sim No

Largura mdia de muro a muro

Seo transversal em nvel Guia e sarjeta existente em Guia a guia

Bem definidos Mau estado Inexistente

Semi definidos

No definidos

Bom estado
Sarjeta

4 Declividade No trecho j pavimentado Nos trechos a pavimentar % %

5 Aspectos Gerais 5.1 Est situada em rea de manancial?

Sim

No Sim No

5.2 Est situada em rea de proteo ambiental? 5.3 Ocorrncia de rvores? Quantidade 5.4 Ocorrncia de favela? 5.5 Invaso provvel?

Sim

No
Dimetro

Sim Sim

No No Madeira Alvenaria

5.6 Predominncia da invaso 5.7 rea estimada da invaso

5.8 Haver necessidade de limpeza do terreno? (limpeza de terreno, inclusive de camada vegetal at 30cm de profundidade) 5.9 A via apresenta revestimento primrio?

Sim

No

Sim

No
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IP 01 - Instruo Geotcnica Anexo 1 - Ficha de Vistoria


Espessura provvel 5.10 Haver necessidade de remoo de entulhos? 5.11 zona de baixada? 5.12 Topografia do trecho Tipo

Sim

No

Volume estimado

Sim Suave

No Acidentada Mximo Desnvel Rebaixada

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IP 01 - Instruo Geotcnica Anexo 1 - Ficha de Vistoria


5.13 Existe crrego, ribeiro ou curso dgua paralelo ou travessia na via a ser pavimentada? Comentrios Linha 1 Linha 2

Sim

No

5.14 Existe sistema de captao de guas pluviais? Comentrios Linha 1 Linha 2

Sim

No

5.15 Existe sistema de captao de esgotos? Comentrios Linha 1 Linha 2

Sim

No

5.16 Existe iluminao artificial?

Sim

No Sim No

5.17 Existe posteamento bem definido? 5.18 Outras interferncias? Comentrios

Sim

No

Linha 1 Linha 2

6 Obras Provveis 6.1 O trecho de estudo apresenta curso dgua superficial de qualquer natureza? 6.2 Apresenta nascente, fonte ou mina dgua?

Sim

No

Sim

No Sim No

6.3 Poder haver necessidade de drenagem subterrnea?

6.4 A via apresenta alguma elevao, buraco, talude ou outra caracterstica que possa intervir com a pavimentao?

Sim

No

Comentrios

Linha 1 Linha 2

6.5 Poder haver necessidade de muro de arrimo?

Sim

No

Extenso

Altura

6.6 Poder haver necessidade de escadaria?

Sim

No

Extenso

Altura

7 Embocaduras 7.1 Local Pavimentada Extenso

Sim

No Sim Sim No No

Tipo de pavimento Possui galeria de guas pluviais Guias e sarjetas danificadas

Necessita recapeamento Possui sistema de esgoto Comentrios Linha 1 Linha 2 7.2 Local Pavimentada

Sim Sim No

No

Extenso

Sim

No Sim Sim No No

Tipo de pavimento Possui galeria de guas pluviais Guias e sarjetas danificadas

Necessita recapeamento Possui sistema de esgoto

Sim Sim No

No
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IP 01 - Instruo Geotcnica Anexo 1 - Ficha de Vistoria


Sim
Comentrios Linha 1 Linha 2

No

Sim

No

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IP 01 - Instruo Geotcnica Anexo 1 - Ficha de Vistoria

7.3 Local Pavimentada

Extenso

Sim

No Sim Sim No No

Tipo de pavimento Possui galeria de guas pluviais Guias e sarjetas danificadas

Necessita recapeamento Possui sistema de esgoto Comentrios Linha 1 Linha 2

Sim Sim No

No

7.4 Local Pavimentada

Extenso

Sim

No Sim Sim No No

Tipo de pavimento Possui galeria de guas pluviais Guias e sarjetas danificadas

Necessita recapeamento Possui sistema de esgoto Comentrios Linha 1 Linha 2

Sim Sim No

No

8 - Trfego

Apenas local Liga ruas movimentadas Existe na rua ou proximidades, indstria, garagem de nibus ou outra causa que possa permitir trfego de veculos pesados aps a pavimentao. Segundo o Plano Diretor da Subprefeitura
Trfego Segundo avaliao local, o trfego existente e potencial, malha viria e tipo de atividade (residencial, comercial, industrial e outros)

Apenas local Liga ruas movimentadas Existe na rua ou proximidades, indstria, garagem de nibus ou outra causa que possa permitir trfego de veculos pesados aps a pavimentao.
Descrever Trfego Observaes

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IP 01 - Instruo Geotcnica Resumo dos Ensaios

Local Trecho

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Contrato n

Visto

Trab

CBR de projeto a partir dos ensaios

In Situ

Laboratrio

CBR Mdio

#DIV/0!

#DIV/0!

t0,90

Err:502

CBR projeto

#DIV/0!

