MQUINAS TRMICAS

Aulas 5-6

COMPRESSORES
Compressores: tipos, caractersticas Relaes termodinmicas bsicas Diagrama de velocidades Caractersticas de operao e performance: mapa de desempenho

Prof. Silvia Azucena Nebra

Este captulo focaliza os compressores, particularmente os de fluxo axial e os centrfugos. Os compressores a pisto sero vistos mais adiante. realizada uma descrio geral dos tipos e aplicaes. Depois so abordados o diagrama de velocidades e as relaes termodinmicas referentes a cada um destes dois tipos. So apresentadas as variveis adimensionais caractersticas da operao, e analisado um mapa de desempenho do compressor.

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 Compressores
Tipos de compressores:

Compressor de fluxo axial

Compressor centrfugo

Os compressores de fluxo axial so aqueles em que o escoamento acontece na direo do eixo do rotor. Eles so majoritariamente utilizados em turbinas a gs, particularmente, as de maior tamanho. Este tipo de compressores so construdos normalmente com mltiplos estgios, assim, no caso de turbinas a gs, tm entre 8 e 16 estgios. Os compressores de fluxo centrfugo se caracterizam porque o escoamento entra no rotor paralelo ao eixo e sai dele perpendicular ao mesmo. Eles so utilizados nos sistemas de turbocompresso em motores alternativos (de combusto interna a pisto). Embora, so tambm utilizados em certo tipo de turbinas a gs, particularmente aquelas de menor potncia. Os compressores centrfugos so mais adequados quando se precisa trabalhar numa faixa mais ampla de fluxo mssico (varivel), sem mudar a rotao. Este tipo de compressor mais adequado para baixas presses, razes de presso de 4:1 so as mais comuns neles. Novos desenvolvimentos na forma das ps e a utilizao de ligas de titnio permitiram chegar at razes de presso de 8:1 em compressores centrfugos de um nico estgio. Quando se deseja obter maiores razes de presso necessrio combinar este tipo de compressor com um de fluxo axial, ou utilizar diretamente um compressor de fluxo axial.

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Na fotografia podem ser apreciadas as caractersticas de uma turbina industrial. uma turbina de um nico eixo. Nela pode apreciar-se o compressor, esquerda, a cmara de combusto e a turbina de potncia. O compressor consta de 11 estgios. O combustor de forma anular, adequado para diversos combustveis, slidos e gasosos.

Detalhe da boca de entrada do ar no compressor. Fotos tiradas na visita realizada oficina de reparos de turbinas, da PETROBRS, em Maca. A visita e as fotos foram realizadas pela turma 1999-2000, do curso de extenso da FEM/UNICAMP: Engenharia de Gs Natural.
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Detalhe do compressor, observar o formato das ps, e o raio do tubo central. O tamanho do tubo central v aumentando a medida que o ar v sendo comprimido e avana ao longo do eixo. As ps, em troca, vo sendo cada vez de menor tamanho. Observar o formato das ps.

Detalhe das ltimas fileiras de ps do compressor e entrada do ar na cmara de combusto.

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Compressor centrfugo - Rolls-Royce

