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BOMBAS HIDRAULICA DE PALETAS -Tipos BHP, VK, VS y VQ (Pag. 2) -Tipo DT (Pag.

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Versin 5.1: 09-06-03

Las bombas de paletas TDZ se fabrican en una amplia gama de caudales, que abarcan desde 2 cc./rev. hasta 236 cc./rev. en las bombas simples, 377 cc./rev. en las dobles y 462 cc./rev. en las triples. Todas ellas se caracterizan por su reducido tamao en relacin con la potencia suministrada, excelente rendimiento, funcionamiento silencioso, flexibilidad en las posiciones de entrada y salida de aceite y mantenimiento econmico. La economa de mantenimiento viene determinada por su construccin con el elemento de bombeo en forma de cartucho intercambiable. Este cartucho contiene todas las piezas que se desgastan, y puede cambiarse en muy pocos minutos sin separar el cuerpo de la bomba del motor y de las tuberas. Adems, su diseo equilabrado hidrulicamente reduce los desgastes y anula las cargas sobre los rodamientos. La posibilidad de orientar las salidas de aceite en diferentes posiciones con respecto a la entrada, proporciona gran flexibilidad y facilidad de montaje. En funcin de la aplicacin de la bomba, en los modelos mayores simples, dobles y triples existen tres gamas diferentes: Industrial de bajo nivel sonoro (tipos VS y BHS), mvil (tipos VQ y BHQ) y el tipo VK y BHP para usos polivalentes. Los tres modelos superiores de bombas simples disponen de dos ejecuciones diferentes: los tipos VK, VS y VQ estn construidas en pulgadas, y los tipos BHP, BHS y BHQ en mtrica, y aunque internamente son parecidas, los cuerpos disponen de los orificios de aspiracin y presin en posiciones inversas. A pesar de ello son intercambiables al coincidir los mismos tipos de ejes, bridas de sujecin, caudales, velocidades y presiones.

ACCIONAMIENTO Se recomienda el accionamiento axial directo mediante acoplamiento flexible. Si ha de utilizarse un tipo de accionamiento que produzca cargas radiales sobre el eje, (Ej.: poleas) deber consultarse a HIDRAULICA TDZ. SENTIDO DE GIRO Intercambiable invirtiendo la posicin del estator o anillo volumtrico. (en las BH*-4, 6 y 7; V*25, 35 y 45 y las dobles correspondientes, tambin la del rotor con sus paletas). La entrada y salida del aceite no intercambian su posicin al invertir el sentido de giro. Para determinar el sentido de giro ha de mirarse la bomba desde el extremo del eje. PUESTAEN MARCHAINICIAL Si es posible, llenar la bomba de aceite antes de su puesta en marcha. Si no se cebara inmediatamente, soltar ligeramente la lnea de salida con la bomba en marcha con el objeto de dejar salir el aire retenido. FILTRACIN Para garantizar una larga vida de la bomba y dems elementos del circuito, es necesario utilizar un filtro de aspiracin de 100-150 micras, y otro de presin o retorno de 25 micras o ms fino. FLUIDOSHIDRULICOS Se recomienda el uso de aceite hidrulico mineral con aditivos antidesgaste, y una viscosidad a la temperatura de trabajo de 25-49 cSt (3,5-6,5E). Slo en caso de no poder conseguir aceite de estas caractersticas, se podr utilizar aceite de motor SAE-10 o SAE-20, segn sea la temperatura de utilizacin. Recomendamos una temperatura de trabajo de 50C, siendo 70C el mximo permisible . A temperaturas superiores, la degradacin del aceite y de la goma de las juntas, retenes, tuberas, etc., se produce muy rpidamente, y en poco tiempo pueden aparecer fugas y fallos en el funcionamiento del sistema. Para utilizar fluidos ininflamables, debern usarse cartuchos y bombas versin "F3" con juntas especiales, y reducir las velocidades y presiones mximas como se indica ms abajo. VELOCIDADES MXIMAS Con aceite hidrulico antidesgaste: de 1800 a 2500 rpm, segn modelos. (Ver tabla). Con aceites sintticos y emulsiones de agua-glicol y agua-aceite: 1200 rpm. Las velocidades indicadas son orientativas y basadas en el uso del aceite recomendado y en un correcto diseo del sistema de aspiracin. Un conducto de aspiracin demasiado largo, demasiado estrecho o con demasiadas curvas, influye negativamente en la velocidad mxima alcanzable, lo mismo que el uso de un aceite demasiado viscoso, o de un filtro de aspiracin sucio o de tamao insuficiente. Por el contrario, al utilizar las versiones de menor caudal de cada bomba, y un sistema de aspiracin muy corto y sobredimensionado, podremos alcanzar una velocidad mxima ligeramente superior a la indicada en la tabla. En todo caso, es fundamental que a la velocidad mxima de trabajo, las prdidas de carga originadas en todo el conducto de aspiracin, no produzcan en la entrada de la bomba una depresin superior a 0,2 Bar para aceite hidrulico y emulsiones agua-glicol y 0,1 Bar para fluidos sintticos y emulsiones de agua-aceite. De lo contrario, se producir cavitacin, muy perjudicial para toda la bomba hidrulica por ocasionar un desgaste prematuro y un ruido excesivo. VELOCIDAD MNIMA: 600 rpm. PRESIONES MXIMAS Aceite hidrulico antidesgaste: 175 a 210 Bar. Aceite sinttico: 175 a 210 Bar. Emulsiones agua-glicol: 160 Bar. Emulsiones agua-aceite: 70 Bar. Estos datos se refieren a los modelos V*20, V*25, V* 35 y V* 45, BH*4, BH*6 y BH*7 y bombas dobles y triples. Para otras bombas ver tabla. Las presiones intermitentes que figuran en la tabla pueden mantenerse durante el 10% del tiempo, con una duracin mxima de 6 segundos por minuto

NIVELSONORO Bombas simples: VS25 y BHS4: 62 dB (A) VS35 y BHS6: 65 dB (A) VS45 y BHS7: 71 dB (A) Bombas dobles: VS43: 68 dB (A) VS63: 69 dB (A) VS73: 71 dB (A) VS64: 69 dB (A) VS74: 71 dB (A) VS76: 72 dB (A) Niveles sonoros medidos con aceite hidrulico a 140 Bar, 1500 rpm y 0,17 Bar de vaco en la aspiracin. PARES ADMISIBLES POR LOS EJES Todos los ejes disponibles para nuestras bombas simples y motores son suficientes para trabajar a la presin mxima especificada para cada modelo. Sin embargo, en el caso de bombas dobles y bombas con eje pasante, si ambos cartuchos/bombas trabajan simultneamente a presin, la suma de los pares absorbidos por cada uno de ellos puede exceder la resistencia del eje. A efectos prcticos, el par absorbido por cada cartucho/bomba puede calcularse con la frmula: T= PxV 59 Donde: T = Par en N.m. P = Presin de trabajo en Bares V = Cubicaje en Cm3/rev. o Caudal en Lts/min a 1000 R.P.M..

Para escoger el tipo de eje adecuado, calclese dicha suma de pares en las condiciones de trabajo ms desfavorables, y comprese con los valores de par admitidos por cada eje, que se indican en la tabla 1. Anlogamente, en las bombas de eje pasante se calcular el par absorbido por la segunda bomba en las condiciones ms desfavorables, y se comprobar que no excede los valores de par admisibles indicados en la tabla 2 para cada conexin. Tabla 1
Tipo bomba V*42 V*43 V*4T V*63 V*64 V*6T V*73 V*74 V*76 V*7T Eje n 1 11 86 1 11 86 Par max. Nm 313 313 392 392 568 588

Tabla 2
Brida trasera (conexin) A B C Par max. transmitido Nm 130 315 440 (V*6TC) 700 (V*7TC)

1 11 86

588 803 803

Bs

BOMBAS SIMPLES
- Bombas simples tipos BH* y V*

CODIFICACIN DE BOMBAS SIMPLES

F3 BHP 4 67 D 1 A 00 F3 VK 25 21 D 1 A 00 1 2 3 4 5 6 7 8

12-

"F3" indica juntas especiales para fluidos ininflamables. Omitir si estas no son necesarias. Tipo de bomba: BHP = Bomba de 10 paletas, uso mvil e industrial, roscas en mtrica BHS = Bomba de 12 paletas, uso industrial (muy silenciosas), roscas en mtrica BHQ = Bomba de 10 paletas y placas de bronce, uso mvil, roscas en mtrica VK = Bomba de 10 paletas, uso mvil e industrial, roscas en pulgadas VS = Bomba de 12 paletas, uso industrial (muy silenciosas), roscas en pulgadas VQ = Bomba de 10 paletas y placas de bronce, uso mvil, roscas en pulgadas Modelo de bomba: VC10, VC20; 20, 25, 35 y 45 en los tipos VK, VS y VQ 1, 2 y 3 en los tipos BHP; y 4, 6 y 7 en los tipos BHP, BHS y BHQ

3-

4-

Caudal:

Tipos VC, VK, VS y VQ en Galones por minuto a 1200 rpm y 7 Bar. Tipos BHP, BHS y BHQ en Litros por minuto a 1000 rpm y 7 Bar.