Ensaios em Laboratrio Identificao Furo Amostra Gentica Ttil-Visual h0(%) Ensaios In Situ (g/cm3) CBR ou MiniCBR (%) 2 Sedimentao(%) 0.42 0.074 0.005 h0(%) Suporte (g/cm3) CBR ou MiniCBR (%) Exp (%) Classificao MCT

Projeto Suporte Estatstico In situ (%) Moldado (%)

IP 01 - Instruo Geotcnica Resumo dos Ensaios

Local Trecho

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Contrato n

Visto

Trab

CBR de projeto a partir dos ensaios

In Situ

Laboratrio

CBR Mdio

#DIV/0!

#DIV/0!

t0,90

Err:502

CBR projeto

#DIV/0!

Ensaios em Laboratrio Identificao Furo Amostra Gentica Ttil-Visual h0(%) Ensaios In Situ (g/cm3) CBR ou MiniCBR (%) 2 Sedimentao(%) 0.42 0.074 0.005 h0(%) Suporte (g/cm3) CBR ou MiniCBR (%) Exp (%) Classificao MCT

Projeto Suporte Estatstico In situ (%) Moldado (%)

IP 01 - Instruo Geotcnica

Sondagem a Trado

Local Trecho

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Contrato n

Visto

Trab

Executado por:

N.A. (m)

Amostra

Prof. (m)

Perfil

Descrio do Material

Motivo da Paralizao

IP 01 - Instruo Geotcnica

Sondagem a Trado

Local Trecho

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Contrato n

Visto

Trab

Executado por:

N.A. (m) Data

Amostra

Prof. (m)

Perfil

Descrio do Material Escala Cota Estaca/Soleira n Data Incio

Motivo da Paralizao Folha n

Interessado Obra Local Sondagem a Trado - ST

Trmino

01 - Instruo Geotcnica

Sondagem a Trado

0 0

Motivo da Paralizao

01 - Instruo Geotcnica

Sondagem a Trado

0 0

Motivo da Paralizao

IP 02 - Classificao das Vias

Estudos para Estimativa de N

Local Trecho Contrato n

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Visto

Trabalho

Definio do nmero de repeties do eixo padro por:

Fator de veculo com contagem Fator de veculo sem contagem Nmero de repeties caracterstico

Caminho Mdio 2C
Peso til mximo: 8,5tf; tara = 6,5 tf; peso bruto total = 15 tf Caso 1 2 3 4 5 PU 8.50 6.38 8.93 Total DF % Pumax 100% 75% 105% 0% 0% P1 4.9 4.6 5.0 3.5 P2 10.0 8.2 10.3 3.0 e1 0.13 0.09 0.14 0.03 e2 3.29 0.99 4.08 0.02 e 3.42 1.08 4.22 0.05 -

Caminho Pesado 3C
Peso til mximo: 14 tf; tara = 8 tf; peso bruto total = 22 tf Caso 1 2 3 4 5 PU 14.00 10.50 14.70 Total DF % Pumax 100% 75% 105% 0% 0% P1 5.0 4.6 5.1 3.5 P2 17.0 13.9 17.6 4.5 e1 0.13 0.10 0.14 0.03 e2 8.48 2.78 10.33 0.09 Fator Final e 8.61 2.88 10.48 0.12 -

Fator Final

Caminho Pesado 4C
Peso til mximo: 18,5 tf; tara = 12 tf; peso bruto total = 30,5 tf Caso 1 2 3 4 5 PU 18.50 13.88 19.43 Total DF % Pumax 100% 75% 105% 0% 0% P1 5.0 4.6 5.1 3.5 P2 25.5 21.3 26.4 8.5 e1 0.13 0.10 0.14 0.03 e2 9.30 3.37 11.16 0.02 e 9.43 3.46 11.30 0.05 -

nibus
Peso til mximo: 5,5 tf; tara = 7,3 tf; peso bruto total = 12,8 tf Caso 1 2 3 4 5 PU 5.50 4.13 5.78 Total DF % Pumax 100% 75% 105% 0% 0% P1 4.9 4.4 5.0 2.7 P2 7.9 7.1 8.1 4.6 e1 0.12 0.08 0.13 0.01 e2 0.75 0.38 0.86 0.03 Fator Final e 0.88 0.46 0.99 0.04 -

Fator Final

Carreta 2S3C
Peso til mximo: 24 tf; tara = 16,5 tf; peso bruto total = 40,5 tf Caso 1 2 PU 24.00 18.00 DF % Pumax 100% 75% P1 5.0 4.6 P2 10.3 8.8 P3 25.5 21.3 e1 0.13 0.10 e2 3.93 1.53 e3 9.29 3.37 e 13.36 4.99

Carreta 3S3
Peso til mximo: 29 tf; tara = 18,5 tf; peso bruto total = 47,5 tf Caso 1 2 PU 29.00 21.75 DF % Pumax 100% 75% P1 5.0 4.6 P2 17.0 14.4 P3 25.5 21.3 e1 0.13 0.10 e2 8.52 3.39 e3 9.29 3.37 16/87

IP 02 - Classificao das Vias

Estudos para Estimativa de N


3 4 5 25.20 Total 0% 105% 0% 5.1 3.5 10.6 4.5 26.3 8.5 0.14 0.03 4.67 0.02 11.16 0.02 15.97 0.07 3 4 5 30.45 Total 0% 105% 0% 5.1 3.5 17.5 6.5 26.3 8.5 0.14 0.03 10.06 0.04 11.16 0.02 Fator Final

