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Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Disciplina de Estruturas de Edifcios Altos

Apontamentos sobre a

Aco Longitudinal do Vento em Edifcios Altos


Ricardo M. de Matos Camarinha e Joo Srgio N. D. Cruz

Maio de 2011

Estes apontamentos, da autoria de Ricardo M. de Matos Camarinha no mbito da dissertao de mestrado, orientado pelo Prof. Joo Srgio Cruz, surgem de um trabalho contnuo de investigao na rea dos Edifcios Altos e procuram dar apoio disciplina de Estruturas de

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Edifcios Altos do Diploma de Formao Avanada em Engenharia Civil do Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura do Instituto Superior Tcnico.

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ndice

1 2

Introduo ............................................................................................................................. 1 Caracterizao do comportamento do vento ......................................................................... 3 2.1 2.2 2.3 Velocidade mdia .......................................................................................................... 4 Parcela aleatria da velocidade ..................................................................................... 5 Caracterizao da Turbulncia ...................................................................................... 5 Foras resultantes da interaco vento-estrutura ........................................................... 7 Coeficientes de Fora e Presso .................................................................................... 7 Caractersticas do Escoamento ...................................................................................... 8 Foras e presses flutuantes .......................................................................................... 9 Escoamento Tridimensional .......................................................................................... 9 Funo densidade espectral de um processo estocstico ............................................. 11

Escoamentos em torno de Edifcios ...................................................................................... 7 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5

Teoria das Probabilidades e Dinmica estocstica .............................................................. 11 4.1 4.2 Relao entre as funes densidades espectrais de potncia dos processos de aco e resposta .................................................................................................................................... 12

Sistema dinmico de um grau de liberdade generalizado ................................................... 15 5.1 5.2 Descrio do sistema dinmico ................................................................................... 15 Expresso geral de resposta de um sistema de um um g.d.l. generalizado ................. 16

5.3 Resposta de uma estrutura de um g.d.l. generalizado a duas foras concentradas, aleatrias e estacionrias ......................................................................................................... 17 6 Resoluo da aco do vento .............................................................................................. 21 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Hiptese Quasi-Estacionria ....................................................................................... 21 Quantificao de presses e foras flutuantes num edifcio ........................................ 22 Mtodo DGLF ............................................................................................................. 24 Mtodo MGLF ............................................................................................................ 30 Algumas notas sobre os modelos quasi-estticos ................................................ 33 Tnel de Vento .................................................................................................... 34 Computao dinmica de fluidos ........................................................................ 35 Outras abordagens ....................................................................................................... 34

6.4.1 6.5.1 6.5.2 7 7.1 7.2

Anlise do vento de acordo com o Eurocdigo ................................................................... 37 Enquadramento............................................................................................................ 37 Caracterizao do vento em escoamento livre ............................................................ 38 Velocidade bsica do vento ................................................................................. 38 Funo velocidade mdia do vento ..................................................................... 38

7.2.1 7.2.2

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7.2.3 7.2.4 7.3 7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.3.4 7.3.5 7.4 7.5

Intensidade da turbulncia do vento .................................................................... 39 Presso de pico do vento em escoamento livre ................................................... 40 Definio dos coeficientes de fora..................................................................... 41 Factor de estrutura structural factor cscd......................................................... 41 Determinao do factor de ressonncia - 2 ....................................................... 43 Determinao do factor de fundo - 2 ................................................................ 42 Factor de pico - .............................................................................................. 44

Caracterizao along-wind da aco do vento ............................................................ 40

Anlise dos edifcios em Servio ................................................................................ 44 Velocidade Bsica do Vento ............................................................................... 46 Comportamento mdio do vento ......................................................................... 47 Intensidade da turbulncia ................................................................................... 49

Comparao do EC1 com outras normas mundiais (along-wind) ............................... 46

7.5.1 7.5.2 7.5.3

7.5.4 Funo espectral do vento, Escalas de Comprimento de Turbulncia e Correlao da estrutura do vento ........................................................................................................... 50 7.5.5 8 8.1 8.2 8.3 Quantificao da Aco de Rajada do Vento (GLF) ........................................... 50 Exemplo de aplicao do Eurocdigo 1.4 ........................................................................... 53 Caracterizao do vento em escoamento livre ............................................................ 53 Coeficiente de fora .................................................................................................... 54 Factor estrutural cscd ............................................................................................... 55 Factor de fundo 2 ........................................................................................... 55 Factor de Ressonncia 2 ................................................................................. 55

8.3.1 8.3.2 8.4 8.5 9

Factor de pico .............................................................................................................. 56 Mxima acelerao na direco along-wind ............................................................... 56

Bibliografia ......................................................................................................................... 59

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Simbologia
, - largura do edifcio - factor de resposta de fundo

- coeficiente de presso - coeficiente de fora

)(- funo de transferncia mecnica - factor de pico (Eurocdigo) - massa do edifcio - presso esttica do vento

, - altura do edifcio

- factor de pico

- frequncia de vibrao de um edifcio, fora flutuante

- constante de von Karman, rigidez de um edifcio

- funo de autocorrelao de um sinal - funo densidade espectral - instante de tempo

- factor de resposta de ressonncia

- tempo de medio das mdias da velocidade do vento - Parcela mdia da velocidade do vento

- Velocidade instantnea do vento na direco longitudinal

- velocidade de frico

- Parcela flutuante instantnea da velocidade do vento - componente vertical da velocidade instantnea do vento - altura genrica de um ponto ao solo

- comprimento de rugosidade do terreno

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- expoente da funo exponencial da velocidade - altura da camada limite ao solo - esbelteza do edifcio - coeficiente de amortecimento do edifcio

- componente transversal da velocidade instantnea do vento - desvio padro de uma amostra - funo de forma - massa volmica do ar

- funo genrica da resposta de um edifcio

- tenso de corte na camada de superfcie

- frequncia angular de um sinal de vento - funo de admitncia aerodinmica

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1 Introduo
Considere-se o seguinte sistema de um grau de liberdade generalizado submetido aco de rajadas de vento com velocidade (, ).

Figura 1 Edifcio esbelto atacado por rajadas de vento (, )

A soluo deste problema obriga contabilizao da aleatoriedade da velocidade do escoamento bem como a induo de efeitos dinmicos no sistema estrutural. A resoluo matemtica deste fenmeno exige o domnio de diversos conceitos de dinmica estrutural estocstica e da teoria de probabilidades de variveis aleatrias. Procura-se neste documento descrever os conceitos fundamentais e apresentar os principais mtodos desenvolvidos para resoluo da aco do vento em edifcios esbeltos. Esta descrio passa ainda pela abordagem proposta nas actuais normas e regulamentaes. A parte final deste documento dedicada resoluo de um caso prtico com a aplicao do mtodo proposto no Eurocode 1.4 Wind action.

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2 Caracterizao do comportamento do vento


A constante alterao dos factores que originam as movimentaes de ar atmosfrico, i.e. vento, provocam uma variao bastante irregular da sua velocidade abaixo da camada limite. A formao de turbilhes no escoamento provoca flutuaes na velocidade. A irregular ocorrncia deste tipo de fenmenos est na origem da sucessiva alterao das condies de escoamento, que por isso apresenta um comportamento aproximadamente aleatrio. frequente recorrer-se a conceitos estatsticos para caracterizao deste tipo de escoamentos. Em teoria, o registo da variao de velocidade no tempo contnuo. Contudo, na prtica, o tratamento computacional estatstico deste registo requer a sua discretizao em pontos finitos.
z vgr

u(z)

u(z,t)

Velocidade do vento

Figura 2 - (a) Registo da velocidade do vento no tempo (b) Registo da velocidade do vento em altura

O registo da velocidade do vento no domnio do tempo assume de uma forma genrica a forma apresentada na Figura 2(a). Esta figura demonstra que a velocidade definida por variaes aleatrias no tempo em torno de um valor mdio. No conjunto de normas da CEB, actual FIB, nomeadamente em (Bulletin D'Information N 209 - Vibration Problems in Structures) sugerida uma representao ilustrativa deste fenmeno no domnio da altura. Verifica-se ento que a aleatoriedade do fenmeno se expande do domnio do tempo ao domnio espacial.

Em termos mdios, o vento habitualmente caracterizado por uma velocidade crescente em altura. No entanto, as flutuaes do escoamento conduzem considerao da sobreposio de duas componentes, tal como descrito em (2.1). (, ) ( ) (, ) (2.1)

A primeira componente de comportamento quasi-estacionrio por isso apenas funo da altura ao solo e denomina-se de velocidade mdia do vento, . A segunda componente de comportamento varivel por sua vez funo tambm do tempo e como no contribui para a mdia do vento definida por um processo de mdia zero, como ilustrado na Figura 2(a). Notese que esta componente apesar de irregular no interior da camada limite eliminada para alturas tais que , altura para a qual o regime atinge a velocidade geostrfica, , em regime uniforme no perturbado.

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A soma das duas parcelas, (, ), denomina-se velocidade de rajada. esta velocidade que importa caracterizar adequadamente para dimensionamento em estado limite ltimo bem como de servio.

2.1 Velocidade mdia


Historicamente a primeira expresso representativa da componente mdia do vento ( )sobre superfcie horizontal homognea foi a lei exponencial, definida em 1916 (Simiu & Scanlan, 1996). () ( )

(2.2)

onde e so as alturas nos pontos 1 e 2 e as respectivas velocidades mdias, e um factor que depende da rugosidade do terreno. A power law, termo utilizado nas referncias para esta lei (exponencial), converge com valores constastes de para alturas superiores espessura da camada limite , o que implica

Por outro lado, Davenport assume que funo unicamente de , o que resulta numa aproximao da mecnica do escoamento governada pelas equaes da continuidade e da 2 Lei de Newton. Mais recentemente, outro tipo de abordagens que no relacionadas directamente com os pressupostos supracitados permitiram chegar a outras expresses. De acordo com (Simiu & Scanlan, 1996), uma abordagem em que se divide a camada limite em duas regies, uma camada de superfcie e uma camada exterior atravs de uma anlise adimensional e de algumas simplificaes matemticas permite chegar Lei Logartmica ( ) ln
/

(2.3)

(2.4)

(2.5)

Onde o comprimento de rugosidade, a tenso de corte na camada de superfcie e a constante de von Karman que assume geralmente o valor de 0,4.

