Herramienta de evaluacin econmica para alternativas de recuperacin mejorada La confiabilidad integral y su impacto en el manejo de la produccin de hidrocarburos La emulsin inversa

de crudo, como opcin tecnolgica para el manejo y transporte del crudo extrapesado Proyecto de inyeccin de nitrgeno a alta presin como bombeo neumtico en PP-KU-M Proyecto de optimizacin de la produccin de crudo pesado de los campos Maloob y Zaap

rgano de Divulgacin Tcnica, e Informacin de la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, A.C. VOL XLIX Nmero 03 Marzo de 2009

INGENIERA PETROLERA

La Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, A.C.

Invita a todos sus asociados a participar activamente con la elaboracin y enriquecimiento de la revista Ingeniera Petrolera, a fin de compartir conocimientos y nuevas experiencias. Los temas para participar pueden ser de inters general, anecdticos, histricos, chuscos, tcnicos de conocimiento en general. No pierdas la oportunidad, Participa con nosotros!

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Indice

Editorial Seccin Tcnica

Resmenes de artculos tcnicos

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Artculos

Herramienta de evaluacin econmica para alternativas de recuperacin mejorada La confiabilidad integral y su impacto en el manejo de la produccin de hidrocarburos y la integridad mecnica de las instalaciones

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La emulsin inversa de crudo, como opcin tecnolgica para el manejo y transporte del crudo extrapesado, de los campos de Campeche Oriente Proyecto de inyeccin de nitrgeno a alta presin como bombeo neumtico en PP-KU-M Proyecto de optimizacin de la produccin de crudo pesado de los campos Maloob y Zaap, mediante un sistema integral de bombeo multifsico

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rgano de Divulgacin Tcnica e Informacin de la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, A.C. Certificado de Licitud de Ttulo Nm. 8336 Certificado de Licitud de contenido Nm. 5866 Vol. XLIX No. 3 Marzo 2009
Ingeniera Petrolera.- Publicacin mensual de la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, A.C., Av. Melchor Ocampo 193 Torre A piso 12 Col. Vernica Anzures C.P. 11300, Mxico D.F., Tels. 5260-2244 y 52607458. Solicitada la Autorizacin como Correspondencia de Segunda Clase de Administracin de Correos nm. 1 de Mxico D.F. Distribuido por la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, A. C. Publicacin Editada e Impresa por Grfico Express S.A. de C.V. Andres Iduarte F. No. 213 Col. Jose Ma. Pino Suarez Tels.: 351-19-80, 351-19-38 C.P. 86168 Villahermosa, Tab. Edicin: 2055 Ejemplares. Certificado de licitud de ttulo en trmite nm. 8336 y Certificado de contenido nm. 5866 ante la Comisin Certificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Certificado de reserva de Derechos al Uso Exclusivo nm. 003322 ante la Direccin General del Derecho de Autor. Toda la correspondencia debe dirigirse a la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, A.C. EL CONTENIDO DE LOS ARTCULOS TCNICOS ES RESPONSABILIDAD DEL AUTOR.

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Directiva Nacional
M. en I. Jos Luis Fong Aguilar MI. Edmundo Rivera Ramrez Ing. Luis Octavio Alczar Cancino Ing. Jos Baltazar Domnguez Hernndez Ing. Miguel Angel Maciel Torres Ing. Csar R. Lpez Crdenas lng. Nstor Prez Ramos Ing. Sergio Mariscal Bella lng. Edilberto Pea Sainz Ing.. Oscar Humberto Lizn Prez lng. Hctor S. Salgado Castro Ing. Rubn Lujn Salazar Dra. Alma Amrica Porres Luna MI. Ramiro Rodrguez Campos Ing. Alfonso Amieva Zamora Ing. Jaime Torres Ruvalcaba Ing. Carlos Gustavo Cullar Angulo Dr. Francisco Garca Hernndez Lic. Roberto Vera Castro Ing. Florencio Saucedo Molina Presidente Vicepresidente Secretario Prosecretario Tesorero Protesorero Coordinador de Ayuda Mutua Subcoord. Inversiones Ayuda Mutua Coordinador de Fondo de Retiro Subcoordinador Inversion Fondo de Retiro Director Comisin de Estudios Subdirector de Estudios Directora Comisin Editorial Director Comisin Legislativa Subdirector de Comisin Legislativa Subdirector de Comisin Legislativa Coordinador de Relaciones Pblicas Director Comisin de Membresia Director Comisin Apoyo Informtico Director Comisin de Salud y Fraternidad

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Ing. Javier Chvez Morales Ing. Javier Hinojosa Puebla MI. Carlos Rasso Zamora Ing. Luis M. Andaluz Carmona Ing. Jess Oscar Romero Lpez

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Editorial
PROPIEDAD INTELECTUAL

entro de toda invencin o innovacin en las empresas, se hace necesario considerar la Propiedad Industrial para proteger los desarrollos cientficos y tecnolgicos realizados por estas, permitiendo la explotacin directa de los mismos o el licenciamiento y transferencia de los derechos adquiridos a favor de un tercero y es definida, como:

El conjunto de reglas, conceptos y principios relativos a las actividades del intelecto humano, que buscan soluciones concretas a problemas especficos, en el campo de la industria y del comercio o que seleccionan medios diferenciadores de establecimientos, mercancas y servicios, mediante la proteccin de un derecho patrimonial de carcter exclusivo, que otorga el Estado por un tiempo determinado, para usar o explotar en forma industrial y comercial las invenciones o innovaciones, as como para distinguir sus productos y servicios de otros de su misma especie en el mercado. Dentro del universo de la Propiedad Intelectual, se encuentra la Propiedad Industrial, donde se definen dos grandes clasificaciones INVENCIONES y DERECHOS DE AUTOR. Dentro del primer grupo, se encuentran las Patentes, el Modelo de Utilidad, el Diseo Industrial (Dibujo, Modelo) y los Secretos Industriales y como Signos Distintivos: Marca, Nombre, Aviso Comercial y Denominacin de Origen. Para el segundo grupo, se consideran las Obras Autorales (Literarias, Musicales, Plsticas y Grficas, Audiovisuales, Cinematogrficas, Programas de Capacitacin y Bases de Datos) y las definidas como: Otras Obras ( Smbolos Patrios, Expresiones Culturales Populares) El organismo ante el cual se realizan los trmites de proteccin de los desarrollos realizados dentro de la clasificacin anterior, se le conoce como el INSTITUTO MEXICANO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL (IMPI), el cual tiene entre sus principales atribuciones, las siguientes: Otorgar proteccin a travs de Patentes, registros de Modelos de Utilidad y Diseos Industriales; registros de Marcas y Avisos Comerciales y publicacin de Nombres Comerciales; autorizar el uso de Denominaciones de Origen y proteger los Secretos Industriales. Prevenir y combatir los actos que atenten contra la Propiedad Industrial y constituyan competencia desleal, as como aplicar las sanciones correspondientes. Promover y fomentar la actividad inventiva de aplicacin industrial, las mejoras tcnicas y la difusin de los conocimientos tecnolgicos dentro de los sectores productivos, fomentando la transferencia de tecnologa para coadyuvar a la actualizacin tecnolgica de las empresas, mediante la divulgacin de acervos documentales de informacin tecnolgica contenidos en medios electrnicos, microfilmes y papel, as como de la situacin que guardan los derechos de Propiedad Industrial en el extranjero. Promover la cooperacin internacional, mediante el intercambio de experiencias administrativas y jurdicas con instituciones encargadas del registro y proteccin legal de la Propiedad Industrial en otros pases.

Dentro de las principales razones para proteger un Desarrollo Cientfico o Tecnolgico, se encuentran: La creatividad de innovacin y la proteccin de propiedad intelectual, representan para la empresa, un instrumento para incrementar la competitividad en el mundo de los negocios, caracterizado por la globalizacin. Los activos intangibles, como lo son los derechos de propiedad industrial, representan una importancia econmica para la empresa. Permite al titular, la explotacin exclusiva de los derechos de propiedad industrial, limitando las prcticas de comercio ilcitas que lesionan la actividad econmica de nuestro pas (Piratera). Derivado de los Convenios y Tratados de Libre Comercio, entre Mxico y otros pases, existe una mayor necesidad de proteccin a nivel internacional.

4 Resmenes
Herramienta de evaluacin econmica para alternativas de recuperacin mejorada
Ing. Gaspar Franco Hernndez Delegacin Ciudad del Carmen

La confiabilidad integral y su impacto en el manejo de la produccin de hidrocarburos y la integridad mecnica de las instalaciones
M.A. Manuel Cuauhtmoc Czares Soto Ing. Carlos Manuel Ulloa Ochoa Ing. Moiss Len Dorantes Delegacin Cd. del Carmen Resumen En los ultimos aos, PEMEX Exploracin y Produccin (PEP), como parte de la bsqueda e implantacin de mejores prcticas de operacin y mantenimiento, ha estado aplicando metodologas, para mejorar la confiabilidad operativa, obteniendo buenos resultados. Sin embargo, esta aplicacin no ha sido homologa y uniforme, creando la sensacion de la existencia de esfuerzos aislados. Esta condicion es caracterstica de empresas de grandes dimensiones, tanto en produccin como en personal, instalaciones y dispersin geogrfica, como es el caso de PEP. Esta condicion obliga, a que exista un mayor grado de exigencia en resultados tempranos y en la continuidad de los esfuerzos, produciendo la necesidad de llevar a cabo, las acciones de mejora en forma consistente. Con la finalidad de resolver estas exigencias y lograr ms y mejores resultados, se requiere contar con una gua de Confiabilidad y Riesgo, que soporte el proceso de implantacin de la Confiabilidad Operacional, que tiene en elaboracin la Subdireccin de Distribucin y Comercializacin como ente normativo, para el mantenimiento en PEP, mediante la aplicacin de metodologas de la Confiabilidad Integral. En este trabajo se ilustra paso a paso, cuales son las metodologas bsicas de la Confiabilidad Integral, detallando cual es el propsito de cada una de ellas, su alcance y una breve descripcion, de cmo debe llevarse a cabo su aplicacin. Con los resultados obtenidos, de la aplicacin de estas metodologas de confiabilidad, se apoyar en la toma de decisiones, para alcanzar resultados

Resumen
En este trabajo, se presenta una herramienta, para determinar el comportamiento de los indicadores econmicos: valor presente neto y relacin beneficio costo de 13 alternativas de recuperacin mejorada (ARM), bajo la combinacin de diferentes valores, como son: ritmo de produccin de aceite, precios de aceite, gas y condensados, costo de la inyeccin del fluido para recuperacin mejorada (RM) y costo del tratamiento de agua debido a la explotacin de hidrocarburos. La herramienta utiliza el modelo de evaluacin econmica institucional, de Pemex Exploracin y Produccin, con ligeras modificaciones, entre la que sobresalen, la consideracin explicita del costo del fluido a inyectar y los costos de tratamiento del agua resultante de la explotacin de hidrocarburos. La herramienta, es resultado de la combinacin de Microsoft Excel y de un programa llamado Crystal Xcelsius. En Excel, se realizan los clculos, de acuerdo a la metodologa de evaluacin econmica de proyectos y con Crystal Xcelsius, se prepara la informacin, para presentarla de manera interactiva en formato de Microsoft Powerpoint, PDF, entre otros. En este trabajo, se presentan los aspectos ms importantes, de los resultados de la evaluacin econmica, de las 13 alternativas de recuperacin mejorada. Slo se presentan los ms importantes, porque como se ver en el trabajo completo, con la herramienta, se pueden realizar una gran cantidad de combinaciones, que dependern de las variables que se deseen modificar. Conviene sealar, que lo que se presenta en este trabajo, es posible aplicarlo a cualquier anlisis de alternativas de inversin que se proponga.

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tempranos y significativos, con el correspondiente logro de desempeos superiores, en la confiabilidad operativa y la integridad mecnica de instalaciones, sistemas y equipos para la explotacin, manejo, transporte y distribucin de la produccin de hidrocarburos. campos Pohp y Tson, en el cual fueron evaluadas diferentes alternativas para el desarrollo de dichos campos. El primer escenario de produccin, considera la formacin de una emulsin inversa en la plataforma Tson, para mejorar el transporte de la produccin hacia el barco de proceso FPSO KMZ, para su posterior deshidratacin, procesamiento y dilucin con condensados del Campo Cantarell, para incrementar la calidad del crudo y comercializarlo, como crudo de 21API. El segundo escenario, propone la formacin de una emulsin en la plataforma Tson, la cual ser enviada para su comercializacin al FPSO KMZ. De la evaluacin econmica de estos escenarios, se determin, que del segundo, se obtuvieron resultados ampliamente satisfactorios, en rentabilidad y utilidades netas, dado que la emulsin podra utilizarse como combustible en refineras, plantas termo elctricas, plantas cementeras, etc y de esta manera, disminuir o eliminar el uso del combustleo y contar con una alternativa energtica para satisfacer su creciente demanda en nuestro pas.

La emulsin inversa de crudo, como opcin tecnolgica para el manejo y transporte del crudo extrapesado, de los campos de Campeche Oriente MI. Arturo Hernndez Madariaga MI. Juan de la Cruz Clavel Lpez Dr. Mario Ramrez De Santiago Ing. Carlos Corsi Regalado Ing. Israel Arenas Moreno Ing. Mara Guadalupe Silva Romero Delegacin Ciudad del Carmen Resumen
El Activo Integral Ku-Maloob-Zaap, se dio a la tarea de realizar estudios de factibilidad tcnica y econmica, para la explotacin de los campos Tson y Pohp de crudo extra pesado, mismos que pertenecen al Proyecto de Explotacin, Campeche Oriente, con la finalidad incorporarlos a produccin, al mediano o corto plazo. Debido a la creciente demanda de hidrocarburos en nuestro pas y a la declinacin de yacimientos de aceite ligero y pesado, es necesario encontrar alternativas para satisfacer dicho requerimiento, por lo cual, se requiere la explotacin de los yacimientos con los que se cuenta, an siendo de aceite extra pesado, para lo que se necesita de la aplicacin de tecnologas no convencionales. En este trabajo, se muestra el anlisis tcnico de escenarios de produccin, para la explotacin de un campo de crudo extra pesado, por medio de una emulsin inversa, es decir, aceite en agua, con la finalidad de mejorar su transporte y/o comercializacin del crudo emulsionado para su combustin, tomndose como base para el anlisis comparativo, los resultados del proyecto Desarrollo de escenarios de explotacin de los

Proyecto de inyeccin de nitrgeno a alta presin como bombeo neumtico en PP-KU-M Ing. Rogelio Miguel Higa Pino Ing. Angel Cid Mungua Delegacin Ciudad del Carmen Resumen
El Activo Integral Ku Maloob Zaap (AIKMZ); representa el segundo lugar en magnitud, en cuanto a reservas probadas y probables existentes en el pas. La produccin promedio diaria de agosto de 2007, es del orden de 581,000 BPD, teniendo 103 pozos en operacin, de los cuales, 97 cuentan con bombeo neumtico continuo (BNC), indicando que el 94% de los pozos en operacin, requieren sistema de levantamiento artificial para producir, conociendo lo que representa el sistema de bombeo neumtico, para el cumplimiento de las cuotas comprometidas, bien vale la pena dedicar los

Seccin Tcnica
recursos necesarios para el cumplimiento de las mismas. Dichos campos, se encuentran bajo la jurisdiccin de la Regin Marina Noroeste. Estos yacimientos producen crudo pesado de diferentes tipos, entre los 13 y 21 API y con la finalidad de distribuir su produccin en el mercado, Pemex ha instalado plataformas de perforacin, produccin y enlace, as como una unidad flotante de produccin y almacenamiento FPSO YUM KAKNAB, en la Baha de Campeche.

El yacimiento Ku-BP, es el que ms se ha explotado en este Activo, sin embargo, an cuando los yacimientos Zaap-BP y Maloob-BP, se han explotado marginalmente, su presin se ha reducido significativamente, esto es debido a la intercomunicacin hidrulica existente, entre los yacimientos cretcicos de estos tres campos, es por ello, por analoga con el Campo Cantarell y a las instalaciones superficiales existentes, se ha seleccionado como sistema de mantenimiento de presin, la inyeccin de nitrgeno (N2) para dichos yacimientos. La inyeccin de N2, para los yacimientos cretcicos de este Activo, se llevar a cabo a travs de 8 pozos, que operarn desde las plataformas PP-Ku-G, PPKu-M, PP-Zaap-C y PP-Maloob-A, dichos pozos, tendrn una presin de inyeccin del orden de 160 2 kg/cm , esta es 2.3 veces mayor a la presin de llegada del gas de BN, con la cual operan los pozos con BNC en todo el AIKMZ.

El presente trabajo, muestra el anlisis de la propuesta para instalar y operar un sistema integral de bombeo multifsico, en las plataformas del Activo Integral Ku-Maloob-Zaap, Maloob-B, Zaap-B y Zaap-D, para optimizar las condiciones de operacin de sus pozos y obtener el beneficio del incremento de la produccin de aceite y gas, respondiendo as, al crecimiento de la demanda de hidrocarburos en el mundo.

Con base en lo anterior, este estudio muestra la factibilidad tcnica, de alargar el alcance del sistema de mantenimiento de presin, para realizar operaciones de bombeo neumtico continuo, pronosticndose un incremento del orden de 26,000 BPD, con respecto a las condiciones a las cuales la plataforma opera hoy en da.

Tradicionalmente, la produccin de crudo pesado y extrapesado, ha sido manejada y transportada, a travs de sistemas y estaciones de flujo, donde los fluidos producidos son recolectados, separados, medidos y finalmente tratados, antes de ser enviados a los destinos de comercializacin. Este esquema convencional, ha funcionado eficientemente una vez que han sido optimizados, sin embargo, el costo de las instalaciones y equipos mayores, se han incrementado considerablemente.