5-

D = Sentido de giro Derecha (Sentido de rotacin de las agujas del reloj). Y = Sentido de giro Izquierda. (Para averiguar el sentido de giro deberemos mirar la bomba desde el extremo del eje) . Tipo de eje: Ver en cada bomba Posicin de la salida vista desde el eje: A: En lnea con la entrada B: 90 a la derecha con la entrada C: 180 con la entrada D: 90 a la izquierda con la entrada Caractersticas especiales. Omitir si no son necesrias. Ejemplo: 02 : Roscas BSP 03 : Roscas UNF 04 : Roscas NPT

67-

8-

CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS SIMPLES DE PALETAS BOMBAS DISEO TDZ


CAUDALES TIPO Lts.a 1000 rpm 2 3 4,5 5,5 6,5 7 8 10 12 15 6 16 18 25 27 35 38 44 50 26 40 45 55 60 67 80 88* 66 81 97 112 121 142 138 148 162 180 193 214 240 Gal. a Reduccin 1200 rpm (2) 0,6 0,9 1,2 1,7 2 2,2 2,5 3,2 3,8 4,7 2 5 6 8 9 11 12 14 16 8 12 14 17 19 21 24 27* 21 25 30 35 38 45 42 47 50 57 60 67 75 0,18 0,18 0,36 0,36 0,36 0,7 1,1 1,1 1,1 1,1 0,9 1,7 2,8 4,5 4,8 4,8 5,4 6,6 7,8 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 8,6 9 10 11,4 11,4 13,1 15 15,7 14,3 17,9 18,6 22 26 VELOCIDADES (rpm) Mn. Mx. PRESIONES (Bar) Contin. Intermit. Potencia nominal (3) 0,5 0,7 1 1,4 1,6 1,8 2 2,5 3 3,7 1,9 4,3 5,3 6,9 7,6 8,8 10,2 11,9 13,6 6,9 10,4 11,6 13,8 14,6 16,8 20,3 22,4 16,8 20,3 24,3 27,4 29,3 33,3 32,3 36,3 37,9 43,2 46,1 51,2 57,4 CONEXIONES Aspiracin Presin PESO (Kgs.)

BHP1

600

2500

150

175

(4)

(4)

Bs
(4) (4) 3,6

BHP2 (1)

600

2500

150

175

BHP3

600

2500

150

175

(4)

(4)

7,1

2000 1500

100

125

BHP4 BHS4 BHQ4

600

2500 1800 (BHS) 1500

175

210

38

26

14,5

125

150

BHP6 BHS6 BHQ6

600

2400 1800 (BHS) 1500

175 125

210 150

60

32

26,3

BHP7 BHS7 BHQ7

600

2200 1800 (BHS)

155

175

75

38

38,3

* En la bomba BHQ4 no se montan cartuchos de 88lts. (27 gal.) (1) Existe una versin de esta bomba con vlvulas reguladora de caudal y limitadora de presin incorporadas. Su referencia es B2V .
Si adems lleva depsito de aceite con filtro incorporado, su referencia ser B2VC (depsito de 1,5 Ltrs.) o B2VA (de 1 Ltr.).

(2) Reduccin de caudal de salida en Ltrs./min. a 100 Bar. con un aceite de viscosidad 22 cSt a temperatura de trabajo. Para calcular
el caudal aproximado de salida a una velocidad y presin dadas utilizaremos la frmula reseada ms adelante con los valores de caudal terico y de reduccin de caudal indicados en el cuadro. Los valores de reduccin de caudal son independientes de las revoluciones deleje. R.P.M . Presin (Bar) Caudal aprox. de salida (Ltrs./min) = Caudal terico x Reduccin x 1000 100

(3) Potencia nominal en CV a 100 Bar y 1000 rpm. (Para convertir en Kw multiplicar por 0,735). Para obtener la potencia real absorbida a una presin y revoluciones diferentes utilizar la siguiente frmula:
Potencia Real absorbida = Potencia nominal x R.P.M. x 1000 Presin (Bar) 100

(4) Ver opciones en las hojas de dimensiones.

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CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS SIMPLES DE PALETAS BOMBAS DISEO VICKERS


CAUDALES TIPO Lts.a 1000 rpm 3 6 9 13 16 19 22 19 22 26 29 36 39 42 8 18 27 29 36 39 46 26 40 45 55 60 67 80 88* 66 81 97 112 121 142 138 148 162 180 193 214 240 Gal. a 1200 rpm 1 2 3 4 5 6 7 6 7 8 9 11 12 13 2 5 8 9 11 12 14 8 12 14 17 19 21 24 27 21 25 30 35 38 45 42 47 50 57 60 67 75 VELOCIDADES (rpm) Reduccin (2) Mn. Mx. 0,8 0,9 1,2 1,6 1,7 1,8 1,9 2,8 4,2 4,5 4,8 4,8 5,4 6,0 0,9 2,1 2,8 3,5 4,3 4,3 5,3 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 8,6 9 10 11,4 11,4 13,1 15 15,7 14,3 17,9 18,6 22 26 4800 4500 4000 3400 3200 3000 2800 3400 3000 2800 2800 2500 2400 2400 PRESIONES Potencia (Bar) nominal (3) Contin. Intermit. 0,7 1,4 2,1 2,7 3,2 3,7 4,2 3,9 4,4 5,1 5,6 6,5 7,5 8,1 1,9 4 6,6 6,9 7,3 7,4 7,6 6,9 10,4 11,6 13,8 14,6 16,8 20,3 21,1 16,8 20,3 24,3 27,4 29,3 33,3 32,3 36,3 37,9 43,2 46,1 51,2 57,4 CONEXIONES Aspiracin Presin PESO (Kgs.)

VC10

600

155

177

(4)

(4)

4,5

140

Bs
(4) (4) 7,3

155 177

VC20

600

140

VK20 VQ20

600

1800

175

210

1"

3/4"

12

210

VK25 VS25 VQ25

600

2500 1800 (VS) 1500

175

210

1"

1"

15

125

150

VK35 VS35 VQ35 VK45 VS45 VQ45

600

2400 1800 (VS) 1500

175

210

2"

1"

23

125

150

600

2200 1800 (VS)

155

175

3"

1"

35,5

* En la bomba VQ25 no se montan cartuchos de 88 lts. (27 gal.)


(1) Existe una versin de esta bomba con vlvulas reguladora de caudal y limitadora de presin incorporadas. Su referencia es B2V .
Si adems lleva depsito de aceite con filtro incorporado, su referencia ser B2VC (depsito de 1,5 Ltrs.) o B2VA (de 1 Ltr.).

(2) Reduccin de caudal de salida en Ltrs./min. a 100 Bar. con un aceite de viscosidad 22 cSt a temperatura de trabajo. Para calcular
el caudal aproximado de salida a una velocidad y presin dadas utilizaremos la frmula reseada ms adelante con los valores de caudal terico y de reduccin de caudal indicados en el cuadro. Los valores de reduccin de caudal son independientes de las revoluciones deleje. R.P.M . Presin (Bar) Caudal aprox. de salida (Ltrs./min) = Caudal terico x Reduccin x 1000 100

(3) Potencia nominal en CV a 100 Bar y 1000 rpm. (Para convertir en Kw multiplicar por 0,735). Para obtener la potencia real absorbida a una presin y revoluciones diferentes utilizar la siguiente frmula:
Potencia Real absorbida = Potencia nominal x R.P.M. x Presin (Bar) 100 1000

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BOMBA SIMPLE TIPO BHP-1


CAUDALES Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 2 0,6 3 0,9 4,5 1,2 5,5 1,7 6,5 2 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2500 PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 1/4" BSP Contin. Intermit. Aspiracin 150 175 1/2" BSP PESO (Kgs.) 1

EJE N 1

Vertabla Vertabla

EJE N 2

Num. 01 02

Entrada 1/2" BSP 3/8" BSP

Salida 1/4" BSP 1/4" BSP

CARCASA Y BOMBA BHP1 PARA CONECTAR AMOTOR ELCTRICO

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BOMBA SIMPLE TIPO BHP-1


DIAGRAMAS DE CAUDALY POTENCIAABSORBIDA

Bs

13

BOMBA SIMPLE TIPO BHP-2


CAUDALES 7 Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 2,2 8 2,5 10 3,2 12 3,8 15 4,7 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2500* PRES. (Bar) 150 175 CONEXIONES Presin 1/2" BSP Contin. Intermit. Aspiracin 3/4" BSP PESO (Kgs.) 3,6

* Para ms detalle ver tabla general

97 61 20

2,2 Kp.m.
53

10,2

40

93 112

11 Vertabla

Vertabla

80

50 f7

Num. 02

Entrada 3/4" BSP

Salida 1/2" BSP

EJE N 1

EJE N 2

EJE N 3

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

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BOMBA SIMPLE TIPO BHP-2


DIAGRAMAS DE CAUDALY POTENCIAABSORBIDA

l/min 40 35 30
15 15

US Gal/min 10,6 9,2 7,9 6,6


12 12

25 20
10

Bs

10

5,3 3,9 2,6 1,3

15 10 5

8 7

8 7

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

175 BAR

HP 16 14 12
12

Kw 12,0
15

10,5 9,0 7,5

10
10 15

8 6

8 7

6,0
12 10

4,5 3,0 1,5

4 2

8 7 5

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

175 BAR

15

BOMBA SIMPLE TIPO BHP-3


CAUDALES Lts. a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 6 16 18 25 27 35 38 44 50 2 5 6 8 9 11 12 14 16 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2500* PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 3/4" BSP Contin. Intermit. Aspiracin 150 175 1"BSP PESO (Kgs.) 7,1