Actualmente, existe um grande nmero de expresses propostas para a velocidade mdia do vento. Os principais regulamentos mundiais adoptam geralmente expresses idnticas que so individualizadas nos parmetros caractersticos da rugosidade do terreno e orientao do vento.

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2.2 Parcela aleatria da velocidade


A componente varivel da velocidade dada a sua instabilidade com origem na turbulncia do vento de natureza mais complexa do que a da componente mdia. A turbulncia causada essencialmente pela existncia de obstculos naturais e artificiais e habitualmente representada em espectros para um largo domnio de frequncias. A velocidade do vento flutua no espao e no tempo, o mesmo dizer que num determinado local uma funo aleatria do tempo e, por outro lado, num dado instante funo aleatria da posio espacial. As flutuaes de velocidade num escoamento num ponto podem ser consideradas como a sobreposio de inmeros turbilhes transportados com a parcela mdia do vento. Cada movimento turbilhonar pode ser caracterizado como um movimento peridico com frequncia angular 2 , onde representa a sua frequncia. Por outro lado, o movimento de um turbilho tem um comportamento anlogo ao de uma onda. Nestas condies, o comportamento de onda de um movimento turbilhonar singular descrito pela seguinte relao , onde representa a velocidade do vento e o respectivo nmero de onda por 2.

2.3 Caracterizao da Turbulncia


A intensidade da turbulncia definida pelo rcio do desvio padro da funo velocidade do vento para cada componente flutuante em relao ao valor mdio . Desta forma definem-se para as direces longitudinal, transversal e vertical, de acordo com as trs direces do vento, as seguintes relaes (2.6) (2.7) (2.8)

Medies efectuadas junto ao solo permitem verificar que 2,5. , onde definida a velocidade de frico. Desta forma pode-se definir a intensidade da turbulncia atravs da seguinte equao (Holmes, 2007), ( /.)log
,.

(/ )

log

(/ )

(2.9)

Pela expresso (2.9) constata-se que a intensidade da turbulncia longitudinal funo apenas da altura ao solo, e da rugosidade do terreno . Esta funo permite perceber que a intensidade da turbulncia diminui com o decrscimo da altura ao solo.

semelhana da expresso anterior, so tambm apresentados valores aproximados para as turbulncias nas restantes direces (Holmes, 2007), igualmente funes da altura e rugosidade do solo.
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log log

(/ )

(2.10) (2.11)

. (/ )

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3 Escoamentos em torno de Edifcios


Uma quantidade de ar em movimento na atmosfera ao encontrar um obstculo procura contorn-lo, contudo, este processo reveste-se de um conjunto de fenmenos caractersticos dos chamados bluff-bodies, termo ingls correntemente utilizado para denominar corpos achatados ou em regra com uma grande dimenso na direco perpendicular do escoamento. Estes fenmenos dependem de vrios factores, incluindo a forma do edifcio. Na generalidade, os edifcios em estudo podem ser englobados na categoria descrita.

3.1 Foras resultantes da interaco vento-estrutura


Quando determinado escoamento atravessa um obstculo geram-se presses e, consequentemente, foras nesse obstculo. No domnio da aerodinmica esse conjunto de foras correntemente dividido em trs parcelas. L Vinf M D

Figura 3-1 Foras resultantes da interaco do escoamento-estrutura em torno de um corpo

A primeira parcela, D, corresponde s foras na direco do escoamento denominadas de foras de arraste. A parcela L corresponde s foras na direco transversal direco do escoamento sendo denominada de fora de sustentao. O desvio destas foras em relao ao centro de toro da seco produz um momento torsor no edifcio correspondente parcela M, como representado na figura.

3.2 Coeficientes de Fora e Presso


As foras num determinado corpo so geralmente traduzidas por coeficientes adimensionais, denominados coeficientes de fora. De acordo com a conveno das foras habitualmente definidas num corpo atravessado pelo escoamento so definidos os coeficientes de arraste, sustentao e de momento.

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Estas trs grandezas so definidas pelas seguintes expresses, onde o parmetro generalizado pode assumir qualquer uma das duas foras definidas no ponto anterior, D,L e M refere-se ao momento introduzido na estrutura.

(3.1)

(3.2)

Nestas expresses, define a massa volmica do ar. a velocidade do escoamento e a rea onde aplicada a correspondente fora F. Na expresso (3.2) o termo define uma altura de referncia onde aplicado o carregamento generalizado. Esta expresso relaciona a fora esperada sob determinadas condies com a presso esttica do vento, .

3.3 Caractersticas do Escoamento


O escoamento em torno dos edifcios altos contrasta com os escoamentos em torno de edifcios aerodinmicos uma vez que as linhas de corrente do escoamento em torno do edifcio no seguem geralmente a forma da seco. Por exemplo, no caso das asas de avies as linhas de corrente aproximam relativamente bem a forma da sua seco permitindo um estudo matemtico mais acessvel que no caso dos edifcios.

Separao Separao Zona turbilhonar Ponto estagnao de

Recirculao

Zona turbilhonar

Figura 3-2 Zonas de separao do escoamento em torno de formas rectangulares

O escoamento, por exemplo, em torno de uma seco rectangular (Figura 3-2) causa a separao do escoamento nos vrtices rectos dando origem a camadas de recirculao e formao de vrtices. A camada de separao destaca duas zonas, uma zona exterior suficientemente afastada onde o escoamento se comporta continuamente e uma zona interior junto s faces da seco com grandes caractersticas de corte e vorticidade. Esta camada, denominada camada de corte livre, bastante instvel, sendo esta formada por um lenol de vrtices que tendem a concentrar-se na zona de levantamento formando turbilhes concentrados e que se vo arrastando com o escoamento. A formao das zonas de separao varia com a geometria, no entanto, o fenmeno de desprendimento de vrtices na esteira do corpo mais ou menos idntica em todas as formas. Como natural, este fenmeno de grande importncia em edifcios esbeltos.

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3.4 Foras e presses flutuantes


Os fenmenos de turbulncia e instabilidade dos escoamentos atmosfricos so abordados nos captulos anteriores. A natureza instvel dos escoamentos em torno de obstculos de grandes dimenses, tais como edifcios, resulta na separao do escoamento e, por vezes, em recirculaes produzindo presses e, consequentemente, foras altamente instveis.

Estas variaes tm usualmente trs causas (Holmes, 2007):

A turbulncia natural das rajadas do vento em escoamento livre, normalmente denominadas por buffeting. Instabilidade do escoamento causada pelo atravessamento do obstculo, que geralmente resulta na separao do escoamento, recirculaes e formao de turbilhes nas faces do obstculo. Foras flutuantes devidas ao movimento do corpo, foras aeroelsticas.

Estes fenmenos acoplados tm uma importncia crescente, tanto quanto mais flexveis forem as estruturas em movimento com o escoamento. Na verdade, as caractersticas dinmicas na resposta das estruturas so os parmetros governantes do dimensionamento da estrutura e respectivos amortecimentos. Desta forma, torna-se importante conhecer matematicamente estas grandezas no mbito do estudo dos edifcios altos.

3.5 Escoamento Tridimensional


Os conceitos apresentados neste trabalho so inerentes a condies de fluxo geralmente bidimensional. Um escoamento dito bidimensional quando a velocidade do fluido na direco normal ao plano de fluxo desprezvel, de maneira que o padro de escoamento em todo o comprimento idntico. Contudo, as vibraes em torres sob a aco de vento apresentam-se muito mais complexas que as de um obstculo atravessado por um escoamento bidimensional.

Figura 3-3 Escoamento tridimensional esquemtico em torno de obstculos (Pinheiro, 2004). Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 9

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Existem diversos factores que introduzem efeitos tridimensionais ao escoamento, entre eles:

A seco transversal dos edifcios ser geralmente varivel, geometricamente ou por introduo de acessrios que afectam o escoamento; Aos edifcios tm dimenses finitas, no sendo desprezvel o efeito do escoamento que atravessa o topo do edifcio, criando o chamado efeito de topo; A variabilidade do vento que no deve ser desprezvel para edifcios com alturas superiores a 50m; A turbulncia do vento.

Alguns destes fenmenos so visveis na Figura 3-3, onde se denota a complexidade do escoamento tridimensional em torno de um edifcio.

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4 Teoria das Probabilidades e Dinmica estocstica


4.1 Funo densidade espectral de um processo estocstico
Considere-se um sinal ( )retirado de um processo estocstico estacionrio com mdia nula. (4.1)

)( 0

Um sinal com tais propriedades pode ser separado no seu conjunto de frequncias, por consequncia do teorema de Fourier, numa srie que para um intervalo finito genrico 2 < < 2 representada por ( )

(4.2)

em que, )(

(4.3)

Note-se ainda que nestas expresses 2. No caso em que ( ) peridico, ento a srie de Fourier resulta numa representao perfeita do sinal desde que integrada ao longo de um perodo completo. A equao (4.2) corresponde sobreposio finita de harmnicas discretas com frequncias , ( 1), , ( 1), e amplitudes ,2() , 2() , 2() , respectivamente.

Na grande generalidade dos casos, a grandeza que mais importa analisar em processos deste tipo a mdia quadrtica do processo e define-se por meio de () )( A introduo da expresso (4.2) nesta equao permite obter a seguinte igualdade () | |

(4.4)

(4.5)

Considerando agora a introduo de (4.3) na primeira parte da expresso (4.5), e tratando o espaamento entre as harmnicas como 2, resulta que

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()

()

()

(4.6)

cuja expresso anloga no domnio contnuo quando e definida por meio de () lim
()

()

(4.7)

A funo () denominada de funo densidade espectral do sinal (). De acordo com esta definio, a mdia quadrtica do processo obtida pela integrao da funo densidade espectral em todo o domnio de . A funo densidade espectral de todo o processo estacionrio obtida pela mdia simples das densidades espectrais de todas as ondas que o compe. () lim

()

(4.8)

Note-se ainda que se o processo alm de estacionrio for tambm ergdico, i.e. se as suas propriedades estatsticas forem passveis de deduo a partir de apenas uma amostra suficientemente longa, a mdia definida atrs pode ser desfeita.