Proyecto de optimizacin de la produccin de crudo pesado de los campos Maloob y Zaap, mediante un sistema integral de bombeo multifsico Ing. Daniel Mauricio Godnez Oidor Delegacin Ciudad del Carmen Resumen
Pemex actualmente est desarrollando costa fuera los campos Ku-Maloob-Zaap y Lum en Campeche.

Actualmente la tecnologa de bombeo multifasico, es utilizada ampliamente en aplicaciones terrestres, marinas y submarinas por las empresas petroleras ms importantes del mundo, brindando ventajas importantes como eliminar la construccin de plantas satlites de separacin, reducir la inversin y costos de operacin-mantenimiento, eliminar el uso de quemador y el envo de gas a la atmsfera, eliminar el reemplazo de oleoductos de mayor dimetro, para aumentar la produccin y revitalizar campos marginales y/o lejanos.

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Herramienta de evaluacin econmica para alternativas de recuperacin mejorada
Ing. Gaspar Franco Hernndez Delegacin Ciudad del Carmen Introduccin Las alternativas de inversin, que requieren grandes cantidades de recursos como los de la industria petrolera, deben tener la factibilidad tcnica y econmica, para poder solicitar las inversiones necesarias para su ejecucin, adems, es necesario identificar los aspectos a los cuales deber ponrsele mayor atencin, para llevarlas a cabo con xito. Por lo anterior, cuando una compaa petrolera cuenta con un yacimiento, que de acuerdo a los estudios de los especialistas en geociencias y en comportamiento de yacimientos, contiene hidrocarburos remanentes de difcil extraccin y la manera de extraerlo es implementando una de 13 alternativas de recuperacin mejorada, que los mismos especialistas proponen, es obligatorio realizar el anlisis econmico correspondiente, para apoyar en la toma de decisiones. Para tomar la decisin y realizar la solicitud de recursos de inversin (presupuesto), es necesario planear las actividades, que permitan obtener el mayor beneficio econmico, pero adems, como se seal, identificar aspectos, que requieren ms atencin para lograrlo. El propsito de este trabajo, es presentar una herramienta con la que se analizaron econmicamente 13 alternativas de recuperacin mejorada, que se encuentran en etapa de visualizacin, de acuerdo a la metodologa VCD de PEMEX Exploracin y Produccin, para implementarse en un campo petrolero, utilizando Microsoft Excel y un programa llamado Crystal Xcelsius, basado en la metodologa institucional de evaluacin econmica, con ligeras modificaciones. Es importante mencionar, que la combinacin de programas (Excel-Crystal Xcelsius), puede ser aplicada en otros proyectos de explotacin y complementa el proceso y las herramientas de evaluacin econmica de alternativas de inversin vigentes. Consideraciones 1. Las alternativas de recuperacin mejorada, son tcnicamente factibles y se encuentran en etapa de visualizacin, de acuerdo a la metodologa VCD (Visualizacin Conceptualizacin - Definicin). 2. La inyeccin del fluido, para el proceso de recuperacin mejorada, iniciar el ao 2009 y los beneficios asociados, se presentarn a partir del 2010. 3. La infraestructura con la que se cuenta, es suficiente para el manejo de la produccin de hidrocarburos, hasta el punto de venta. 4. En el costo de la inyeccin del fluido para recuperacin mejorada, se incluye la infraestructura, para llevar el fluido hasta el punto de inyeccin. 5. En el costo del tratamiento de agua, que resulta de la recuperacin adicional de hidrocarburos, se incluye la infraestructura necesaria, para el tratamiento y disposicin. 6. Los indicadores, son resultado de evaluaciones econmicas, antes de impuestos. 7. Tasa de descuento del 12%. 8. Ao de evaluacin y descuento 2008. 9. Se seleccionaron como variables a modificar: ritmo de produccin de aceite (Qo), ritmo de inyeccin de fluido para recuperacin mejorada (QifRM), ritmo de agua a tratar (QH2OT), precios de aceite, gas y condensado, costo de fluido a inyectar y costo de tratamiento de agua.

Seccin Tcnica
10. Se seleccionaron los resultados del Valor Presente Neto (VPN), la reserva a recuperar (Inc. Np) y la relacin Beneficio Costo (RBC) para determinar las mejores alternativas. mejorada, son factibles desde el punto de vista tcnico, los especialistas en geociencias y en comportamiento de yacimientos, proporcionaron para cada una de las alternativas: los ritmos de produccin de aceite y gas, el ritmo de inyeccin de fluido y el ritmo de agua a tratar, que resultaran por el proceso de recuperacin mejorada. Posteriormente, con la ayuda de una hoja de clculo en Excel, considerando el modelo de evaluacin econmica institucional y premisas de precios y costos de un campo de aceite pesado, Tabla 1, as como un costo de 2 dls/bbl equivalente, para el fluido a inyectar y un costo de 2 dls/bbl para el agua a tratar, se determinaron los indicadores econmicos VPN y RBC para las 13 alternativas, Caso 1, Tabla 2.

Es importante sealar, que en el anlisis que se presentar ms adelante, slo se consideraron las variables mencionadas en los puntos 9 y 10, como las de mayor incertidumbre, sin embargo se pueden utilizar todas las variables involucradas en los clculos econmicos, que se realizaron con apoyo del archivo Excel, las cuales se muestran en el Anexo A. Anlisis econmico de alternativas Basado en que las 13 alternativas de recuperacin

Premisas de precios y costos Precio del aceite, Dls/Bl 24.40 Precio del gas, Dls/MPC 5.77 Precio del condensado, Dls/Bl 21.30 Costo del gas BN 4.02 Costo del N2 0.14 Costo del Fluido RM, Dls/Bl 2.00 Costo del Agua a tratar, Dls/Bl 2.00 Paridad 11.20 Materiales por prod 0.27 Otras compras 1.23 Otros por prod 0.13 Serv. Generales por Prod 1.73

Dls/bbl Dls/MPC Dls/bbl Dls/MPC Dls/MPC Dls/bbl Dls/bbl pesos/dlar pesos/BPCE pesos/BPCE pesos/BPCE pesos/BPCE

Fuente: Premisas de evaluacin Cartera 2007, SPyE.

Tabla 1. Premisas de precios y costos, para un campo de aceite pesado.

Alternativas
1. Iny. de Vapor (4MM bls/dia) hasta el 2013 Iny. Vapor en conjunto con 1% (peso) de surfactante. 2. Iny. Conjunta de 1.2 MMM pcs/dia de CO2 -N2 (28-72%Mol) a una Temp de 600F hasta el 2013. 3. Iny. de 1.2 MMM pcs/dia de CO2 a 600F hasta el 2030 Modif. 10 % Punto Pivotes por Temp. y Frac. Molar de CO2 en KS, KM, KI, JK. 4. Iny. de 800 M bls/dia de Solvente (Propano) a Tyac hasta el 2030 Modif. 10% Punto Pivotes por Fracc Molar de Solvente en KS. 5. Iny. de N2 Espumado 2 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 6. Iny. de N2 Espumado 3 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 7. Iny. de N2 Espumado 4 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 8. Iny. de N2 Espumado 1 MMBPD hasta 2030 con Plataforma. 9. Iny. de N2 Espumado 2 MMBPD hasta 2030 con Plataforma. 10. Iny. de N2 Espumado 1.6 MMBPD hasta 2013 con Plataforma con pozos alivio. 11. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 considerando mov. equipo. 12. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 con produccin pozos de 500 MBPD. 13. Iny. de GN espum ado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 con produccin pozos de 1 MMBPD.

VPN (MM$) 100,624 6,178,777 -6,210,593 163,551 278,015 245,156 172,527 580,974 934,947 983,424 -17,117,684 -16,668,562 -16,470,128

RBC 0.63 0.98 -0.98 2.67 1.71 1.01 0.53 4.60 4.41 7.39 -0.98 -0.96 -0.94

Inc. Np (MMB) 2,187 1,000 679 1,346 3,412 3,712 3,852 4,115 6,777 5,711 1,728 3,253 2,963

Tabla 2. Indicadores econmicos del Caso 1.

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Podemos observar, que para el Caso 1, las alternativas 2, 3, 11, 12 y 13 son no rentables. La alternativa 10, es la de mayor VPN y RBC y la alternativa 9, aunque tiene el segundo mayor VPN, es la tercera en la RBC, detrs de la alternativa 8. Adems, con relacin al volumen de aceite a recuperar, se puede observar, que la alternativa 9 es la mejor, pero con el segundo mejor VPN, detrs de la alternativa 10. Antes de tomar la decisin, de cul alternativa es la mejor, una de las primeras preguntas que surgen son: por qu considerar 2 dls/bbl equivalente para el costo de fluido a inyectar?, por qu 2 dls/bbl para el costo del tratamiento de agua a tratar? y Por qu los precios del aceite estn muy bajos? La respuesta a las preguntas anteriores, es porque el anlisis de las alternativas, se encuentra en etapa de visualizacin y an no se tienen cotizados los costos de inyeccin y de tratamiento de los fluidos, adems, se estn utilizando premisas institucionales de precios, para la evaluacin de proyectos. Al responder esas preguntas, se pudiera sugerir realizar la evaluacin econmica para un Caso 2, en el que se considera un costo de inyeccin de 3 dls/bbl equivalente, 1.5 dls/bbl, el costo del agua a tratar y precio del aceite de 55 dls/bbl, se tendran los indicadores econmicos, presentados en la Tabla 3.
VPN (MM$) 321,720 -9,182,754 -9,258,626 332,598 717,076 710,945 625,848 1,174,473 1,931,904 1,876,903 -25,491,293 -24,814,881 -24,590,979 RBC 1.51 -0.97 -0.98 4.03 3.36 2.26 1.50 7.89 7.35 12.08 -0.98 -0.95 -0.94 Inc. Np (MMB) 2,187 1,000 679 1,346 3,412 3,712 3,852 4,115 6,777 5,711 1,728 3,253 2,963

Alternativas
1. Iny. de Vapor (4MM bls/dia) hasta el 2013 Iny. Vapor en conjunto con 1% (peso) de surfactante. 2. Iny. Conjunta de 1.2 MMM pcs/dia de CO2-N2 (28-72%Mol) a una Temp de 600F hasta el 2013. 3. Iny. de 1.2 MMM pcs/dia de CO2 a 600F hasta el 2030 Modif. 10% Punto Pivotes por Temp. y Frac. Molar de CO2 en KS, KM, KI, JK. 4. Iny. de 800 M bls/dia de Solvente (Propano) a Tyac hasta el 2030 Modif. 10% Punto Pivotes por Fracc Molar de Solvente en KS. 5. Iny. de N2 Espumado 2 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 6. Iny. de N2 Espumado 3 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 7. Iny. de N2 Espumado 4 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 8. Iny. de N2 Espumado 1 MMBPD hasta 2030 con Plataforma. 9. Iny. de N2 Espumado 2 MMBPD hasta 2030 con Plataforma. 10. Iny. de N2 Espumado 1.6 MMBPD hasta 2013 con Plataforma con pozos alivio. 11. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 considerando mov. equipo. 12. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 con produccin pozos de 500 MBPD. 13. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 con produccin pozos de 1 MMBPD.

Tabla 3. Indicadores econmicos del Caso 2. Para el Caso 2, las alternativas 2, 3, 11, 12 y 13 siguen siendo no rentables, como sucedi en el Caso 1. La alternativa 10, pasa a ser la segunda de mayor VPN y sigue siendo la primera en la RBC y la alternativa 9, toma el primer lugar de mayor VPN y es la tercera en la RBC, detrs de las alternativas 10 y 8. Con relacin al volumen de aceite a recuperar, se puede observar, que la alternativa 9 sigue siendo la ms atractiva y ahora con el mejor VPN. Como un ejemplo adicional, se tiene el Caso 3, en el que el precio del aceite es de 55 dls/bbl, el precio del gas de 9 dls/MPC, el precio del condensado 60 dls/bbl, el costo del fluido para inyectar 6 dls/bbl equivalente y el costo del agua a tratar de 5 dls/bbl, adems, la produccin de aceite puede ser 20%

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Seccin Tcnica
menor a lo estimado, el volumen del fluido a inyectar, se incrementa en 50% y el volumen de agua a tratar, tambin se incrementa en 30%. Los indicadores econmicos del Caso 3, se presentan en la Tabla 4.
VPN (MM$) -163,091 -28,136,236 -28,193,392 167,325 191,389 -44,503 -362,577 849,317 1,342,049 1,588,844 -77,736,639 -76,974,673 -76,649,743 Inc. Np (MMB) 1,750 800 543 1,076 2,730 2,970 3,082 3,292 5,422 4,569 1,383 2,602 2,371

Alternativas
1. Iny. de Vapor (4MM bls/dia) hasta el 2013 Iny. Va por en conjunto con 1% (peso) de surfactante. 2. Iny. Conjunta de 1.2 MMM pcs/dia de CO2-N2 (28-72%Mol) a una Temp de 600F hasta el 2013. 3. Iny. de 1.2 MMM pcs/dia de CO2 a 600F hasta el 2030 Modif. 10% Punto Pivotes por Temp. y Frac. Molar de CO2 en KS, KM, KI, JK. 4. Iny. de 800 M bls/dia de Solvente (Propano) a Tyac hasta el 2030 Modif. 10% Punto Pivotes por Fracc Molar de Solvente en KS. 5. Iny. de N2 Espumado 2 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 6. Iny. de N2 Espumado 3 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 7. Iny. de N2 Espumado 4 MMBPD hasta 2030 sin Plataforma. 8. Iny. de N2 Espumado 1 MMBPD hasta 2030 con Plataforma. 9. Iny. de N2 Espumado 2 MMBPD hasta 2030 con Plataforma. 10. Iny. de N2 Espumado 1.6 MMBPD hasta 2013 con Plataforma con pozos alivio. 11. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 considerando mov. equipo. 12. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 con produccin pozos de 500 MBPD. 13. Iny. de GN espumado (800 MM cf/d) y N2 (1 MMM cf/d) hasta 2030 con produccin pozos de 1 MMBPD.

RBC -0.27 -0.99 -0.99 0.79 0.34 -0.05 -0.30 2.45 2.23 5.39 -0.99 -0.98 -0.98

Tabla 4. Indicadores econmicos del Caso 3.

En el Caso 3, las alternativas 2, 3, 11, 12 y 13 siguen siendo no rentables, como sucedi en los Casos 1 y 2, pero adems, las alternativas 1, 6 y 7, tambin resultan negativas. La alternativa 10, es la de mayor VPN y RBC, pero la RBC, que en el Caso 2 era de 12.08, ahora es de 5.39. Con relacin al volumen de aceite a recuperar, se puede observar, que la alternativa 9, sigue siendo la ms atractiva pero en lugar de recuperar un volumen de 6,777 MMBLS, como lo indicaba el Caso 2, se estimaran recuperar 5,422 MMBLS. Ahora bien, para tomar la decisin y debido a que las 13 alternativas de recuperacin mejorada analizadas, estn en etapa de visualizacin, se deben hacer todos los ejercicios tcnicos econmicos posibles, para ir conceptualizando y definiendo la mejor opcin ,para implementarse en la explotacin de hidrocarburos.

Para ello, una de las metodologas a emplear, es el anlisis de sensibilidad, que con la ayuda de la herramienta institucional de evaluacin de proyectos, se puede realizar con una sola variable en movimiento a la vez, para cada alternativa. Si se utilizara el programa Excel, con el que realizamos nuestro Casos 1, 2 y 3, se puede iniciar variando el valor de la celda, donde se encuentran las variables a modificar y revisar nuestros indicadores econmicos resultantes. Adems, con ayuda de la programacin en Visual Basic, incluida en Excel, se podran realizar los macros necesarios, para llevar a cabo el anlisis de sensibilidad. Sin embargo, lo que se presenta a continuacin, pretende facilitar la elaboracin de los clculos, para permitir que los especialistas se dediquen ms tiempo al anlisis de resultados y toma de decisiones.

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Anlisis econmico interactivo de alternativas Como se seal, para el anlisis de sensibilidad de las alternativas que se estn estudiando, se puede hacer uso de la herramienta institucional de evaluacin de proyectos, con algunos ajustes y considerando que slo se puede estudiar el impacto de una variable de cada alternativa a la vez. As mismos, si se utilizara Excel, se pueden realizar los cambios en las celdas de las variables que se desean modificar y determinar el impacto para las 13 alternativas de inversin. Sin embargo, lo anterior, significa dedicar mucho tiempo a la realizacin de clculos y tiempo para elaborar las presentaciones de resultados, que algunas ocasiones dejan poco tiempo para el anlisis y reduce la capacidad de respuesta, para contar con informacin oportuna, en la toma de decisiones. Para facilitar los clculos de los indicadores, sobretodo, cuando se realizan cambios en las variables involucradas en la evaluacin econmica, se hizo una combinacin de Microsoft Excel y de un programa llamado, Crystal Xcelsius. En Excel, se realizan los clculos, de acuerdo a la metodologa institucional de evaluacin econmica de proyectos y con Crystal Xcelsius, se disea la presentacin; para mostrar los resultados de manera interactiva. Conviene sealar, que el propsito de este documento, es remarcar la funcionalidad de la herramienta, para la evaluacin econmica de las 13 alternativas de RM, debido a cambios en las variables seleccionadas e involucradas, que result de la combinacin ExcelCrystal Xcelsius, para la determinacin de indicadores econmicos, previamente seleccionados. La combinacin de los dos programas es muy sencilla, ver Figura 1. Lo que se debe tener listo, son los clculos en Excel, disear la presentacin de informacin (resultados a presentar y definicin de variables a modelar debido a su incertidumbre) en Crystal Xcelsius y de ste exportar al formato pdf, Outlook, powerpoint, Word y/o html. En cualquiera de esos formatos, se pueden presentar los resultados y cambiar los valores de las variables, directamente en la presentacin, sin necesidad de modificar la informacin en Excel, para presentar lo nuevos resultados.

Figura 1. Flujo de trabajo para la combinacin de programas.