Fator Final

17/87

IP 02 - Classificao das Vias

Estudos para Estimativa de N Clculo dos Fatores de Equivalncia Finais Vias Urbanas Tpicas
Tipo de Veculo 2C (Caminho Eixo Simples, RS) 3C (Caminho Eixo Duplo, RD) 4C (Caminho Eixo Triplo) 2S3C 3S3 nibus DF e efinal ei -

Vias Urbanas com Indstrias/Depsitos


Tipo de Veculo 2C (Caminho Eixo Simples, RS) 3C (Caminho Eixo Duplo, RD) 4C (Caminho Eixo Triplo) 2S3C 3S3 nibus DF e efinal ei -

0%

0%

Vias com Ligao para Rodovias


Tipo de Veculo 2C (Caminho Eixo Simples, RS) 3C (Caminho Eixo Duplo, RD) 4C (Caminho Eixo Triplo) 2S3C 3S3 nibus DF e efinal ei -

Valores Finais Adotados


Vias Urbanas Tpicas Vias Urbanas com Indstrias/Depsitos Vias com Ligao para Rodovias e = 0.00 e = 0.00 e = 0.00

0%

Clculo do Nmero de Repeties do Eixo Padro Dados do Trfego


Vida til do Projeto (anos) Volume Dirio Comercial

Nmero de Repeties do Eixo Padro


Vias Urbanas Tpicas Trfego leve a meio pesado Trfego pesado a muito pesado Vias Urbanas com Indstrias/Depsitos Trfego leve a meio pesado Trfego pesado a muito pesado -

18/87

IP 02 - Classificao das Vias

Estudos para Estimativa de N


Vias com Ligao para Rodovias Trfego leve a meio pesado Trfego pesado a muito pesado

19/87

IP 02 - Classificao das Vias

Estudos para Estimativa de N Nmero de Repeties Caracterstico


Volume inicial faixa mais carregada Funo Predominante Via Local Via Local e Coletora Trfego Previsto LEVE MDIO MEIO PESADO Vias Coletoras e Estruturais PESADO MUITO PESADO VOLUME MDIO Faixa Exclusiva de nibus VOLUME PESADO Vida de Projeto (anos) 10 10 10 12 12 12 12 Veculo leve 100 a 400 401 a 1500 1501 a 5000 5001 a 10000 > 10000 Caminho/ nibus 4 a 20 21 a 100 101 a 300 301 a 1000 1001 a 2000 < 500 > 500 Equivalente por veculo 1.5 1.5 2.3 5.9 5.9 N 2,70 x 104 a 1,40 x 105 1,40 x 105 a 6,80 x 105 1,40 x 106 a 3,10 x 106 1,0 x 107 a 3,30 x 107 3,30 x 107 a 6,70 x 107 3 x 106 5 x 107 N caracterstico 105 5 x 105 2 x 106 2 x 107 5 x 107 107 5 x 107

20/87

e 17.94 6.86 21/87

21.36 0.10 -

22/87

23/87

24/87

25/87

IP 02 - Classificao das Vias Fatores de Ajuste para Classificao das Vias


Local 0 Trecho 0 Contrato n 0

Codlog 0

SP 0 Bairro 0

Visto Leve 105 Mdio 5x105 Meio Pesado 2 x106 Pesado 2 x107

Trab Muito Pesado 5x107

Trfego Nmero N

Condies Especiais Crregos Previso de Grande Desenvolvimento Previso de Mdio Desenvolvimento Instalao de Indstria e Depsitos Encosta Loteamento Largura da Pista de 7 a 9 m Largura da Pista 12 m

Sigla C GD MD I E L G7 G12 100 100 0 0 0 0 0 0 75 100 50 50 50 50 20 0

Probabilidade de Ocorrncia (%) 40 100 40 25 25 25 20 40 0 75 25 25 0 25 0 60 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Total

Concluso

IP 03 - Diretrizes de Projeto Geomtrico

Clculos de Sobrelargura e Declividade

Local Trecho

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Contrato n

Visto

Trab

Sobrelarguras

Curva

Largura do Veculo (m)

Raio (m)

Sobrelargura (m)

Declividades

Trecho

Largura da via (m)

Declividade (%)

Flecha (cm)

IP 03 - Diretrizes de Projeto Geomtrico

Clculos de Sobrelargura e Declividade

Local Trecho

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Contrato n

Visto

Trab

Sobrelarguras

Diretrizes de Projeto Geomtrico

s de Sobrelargura e Declividade

0 0

Diretrizes de Projeto Geomtrico

s de Sobrelargura e Declividade

0 0

IP 04 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Leve e Mdio

Local Trecho Contrato n

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Visto

Trab

Trfego
Mdio
Nmero de repeties tpico: 500000.000.0000

Caractersticas dos Materias das Camadas


Revestimento

Escolha o material
Base

Simples Escolha o material Mista


Camada Betuminosa Camada Granular Sub-Base Ajuste Inicial

No Aplicvel No Aplicvel

Camada Betuminosa Camada Granular

Sim
Material de Sub-Base

Escolha o material

CBR (%)

No
Reforo

Sim
Material de Reforo

Escolha o material

CBR (%)

No
Subleito Classificao MCT

Sim No

Classificao do Solo

CBR (%)