4.2 Relao entre as funes densidades espectrais de potncia dos processos de aco e resposta
Considere-se o r-simo sinal de um processo estocstico de aco ( )e a respectiva resposta (), denominados processos de entrada e sada, relacionados pela seguinte expresso )( ( ) ( )

(4.9)

Assumindo ( )de mdia nula resulta que () )( ( ) 0

(4.10)

Simplificando a expresso anterior verifica-se que ( ) tambm um processo estocstico de mdia nula. () () ( ) 0

(4.11)

Esta uma concluso importante e que permite algumas simplificaes no processo de transformao matemtica de aco em resposta.

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Admita-se agora sem perca de generalidade a funo de autocorrelao do processo estocstico de resposta )(definida como () ()( ) (4.12)

A autocorrelao est directamente ligada funo densidade espectral. Posto isto, importa agora relacionar a autocorrelao dos processos de entrada e sada.

Para isso, aplique-se expresso (4.12) a relao (4.9) ()( ) ( ) ( ) ( ) ( )


(4.13)

Note-se que nesta expresso, e tm significado anlogo a na expresso(4.10). Separando agora as funes integradas, a funo de autocorrelao passvel de tomar a seguinte reorganizao ()( ) ( ) ( )( )( )

(4.14)

semelhana da simplificao em (4.11), pode-se obter a seguinte relao entre mdias funes de entrada e sada ()( ) ( )( ) ( )( )

(4.15)

Assim, para que esta a equao nos permita relacionar as autocorrelaes de entrada e sada, considere-se por fim a seguinte mudana de variveis t (4.16) (4.17)

Aplicando as expresses (4.16) e (4.17) em (4.15), obtm-se a seguinte expresso ()( ) (t ) ( ) ( )( ) Desta forma, demonstra-se que () ( ) ( )( )

(4.18)

(4.19)

Esta relao evidencia que autocorrelao de entrada () e a autocorrelao do processo de sada () se relacionam mediante a mudana de variveis efectuada atrs.

Posto isto, define-se agora a relao entre a funo densidade espectral de potncia do processo estocstico de resposta (i.e. sada) e a sua autocorrelao.

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() () Introduzindo a equao (4.19), obtm-se () ( ) ( )( )


(4.20)

(4.21)

De acordo com a equao (4.20), para se poder relacionar densidades espectrais de potncia de entrada e sada, necessrio efectuar uma mudana de varivel Tendo agora em conta a mudana de varivel, a relao (4.21) pode ser definida tal que ()
() ( )( ) ( )

(4.22)

(4.23)

Reorganizando os termos, vem ()


( ) () ( )

(4.24)

Tomando novamente em considerao a expresso (4.20), pode-se agora definir a relao entre densidades espectrais de entrada e de sada por () ()() )( ()||)( (4.25)

Nesta expresso, () reprensenta a densidade espectral de entrada e ||)( denominada a funo de transferncia mecnica.

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5 Sistema dinmico de um grau de liberdade generalizado


5.1 Descrio do sistema dinmico
Esta a definio dinmica mais corrente para analisar um edifcio alto. Na generalidade, um edifcio deste gnero uma estrutura muito esbelta que se deforma continuamente ao longo de uma linha em princpio curva, passvel de uma descrio matemtica por meio de uma funo de uma s varivel.
Y(zmax,t)

y(z,t)

m(x) EI(x)

Figura 5-1 - Estrutura em consola tratada com um grau de liberdade generalizado

Este tipo de anlise efectuado contemplando uma distribuio de flexibilidade da estrutura. Considere-se uma estrutura esbelta, aproximada por uma consulta vertical bastante esbelta, com uma relao geomtrica na ordem de h/b=10. A deformada imposta por uma aco horizontal pode ser descrita por um nico grau de liberdade j que a estrutura se deforma com um comportamento contnuo. A funo que traduz esse andamento designada por funo de forma, (), definida pela sequinte equao. (5.1)

(, ) ()()

Para um sistema definido desta forma corrente formular-se as equaes do movimento por equilbrio de energias. Aplicando o princpio dos trabalhos virtuais chega-se a uma expresso em tudo idntica equao do movimento at aqui descrita, no entanto, os parmetros com igual significado fsico tm uma formulao diferente em virtude do novo conceito de grau de liberdade. ( ) ( ) ( ) )( (5.2)

Definida a equao do movimento em funo das coordenadas generalizadas no domnio do tempo, torna-se necessrio definir as expresses de massa, amortecimento e rigidez generalizadas. De acordo com a expresso (5.1) a funo de forma dever estar includa na

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equao do movimento. Esta funo englobada nos termos de massa generalizada ,amortecimento generalizado e rigidez generalizada (v.d. 5). ()()

(5.3) (5.4) (5.5)

)(() )(()

Note-se que o termo da rigidez pode combinar duas parcelas caso seja necessrio. Habitualmente quando se fala de rigidez de um sistema refere-se rigidez de flexo. Em todo o caso, a esta rigidez dever ser subtrada uma parcela relativa s aces normais ao edifcio que esto associadas instabilidade do mesmo. que se relaciona com o Posto isto, o termo da rigidez dever ser substitudo por um termo primeiro por meio das seguintes expresses

(5.6) (5.7)

O termo denomina-se rigidez geomtrica generalizada. Quanto este termo for igual rigidez atinge-se . de flexo e se anular a rigidez resultante

()

Note-se porm, que apesar dos parmetros descritos serem definidos na forma integral da funo de forma (), podem existir singularidades na estrutura como por exemplo sistemas de amortecimento, que devero ser contabilizados em parcelas discretas.

A ttulo justificativo, por exemplo no caso referido atrs dever-se-ia introduzir no termo de amortecimento generalizado uma parcela semelhante a () (5.8)

5.2 Expresso geral de resposta de um sistema de um g.d.l. generalizado


Considere-se o sistema analisado no ponto anterior. Assumindo um amortecimento pequeno e dividindo a equao (5.2) correspondente ao modo i pela sua massa modal, obtm-se
( ) 2 (2 ) ( ) (2 ) ( )

em que , e correspondem ao amortecimento, frequncia natural e massa generalizada do modo i. A fora generalizada para este modo por sua vez definida por

()

(5.9)

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( ) (, ) ()

(5.10)

Esta fora quando comparada com uma fora concentrada aplicada na estrutura obedece relao (, ) )(( ) (5.11)

Quando esta aplicada num ponto da estrutura, ento a relao de ( )com essa fora pode ser definida por ( ) lim

(, ) ( ) ( ))(

(5.12)

o que resulta num resultado importante para a anlise do sistema. Esta expresso permite-nos relacionar o carregamento da estrutura para um determinado modo i pela sua funo modal (). Atendendo agora que o carregamento concentrado )(aplicado num ponto apresenta um comportamento aleatrio e estacionrio, i.e. mantm as suas propriedades estatsticas ao longo do tempo, a resposta da estrutura (, ) definida por

(, ) (, , () )

(5.13)

O carregamento aleatrio )(dever ser entendido como a soma elementar de impulsos de magnitude (). Entenda-se a funo (, , )como a funo de transferncia mecnica entre aco e resposta. Escrevendo esta expresso na sua forma espectral, vem que (, , ) ()(, , ) (5.14)

onde (, , ) representa a funo de densidade espectral da resposta, () a funo de densidade espectral da fora )(e (, , ) a funo de transferncia mecnica entre aco e resposta.

5.3 Resposta de uma estrutura de um g.d.l. generalizado a duas foras concentradas, aleatrias e estacionrias
Considere-se novamente a funo de resposta da estrutura (, ). A autocovarincia deste processo definida pela expresso (, ) lim (, (), ) /
/

(5.15)

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Atendendo a que esta funo originada pela aco de duas cargas concentradas (, )e ( , ), actuando cota e respectivamente, a funo de autocovarincia pode ser defina redefinida por meio da expresso (5.13) tal que (, ) lim ( , , )( ) (, , ) ( ) / (, , )( ) (, , ) ( )
/

(5.16)

A covarincia cruzada da resposta da estrutura em e estatisticamente definida por () lim / () ( )


/

(5.17)

Com recurso a esta definio, a autocovarincia do processo (, )pode ser simplificado por (, ) (, , ) (, , ) ( ) (, , ) (, , ) ( )

(, , ) (, , ) ( )

(, , ) (, , ) ( )

(5.18)

Onde a expresso da resposta global, nomeadamente a sua autocovarincia descrita por termos dependentes da autocovarincia das foras (, )e ( , ). Esta expresso permite relacionar a resposta e aco atravs de um conjunto de funes de transferncia mecnica. Demonstra-se que esta expresso no domnio da frequncia toma a seguinte forma (Simiu & Scanlan, 1996) (, ) (, , ) () (, , ) 2(, , )(, , ) () cos(, , ) (, , ) () sin(, , ) (, , ) (5.19)
Nesta expresso representa as funes de densidade espectral das foras Fi e e e representam os termos de co-espectro e de quadratura das foras (, )e ( , ).

Note-se por fim, que quando considerada uma aco contnua sobre uma rea A, a expresso anterior pode ser reescrita no domnio contnuo como
(, ) (, , ) (, , ) () cos(, , ) (, , )

() sin(, , ) (, , )

(5.20)

corrente relacionar os termos de co-espectro e de quadratura num nico termo designado de funo de coerncia. Esta funo representa uma medida do comprimento em que os dois sinais
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( )e ( )so correlacionados. A raz quadrada desta funo matematicamente definida tal que
() ()

() ()

(5.21)

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6 Resoluo da aco do vento


6.1 Hiptese Quasi-Estacionria
A hiptese quasi-estacionria fundamenta a base da grande maioria dos modelos utilizados para quantificao da aco do vento em edifcios altos, nomeadamente os mtodos propostos nos regulamentos internacionais. No Captulo 2 descreveu-se o vento com duas parcelas. De acordo com a expresso (2.1), a velocidade instantnea do vento definida por uma componente mdia e uma componente flutuante. Considere-se a invariabilidade desta expresso no espao, ou seja, restrita a um determinado ponto no espao. A relao entre presses no corpo e velocidade no escoamento definida por: )( )(

(6.1)

Introduzindo esta expresso na relao entre presses e velocidades obtm-se o seguinte resultado )( () () 2 () Escrevendo esta expresso em termos de valores mdios tm-se )(

em que representa um coeficiente de presso quase-estacionrio.