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Seccin Tcnica
En la Figura 2, se muestra el resultado de la combinacin de Excel-Crystal Xcelsius, con la que se pueden obtener de manera interactiva, los resultados de indicadores econmicos, derivados de la modificacin en los valores de las variables, previamente establecidas.

Figura 2. Herramienta de evaluacin econmica para alternativas de recuperacin mejorada.

A manera de describir la Figura 2, podemos observar en el lado izquierdo, el rea de visualizacin de resultados y del lado derecho, los controles de mando para realizar las modificaciones a las variables definidas previamente, para la presentacin de resultados y son aquellas, en las que se tienen menor certidumbre en sus valores y en el impacto que pueden generar de manera cuantitativa. En el rea de visualizacin de resultados, se tiene, de izquierda a derecha, un encabezado de Alternativas, en la que se describen, cada una de las opciones que se pretenden evaluar econmicamente y los indicadores VPN, Inc. Np y la RBC. Conviene sealar, que adems, se estableci una semaforizacin (termino utilizado, para asignar color a resultados, de acuerdo a las metas establecidas, para los indicadores en estudio) de los resultados, de acuerdo a lo siguiente: ? Para el VPN positivo, se estableci el color verde y para el VPN negativo, color rojo. En el caso del Inc. Np con valores menores a

1,500 MMBLS, ser de color verde, entre 1,500 y 2,000 MMBLS, color amarillo y mayor a 2,000 MMBLS, color rojo. Para la RBC se estableci, que para valores mayores a 2.0, ser color verde, entre 2.0 y 1.0, el color amarillo y menor a 1.0, el color rojo.

En el rea de los controles de mando, se tienen las variables: ritmo de produccin de aceite (Qo), ritmo de inyeccin de fluido para recuperacin mejorada (QifRM), ritmo de agua a tratar (QH2OT), precios de aceite, gas y condensado, costo de fluido a inyectar y costo de tratamiento de agua, que se seleccionaron, para modificar sus valores y estimar de manera cuantitativa los resultados de sus cambios. Mediante la utilizacin de la herramienta y tomando en cuenta la informacin de los Casos 1, 2 y 3, se realizan las modificaciones, en el rea de los controles de mando y se obtienen los resultados que se presentarn en las Figuras 3, 4 y 5 , respectivamente.

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En este trabajo, se presentan las figuras, para demostrar que la herramienta representa los resultados calculados, utilizando solamente Excel, pero si cuenta con la versin electrnica de este documento en Microsoft Word, en el Anexo B, podr realizar las modificaciones usted mismo, para verificar la funcionalidad que se describe en este apartado. A continuacin, se presentan los resultados de las 13 alternativas de RM, utilizando la combinacin ExcelCrystal Xcelsius. En los resultados representados en la Figura 3, adems de obtener las conclusiones de lo determinado con Excel, podemos observar, que la alternativa 4, es la nica que su semaforizacin es verde en el VPN, Inc. Np y la RBC. Las alternativas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 10, tambin son verdes en VPN y la RBC, pero el volumen a recuperar de aceite, indica una alerta, para verificar que realmente sea factible obtener esas cantidades y de ser as, preparar la documentacin correspondiente, para la actualizacin del valor de la reserva remanente.

Figura 3. Indicadores econmicos del Caso 1. En la Figura 4, se puede observar, que las alternativas 1 y 7, pasan de color rojo a amarillo en la RBC y las alternativas que ya eran negativas (2, 3, 11, 12 y 13), lo son an ms, a pesar de incrementar el precio del aceite en ms de 20 dls/bbl y reducir el costo de tratamiento de agua en 0.5 dls/bbl, con lo que se puede determinar, que son altamente sensibles al costo del fluido de inyeccin para RM, que slo increment 1 dl/bbl equivalente.

Figura 4. Indicadores econmicos del Caso 2.

14 Seccin Tcnica
En la Figura 5, se observa que el color de la Inc. Np de la alternativa 1, pasa de rojo a amarillo y el de la alternativa 11, pasa de amarillo a verde, indicando, que los valores estn ms cerca de la meta establecida, para darle mayor certidumbre a los resultados. Adems, las nicas alternativas que cuentan con una RBC dentro de la meta establecida son, la 8, 9 y 10, pero se requiere verificar la factibilidad de obtener el Inc. Np y de serlo, realizar la documentacin, para actualizar el valor de la reserva remanente.

Figura 5. Indicadores econmicos del Caso 3. Como anlisis adicionales, se determin la alternativa, que soportara una disminucin mayor en el ritmo de produccin de aceite, resultando ser, que la alternativa 10, puede tener una reduccin del 80% y an sera rentable y todas las dems, no rentables, Figura 6.

Figura 6. Resultados debido a la reduccin del ritmo de produccin de aceite. Otro escenario analizado, fue suponer un incremento del 100 %, en el ritmo de produccin de aceite, una reduccin del 95 %, en el ritmo de inyeccin de fluido para RM, un reduccin del 100 %, en el ritmo de agua a tratar y un precio de aceite de 100 dls/bbl, resultando, que an con esos ajustes en las variables, las alternativas 3 y 11, son no rentables, Figura 7.

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Figura 7. Resultados debidos al incremento de 100 % en el ritmo de produccin de aceite, reduccin del 95% en QiFRM y 100% en el QH2OT.

Conclusiones y recomendaciones 1. Se realiz la evaluacin econmica, para cada una de la 13 alternativas de RM, utilizando la metodologa institucional, con pequeas adecuaciones, para que de manera explicita, se considerara el costo de fluido a inyectar y el costo de tratamiento de agua. 2. La herramienta diseada, con la combinacin Excel-Crystal Xcelsius, permite analizar de manera interactiva, los resultados de la evaluacin econmica, bajo diversos escenarios de las variables seleccionadas y responder a las preguntas de una manera inmediata. 3. Se determin que las alternativas 2, 3, 11, 12 y 13, no son rentables, con las premisas de precios institucionales y ni aumentando el precio a 55 dls/bbl, por lo que, desde el punto de vista econmico, no deben aceptarse para pasar a la etapa de conceptualizacin. 4. Las alternativas 3 y 11, resultan no ser rentables, an con el precio del aceite de 100 dls/bbl, duplicando su produccin y reduciendo la inyeccin del fluido para RM, en 95 % y el de agua en 100 %. 5. La alternativa 10, es la que soportara una reduccin del 80 % en el ritmo de produccin de aceite y an sera rentable y todas las dems no rentables.

6. Este tipo de herramientas (combinacin ExcelCrystal Xcelsius), pueden ser utilizadas para analizar el comportamiento de indicadores o de variables, siempre y cuando, puedan ser modeladas en Excel. 7. El anlisis realizado con la herramienta, permite a los tomadores de decisiones, evaluar bajo diferentes escenarios, seleccionar la mejor alternativa e identificar las reas de oportunidad, en las que se debern enfocar ms recursos, para generar el xito esperado de los proyectos. 8. Con este tipo de combinaciones, se espera que los especialistas ahorren tiempo en la preparacin de presentaciones y dediquen ms tiempo, al anlisis de informacin y resultados. 9. Se deben continuar identificando y aplicando, herramientas que complementen la toma de decisiones, a fin de contribuir a la seleccin de alternativas, que presenten la maximizacin del valor econmico de nuestra empresa. 10. Conviene sealar, que lo que se presenta en este trabajo, es posible aplicarlo a cualquier anlisis de alternativas de inversin que se proponga.

16 Seccin Tcnica
Nomenclatura: (Porcentaje) % ARM (Alternativas de recuperacin mejorada) BN (Bombeo Neumtico) BOE (Factor para convertir el gas en barril de petrleo crudo equivalente) Dl/bbl (Dlar por barril) Dls/bbl (Dlares por barril) Inc. Np (Incremento en la produccin acumulada de aceite) Inc. Np (Incremento en la recuperacin de aceite a c.s.) MBPD (Miles de barriles de aceite por da) MMBLS o MMB (Millones de barriles) MMBTU (Millones de BTU) MM$ (Millones de pesos) N2 (Nitrgeno) Qg (Ritmo de produccin de gas) QH2OT (ritmo de agua a tratar) QifRM (Ritmo de inyeccin de fluido para recuperacin mejorada Qo (Ritmo de produccin de aceite) RBC (Relacin beneficio costo) RM (Recuperacin mejorada) VPI (Valor Presente de la Inversin) VPN (Valor Presente Neto descontado al 12% VPN (Valor Presente Neto) Agradecimientos
Precios Precio del aceite Precio del gas Precio del condensado Costos Costo del gas para bombeo neumtico Offset del costo del gas bombeo neumtico Costo del nitrgeno Costo del fluido RM Costo del agua a tratar Paridad Mater iales por produccin Otras compras Otros por produccin Serv. Generales por Produccin Mano de Obra Reserva Laboral Inversiones Tcnicas Encogimiento del gas asociado Energa calorfica del gas Relacin condensado gas Barriles de aceite equiva lentes, BOE ndice de aprovechamiento de gas Qo Qg Ritmo de inyeccin de gas para bombeo neumtico Ritmo de inyeccin de nitrgeno QifRM QH2OT Volumen de aceite Volumen de gas Volumen de condensado Volumen de gas para bombeo neumtico Volumen d e inyeccin de nitrgeno Volumen de fluido para RM Volumen de agua a tratar Econmicas Valor presente neto Valor presente de la inversin Valor presente de los ingresos Valor presente de los costos ndice de utilidad Relacin beneficio costo

Anexo A. Variables involucradas en el anlisis econmico. Anexo B. Herramienta de evaluacin econmica, para alternativas de recuperacin mejorada. Posicione el puntero del ratn, en la variable a modificar y lleve al valor deseado. Observe los cambios en los indicadores econmicos. Si al abrir el archivo de Word, aparece este icono, en las barras de herramientas, favor de hacer clic en l, para salir del modo Diseo y poder ver la herramienta de manera interactiva.

Agradezco la solicitud y la confianza del personal del AIC, para realizar el anlisis de alternativas y la participacin del Rodrigo Orantes de la Compaa Schlumberger y de Carlos Priego de la compaa Scitum Integracin. Referencias 1. Manual de Metodologa para la Evaluacin econmica de opciones de inversin, Pemex Exploracin y Produccin. 2. Merak Project Corporation.: Peep Training Guide: Beyond the Basics, julio 2000. 3. Merak Project Corporation.: Peep 2000 notas de curso. 4. Bu, C.: Anlisis y Evaluacin de Proyectos de Inversin, Limusa, Mxico

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CURRICULUM VITAE
Ing. Gaspar Franco Hernndez Es Ingeniero Petrolero egresado de Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico en enero de 1996 y en 2004 obtuvo el grado de Maestro en Habilidades Directivas, por parte de la Universidad Autnoma del Carmen. Ingres a Petrleos Mexicanos el 19 de marzo de 1996, en el antes Distrito Comalcalco de la Regin Sur, en el programa de entrenamiento para ingenieros de nuevo ingreso. Desde septiembre de 1997 colabora en la Regin Marina Noreste, de 1997 a marzo de 1999 en el rea de Bases y Evaluacin Tcnica de Programas de Pozos del Activo Cantarell. De marzo de 1999, a agosto del 2005 en la Gerencia de Planeacin y Evaluacin. De septiembre de 2005 a enero del 2006 como Encargado de la Coordinacin de Programacin y Evaluacin del Activo Integral Cantarell y de febrero de 2006 a la fecha colabora de la Gerencia de Planeacin y Evaluacin y es responsable del rea de Reservas de Hidrocarburos y Proyectos de Explotacin. Es autor y ha presentado trabajos en Jornadas Tcnicas de la AIPM, en Congresos Nacionales de la AIPM 2002 y 2003, en el Stand de Pemex Exploracin y Produccin 2003, as como en los GeoQuest Forum 2001 y 2002 en Estados Unidos de America. Adems, ha publicado artculos relacionados con el Trabajo en Equipo en la Educacin Profesional para la Administracin de Yacimientos Petrolferos y con el Anlisis Probabilstico en Proyectos de Explotacin, en las revistas Ingeniera de la FI-UNAM e Ingeniera Petrolera de la AIPM. Es miembro de la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, del Colegio de Ingenieros Petroleros y de la Sociedad de Exalumnos de la Facultad de Ingeniera.

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La confiabilidad integral y su impacto en el manejo de la produccin de hidrocarburos y la integridad mecnica de las instalaciones
M.A. Manuel Cuauhtmoc Czares Soto Ing. Carlos Manuel Ulloa Ochoa Ing. Moiss Len Dorantes Delegacin Cd. del Carmen Introduccin En el 2002, en Petrleos Mexicanos, se tom la decisin y se elabor la estrategia, para mejorar la confiabilidad integral de las instalaciones, a travs del mantenimiento. Esto obligaba a adoptar mejores prcticas de mantenimiento y la aplicacin eficiente de los recursos disponibles, para asegurar la continuidad operativa de los equipos, para el cumplimiento de las metas de produccin de hidrocarburos y la integridad mecnica de las instalaciones. En el 2004, se inici la implantacin del Sistema de Administracin del Mantenimiento (SAM), que bas su filosofa en el Modelo SAM, que conceptualiza la ruta a seguir, para alcanzar niveles de excelencia, la cual tuvo problemas, porque la alta direccin, no se relacion en ningn momento con este esfuerzo, hubo una falta de integracin en toda la Organizacin, desde los Centros de Trabajo, hasta los Organismos. A la fecha, se siguen detectando: Cultura organizacional tradicionalmente reactiva. Planeacin y programacin deficientes. Enfoque en la ejecucin, con mayor nfasis en la tarea, que en el resultado. Presupuesto insuficiente e inoportuno. Informacin de gestin poco confiable. Limitado uso de metodologas y sistemas. Falta de polticas y estrategias uniformes. Sin estrategia de confiabilidad. Falta de alineacin de objetivos. Baja integracin grupal con el cliente y reas soporte. Tradicionalmente las gestiones de operacin y mantenimiento, se han preocupado slo por corregir fallas, sin analizar el origen que las provoca, ni las consecuencias que generan las mismas, dentro del contexto operacional en que operan las instalaciones, sistemas y equipos. Se ha recurrido a las recomendaciones del fabricante y a la experiencia operativa, tomando poco en cuenta la informacin histrica de fallas o comportamiento de las mismas. En el contexto actual, no se pueden limitar los esfuerzos a la simple correccin de las fallas, la nueva filosofa, obliga a preservar la funcin de los activos, aplicando estrategias efectivas, que consideren desde las fases iniciales, la relacin Costo-RiesgoBeneficio, donde se analicen la frecuencia y las consecuencias que provocan las fallas. La bsqueda de la excelencia industrial, a travs de la Filosofa de Mantenimiento Clase Mundial (MCM), ha generado prcticas de trabajo, orientadas al mejoramiento de la confiabilidad integral de las instalaciones, sus procesos, sistemas y equipos, con la finalidad de hacer a las empresas, ms competitivas y confiables. Pemex siempre ha buscado la mejora de los procesos, para lograr desempeos superiores en seguridad y rentabilidad, la aplicacin del enfoque de confiabilidad integral, mejorar la continuidad operativa de instalaciones, sistemas y equipos, as como salvaguardar su integridad mecnica, fijando como objetivos: Transformar el mantenimiento y la operacin, para llevarlo a ser una empresa de clase mundial en mantenimiento. Mejorar la confiabilidad y disponibilidad de los activos.

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Optimizar los recursos y costos de mantenimiento. Mejorar la seguridad de instalaciones y personal, con la implantacin del Sistema de Seguridad, Salud y Proteccin Ambiental, SSPA. Maximizar el valor de los activos. Lograr mayor coordinacin y comunicacin, entre los equipos y reas de trabajo. Objetivo Establecer una gua, para aplicar las metodologas de Confiabilidad en instalaciones, sistemas y equipos, con el propsito de eliminar las fallas y riesgos, asociados al manejo de la produccin.

Desarrollo
Aplicacin de metodologas de confiabilidad integral La Confiabilidad Integral, es un proceso de mejora continua, que soporta la implantacin de mejoras de la confiabilidad operacional, incorporando en forma sistemtica, avanzadas herramientas de diagnstico, metodologas basadas en confiabilidad y el uso de nuevas tecnologas, en la bsqueda por optimizar la planificacin y la toma de decisiones. En la confiabilidad integral, las principales metodologas de confiabilidad consideradas y que son de ms amplia aplicacin a nivel industrial, se encuentran, el Anlisis de Criticidad, Mantenimiento Basado en Condicin, Anlisis de Causa Raz, Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, Inspeccin Basada en Riesgo, Optimizacin de Inventarios y Frecuencias, Anlisis de Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad, entre otras. Estas metodologas, al ser aplicadas de manera general, en tres etapas, como se muestra en la Figura 1, permitir una implantacin progresiva y la obtencin del mximo beneficio, de cada una de las metodologas, al ser aplicadas en su debida oportunidad.
Procesos de optimizacin

Este esfuerzo de mejora, con la aplicacin de la Confiabilidad Operacional, permitir procesos de toma de decisiones, basados en el modelado de los escenarios, de manejo de la produccion de hidrocarburos, que produciran mejoras importantes en la forma de operar y mantener los activos de produccion. Algunas de las metodologias de confiabilidad, estn siendo aplicadas con excelentes resultados, sin embargo, no ha sido uniforme y normalizada, por lo que con esta gua de Confiabilidad Integral, se pretende dirigir los esfuerzos en forma consistente y coordinada, para aplicarlos, con el convencimiento de que stas, producirn mejoras significativas para PEP, con lo que se lograr: La anticipacion a la ocurrencia de eventos no deseados. La formulacin de planes de accin, para eliminar eventos no deseados. El diseo de estrategias ptimas, basadas en confiabilidad y riesgo, para el manejo del negocio.

Etapa 3

? OCR Frecuencias ? OCR Inventarios

Rediseo del mantenimiento

Etapa 2

? Anlisis RAM ? IBR ? MCC ? AMFE ? ACR ? Mantenimiento basado en

condicin

Etapa 1

Diagnstico

? Anlisis de criticidad (AC)

Estructura ordenada de bases de datos de confiabilidad y de mon toreo de variables de desempeo

Figura 1. Etapas para implantar la confiabilidad.