* Para ms detalle ver tabla general

Num. 01 02 03 Versin standard (Brida SAE) 04

Inlet 1" BSP 1" 1/4 BSP 1" 5/8 UNF 1" 1/4 NPT

Outlet 3/4" BSP 3/4" BSP 1" 1/16 UNF 3/4" NPT

Ejes cilndricos
N 1 N 6

A B C D E F G

45 2 25 30 5 19 21,1

62.5 1 25 41 4,75 19 21,1 A B C D F

Ejes estriados
N 2 N 4 N 5

Versin para montaje directo en la toma de potencia (Brida ISO)

47 1 25 15

30 1 25 4

24,5 1 25 3,5

Eje N 2 N 4 N 5

E
Diametral pitch 16/32 N dientes:13 DIN 5482 B18x15 N dientes:10 Diametral pitch 16/32 N dientes:9

21,80 17,1 15,82

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BOMBA SIMPLE TIPO BHP-3


DIAGRAMAS DE CAUDALY POTENCIAABSORBIDA

l/min 120 105 90


43 43

US Gal/min 31,7 27,7 23,8


37 37 34 34 28 28

75 60 45 30 15

19,8 15,9

Bs

24 24 19 19

11,9 7,9 3,9

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

175 BAR

HP 40
43

Kw 29,8 26,1
37 34

35 30 25 20
19

22,4
43

28

18,6 14,9 11,2 7,4 3,7

24

37 34 28 24 19

15 10 5

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

175 BAR

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BOMBAS SIMPLES TIPOS BHP-4, BHS-4 Y BHQ-4


CAUDALES Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 26 8 39 12 44 14 54 17 60 19 66 21 80 24 85 27 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2500 PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 26 Contin. Intermit. Aspiracin 175 210 38 PESO (Kgs.) 14,5

EJE N 1

EJE N 2

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

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BOMBAS SIMPLES TIPOS BHP-4, BHS-4 Y BHQ-4


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIAABSORBIDA

l/min 160 140 120 100 80 60 40 20


66 60 54 66 60 54

US Gal/min 42,3 37,0 31,7 26,4 21,1 15,9 10,6 5,3

Bs

44 39

44 39

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

210 BAR

HP 80
66

Kw 59,7 52,2
60 54

70 60 50 40 30 20 10

44,7 37,3
66 60 54 44 39

44 39

29,8 22,4 14,9 7,5

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

210 BAR

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BOMBAS SIMPLES TIPOS BHP-6, BHS-6 Y BHQ-6


CAUDALES Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 66 21 81 25 97 30 112 35 121 38 142 45 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2400 PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 32 Contin. Intermit. Aspiracin 175 210 60 PESO (Kgs.) 26,3

EJE N 1

EJE N 2

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

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BOMBAS SIMPLES TIPOS BHP-6, BHS-6 Y BHQ-6


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIAABSORBIDA

l/min 320 280 240 200 160


78 78 66 118 112 118 112

US Gal/min 84,5 74,0 63,4 52,8


94

94

Bs

42,3
66

120 80 40

31,7 21,1 10,6

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

210 BAR

HP 160 140 120


118

Kw 119,3 104,4 89,5


112 94

100 80 60 40 20

74,6 59,6
118 112 94 78 66

78 66

44,7 29,8 14,9

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

175 BAR

21

BOMBAS SIMPLES TIPOS BHP-7, BHS-7 Y BHQ-7


CAUDALES Lts.a 1000 rpm 138 148 162 180 193 214 240 Gal. a 1200 rpm 42 47 50 57 60 67 75 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2200* PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 38 Contin. Intermit. Aspiracin 155 175 75 PESO (Kgs.) 38,3

* Para ms detalle ver tabla general

EJE N 1

EJE N 2

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

22

BOMBAS SIMPLES TIPOS BHP-7, BHS-7 Y BHQ-7


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA

l/min 560 490 420 350 280 210 140 70


195 180 160 148 135 195 180 160 148 135

US Gal/min 147,9 129,4 111,0 92,5 74,0 55,5 37,0 18,5

Bs

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

175 BAR

HP 200 175 150


160 148 195 180

Kw 149,1 130,5 111,8 93,2 74,6 55,9 37,3 18,6

125 100 75 50 25

135

195 180 160 148 135

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

175 BAR

23

BOMBAS SIMPLES TIPO VC10


CAUDALES Lts.a 1000 rpm 3 6 9 13 16 19 22 Gal. a 1200 rpm 1 2 3 4 5 6 7 Reduccin (2) 0,8 0,9 1,2 1,6 1,7 1,8 1,9 VELOCIDADES (rpm) Mn. Mx. 4800 4500 4000 3400 3200 3000 2800 PRESIONES Potencia (Bar) nominal (3) Contin. Intermit. 0,7 1,4 2,1 2,7 3,2 3,7 4,2 CONEXIONES Aspiracin Presin PESO (Kgs.)

600

155

177

1" NPT 1"BSP

1/2" NPT 1/2" BSP 4,5

140

Num. 02 04

Entrada 1" BSP 1" NPT

Salida 1/2 BSP

EJE N 1
1/2" NPT

24

BOMBAS SIMPLES TIPO VC10


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA
l/min. 38 34
3 (7) 3 (172)

Gal./min. 10 9 8 7 6 5
1 (7)

Max. presin (bar)

Min. presin (bar)

30 27

CV 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 CV 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 CV 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 800 1600 2400


7 (7) 7 (138) 5 (172) 6 (7) 4 (7) 2 (7) 2 (172) 6 (152) 3 (7) 1 (7) 1 (172) 3 (172)

Kw 14,9 13,4 11,9 10,4 8,9 7,4 6 4,5 3 1,5

23 19 15 11 8 4 0 0 l/min. 61 57 53 49 45 42 38 34 30 27
2 (172) 2 (7) 6 (7) 6 (152)

4 3 2 1

1 (172)

800

1600

2400

3200

4000

0 4800 R.P.M. Gal./min. 16 15 14 13

Bs

800

1600

2400

3200

4000

4800 R.P.M. Kw 19,4 17,9 16,4 14,9 13,4 11,9 10,4 8,9 7,4 6 4,5 3 1,5

4 (7) 4 (172)

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 4800 R.P.M.

4 (172)

23 19 15 11 8 4 0 0 l/min. 64 61 57 53 49 45 42 38 34 30 27 23 19 15 11 8 0 800 1600 2400 3200


5 (172) 5 (7)

800

1600

2400

3200

4000

800

1600

2400

3200

4000 Kw 17,9 16,4 14,9 13,4 11,9 10,4 8,9 7,4 6 4,5 3 1,5

4800 R.P.M.

Gal./min. 17
7 (7) 7 (138)

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 R.P.M.

5 (7)

3200

R.P.M.

25

BOMBAS SIMPLES TIPO VC20


CAUDALES Lts.a 1000 rpm 19 22 26 29 36 39 42 Gal. a 1200 rpm 6 7 8 9 11 12 13 VELOCIDADES (rpm) Reduccin (2) Mn. Mx. 2,8 4,2 4,5 4,8 4,8 5,4 6,0 3400 3000 2800 2800 2500 2400 2400 PRESIONES (Bar) Contin. Potencia nominal (3) Intermit. 3,9 4,4 5,1 5,6 6,5 7,5 8,1 CONEXIONES Aspiracin Presin PESO (Kgs.)

155 177

1 1/4" NPT 1 1/4" BSP

3/4" NPT 3/4" BSP

600

7,3

140

Num. 02 04

Inlet 1" 1/4 BSP 1" 1/4 NPT

Outlet 3/4" BSP 3/4" NPT

EJE N 1

26

BOMBAS SIMPLES TIPO VC20


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA
Max. presin (bar)
CV 40 35 30 25 20 15 10 5 0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 R.P.M.
13 (7) 9 (7) 11 (7) 7 (7) 9 (175) 13 (150) 11 (175)

Min. presin (bar)


Kw
12 (150) 8 (175)

Kw 29,8 26,1 22,4 18,6 14,9 11,2 7,5 3,7

CV 40 35 30 25 20 15 10 5 0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200


12 (7) 8 (7) 6 (7) 6 (175)

29,8 26,1 22,4 18,6 14,9 11,2 7,5 3,7 R.P.M.

7 (175)

Bs

l/min. 106
13 (7)

Gal./min. 28 26
13 (150) 11 (7)

l/min. 106 98
12 (7)

Gal./min. 28 26 24
12 (150)

98 91 83 76 68 61
7 (175)

24

91 83 76
8 (7)

11 (175) 9 (7)

22 20

22 20

9 (175) 7 (7)

18 16 14 12

68 61 53 45 38 30

8 (175) 6 (7)

18 16

53 45 38 30

6 (175)

14 12

10 8 6 4 2 0 2800 R.P.M.

10 8 6 4 2 0 2800 3200 R.P.M.