(6.2)

(6.3)

Para intensidades de turbulncia pequenas, o parmetro varivel da velocidade muito menor que o valor mdio , o que permite considerar que a presso mdia no corpo bem aproximada por:
)(

(6.4)

, aproxima razoavelmente o coeficiente de admitindo que o coeficiente de presso mdio, presso quase-estacionrio. Como descrito nos captulos anteriores, para nmeros de Reynolds elevados, caractersticos das aplicaes no domnio da engenharia civil, este coeficiente bem comportado. Voltando componente flutuante do vento, considere-se novamente a expresso (6.2). Subtraindo a componente mdia da presso de ambos os lados obtm-se a seguinte relao entre componentes flutuantes

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() ( ) () 2

(6.5)

Novamente para baixas intensidades de turbulncia, a mdia quadrtica da ltima expresso definida por:
4 ( )C C

(6.6)

Esta equao define uma relao quasi-estacionria entre a mdia quadrtica das flutuaes das presses e a mdia quadrtica das flutuaes longitudinais das velocidades. Posto isto, a estimativa de presses extremas segundo a hiptese quasi-estacionria definida por: ,

(6.7)

o que representa uma expresso de grande utilidade na aplicao engenharia, servindo de base aos mtodos descritos neste captulo. De acordo com esta expresso, pode-se obter estimativas de presses de dimensionamento utilizando coeficientes de presso mdios e velocidades de pico. A grande desvantagem desta expresso reside no facto de no serem consideradas as flutuaes de presses induzidas pelo edifcio. No entanto, esta aproximao conservativa, j que na considerao de um coeficiente de presso mdio com a funo de velocidade extremas est implcita a correlao completa das presses extremas (Holmes, 2007). Por isso, todas as seces do corpo analisado esto relacionadas estatisticamente. A teoria da correlao de foras flutuantes abordada no seguinte ponto.

6.2 Quantificao de presses e foras flutuantes num edifcio


O coeficiente de correlao espacial de duas foras flutuantes em dois pontos ao longo da seco transversal de um edifcio definido por:
() ()

(6.8)

Com o aumento da distncia espacial entre os dois pontos, o coeficiente de correlao aproxima-se de zero. Por outro lado, quando esta distncia tende para zero o valor da funo aproxima-se de 1. No primeiro caso dizem-se sem relao estatstica e no segundo caso completamente correlacionadas. O comprimento de correlao obtido pela seguinte expresso:

() Considere-se agora um corpo esbelto formado por N seces transversais acopladas.

(6.9)

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Figura 6-1 Diagrama de um corpo esbelto em consola, dividido em N seces transversais (Pinheiro, 2004).

A fora instantnea flutuante que actua no corpo como um todo pode ser definida como
() ()

(6.10)

A funo quadrtica da fora flutuante pode ento ser escrita como


( ) () ()

(6.11)

Quando na expresso anterior as distncias tendem para zero pode-se adoptar a forma integral da expresso. Transformando ambos os lados nos seus valores mdios, tem-se como resultado que:
() ( )

(6.12)

Assumindo que a funo integrada pode ser escrita em funo do coeficiente de correlao, vem
y y

(6.13)

Por meio de uma transformao matemtica, pode-se ainda escrever


y y y y

(6.14)

Daqui se tiram duas concluses importantes:

No caso de correlao completa entre as foras actuantes em cada uma das N seces, a mdia quadrtica da fora flutuante total

(6.15)

Considerando um decrscimo rpido do comprimento de correlao, ento o integral da equao(6.14) aproximado por:
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y y y y y y y y 2

(6.16)

Resultando assim que a o valor r.m.s. da fora flutuante aproximada por:


2

(6.17)

Este resultado de grande importncia para estruturas esbeltas, j que a mdia quadrtica da fora flutuante total directamente proporcional ao comprimento de correlao.

6.3 Mtodo DGLF


O mtodo tradicional DGFL descreve o carregamento de pico por aco do vento tal que: ( ) () (6.18)

No mtodo DGLF, tal como o nome sugere, definido em termos da funo resposta do deslocamento da estrutura. Considere-se a funo deslocamento (). O factor de rajada DGLF para a direco pode ser descrito da seguinte forma:
( ) ( )

onde G o factor de rajada que, contemplando os efeitos dinmicos da rajada e da estrutura, (), funo da altura z. amplifica a fora mdia do vento

(6.19)

A definio matemtica destas grandezas passa agora pela caracterizao da aco mdia do vento e pela contabilizao dos efeitos dinmicos da aco do vento na estrutura para a sua aco extrema.

( ) representam a resposta da funo de deslocamento mximo e de ( ) e em que deslocamento mdio relativas a uma altura de referncia , respectivamente.

Aco Mdia do Vento

A caracterizao da aco mdia do vento, na expresso (6.20) pode ser descrita como uma presso esttica tal que:

(6.20) (6.21)

( )

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Esta expresso funo de , a densidade do ar, o coeficiente de arrastamento, a largura ( )a velocidade mdia do vento do edifcio na superfcie perpendicular aco do vento e altura . A expresso da velocidade mdia do vento (6.21) varia de acordo com a lei exponencial com representando a velocidade mdia do vento no topo do edifcio ( ). um parmetro base, Nesta expresso um expoente que define a forma da funo de acordo com as condies de exposio e da morfologia do terreno.

Contabilizao dos efeitos dinmicos do vento

O deslocamento mdio pode, na grande generalidade dos casos, ser expresso em funo da resposta mdia do deslocamento do primeiro modo de vibrao da estrutura. ( )
()

(6.22)

Para tal, definem-se trs grandezas da teoria da anlise dinmica de uma estrutura tratada como um grau de liberdade generalizado (v.d.5). O carregamento generalizado , a rigidez e a massa equivalente no primeiro modo so descritos de acordo com as seguintes trs expresses:
)()(

(6.23) (6.24) (6.25)

(2 )

A funo ( )define a forma do modo em funo da altura e de constantes e , que de acordo com as caractersticas estruturais, tais como amortecimento e rigidez do edifcio, definem a forma da sua deformada modal. ( )

() ()

(6.26)

Por outro lado, ( ) a funo que distribui habitualmente de forma linear a massa pela estrutura em de acordo com o factor de reduo . ( ) 1

(6.27)

Considere-se agora a resposta estrutural do deslocamento um processo estocstico . De acordo com (4.11) por consequncia da aco um processo estacionrio de mdia nula.
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O desvio padro da resposta ( )relaciona-se com a mdia e a mdia quadrtica pela seguinte relao
( ) () ()

(6.28)

em que no caso em estudo a mdia do processo nula. Recorrendo agora expresso (4.7), a componente relativa s flutuaes, ( ), pode ser determinada em funo de (). Esta relao resulta na seguinte expresso ( ) () ()

(6.29)

Nesta relao, analogamente equao (4.7), representa a funo do espectro de potncia das flucutaes do deslocamento generalizado (). Importa agora relacionar no sistema dinmico do edifcio as funes espectrais de potncia da resposta com a aco . Recorrendo expresso (4.25), esta relao definida por (6.30)

()||)( ()

Daqui se retira que a resposta estrutural se relaciona com a aco do vento apenas pela funo de transferncia aerodinmica. As presses que caracterizam a aco podem tambm ser relacionadas com as propriedades efectivamente conhecidas do vento, a sua velocidade. Na generalidade dos casos, a velocidade de escoamento transformada em presso dinmica atravs de uma expresso funo da densidade do escoamento e de um coeficiente de forma, , que caracteriza o comportamento do escoamento em torno de um obstculo. No entanto, quando se tratam de estruturas de grande dimenso, as flutuaes de velocidade no escoamento no ocorrem simultaneamente em toda face do edifcio atacada pelas rajadas. Posto isto, deve ser considerada a correlao entre flutuaes na funo que define as presses dinmicas actuantes no edifcio com base na velocidade do escoamento.

Este conceito contemplado numa funo denominada funo de admitncia aerodinmica que traduz a operao completa de transformao de presses em velocidades, caracterizadas pelas respectivas funes de densidade espectral de potncia.
() ()(, )

(6.31)

As relaes das presses em torno do edifcio podem ser esquematizadas pela Figura 6-6. Notese que apesar de representada na figura, o exemplo estudado no contempla a correlao entre presses na face a sotavento e barlavento.

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Figura 6-2 Diagrama ilustrativo das correlaes de aces em torno de uma estrutura sob aco longitudinal do vento

Atendendo s expresses (5.20) e (5.21) e aos conceitos inerentes sua demonstrao, a expresso da funo de admitncia aerodinmica, pode simplificadamente ser definida por (, ) em que | ()| ( , , ) | (, , )|
() ) ( | ()| | (, , )| ()

(6.32)

(6.33) (6.34)

( , , )

so denominadas Joint Acceptance Functions funes de correlao na direco horizontal e vertical, respectivamente (v. Figura 5-2). ( , , ) e ( , , )
( )| |

( )| |

(6.35)

(6.36)

so as funes horizontal e vertical de coerncia da componente flutuante da velocidade do vento e, e , os coeficientes de decaimento exponencial e como j referido, a altura de referncia.