20 Seccin Tcnica
El dimensionamiento de las contribuciones y oportunidades, en la confiablidad operacional, resalta la confiabilidad humana, que es, en donde se deben aplicar los esfuerzos, preparando al personal, en la confiablilidad integral, para que aplique las metodologas de confiabilidad, Figura 3.

Figura 2. Dimensionamiento de contribuciones y oportunidades, en la confiabilidad operacional.

Metodologas de confiabilidad Para la aplicacin de las metodologas de confiabilidad, es imprescindible contar con bases de datos bien estructuradas y concentradas en un sistema de informacin, para facilitar su consulta.

Bases de datos para indicadores de desempeo Debe ser creada e impulsada, una cultura de recopilacin y anlisis de la informacin, relacionada

con los tiempos operativos y tiempos fuera de operacin, se deben establecer y concentrar bases de datos, para almacenar dicha informacin, para calcular indicadores de desempeo, de los equipos principales que conforman las instalaciones. Esta base de datos, permite llevar un control del comportamiento de los equipos, para medir la gestin del mantenimiento y tomar acciones proactivas, en caso de desviaciones en alguno de los indicadores. Un ejemplo de base de datos, se muestra en la Tabla 1.

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Equipo No. De Fallas

Horas de operacin de equipos

T D MP MC TEMC MPd MOp Total MTBF

Indicadores de desempeo
MTTR IPNP %DI %DO % UTLZ

1 . n
Tiempos T.- Horas trabajadas. D.- Horas disponibles. MP.- Horas reales de mantenimiento Preventivo. MC.- Horas reales de mantenimiento Correctivo . TEMC.- Tiempo en Espera de Mantenimiento Correctivo . MPd.- Horas reales de mantenimiento Predictivo. Mop.- Horas reales de Mantenimiento Opera tivo. Indicadores de desempeo MTBF.- Tiempo Prom edio entre fallas. MTTR.- Tiempo Promedio Para Reparar. IPNP.- ndice de paros no programados . %DI.- Disponibilidad inherente. %DO.- Disponibilidad operacional . %UTLZ.- Utilizacin.

Tabla 1. Base de datos para los indicadores de desempeo. El clculo de los indicadores y sus valores de referencia, debern efectuarse, de acuerdo a lo indicado en el oficio PEP-SOC-315-2006 y en el manual del Sistema de Administracin del Mantenimiento, SAM, seccin 16, evaluacin, control y seguimiento (Indicadores clave de desempeo). Anlisis de criticidad (AC) Es la herramienta, que permite establecer bajo criterios homologados, niveles jerrquicos en instalaciones, sistemas, equipos y componentes, para ser clasificados como de alta, media o baja criticidad, de acuerdo a su impacto total en el proceso, obtenido de la influencia combinada, de la probabilidad de ocurrencia de fallas y la severidad medida por sus impactos en la seguridad, ambiente, operacin y costos, con el objetivo de facilitar la toma de decisiones. Es considerada una tcnica semicuantitativa por excelencia, de cuantificacin del riesgo, sustentada primordialmente en la opinin de expertos. El resultado de esta metodologa, es una lista jerarquizada de activos, con base en la criticidad (riesgo medido en trminos relativos), existente entre ellos. Esta jerarquizacin, tambin puede ser representada en una matriz de frecuencia, de fallas vs impacto y es la base fundamental, para direccionar los esfuerzos de mantenimiento, de acuerdo al impacto total sobre el negocio, de cada uno de los activos, objeto de anlisis. Esta matriz se rige por dos variables fundamentales, la frecuencia y el impacto de la falla, para identificar la posicin de los equipos en la matriz de criticidad. El resultado de este anlisis, suele ser representado en una matriz como la que se muestra en la Figura 3.

Figura 3. Matriz de criticidad

22 Seccin Tcnica
En PEP, se encuentra documentada, en la Gua para la aplicacin de la metodologa de confiabilidad anlisis de criticidad en Pemex Exploracin y Produccin, Clave 200-64000-GOP-112-0001. de las variables indicadoras del deterioro de la condicin del activo. La finalidad, es obtener informacin para la deteccin de fallas incipientes, que permitan tomar accin antes de la prdida de la funcin (falla) del equipo. La figura 4, denominada curva P-F, muestra como comienza una falla, se deteriora hasta el punto en el cual puede ser detectada (P) y si no es corregida, contina deteriorndose hasta alcanzar el punto de falla funcional (F).

Mantenimiento basado en condicin Este tipo de mantenimiento, se basa en el monitoreo,

Figura 4. Curva P-F La mayora de los modos de falla no ocurren instantneamente. Es posible detectar, que los elementos se encuentran en etapas de deterioro, antes de alcanzar su estado de falla. Esta evidencia de falla inminente, se conoce como falla potencial, la cual se define como, una condicin identificable, que indica que una falla funcional, est a punto de ocurrir o est en un proceso de ocurrencia. Si esta condicin puede ser detectada, podra ser posible tomar accin, para prevenir que el elemento falle completamente y/o evitar las consecuencias del modo de falla. Actualmente, se lleva registro de un nmero considerable de parmetros operacionales, que en ocasiones no son relevantes, para conocer el correcto funcionamiento de los equipos, esto trae como consecuencia, una excesiva cantidad de informacin, que hace difcil el correcto seguimiento de los equipos, no dejando tiempo para el anlisis. Tambin se debe poner particular inters, a la frecuencia de toma de lecturas. Para este propsito, en la Tabla 2, se mencionan los parmetros operacionales ms relevantes, que deben registrarse en la turbomaquinaria, por ser equipos de alta velocidad y con gran cantidad de instrumentos para su control. Asimismo, se debe contar, con los valores de alarma y disparo de las distintas variables, para analizar su comportamiento y tendencias de las mismas.

Tabla 2. Monitoreo de variables de turbo maquinaria.

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Con la aplicacin de esta metodologa, podremos: 4 Conocer el estado de los equipos en todo instante. 4 Eliminar prcticamente todas las averas. 4 Intervenir el equipo cuando realmente es necesario. 4 Conocer el dao en los componentes, desde una fase inicial del mismo, permitiendo programar su sustitucin, en el momento ms conveniente. 4 Al intervenir el equipo, se puede conocer el problema, reduciendo el tiempo de la reparacin. 4 Incrementar la seguridad de la planta. Dentro de las tcnicas del monitoreo, de la condicin de equipos dinmicos, se pueden mencionar: 4 Monitoreo de las condiciones operativas de desempeo. 4 Inspeccin visual. 4 Anlisis de vibracin. 4 Inspeccin boroscpica. 4 Anlisis de aceite lubricantes. 4 Termografa. 4 Ultrasonido (altas frecuencias). Tambin requiere de una base de datos especfica, dependiendo del tipo de equipo, para registrar y administrar en forma ordenada y clasificada, las fallas y modos de falla y ser compatible con el SAP R/3, el cual tiene, de acuerdo a la Nueva taxonoma de mantenimiento PEMEX, catlogos genricos de jerarqua de equipo, falla funcional, parte - objeto, cdigo - dao, cdigo-causa y cdigo-actividad y que puede ser consultado en la direccin IP \\142.72.100.7\pm-sap, rango de Usuarios SAP SQA: aulapm_100 al aulapm_132, Claves: capacita (Sustituir por taxo2007). Para tener xito en la aplicacin de las metodologas de confiabilidad, es importante seleccionar la informacin, para que resulte til a la hora de efectuar los anlisis, para obtener conclusiones concretas y confiables. Anlisis causa raz (ACR) El Anlisis causa raz, es una metodologa diseada, para ayudar a determinar, qu pas durante un evento no deseado, falla, problema o incidente, cmo pas y entender por qu pas. Se aplica a problemas recurrentes y/o de alto impacto. Para su aplicacin, requiere de la base de datos indicada en los puntos 2.1, 2.2 y 2.3 de este documento y otra informacin, como fallas funiconales y modos de falla, diagramas de instrumentos y de proceso. El producto de esta metodologa, es un plan de solucin a problemas recurrentes y/o de alto impacto, en el que se indiquen las acciones recomendadas, con fechas de terminacin, responsables y relacin costo - beneficio, de la solucin propuesta. Es importante resaltar, que la reduccin de fallas, estar ntimamente ligada al cumplimiento del plan de soluciones, desarrollado bajo esta metodologa. Existen numerosos mtodos para llevar a cabo el anlisis causa raz. En PEP, esta metodologa est documentada, en la Gua para la solucin de problemas mediante la metodologa de anlisis causa raz (ACR), clave 202-64100-SIG-2.4-050 y est basada en el rbol lgico de decisin, alineado al mtodo de causa efecto. Anlisis de modo, falla y efecto (AMFE) El AMFE, se usa para identificar fallas reales o potenciales, es un proceso sistemtico, para identificar y prevenir problemas en los procesos y productos, antes de que ocurran. Idealmente, los AMFE son realizados en el diseo de un producto o en las etapas de desarrollo de un proceso, pero adems, aplicando los AMFE, en los productos y procesos existentes, pueden traer grandes beneficios. El objetivo de un AMFE, es determinar todas las formas posibles, de como un proceso o producto, puede fallar. Una falla en un producto, ocurre cuando el producto no funciona como debera hacerlo, o cuando mal funciona de alguna forma. Las formas en las cuales un producto o proceso pueden fallar, son llamadas modos de falla. Cada modo de falla tiene un efecto potencial y algunos efectos son ms probable que ocurran que otros. En suma, cada efecto potencial, tiene un riesgo relativo, asociado con l. El proceso AMFE, es una

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metodologa para identificar las fallas, los efectos y riesgos, dentro de un proceso o producto y entonces eliminarlos o reducirlos, antes de que ocurran. El riesgo relativo de una falla y sus efectos, determinado por tres factores: es Paso 3: Lista de efectos potenciales, de cada modo de falla Paso 4: Asignar un grado (valor) de severidad para cada efecto. Paso 5: Asignar un grado (valor) de ocurrencia para cada modo de falla Paso 6: Asignar un grado (valor) de deteccin para cada modo de falla y/o efecto Paso 7: Calcular el nmero de prioridad del riesgo, para cada efecto Paso 8: Priorizar los modos de falla para accin. Paso 9: Tomar acciones para eliminar o reducir los altos riesgos de modos de falla Paso 10: Calcular el RPN resultante, cuando los modos de falla han sido reducidos o eliminados. El AMFE puede ser un anlisis hecho en forma aislada, ser parte de un anlisis de riesgo de proceso, de un proyecto de anlisis de falla o parte de un anlisis de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad.

Severidad- La consecuencia de la falla ocurrira. Ocurrencia- La probabilidad o frecuencia de que ocurra la falla. Deteccin- La probabilidad de que la falla sea detectada, antes de que el impacto del efecto se presente.

Asignando el nmero de prioridad de riesgo.- Usando datos y conocimiento de los productos o procesos, cada modo de falla potencial y sus efectos, estn relacionados con cada uno de los tres factores. en un rango de escala del 1 al 10, del ms bajo al ms alto. Multiplicando el rango por los tres factores (severidad X ocurrencia X deteccin) el nmero de prioridad de riesgo o RPN, se determinar para cada modo de falla potencial y efecto. Cada nmero de prioridad de riesgo (el cual estar de 1 a 1,000 para cada modo de falla). es usado para priorizar la necesidad de acciones correctivas, para eliminar o reducir modos de falla potenciales. Estos modos de falla, con el ms alto rango de RPN, debern ser atendidos primero, se les deber dar atencin especial, cuando el rango de severidad es alto (9 o10), independientemente del RPN. Una vez que la accin correctiva ha sido tomada, un nuevo RPN se determinar por el rango de la Severidad, ocurrencia y deteccin. Este nuevo RPN, es llamado el RPN resultante. Acciones correctivas y de mejora, debern continuarse, hasta que el RPN resultante, est en un nivel aceptable para todos los modos de falla potenciales. LOS 10 PASOS PARA UN AMFE (anlisis de modo de falla y efecto). Todo producto/diseo y procesos AMFE's ,sigue estos 10 pasos: Paso 1: Revisar el proceso Paso 2: Lluvia de ideas de modos potenciales de falla.

Mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) El Mantenimiento centrado en confiabilidad, es utilizado para determinar los planes de mantenimiento, basados en requerimientos de confiabilidad y de nivel de riesgo, que permitan: identificar tareas de mantenimiento efectivas, evaluar esas tareas, tomando en cuenta factores econmicos y minimizar la recurrencia de los modos de falla y sus consecuencias, que comprometan la seguridad y/o disponibilidad. Con esta metodologa, se definir y determinar: Cuales equipos debern ser includos, en esta metodologa de confiabilidad. Funciones del equipo de acuerdo a su contexto operativo. Falla funcional. Modo de falla, que es la condicin tal, que un equipo no puede cumplir, ejemplo, falla al arrancar. Mecanismo de falla, que es la causa probable de un modo de falla. Consecuencia de la falla. Seleccin de la estrategia de manejo de fallas, es decir, determinar cuales actividades son factibles de implementar y su frecuencia.

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En resumen, esta metodologa proporcionar los planes de mantenimiento, en base al anlisis de la estadsitica de fallas y modos de falla, por lo que se requiere efectuar, revisiones peridicas de los programas MCC (RCM R eliability Centered Maintenance), para que contine cumpliendo con las expectativas del cliente. El MCC, se apoya en la metodologa AMFE, para alcanzar sus resultados. En PEP, esta metodologa est registrada en el documento, Gua para la aplicacin de la metodologa de confiabilidad mantenimiento centrado en confiabilidad en Pemex Exploracin y Produccin, clave 202-64000-GMA-111-0001. Inspeccin basada en riesgo (IBR) La inspeccin basada en riesgo, es una evaluacin del riesgo y un proceso de administracin, enfocado en la prdida de la integridad mecnica de los equipos sujetos a presin, debido a deterioro en el material. Es una metodologa primordial, para salvaguardar la integridad mecnica de estructuras, instalaciones y equipos. El rol de la inspeccin, en la administracin del riesgo, es confirmar, si la degradacin est ocurriendo y medir el progreso de la degradacin. Esto tiene el efecto, de reducir la incertidumbre en la evaluacin de la condicin del elemento, reduciendo la probabilidad de falla estimada. La inspeccin por s misma, no reduce el riesgo real de falla, por lo que la administracin del riesgo, debe incluir acciones de reparacin o reemplazo de componentes, donde la inspeccin revela que el riesgo es inaceptable. El objetivo y producto de la Inspeccin Basada en Riesgo, IBR, es desarrollar planes optimizados de inspeccin, monitoreo y pruebas para instalaciones, sistemas y equipos. Para lograr los mejores resultados de IBR, la planeacin de la inspeccin, su ejecucin y evaluacin, deben ser un proceso continuo, la informacin, datos del proceso y las actividades de inspeccin, mantenimiento y operacin, retroalimentan a la planeacin como se indica en la Figura 5.

Metas del propietario Criterio de aceptacin de Riesgo Evaluacin de datos De la inspeccin Anlisis de Resultados Consecuencia de falla Seguridad, Medio Ambiente, Perdida de Activos

Inspecciones y pruebas Ejecucin y reporteo

Administracin de la Inspeccin

Probabilidad de falla Materiales/Medio Ambiente y Resistencia

Programas de inspeccin Detalles de la inspeccin, Programacin, logstica

Evaluacin del riesgo Planes de Inspeccin Metodologas, alcance, frecuencias, Localizaciones, Costos.

Figura 5. Administracin de la inspeccin.

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En la metodologa de IBR, pueden ser aplicados los anlisis cualitativo, cuantitativo o empleando una combinacin de ambos, el anlisis semicuantitativo. Cada nivel puede proporcionar una forma sistemtica de obtener un panorama del riesgo, identificar reas de riesgo potencial y desarrollar una lista de prioridades, para un anlisis o inspeccin a ms profundidad. La metodologa IBR esta normada por API 580 y API581 y en PEP, est documentada en la Gua para la aplicacin de la metodologa de confiabilidad inspeccin basada en riesgo (IBR) en Pemex Exploracin y Produccin, clave 202-64000-gma117-0003 Anlisis de confiabilidad disponibilidad y mantenibilidad (RAM). El Anlisis de confiabilidad, disponibilidad y mantenimiento (RAM Reliability, Availability and Maintainability), permite pronosticar, para un perodo determinado, la disponibilidad de un proceso de produccin y la posible produccin diferida, basado en la configuracin del sistema, en la confiabilidad de sus componentes y en la filosofa de operacin y mantenimiento. Se sustenta en un modelo de simulacin, que toma en cuenta la confiabilidad de los equipos, fallas aleatorias y reparaciones, el mantenimiento planificado, la probabilidad de ocurrencia de eventos no deseados. Requiere de un software especializado para su aplicacin. Para la construccin del modelo RAM, la base fundamental es la estadstica, construccin y anlisis de los tiempos promedio para la falla (TPPF) y los tiempos promedio para reparar (TPPR), los diversos equipos que conforman el sistema de produccin. Una vez construido el modelo RAM, trabaja como un simulador what if (que pasa si), que permite inferir el impacto de nuevas polticas de mantenimiento, aplicacin de nuevas tecnologas, modificaciones en la configuracin de los procesos de produccin, cambios en la poltica de inventarios e implantacin de nuevos mtodos de produccin, en la disponibilidad y la produccin diferida del sistema. Etapas del modelo RAM 1. Revisin de las tasas de falla y reparacin (TPPF y TPPR), de los componentes o equipos que conforman el sistema, as como, la revisin de los planes de mantenimiento planificados y no planificados. 2. Revisin de la configuracin del sistema y los modelos de bloques de disponibilidad, lo cual implica la revisin detallada de los DTIs, diagramas funcionales y diagramas de proceso, as como, la revisin de la representatividad del modelo diseado del sistema de produccin, en un software especializado. 3. Introducir la informacin de la primera etapa, al modelo actualizado obtenido en la segunda. 4. Ejecucin del modelo, con la generacin y simulacin de diferentes escenarios y la realizacin de un anlisis de sensibilidad, para establecer el impacto de cada componente, en los factores de disponibilidad y produccin impactada del sistema en estudio. 5. El resultado del modelo, es una distribucin de probabilidad de la disponibilidad de equipos y produccin diferida del sistema de produccin y un anlisis de sensibilidad, que permite identificar en cuales instalaciones, sistemas, o equipos, se requiere tomar acciones preventivas, predictivas o de rediseo, para reducir o eliminar su influencia, en la baja disponibilidad del proceso analizado, facilitando as, la toma de decisiones, asociada a redimensionamiento, reemplazo o mantenimiento correctivo, basados en un anlisis costo-riesgo.