Um compressor centrfugo consta de quatro partes: entrada , rotor, estator ou difusor e coletor (em alguns casos o coletor pode no existir). A entrada pode (ou no) possuir palhetas fixas que direcionem o escoamento. O rotor possui palhetas com formato caracterstico (ver slide seguinte). O estator tm por misso frear o escoamento e transformando a energia cintica em energia de estagnao. O coletor atua como um acumulador de ar pressurizado (absorve flutuaes de presso) .
Texto e figura tirados do site: www.Rolls-Royce.com. Our range of pipeline compressors currently operate on most major natural gas pipeline systems throughout the world. Performing reliably in a variety of compression jobs in all kinds of climates, they can operate for 100,000 hours before major maintenance. More than 835 of these compressors have been sold over the last 50 years, and 40% of the pipeline compressors sold worldwide bear our name. The model RFA36 provides field-proven isentropic efficiencies of 86 to 91%, and can deliver substantial cost savings annually compare to conventional pipeliners of similar capacity. The broad line of Cooper-Bessemer pipeline and multi-stage barrel centrifugal compressors is designed to offer efficient and dependable operation in numerous natural gas handling applications. Based on over 50 years of experience in the aerodynamic and mechanical design of centrifugal compressors, state-of-the-art computer programs are used to apply this technology to engineering functions such as developing aerodynamic configurations, designing components and assemblies, and determining performance. Cooper-Bessemer pipeline compressors currently operate on most major natural gas pipeline systems throughout the world. Cooper-Bessemer multi-stage, vertically-split barrel centrifugal compressors are in natural gas gathering, storage, lift and reinjection service worldwide. These compressors are sized to meet a wide combination of flow and pressure requirements and are designed for continuous, fullload operation. They offer high dependability, even when andling natural gas with large amounts of sulfur, carbon dioxide and water. Over 685 Cooper-Bessemer barrel compressors have been sold worldwide. Outras Informaes sobre compressores centrfugos (caractersticas, desempenho) podem ser encontradas no site: http://www.pneumofore.com

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Rotores de Compressores centrfugos utilizados em motores de combusto interna

As palhetas do rotor pode ter diferentes desenhos, a sua misso a de dar energia cintica ao fludo e tambm mudar a direo do escoamento em direo perpendicular ao eixo, da a forma caracterstica destes rotores. Figuras tiradas do livro: Internal Combustion Engines Fundamentals, de John H. Heywood, McGraw Hill International Editions, 1988.

Compressor rotativo (de parafuso) - MYCOM

Simples estgio

Duplo estgio

Este tipo de compressores so largamente utilizados na Indstria, para processos que precisem de ar comprimido. So adequados para grandes volumes de ar, mas relativamente baixas presses. Sua faixa normal de trabalho 0- 4 bares de presso manomtrica.
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" Relaes termodinmicas bsicas

h1 V1 p02 h 02s 2 2s p01 p1 01 1 c = & W & m c = 02 p2 h01 & =m & ( h02 h01 ) W c h02 s h01 h02 h01 ou: e: W & = (h02s h01 ) M c M h2 V2 h02

Volume de controle

& = (h02s h01 ) W c c Para gs ideal: T02s T01 T02 T01

p02 1 p 01 = T02 T 1 01

( 1)

O objetivo de um compressor pressurizar o gs, o que implica em aumentar sua entalpia. esquerda do slide mostrado o processo num diagrama entalpia entropia (h-s). O gs entra na condio 1, 01 a condio de estagnao, e chega at o estado 2, com uma certa energia cintica, a condio de estagnao correspondente 02. Normalmente o processo praticamente adiabtico, mas acontece gerao interna de entropia devido viscosidade do gs, que produz perdas por atrito interno. Devido a esta caracterstica, o processo real comparado com um ideal, isentrpico, indicado na figura pelos pontos 2s e 02s, sendo este ltimo o ponto de estagnao isentrpica. A primeira equao direita surge da aplicao da primeira lei da termodinmica ao volume de controle indicado, que abrange o compressor todo, ela calcula a potncia que deve ser entregue ao compressor, a partir da informao das condies do gs na entrada e sada deste. Se consideram condies na estagnao porque o ar est inicialmente em repouso e no final, ele pode perder boa parte de sua energia cintica na cmara de combusto. Embaixo definida a eficincia do compressor, considerando que a energia cintica dos gases no aproveitada, devido a que os gases atravessam os dutos de admisso, e exausto, largos, onde essa energia acaba sendo dissipada. Se a energia cintica dos gases aproveitada, por exemplo, na sada, a definio pode ser alterada, utilizando as entalpias e temperaturas do gs, em lugar das entalpias, temperaturas e presses na estagnao. A terceira linha de equaes mostra a forma em que se calcula a potncia consumida pelo compressor, se se possui a informao da sua eficincia isentrpica, a condio na entrada e a presso na sada. Se se conhece a eficincia de transmisso mecnica no eixo de turbina, ela pode ser introduzida no clculo. A ltima equao reporta a eficincia isentrpica para gases ideais com calor especfico constante, para obter ela foi utilizada a expresso da entalpia para gases ideais e tambm as relaes conhecidas para processos isentrpicos.