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Retomando novamente a expresso (6.30), o termo de transferncia mecnica )( normalmente definido para o primeiro modo por | ()| onde, | ()|

| ()|

(6.37)

(6.38)

De acordo com (Kareem & Zhou, Areodynamic Admittance Function of Tall Buildings), provase que a funo de transferncia mecnica depende, no s de caractersticas da turbulncia, mas tambm dos modos de vibrao, pelo que a contabilizao neste mtodo apenas do primeiro modo incorre na perda de alguma preciso nos resultados obtidos. Esta afirmao ser mais verdadeira quanto menos preponderante e influente for o modo de vibrao fundamental e neste caso deve ser alvo de um estudo aprofundado. Como resultado das expresses de (6.29) a (6.38), a parte flutuante da aco do vento pode ser rescrita como
() ()

()| ()|

(6.39)

Figura 6-3 Ilustrao das densidades espectrais ( )| |)(, ()| |)(e () (Simiu & Scanlan, Wind E ffects on Structures, 1996 )

Voltando expresso (6.29), e com tomando como referncia a Figura 6-3, a resposta da estrutura ( )consiste aproximadamente de duas contribuies tal que com (6.40)

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( )| |)(

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(6.41) (6.42)

()

As trs ltimas expresses podem ser compreendidas como as reas abaixo das curvas definidas por cada funo, podendo-se tomar como boa aproximao que a resposta total de uma estrutura ser bem definida pela resposta do primeiro modo (6.41) e o integral da funo espectral da aco. No caso da turbulncia atmosfrica, corrente admitirem-se funes com andamento idntico ao apresentado na Figura 6-3 onde a funo de densidade espectral de potncia da aco sugerida com o decaimento representado (Simiu & Scanlan, 1996). Demonstra-se que a resoluo da aco total sobre uma estrutura de um grau de liberdade aproximada por
()| |)( ()

( )

(6.43)

Onde os dois termos na segunda parte da expresso representam a contribuio de fundo e a contribuio de ressonncia respectivamente. A relao da contribuio de fundo e ressonante habitualmente contabilizada atravs de uma parcela de resposta de fundo e uma contabilizando os efeitos ressonantes da aco do vento atravs da seguinte expresso, resultado da simplificao da expresso (6.19) tal que 1
() ()

1 2

(6.44)

Na formulao aqui apresentada, e considerando a estrutura um sistema de um grau de liberdade generalizado, o factor de fundo pode agora ser definido de acordo com a seguinte expresso
() (, )

(6.45)

onde, (, ) | ()| | (, , )|

(6.46)

O factor de ressonncia , por sua vez, descrito por uma expresso bastante mais simples, / em que (, ) o factor de reduo, e o factor de energia de rajada e o amortecimento crtico da estrutura no primeiro modo (Kareem & Zhou, Gust Loading Factor: New Model, 2001). A expresso (6.44) fica completa definindo agora o factor de pico de ressonncia. Para um processo Gaussiano usual definir-se

() e a funo espectral da velocidade do vento normalizada com respeito mdia quadrtica da componente varivel, . De acordo com a maioria das regulamentaes, toma-se 1.

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2( ) 0.57722( )

(6.47)

A expresso (6.44) pode ainda ser simplificada matematicamente de forma a demonstrar para a resposta flutuante apenas uma contribuio de fundo e outra ressonante tal que
1

em que o tempo de observao e a frequncia natural do primeiro modo da estrutura.

(6.48)

com, 2 (6.49) (6.50)

A grande maioria dos mtodos DGLF baseada nas expresses supracitadas, distinguindo-se na modelao da turbulncia e dos modelos estruturais. Habitualmente, os valores de R, S e E so apresentados nos cdigos de dimensionamento atravs de bacos ou relaes simplificadas.

6.4 Mtodo MGLF


Considere-se uma funo do momento na base do edifcio.

O mtodo MGLF proposto por Kareem em 2003 define o factor de rajada tal que

(6.51)

e so o mximo e a mdia do momento em que analogamente ao descrito para o DGLF, induzido na base, respectivamente. de notar que este momento diferente do momento provocado pela aco externa do vento, da a utilizao do ndice . Para um processo gaussiano a expresso (6.51) pode vir rescrita como 1
()

(6.52)

O momento na base engloba as propriedades dinmicas das rajadas e da estrutura e pode ser obtido da resoluo da equao do movimento generalizado da estrutura

onde mais uma vez o factor de pico e a mdia quadrtica do momento na base.

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() () ()

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(6.53)

em que todas as variveis, massa , amortecimento , rigidez e carregamento so generalizadas, definidas para o primeiro modo de acordo com o ndice apresentado.

Quando a aco quasi-esttica generalizada do vento aplicada no edifcio, o deslocamento generalizado igual a qualquer outra resposta obtida atravs de uma anlise dinmica.

A funo de densidade espectral de potncia desse carregamento dado por:


() () ()||)(

(6.54)

/ e / , permitem reAs relaes entre momentos e carregamentos, -escrever a expresso (6.54) em termos das funes de densidade espectral dos momentos tal que:
() ()| ()|

(, ) ( )e a aco onde a aco generalizada quasi-esttica do vento esttica equivalente do vento.

(6.55)

Esta equao define um novo tratamento probabilstico da aco do vento.

Comparado com o DGLF, o MGLF apresenta uma vantagem imediata. O mtodo MGLF d uma descrio concisa da relao entre o carregamento aerodinmico e os efeitos induzidos na estrutura devido ao vento (v. Figura 5-4). Por outro lado, no DGLF a funo de transferncia aerodinmica na realidade uma funo de transferncia entre o comportamento da turbulncia introduzido e o carregamento generalizado do vento, que, por sua vez, dependente da normalizao utilizada para definir a forma do modo o que cria para a funo de transferncia uma dependncia da forma do modo. Como tal, este procedimento complica o procedimento de validao desta funo que se revela mais prtica no caso do MGLF, j que a relao entre resposta e carregamento pode ser facilmente validada recorrendo a tecnologias como HFBB.

Figura 6-4 Diagrama comparativo da metodologia do modelo DGLF e MGLF (Kareem & Zhou, Gust Loading Factor: New Model, 2001) Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 31

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Tal como o DGLF, o MGLF pode tambm ser descrito em funo das componentes de interferncia e ressonncia
1 1 2

(6.56)

Para determinao destas grandezas agora necessrio recorrer a expresses indicadas em Hu,2006. O momento mdio induzido na base da estrutura por integrao definido por ( )

(6.57)

Onde o parmetro , tal como no ponto anterior, o expoente da funo velocidade. O momento devido resposta de fundo pode ser descrito implementando a funo de influncia ( ) ( Kareem & Zhou, Gust Loading Factor: New Model, 2001), onde as grandezas tm igual significado ao do ponto anterior.
) () () () (
()| ()| | (, 1, )|

(6.58)

vindo agora (6.59) Para a componente do vento caso o modo no seja linear ou a distribuio de massa no seja uniforme, o mximo deslocamento do primeiro modo dado por:
()() ( ) () | ()| | (, 1, )| ( ) ()()()

()| ()|| (, 1, )|

(6.60) onde se verifica que, pelo ltimo produto, a funo do deslocamento acompanha a forma do modo. Assim, o carregamento esttico equivalente relativamente a esta parcela pode ser obtido pela expresso

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( ) (2 )() ( )

()() ()()() ( )

| ()|| (, 1, )|

()

(6.61) Por sua vez a integrao do carregamento permite obter o Momento Induzido na Base devido parcela da ressonncia ( )

()() ()() ( ) ()() | ()|| (, 1, )| ()()()

(6.62) Com isto pode-se desde j escrever a expresso que define a contribuio da ressonncia para ,

2 ()()()

()()

()() () | ()|| (, 1, )| ()()

(6.63) Ambos os mtodos GLF aqui descritos resultam numa distribuio esttica equivalente da aco do vento que proporcionam bons resultados na direco da aco do vento, tanto para deslocamento como para momentos na base, no entanto, no apresentam boas estimativas para outras respostas.

De acordo com (Kareem & Zhou, Areodynamic Admittance Function of Tall Buildings), o MGLF e o DGLF so numericamente iguais para modos de vibrao lineares. Contudo, para modos de vibrao no lineares, apesar da componente de fundo do MGLF ser idntica do DGLF, o mesmo no se passa com a componente de ressonncia. Esta relao traduzida pela varivel como demonstrado sinteticamente na tabela seguinte.

DGLF (6.49) (6.50)

MGLF (6.59) (6.63)

1 (funes lineares)
(1 2)(2 2)(2 ) (3 ) (2 ) | (, , )| (1 )(2 2 ) (1 2 ) (3 )(2 ) | (, 1, )|

Tabela 6-1 Tabela resumo das principais relaes dos mtodos DGLF e MGLF

6.4.1 Algumas notas sobre os modelos quasi-estticos


Todos os mtodos descritos at agora pretendem quantificar unicamente na direco do vento sobre o edifcio. Os fenmenos tpicos de escoamento de ar atmosfrico em torno de edifcios provocam no s vibraes longitudinais, mas tambm transversais, resultando desta combinao efeitos dinmicos de toro. Na grande maioria dos casos, estes efeitos so to ou
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mais importantes que os efeitos na direco do vento, sobretudo quando analisados em servio devido ao comportamento oscilatrio perceptvel ao ser humano. Ao longo das ltimas dcadas, como se tem vindo a fazer referncia, a aco frontal do vento sobre as estruturas tem sido eficazmente traduzida pelas teorias quasi-estticas, no entanto, a aco transversal e os efeitos de toro no podem ser tratados de igual forma, j que a relao entre a incidncia do escoamento e os efeitos em direces alternadas no so bem aproximados por relaes lineares. Contudo, o esforo dedicado elaborao de modelos tem conduzido a desenvolvimentos dos mtodos apresentados atrs no espao tridimensional. Baseados no modelo DGLF, Piccardo e Solari propuseram uma aproximao emprica do espectro para uma aco transversal. Recentemente, Kareem estende a sua proposta do modelo MGLF aos efeitos laterais e de toro sobre os edifcios altos.