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Figura 6. Modelo general anlisis RAM.

Procesos de optimizacin
Optimizacin de frecuencias (OCR) Para las actividades de alto costo, tales como los mantenimientos de los mdulos de compresin, mediante el uso de software especializado, se determinan las frecuencias ptimas de mantenimiento, segn la relacin costo-riesgo. El Modelo Costo Riesgo, compara el costo asociado a una actividad de mitigacin del riesgo,

mantenimiento predictivo, preventivo, correctivo, reacondicionamiento, rediseo, rehabilitacin, actualizacin tecnolgica, etc., contra el nivel de reduccin de riesgo o mejora, en el desempeo debido a dicha actividad, es decir, el modelo permite saber cuanto obtengo por lo que invierto. El modelo costo-riesgo, permite determinar el nivel ptimo de riesgo y la cantidad adecuada de mantenimiento, para obtener el mximo beneficio o mnimo impacto en el negocio. El siguiente diagrama, caracteriza el modelo costo riesgo:

Figura 7. Optimizacin costo - riesgo

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Optimizacin de inventarios (OCR) La cantidad ptima de refacciones y materiales, de los cuales se debe disponer en almacn, representa un gran reto para toda empresa, los inventarios en exceso, representan una relativa seguridad de que se dispondr de la refaccin cuando sta sea requerida, pero con un alto costo. Por otra parte, una cantidad insuficiente de refacciones, reduce el costo, pero incrementa el riesgo, por la imposibilidad de reponer la funcionalidad de los equipos. La definicin de niveles mximos y mnimos de inventario, puede efectuarse de varias maneras, donde las diferencias, se encuentran en el nivel de precisin y consideracin del riesgo, asociado con el inventario: Niveles basados en tiempo de reposicin. Considera el mismo nivel de riesgo para todos los componentes y equipos del proceso involucrado. Niveles basado en riesgo. Considera el riesgo asociado a la falta de cada repuesto, considerando probabilidades de falla y consecuencia para el negocio, de no contar con la reposicin de la parte o repuesto, en el momento requerido. La variable nmero ptimo de partes de repuesto ,es expresada dentro de un rango de variacin, cuyo valor mnimo, marca el punto por debajo del cual se estara asumiendo mucho riesgo, y cuyo valor mximo, determina el nmero por sobre el cual se estara gastando demasiado dinero, ver Figura 8. El anlisis en software especializado, se realiza para todos los activos, determinado para cada equipo: Nmero ptimo de repuestos. Nmero mximo de repuestos. Nmero mnimo de repuestos. Punto de reordenamiento. Inventario de seguridad.

Figura 8. Optimizacin costo riesgo inventarios.

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Resumen de la aplicacin de las metologas de confiabilidad Para clarificar la aplicacin de las metodologas de confiabilidad, se presentan distintos escenarios, de acuerdo a la cantidad de equipos, frecuencia e impacto de las fallas. Representados en la Tabla 3.

Tabla 3. Aplicacin de metodologas de confiabilidad. de la informacin, relacionada con los tiempos operativos, monitoreo de las variables de desempeo y modos de falla. Un factor clave de xito, para la aplicacin de las metodologas de confiabilidad, es la integracin y labor conjunta de los grupos de trabajo de operacin y mantenimiento, asi como, los de recursos humanos, recursos materiales, seguridad industrial y tecnologa de informacin. La estrategia para aplicar un plan de confiabilidad, que haga el proceso productivo ms rentable y seguro, se ve reflejada en los beneficios que traern consigo, con una reduccin/incremento, en los siguientes indicadores:

Existen otras metodologas importantes, como la del Anlisis del costo del ciclo de vida de activos, Uptime, que sern tratados en otros trabajos. Conclusiones Se han establecido pautas para seleccionar las metodologas de confiabilidad, que mejor aplican para la solucin de un problema especfico, lo que nos permitir evaluar y decidir, si un problema o desviacin del proceso productivo, requiere la aplicacin de una o varias metodologas de confiabilidad, partiendo de un diagnstico inicial basado en el anlisis de criticidad. Para la aplicacin exitosa de estas metodologas, es necesario crear una cultura de recopilacin y anlisis

Referencias Sistema de Administracin del Mantenimiento, SAM para PEMEX PEP. Julio 2004.52-160 Manual IMAC PEP, Mayo 2007. 56-67 H. Valbuena G.: Ingeniera de Confiabilidad y Anlisis

Probabilstica de Riesgo. Ed. Universidad Simn Bolvar, Caracas, Venezuela, 2004. Yaez Medardo P.: Ingeniera de confiabilidad pilar fundamental del mantenimiento; Primeras jornadas tcnicas de mantenimiento, PDVSA, 2001.

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CURRICULUM VITAE
M.A. Manuel Cuauhtmoc Czares Soto Realiz sus estudios profesionales en la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico en la carrera de Ingeniero Mecnico Electricista generacin 1971-1975. Estudi Maestra en Administracin con especialidad en finanzas en la Universidad La Salle gradundose en 2007. Experiencia laboral De 1976 1978 labor en la Subsecretara del Medio Ambiente del Sector Salud como Ingeniero de Diseo de equipos colectores de polvo. Ingres a Petrleos Mexicanos en 1978 en la Superintendencia de Recoleccin y Transporte de Gas Distrito Villahermosa, desempendose como Ingeniero de operacin hasta 1981. De 1982 - 1985 fungi como Coordinador de plataforma de compresin Distrito Carmen de la Zona Marina. De 1985 -1992 se desempe como Ingeniero de mantenimiento en la Subgerencia de Manejo de Gas de la Coordinacin Tcnica Operativa de la Regin Marina Noreste. De 1992 - 2001 fungi como Jefe de seccin de Ingeniera de diseo en la Coordinacin de Manejo de Gas. De 2001 2004 se desempe como Superintendente de mantenimiento en el Activo de explotacin Ek-Balam. A partir de 2004 se desempea como Superintendente de Productividad y Certificacin en la Coordinacin de Mantenimiento de Equipo dinmico e Instalaciones de la Gerencia de Transporte y Distribucin de Hidrocarburos en la Regin Marina Noreste. Es socio de nmero en la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico desde el 31 de mayo de 1985.

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La emulsin inversa de crudo, como opcin tecnolgica para el manejo y transporte del crudo extrapesado, de los campos de Campeche Oriente
MI. Arturo Hernndez Madariaga MI. Juan de la Cruz Clavel Lpez Dr. Mario Ramrez De Santiago Ing. Carlos Corsi Regalado Ing. Israel Arenas Moreno Ing. Mara Guadalupe Silva Romero Delegacin Ciudad del Carmen Introduccin El Activo Integral Ku-Maloob-Zaap (AIKMZ) y el Instituto Mexicano del Petrleo, efectuaron los estudios de factibilidad tcnica y econmica, para la explotacin de los campos Tson y Pohp, productores de crudo extra pesado, pertenecientes al Proyecto de Explotacin, Campeche Oriente (PECO). El objetivo, es incorporar a produccin los campos Pohp y Tson, productores de aceite extra pesado, mediante la perforacin de pozos y construccin de la infraestructura necesaria, aprovechando por su cercana, la infraestructura del Activo Integral KuMaloob-Zaap, y la magnitud de la reserva en estos campos, que representan el futuro en el consumo de hidrocarburos para el pas, ante la declinacin de los campos productores de aceite ligero y pesado. En el rea de los campos Tson y Pohp, no se cuenta con infraestructura para el manejo de la produccin, sin embargo, la propuesta de desarrollo, plantea la utilizacin de la infraestructura en construccin del Activo Integral Ku-Maloob-Zaap, dada la cercana de estos campos, acorde a lo que se observa en la Figura 1.

Figura 1 . Ubicacin de los campos Pohp y Tson del PECO del AIKMZ.

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Los yacimientos pertenecientes al Campo Tson, se ubican en los horizontes Cretcico y Jursico Superior Kimmeridgiano, y en el caso del Campo Pohp, el yacimiento de inters es el correspondiente a JSK, el aceite de los tres yacimientos, es crudo extra pesado, de 8 y 8.2API, lo cual implica grandes retos, en trminos de aseguramiento de flujo, debido a la alta viscosidad de dichos hidrocarburos. Para este estudio, se tomaron como base, los resultados del proyecto desarrollado por el Instituto Mexicano del Petrleo (IMP), F.30645 Desarrollo de escenarios de explotacin de los campos Pohp y Tson, en el cual fueron evaluadas tcnica y econmicamente, diferentes alternativas de desarrollo para dichos campos, siendo la alternativa ms viable, la que considera, una plataforma fija (octpodo), con catorce pozos productores, ms un pozo inyector de nitrgeno. En esta alternativa, se considera instalar un octpodo para quince pozos (catorce productores, mas un inyector de N2), mezclando en el fondo de pozo y superficie, con condensado de Akal-J y Akal-B, para elevar la calidad a 21API, bombeo multifsico, separacin trifsica, compresin del nitrgeno en Ku-M, generacin elctrica en Ku-H, envo de la produccin al FPSO KMZ, Figura 2.

Figura 2 . Escenario de explotacin, con inyeccin de N2 al yacimiento y mezclado del crudo con condensado de Cantarell. Importancia del estudio de la explotacin, formando una emulsin inversa Debido a la creciente demanda de hidrocarburos en nuestro pas y a la declinacin del yacimiento AkalCantarell, es necesario encontrar alternativas, para sustituir este recurso y satisfacer dicho requerimiento. Al presentarse esta declinacin en la produccin de los yacimientos de aceite ligero y aceite pesado, se requiere iniciar a mediano plazo, la explotacin de los yacimientos de aceite extra pesado con los que se cuenta, por medio de la aplicacin de tecnologas no convencionales, con el fin de obtener un beneficio, a partir de un crudo, que actualmente no se puede comercializar. Un ejemplo de esto, es la aplicacin de la tecnologa para la formacin de una emulsin inversa, ya sea para el transporte o para la comercializacin, como un combustible, con lo cual, se podra llegar a sustituir al combustleo en refineras, centrales termo elctricas, plantas cementeras, la industria siderrgica, minera y otras industrias.

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Definicin de emulsiones Una emulsin es una mezcla de dos lquidos insolubles entre s, de modo que uno de ellos se dispersa en el otro, en forma de pequeas gotas. A los lquidos de la emulsin se les llama fases. En las emulsiones de aceite y agua, hay de dos tipos: Las acuo-oleosas (ms conocidas como W/O water in oil por sus siglas en ingls), son aquellas, en las que la fase acuosa se encuentra dispersa en el aceite, y oleo-acuosas (O/W), en las que el aceite, es el que se encuentra disperso en el agua. El tipo de emulsin que se forma, depende de las proporciones relativas de aceite y agua y del agente emulsionante que se emplea en su formulacin. El agente emulsionante se escoge, para facilitar el mezclado y para darle estabilidad a la emulsin. Si el mezclado es cuidadoso y el agente emulsionante el adecuado, se pueden elaborar emulsiones estables, con ms del 80% de una fase dispersa en otra. Para formar una emulsin, se necesita cumplir con tres requisitos descritos a continuacin, mostrados en la Figura 3. 1. Dos lquidos inmiscibles. 2. Suficiente agitacin, para dispersar un lquido en pequeas gotas. 3. Un emulsionante, para estabilizar la dispersin de las gotas.

Figura 3. Formacin de una emulsin en laboratorio1. En la Figura 4, se ilustra una gota de emulsin aceite en agua y la forma en que est distribuido el surfactante en una gota de crudo y las interfases agua-aceite.

Figura 4. Gota de emulsin e interfase aceite-agua1.

Tomado de la presentacin proporcionada por el Laboratorio de Combustin del IMP

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En la aplicacin que nos concierne, la emulsin que nos interesa, tendr una concentracin del 70% de volumen de aceite y 30% de volumen de agua, la cual ser del tipo inversa, es decir, debido a su formulacin especial, aunque el aceite se encuentra en mayor proporcin, ste se encontrar como fase dispersa, por lo tanto, las propiedades que van a prevalecer, sern las de la fase continua (agua), esta cualidad, es la encargada de beneficiar al transporte en las tuberas, ya que la densidad y viscosidad de la emulsin inversa, son menores que la de un crudo extra pesado. A continuacin, se muestra la Tabla 1, en la cual se comparan los valores de viscosidad de la emulsin inversa, respecto a la del crudo no emulsionado y a la del residuo de vaco.

1. Informacin generada en el marco del proyecto de investigacin de emulsiones del IMP. 2. Emulsin con 70 % de fase oleosa y 30 % de agua y tensoactivo

Tabla 1. Comparacin de viscosidad de la emulsin inversa, crudo extra pesado y residuo de vaco.

Desarrollo de escenarios de explotacin Para el anlisis y evaluacin tcnica y econmica, de la aplicacin de la tecnologa de emulsiones, se han propuesto dos escenarios: Transporte de la produccin emulsionada hacia las instalaciones del AIKMZ. Comercializacin de la emulsin de crudo extra pesado, como combustible para la industria. Escenario de transporte de la produccin emulsionada Para este escenario, fueron considerados 14 pozos productores de aceite, con bombeo electro centrfugo (BEC) y un pozo inyector de

nitrgeno al yacimiento. En la plataforma Tson, se formara una emulsin, con el propsito de poder transportar la produccin hacia el FPSO KMZ, en donde sera deshidratado el aceite, para mezclarlo con condensado, proveniente de Akal-J y Akal-B y de esta manera, obtener un aceite de 21API, dado que no es posible comercializar un crudo de menor calidad. La generacin elctrica y el control remoto de la plataforma Tson, se llevaran a cabo en la plataforma Ku-H, tambin habra control remoto desde el FPSO KMZ , en caso de contingencia. El nitrgeno para inyeccin al yacimiento, sera enviado desde Ku-M hacia Tson. En la Figura 5, se pueden observar las conexiones de ductos entre plataformas.

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Figura 5. Conexiones entre plataformas, escenario de transporte de la emulsin. Los pozos de Tson, producirn el aceite extra pesado y el gas por medio del BEC, para ser impulsado por una bomba multifsica, posteriormente efectuar su separacin, para que el aceite pase a la formacin de la emulsin. Para ello, se le agrega agua de mar tratada (tratamiento para evitar corrosin e incrustaciones minerales) y surfactante, para ser incorporados a travs de un mezclador esttico y posteriormente reincorporarle el gas separado, para transportar conjuntamente el gas y la emulsin, a un separador en el FPSO KMZ, para la plataforma Tson, lo cual se muestra, en la Figura 6.

Figura 6. Diagrama de flujo en la plataforma Tson, escenario de transporte de la emulsin.

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Cabe sealar, que para este escenario, no se requiere una emulsin que sea estable por amplios periodos de tiempo, ya que el objetivo, es nicamente transportar la produccin, a una distancia de 9.88 km, hacia el FPSO KMZ. Asimismo, debido al proceso de deshidratacin requerido en el FPSO KMZ (que se explica ms adelante), el agua separada de la emulsin, deber ser retornada hacia la plataforma Tson, por medio de un ducto y se propone, sea re inyectada en el mismo pozo, utilizado para la inyeccin de nitrgeno al yacimiento. Una vez que la emulsin y el gas han llegado al FPSO KMZ, pasaran a un separador bifsico, en donde es extrado el gas y enviado a recuperacin de condensados. La emulsin separada del gas, sera impulsada con una bomba de tornillo a alta presin (53 2 kg/cm abs), con la finalidad de tener nicamente lquido a la entrada del deshidratador electrosttico. La velocidad de asentamiento de una gota, se obtiene con la ley de Stokes
2 gd g ( w o) va = o

1. Inyeccin de un producto qumico desemulsificante. 2. Calentamiento de la emulsin, a una temperatura igual o mayor a 80C. 3. Aplicacin de un esfuerzo cortante o de turbulencia. Dado lo anterior, a la descarga de la bomba de tornillo, se inyectar un desemulsificante, para luego pasar al tren de calentamiento, el cual se integra de la siguiente manera: los dos primeros intercambiadores de calor, utilizan a las corrientes de agua y aceite, que sern separadas ms adelante en el proceso, por lo tanto, se aprovecha su potencial calorfico para precalentar la emulsin y de esta manera, disminuir la carga trmica del paquete de calentamiento con fluido trmico. A la salida del intercambiador de calor con fluido trmico, se propone que la temperatura de la emulsin sea de 118C., posterior al calentamiento la emulsin, entra a un mezclador esttico, con el fin de que haya una mejor distribucin del desemulsificante y para proporcionar turbulencia a la emulsin. Despus de estos pasos, se puede romper la emulsin y el agua y aceite entran a un separador. El agua separada se utiliza para precalentar a la corriente de emulsin, despus a la de condensado de Akal-J y Akal-B. El aceite separado se mezcla con una cantidad suficiente de condensado de Akal-J y AkalB, para formar una mezcla de 21API. Este aceite an contiene cierta cantidad de agua, por lo tanto, pasar a un deshidratador electrosttico. Luego de la deshidratacin, el aceite pasa a una etapa de estabilizacin a una presin de 1.5 kg/cm2 abs. El proceso en el FPSO KMZ, se muestra en la Figura 7.