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Diagrama entalpia - entropia no compressor centrfugo

Difusor ou estator r V2 2 / 2 h h02 h03 02s 02

p02 p03 03 3 p2 p3 r V3 2 / 2

Potncia: & =m & (h03 h01 ) W c

2s 2

Para Cp mdio:

rotor

p01 p1 h0 01 p0 1 r V12 / 2

& =m & C p (T03 T01 ) W c

entrada

A figura indica de que forma contribui cada componente do compressor para a pressurizao do ar. O ar em condio de estagnao, a P0, acelerado na entrada at uma presso P1 e adquire uma velocidade V1, devido suco na entrada do compressor. A compresso nas palhetas do impulsor rotativo (rotor) faz com que sua presso se eleve a P2 e sua velocidade passe a ser V2, situao corresponde ao estado de estagnao 02, se toda a energia cintica fosse recuperada. O processo isentrpico equivalente v at o estado 2s e 02s. O difusor faz com que o estado do gs passe do 2 ao 3, convertendo boa parte da energia cintica do gs em entalpia, e aumentando conseqentemente a presso. A energia cintica diminui, junto com a velocidade, que passa de V2(alta) para V3 (baixa). A presso final P3 fica um pouco abaixo da P02, de estagnao do estado 2. P02 seria a maior presso atingvel, com velocidade nula no gs e sem perdas depois do rotor.

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Tringulo de velocidades num compressor centrfugo

r w2 r V2 Vp2 2

Torque:

r Vt 2

r U2

& ( r2Vt 2 r1Vt 1 ) T =m

Potncia do compressor:

& = T = m & ( r2Vt 2 r1Vt 1 ) = m & ( U 2Vt 2 U1Vt 1 ) W c r U1 r U1 r Vt 1 r V1

para Vt 1 = 0

r V p1 w1

& Vp2 W c =U V =U 1 cot ang 2 2 t2 2 & m U2

O rotor que transmite trabalho de eixo ao gs. Como em qualquer mquina de fluxo, podemos fazer para ele o tringulo de velocidades. No desenho, V1 e V2 so as velocidades absolutas do gs, na entrada e na sada. U1 e U2 so as velocidades tangenciais da palheta, na entrada e na sada. W1 e W2 so as velocidades relativas do gs, em relao s palhetas, na entrada e na sada, respectivamente. A velocidade tangencial do gs, Vt1, nula na entrada quando no h palhetas fixas para direcionar o gs na entrada. O ngulo beta2 o prprio ngulo da palheta se no houver deslizamento do gs, na prtica acostuma haver deslizamento, e o ngulo beta2 costuma ser de fato menor que o ngulo da palheta. O torque exercido sobre o gs pelo rotor se iguala variao de momento angular. calculada a potncia consumida no compressor, utilizando a assim denominada equao de Euler. O trabalho calculado aqui se iguala variao na entalpia de estagnao vista antes. Bibliografia: Fox, R.W. and McDonald, A T., Introduo Mecnica dos Fludos, Cap. 4. Edit. Guanabara Dois.