6.5 Outras abordagens


6.5.1 Tnel de Vento
O clculo das aces e interaco do vento envolvem interaces entre escoamento e estrutura muito complexas que, na direco da aco do vento, tm sido traduzidas com sucesso por modelos baseados em teorias das faixas - strip, e quasi-steady. Graas a esses modelos, so utilizados procedimentos analticos baseados nas caractersticas do escoamento e a geometria do corpo imerso. Por outro lado, no existem procedimentos numricos que traduzam eficazmente o comportamento transversal e de toro. As dificuldades sentidas neste campo tm destacado a anlise em Tnel de Vento como o procedimento mais fivel e completo, contudo mais dispendioso. Determinados projectistas e muitas vezes os donos de obra defendem que este investimento inicial, face s anlises regulamentares, permite uma soluo final mais econmica tanto a nvel estrutural como de fachadas. Esta diferena resulta sobretudo da excessiva majorao de aces e hipteses conduzida na aplicao dos regulamentos (Cochran, State of the Art Review of Wind Tunnels and Physical Modelling to Obtain Structural Loads and Cladding Pressures, 2007). Para edifcios esbeltos, a vibrao transversal e de toro induzidos pelo vento exigem anlises bastante cuidadas, o que torna as anlises em tnel de vento bastante importantes nas fases mais avanadas do projecto. Existem dois tipos de anlises em tnel de vento desenvolvidas no inicio do sculo XX, em circuito aberto - NPL (National Physical Laboratory) - ou em circuito fechado Gttingen type (Holmes, 2007) As tcnicas de modelos aerolsticos em tnel de vento permitem obter resultados idnticos s tcnicas analticas atravs da medio directa das cargas dinmicas exercidas pela interaco do escoamento com os edifcios. A obteno de resultados mais precisos do que os obtidos analiticamente exigem condies concretas de modelao do escoamento e dos obstculos atravessados, nomeadamente o edifcio em causa, mas tambm dos obstculos vizinhos susceptveis de induzirem efeitos importantes no escoamento incidente.

Os mtodos propostos na bibliografia (Simiu & Scanlan, 1996)

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baseiam-se nas teorias da anlise de semelhana, que em determinadas condies reproduz de forma satisfatria os fenmenos escala real. Alm de estudos de carcter estrutural tambm so frequentemente conduzidos estudos sobre os efeitos induzidos pelo escoamento sobre outros edifcios ou mesmo sobre a circulao de pees na envolvente do edifcio em causa.

6.5.2 Computao dinmica de fluidos


A computao dos escoamentos em torno dos edifcios e outros corpos sujeitos aco do vento uma tcnica que, a par da grande evoluo tecnolgica das ltimas dcadas, tem sofrido especial destaque. Este tipo de tcnicas til em situaes pouco comuns em que os edifcios assumem formas pouco caractersticas e que dificultam a anlise por meios expeditos. Um exemplo desta aplicao apresentado na Figura 6-5.

Figura 6-5 Exemplo de aplicao de CFD a uma edifcio de seco quadrada Escoamento no plano X-Z (esquerda) e distribuio de presses (direita) (Mendis, Ngo, Haritos, & Hira, 2007)

Figura 6-6 Exemplo de aplicao de CFD a um edifcio de seco quadrada Escoamento no plano X-Y (esquerda) e comparao com linhas equipotenciais tericas (direita) (Mendis, Ngo, Haritos, & Hira, 2007) Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 35

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Este tipo de tcnica exige normalmente um grande esforo computacional, tentando-se criar vrias hipteses simplificativas nas equaes de Navier-Stokes que descrevem o escoamento. Contudo, o estudo do vento em estruturas esbeltas exige a considerao de vrias escalas de turbulncia o que resulta numa anlise muito complexa. Como consequncia, na generalidade das ofertas do mercado neste domnio, os softwares de computao dinmica de fluidos reproduzem com alguma fiabilidade as presses mdias do vento, no acontecendo o mesmo com os fenmenos gerados pelas flutuaes do vento bem como as aces extremas do vento.

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7 Anlise do vento de acordo com o Eurocdigo


7.1 Enquadramento
A norma europeia EN 1991-1-4 procura criar um conjunto de linhas orientadoras para a determinao das aces do vento sobre estruturas, tanto na sua anlise global como especificamente em elemento singulares. No enquadramento destas folhas de apoio, importa referir que em 1.1(2) se pode ler que a norma no aplicvel a edifcios com alturas superiores a 200m, o que limita bastante o domnio da anlise que se pretende efectuar. Contudo, entenda-se que este ponto pretende salvaguardar que sero efectuados outros tipos de anlises e estudos, como anlises em tnel de vento, no caso de edifcios com alturas superiores a 200m. Por isso adoptar-se-o os procedimentos aplicveis segundo a norma EN 1991-1-4 como vlidos. Note-se ainda que em 1.1(4) so referidos anexos nacionais, subjacentes a cada pas que determinam um conjunto de condies fsicas e climticas caracterstica de cada regio. Este tipo de caracterizao de grande importncia na correcta definio da aco do vento. O regulamento ainda composto por um conjunto de anexos que permitem de forma simplificada definir um conjunto de caractersticas da aco do vento bem como algumas propriedades dinmicas dos edifcios. . O regulamento, no que diz respeito aos edifcios altos, recorre ao MGLF para determinao dos efeitos dinmicos da interaco vento-estrutura.

Este e outros regulamentos apresentam sem grande excepo, os seguintes factores: Especificaes para velocidades base ou de referncia para vrias zonas abrangidas pelo cdigo. Geralmente uma velocidade de referncia a 10m de altura e em terreno aberto (rural); Factores para clculo das variaes da velocidade em altura, tipo de terreno, direco do vento, topografia, etc.; Coeficientes de fora e presso para vrias formas geomtricas de edifcios; Contabilizao de efeitos dinmicos ressonantes em edifcios flexveis.

O objectivo deste captulo enumerar os principais passos e mtodos de clculo adoptados pelo regulamento, procurando fazer uma analogia com a teoria j apresentada. No final deste captulo tambm efectuada uma abordagem a outros regulamentos mundiais, baseada em (Zhou, Kijewski, & Kareem, Along-Wind Load Effects on Tall Buildings: Comparative Study of Major International Codes and Standards, 2002).

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7.2 Caracterizao do vento em escoamento livre


7.2.1 Velocidade bsica do vento
De acordo com o ponto 4.1, a velocidade do vento e a presso por ele provocada deve ser caracterizada contabilizando uma componente mdia e uma componente flutuante.

A velocidade mdia, , calculada tendo por base a velocidade bsica do vento, . Esta grandeza definida por ,

(7.1)

Nesta expresso, a velocidade fundamental da velocidade bsica do vento de referncia, , , definida a uma altura de 10m acima do solo numa zona de terreno aberto com vegetao baixa e obstculos isolados de pelo menos 20 vezes a sua altura. A transformao da velocidade fundamental na velocidade bsica feita pela afectao da direco do vento e poca do ano. Estes coeficientes de afectao da velocidade bsica devero ser consultados no Anexo Nacional da zona a estudar. Na ausncia desta informao e em casos gerais, o valor 1.0 pode ser adoptado. Note-se ainda que , se refere ao valor caracterstico de uma mdia de 10 minutos com uma probabilidade anual de ser ultrapassada de 0,02, o que equivale a um perodo de retorno de 50 anos. No caso de anlise de estruturas temporrias, as propriedades de , devero ser afectadas pelo coeficiente de probabilidade, que permite a transformao do perodo de retorno equivalente probabilidade 0,02 para a probabilidade . . ( (.))
. ( ())

(7.2)

No caso de uma poca bastante restrita do ano a velocidade bsica dever ser tambm afectada pelos coeficientes referidos acima. Em Portugal usual admitir-se para , valores na ordem dos 26m/s.

7.2.2 Funo velocidade mdia do vento


A velocidade mdia do vento, funo da altura z, depende da rugosidade do terreno, da orografia do terreno e ainda da velocidade bsica atrs definida. ( ) ( )( ) (7.3)

O factor de rugosidade ( )depende das caractersticas do terreno, que de acordo com o EN 1991-1-4 se pode dividir nas classes apresentadas na seguinte Tabela.

38

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Tabela 7-1 Categorias e parmetros das classes definidas no EN 1991-1-4

Com recurso aos parmetros da Tabela 7-1 define-se o coeficiente de rugosidade pela expresso seguinte: ( )

para

( ) ( ) com

para

(7.4)

Nestas expresses, z representa a altura ao solo, o comprimento de rugosidade definida para a classe de terreno pretendida e , o comprimento de rugosidade da classe II, que serve no fundo como valor de referncia na expresso do factor de terreno . Note-se que este valor de referncia coerente com a dita velocidade de referncia apontada no ponto anterior, ambos definidos numa zona de terreno aberto com vegetao baixa e obstculos isolados de pelo menos 20 vezes a sua altura (v. Tabela 7-1). Relativamente ao coeficiente de orografia (), onde esta pode influenciar a velocidade do vento mais do que 5%, os seus efeitos devero ser tidos em conta. Para isso deve ser consultado o ponto 4.3.3 da EN 1991-1-4. De notar ainda os procedimentos sugeridos no Anexo A para casos especficos em que os edifcios em estudo se encontram bastante prximos de edifcios vizinhos, podendo ficar sujeitos a efeitos secundrios que podem induzir elevadas velocidades do vento segundo algumas direces (v. 4.3.4 EN 1991-1-4). Estes efeitos podem inclusive criar situaes de desconforto nos pees que circulam junto aos edifcios.

0,19
,

(7.5)

7.2.3 Intensidade da turbulncia do vento


A intensidade da turbulncia ( ) habitualmente definida a determinada altura z como a razo entre o desvio padro da turbulncia e a velocidade mdia da velocidade. O Eurocdigo sugere a seguinte expresso para definio da intensidade da turbulncia
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( )

onde denominado o factor de turbulncia, com valor sugerido de 1.0, salvo indicao do Anexo Nacional.

( ) ( )

()

( )( /)

para

para

(7.6)

7.2.4 Presso de pico do vento em escoamento livre


Esta grandeza rene as propriedades mdias e flutuantes do vento, como presso esttica. A presso de pico assim definida como a soma de duas parcelas, uma de carcter mdio e outra funo da turbulncia do escoamento.
() ( ) 1 7 ()

(7.7)

corrente comparar-se esta grandeza presso esttica da velocidade bsica , definindo-se assim uma nova grandeza, o factor de exposio, (), que no mais do que a amplificao da presso esttica devido velocidade bsica, resultado da diferena de altura z e da turbulncia do escoamento nesse ponto.

() 1 7 () ( )

(7.8)

7.3 Caracterizao along-wind da aco do vento


A contabilizao da aco do vento sobre o edifcio efectuada com recurso a um ponto de referncia onde todas as propriedades do vento so calculadas. De acordo com 6.3.2, no caso de edifcios altos a altura de referncia de clculo dever ser em 0.6, com a altura total do edifcio.