En donde: g = aceleracin debida a la fuerza de gravedad. dg = dimetro de la gota de agua. w, o = densidad del agua y aceite respectivamente. o = viscosidad dinmica de la fase continua. En la cual se cumple, que a mayor temperatura, la viscosidad y densidad disminuyen, por lo tanto, la velocidad de asentamiento aumenta; al disminuir la densidad del aceite, por la adicin de condensado, la diferencia entre la densidad del agua y el aceite aumenta, por lo tanto, la velocidad de asentamiento se incrementa sustancialmente. Para la ruptura de una emulsin, se requieren principalmente tres condiciones:

Figura 7. Diagrama de flujo de proceso en el FPSO KMZ, escenario de transporte de la emulsin.

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Debido a que en el FPSO KMZ no se cuenta con la infraestructura para el tratamiento del agua o su vertimiento al mar o a un pozo letrina, se requiere que el agua sea transportada, a travs de un ducto de 10 pg, hacia la plataforma Tson, para reutilizarla en la formacin de la emulsin y el excedente, desecharlo en el pozo inyector de nitrgeno y agua, como se muestra en la Figura 8.

Figura 8. Diagrama de pozo con doble terminacin, para inyectar agua y nitrgeno.

Escenario de comercializacin de la emulsin de crudo extra pesado En este escenario, se tendrn 14 pozos productores de aceite con BEC y un pozo inyector de nitrgeno y agua al yacimiento, debido a la cantidad de equipo de proceso y a las dimensiones de los tanques de almacenamiento de surfactante requeridos, fue necesario considerar una plataforma dodecpodo de tres cubiertas. La produccin emulsionada ser enviada para su venta al FPSO KMZ, el gas producido ser enviado hacia Maloob-A, por las condiciones del proceso en la plataforma Tson, habr una produccin de 1,000 BPD de condensado, el cual ser enviado hacia Zaap-C, en donde servira como diluyente para alguna corriente de aceite. La generacin elctrica y el control remoto de la plataforma Tson, se llevarn a cabo en la plataforma Ku-H, tambin habr control remoto desde el FPSO KMZ en caso de contingencia. El nitrgeno para inyeccin al yacimiento, ser enviado desde Ku-M, hacia Tson. En la Figura 9, se muestra un diagrama de las interconexiones entre plataformas.

Figura 9. Interconexiones entre plataformas, escenario de venta de emulsin.

38 Seccin Tcnica
Para el acondicionamiento del aceite y formacin de la emulsin, se propone que la produccin a la salida del pozo, pase a un separador y el gas sea enviado a recuperacin de condensados. Con el fin de asegurar que se tendr gas disuelto en el aceite y sea ms fcil la deshidratacin, el lquido que sale del separador, ser bombeado a alta presin por una bomba de tornillo, luego pasar por un tren de precalentamiento. A la salida se incorpora una corriente de agua tratada, la cual servir para el lavado y remocin de sales en un deshidratador electrosttico. Este paso es de gran importancia, para asegurar la calidad de la emulsin para comercializacin, ya que un alto contenido de sales, puede provocar incrustaciones y corrosin en los hornos en donde la emulsin funcionar como combustible. Luego de la deshidratacin, el aceite pasa a precalentamiento y un calentador a 250 C, posteriormente pasa a un separador. El gas pasa por un proceso para recuperar condensados, estos condensados son bombeados para su reinyeccin a los pozos. Cabe sealar, que la incorporacin de condensados al aceite es de gran importancia, ya que con esta operacin, se propone aumentar la calidad API (reducir la densidad) del aceite, se aligera la columna hidrosttica y se facilita la separacin deshidratacin. A la salida del separador de baja presin, el aceite ha disminuido su calidad API, debido a la alta temperatura a la que fue sometido en el sistema de calentamiento y a la expansin sbita en el tanque de baja presin. Dicho aceite, pasa por un intercambiador de calor, para precalentar la corriente a la descarga de la bomba de tornillo. El aceite de 7API, a menor temperatura, pasa al proceso de formacin de la emulsin, en donde se incorpora el surfactante promotor de la emulsin y agua tratada, para posteriormente pasar por un mezclador esttico, un mezclador dinmico y el ltimo mezclador esttico. De esta manera, se habr formado la emulsin para su comercializacin y se pueda enviar para su almacenamiento y venta al FPSO KMZ (o al Ta'kuntah si se habilita como FPSO y traslada a Tson). En la Figura 10, se muestra el diagrama de este proceso.

Figura 10. Diagrama de flujo del proceso, escenario de venta de emulsin.

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Simulacin del proceso del escenario de venta de la emulsin Se realiz la simulacin de procesos, del acondicionamiento del aceite en la plataforma Tson, para efectuar el balance de materia y energa, sin embargo, dado que en ningn simulador de proceso, es posible simular la formacin de una emulsin, se asume, que esta se forma, dada la formulacin obtenida y probada en el Laboratorio de combustin del IMP en Veracruz, Ver. En la Figura 11, se muestra el diagrama de flujo del proceso, correspondiente al escenario de comercializacin de emulsin. Figura 11. Diagrama de flujo, utilizado para la simulacin, del escenario de venta de la emulsin. En la Tabla 2, se presentan los resultados mas relevantes, del balance de materia y energa, que fueron obtenidos mediante la simulacin del proceso realizado en PRO/II.

Tabla 2. Tabla de balances de materia, escenario de venta de la emulsin.

40 Seccin Tcnica
En la Tabla 3, se muestran las condiciones, a las cuales estaran operando los equipos requeridos, lo cual fue determinado, por la simulacin del proceso.

Tabla 3 . Condiciones de operacin de equipos, escenario de venta de la emulsin.

41
Actualizacin de pronsticos de produccin Debido a las condiciones del proceso, a las que se somete la produccin en la plataforma Tson (separacin de gas, evaporacin del crudo, obtencin de condensados), se obtuvieron los volmenes de crudo, que se utilizarn para formar la emulsin y gas para el envo a Maloob-A, as tambin, se consider la produccin de condensado para su reinyeccin a pozos y al crudo en superficie, el condensado para envo hacia Zaap-C, que se obtiene como producto secundario en el proceso. De los balances de materia obtenidos en la simulacin, se tienen los factores Qo emulsin / Qo, Qcondensado / Qo, etc. con los cuales fueron realizados los nuevos pronsticos de produccin, de la plataforma Tson, lo cual se muestra en la Figura 12.

Figura 12. Pronsticos de produccin, antes y despus del proceso de evaporacin del crudo.

Evaluacin econmica Para la explotacin y manejo de la produccin de los campos Tson y Pohp, se analizaron 2 posibles escenarios:

Criterio de evaluacin: Horizonte de estudio Tasa de descuento Paridad peso dlar Precio del gas combustible

Valor Presente Neto (VPN). 25 aos. 12%. 11.2 $ / USD. 5908.0 USD / MMPCD. 31.62 USD / barril. 29.11 USD / barril. 530.0 USD / MMPCD. 11.78 USD / barril. 6,280.01 USD / MMPCD.

Transporte de la produccin emulsionada, hacia las instalaciones del AIKMZ. n Comercializacin de la emulsin de crudo extra pesado, como combustible para la industria.
n

Precio del crudo Maya (21 API) Precio del condensado Precio del nitrgeno Precio del crudo (8.2 API): Precio del gas en funcin del poder calorfico:

Dichos escenarios fueron comparados con la alternativa ganadora del proyecto, F.30645 Desarrollo de escenarios de explotacin de los campos Pohp y Tson, la cual considera la dilucin del crudo extra pesado, con condensados del Campo Cantarell, considerando las premisas econmicas, que se muestran en la Tabla 4.

Precio de la emulsin en funcin del poder calorfico*: Precio del surfactante: Precio del des emulsificante: Precio del fluido trmico:

24.67 USD / barril.

25.0 $ MN / Kg. 885.32 USD / barril. 700 USD / barril.

Tabla 4. Premisas econmicas.

42 Seccin Tcnica
En la Tabla 5, se presenta la comparacin de los indicadores econmicos, para cada uno de los escenarios analizados en este proyecto. Como se puede observar en la tabla, el escenario de Venta de la emulsin, es el que presenta las mayores utilidades netas (VPN), ya que supera en casi el 1000 % al escenario mas cercano y el menor tiempo de recuperacin de la inversin (TRI), as como la mayor tasa interna de retorno (TIR), lo que nos indica, que este escenario es el mas viable econmicamente para su implantacin, an cuando el valor presente de la inversin, es superior en 24.4 MM usd, respecto al escenario de inyeccin de condensado. La ltima columna de la Tabla 5, incluye los indicadores econmicos, obtenidos del escenario ms factible tcnica y econmicamente, del proyecto F.30645 Desarrollo de escenarios de explotacin de los campos Pohp y Tson, dicho escenario, se muestra con el fin de comparar los beneficios econmicos, que se tendran aplicando la tecnologa de formacin de emulsiones, contra la inyeccin de condensado como mejorador de flujo y calidad del crudo extra pesado, de los campos Tson y Pohp.

Tabla 5. Comparacin de indicadores econmicos, de las alternativas analizadas.

En la Figura 13, se muestra la comparacin del comportamiento de las utilidades netas, mismas que son determinadas, a travs de la diferencia obtenida, entre los ingresos brutos y los costos de operacin y mantenimiento, observndose, que con el escenario de venta de la emulsin, se obtienen notablemente las mayores ganancias. Conclusiones y recomendaciones Para llevar a cabo, una adecuada evaluacin econmica de los escenarios analizados, fue necesario actualizar, el anlisis econmico de la mejor alternativa resultante, del estudio realizado dentro del proyecto F.30645, donde se llev a cabo, el Desarrollo de escenarios de explotacin de los campos Pohp y Tson, con la finalidad de hacer compatible y equitativa dicha evaluacin econmica, no considerando el hecho de adquirir condensado a bajo precio, para mezclarlo con elcrudo extrapesado y posteriormente comercializarlo como crudo maya, como se estim originalmente, lo cual proporcion un beneficio inexistente en la realidad, adems, de que a partir de enero del 2006, el precio de los condensados interorganismos de Pemex, cambiara su poltica, para ser transferidos a un precio en funcin de su poder calorfico, lo cual eliminara automticamente dicho beneficio.

Figura 13. Comparacin del Valor Presente Neto.

43
Se puede decir, que los tres escenarios son tcnicamente viables, cada uno con sus riesgos asociados para su implantacin, sin embargo, con respecto a la factibilidad econmica, el escenario de Venta de la produccin emulsionada, es el que aportara los mayores beneficios econmicos, debido a que se comercializara un producto con valor agregado, en cambio, para la emulsin como combustible, los escenarios de Transporte de la produccin emulsionada y Mezclado de crudo de 8API, con condensado, solo considera la venta del crudo, sin tomar en cuenta la adicin del condensado, ya que es una materia prima que se compra al Activo Cantarell, y este a su vez se vende diluido en el crudo, por lo tanto, no se tiene un beneficio econmico en esta transaccin o uno que corresponda exclusivamente, a la explotacin de los hidrocarburos de los campos Tson y Pohp. En el caso del escenario de Transporte de la emulsin, se requiere deshidratar el crudo, lo cual implica problemas operativos y por ende, podra incumplirse con la especificacin del producto para exportacin, adicionalmente, se requiere la dilucin del crudo con condensado, tanto para lograr la separacin del agua, como para comercializarlo, esta inyeccin de condensado podra realizarse en la plataforma Tson, con lo cual quedara invalidada la formacin de la emulsin ya que sera una operacin intil. Por otro lado, el escenario de Venta de la emulsin, requiere de la operacin de lneas y equipos a altas temperaturas, lo cual podra representar un riesgo operativo, pero se podra operar tomando los cuidados necesarios. Este escenario adems de entregar un producto de consumo, tambin puede proveer de una cierta cantidad de condensado para venta, el cual podra ser utilizado como diluyente para otra corriente de crudo pesado. Por lo anterior, e propone sacar una utilidad a un crudo no comercializable (7 API), convirtindolo en un producto de consumo para el mercado nacional de combustible, intentando desplazar al combustleo, el cual se compone en un 70 %, de residuo de vaci diluido, con un 30 % de destilados, los cuales podran ser comercializados por las refineras, como combustibles limpios, lo que se podra considerar como un valor agregado no contabilizado en el proyecto, ya que esto beneficiara en varios sentidos al pas. Con el anlisis tcnico econmico realizado, se puede concluir que el escenario ms viable para la explotacin del campo Tson y Pohp, productor de aceite extra pesado, es el de la Venta de la produccin emulsionada para combustible, debido a que los indicadores econmicos nos dicen, que se tendr una mayor utilidad a lo largo del tiempo de explotacin del campo y el tiempo de recuperacin de ste seran menores para este escenario. Se recomienda, que se contine con el estudio de explotacin de la segunda fase de Campeche Oriente, ya que la explotacin por medio de la formacin de una emulsin, podra significar un beneficio para el pas, obteniendo un producto comercializable, a partir de materia prima con muy bajo valor en el mercado. Nomenclatura

AIKMZ: API : cP : BEC : FPSO : MBPD: O/W W/O

Activo Integral Ku-Maloob-Zaap. American Petroleum Institute. Centipoise . Bombeo Electro Centrfugo Proceso, almacenamiento y descarga flotante (Floating Production Storage and Off -loading ) Miles de Ba rriles por da. Emulsin inversa aceite -agua Emulsin directa agua -aceite

Referencias bibliogrficas Proyecto F.30645. "Desarrollo de explotacin de los campos Pohp y Tson". IMP ao 2005. Proyecto F.32662. "Estudio de factibilidad tcnicoeconmico para la deshidratacin y desalado de crudo de pozos de los campos Maloob y Zaap del Activo Integral Ku-Maloob-Zaap". IMP ao 2004 Heat exchangers. Selection, rating and thermal design. Kaka, Sadic; Liu, Hongtan. Editorial CRC. Florida EUA 1998. Pgs. 249-296. Process heat transfer. Kern, Donald Q. Editorial McGraw-Hill. EUA. 1950. Pgs. 127-174. Oil field processing volume two: crude oil. Manning, Francis S; Thompson, Richard. Editorial Gulf Publishing. Pgs. 113-142. Plant design an deconomics for chemical engineers. Peters, Max S., Timmerhaus, Klaus D. Editorial McGraw-Hill. EUA 2003. Presentacin del Laboratorio de Combustin del IMP http://www.monografias.com/trabajos6/ori/ori.shtml www.therminol.com

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CURRICULUM VITAE

MI. Arturo Hernndez Madariaga

Ingeniero Petrolero en el periodo 1982-1984 y Ingeniero Geofsico en el periodo 1974-1978 egresado de la Facultad de Ingeniera en la UNAM. En el periodo de 1990-1991 efecto estudios de Maestra en Ingeniera Petrolera en la Divisin Estudios de Postgrado de la misma Institucin. Ingres a Petrleos Mexicanos en 1980-1981, en la Superintendencia de Exploracin del Distrito Frontera Noreste en la Cd. de Reynosa, Tamps., realizando trabajos de campo en gravimetra y sismologa en los estados de Nuevo Len, Chihuahua y Baja California Sur. En el periodo 1984-1989 ingres a la Superintendencia de Sistemas de Ingeniera de Produccin en Cd del Carmen, perteneciente a la Zona Marina, primeramente como Ingeniero de Operacin de produccin en los Centros de Proceso Marinos de Produccin, posteriormente como Coordinador y Superintendente. En el periodo 1992-1995 labor en la Subgerencia de Ingeniera de Diseo de la Regin Marina, en el Departamento de Instalaciones de Proceso con el puesto de Especialista tcnico B. Actualmente labora en el Activo Integral Ku-Maloob-Zaap perteneciente a la Regin Marina Noreste en la Coordinacin de Diseo de Explotacin en el rea de Diseo de Instalaciones de Explotacin como especialista Tcnico A. Es miembro de nmero de la Sociedad de Exalumnos de la Facultad de Ingeniera (SEFI), Colegio de Ingenieros Petroleros (CIPM), Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico (AIPM), Asociacin Mexicana de Geofsicos de Exploracin (AMGE).

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Proyecto de inyeccin de nitrgeno a alta presin como bombeo neumtico en PP-KU-M
Ing. Rogelio Miguel Higa Pino Ing. Angel Cid Mungua Delegacin Ciudad del Carmen Introduccin El Activo Integral Ku Maloob Zaap, AIKMZ, se encuentra localizado en aguas territoriales del Golfo de Mxico, en la Baha de Campeche, a 105 Km al Noroeste de Ciudad del Carmen, Campeche, ver Figura 1, al cual lo integran 5 campos petroleros: Ku, Zaap, Maloob, Bacab y Lum, representando el segundo lugar en magnitud, en cuanto a reservas probadas y probables, existentes en el pas. La produccin promedio diaria de agosto de 2007, es del orden de 581,000 BPD, teniendo 103 pozos en operacin, de los cuales, 97 cuentan con bombeo neumtico, indicando que el 94% de los pozos en operacin, requieren sistema de levantamiento artificial para producir y destacando, que el 97% de los pozos en operacin, estn produciendo de la formacin Brecha del Paleoceno (BP).

