Corredores verdes

Corredores verdes
Os Corredores Verdes so entendidos como Espaos livres lineares ao longo de corredores naturais, como frentes ribeirinhas, cursos de gua, festos, canais, vias cnicas, linhas frreas convertidas em usos de recreio, que ligam entre si parques, reservas naturais, patrimnio cultural e reas habitacionais

Histria
A ideia de corredor verde remonta ao principio do sc. XVIII, quando foram criadas as primeiras boulevards (avenidas) e parques que ligaram espaos urbanos. J na segunda metade do sc. XIX o conceito de Greenways ( vias verdes) de Frederick Law Olmstead englobava aspetos como proteo ambiental, a preservao e a conservao de recursos patrimoniais e da paisagem, comuns definio de corredores verdes. Ebnezer Howard, no final do sc. XIX, na conceo de cidades-jardim desenvolveu a ideia de Greenbelt , uma cintura contnua de espaos rurais, agrcolas, florestados ou parques, envolventes ao espao urbano. J na segunda metade do sc. XX , devido a preocupao ecolgica , a programas de controle de cheias e procura crescente de espaos para exerccio fsico, surgem os parque lineares , ligando cursos de gua a linhas de cumeada e outros corredores em reas urbana vedados ao trnsito de veculos motorizados. O resultado foi inmeros trilhos pedestres e para bicicletas, nos Estados Unidos e na Europa.

Os Corredores Verdes possuem trs grandes grupos de funes

Funo Ecolgica:
Proteo de reas naturais, constituindo habitats para plantas e animais,

ajudando na manuteno da biodiversidade. Previne o isolamento das espcies, mantendo os processos demogrficos naturais; Manuteno da vegetao ripcola, que produz matria orgnica que serve de alimento aos animais aquticos, permite e ajuda criao de estruturas ripcolas diversas e dinmicas, como charcos, piscinas e cascatas; A vegetao do corredor funciona como filtro urbano, melhorando a qualidade do ar e da gua. Promove ainda o transporte de matria, organismos e energia; tem ainda a funo de proteo nas reas urbanas, intervindo positivamente nos processos hdricos, diminuindo o risco de eroso; Uma rede de Corredores Verdes bem estruturada poder ajudar as comunidades biticas a adaptarem-se s mudanas ambientais de longo prazo.

 Funo Recreativa:
Fornecimento de espaos para recreio e lazer; Criao de vias de circulao alternativas.

Funo Cultural:
Contribuio para a preservao do patrimnio histrico e cultural; Manuteno e valorizao da qualidade esttica da paisagem.

Algumas vantagens do corredores verdes so:

Os corredores verdes proporcionam solos permeveis; Previne catstrofes como cheias, deslizamentos, torrentes, etc; So uma via de penetrao do ar na cidade; Fornecem espaos hmidos, aproveitando linhas de agua existentes ou mesmo atravs da construo de espelhos de gua; Fornecem um espao agradvel e de recreio na cidade, como vias alternativas para a deslocao, muitas vezes associados a meios de locomoo ambientalmente corretos, provocando um efeito bola de neve, diminuindo a poluio da cidade e consequentemente aumentando a qualidade de vida.

Tipos de Corredores Verdes

Segundo Little (1990), os Corredores Verdes podem ser classificados em cinco tipos:
Corredores recreativos proporcionam espaos de recreio cidade e acesso a reas naturais. So baseados em corredores naturais, canais, vias frreas abandonadas e caminhos j existentes, podendo proporcionar pistas ciclveis e de uso pedonal, sendo uma alternativa circulao viria e aos problemas a esta associados, melhorando a qualidade de vida na cidade;

Corredores fluviais ao longo de linhas de gua em ambiente urbano. um tipo de corredor que promove, normalmente, um processo de redescoberta de um rio (frequentemente negligenciado) e a sua devoluo cidade.

 Corredores ecolgicos Geralmente ao longo de linhas de gua e de festo, unindo manchas de paisagem natural, evitando o isolamento destes, mantendo a diversidade biolgica e o equilbrio ecolgico. Desempenha um papel importante na conservao da natureza. Devem conter reas com caractersticas raras, de valor ecolgico e paisagstico, de importncia cientfica, cultural ou social. Podero servir ainda como verdadeiras escolas ao ar livre;

Corredores cnico/histricos percursos histricos/ panormicos, geralmente ao longo de estradas e/ou cursos de gua, os mais representativos com acesso pedonal. As diferentes fases de evoluo de uma paisagem deixam marcas no territrio, as quais constituem testemunhos do passado. Este patrimnio possui grande valor, constituindo um fator de integrao da memria coletiva e da identidade local, regional e mesmo nacional;

 Redes ou sistemas de Corredores Verdes so geralmente baseados em formas naturais do terreno, como festos e vales, ou simplesmente formados por um conjunto de Corredores Verdes, criando uma estrutura verde municipal ou regional. A crescente degradao ambiental clama a implementao de polticas que garantam a sustentabilidade. Uma rede, ou um sistema de Corredores Verdes, podero ser uma chave para a resoluo de problemas, que urge solucionar.

