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Impactos Ambientais gerados no processo de Transformao / Fabricao das Baterias de Ltio

A fabricao de baterias de ltio envolve processos que vo desde a transformao do sal Cloreto de Ltio em Carbonato de Ltio at o momento de sua efetiva comercializao. O Cloreto de Ltio (LiCl) a forma de sal em que o metal extrado da natureza. Com a finalidade de otimizar sua transformao e seu transporte o Cloreto de Ltio transformado em Carbonato de Ltio (Li 2CO3). Segundo responsveis por essa transformao na usina do mar Salton (na Califrnia), os impactos ambientais gerados nesse processo so mnimos. As baterias de ltio encontram aplicaes em aparelhos crticos que exigem de longa vida, tais como computadores pessoais, marca-passos cardacos e outros dispositivos mdicos implantveis. Outra aplicao pode ser acontecer na substituio de pilhas alcalinas comuns na maioria dos equipamentos, tais como relgios e cmaras digitais telefones celulares, equipamentos eletrnicos portteis, cmeras de vdeo entre outros. Entretanto, o Ltio alm de reagir violentamente com a gua liberando H2, um metal altamente inflamvel e por essa razo, deve ser manuseado em condies especiais. Seu armazenamento deve ser feito em frasco de vidro contendo lquido orgnico inerte, em ausncia de gua e de oxignio. O processo de fabricao das baterias de Ltio tambm deve ser minimamente controlado. Durante esse processo, as baterias esto submetidas a diversos riscos que so comuns em ambiente industrial e que podem gerar impactos de pequena ou mdia escala, por exemplo, quando as baterias so submetidas altas temperaturas em armazenamento inadequado, vazamentos de lquidos contendo considerveis teores de matais pesados durante o processo de selagem, ondas eletromagnticas oriundas de qualquer evento inesperado no processo de fabricao, impactos mecnicos gerados pelo transporte ou estocamento inadequado, incinerao devido a fatores inesperados entre outras condies anormais de segurana. Algumas das baterias primrias e secundrias comercializadas no pas ainda podem conter em sua composio metais pesados altamente txicos, como mercrio, cdmio ou chumbo, e representam, conseqentemente, srios riscos ao meio

ambiente. Segundo a Resoluo n 257 do CONAMA, a fabricao de baterias de qualquer natureza no pode ter seus teores de mercrio, cdmio e chumbo excedendo 0,010%, 0,015% e 0,200%, respectivamente.

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