IP 04 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Leve e Mdio


No

H necessidade de racho para estabilizao do subleito

PAVIMENTO NO DIMENSIONADO

IP 04 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Leve e Mdio


Dimensionamento Escolha o material
Camada Revestimento Base Simples Base Mista Sub-Base Reforo Subleito Escolha o material Escolha o material No Aplicvel No Aplicvel Escolha o material Escolha o material Material Espessura (cm) CBR (%) Heq (cm) K 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 KxH 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 KxH 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 K x H Heq Observaes

0.0 0.0 0.0

OK OK OK

100 90 80 Espessura Equivalente (cm) 70 60 50 40 30 20 10 0 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17


Reforo

18

19

20

Row 2 Row 24

CBRSub-Base (%)
Subleito

Row 23 Row 25

IP 05 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Meio Pesado, Pesado, Muito Pesado e Faixas Exclusivas
Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

Trfego
Faixa Exclusiva de nibus Repeties do Eixo Padro

Sim
0

No
Trfego no caracterizado

Caractersticas dos Materias das Camadas


Revestimento

Escolha o material
Binder sob o revestimento? Base

Sim

No

Escolha o material
Sub-Base

Sim
Material de Sub-Base

Escolha o material

CBR (%)

No
Reforo

Sim
Material de Reforo

Escolha o material

CBR (%)

No
Subleito Classificao MCT

Sim No

Classificao do Solo

CBR (%)

IP 05 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Meio Pesado, Pesado, Muito Pesado e Faixas Exclusivas
No

H necessidade de racho para estabilizao do subleito

PAVIMENTO NO DIMENSIONADO

IP 05 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Meio Pesado, Pesado, Muito Pesado e Faixas Exclusivas
Dimensionamento
Camada Revestimento Binder Base Sub-Base Reforo Subleito Escolha o material No Aplicvel Escolha o material Escolha o material Escolha o material 0.0 0.0 0.0 Material Espessura (cm) CBR (%) Heq (cm) K 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 KxH 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 OK OK OK KxH K x H Heq Observaes

10

CBR

30

20 15 12

Espessura Equivalente (cm)

50

10 8

70

7 6 5

90

110

130

1E+03
20

1E+04
15

1E+05 1E+06 do Eixo Padro 1E+07 Nmero de Repeties


12 10 8 7 6 5 4

1E+08
3 2

1E+09

130

IP 05 - Instruo para Dimensionamento de Pavimentos Flexveis para Trfego Meio Pesado,


1E+03
20

Nmero de Repeties do Eixo Padro Pesado, Muito Pesado e Faixas Exclusivas


15 12 10 8 7 6

1E+04

1E+05

1E+06

1E+07
5 4

1E+08
3 2

1E+09

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento A


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

Trfego e Procedimento
Repeties do Eixo Padro 0 Trfego Leve

Procedimento Recomendado em funo do trfego: A

Caractersticas dos Materias das Camadas


Revestimento Blocos Intertravados de Concreto

Base

Sim
Material de Base

No Aplicvel

Camada de Base no necessria

No
Sub-Base (ou Base caso no ocorra base cimentada) Material de Sub-Base

Escolha o material

CBR (%)

Reforo

Sim
Material de Reforo

No Aplicvel

CBR (%)

No
Subleito Classificao MCT CBR (%)

Sim No

No Aplicvel

H necessidade de racho para estabilizao do subleito

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento A


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

H necessidade de racho para estabilizao do subleito

PAVIMENTO NO DIMENSIONADO

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento A


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

Dimensionamento
Camada Revestimento Base Sub-Base Reforo Subleito Material Blocos Intertravados de Concreto No Aplicvel Escolha o material No Aplicvel 0.0 0.0 0.0 Espessura (cm) 6.0 CBR (%) Observaes Espessura definida em funo do trfego

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento A


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento B


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

Trfego e Procedimento
Repeties do Eixo Padro 0 Trfego Leve

Procedimento Recomendado em funo do trfego: A

Caractersticas dos Materias das Camadas


Revestimento Blocos Intertravados de Concreto

Base Puramente Granular

Base Cimentada e Sub-Base Granular

Escolha o material

Dimensiona base cimentada


Base Cimentada ]

Dimensiona sub-base granular


Sub-Base Granular

Escolha o material
Reforo

Brita Graduada Simples

Sim
Material de Reforo

No Aplicvel

CBR (%)

No
Subleito Classificao MCT

Sim No

No Aplicvel

CBR (%)

H necessidade de racho para estabilizao do subleito

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento B


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

H necessidade de racho para estabilizao do subleito

PAVIMENTO NO DIMENSIONADO

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento B


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

Dimensionamento - Base Puramente Granular


Camada Revestimento Base Reforo Subleito Escolha o material No Aplicvel 0.0 0.0 Material Blocos Intertravados de Concreto Espessura (cm) 6.0 CBR (%) Observaes Espessura definida em funo do trfego

Dimensionamento - Base Cimentada e Sub-Base Granular


Camada Revestimento Base Sub-Base Reforo Subleito Material Blocos Intertravados de Concreto Escolha o material Brita Graduada Simples No Aplicvel 0.0 0.0 Espessura mnima Espessura (cm) 6.0 CBR (%) Observaes Espessura definida em funo do trfego