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"Compressores de fluxo axial: princpio de funcionamento

Tanto os compressores quanto as turbinas de fluxo axial se caracterizam por possuir discos com palhetas no seu entorno. A carcaa que cobre estes discos tambm possui palhetas, fixas, no caso. Cada par de jogos de palhetas fixas e mveis constitui um estgio. As palhetas mveis tm por misso acelerar o gs, as palhetas fixas reduzem a velocidade do gs e aumentam a presso do mesmo. As turbinas trabalham em forma exatamente oposta aos compressores, a energia associada presso do gs transformada em energia cintica nas palhetas estacionrias. O gs a alta velocidade entra nas palhetas mveis, onde a energia cintica transformada em trabalho mecnico (trabalho de eixo). visvel a importncia que tm um aprimorado projeto aerodinmico do perfil das palhetas, sendo que este projeto dever levar em contas as caractersticas do escoamento compressvel vistas na aula anterior. Ao fazer o diagrama de velocidades ser necessrio levar em conta esta dupla passagem em cada um dos estgios do compressor. Figuras tiradas do site: www.Rolls-Royce.com

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Equao de transferncia de energia em compressores

1 1 r Vax 1 r U r V1

w1

palhetas do rotor
w2 2 r 2 Vax 2 r U r V2

palhetas do estator ou difusor

r V3

A equao de transferncia de energia em compressores deve levar em conta o efeito da dupla linha de palhetas, como indicado no desenho. No slide seguinte so explicitadas as equaes para este caso. V1,V2 e V3 indicam a velocidade absoluta dos gases em cada ponto. U indica a velocidade tangencial das palhetas. W1 e W2 so as velocidades relativas do gs em relao s palhetas, nos diferentes pontos. Vax1 e Vax2 so as velocidades absolutas do gs na direo do eixo do compressor. O ar se aproxima do rotor com uma velocidade V1 e um ngulo alfa1. Combinando vetorialmente V1 e a velocidade tangencial das palhetas, U, se obtm a velocidade relativa do gs em relao s palhetas, W1. Por sua vez, W1 faz um ngulo beta1 com a direo axial. Depois de passar atravs do rotor, a velocidade do ar incrementada de V1 para V2, o gs deixa o rotor com uma velocidade relativa W2, num ngulo beta2, este ngulo determinado pelo ngulo da palheta. Assumindo que o projeto seja feito de tal modo que a velocidade axial seja mantida constante, Vax1=Vax2, o valor de V2 pode ser obtido. Condies usuais de projeto so que V1 aproximadamente igual a V3 e que alfa3 aproximadamente igual a alfa1, de tal modo que o gs fica pronto para entrar no estgio seguinte em condies similares ao anterior.

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Equaes de transferncia de energia para um compressor de fluxo axial

Para velocidade axial constante: U = tan 1 + tan 1 Vax U = tan 2 + tan 2 Vax

Torque:

& (r2Vt 2 r1Vt 1) T =m

Potncia do compressor: Para raio constante:

& c = T = m & ( r2Vt 2 r1Vt 1 ) W &c = m & U ( Vt 2 Vt 1 ) W

Com: U = r

Vt 1 = Vax tan 1 Vt 2 = Vax tan 2

&c = m & UVax (tan 1 tan 2 ) W

Variao da temperatura:

( T03 T01 ) = =

UVax (tan 1 tan 2 ) Cp

UVax (tan 2 tan 1 ) Cp

U a velocidade tangencial do rotor. V1,V2 e V3 so as velocidade absolutas do gs em cada ponto. Vax a componente da velocidade absoluta do gs na direo do eixo, que foi suposta constante. Alfa1 e alfa2 so os ngulos das velocidades absolutas do gs com a direo do eixo. Beta1 e Beta2 so os ngulos das velocidades relativas do gs com a direo do eixo. Vt1, Vt2 so as componentes tangenciais das velocidades absolutas do gs nesses pontos. mega a velocidade de rotao do eixo. Como pode observar-se a potncia do compressor pode ser expressa em funo das velocidades e os raios. O diagrama termodinmico apresentado no slide No. 10 aplicvel tambm a cada estgio de um compressor de fluxo axial. A transformao 1-2 seria no rotor e a 2-3 no conjunto de palhetas fixas na carcaa (estator). Lembrando as equaes vistas no slide No. 10, onde a potncia foi calculada a partir das propriedades termodinmicas, igualando aquela expresso com a obtida neste slide, em funo das velocidades, pode ser calculada a variao da temperatura de estagnao, correspondente ao processo isentrpico ideal. Bibliografia: Fox, R.W. and McDonald, A T., Introduo Mecnica dos Fludos, Cap. 4. Edit. Guanabara Dois. Cohen,H., Rogers, G F C, Saravanamuttoo, H I H; Gas Turbine Theory, 4th. Edition, Edit. Addison Wesley Longman Ltd., 1996. Bathie, W. W.; Fundamentals of Gas Turbines, Second Edition, John Wiley & Sons, Inc., 1996.