23 15

23 15

8 0 400 800 1200 1600 2000 2400

8 0 400 800 1200 1600 2000 2400

27

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-20 Y VQ-20


CAUDALES Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 8 2 18 5 27 29 36 39 46 8 9 11 12 14 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2500 PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 3/4" PESO (Kgs.) 12

Contin. Intermit. Aspiracin 175 210 1 1/2"

EJE N 1

EJE N 151

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

28

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-20 Y VQ-20


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA
Max. presin (bar) Min. presin (bar)

l/min. 90 80 70 60 50
12 (7)

Gal/min. 23,78 21,13 18,49 15,85 13,21


8 (210)

l/min. 90 80 70 60 50 40 30 20 10 400 800 1200 1500


14 (7)

Gal/min. 23,78 21,13 18,49


11 (7) 11 (210) 9 (7) 9 (207)

14 (140)

Bs

12 (160) 8 (7)

15,85 13,21 10,58 7,93 5,28 2,64

40 30 20 10 400 800 1200 1500


2 (7) 2 (140) 5 (7) 5 (210)

10,58 7,93 5,28 2,64 R.P.M.

2000

2000

R.P.M.

CV 32,18
9 (207)

Kw 24 CV 37,55 20
11 (210)

Kw 28 24
14 (140) 8 (210)

26,28

12 (160)

32,18 21,46
5(210)

16 26,28 20

16,09

12 21,46

16

10,73 5,36
9 (7) 12 (7) 5 (7)

8 16,09 4 10,73 8 12

0 10

7,5
2 (140)

5,36
14(7) 11(7) 8 (7)

5
2 (7)

3,75

400

800

1200

1500

2000

R.P.M.

400

800

1200

1500

2000

R.P.M.

29

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-25, VS-25 Y VQ-25


CAUDALES Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 26 8 40 12 45 14 55 17 60 67 80 88 19 21 24 27 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2500 PRES. (Bar) 175 210 CONEXIONES Presin 1" 1"1/2 PESO (Kgs.) 15

Contin. Intermit. Aspiracin

En la bomba VQ25 no se monta el cartucho de 88 lts. (27 gal.).

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

30

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-25, VS-25 Y VQ-25


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA

l/min 160 140 120 100 80 60 40 20


21 19 17 21 19 17

US Gal/min 42,3

37,0
31,7 26,4

Bs

14 12

14 12

21,1
15,9

10,6 5,3

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

210 BAR

HP 80
21

Kw 59,7 52,2
19 17

70 60 50 40 30 20 10

44,7 37,3
21 19 17 14 12

14 12

29,8 22,4 14,9 7,5

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

210 BAR

31

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-35, VS-35 Y VQ-35


CAUDALES Lts.a 1000 rpm Gal. a 1200 rpm 66 21 81 25 97 30 112 35 121 142 38 45 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2400 PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 1"1/4 PESO (Kgs.) 23

Contin. Intermit. Aspiracin 175 210 2"

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

32

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-35,VS-35 Y VQ-35


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA

l/min 320 280 240 200 160


25 25 21 38 35 38 35

US Gal/min 84,5 74,0 63,4 52,8


30

30

Bs

42,3
21

120 80 40

31,7 21,1 10,6

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

210 BAR

HP 160 140 120


38

Kw 119,3 104,4 89,5


35 30

100 80 60 40 20

74,6 59,6
38 35 30 25 21

25 21

44,7 29,8 14,9

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

175 BAR

33

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-45, VS-45 Y VQ-45


CAUDALES Lts.a 1000 rpm 138 148 162 180 193 214 240 Gal. a 1200 rpm 42 47 50 57 60 67 75 VELOC. (rpm) Mn. 600 Mx. 2200* PRES. (Bar) CONEXIONES Presin 1"1/2 Contin. Intermit. Aspiracin 155 175 3" PESO (Kgs.) 35,5

* Para ms detalle ver tabla general

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

34

BOMBAS SIMPLES TIPOS VK-45, VS-45 Y VQ-45


DIAGRAMAS DE CAUDAL Y POTENCIA ABSORBIDA

l/min 560 490 420 350 280 210 140 70


60 57 50 47 42 60 57 50 47 42

US Gal/min 147,9 129,4 111,0 92,5 74,0 55,5 37,0 18,5

Bs

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

0 BAR

175 BAR

HP 200 175 150


50 47 60 57

Kw 149,1 130,5 111,8 93,2 74,6 55,9 37,3 18,6

125 100 75 50 25

42

60 57 50 47 42

500

1000

1500

2000

2500 R.P.M.

100 BAR

175 BAR

35

36

BOMBAS SIMPLES DE EJE PASANTE


- Bombas simples de eje pasante tipo V**T

Be

(Para los grficos de caudal y potencia, ver los de las correspondientes bombas simples.)

Bomba de eje pasante VK7TC con bomba doble VK64

37

F3 VK 7T C 60 D 86 A A 1 2 3 4 5 6 7 8 9

12-

"F3" indica juntas especiales para fluidos ininflamables. Omitir si estas no son necesarias. Tipo de bomba: VK = Bomba de 10 paletas, uso mvil e industrial, roscas en pulgadas VS = Bomba de 12 paletas, uso industrial (muy silenciosas), roscas en pulgadas VQ = Bomba de 10 paletas y placas de bronce, uso mvil, roscas en pulgadas Modelo de bomba: 4T, 6T y 7T.

34-

Montaje de bomba trasera: Con brida SAE de 2 agujeros. A: Brida SAE-A B: Brida SAE-B C: Brida SAE-C Caudal: En galones por minuto a 1200 rpm y 7 bar. y en litros por minuto a 1000 rpm y 7 bar. D = Sentido de giro Derecha (Sentido de rotacin de las agujas del reloj). Y = Sentido de giro Izquierda. (Para averiguar el sentido de giro deberemos mirar la bomba desde el extremo del eje) . Tipo de eje: 1: Cilndrico con chaveta 11: Estriado 86: Cilndrico con chaveta, reforzado Posicin de la salida vista desde el eje: A: En lnea con la entrada B: 90 a la derecha con la entrada C: 180 con la entrada D: 90 a la izquierda con la entrada Posicin de la brida de acoplamiento vista desde la brida: A: Girada 45 a la derecha (sentido horario) B: Girada 45 a la izquierda Bridas SAE-B y SAE-C: A: En lnea con la brida delantera B: Girada 90 con la brida delantera

56-

7-

8-

9-

38

CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS SIMPLES DE EJE PASANTE


CAUDALES TIPO Lts.a 1000 rpm 26 40 45 55 60 67 80 88* 66 81 97 112 121 142 138 148 162 180 193 214 240 Reduccin Gal. a (1) 1200 rpm 8 12 14 17 19 21 24 27 21 25 30 35 38 45 42 47 50 57 60 67 75 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 8,6 9 10 11,4 11,4 13,1 15 15,7 14,3 17,9 18,6 22 26 VELOCIDADES (rpm) Mn. Mx. 2500 1800 (VS) Potencia CONEXIONES nominal (2) Aspiracin Presin Contin. Intermit. 6,9 10,4 11,6 13,8 14,6 16,8 20,3 23,8 16,8 20,3 24,3 27,4 29,3 33,3 32,3 36,3 37,9 43,2 46,1 51,2 57,4 PRESIONES (Bar) PESO (Kgs.)

VK4T VS4T VQ4T

175

210

600

64

25,4

19,5

1500

125

150

VK6T VS6T VQ6T VK7T VS7T VQ7T

600

2400 1800 (VS) 1500

175

210

76

31,8

29,5

125

150

600

2200 1800 (VS)

155

175

89

38,1

38

Be

* En la bomba VQ4T no se montan cartuchos de 88 lts. (27 gal.)


(1) Reduccin de caudal de salida en Ltrs./min. a 100 Bar. con un aceite de viscosidad 22 cSt a temperatura de trabajo. Para calcular
el caudal aproximado de salida a una velocidad y presin dadas utilizaremos la frmula reseada ms adelante con los valores de caudal terico y de reduccin de caudal indicados en el cuadro. Los valores de reduccin de caudal son independientes de las revoluciones deleje. Presin (Bar) Caudal aprox. de salida (Ltrs./min) = Caudal terico x R.P.M. Reduccin x 100 1000

(2) Potencia nominal en CV a 100 Bar y 1000 rpm. (Para convertir en Kw multiplicar por 0,735). Para obtener la potencia real absorbida
a una presin y revoluciones diferentes utilizar la siguiente frmula: Potencia Real absorbida = Potencia nominal x R.P.M. 1000 x Presin (Bar) 100

ACOPLAMIENTO DEL EJE PASANTE


La bomba acoplada a la bomba V**T* tendr la brida y el eje de acuerdo a la siguiente tabla:
Modelo Estriado DP V**TA V**TB V**TC 16/32 16/32 12/24 Eje bomba acoplada N dientes 9 13 14 Angulo pres. 30 30 30 Brida SAE-A SAE-B SAE-C

PAR MAXIMO TRANSMISIBLE


La suma de los pares de la bomba V**T y la bomba acoplada a sta, ambas en presin, no exceder a los pares dados a continuacin:
V*4T N eje 1 11 86 Par mximo N m 313 313 392 N eje 1 11 86 V*6T Par mximo N m 392 568 588 N eje 1 11 86 V*7T Par mximo N m 588 803 803

PAR MAXIMO DE LA BOMBA ACOPLADA


El par de la bomba acoplada a la bomba V**T, en presin, no exceder a los pares dados en la pgina siguiente segn el tipo de conexin.

39

DIMENSIONES DE LAS BRIDAS TRASERAS DEACOPLAMIENTO EN LAS BOMBAS DE EJE PASANTE TIPO V**T*

Brida trasera (conexin) A B C

Par max. transmitido Nm 130 315 440 (V*6TC) 700 (V*7TC)

Par de apriete de los tornillos 6,5 Kp.m.