IP 06 - Pavimentos com Blocos Intertravados de Concreto Procedimento B


Local Trecho Contrato n 0 0 0 Visto Codlog 0 SP Bairro Trab 0 0

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


Local Trecho Contrato n 0 Visto 0 Codlog 0 0 SP Bairro Trab 0 0

DADOS DO TRFEGO

Horrio 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h Total

% Trfego Veculos

ESRD Veculos Dist. Peso (%) Carga (kN) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 0 190 200 210 220 230 240 250 Total

ETD Veculos Dist. Peso (%) Carga (kN) 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 0 310 320 330

ETT

Carga (kN) 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Total

Dist. Peso (%)

Horizonte de Projeto

anos

340 350

Taxa de Crescimento Linear 0

Total

DADOS DO PROJETO Dados da Placa A Resistncia do CCP Espessura da Placa E placa MPa m MPa Consumo Fadiga da Placa #DIV/0! Modelo de Fadiga B -25.1420 Fator calculado

LMPLMP

25.8580

Dados da Base Cimentada A Resistncia do Material Espessura da Base E base Dados da Sub-Base Granular e Subleito Espessura da Sub-base CBR do Subleito k Subleito k (Subleito + Sub-Base) 0 m % MPa/m MPa/m MPa m MPa Consumo Fadiga da Base #DIV/0! Modelo de Fadiga CCR (120 kg) CCR (120 kg) 14.9110 B -15.0740 Fator 1.0

Calculado por correlao com o CBR

Calculado por correlao com o k do subleito ensaiado

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERIFICAO DA PLACA - RESUMO

ESRD

Primavera Carga 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Total Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Vero Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Outono Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Inverno Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

ETD

Primavera Carga 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 Total Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Vero Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Outono Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Inverno Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

ETT

Primavera Carga 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 Total Trfego Total no Perodo Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! -

Vero Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Outono Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Inverno Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


Consumo Total Fadiga #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERIFICAO DA BASE - RESUMO

ESRD

Primavera Carga 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Total Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Vero Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Outono Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Inverno Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

ETD

Primavera Carga 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 Total Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Vero Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Outono Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Inverno Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

ETT

Primavera Carga 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 Total Trfego Total no Perodo Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! -

Vero Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Outono Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

Inverno Qtde Perodo CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


Consumo Total Fadiga #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERIFICAO DA PLACA - ESRD PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 VERO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 OUTONO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 INVERNO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

VERIFICAO DA PLACA - ETD PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 OUTONO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 INVERNO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

VERIFICAO DA PLACA - ETT PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 OUTONO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 INVERNO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERIFICAO DA BASE - ESRD PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 VERO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 OUTONO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 INVERNO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

VERIFICAO DA BASE - ETD PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 OUTONO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 INVERNO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

VERIFICAO DA BASE - ETT PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada


VERO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 OUTONO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 INVERNO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) RT Nadm CRF CRF acum #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Granular


Local Trecho Contrato n 0 Visto 0 Codlog 0 0 SP Bairro Trab 0 0

DADOS DO TRFEGO

ESRD Veculos Carga (kN) 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Total 0 % Caminhes Veculos Carga (kN) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 Total

ETD Veculos % Caminhes Carga (kN) 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 0 310 320 330

ETT

% Caminhes

Horizonte de Projeto

anos

340 350

Taxa de Crescimento Linear

Total

DADOS DO PROJETO Dados da Placa A Resistncia do CCP Espessura da Placa MPa m Modelo de Fadiga Trfego Total no Perodo Consumo Fadiga da Placa Dados da Base Granular e Subleito Espessura da Base CBR do Subleito k Subleito Ensaiado k (Subleito + Sub-Base) #N/A m % MPa/m MPa/m #NUM! LMP LMP 25.8580 B -25.1420 Fator calculado

Calculado por correlao com o CBR

Calculado por correlao com o k do subleito ensaiado

VERIFICAO DA PLACA - ESRD Carga (kN) 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Total Qtde Perodo (MPa) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! RT #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! Nadm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! CRF #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! CRF acum #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Granular

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Granular


VERIFICAO DA PLACA - ETD Carga (kN) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 Total Qtde Perodo (MPa) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! RT #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! Nadm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! CRF #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! CRF acum #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!

VERIFICAO DA PLACA - ETT Carga (kN) 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 Total Qtde Perodo (MPa) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! RT #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! Nadm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! CRF #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! CRF acum #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!

IP 08 Anlise Mecanicista Fadiga de Estrutura de Pavimento Pavimentos Semi-Rgidos Convencionais - 4 Camadas


Local Trecho Contrato n 0 Visto 0 Codlog 0 0 SP Bairro Trab 0 0

DADOS DOS MATERIAIS DAS CAMADAS E TRFEGO REVESTIMENTO Material Estabilidade Fluncia (1/100") Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Espessura Inicial Fator Campo x Laboratrio Espessura Total Inicial Mdulo Equivalente Inicial BASE CIMENTADA Material No Aplicvel A Modelo de Fadiga B -19.6080 (MPa) (MPa) 0.0 #N/A (cm) (cm) Fator 0 Escolha o material (kgf) (1/100)" (MPa) (MPa) BINDER Material Estabilidade Fluncia (1/100") Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio 0 No Aplicvel (kgf) (1/100)" (MPa) (MPa)

Correla o
0.0 100 0.0 #DIV/0!