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Grau de reao
R= aumento de entalpia no rotor h h1 = 2 aumento de entalpia no estgio h3 h1 R= C p T12 C p T13 & = C T + 1 (V 2 V 2 ) W c p 12 2 1 2

Para Cp constante:

Para velocidade axial constante:

1 C p T1 2 = UVax (tan 2 tan 1) (V22 V12 ) 2 1 2 C p T1 2 = UVax (tan 2 tan 1) Vax (sec2 2 sec 2 1) 2 1 2 C p T1 2 = UVax (tan 2 tan 1) Vax (tan2 2 tan2 1) 2

V1 = Vax sec 1 V2 = Vax sec 2

1 2 UVax (tan 2 - tan 1 ) - Vax (tan2 2 - tan2 1 ) V 2 R= = 1 - ax (tan 2 + tan 1 ) UVax (tan 2 - tan 1 ) 2U

O grau de reao uma grandeza til para os projetistas de compressores. Ele definido como a razo do incremento de entalpia atravs do rotor com o incremento de entalpia do ar atravs do estgio. Ou seja, compara o efeito das palhetas mveis do rotor com o que acontece no conjunto rotor+estator. possivel obter equaes em termos das velocidades e ngulos associados ao estgio, em dois casos simples: Quando a velocidade axial permanece constante atravs do estgio. Quando o ar deixa o estgio com a mesma velocidade absoluta com que entrou.

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Grau de reao:
Para R = 50%

V 1 Vax = (tan 1 + tan 2 ) = ax (tan 1 + tan 2 ) 2 2U 2U

1 = 2 = 3 2 = 1

para R = 0

1 = 2

Palhetas do rotor de tipo de impulso, acontece somente aumento de velocidade do gs no rotor, no h aumento de presso no rotor Palhetas do rotor de tipo de reao, Palhetas do estator de tipo de impulso

para R = 1

Foi obtida uma expresso para o grau de reao em funo da velocidade axial (suposta constante), a velocidade tangencial e os ngulos alfa e beta. Para o caso em que o grau de reao seja 50 %, acontece que o ngulo de velocidade absoluta na entrada do rotor igual ao ngulo da velocidade relativa na sada do mesmo, e igual tambm ao ngulo da velocidade absoluta na sada do estgio, tambm acontece que o ngulo da velocidade absoluta na sada do rotor igual ao ngulo da velocidade relativa na entrada. Ou seja o diagrama de velocidades simtrico para R=50%. Isto leva a que tambm a velocidade absoluta na entrada seja igual velocidade relativa na sada, e vice-versa, a velocidade relativa na entrada igual velocidade absoluta na sada. Quando o grau de reao das palhetas do rotor nulo, pode ver-se que os ngulos das velocidades relativas na entrada e sada do mesmo sero do mesmo valor numrico, mais opostos em sinal. Isto significa que as palhetas do rotor so do tipo de impulso, elas tm a mesma rea de passagem na entrada e na sada do rotor, agregam energia cintica ao gs, aumentando sua velocidade, mas no aumentam a presso, o aumento de presso acontece integralmente no estator. Para um grau de reao unitrio acontece a situao oposta do caso anterior, nas palhetas do rotor que a presso aumenta, neste caso se diz que as palhetas so de reao. Estas ltimas duas situaes extremas no so desejveis, uma condio de projeto razovel ter R=50%.