Figura 7-1 Dimenses estruturais e alturas de referncia para estruturas passveis de anlise pelo EN 1991-1-4 40 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura

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A fora do vento, no caso de uma anlise global, dever ser quantificada pela seguinte expresso ( ) (7.9)

Nesta expresso, representa o coeficiente de fora que depende da forma do edifcio e geralmente do nmero de Reynolds. denominado factor de estrutura e contempla os efeitos aleatrios do vento na ocorrncia de picos no simultneos em toda a superfcie do edifcio bem como as vibraes induzidas no edifcio devido turbulncia do vento. representa a rea de referncia sobre a qual actuam as presses estticas do vento. Esta expresso define uma anlise quasi-esttica, em que se aplica o mtodo MGLF para definio das propriedades do coeficiente . Recordando a expresso (6.18) e analisando comparativamente com a expresso (7.9), compreende-se que no representa o factor de pico, uma vez que as presses estticas definidas em (7.9) j se encontram nesta expresso afectadas da turbulncia do escoamento.

7.3.1 Definio dos coeficientes de fora

Os coeficientes de fora aerodinmicos dependem de vrios factores tais como o nmero de Reynolds e a forma geomtrica da seco do edifcio. O Eurocdigo apresenta sugestes para um conjunto de formas regulares, cilndricas e poligonais. De uma forma geral, o coeficiente de fora determinado por , (7.10)

em que , representa o coeficiente de fora sem a contabilizao dos efeitos tridimensionais do escoamento em torno do edifico. O valor de tem em conta estes efeitos, de recirculao a barlavento. Estes efeitos dependem da esbelteza efectiva do edifcio e deve ser tida em conta de acordo com o ponto 7.13 do regulamento. Outros efeitos especficos de cada forma so tidos em conta no Eurocdigo. Essa anlise efectuada caso a caso. Note-se ainda que o EN 1991-1-4 apresenta um conjunto vasto de disposies para outro tipo de coeficientes, como coeficientes de presses para os mais variados elementos e formas estruturais. Estas disposies podem ser encontradas no ponto 7.

7.3.2 Factor de estrutura structural factor cscd


O factor de estrutura, que como j foi referido, contabilizada a aleatoriedade da aco do vento, a perda de correlao dessa aco em vrios pontos simultaneamente e as vibraes induzidas na estruturas. Este tipo de anlise far apenas sentido para alguns tipos concretos de estruturas, nomeadamente os edifcios altos.

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Para edifcios tipicamente baixos ou com frequncias de vibrao muito elevados, superiores a 5Hz, o valor de pode ser tomado como 1. Edifcios esbeltos, altos e flexveis no dispensam o clculo detalhado de . Para as estruturas representadas Figura 6-5, o factor de estrutura pode ser calculado por 1 2 ( ) 1 7 ( )

(7.11)

Nesta expresso, o factor de pico definido pela maxma razo entre a flutuao do vento e o seu desvio padro. e representam o factor de fundo e o facto de ressonncia, respectivamente. O factor de fundo mede a falta de correlao das presses em toda a estrutura e o factor de ressonncia por sua vez mede a turbulncia do vento em ressonncia com o modo de vibrao principal da estrutura. O factor de estrutura pode ainda ser dividido no produto de dois factores, o de dimenso que tem em conta a ocorrncia no simultnea das presses de pico em toda a estrutura e o factor dinmico com respeito ressonncia do edifcio. Esses factores so definidos em 6.3.1 (1) por 1 7 ( ) 1 7 ( ) 1 2 ( ) 1 7 ( ) (7.12)

(7.13)

Note-se que neste procedimento, a par do que referido na contextualizao terica deste problema, admite-se que as respostas devido aos modos secundrios na direco do vento so desprezveis.

O factor de fundo definido pela expresso seguinte 11 0.9 ( )

7.3.3 Determinao do factor de fundo -


.

(7.14)

em que e representam a largura e altura da estrutura e ( ) a Escala de comprimento da turbulncia. ( ) ( ) ( )

.. ()

para

300

.. ( )

para

(7.15) (7.16)

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7.3.4 Determinao do factor de ressonncia -


A expresso do factor de ressonncia definida com recurso ao espectro do vento sugerido no Eurocdigo.

Figura 7-2 Funo de densidade espectral do vento normalizada

A densidade espectral da aco do vento normalizada descrita pela expresso seguinte, em que (, ) representa a funo de densidade espectral da velocidade do vento (, )
(,)

A expresso (7.17) funo da frequncia adimensional (, ) que por sua vez se relaciona com a escala de comprimentos da turbulncia a e a velocidade mdia atravs de (, ) )( () (7.18)

(. (,))/

. (,)

(7.17)

Destas expresses importa contabilizar o valor espectral da resposta do primeiro modo para a altura de referncia . Posto isto, a expresso do factor de ressonncia definida tal que

onde representa o decremento logartmico do amortecimento global da estrutura e R e R as funes de admitncia aerodinmica, vertical e horizontal respectivamente.
43

, , R R

(7.19)

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Segundo B.2(6), as funes de admitncia aerodinmica para o modo de vibrao fundamental podem ser definidas por

(1

(1

) )

com

( ) , , ( ) , ,

(7.20)

com

(7.21)

O decremento logartmico do amortecimento global da estrutura dever ser determinado com recurso ao Anexo F do regulamento.

Para valores de e nulos, as funo de admitncia aerodinmica tomam o valor unitrio.

7.3.5 Factor de pico -


O factor de pico normalmente definido por uma expresso do tipo da equao (6.47), sendo no entanto no Eurocdigo sugerida uma expresso idntica com a seguinte forma 2 ln() 0.6/2 ln() com 3 (7.22) onde o tempo em segundos da mdia da velocidade bsica considerada no clculo de ( ), ou seja no caso das velocidades definidas pela norma europeia 600( 10min) e a frequncia cruzada da interaco dos fenmenos de fundo e ressoantes, contabilizando apenas a frequncia do modo de vibrao fundamental.

, com 0.08

(7.23)

Como exerccio final, sugere-se que o leitor tente compreender a analogia destas expresses com as do captulo anterior de contextualizao terica.

7.4 Anlise dos edifcios em Servio


No anexo B, na continuao do procedimento de clculo do factor de estrutura, so tambm apresentadas algumas disposies relativamente avaliao de propriedades cinemticas tais como os deslocamentos e as aceleraes do edifcio.

Relativamente aos deslocamentos, sugerida a determinao dos deslocamentos na direco do vento atravs do carregamento esttico equivalente obtido nos pontos anteriores. Para isso podem-se por exemplo calcular num modelo de barras ou de elementos finitos os deslocamentos associados fora do vento.
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No que diz respeito s aceleraes, proposta uma expresso para o desvio padro caracterstico das aceleraes na direco do vento, num ponto de altura z. , ( )
( ) ( ) , , ()

(7.24)

Nesta expresso, , representa a massa modal equivalente para o primeiro modo, a raiz quadrada do factor de ressonncia e um factor adimensional definido por
(), () ( ) , ()

(7.25)

Tanto nesta expresso como na anterior, , ( )representa a funo de forma modal do modo de vibrao principal, definida no regulamento no Anexo F, funo do comportamento estrutural do edifcio. A funo de forma modal dada por , ( )

(7.26)

com a variar com o tipo de estrutura do edifcio e pode ser obtido F.3. A simplificao aproximada da expresso (7.25) considerando a funo de formal modal (7.26) conduz expresso (2 1) ( 1) ln 0.5 1( 1) ln

(7.27)

De acordo com os vrios tipos de estrutura, a computao da ltima expresso permite definir o seguinte grfico.

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Figura 7-3 Aproximao do coeficiente adimensional , de acordo com a expresso (7.27)

Uma vez que a mdia da acelerao nula, o valor absoluto da acelerao mxima atingida pelo edifcio obtido pela multiplicao do desvio padro por um factor de pico. Pode-se ler em B.4(4) que o valor de pico caracterstico da aco obtido atravs da multiplicao do desvio padro pelo factor de pico calculado em (7.22), tambm contabilizando a frequncia de vibrao do primeiro modo na direco along-wind. , , (7.28)

7.5 Comparao do EC1 com outras normas mundiais (along-wind)


Com base no artigo supracitado, procura-se demonstrar o paralelismo entre as principais normas mundiais, nomeadamente: EN 1991-1-4:2005 - Norma Europeia ASCE 7 Norma Norte Americana AS1170.2 Norma Australiana NBC Norma Canadiana RLB-AIJ Norma Japonesa

7.5.1 Velocidade Bsica do Vento


Na grande generalidade dos regulamentos mundiais, a velocidade bsica do vento, , determinada experimentalmente com medies a 10 m de altura sobre terreno aberto.

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EC 1
Velocidade bsica do vento Factor de rajada do vento Resposta induzida pelo vento 3s 3s

ASCE 7
3s 1h

AS1170.2
1h 1h

NBC
10min 10min

RLB-AIJ
10min 3s

1h

1h

1h

10min

10min

Tabela 7-2 Tempos mdios nos diferentes regulamentos

So elaboradas mdias sobre amostras de dimenses e perodos de amostragem diferentes. Neste contexto, a Tabela 7-2 relata os tempos mdios de amostragem segundo cada cdigo no s para a velocidade bsica mas tambm para o factor de rajada do vento, bem como a resposta induzida pelo mesmo. A velocidade de dimensionamento obtida no caso geral pela expresso . . . . (7.29)

Este conjunto de coeficientes configura a velocidade bsica numa aproximao da velocidade de um determinado local introduzindo a influncia do meio ambiente, da direco do vento, dos intervalos de amostragem utilizados na obteno de e outros factores significativos associados estrutura do vento. Desta forma, os ndices podero ser descritos de acordo com a seguinte enumerao: - - coeficiente de direccionalidade, directionality - coeficiente de importncia, importance - coeficiente de retorno, return - - , coeficiente de proteco/exposio shield

7.5.2 Comportamento mdio do vento


A distribuio que caracteriza a velocidade mdia do vento em altura influenciada pela topografia do terreno, obstculos na vizinhana, bem como pelos intervalos de amostragem utilizados na sua definio. A dimenso do intervalo utilizado nas mdias influencia o perfil da velocidade do vento. Note-se que para os intervalos correntes na Tabela 7-2 uma amostra de trs segundos ter com certeza uma distribuio mais regular do que uma amostra de uma hora. Como referido no captulo 2, so utilizados predominantemente duas formulaes para o comportamento da velocidade do vento em altura, a lei exponencial e a lei logartmica. Os regulamentos abordados e na sua generalidade, recorrem lei exponencial. ( ) . .