Ensaio

Mdulo de Resilincia - Assumido Espessura

(cm)

Correla o
0.0

Ensaio

(cm)

(cm) (MPa)

BGTC

17.1370 1.00

Resistncia a Trao na Flexo Mdulo de Resilincia Espessura Inicial (cm) Espessura Final (cm)

CONJUNTO DAS CAMADAS GRANULARES DE SUB-BASE Sub-Base Material Espessura (cm) Espessura Total do Conjunto Mdulo de Resilincia do Conjunto No Aplicvel 0 0.0 (cm) (MPa) Reforo Escolha o material 0 Caso o dimensionamento resulte na ausncia de sub-base, o reforo ser considerado como camada de sub-base.

SUBLEITO Tipo de Solo

REFORO

Tipo de solo
A B Material CBR 0 0 (%) (MPa) (MPa) Espessura Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio

Escolha o Material
0 0 Ensaio (%) (cm) (MPa) (MPa)

Modelo CBR Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Mdulo Equivalente da Fundao TRFEGO Nmero de Repeties do Eixo Padro 0.000E+00

Correla o
0

Ensaio

Mdulo de Resilincia - Assumido

Correla o

Ensaio

(MPa)

IP 08 Anlise Mecanicista Fadiga de Estrutura de Pavimento Pavimentos Semi-Rgidos Convencionais - 4 Camadas


Local Trecho Contrato n 0 Visto 0 Codlog 0 0 SP Bairro Trab 0 0

ANLISE MECANICISTA DA ESTRUTURA BASE CIMENTADA (Verificar fator Campo x Laboratrio) Espessura (cm) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Tenso (MPa) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! RT #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! N adm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #N/A #N/A #N/A

Ensaio

erial

Ensaio

IP 08 Anlise Mecanicista Fadiga de Estrutura de Pavimento Pavimentos Semi-Rgidos Invertidos - 4 Camadas


Local Trecho Contrato n 0 Visto 0 Codlog 0 0 SP Bairro Trab 0 0

DADOS DOS MATERIAIS DAS CAMADAS E TRFEGO REVESTIMENTO Material Estabilidade Fluncia (1/100") Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Espessura Inicial Fator Campo x Laboratrio Espessura Final Espessura Total Inicial Mdulo Equivalente Inicial 0 Escolha o material (kgf) (1/100)" (kgf/cm2) (kgf/cm2) BINDER Material Estabilidade Fluncia (1/100") Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Espessura 0 No Aplicvel (kgf) (1/100)" (kgf/cm2) (kgf/cm2)

Correla o
0.0 100 #N/A 0.0 #DIV/0!

Ensaio

(cm)

Correla o
0.0

Ensaio

(cm)

(cm) (cm) (kgf/cm2)

BASE GRANULAR Material Mdulo de Resilincia Espessura SUB-BASE CIMENTADA Material Escolha o material A Modelo de Fadiga B -19.6080 (kgf/cm2) (kgf/cm2) 0.0 #N/A (cm) (cm) REFORO Fator 1.00 0.0 MB + MH ou BGS (kgf/cm2) (cm)

BGTC

17.1370

Resistncia a Trao na Flexo Mdulo de Resilincia Espessura Inicial (cm) Espessura Final (cm) SUBLEITO Tipo de Solo

NS' ou NG'
A B 0.6400 (%) (kgf/cm2) (kgf/cm2) Material CBR Espessura Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido

LA' ou LG'
0 0 0 (%) (cm) (kgf/cm2) (kgf/cm2)

Modelo CBR Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Mdulo Equivalente da Fundao TRFEGO Nmero de Repeties do Eixo Padro

18.0000 0 0

Correla o
0

Ensaio

Correla o

Ensaio

(kgf/cm2)

0.000E+00

IP 08 Anlise Mecanicista Fadiga de Estrutura de Pavimento Pavimentos Semi-Rgidos Invertidos - 4 Camadas


ANLISE MECANICISTA DA ESTRUTURA BASE CIMENTADA (Verificar fator Campo x Laboratrio) Espessura (cm) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Tenso (kgf/cm2) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! RT #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! N adm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! REVESTIMENTO (Verificar fator Campo x Laboratrio) Espessura (cm) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 Binder (cm) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 Total (cm) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 E eq (kgf/cm2) #DIV/0! 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Deformao (x10E-4 mm/mm) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! N adm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!

#N/A #N/A #N/A

Ensaio

Ensaio

IP 08 Anlise Mecanicista Fadiga de Estrutura de Pavimento Pavimento Flexvel - 3 Camadas


Local Trecho Contrato n 0 Visto 0 Codlog 0 0 SP Bairro Trab 0 0

DADOS DOS MATERIAIS DAS CAMADAS E TRFEGO REVESTIMENTO Material Estabilidade Fluncia (1/100") Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Espessura Inicial Fator Campo x Laboratrio Espessura Final Espessura Total Inicial Mdulo Equivalente Inicial 0 Escolha o material (kgf) (1/100)" (MPa) (MPa) BASE MISTA - CAMADA BETUMINOSA Material Estabilidade Fluncia (1/100") Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio 0 No Aplicvel (kgf) (1/100)" (MPa) (MPa)

Correla o
0.0 100 #N/A 0.0 #DIV/0!