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Nmeros adimensionais utilizados para caracterizar a performance de compressores e turbinas & , N , D p01 , p02 , T01 , T02 , m pv = RT = p RT

Variveis importantes: Em gases ideais:

Nmeros adimensionais = 7 3 = 4 T p02 , 02 , T01 p01 & RT01 m D 2 p01 , ND RT01

Variveis utilizadas, para um compressor determinado: p02 T , 02 , p01 T01 & T01 m p01 , N T01

O desempenho de um compressor pode ser especificado por curvas de presso e temperatura na sada graficadas em funo do fluxo mssico, para vrias velocidades de rotao(N = rotaes por minuto ou por segundo). Mas estas caractersticas por sua vez dependem de outras, como as condies de presso e temperatura do fluxo na entrada e o tipo de fluido que est sendo comprimido. Logicamente, o comportamento da mquina tambm depender das suas dimenses, das quais a mas caracterstica D = dimetro do Rotor. Tentar incluir todos estes efeitos numa srie de grficos, obtidos a partir de uma srie de experimentos levaria a um excessivo nmero de testes experimentais, em razo disto se recorre anlise dimensional, que permite realizar os testes com base na variao de nmeros adimensionais. As variveis adimensionais mostradas acima podem ser obtidas a partir do conjunto de variveis dependentes e independentes, utilizando o teorema dos pi de Buckingham. Sendo 7 variveis, tirando 3 graus de liberdade, correspondentes s trs dimenses fundamentais: massa, longitude e tempo, podemos obter quatro nmeros adimensionais caractersticos. Para um compressor determinado so mais utilizadas as variveis indicadas embaixo, onde foram eliminados R (constante dos gases) e D (dimetro do rotor do compressor), observar que as variveis assim obtidas so dimensionais.

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Interpretao dos nmeros adimensionais: Nmero de Mach do escoamento: kRT = c = p RT

& RT m D2p

r Av RT D2p

r r v v = = MF RT c RTD 2 p

r pAv RT

Nmero de Mach rotacional ND U U = = MR c RT RT

2N = D U = 2

Os dois ltimos nmeros adimensionais obtidos podem ser interpretados como dois nmeros de Mach, referentes cada um deles a uma velocidade caracterstica. No primeiro deles podemos substituir a vazo pelo produto densidade x seo x velocidade do escoamento. A densidade depois substituda pela sua expresso segundo a equao dos gases ideais. No denominador aparece a raiz do produto R x T, que igual velocidade do som, a menos do fator k. Simplificando depois a expresso obtida, onde, em forma aproximada, foi cancelada a seo com o dimetro ao quadrado, obtido um nmero de Mach caracterstico do escoamento. No outro nmero adimensional substitudo o produto nmero de rotaes x dimetro do rotor pela velocidade tangencial do rotor. No denominador aparece a velocidade do som, a menos do fator k. Da resulta um segundo nmero de Mach, calculado em base velocidade tangencial do rotor.

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Nmeros adimensionais utilizados para caracterizar a performance de compressores e turbinas

Variveis dependentes: & = vazo m = eficincia isentrpica T0 = diferena de temperatura de estagnao atravs do equipament o Variveis adimensionais: & RT0 i m , p0 i D 2 , T0 T0i = funo p0 j m & ND , , , RT0i p0 i D Variveis independentes: p0 i = presso de estagnao na entrada p j = presso de sada T0 = temperatura na entrada N = nmero de revolues D = dim enso caracterstica Propriedades dos gases , , R ,