Os cinco tipos de corredores podem surgir autonomamente, ou podero coexistir numa determinada rea, uma vez que a sua fronteira no estanque. A combinao de Corredores Verdes forma uma rede e a combinao de redes de Corredores Verdes poder formar um sistema integrado, combinando assim vrios tipos, funes e objetivos, proporcionando um sistema de circulao a uma escala mais alargada.

A rea metropolitana de Lisboa e o caso de Lisboa

A rea metropolitana de Lisboa um territrio com uma significativa coeso territorial, sendo os limites concelhios, em muitos casos, fronteiras artificiais. Embora a ocupao humana dos concelhos seja resultado da ao de cada municpio, existe um territrio base, anterior lgica concelhia, que se julga ser necessrio respeitar. Faria, assim, todo o sentido que as diversas Estruturas Ecolgicas Municipais se articulassem, de forma a evitar incoerncias e diferenas que podero ocasionar danos irreversveis. Desta forma, indispensvel estudar e gerir de forma integrada as vrias estruturas ecolgicas, no s por razes de proteo de recursos, mas tambm porque se pode tirar partido desses recursos de forma integrada. Numa rea metropolitana com carncias de espaos de lazer e de circulao de qualidade, defende-se que faria todo o sentido promover o desenvolvimento de uma rede metropolitana de corredores.

O concelho de Lisboa, por ser o n central de expanso da rea metropolitana e por ser a capital do pas, para onde convergem anualmente milhares de trabalhadores, estudantes e turistas, deveria, constituir um polo fundamental dessa rede. A cidade de Lisboa, pelas suas caractersticas morfolgicas, muitas vezes considerada como um espao onde difcil circular a p ou de bicicleta. Contudo, verifica-se que seria fcil caminhar em muitas das reas da cidade: na zona ribeirinha, nos vales, na rea de expanso mais a Norte (Avenidas Novas, Alvalade, Lumiar, Benfica). Infelizmente, muitas vezes, no existem as melhores condies para o fazer, por diversas razes: As zonas de circulao so inapropriadas ou encontram-se ocupadas por veculos; H desarticulao com o sistema de espaos verdes existente; No h a preocupao em dar prioridade criao de uma rede de Corredores Verdes.

Criao de um corredor verde da Mata de Alvalade ao Tejo

Partindo da Mata de Alvalade possvel caminhar at ao Parque da Bela Vista. Deste Parque chega-se ao Vale por onde corre o caminho-de-ferro. Neste vale encontra-se ainda hoje a linha de gua e uma extensa e interessante ocupao de hortas. Este Vale junta-se, ao Nvel do Convento de Chelas, com o Vale onde se desenvolve a Avenida Central de Chelas. Daqui em diante, e at se atingir o Tejo, encontramo-nos num local onde a memria industrial de Lisboa se encontra ainda bem viva. Para o percurso defendemos a criao de um corredor verde, ou seja, de um contnuo onde pees e ciclistas possam circular, favorecendo-se tambm a funes ecolgicas, designadamente a circulao da gua. ameaa de uma urbanizao errada e excessiva, na busca de maiores lucros econmicos, junta-se o risco de se adotar uma interveno demasiado artificial e transformadora. Se hoje visitarmos a encosta junto ao Bairro do Armador assistimos a uma interveno em que, para se fazer um jardim, h j extensas movimentaes de terras, alterando a morfologia do local. Para a concretizao deste conjunto de ideias necessrio um estudo mais aprofundado. Na elaborao deste plano deve ser amplamente promovida a participao pblica.

Belm-Tranco
O corredor Belm-Tranco permitiria unir duas reas sujeitas a uma reconverso urbana motivada por exposies internacionais. Este Corredor plano, tem uma importante frente de rio e cruza diversas reas de Lisboa com patrimnio diversificado, desde uma zona recente, at ao centro histrico, passando por uma zona industrial, juntando-se ao corredor Mata de Alvalade ao Tejo. Acresce ainda o grande potencial turstico deste corredor, que une diversas zonas habitualmente visitadas por turistas, podendo vir, inclusivamente, a recolher diretamente os passageiros dos paquetes que atracam no Porto de Lisboa. Neste Corredor existe j uma utilizao de lazer nas suas extremidades, o que facilita a extenso deste uso ao resto do corredor. Este corredor apresenta um enorme potencial de prolongamento para os municpios vizinhos. Em termos de operacionabilidade da execuo do projeto, h que referir que esta uma rea da cidade sob a gesto de vrios intervenientes pelo que a sua execuo implicar alguma concertao entre as vrias entidades, inclusive ao nvel das responsabilidades de execuo e manuteno das infraestruturas necessrias execuo do corredor.

Fim