40

BOMBAS DE EJE PASANTE VK4T, VS4T, VQ4T


MEDIDAS EN MILMETROS

Be

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

41

BOMBAS DE EJE PASANTE VK6T, VS6T, VQ6T


MEDIDAS EN MILMETROS

Modelo V*6TA V*6TB V*6TC

A 20 30 38

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

42

BOMBAS DE EJE PASANTE VK7T, VS7T, VQ7T


MEDIDAS EN MILMETROS

Be

Modelo V*7TA V*7TB V*7TC

A 20 30 38

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

43

44

BOMBAS DOBLES
-Bombas dobles tipo BHP, VK , VS y VQ (Mvil e Industrial)

Bd

(Para los grficos de caudal y potencia, ver los de las correspondientes bombas simples.)

45

F3 VK 43 1 122 3

21 8 4 5

D 1 A A 6 7 8 9

"F3" indica juntas especiales para fluidos ininflamables. Omitir si estas no son necesarias. Tipo de bomba: BHP = Bomba de 10 paletas, uso Mvil e Industrial, roscas en mtrica. VK = Bomba de 10 paletas, uso Mvil e industrial, roscas en pulgadas. VS = Bomba de 12 paletas, (excepto en los cartuchos de lado tapa de las bombas VS*3, que son de 10 paletas), uso Industrial (muy silenciosas), roscas en pulgadas. VQ = Bomba de 10 paletas, placas de bronce, uso mvil, roscas en pulgadas. Modelo de bomba: 33,42,42V,43,63,64,73,74 y 76. La bomba VK42 puede llevar en el cartucho pequeo una tapa con vlvulas reguladora de caudal y limitadora de presin. En ese caso se aadir una V: VK42V. Caudal de la bomba lado eje: En el modelo BHP33 en litros por minuto a 1000 rpm y 7 Bar. En el resto de modelos en galones por minuto a 1200 rpm y 7 Bar. (Ver tabla de caractersticas). Caudal de la bomba lado tapa: En los modelos BHP33 y VK42-VS42 en litros por minuto a 1000 rpm y 7 Bar. En el resto de modelos en galones por minuto a 1200 rpm y 7 Bar. (Ver tabla de caractersticas). D = Sentido de giro Derecha (Sentido de rotacin de las agujas del reloj). Y = Sentido de giro Izquierda. (Para averiguar el sentido de giro deberemos mirar desde el extremo del eje) . Tipo de eje: 1= Cilndrico con chaveta 2 = Estriado 11 = Estriado 86 = Cilndrico con chaveta reforzado Posicin de la salida de la bomba lado eje: A: En lnea con la entrada B: 90 a la derecha con la entrada C: 180 con la entrada D: 90 a la izquierda con la entrada (Vista desde el eje) Posicin de la salida de la bomba lado tapa: A: 45 a la derecha con la entrada B: 135 a la derecha con la entrada C: 135 a la izquierda con la entrada D: 45 a la izquierda con la entrada (Vista desde el eje) Bomba lado Eje

3-

4-

5-

6-

7-

8-

9-

Bomba lado Tapa

46

CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS DOBLES DE PALETAS


BOMBA LADO EJE BOMBA LADO TAPA
CAUDALES Gal. a Lts.a 1000 rpm 1200 rpm 6 16 18 25 27 35 38 44 50 26 40 45 55 60 67 80 88* 26 40 45 55 60 67 80 88* 66 81 97 112 121 142 66 81 97 112 121 142 138 148 162 180 193 214 240 138 148 162 180 193 214 240 138 148 162 180 193 214 240 2 5 6 8 9 11 12 14 16 8 12 14 17 19 21 24 27 8 12 14 17 19 21 24 27 21 25 30 35 38 45 21 25 30 35 38 45 42 47 50 57 60 67 75 42 47 50 57 60 67 75 42 47 50 57 60 67 75 PRESIONES CAUDALES PRESIONES MAX. Potenc. MAX. Potenc. PESO (Bar) (Bar) rpm nomin. rpm nomin. (Kgs.) Reducc. Reducc. Lts.a Gal. a (2) (2) Contin. Interm. (3) 1000 rpm 1200 rpm Contin. Interm. (3) 0,9 1,7 2,8 4,5 4,8 4,8 5,4 6,6 7,8 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 8,6 9 10 11,4 11,4 13,1 8,6 9 10 11,4 11,4 13,1 15 15,7 14,3 17,9 18,6 22 26 15 15,7 14,3 17,9 18,6 22 26 15 15,7 14,3 17,9 18,6 22 26 1,9 4,3 5,3 6,9 7,6 8,8 10,2 11,9 13,6 6,9 10,4 11,6 13,8 15,2 16,8 20,3 22,4 6,9 10,4 11,6 13,8 15,2 16,8 20,3 22,4 16,8 20,3 24,3 27,4 29,3 33,3 6 16 18 25 27 35 38 44 50 2 5 6 8 9 11 12 14 16 0,9 1,7 2,8 4,5 4,8 4,8 5,4 6,6 7,8 1,9 4,3 5,3 6,9 7,6 8,8 10,2 11,9 13,6

TIPO

BHP33

2500

150

175

2500

150

175

15

2000 1500

100

125

2000 1500

100

125

VK42 VS42 VQ42


(1)

2500 1800 (VS) 1500

175

210

125

150

7 8 10 12 15

2,2 2,5 3,2 3,8 4,7

0,7 1,1 1,1 1,1 1,1

2500

150

175

1,8 2 2,5 3 3,7

16

VK43 VS43 VQ43

2500 1800 (VS) 1500

175

210

125

150

8 18 27 29 36 39 46 8 18 27 29 36 39 46 26 40 45 55 60 67 80 88* 8 18 27 29 36 39 46 26 40 45 55 60 67 80 88* 66 81 97 112 121 142

2 5 8 9 11 12 14 2 5 8 9 11 12 14 8 12 14 17 19 21 24 27 2 5 8 9 11 12 14 8 12 14 17 19 21 24 27 21 25 30 35 38 45

0,9 2,1 2,8 3,5 4,3 4,3 4,3 0,9 2,1 2,8 3,5 4,3 4,3 4,3 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 0,9 2,1 2,8 3,5 4,3 4,3 4,3 4,5 5,7 5,7 5,8 5,8 6 6,2 6,5 8,6 9 10 11,4 11,4 13,1

2500

175

210

1,9 4 6,6 6,9 7,3 7,4 7,6 1,9 4 6,6 6,9 7,3 7,4 7,6 6,9 10,4 11,6 13,8 15,2 16,8 20,3 22,4 1,9 4 6,6 6,9 7,3 7,4 7,6 6,9 10,4 11,6 13,8 15,2 16,8 20,3 22,4 16,8 20,3 24,3 27,4 29,3 33,3

21

Bd
31

VK63 VS63 VQ63

2400 1800 (VS) 1500

175

210

2500

175

210

125

150

VK64 VS64 VQ64

2400 1800 (VS) 1500

175

210

125

150

16,8 20,3 24,3 27,4 29,3 33,3 32,3 36,3 37,9 43,2 46,1 51,2 57,4 32,3 36,3 37,9 43,2 46,1 51,2 57,4 32,3 36,3 37,9 43,2 46,1 51,2 57,4

2500 1800 (VS) 1500

175

210

33

125

150

VK73 VS73 VQ73

2200 1800 (VS)

155

175

2500 1800 (VS)

175

210

46

VK74 VS74 VQ74

2200 1800 (VS)

155

175

2500 1800 (VS) 1500

175

210

45

125

150

VK76 VS76 VQ76

2200 1800 (VS)

155

175

2400 1800 (VS) 1500

175 125

210 150

55

* Las bombas VQ42, VQ43, VQ64, VQ74 no montan cartuchos de 88 lts.


(Continua en pie de la pgina siguiente.)

(27 gal.)

47

BOMBA DOBLE TIPO BHP-33


MEDIDAS EN MILMETROS

EJE N 1

EJE N 2

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

(1) Reduccin del caudal de salida en Ltrs./min. a 100 Bar. con un aceite de viscosidad 22 cSt a la temperatura de trabajo. Para calcular el caudal
aproximado de salida a una velocidad y presin dadas utilizaremos la frmula reseada ms adelante con los valores de caudal terico y de reduccin de caudal indicados en el cuadro. Los valores de reduccin de caudal son independientes de las revoluciones del eje. Caudal aprox. de salida (Ltrs./min) = Caudal terico x R.P.M. 1000 y revoluciones diferentes utilizar la siguiente frmula: R.P.M. Potencia real absorbida = Potencia nominal x 1000 Reduccin x Presin (Bar) 100

(2) Potencia nominal en CV a 100 Bar y 1000 rpm. (Para convertir en Kw multiplicar por 0,735). Para obtener la potencia real absorbida a una presin
x Presin (Bar) 100

48

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-42, VS-42 y VQ-42


MEDIDAS EN MILMETROS

38

85,5

85

76,3

76,5

64 53 9,5

225

3/8"x16 UNC 13 25,4Salida 1/2"x13 UNC 14,3 52,4 77,7 121 45 Entrada

Bd

146 26,2 42,8 1/2"BSP Salida 175

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten


Existe una versin con vlvulas reguladora de caudal y limitadora de presin en la bomba lado tapa. Su referencia esVK42V .