conveniente expressar as caractersticas de operao de compressores e turbinas de modo tal que permita uma fcil comparao entre as diversas mquinas, de diferente tamanho e caractersticas de projeto. Isto pode ser feito de utilizando variveis adimensionais adequadas. As variveis adimensionais mostradas acima podem ser obtidas a partir do conjunto de variveis dependentes e independentes, utilizando o teorema dos pi de Buckingham, e levando em conta as equaes de escoamento de fludos compressveis. So adotadas como variveis dependentes uma vazo corrigida, a eficincia isentrpica, e a razo de variao da temperatura no equipamento e a temperatura na entrada. Quando o fludo de trabalho e o compressor so determinados, as variveis independentes so a velocidade corrigida e a razo de presses entre a sada e a entrada. As outras variveis independentes podem ser omitidas, por serem constantes. O nmero de Reynolds tm pequeno efeito sobre a performance e pode ser omitido tambm. Estas variveis so utilizadas para graficar mapas de funcionamento de compressores e turbinas como se ver depois.

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Performance de um compressor centrfugo de pequeno porte

Os compressores centrfugos de pequeno porte so os mais utilizados para comprimir o ar associados a motores. O mapa corresponde a um compressor centrfugo, pequeno, de um nico estgio. O eixo vertical indica a taxa de compresso e o horizontal a vazo de ar. As linhas inclinadas correspondem rotao, as pontilhadas correspondem eficincia isentrpica. Para obter um bom rendimento este compressor deve operar a um nmero de revolues relativamente alto, por conta disso mais adequado para funcionar conectado a uma turbina do que acionado pelo prprio motor. Um compressor deste tipo consta de uma carcaa, um impulsor rotante com palhetas e um difusor estacionrio (com ou sem palhetas), e um coletor ou voluta, que recolhe o ar comprimido e o envia para o sistema de admisso do motor.

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Elementos de um mapa de performance de um compressor

choque

& cor = m & m

T01 pref Tref p01 Tref T01

surge

Ncor = N

Tref = 15C pref = 1 bar

As caractersticas de um compressor so usualmente descritas mediante um mapa de performance. O eixo vertical destes mapas apresenta usualmente a taxa de compresso e o eixo horizontal vazo mssica corrigida. Usualmente so mostradas linhas de eficincia constante ( formando loops fechados) e tambm de nmero de revolues corrigido (oblquas). Nestes mapas indicada a regio de funcionamento estvel. Esta regio definida por duas linhas: a linha de surge , e a de choking (linha de choque). A linha de surge alcanada reduzindo a vazo do escoamento, at um ponto em que acontece escoamento reverso na camada limite nas palhetas do rotor (devido forma curva delas). Se se continua reduzindo a vazo, pode acontecer reverso completa do escoamento e uma queda brusca na presso. Ao cair a presso, se alivia a situao de escoamento reverso, o escoamento se estabiliza de novo, para desestabilizar outra vez, logo a seguir. Esta forma de funcionamento deve, obviamente ser evitada, o compressor no consegue operar em forma estvel nesta condio. Do lado direito, o limite estabelecido pela linha de choking. Aumentando a vazo no compressor pode ser atingida velocidade snica dentro dos canais das palhetas, se isto acontece, com um pequeno aumento da vazo o compressor pode aumentar muito sua velocidade de rotao.

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Diagrama de performance genrico de um compressor axial