Ensaio

Mdulo de Resilincia - Assumido Espessura

(cm)

Correla o
0.0

Ensaio

(cm)

(cm) (cm) (MPa)

CONJUNTO DAS CAMADAS DE BASE E SUB-BASE Base Material Espessura (cm) Espessura Total do Conjunto Mdulo de Resilincia do Conjunto Escolha o material 0 0.0 (cm) (MPa) Base Mista No Aplicvel 0 Sub-Base No Aplicvel 0

SUBLEITO Tipo de Solo

REFORO

Tipo de solo
A B Material CBR 0 0 (%) (MPa) (MPa) Espessura Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio

Escolha o Material
0 0 Ensaio (%) (cm) (MPa) (MPa)

Modelo CBR Mdulo de Resilincia - Correlao Mdulo de Resilincia - Ensaio Mdulo de Resilincia - Assumido Mdulo Equivalente da Fundao TRFEGO Nmero de Repeties do Eixo Padro ANLISE MECANICISTA DA ESTRUTURA REVESTIMENTO Espessura (cm) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 11.5 12.0 Binder (cm) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 Total (cm) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 11.5 12.0 E eq (MPa) #DIV/0! 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Deformao (mm/mm) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! N adm #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! 0.000E+00

Correla o
0

Ensaio

Mdulo de Resilincia - Assumido

Correla o

Ensai o

(MPa)

#N/A #N/A #N/A

IP 08 Anlise Mecanicista Fadiga de Estrutura de Pavimento Pavimento Flexvel - 3 Camadas


12.5 13.0 13.5 14.0 14.5 15.0 15.5 16.0 16.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.5 13.0 13.5 14.0 14.5 15.0 15.5 16.0 16.5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!

IP 09 - Projeto de Reforo para Restaurao de Pavimentos Flexveis

Local Trecho Contrato n

0 0 0

Codlog

SP Bairro

0 0

Visto

Trab

Trfego Projetado e Deflexes Medidas


Repeties do Eixo Padro 0 Deflexo Admissvel Err:502 IT Err:502

Faixa Exclusiva

Si m Viga de Benkelman
D0 D25

N o FW D
Estaca 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 D0 D25 Estaca 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 D0 D25

Medidas de Deflexo

Estaca 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Mdia Desvio Padro n Z

#DIV/0! #DIV/0! 0 0

#DIV/0! #DIV/0! Superior Inferior

Limites #DIV/0! #DIV/0!

n 3 4 5a6 7 a 19

Z 1 1.5 2 2.5 3

Deflexo de Projeto Dc D25 #DIV/0! #DIV/0!

Raio de Curvatura R #DIV/0!

20

Hiptese #DIV/0!

Dc > Dadm? #DIV/0!

R >= 100? #DIV/0!

Dc > 3*Dadm? Err:502

Qualidade Estrutural #DIV/0!

Estudos Complementares? #DIV/0!

Critrio #DIV/0!

Medidas Corretivas #DIV/0!

Caractersticas dos Materias e Espessuras das Camadas


Revestimento

Escolha o material
Espessura em Campo (cm) ndices de Fissurao (%) FC - 1 FC - 2 FC - 3 IF fr 0 1.0000 Espessura Efetiva - hef (cm) 0 Condio do Pavimento B Espessura Existente - he (cm) 0

Base

IP 09 - Projeto de Reforo para Restaurao de Pavimentos Flexveis

Escolha o material

CBR (%)

IP 09 - Projeto de Reforo para Restaurao de Pavimentos Flexveis

Dimensionamento
Espessuras Mnimas Para proteo ao cisalhamento (cm) Em funo do nivel de fissurao (cm) Em funo da deflexo caracterstica (cm) Espessura Final (cm) Err:502 4 #DIV/0! Err:502 Err:502 Reforo em Duas Camadas Espessura do CAUQ Alternativa CAUQ 2.00 1 2 3 4 Err:502 0.0 0.0 0.0 Err:502 Err:502 Err:502 Binder 1.80 PMQ 1.80 MB 1.20 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 h total Eq. Estrutural

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor


DADOS DO TRFEGO

Horrio 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h Total

% Trfego 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0

ESRD VDM 0 Carga (kN) % Caminhes 70 0.0 80 0.0 90 0.0 100 0.0 110 0.0 120 0.0 130 0.0 140 0.0 150 0.0 Total 0

ETD VDM Carga (kN) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 Total 0 % Caminhes 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 VDM Carga (kN) 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 Total

ETT 0 % Caminhes 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0

Horizonte de Projeto

anos

DADOS DO PROJETO Dados da Placa Resistncia do CCP Espessura da Placa E placa Espessura da Placa/Total Dados da Base Cimentada Resistncia do CCR Espessura da Base E base 0.00 0.00 0 MPa m MPa 0.00 0.00 0 #DIV/0! MPa m MPa

A espessura da placa deve ser da ordem de 60% a 70% da espessura total do pavimento (placa + base) - Fonte: Packard (1981) apud Rodolfo (2001)