49

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-43, VS-43 Y VQ-43


MEDIDAS EN MILMETROS

38

101,5

89,5

76,3

84

64 76,3

9,5

250 6,5

10,5

3/8"x16UNC 13 25,4Salida 1/2"x13UNC 14,3 101,6 52,4 89 47,6 146 26,2 50,8 19 Salida 22,2 3/4"BSP (Salidaopcional) 175 3/8"x16UNC 121 64 Entrada

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

50

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-63, VS-63 Y VQ-63


MEDIDAS EN MILMETROS

38

110,9

98

82,5

89,5

78 76,3 9,5 275 6,5

22,5

7/16"x14 UNC 16 31,8Salida 5/8"x11UNC 17,5 127 58,7 106,3 3/8"x16UNC 148 76 Entrada

Bd

47,6 181 30,2 61,9 19 Salida 22,2 3/4"BSP (Salidaopcional) 213

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

51

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-64, VS-64 Y VQ-64


MEDIDAS EN MILMETROS

38

116,9

110

82,5

89,5

78 75

9,5

291 10,5

22,5

7/16"x14 UNC 16 31,8Salida 5/8"x11 UNC 17,5 127 58,7 106,3 3/8"x16 UNC 148 76 Entrada

52,4 181 30,2 61,9 25,4Salida 26,2 3/4"BSP (Opcional) 213

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

52

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-73, VS-73 Y VQ-73


MEDIDAS EN MILMETROS

43

120

120

93,7

102,5

85 76,3

12,7

304 6,5

35

1/2"x13 UNC 16 38,1Salida 5/8"x11UNC 17,5 127 69,8 120,6 3/8"x16 UNC 148 47,6 181 35,8 69,8 19 Salida 22,2 3/4"BSP (Salidaopcional) 213 89 Entrada

Bd

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

53

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-74, VS-74 Y VQ-74


MEDIDAS EN MILMETROS

43

120

136

93,7

102,5

83 75

12,7

325 10,5

35

1/2"x13 UNC 16 38,1Salida 5/8"x11 UNC 17,5 127 69,8 120,6 3/8"x16 UNC 148 89 Entrada

52,4 181 35,8 69,8 26,2 25,4Salida 3/4"BSP (Salidaopcional) 213

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

54

BOMBAS DOBLES TIPOS VK-76, VS-76 Y VQ-76


MEDIDAS EN MILMETROS

Bd

3/4"BSP (Salidaopcional)

EJE N 1

EJE N 11

EJE N 86

Para otros tipos de ejes, rogamos consulten

55

BOMBAS DE PALETAS - Simples y Mltiples

CARACTERSTICAS
Las bombas de paletas de la serie DT son bombas de caudal fijo y alto rendimiento. La gama comprende bombas simples, dobles y triples segn mltiples configuraciones.

DISEO DE CARTUCHOS
Las bombas de la serie DT vienen con una amplia gama de cartuchos intercambiables a fin de garantizar una mayor flexibilidad en el montaje adems de disponer as mismo de una variedad de caudales muy extensa.

LARGA DURACIN
Debido al efecto de la compensacin hidrosttica y a la rigidez de los cojinetes las bombas de paletas de la serie DT poseen una mayor duracin.

ALTA PRESIN
Presiones de trabajo hasta 320 bar.
Bomba Simple Bomba Doble Bomba Triple

AMPLIA GAMA
Las bombas de paletas de la serie DT tienen una muy amplia gama de cilindradas tanto en montajes de bombas simples como mltiples, combinando para stas ltimas las bombas con presiones de trabajo ms altas. Todas las bombas tienen un diseo ligero y compacto con lo que la relacin peso/potencia es excepcional.

ALTAS VELOCIDADES DE ROTACIN


La velocidad de rotacin de una bomba viene influenciada por la el peso especfico y viscosidad del aceite as como por la capacidad de aspiracin. La mxima velocidad que se alcanza es de 3600 rpm. La mnima operativa es de 400 rpm en aplicaciones mviles y 600 rpm en aplicaciones industriales. De todas formas para cada velocidad, caudal y presin de trabajo recomendamos consultar en todo momento las caractersticas de cada bomba .

ALTOS CAUDALES
Debido al tamao constructivo de la bomba se consiguen grandes caudales simplemente cambiando los cartuchos y manteniendo el mismo cuerpo. As el B de 15 gpm, el C de 31 gpm , el D de 61 gpm y el E de 85 gpm.

ALTO RENDIMIENTO
El elevado rendimiento volumtrico (normalmente 94%) reduce grandemente la generacin de calor. Asimismo a bajas velocidades y altas presiones el elevado rendimiento mecnico (normalmente 94%) reduce el consumo de energa. Un elevado rendimiento incrementa la productividad.

AMPLIA GAMA DE VISCOSIDADES ACEPT ADAS


Viscosidades desde 2000 a 10 cst, permiten eficazmente el arranque en fro o el pesado trabajo continuo. De todas formas la viscosidad ptima del aceite est entre los 16 cst (80 SUS) y los 40 cst (180 SUS).

VERSATILIDAD DE APLICACIONES
Las bombas de la serie DT se utilizan en la prctica totalidad de las aplicaciones tanto mviles como industriales, basadas en la utilizacin de aceites con base mineral o incluso aceites ignfugos.

FLUIDOS IGNFUGOS BAJO NIVEL SONORO


En la industria actual cada vez es ms importante el nivel sonoro. El diseo de los cartuchos optimiza grandemente la reduccin del ruido y hace que el resultado final sea muy aceptable. Ester fosfatos, hidrocarburos clorados, glicoles basados en agua y otras emulsiones estn entre los aceites con los que pueden trabajar sin ningn tipo de problema las bombas de la serie DT.

VENTAJAS
Alta resistencia a la contaminacin del aceite debido al diseo de la paleta de doble labio. Amplia variedad de opciones (de cilindrada por el cambio de cartucho, de ejes de salida y de posicin de bocas) Ideales para aplicaciones de baja presin, baja velocidad y una alta viscosidad ya que se consigue una reduccin del consumo de energa. El diseo constructivo de los cartuchos lo hacen ideal para aplicaciones pesadas. Los orificios laterales reducen el drenaje interno, ayuda a equilibrar el balance de presiones internas y mejora la lubricacin adems de actuar como refrigerante.

FLEXIBILIDAD DE MONTAJE
Una instalacin muy flexible y econmica viene garantizada debido a la configuracin y disposicin de las bocas de presin y aspiracin (4 posiciones para las bombas simples, 32 para las bombas dobles y 128 para las triples ).

DURACIN
Un excelente resultado en arranques en fro y una resistencia superior garantizan a las bombas de las series DT una mxima eficiencia y rendimiento adems de una larga duracin.

BOMBAS DE PALETAS - Descripcin

La cilindrada de la bomba depende del tamao del cartucho y del rotor y se consigue cuando la paleta est a la mxima distancia de la superficie del rotor.

DESCRIPCIN DE LA BOMBA
Las bombas de la serie DT poseen una amplia gama de caudales debido a la intercambiabilidad de sus cartuchos. Todas las bombas se pueden servir con bridas de presin y aspiracin y con soporte y acoplamiento.

CARACTERSTICAS
Debido al equilibrio hidrosttico, el rotor no tiene movimiento radial con lo cual transmite todo el par de fuerza originado por la presin de la bomba. El drenaje interno se ve reducido al mnimo gracias al diseo de la placa de presin. Se puede trabajar as mismo con una amplia variedad de viscosidades de aceite y a temperaturas de trabajo extremas.

FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de la bomba de paletas se describe en la figura superior. La fuente de potencia se transmite al rotor interno a travs del cartucho y el eje principal. Cuando dicho rotor gira, hacen que se muevan las paletas siguiendo la trayectoria de la excntrica consiguindose as dos ciclos de aspiracin completos y uno de presin por cada revolucin. Debido al diseo de la excntrica el rotor se mantiene en carga cuando las paletas trabajan sobre los ngulos mayor o menor.

Cartucho de Bomba Serie DT


Los componentes del cartucho son la excntrica, el rotor, dos placas y las paletas. El caudal entrante de la bomba pasa a travs de los orificios a ambas partes del cartucho. Cuando se alcanza el caudal de salida el volumen de la cmara desciende y el fluido se ve forzado a salir del sistema.

VENTAJAS COMPARATIVAS - VISTA RAPIDA

Aspiracin
vista A-A B

La placa de presin est cortada axialmente a fin de reducir el drenaje interno de la bomba. Cojinetes de rodillos estudiados para corregir las posibles desalineaciones del eje principal. Amplia variacin de ejes de salida estriados y cilndricos siguiendo las normas SAE e ISO 3019-1

ORIFICIOS LATERALES * Reduce el drenaje interno y el calentamiento * Mejora el balance de presin * Mejora la lubricacin Presin

Cartucho intercambiable
vista B-B A

Orificios en la excntrica mejoran la aspiracin

DISEO DE LA EXCENTRICA * Incrementa la vida til * Reduce la friccin * Elimina problemas de aspiracin

Descarga progresiva del aceite cuando se desplaza la paleta hacia afuera

Cuando la paleta trabaja en el ngulo mayor la bomba comprime el aceite y consecuentemente da presin Conducto de presin que se llena cuando la paleta se mueve Cuando la paleta trabaja en el ngulo menor la bomba aspira

Orificios laterales adicionales mejoran el rendimiento de la bomba.