& T 01 T 00 m kg/s p 01 p 00

Neste diagrama hipottico de um compressor podem observar-se todas as caractersticas importantes. graficada a razo de compresso em funo do fluxo de massa corrigido. O fluxo de massa corrigido no adimensional, como o que foi antes explicado. mas ele um parmetro representativo para um determinado compressor, de dimenses conhecidas. O cociente de temperaturas nesta expresso denominado temperatura corrigida, e constitui o cociente entre a temperatura de estagnao na entrada do compressor e a temperatura padro, T00 = 288,15 K. No denominador aparece a presso corrigida, que por sua vez o cociente entre a presso de estagnao na entrada do compressor, e a presso padro, p00 = 101,325 kPa. Como nos casos anteriores, foram traadas as curvas de eficincia isentrpica constante. Pode ser apreciada tambm a linha de surge, ou de bloqueio, alm da qual o compressor no deve funcionar. Observar que para vazes baixas de ar que mais facilmente pode aparecer no compressor o fenmeno de bloqueio. Mas tambm, as linhas de eficincia isentrpicas mais altas esto prximas da linha de surge. Em razo disto o incio de funcionamento destas mquinas deve ser feito com cuidado. Esto traadas tambm as linhas que correspondem a uma operao com razo de temperaturas constante entre a entrada e a sada, assim como a linha de operao, determinada a partir do matching, ou casamento, do compressor, com a turbina de potncia, em determinadas condies de trabalho. Este tipo de mapa obtido atravs de teste do compressor. Em tese, pode ser fornecido pelo fabricante do mesmo.

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Correo das informaes do mapa de performance para outras condies ambiente

Ncorrigido = N

Tref Tamb T01 Tref Tref pamb p T amb ref

& corrigida = m & m

T01 pref Tref p01

T01 , p01 = condies experimentais do mapa de performance Tref , pref = condies padro Tamb , pamb = condies ambiente do lugar

As correes indicadas provm da forma das variveis utilizadas nos mapas de performance. A temperatura de referncia a normalmente adotada, 15C, a temperatura indicada com 01 aquela em que o teste do compressor foi realizado, a Tamb a temperatura ambiente do lugar em que o compressor ser utilizado. No relativo s presses tambm, a referncia a presso atmosfrica normal, 1 bar, o valor indicado com 01 corresponde s condies do teste, o valor indicado com pamb corresponde presso do lugar em que o compressor ser utilizado. Este tipo de correo bastante necessria, particularmente em equipamentos de grande porte, onde a mudana das condies ambiente ocasiona uma grande variao na potncia requerida pelo equipamento, devido modificao das condies de funcionamento do mesmo.

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EXERCCIO 1
Gs metano entra num compressor adiabtico a 120 kPa e 30C, com uma velocidade de 20 m/s e sai a 1,2 Mpa e 80 m/s. Se a eficincia adiabtica do compressor de 85 %, determine: a) A temperatura de sada do metano b) A energia fornecida ao compressor, por kg de gs.

EXERCCIO 2 Escreva um programa de computador para determinar a energia necessria para movimentar um compressor de mltiplos estgios, para uma dada srie de presses de entrada e sada, para um nmero m de estgios. Assuma que a razo de compresso atravs de cada estgio a mesma e que o processo de compresso politrpico, com n=1,35. Suponha presso de entrada = 100 kPa, temperatura na entrada = 27 C e presso de sada= 800 kPa. Construa um grfico da potncia em funo do nmero de estgios. Baseado nesta carta, pode ser justificada a utilizao de mltiplos estgios?

EXERCCIO 3 Ar a 101,3 kPa e 288 K entra num estgio de um compressor de fluxo axial com uma velocidade de 170 m/s. O rotor tm um dimetro de 66 cm at a ponta das palhetas (tip diameter), e de 45,7 cm at a base das palhetas (hub diameter), e rota a 8.000 rpm. O ar entra no rotor e deixa o estator em direo axial, com o mesmo valor da velocidade e o raio na entrada e na sada. O ar sofre um giro 15 quando passa pelo rotor. O ar entra e sai das palhetas em ngulo igual ao das palhetas. a) Construa o diagrama de velocidades para este estgio b) Determine a forma do rotor e do estator (ngulo das palhetas) c) Calcule o fluxo mssico d) Calcule a potncia requerida no estgio e) Calcule o aumento da presso de estagnao supondo um processo isentrpico ideal. f) Calcule o nmero de Mach na entrada e na sada. g) Calcule o grau de reao do estgio.

Mquinas Trmicas Aulas 5/6 - 22