Figura 1. Localizacin geogrfica del Activo Integral Ku Maloob Zaap. Es importante mencionar, que la calidad del aceite que se produce, vara de 12API hasta 25API. Se tiene, que para el aceite de Maloob y Zaap a nivel Cretcico, es del orden de 13API y el del Jursico Superior Kimmeridgiano (JSK), tanto del Campo Zaap como del Campo Ku, es de 25API y para lo que es el Campo Maloob a nivel JSK es de 12API, el aceite del Campo Ku en la Brecha es de 21API, con respecto a Bacab, el aceite en la Brecha, es de 17 API y para Lum, es de 22API y de 24API en el Jursico Superior Oxfordiano (JSO). A nivel Cretcico, la presin en los campos Ku, Maloob y Zaap, ha disminuido conforme se han explotado estos, debido a la comunicacin hidrulica, a travs de un acufero comn existente

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entre ellos y por lo tanto, la explotacin en uno de ellos, provoca declinacin de la presin en los otros, ver Figura 2, por lo que, con base en estudios de simulacin y caracterizacin de yacimientos, as como de la evaluacin tcnica y econmica del proyecto Ku Maloob Zaap, que se ha seleccionado como sistema de mantenimiento de presin, la inyeccin de nitrgeno (N2) para los yacimientos del Cretcico de los campos Ku, Maloob y Zaap, la cual tiene bsicamente el objetivo, de mantener la presin del yacimiento, con el fin de explotar las reservas 2P. Con base en el plan de obras del 2007, del Activo Ku Maloob Zaap, se tiene programado, iniciar la inyeccin de N2 a los tres campos, a finales del 2007, por lo que ha sido necesario, perforar 2 pozos inyectores en la plataforma PP-Maloob-A, profundizar 2 pozos, en la PP-Zaap-C y reparar los restantes, para adecuar su sarta de inyeccin (1 en la PP-Ku-M y 3 en la PP-Ku-G). El suministro de nitrgeno, se proporcionar de la plataforma de inyeccin PI-AC-A1 del activo Cantarell, a travs del nitrgenoducto KMZ-33 de 36 x 17.1 km, hacia la plataforma de produccin Ku-S, donde se recomprimir en un rango de 140 kg/cm2 a 160 kg/cm2, para su distribucin a los dems pozos inyectores, Figura 3. Considerando las condiciones de suministro de nitrgeno a alta presin, que existirn en la plataforma de perforacin Ku-M, se analiz la factibilidad de utilizar las mismas, como sistema de levantamiento artificial, ya que tener una presin, 2.3 veces mayor a la presin de operacin, del anillo de gas para bombeo neumtico, permitirn profundizar los puntos de inyeccin de gas de los pozos y as incrementar la produccin de hidrocarburos, mejorar las condiciones de afluencia, eliminar el uso de gas combustible, como gas para BNC. El centro de proceso KU-M, inici el 14 de enero de 2007 y est integrado por una plataforma de produccin, la cual cuenta con una capacidad de bombeo de 79 MBPD, de compresin de 60 MMPCD y 80 MBPD de separacin, en primera etapa, una plataforma habitacional, con capacidad para 220 personas y una plataforma de perforacin, instalada en 1985, con capacidad para 15 pozos, dicho arranque, permiti disminuir la contrapresin de los

Figura 2. Histrico de presin esttica de los yacimientos, Ku-BP, Zaap-BP y Maloob-BP.

PP -MALOOB -A
50

PP -KU-M 24 X4.5 Km
34

24 X 6.5 Km

PP-ZAAP -C

35

PB -KU-S

24 X14.0 Km

PP -KU-S

PP-KU-G

33

36 X17.2 Km

PI-AC-1

Figura 3. Sistema de distribucin de nitrgeno, para el AIKMZ. pozos, del orden de 3.0 kg/cm y as incrementar la cuota de produccin por pozo. En la plataforma de perforacin Ku-M, estn operando 13 pozos productores de hidrocarburos, de la formacin brecha del Paleoceno del Campo Zaap y Maloob, con bombeo neumtico continuo y un pozo cerrado del cuerpo calcreo del Eoceno Medio, del Campo Zaap, por aporte de agua.
2

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En esta plataforma, a mediados de 2004, en el pozo Ku-467, se realiz una prueba de bombeo neumtico profundo, mediante un compresor a boca de pozo y una presin de 2 descarga de 120 kg/cm , consistiendo en inyectar gas dulce para BN, a una profundidad vertical de 2,958 mV, logrando as, incrementar la produccin del pozo, del orden del 60%, Figura 4, as como mejorar la estabilidad del mismo, ya que antes de iniciar la inyeccin, presentaba problemas de cabeceo por la alta contrapresin a boca de pozo, a la fecha de la prueba, no se contaba con la plataforma de produccin, Figura 5, no obstante, al da de hoy ,el pozo opera con el Figura 4. Rendimiento de gas de BN y aforos medidos, para el 2 suministro de BN a 65 kg/cm . pozo Ku-467.

Figura 5. Condiciones de operacin en TP, inestables y estables. Dentro de las estrategias de explotacin de este activo, se ha considerado incrementar la presin del 2, anillo de bombeo neumtico, de 65 a 80 kg/cm para incrementar la cuota de produccin por pozo, sin embargo, son del orden de 1,000 BPD por pozo, esto representara un aumento del 20% respecto a la produccin del pozo, por lo que, al usar las condiciones de operacin del nitrgeno, se pronostican incrementos del orden del 40% por pozo. Otro punto de vista importante, es el econmico, por lo que es conveniente enfocar nuestros proyectos a la maximizacin de los recursos y la reduccin de costos de operacin y mantenimiento, por lo que reducir el consumo de gas dulce de inyeccin a pozos, implica incrementar la rentabilidad de este activo de explotacin. Tomando en consideracin la situacin actual del mercado petrolero internacional, sera ms conveniente, usar el gas dulce para otros fines, ms que para la inyeccin a pozos. Como anteriormente se mencion, la presin de los yacimientos a nivel Cretcico del AIKMZ, ha ido declinando, ocasionando con esto, que los pozos que operan con BNC, demanden cantidades mayores de gas, para cumplir con las cuotas de produccin comprometidas, como ejemplo, en julio del 2006, en el Activo Ku-Maloob-Zaap, se inyectaba un promedio de 150 MMPCD, a julio de 2007, se estn inyectando del orden de 240 MMPCD, un incremento del 60% de consumo de gas dulce. Adems, faltan por perforar 47 pozos, que requerirn, si se contina con el mismo sistema de levantamiento artificial, del uso de bombeo neumtico para su puesta en operacin. Adems, los pozos fluyentes de hoy da, en un corto plazo necesitarn del uso del BNC, para mantener las cuotas de produccin. Es por ello que se necesita ser promotor de nuevas alternativas, para maximizar los recursos presentes, sin requerir una gran inversin.

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Desarrollo del tema La funcin del sistema de bombeo neumtico continuo, es aligerar el fluido mediante la inyeccin de gas, lo suficiente para descargar la columna del pozo desde un punto de operacin (vlvula operante), lo cual reduce la densidad de la columna de fluido, permitiendo as, que la presin del yacimiento empuje al fluido hasta la superficie. La profundidad a la cual se localiza la vlvula operante, depende de entre muchos otros parmetros, de la presin del gas de inyeccin, la 2 cual es del orden de 65 kg/cm para la plataforma KuM, permitiendo as, que las vlvulas operantes de los 13 pozos en operacin, puedan estar a una profundidad vertical del orden de 2,000 m, Figura 6, sin embargo, como anteriormente se expuso, se tiene planeado incrementar la presin del anillo de 2, bombeo neumtico a 80 kg/cm permitiendo as, colocar una segunda vlvula a una profundidad vertical de 2,250 m, no obstante, al considerar la presin de operacin del anillo de nitrgeno, la profundidad de la vlvula para esta situacin, se vera limitada por la condicin mecnica del pozo, ms que por alguna otra condicin, la Figura 7, muestra los estados mecnicos de los pozos de la plataforma Ku-M.

Figura 6. Profundidad de las vlvulas operantes de BN, para el AIKMZ.

Figura 7. Estados mecnicos de los pozos, de la plataforma Ku-M.

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El gas de inyeccin actual, que se maneja en el anillo de BN del activo, tiene una densidad relativa de 0.66, por lo que, al utilizar nitrgeno de densidad relativa de 0.967, la presin esttica del gas mas denso, proporciona una mayor presin de inyeccin en el fondo del pozo, que la del gas mas ligero, para una presin de inyeccin en la superficie idntica, sin embargo, el gas mas denso, requiere un volumen de inyeccin mayor por barril producido, comparado con el gas mas ligero, para una misma profundidad de operacin, por ello, es necesario redisear las sartas de produccin de todos los pozos, para poder colocar una vlvula prxima al empacador de produccin, de lo contrario, de mantener la profundidad de la segunda vlvula actual de los pozos, estaramos perdiendo produccin. Diseo de los aparejos de produccin Para la evaluacin de cada uno de los pozos, se utiliz un simulador de flujo multifsico comercial. El primer paso fue determinar, cual correlacin de flujo multifsico, se ajustaba mejor a los datos de campo medidos, para ello, se calcul el perfil de cadas de presin con respecto a la profundidad, para el caso de los pozos de KU-M, la correlacin de flujo multifsico que ajust, fu la de Hagedorn and Brown y en algunos casos la de Orkiszewski. Cabe hacer notar, que los coeficientes de friccin y de colgamiento de la correlacin de flujo multifsico, se ajustaron en un 10%, en algunos casos, la RGA tuvo que ser variada aproximadamente, hasta un 15% de su valor obtenido del PVT, para permitir un buen ajuste. Una vez que la correlacin de flujo multifsico fue seleccionada para cada pozo, se inici, con el diseo de las sartas de produccin de los 12 pozos, el pozo restante, es el inyector, la Figura 8, muestra los
CONDICION ACTUAL POZO KU-97 KU-339 KU-458 KU-467 KU-469 KU-478 KU-487 ZAAP-95 ZAAP-108 ZAAP-2031 ZAAP-2032 ZAAP-2051 QO (BPD) 6259 6349 3013 5730 5631 5363 6495 3020 4660 1715 4695 4768 57698 RGA (M3/M3) 22 22 24 22 22 26 28 24 24 23 23 28 Qg (MMPCD) 0.78 0.79 0.41 0.71 0.70 0.79 1.03 0.41 0.63 0.22 0.61 0.75 7.83

beneficios pronosticados, por el uso de las condiciones de operacin del anillo de nitrgeno, en la plataforma KU-M. Con base en la Figura 8, se tienen las siguientes observaciones: El incremento de la presin de inyeccin en los pozos, da como resultado, puntos de inyeccin ms profundos y por lo tanto mayor produccin. En contraste con lo anterior, el punto de inyeccin podra profundizarse an ms en los pozos KU-487, ZAAP-2051 y ZAAP-2031, pero debido al estado mecnico del pozo, se observa que tendramos que entrar con tuberas de produccin de menor dimetro, provocando con esto, una disminucin en la produccin obtenida del pozo, para la condicin actual, esta fue la principal premisa para el diseo de los aparejos de produccin. Toda Sarta de produccin propuesta, debera de estar optimizada para la condicin actual de operacin, ver Figura 9. Para los pozos restantes, se obtiene un beneficio del orden de 2,000 BPD, por el uso de la condicin de operacin del nitrgeno, como sistema de levantamiento artificial, la Figura 10, muestra el comportamiento de la curva de rendimiento, de gas inyectado por barril producido, del pozo Ku-467, sin embargo, puede incrementarse el beneficio por manejar ms volumen de inyeccin, situacin que no se puede dar con la condicin actual, ya que esto significara un incremento en el consumo de gas combustible.

PRONOSTICO CON NITROGENO QO (BPD) 8300 8000 7000 8500 7500 7500 7600 7000 7000 1800 7800 5700 83700 Qg (MMPCD) 1.03 0.99 0.95 1.06 0.93 1.10 1.20 0.95 0.95 0.23 1.01 0.90 11.32 QO (BPD) 2041 1651 3987 2770 1869 2137 1105 3980 2340 85 3105 932 26002

Figura 8. Pronstico de produccin para la condicin actual y condicin utilizando el nitrgeno como sistemas de BNC.

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Figura 9. Rendimiento de gas de BN, para los pozos Ku-487, Zaap-2051 y Zaap-2031 , para presiones de inyeccin de 70, 80 y 140 kg/cm2.

Figura 10. Rendimiento de gas de BN, para los pozos restantes de la PP-KU-M, para presiones de inyeccin de 70, 80 y 140 kg/cm2.

Instalaciones superficiales Para el suministro de nitrgeno, al pozo inyector en la plataforma Ku-M, fue necesario construir un cabezal para alta presin con preparativo para el pozo, ver Figura 11. Con el objetivo de alargar el alcance de este, se requiere construir un cabezal de nitrgeno con 13 preparativos para pozos (2 pulg de dimetro, fitting, vlvula reguladora de flujo, etc), el cual deber estar alimentado de un disparo adicional en el cabezal principal de nitrgeno, Figura 12. La obra debe considerar el suministro e instalacin de la siguiente infraestructura: Un disparo adicional en el cabezal principal de nitrgeno de PP-KU-M (nota 1 de la Figura 12).

Construccin de una reduccin de 10 pulg por 2 pulg y de un tren de inyeccin adicional de nitrgeno, amarrado a un disparo del cabezal principal de nitrgeno, deber considerarse una vlvula reguladora de flujo, (nota 2 de la Figura 12). Diseo, fabricacin e instalacin de un cabezal adicional de nitrgeno con 13 disparos para pozos (nota 3 de la Figura 12). El diseo deber incluir toda la tubera e instrumentacin necesaria para el amarre de los pozos, as como el monitoreo y control de sus condiciones de operacin. Se debe considerar una presin mxima de operacin, de 170 Kg/cm2 para los 13 disparos.

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Figura 11. Infraestructura considerada en cubierta, para suministrar nitrgeno a los pozos inyectores en PP-KU-M.

Figura 12. Infraestructura requerida en cubierta, para suministrar nitrgeno a los pozos productores en PP-KU-M.

Impacto de la inyeccin de nitrgeno en la mezcla La Norma Oficial Mexicana NOM-001SECRE-2003, establece que la corriente de gas debe de tener un valor mximo de 5% molar de nitrgeno en su composicin. Con la estrategia aqu planteada, se estara rebasando el lmite permitido, ya que los pozos de la plataforma Ku-M son de RGA baja, del orden 22 m3/m3 y el volumen a inyectar sera de 4-5 MMPCD de nitrgeno por pozo, es por ello, que se propone instalar un compresor en la plataforma Ku-M, para utilizar el gas separado en la plataforma de produccin, como gas para inyeccin y mantenimiento de presin del yacimiento Maloob-BP, permitiendo tener un sistema cerrado, de lograrse esta filosofa de operacin, sera la primera vez en aplicarse en este Activo, ver Figura 13.

Figura 13. Filosofa de operacin propuesta en el C.P. de Ku-M, para descartar la contaminacin de la corriente de gas del Activo.

52 Seccin Tcnica
El tiempo de licitacin, hablando de la posibilidad de instalar un compresor para inyectar el gas separado al yacimiento, es complicado, sin embargo, an sin contar con un compresor para manejar el gas contaminado se podra alinear a quemador el gas contaminado, con ello, se estara hablando de quemar un valor mximo de 11 MMPCD de gas de amargo. Conclusiones Se tiene una propuesta para incrementar las cuotas de produccin de los pozos que se explotan en Cretcico de la plataforma Ku-M en el corto plazo, es decir, antes de cerrar el ao 2007. Es factible utilizar el nitrgeno como gas de inyeccin, en la plataforma Ku-M. Se requiere del trabajo en equipo, para realizar esta estrategia de desarrollo. Se espera un beneficio de 26,000 BPD, por el uso de las condiciones de nitrgeno en PP-KuM como sistema de levantamiento artificial. Se estaran reduciendo las intervenciones a los pozos de la PP-KU-M, ya que se estara logrando inyectar a la profundidad mxima posible. Al usar nitrgeno como gas para bombeo neumtico, el gas natural del anillo de BN que no se utiliza en la plataforma KU-M, puede redistribuirse de manera optimizada para incrementar la produccin en otros pozos vecinos. Se requiere de un sistema de compresin adecuado para el manejo del gas contaminado y su posibilidad de inyectarlo al yacimiento Maloob-BP, con esto se lograra tener un sistema cerrado de operacin. MMPCD Millones de pies cbicos diariosmvbnm Metros verticales bajo el nivel del marN2 Nitrgeno Referencias Anlisis PVT del Pozo Ku-407 Blann, J.R. y Williams J.D.: Determining the most Profiable Gas Injection Pressure for a Gas Installation, J.P.T. (Agosto 1984) 1305-1311. Jurez C. Paula.: Inyeccin de Nitrgeno en Pozos con Bombeo Neumtico Continuo, trabajo interno. Jurez C. Paula, Poblano R. Eduardo.: Resultados de la prueba de bombeo neumtico con inyeccin profunda en el pozo Ku-467, trabajo interno. Norma Oficial Mexicana NOM-001-SECRE-2003, calidad del gas natural. Plan maestro de desarrollo del proyecto integral Ku Maloob Zaap, 2006. Plan de obras del Activo Integral Ku Maloob Zaap de Septiembre de 2006. Higa P. Rogelio, Poblano R. Eduardo.: Anlisis de la Aplicacin de nitrgeno como gas para bombeo neumtico profundo en la Plataforma Zaap-C del campo Zaap, trabajo interno. Higa P. Rogelio, Poblano R. Eduardo.: Comportamiento de la produccin del pozo Ku-84 de la PP-Ku-F, trabajo interno. Ramirez R. Marcos.: Bombeo Neumtico: Implantacin y Desarrollo, trabajo interno. Ramirez R. Marcos.: Alternativas para reducir el consumo de gas inyectado a pozos con Bombeo Neumtico, trabajo interno. Ramirez R. Marcos y Elas R. Eduardo.: Acciones para optimizar el manejo de gas en la Regin Marina Noreste, Revista de Ingeniera Petrolera, Vol. XLVI No. 5 Mayo 2006. Lozada A. Miguel Angel, Arredondo M. M. del Remedios.: Gas lift with Nitrogen Injection generated in situ, SPE 59028, Febrero 2000. Tinajero Z. Juan, Len V. Ral, Soto A. Eligio.: Bombeo neumtico en pozos de baja permeabilidad (campo Batab). Revista de Ingeniera Petrolera. Mora R. Alfonso.: Manual de Reparacin de pozos

Nomenclatura BP BTP-KS CCE JSK JSO API PP BPD AIKMZ TR BNC Brecha Paleoceno Brecha Terciaria Paleoceno Cretcico Superior Cuerpo Calcreo del Eoceno Jursico Superior Kimmeridgiano Jursico Superior Oxfordiano American Petroleum Institute Plataforma de Perforacin Barriles por da Activo Integral Ku Maloob Zaap Tubera de revestimiento Bombeo neumtico continuo