DISEO DE PALETA CON DOBLE LABIO * Mejora el rendimiento * Reduce el esfuerzo * Se incrementa la presin de trabajo de la bomba DISEO DEL EJE INTERMEDIO * Optimiza el esfuerzo de la paleta * Reduce el drenaje interno * Reduce el nivel sonoro

La paleta se mueve rpidamente hacia afuera por efecto de la fuerza centrfuga y del movimiento del eje intermedio

La cavidad del eje intermedio iguala las diferencias de presin existentes entre la aspiracin y la descarga.

CODIFICACION - Bombas de paletas Series DT

DT6C - B17 - 1 - R - 00 - B - 1 - M

Modificaciones Tipo de Juntas Nmero de Serie

Posicin de Bocas (ver diagramas) Sentido de giro

Tipo de eje

Tamao de cartucho o cilindrada

Bombas de paletas de la serie DT

BOMBAS DE PALETAS - Caractersticas generales

BOMBAS SIMPLES
Series Cartucho Tipo Cilindrada 3 cm/rev Presin Max bar Velocidad Max Peso rpm Kgs Brida Montaje Standard SAE j744c ISO 3019-1 Bridas SAE 4 agujeros Aspiracin Presin

DT6C/ DT6CM/ DT6CP

003 10.8 005 17.2 006 21.3 008 26.4 010 34.1 012 275 2800 15 37.1 014 46.0 017 58.3 020 63.8 022 70.3 025 79.3 028 88.8 210 2500 031 100 Modelo DT6CP monta slo cartuchos del B14 al B31 014 020 024 028 031 035 038 042 045 050 061 042 045 050 052 062 066 072 085 47.6 66.0 79.5 89.7 98.3 111.0 120.3 136.0 145.7 158.0 190.5 132.3 142.4 158.5 164.8 196.7 213.3 227.1 269.8

SAE B

DT6D/ DT6DM/ DT6DP

240

2500

24

SAE C

1 1/4

2200 210 120 1800

DT6E/ DT6EM/ DT6EP

240 90

2200 2000

44

SAE C

BOMBAS DOBLES P1
Series Cartucho Tipo Cilindrada Presin 3 cm/rev Max. bar Cartucho Tipo

P2
Cilindrada 3 cm/rev

Brida de Bridas SAE 4 Montaje agujeros Presin Velocidad Peso standard Max Max. bar Kgs Aspiracin Presin SAE j744c S P1 P2 ISO 3019-1

DT6CC/M DT6DC/M DT6EC/M DT6ED/M

003 a 031 10.8 a 100 014 a 061 47.6 a 190.5 042 a 085 132.3 a 269.8 042 a 085 132.3 a 268.8

275 240 240 240

003 a 031 10.8 a 100 003 a 031 10.8 a 100 003 a 031 10.8 a 100 014 a 061 47.6 a 190.5

275 275 275 240

2800 2800 2200 2200

SAE B SAE C SAE C SAE C

26 37 55 66

2 3

1 3/4

3 3 4

1 1/4 1 1 1 1 1

B - B15 - 280 bar mximo intermitente C - 025,028,031 - 2500 rpm max 028,031 - 210 bar max intermitente D - 042,045,050 - 2200 rpm max 050 - 210 bar max intermitente - 061 - 120 bar max intermitente E - 085 - 2000 rpm max - 90 bar max intermitente

BOMBAS DE PALETAS - Caractersticas generales

BOMBAS TRIPLES P1
Series

Bridas SAE 4 P2 P3 Brida de agujeros Montaje Peso Cartucho Cilindrada Presin Cartucho Cilindrada Presin Cartucho Cilindrada Presin Velocidad standard 3 3 3 Kgs Max Tipo cm/rev Max. bar Tipo cm/rev Max. bar Tipo cm/rev Max. bar Presin Aspiracin SAE j744c P1 P2 P3 S ISO 3019-1 240 240 003 a 031 10.8 a 100 014 a 061 47.6 a 190.5 275 240 003 a 031 10.8 a 100 003 a 031 10.8 a 100 275 275 2500 2200 SAE C 61 4 4 1 1/4 1 1 3/4

DT6DCC 014 a 061 47.6 a 190.5 DT6EDC 042 a 085 132.3 a 269.8

ISO 3019-2 100

1 1 1/4 1 3/4

B - B15 - 280 bar mximo intermitente C - 025,028,031 - 2500 rpm max 028,031 - 210 bar max intermitente D - 042,045,050 - 2200 rpm max 050 - 210 bar max intermitente - 061 - 120 bar max intermitente E - 085 - 2000 rpm max - 90 bar max intermitente

BOMBAS DOBLES DE PALETAS - Diagrama de posicin de bocas


00
P1-P2

01
P1-P2 S

02
S-P1-P2 S

03
P1-P2

04
P1 S P2

05
P1 S P2 S-P2

06
P1

07
P1-S P2

08
P1-S P2

09
P1-S

10
P1 S P2

11
P1 S

12
P1 P2 S S

13
P1 P2 S

14
P1 P2

15
P1

P2

P2

P2

16
P1-S P2

17
P1

18
P1 P2

19
P1

20
P1 P2 S

21
P1 S P2 P2

22
P1 S P2

23
P1 S

P2 P2

24
P1-S P2

25
P1-S

26
P1-S P2

27
P1-S S

28
P1 P2 S

29
P1 S P2 P2

30
P1 P2 S

31
P1

P2 P2

DT6CC-DT6DC-DT6EC

00
P1-P2

01
P1-P2 S

02
S-P1-P2 S

03
P1-P2

04
P1 S P2

05
P1 S P2 S-P2

06
P1

07
P1-S P2

08
P1-S P2

09
P1-S

10
P1 S P2

11
P1 S

12
P1 P2 S S

13
P1 P2 S

14
P1 P2

15
P1

P2

P2

P2

DT6ED

BOMBAS TRIPLES DE PALETAS - Diagrama de posicin de bocas

00
P1-P2-P3

01
P1-P2-P3 S

02
S-P1-P2-P3 S

03
P1-P2-P3

04
P1 S P2 P3

05
P1 S P2 P3 S-P2-P3

06
P1

07
P1-S P2 P3

08
P1-S P2

09
P1-S

10
P1 S

11
P1-P2 S P3 S-P3

12
P1-P2

13
P1-P3 P2 SS

14
P1 S P2 P2-P3

15
P1-P3

P3 P2-P3 P2-P3

16
S-P1-P2 P3

17
S-P1-P2 P3 P3

18
S-P1-P2

19
S-P1-P3 P2

20
S-P1-P3 P2

21
S-P1-P3

22
P1-P2 P3 S P2 P3

23
P1 S

P2

24
P1 P2 P3 P2 P3

25
P1 S S

26
P1 P2 P3

27
P1-P3

28
P1-S P2 P2

29
P1-S

30
P1-S P3 P3

31
P1-S

S-P2

P3

P3

P2

P2

32
P1-S P2 P2

33
P1-S P3

34
P1-P2 SS

35
P1-P2

36
P1-P2 P3 P3

37
P1-P2 P3 S

38
P1-P2 SS

39
P1-P2 P3

P3

P3

P3

40
P1-P3 SS P2

41
P1-P3

42
P1-P3 P2 P2

43
P1-P3 S S

44
P1-P3 P2 P2

45
P1-P3 S

46
P1 P2 S P3 P3

47
P1 P2 S

P2

48
P1 P3 S P2

49
P1 P3 S P3 P2

50
P1

51
P1 P3 P2

52
P1

53
P1 P2 S P3

54
P1 P2 S

55
P1 P3

S-P2

S-P2

S-P3

S-P3

P2

56
P1 S P3 P2 S P3

57
P1 P3 P2

58
P1 S P2 P2

59
P1 S P3 P3

60
P1 P2 S S

61
P1 P2 P2 P3

62
P1 P3 S S

63
P1 P3 P2

DT6DCC-DT6EDC

DIMENSIONES - Bombas Simples DT6C/DT6CM

45,5
174,5 146,0 73,0
24,5 1,5 x 45 40,7 7,9

7,9 24,5 1,5 x 45

Eje Tipo 3
14,2
SAE B Estriado Clase 1-J498b 16/32 d.p. - 13 Dientes 30 ngulo

Eje Tipo 4
SAE BB Estriado Clase 1-J498b 16/32 d.p. - 15 Dientes 30 ngulo

161,5 82,3 Par de apriete 159Nm 7,9 6,35 Max 38,1 9,7

71,4

38,1 Chaveta 6,35/6,30

76,2

M8 x 16,0

22,22 / 22,20

1,5 x 45

1,3 x 45

Eje Tipo 1

3/8-16 UNC x 19.05 Profundidad 12,7 35,7 17,85 26,2 13,10 7,9 31,8 Chaveta 4,762/4,712 58,2

1/2-13 UNC x 22.35 Profundidad

69,86

52,4

34, 9 3

26,2

24,54 Max

1,5 x 45

38,1 Aspiracin

25,4 Presin

Eje Tipo 2

22,22 / 22,20

2 45 ,4Max

101,60/ 1 01,55

134,6

51,3

DIMENSIONES - Bombas Simples DT6D/DT6DM

55,1

212,4 181,0 90,5

7,9 38,1 2,3 x 45

17,5

Eje Tipo 3
SAE C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. - 14 Dientes 30 ngulo