Dados da Sub-Base Granular e Subleito Espessura da Sub-base CBR do Subleito k Subleito k (Subleito + Sub-Base) k (Placa) 0.00 0.0 0 0 30 m % MPa/m MPa/m

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor

VERIFICAO DA PLACA - ESRD PRIMAVERA Carga (kN) Horrio 70 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 70 80 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h Viculos T (C) Qtde Perodo 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 (MPa) 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.7905 5.0133 5.2360 5.4588 5.6815 5.7929 5.7929 5.6073 5.2360 4.8648 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.6792 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.9089 5.1317 5.3544 5.5772 5.7999 5.9113

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor


14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 80 TOTAL 90 100 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 VERO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 OUTONO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 INVERNO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5.9113 5.7257 5.3544 4.9832 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975 4.7975

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.1457 5.3684 5.5912 5.8139 6.0367 6.1481 6.1481 5.9624 5.5912 5.2199 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343 5.0343

VERIFICAO DA PLACA - ETD

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor

PRIMAVERA Carga (kN) Horrio 100 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 VERO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 OUTONO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Viculos T (C) Qtde Perodo 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 (MPa) 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.6362 3.8012 3.9662 4.1312 4.2962 4.3787 4.3787 4.2412 3.9662 3.6912 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537 3.5537

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor

INVERNO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa)

VERIFICAO DA PLACA - ETT PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 VERO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 OUTONO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa)

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor


TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 INVERNO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) -

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor


DADOS DO TRFEGO

Horrio 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h Total

% Trfego 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0

ESRD VDM 0 Carga (kN) % Caminhes 70 0.0 80 0.0 90 0.0 100 0.0 110 0.0 120 0.0 130 0.0 140 0.0 150 0.0 Total 0

ETD VDM Carga (kN) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 Total 0 % Caminhes 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 VDM Carga (kN) 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 Total

ETT 0 % Caminhes 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0

Horizonte de Projeto

anos

DADOS DO PROJETO Dados da Placa Resistncia do CCP Espessura da Placa E placa Espessura da Placa/Total Dados da Base Cimentada Resistncia do CCR Espessura da Base E base 0.00 0.00 0 MPa m MPa 0.00 0.00 0 #DIV/0! MPa m MPa

A espessura da placa deve ser da ordem de 60% a 70% da espessura total do pavimento (placa + base) - Fonte: Packard (1981) apud Rodolfo (2001)

Dados da Sub-Base Granular e Subleito Espessura da Sub-base CBR do Subleito k Subleito k (Subleito + Sub-Base) k (Placa) 0.00 0.0 0 0 80 m % MPa/m MPa/m

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor

VERIFICAO DA PLACA - ESRD PRIMAVERA Carga (kN) Horrio 70 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 70 80 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h Viculos T (C) Qtde Perodo 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 (MPa) 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.7102 3.9962 4.2822 4.5683 4.8543 4.9974 4.9974 4.7590 4.2822 3.8055 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.5671 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.8092 4.0953 4.3813 4.6674 4.9534 5.0964

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor


14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 80 TOTAL 90 100 0h - 1h 1h - 2h 2h - 3h 3h - 4h 4h - 5h 5h - 6h 6h - 7h 7h - 8h 8h - 9h 9h - 10h 10h - 11h 11h - 12h 12h - 13h 13h - 14h 14h - 15h 15h - 16h 16h - 17h 17h - 18h 18h - 19h 19h - 20h 20h - 21h 21h - 22h 22h - 23h 23h - 24h TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 VERO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 OUTONO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 INVERNO Carga (kN) TOTAL 70 TOTAL 80 TOTAL 90 TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5.0964 4.8581 4.3813 3.9046 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662 3.6662

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 3.75 6.25 8.75 11.25 12.50 12.50 10.42 6.25 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 4.0074 4.2935 4.5795 4.8655 5.1516 5.2946 5.2946 5.0562 4.5795 4.1028 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644 3.8644

VERIFICAO DA PLACA - ETD

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor

PRIMAVERA Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 VERO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 OUTONO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 INVERNO Carga (kN) TOTAL 100 TOTAL 110 TOTAL 120 TOTAL 130 TOTAL 140 TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa) Horrio Viculos T (C) Qtde Perodo (MPa)

VERIFICAO DA PLACA - ETT PRIMAVERA

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor

Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 VERO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 OUTONO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210 TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 INVERNO Carga (kN) TOTAL 150 TOTAL 160 TOTAL 170 TOTAL 180 TOTAL 190 TOTAL 200 TOTAL 210

Horrio

Viculos -

T (C)

Qtde Perodo -

(MPa)

Horrio

Viculos -

T (C)

Qtde Perodo -

(MPa)

Horrio

Viculos -

T (C)

Qtde Perodo -

(MPa)

Horrio

Viculos -

T (C)

Qtde Perodo -

(MPa)

IP 07 Dimensionamento de Pavimento de Concreto Com Base Cimentada k menor


TOTAL 220 TOTAL 230 TOTAL 240 TOTAL 250 TOTAL 260 TOTAL 270 TOTAL 280 TOTAL 290 TOTAL 300 TOTAL 310 TOTAL 320 TOTAL 330 TOTAL 340 TOTAL 350 -

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