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CURRICULUM VITAE Ing. Rogelio Miguel Higa Pino Es Ingeniero Petrolero egresado de la Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura del Instituto Politcnico Nacional en diciembre de 2004. Ingres a Pemex Exploracin y Produccin en julio de 2005 en el Activo Integral Ku Maloob Zaap en la entonces Coordinacin de Diseo de Explotacin laborando en las reas de Caracterizacin de Yacimientos e Ingeniera de Produccin de Pozos. De febrero de 2007 a la fecha, labora en la Coordinacin de Enlace Operativo dentro del rea de Calendarizacin y Seguimiento de Programas de Toma de Informacin. Es miembro de las siguientes asociaciones: Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico (AIPM). Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico (CIPM). Sociedad de Ingenieros Petroleros. (Society of Petroleum Engineers, SPE)

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Proyecto de optimizacin de la produccin de crudo pesado de los campos Maloob y Zaap, mediante un sistema integral de bombeo multifsico
Ing. Daniel Mauricio Godnez Oidor Delegacin Ciudad del Carmen Introduccin La configuracin del suelo marino, sobre el cual estn tendidos los ductos de transporte, de la mezcla de gas y aceite, de las plataformas Maloob-B, Zaap-B y ZaapD ocasiona que los pozos se comporten en forma intermitente y con bacheo, o que sean muy sensibles a cualquier variacin de presin en todo el sistema, generando altas contrapresiones. La necesidad de asegurar la produccin mxima posible y el desarrollo de cada uno de los campos petroleros, del Activo Integral Ku-Maloob-Zaap, obliga a contar con infraestructura ms confiable, adecuada para el ambiente y rentable en trminos econmicos y de eficiencia. Para manejar e incrementar la produccin de crudo pesado de estas plataformas, requiere ser de energa adicional para su transporte hacia la unidad flotante de produccin y almacenamiento (FPSO) y el Centro de Proceso Zaap-C pertenecientes tambin al Activo. La aplicacin de la propuesta analizada, proporcionara una solucin efectiva para disminuir la contrapresin en la cabeza de los pozos y permitir obtener un incremento esperado de produccin de 25 MBPD de aceite y 8 MMPCD de gas, que aportara la instalacin de los sistemas integrales de bombeo multifasico, en las plataformas Maloob-B, Zaap-B y Zaap-D, permitiendo tambin a PEP, disponer de una alternativa ms de explotacin de campos petroleros. Antecedentes y objetivo Las plataformas mencionadas, forman parte de la infraestructura del proyecto de desarrollo, de los campos Maloob y Zaap, con los que actualmente cuenta el Activo de Explotacin Ku-Maloob-Zaap, se localizan en la Sonda de Campeche, a una distancia aproximada, de 120 km al noroeste de Ciudad del Carmen, Campeche y se ubican en tirantes de agua, entre 73 y 91 m, Figura 1.

Figura 1. Localizacin de las plataformas Zaap B, Zaap D y Maloob B.

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Actualmente, estas plataformas cuentan con 14 pozos, produciendo un promedio de 70 MBPD de crudo pesado de 13API y se encuentra en ejecucin, el proyecto para la perforacin y produccin de 25 pozos de crudo pesado, de 11 a 13API. Los pozos existentes en estas plataformas, producen por medio de un sistema artificial de produccin de Bombeo Neumtico, los cuales son alimentados por una red nueva de distribucin. La produccin de aceite y gas, de los pozos de las plataformas de perforacin Maloob-B, Zaap-D, se maneja en forma de mezcla, la cual se enva hacia la unidad flotante de produccin y almacenamiento (FPSO) YUM KAKNAB, ubicada aproximadamente, a una distancia de 4 km y en tirante de agua de 100m, Figuras 2 y 3.

Figuras 2 y 3. Sistema de recoleccin y produccin de las plataformas Zaap D y Maloob B.

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La produccin de los pozos de la plataforma Zaap-B, en un tirante de 73 m, se enva hacia el Centro de Proceso Zaap-C, a una distancia aproximada de 2.5 km, para su separacin, Figura 4.

Figura 4. Sistema de recoleccin y produccin de la plataforma Zaap B.

La configuracin del lecho marino, sobre el cual estn tendidos los ductos de transporte, de la mezcla de gas y aceite de estas plataformas, Figura 5, ocasiona que los pozos se comporten en forma intermitente y con bacheo, o que sean muy sensibles a cualquier variacin de presin en todo el sistema, generando altas contrapresiones. Con modelos de simulacin de los sistemas de recoleccin y transporte de hidrocarburos, se pronostican las presiones de salida en funcin de los gastos de produccin, de los pozos de los campos Maloob y Zaap De los anlisis realizados, se observ, que conforme se incrementa la produccin por la perforacin y produccin de pozos, las presiones, en la salida de la mezcla de hidrocarburos, de las plataformas MaloobB, Zaap-B y Zaap-D, son las mas altas del sistema, en comparacin a las dems plataformas de estos campos, que cuentan con equipos de separacin remota, como Zaap-A, Maloob-A y Zaap-C, que cuenta con un Centro de Proceso de separacin de aceite y gas, Figura 6. Figura 5. Perfil del tendido de la tubera submarina (lnea 38 hacia el FPSO).
Presiones de salida

Figura 6. Pronstico de presiones de salida, plataformas de los campos Zaap y Maloob.

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Por lo anterior, con la aplicacin de sistemas de bombeo multifasico, para estas plataformas, se proporcionar una solucin efectiva, para disminuir la contrapresin en la cabeza a los pozos, permitiendo asegurar la produccin de crudo pesado, hacia el sistema flotante de almacenamiento y produccin FPSO YUM KAKNAB y obtener un incremento de produccin de aceite y gas. Objetivo Instalar y operar un sistema integral de bombeo multifasico, en las plataformas Maloob-B, Zaap-B y Zaap-D, para optimizar las condiciones de operacin, de los pozos en las plataformas descritas, y obtener as el beneficio del incremento de la produccin de aceite y gas, respondiendo con esto, al crecimiento de la demanda de hidrocarburos en el mundo. Anlisis y propuesta Con las altas contrapresiones actuales y futuras de los pozos de estas plataformas, es prioritario implantar un sistema, para asegurar la produccin de hidrocarburos de las plataformas Maloob-B, Zaap-B y Zaap-D, hacia los centros de proceso del AIKMZ y obtener un incremento en la produccin, al mejorar las condiciones de operacin en los pozos. Para manejar e incrementar la produccin de crudo pesado, de estas plataformas, se requiere dotarlas de energa adicional (diferencial de presin), (ver Figura 8), que permita vencer la restriccin del sistema de produccin y transporte, hacia el FPSO y centro de proceso Zaap-C.

Figura 7. Curvas de capacidad de produccin del sistema de transporte. Para el anlisis de los escenarios propuestos, se desarroll inicialmente, un modelo de simulacin en rgimen estacionario (ver Figura 8) y dinmico, del sistema actual, representando las condiciones originales del sistema de transporte de aceite, gas y mezcla: La mezcla de gas y aceite, de los pozos de la plataforma Zaap-D, es enviada por un ducto de 30 x 4.9 km., hacia la unidad flotante de produccin FPSO, en este mismo ducto, se cuenta con una interconexin submarina, donde se puede incorporar mezcla de aceite y gas de la plataforma Zaap-A. La mezcla de gas y aceite, de los pozos de la plataforma Maloob-B, es enviada por un ducto de 30 x 3.7 km., hacia la unidad flotante de produccin FPSO, en este mismo ducto, se cuenta con una interconexin submarina donde se puede incorporar la mezcla de aceite y gas de la plataforma Maloob-A, la mezcla de dichas plataformas se enva a su separacin en primera etapa en el FPSO. La mezcla de gas y aceite de la plataforma Zaap-B, es enviada por un ducto de 24 x 2.5 km, hacia la plataforma Zaap-C, donde se integra la produccin y es separada en un tanque de primera etapa, posteriormente, el aceite y gas separados, son enviados por puente hacia el separador de segunda etapa y rectificador de primera etapa respectivamente en la plataforma PB-Ku-A2, donde finalmente, con equipo dinmico, se le da energa para su envo a los centros de comercializacin.

58 Seccin Tcnica
Una vez ajustado el modelo, se llevan a cabo simulaciones para determinar las presiones de salida requeridas, de la mezcla de hidrocarburos de cada plataforma, en un periodo de tiempo, sobre el cual se tienen documentados los pronsticos de produccin y as determinar las presiones de descargas esperadas, para los equipos de bombeo multifsico, de estos resultados se obtiene, que para el sistema, se tendrn rangos de presin de descarga de los equipos, del orden de 12 a 17 kgcm2,con flujos promedio por plataforma de 70 MBPD de aceite y 35 MMPCD de gas asociado, mas gas de bombeo neumtico. Convencionalmente, la produccin de crudo pesado y extrapesado, ha sido manejada y transportada, a travs de sistemas y estaciones de flujo, donde los fluidos producidos son recolectados, separados, medidos y finalmente tratados, antes de ser enviado a los destinos de comercializacin, Figura 9.

Figura 8. Modelo de simulacin en rgimen estacionario, sistema de produccin Maloob Zaap.

Figura 9. Sistema de produccin convencional.

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Este esquema convencional, ha funcionado eficientemente, una vez que han sido optimizados, sin embargo, el costo de las instalaciones y equipos mayores, se han incrementado considerablemente. Las bombas multifasicas, proporcionan presin a una corriente de pozos sin procesar, contrario a la tecnologa tradicional, la cual requiere que el gas y el lquido sean separados antes de bombearse y comprimirse, Figura 10.

Bomba Multifasica

Figura 10. Sistema de produccin con bombeo multifsico. La tecnologa de bombeo multifasico, es utilizada ampliamente en aplicaciones terrestres, marinas, figura 11, y submarinas, por las empresas petroleras ms importantes del mundo, brindando principalmente las siguientes ventajas:
n

dimetro, para aumentar la produccin.

n

Reduce costos, con la implementacin de tecnologa multifsica (eliminacin de separadores, compresores, ventiladores, recipientes y componentes asociados).

Eliminar la construccin de plantas satlites de separacin. Revitalizar los campos marginales y/o lejanos.

No se requiere quemador, por lo que se elimina el riesgo de envo de gas a la atmsfera y la consecuente contaminacin al medio ambiente.

Requiere solamente de un ducto para su aplicacin. Eliminar el reemplazo de oleoductos de mayor

Incrementan el flujo total del pozo, una mezcla de petrleo, agua, gas y partculas slidas a travs de una sola tubera.

TEXACO Platform, Offshore

Platform, Offshore Netherlands, 1999

Figura 11. Ejemplos de aplicaciones de bombeo multifasico, en plataformas costa fuera.

60 Seccin Tcnica
Con estos sistemas, se provee una solucin efectiva para disminuir la contrapresin en la cabeza a los pozos. La filosofa de operacin de los sistemas de bombeo multifsico, es la siguiente: La mezcla que alimenta a las bombas, es suministrada por una lnea proveniente del Cabezal de Mezcla de 24, que recolecta la total produccin de los pozos. Los equipos de bombeo multifsico, proporcionaran el diferencial de presin necesario, para que los pozos de las plataformas Zaap-D y Maloob-B, Figuras 12 y 13, puedan mantener una presin promedio en la cabeza, de 7 kgcm2 y su flujo pueda ser ms estable hacia el FPSO YUM KAKNAB.

Figuras 12 y 13. Sistema de produccin con bombeo multifsico, plataformas Zaap D y Maloob B.

En el caso de la plataforma ZaapB, los equipos de bombeo multifasico proporcionaran el diferencial de presin necesario, para que los pozos puedan mantener tambin una presin promedio en la cabeza, en de 7 2 kgcm y su flujo pueda ser mas estable hacia el Centro de Proceso PB Zaap C., Figura 14.

Figura 14. Sistema de produccin con bombeo multifsico, plataforma Zaap B.

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Con las nuevas presiones en la cabeza de los pozos, de las plataformas Zaap-D, Zaap-B y Maloob-B, mediante sistema de bombeo multifasico, se obtiene un perfil de produccin incremental, en comparacin con el perfil base, para poder evaluar la propuesta econmicamente, Figura 15. Con los beneficios esperados y las siguientes premisas, se realizo el clculo de los indicadores econmicos del proyecto, Figura 16. Monto estimado de inversin: MM$500 Mantenimiento anual de la bomba 5% del costo de esta tasa de descuento: 12% Periodo de anlisis: 15 aos. Tipo de cambio: $11.4 /Dlar Tipo de cambio: 0.816 Dlar/Euro Precio del aceite extrado: 16.85 dlares/ barril Precio del gas extrado: 5.47 dlares/ miles de pies cbicos Extraccin de la mezcla: 3 dlares/BPCE Sin embargo, con el fin de evaluar la propuesta con un sistema convencional de separacion remota y un ducto adicional, se analiz la rentabilidad de los dos casos, en funcion de datos obtenidos del proyecto, en el cual se desarrollaron proyectos de separacin remota, como en la plataforma Ku F, los indicadores econmicos de ambos casos, se muestran a continuacin, Figura 17.

Figura 15. Pronstico de produccin de aceite caso base y bombas multifsicas

Figura 16. Valor Presente Neto, proyecto de bombas multifsicas.

Figura 17. Indicadores econmicos, esquema convencional vs bombas multifsicas.

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Podemos observar, que la aplicacin de bombeo multifasico, represent una gran rentabilidad en los indicadores econmicos, al recuperar por cada peso invertido, una ganancia de 7.2 pesos, generada principalmente, por el incremento en la produccin de aceite, en promedio de 25 MBPD y su gas asociado. Beneficios esperados
n Se obtendr

infraestructura ms confiable, adecuada para el ambiente y rentable en trminos econmicos y de eficiencia.

n Pemex

Exploracin y Produccin, dispondr de una alternativa ms para la explotacin de campos petroleros.

Ejecucin del proyecto Una vez terminado el anlisis y determinada su aplicabilidad, para obtener el beneficio de reduccin de la contrapresin, se procedi a identificar las actividades y adecuaciones a realizar, en las instalaciones existentes. En las plataformas de perforacin, es necesario realizar obras electromecnicas, como la instalacin de vlvulas en los cabezales de produccin, para la alimentacin futura de las bombas multifsicas, as como preparativos con vlvulas en los cabezales de gas de bombeo neumtico, Figura 18.

un beneficio econmico, a travs de la instalacin de los sistemas integrales de bombeo multifasico, en las plataformas MaloobB, Zaap-B y Zaap-D, con un incremento de produccin esperado de 25 MBPD y 8 MMPCD de gas.

n Incrementar ~4,000 millones de pesos, el VPN del

proyecto.
n Asegurar

la produccin mxima posible, en el desarrollo de los campos petroleros de crudo pesado Maloob y Zaap y contar con

Figura 18. Requerimientos para la interconexin, de los sistemas de bombeo multifsicos. Las actividades del proyecto iniciaron en el 2007, con los preparativos para la interconexin en las plataformas, Zaap-B, Maloob-B y Zaap-D, de las cuales, las dos primeras plataformas, concluyeron los trabajos al 100%, el 19 de septiembre del 2007, mientras que en la plataforma Zaap-D, se encuentra en proceso de terminacin, para concluir en diciembre del 2007.

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En cuanto al proceso de adquisicin de los sistemas de bombeo multifasico, se ha concluido la elaboracin de las bases tcnicas y a diciembre del 2007, se encuentra en proceso de contratacin. De acuerdo al programa propuesto el arranque y operacin de los sistemas de bombeo multifasico, en las plataformas mencionadas se espera concluir en el segundo semestre del 2009, Figura 19.

Figura 19. Programa de ejecucin del proyecto, de los sistemas de bombeo multifsicos. Conclusiones
n

Basado en la factibilidad tecnica para la instalacion de equipos de bombeo multifasico, asi como en los indicadores de rentabilidad, se considera que el Activo Integral Ku-Maloob-Zaap, deber de contar con un sistema de bombeo multifsico de probada calidad en el campo petrolero, altamente eficiente y confiable, de reducida complejidad, con una inversin razonable y al menor costo asociado. Como parte de la estrategia, para asegurar la recoleccin, manejo y transporte de crudo pesado, hacia las estaciones de produccin y de controlar e incrementar sta, as como reducir los costos inversin y operacionales, el Activo Integral KMZ, decidi instalar equipos de bombeo multifasico, los cuales han demostrado ser un adecuado, eficiente, simple y econmico mtodo, para manejar y producir el crudo pesado con su gas asociado.

El uso de tecnologa de punta, permitir ser mas competitivos y asimilar los procesos de innovacin.

Nomenclatura P= T= MBPD= MMPCD= API= = Presin en Kg/cm2 Temperatura en C Miles de barriles por da. Millones de pies cbicos por da. Densidad del aceite (Instituto Americano del Petroleo) Dimetro

Referencias 1. Optimizacin del proyecto integral KuMaloobZaap, diciembre 2004 2. Simulador PIPEPHASE V9.0.

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CURRICULUM VITAE

Ing. Daniel Mauricio Godinez Oidor

Naci en el Distrito Federal, Mexico. En 1990 obtuvo el ttulo de Ingeniero Petrolero en el Instituto Politcnico Nacional, posee una Maestra en Administracin en el Centro de Estudios Universitarios A. C. Inici a laborar en 1991 en Petrleos Mexicanos en el Depto. de Ingeniera de Diseo de la Suptcia. de Produccin del Distrito Dos Bocas. Actualmente se desempea como Ingeniero Especialista de Instalaciones de Explotacin en la Coordinacin del Proyecto Estratgico del Activo Integral Ku-Maloob-Zaap.

Es miembro de la Asociacin de Ingenieros Petroleros de Mxico, desde 1996 y del Colegio de lngenieros Petroleros de Mxico desde 1995.