184,9 87,4 38,1 7,9 6,35 Max 12,7

83,6

49,3

Eje Tipo 1
Chaveta 7,94/7,89
77,7 7,9

82,6

M10 x 20,0
127,00/126,95

48,0 2,3 x 45

156,7

31,75/31,70

2,3 x 45

1,3 x 45

35,27 Max

64,3

Eje Tipo 4
7/16-14 UNC x 22.35 15,7 4 Orificios 1/2-13 UNC x 23.88 Par de apriete 187 Nm 42,9 30,2 38,1 Chaveta 7,94/7,89 83,6
No SAE Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. - 14 Dientes 30 ngulo

77,7

58,7

31,75/31,70

2,3 x 45

50,8 Aspiracin

31,8 Presin

Eje Tipo 2
9

35,27 Max

DIMENSIONES - Bombas Simples DT6E/DT6EM

213 181 90,5 147,6

55,9 7,9 38,1 7,9

62,2

31,5

2,3 x 45 2,3 x 45

17,5

Eje Tipo 3
SAE C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. - 14 Dientes 30 ngulo

Eje Tipo 4
SAE C-C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. 17 Dientes 30 ngulo

Par de apriete 187 Nm

225,3 110

90,9 52,3 7,9 6,35 Max 12,7 50,8

Chaveta 9,52/9,47

98,6

M10 x 20

2,3 x 45

1,3 x 45

Eje Tipo 1
SAE C-C

4 Orificios 5/8-11 UNC x 23.88

61,9

35,7

17,5

61,9

38,1 Chaveta 7,94/7,89


3 1,753 / 1,70

127,00/126,95
35,31 Max

42,36 Max

106,4

69,8

2,3 x 45

Eje Tipo 2
4 Orificios 1/2-13 UNC x 23.37 76,20 Aspiracin 37,10 Presin

38,10/38,05

76,2

187,5

10

DIMENSIONES - Bombas Dobles DT6CC/DT6CCM/DT6CCP

174,5 146 73

Orificio S S P1 P2 P2

Rosca 3 2 1 3/4 1

A 106,4 88,9 52,4 47,7 52,4

B 61,9 50,8 26,2 22,4 26,2

C 76,2 63,5 25,4 19,0 25,4

E 5/8 -11UNC x 28,4 1/2 -13UNC x 23,9

76,2 76,2 74,7

14,3

76,2

Par mximo admisible sobre el eje en cc/rev x bar Bomba DT6CC DT6CCM DT6CCW DT6CCMW Tipo de Eje 1 3 5 2 V x P max (P1+P2) 14300 32670 20600 21470

Par de apriete 159 Nm


45,5 7,9 265,6 88,2 101,6 38,1 9,7 7,9 6,35 Max Chaveta 6,35/6,30
841 , D

71,4 38,1

24,5 1,5 x 45

M8 x 16
101,60/101,55

1,5 x 45
25,40/25,37 73,2

28,22 Max

51,3

Eje Tipo 3
SAE BB Estriado Clase 1-J498b 16/32 d.p. 15 Dientes 30 ngulo

1,3 x 45 Par de apriete 61 Nm

Eje Tipo 2
SAE BB
4 Orificios 3/8-16 UNC x 19.05 12,7

4 Orificios 3/8-16 UNC x 19.05

E - 4 Orificios

26,2 13,1

58,2 7,9 31,7 Chaveta 4,762/4,712 7,9

40,7 24,5

1,5 x 45

52,4

22,225/22,20
26,2

1,5 x 45

C - Presin

C - Aspiracin

25,4 - Presin

Eje Tipo 1
Cilndrico no SAE

24,53 Max

Eje Tipo 5
SAE B Estriado Clase 1-J498b 16/32 d.p. 13 Dientes 30 ngulo

11

DIMENSIONES - Bombas Dobles DT6DC/DT6DCM/DT6DCP

212,3 181 90,5


55,1 77,7 7,9 7,9 38,1 48 2,3 x 45 2,3 x 45

17,5

82,6

Eje Tipo 3
Par de apriete 187 Nm
SAE C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. 14 Dientes 30 ngulo

Eje Tipo 4
Eje Estriado no SAE Clase 1-J498b 12/24 d.p. 14 Dientes 30 ngulo

286 109,5 112,3 38,1 7,9 6,35 Max 12,7

83,6

Eje Tipo 1
SAE C
49,3 Chaveta 7,95/7,90

88,9

74,7

M10 x 20

31,75/31,70

2,3 x 45

1,3 x 45 Par de apriete 80 Nm

Par mximo admisible sobre el eje en cc/rev x bar Bomba DT6DC DT6DCM
4 Orificios 5/8-11 UNC x 28.44 4 Orificios 3/8-16 UNC x 19.05 22,4 4 Orificios 7/16-14 UNC x 22.86 15,7 62 30,2 7,9 38,1 Chaveta 7,95/7,90 73,2

Tipo de Eje 1 2

32,28 Max

73,9

127,00/126,95

64 ,5

V x P max (P1+P2) 43240 38996

106,4

47,8

58,7

2,3 x 45

76 - Aspiracin 31,8 - Presin 19 - Presin

Eje Tipo 2

31,75/317 , 0

3 52 , 8M ax

12

DIMENSIONES - Bombas Dobles DT6EC/DT6ECM/DT6ECP

212,5 181 90,5


7,9 38,1 55,9

2,3 x 45

17,5

Eje Tipo 3
Par de apriete 187 Nm
SAE C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. 14 Dientes 30 ngulo

Par mximo admisible sobre el eje en cc/rev x bar Bomba DT6EC DT6ECM Tipo de Eje 1 2 3 V x P max (P1+P2) 72306 34590 61200

331,6 136,7 118,5 52,3 7,9 6,35 Max 12,7

90,9

Eje Tipo 1
50,8

SAE CC
Chaveta 9,52/9,47

102,4

74,7

984 ,

M10 x 20

2,3 x 45
76,2 88,9

1,3 x 45 Par de apriete 68 Nm 26,2 4 Orificios 3/8-16 UNC x 19.05 Chaveta 7,94/7,89
31 ,75/317 ,0

4 Orificios 5/8-11 UNC x 29.46 69,2

4 Orificios 1/2-13 UNC x 23.36 23,4

17,5 7,9

61,9

38,1

2,3 x 45 25,4 - Presin

Eje Tipo 2
88,9 - Aspiracin 37,1 - Presin

35,27 Max

120,6

52,4

698 ,

1270 , 01 / 26,95

38,10/38,05

42,36 Max

76,2

13

DIMENSIONES - Bombas Dobles DT6ED/DT6EDM/DT6EDP

212,5 181 90,5


7,9

55,9

38,1

2,3 x 45

17,5

Eje Tipo 3
Par de apriete 187 Nm
SAE C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. 14 Dientes 30 ngulo

Par mximo admisible sobre el eje en cc/rev x bar Bomba DT6ED DT6EDM
361,2 148,3 133,6 52,3 7,9 6,35 Max 50,8 12,7

Tipo de Eje 1 2 3

V x P max (P1+P2) 72306 34590 61200


90,9

Eje Tipo 1
SAE CC
Chaveta 9,52/9,47

98,4

101,6

102,4

M10 x 20

2,3 x 45
81 88,9

1,3 x 45 Par de apriete 187 Nm

4 Orificios 5/8-11 UNC x 29.97 4 Orificios 7/16-14 UNC x 23.87 30,2 77,7

4 Orificios 1/2-13 UNC x 23.36 17,5 35,7

62

Chaveta 7,94/7,89 38,1

130,2

58,7

69,8

31,75/31,70

127,00/126,95

38,10/38,05

42,36 Max

76,2

2,3 x 45

Eje Tipo 2
29,5 - Presin 101,6- Aspiracin 37,1 - Presin

Cilndrico no SAE

35,27 Max

14

DIMENSIONES - Bombas Triples DT6DCC/DT6DCCM

212,5 181 90,5


61 7,9 31,4 2,3 x 45 55,1 7,9 38,1 2,3 x 45

Eje Tipo 4
17,5
Par de apriete 187 Nm
SAE CC Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. 17 Dientes 30 ngulo

Eje Tipo 3
SAE C Estriado Clase 1-J498b 12/24 d.p. 14 Dientes 30 ngulo

Par mximo admisible sobre el eje en cc/rev x bar Bomba DT6DCC DT6DCCM Tipo de Eje 1 2 V x P max (P1+P2+P3) 43240 66500
404 84,4 119,3 138 38,1 7,9 6,35 Max 49,3 93,6 12,7

Tomas alternativas Orificio P3 P3 Cdigo 00 01 A 52,4 47,6 B C

Tipo de Eje 3 4

V x P max (P1+P2+P3) 61200 66500

26,2 25,4 22,1 19,0

Chaveta 6,35/6,30

101,6

127

31 , 75 / 3 1 ,7 0

2,3 x 45

1,3 x 45 Par de apriete 69 Nm Par de apriete 187 Nm

Eje Tipo 1
Cilndrico no SAE

4 Orificios 3/8-16 UNC x 19.05 4 Orificios 3/8-16 UNC x 19.05

4 Orificios 5/8-11 UNC x 30.48 4 Orificios 7/16-11 UNC x 22.09 77.8 30,2 50,8 Chaveta 9,52/9,47 15,7 7,9 89,7

26,2

34 ,6 Max

85

127,00/126,95

M10 x 20

13 0 ,2

524 ,

587 ,

38,10/38,05

2,3 x 45

Eje Tipo 2
C - Presin 25,4 - Presin 101,6- Aspiracin 31,8 - Presin

SAE CC

64,3

15

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