(7.30)

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As constantes e , calibram a expresso de acordo com o tipo de terreno. Os valores propostos variam de regulamento para regulamento e so resumidos na Tabela 7-3

ASCE -7
1h b A B C D E 0.30 0.45 0.65 0.80 b 0.29 0.45 0.58 0.69

AS1170.2
1h b 0.43 0.67 1.00 1h

NBC

0.33 0.25 0.15 0.11

0.28 0.20 0.16 0.13

0.36 0.25 0.14

Tabela 7-3.

ASCE -7 3s
b A B C D E 0.66 0.85 1.00 1.09

AS1170.2 3s
b 0.76 0.91 1.04 1.18 b 0.55 0.77 1.00 1.17

EC 1 10min

RLB-AIJ 10 min
b 0.39 0.58 0.79 1.00 1.23

0.20 0.14 0.11 0.09

0.14 0.10 0.07 0.04

0.29 0.21 0.16 0.12

0.35 0.27 0.20 0.15 0.10

ASCE -7
1h b A B C D E 0.30 0.45 0.65 0.80 b 0.29 0.45 0.58 0.69

AS1170.2
1h b 0.43 0.67 1.00 1h

NBC

0.33 0.25 0.15 0.11

0.28 0.20 0.16 0.13

0.36 0.25 0.14

Tabela 7-3 Coeficientes de definio dos perfis de vento segundo os vrios regulamentos padronizados 48 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura

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()/ usual recorrer-se relao adimensional ( ) para caracterizar a variao mdia da velocidade. No entanto, como j foi feita a observao, nem todos os regulamentos utilizam as rajadas medidas em 3s. De acordo com (Zhou, Kijewski, & Kareem, Along-Wind Load Effects on Tall Buildings: Comparative Study of Major International Codes and Standards, 2002), recorre-se neste estudo a uma transformao (citar frmula/apresentar frmula) para uma rajada de 3s.

Considerando esta transformao, possvel desenhar as curvas que representam este coeficiente adimensional de acordo com o conjunto de grficos Figura 7-4 (a).

Figura 7-4 Comparao das funes velocidade normalizada (a), intensidade da turbulncia (b) e densidade espectral (c) nos vrios regulamentos ASCE, AS1170, NBC, AIJ, EC1.

7.5.3 Intensidade da turbulncia


O comportamento da intensidade da turbulncia tambm descrito por uma funo exponencial )( . (/10) (7.31)

Nesta expresso e so tambm constantes que dependem da caracterizao do terreno. Os valores que podem tomar de acordo com as classes de terreno definidas nos regulamentos so apresentados na tabela Tabela 7-4

ASCE -7
c A B C D E 0.450 0.300 0.200 0.150 0.167 0.167 0.167 0.167 D

AS1170.2
0.453 0.323 0.259 0.194 c 0.300 0.300 0.300 0.300 D C

EC1
0.621 0.335 0.200 0.360 0.250 0.140 d

RLB-AIJ
c 0.402 0.361 0.259 0.204 0.162 d 0.400 0.320 0.250 0.200 0.150

NBC
C 0.434 0.285 0.189 0.145 d 0.290 0.210 0.160 0.120

Tabela 7-4 Coeficientes para definio do perfil da intensidade de turbulncia

A computao da funo referida na expresso (7.31) conduz Figura 7-4(b).

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7.5.4 Funo espectral do vento, Escalas de Comprimento de Turbulncia e Correlao da estrutura do vento
A Tabela 7-5 resume as expresses definidas para a funo espectral do vento adimensional, bem como a escala de comprimentos da turbulncia.

ASCE 7

() 6.868 , (1 10.302)/

Funo espectral do vento


. () ()

Escala comp. da turbulncia


e dependem do tipo de terreno ( ) (/10)

AS1170.2

() 4 , 6.667(2 )/ () 2 , 3(1 )/ () 4 , (1 70.8 )/ () 6.868 , (1 10.302)/

1.00(/10). 1200 100(/30). ( ) 300(/300)

NBC

1,20

RLB-AIJ

EC1

. () ()

depende do tipo de terreno

Tabela 7-5 Funes de densidade espectral do vento de acordo com os vrios regulamentos

De referir na formulao destas expresses que na definio das escalas de comprimentos da turbulncia apenas para o cdigo europeu e para o americano se tm uma dependncia do terreno, introduzida pelo parmetro . De facto, nos restantes regulamentos este parmetro no utilizado, sendo que para o cdigo Canadiano assume mesmo um comportamento constante em altura. A Figura 7-4 (c) ilustra os resultados aplicados na computao destas funes.

7.5.5 Quantificao da Aco de Rajada do Vento (GLF)


Os procedimentos para clculo da aco do vento introduzindo a amplificao de rajada seguem o modelo referido no captulo 4 de autoria de Davenport. Nos vrios regulamentos a aplicao deste modelo difere na abordagem feita por cada um para a modelao do campo de velocidades do vento e das suas caractersticas e estrutura dinmica. Esta abordagem est na origem das diferenas apresentadas nas expresses que conduzem ao clculo do carregamento esttico equivalente, de acordo com a Tabela 7-6. De notar que no cdigo americano e europeu a reposta de fundo baseada num modelo GLF de autoria de Kareem, no entanto, bastante semelhante formulao de Davenport.

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Tabela 7-6 Definio do Factor de rajada GLF- de acordo com os vrios regulamentos

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8 Exemplo de aplicao do Eurocdigo 1.4


Para resoluo do problema seguinte foram considerados os seguintes pressupostos:

Caractersticas do edifcio Forma geomtrica da seco do edifcio (seco constante) Npisos 60 pisos; Altura 200 ; Largura 25; Massa modal 0,74/2; Soluo estrutural em beto armado formada por um ncleo central e colunas perifricas com pouca contribuio para as aces horizontais; Frequncia de vibrao fundamental 46/200 0,23 Zona costeira; Velocidade fundamental do vento 26/; Massa volmica do ar 1,25/ .

Caractersticas do Terreno

Caractersticas do Vento

8.1 Caracterizao do vento em escoamento livre


Altura de clculo - 0,6 120

Velocidade bsica do vento - , 1,0 1,0 26,0 26,0/ Velocidade mdia do vento 0,003 . 120 ln 1,0 26,0 42,99/ 0,05 0.003 1,0 0,094 1,0 (120/0.003)

( ) ( )( ) 0,19 Intensidade da turbulncia ( )

()(/)

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Presso dinmica de pico

1 1 ( ) 1 7 0,094 1,25 42,99 1,92 ( ) 1 7 () 2 2

Comprimento de escala da turbulncia ( ) 300 120 .. (,) .. ( ) 300 247,13 200 200

8.2 Coeficiente de fora


De acordo com o ponto 7.6, a resoluo do coeficiente de fora sem afectao da tridimensionalidade do edifcio feita pelo baco apresentado. 1 , 2,1 O factor de reduo para cantos arredondados para uma seco quadrada perfeita igual unidade, virtude da relao / se aproximar de zero. O factor de fecho, , deve ser calculado de acordo com o ponto 7.13 do regulamento. 200 min 1,4 , 70 min 1,4 , 70 11,20 25 Recorrendo agora ao baco que nos indica o factor de fecho em funo do coeficiente de solidez e a esbelteza do edifcio, obtm-se 0,72. Assim vem para o coeficiente de fora a seguinte expresso: , 2,1 1,0 0,72 1,55

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8.3 Factor estrutural cscd


8.3.1 Factor de fundo
11 0.9

8.3.2 Factor de Ressonncia


Frequncia adimensional , ,

. 25 200 . 11 0.9 0,54 ( ) 247,13

, ( ) ( ) 0,23 247,1342,99 1,32

Densidade espectral normalizada 6.8 ( , , ) 6.8 1,32 0,10 / (1 10.2 1,32)/ (1 10.2 ( , , ))

, ,

Funes de admitncia aerodinmica


. . , = ( ) , ,

De notar que a correlao das presses maior na direco horizontal do que na direco vertical. A grande dimenso em altura do edifcio leva a uma perda de correlao das suas presses cuja quantificao de grande importncia para o seu correcto dimensionamento. Amortecimento global do edifcio Tabela F.2 - 0,10

1 1 1 0,69 2

4.6 25 1,32 0,62 247,13

1 1 0,18 2

1,32 4,92

( ) 1,55 1,25 25 42,99 0,026 2 2 0,23 138750


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Factor de ressonncia

0,00

, , R R 0,10 0,18 0,69 0,52 2 2 0,126

8.4 Factor de pico


Frequncia cruzada

max ,
Factor de pico

0,52 , 0.08 max 0,23 , 0.08 0,16 0,54 0,52


0.6 0.6

max 2 ln()

2 ln()

, 3 max 2 ln(0,16 600)

2 ln(0,16 600)

, 3 3,22

8.5 Mxima acelerao na direco along-wind

Massa generalizada do primeiro modo

, 138750 / O ponto B.3 fornece-nos um baco com algumas curvas simplificadas para vlidas quando o ( ) 1. , (40000,1,5) 1,62

Desta forma a expresso do desvio padro da acelerao no ponto mais alto ( ) resulta , ( )
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( ) ( ) , () ,

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, ( )

1,51 1,25 25 0,094 42,99 0,52 1,62 1 0,0688/ 138750 0,2218 22,18 0,0226

Considerando o factor de pico calculado atrs, obtm-se para a acelerao de pico o seguinte resultado. , , 3,22 0,0688

Como exemplo de aplicao na verificao da resposta do edifcio em servio, considere-se agora o seguinte baco ( (Bulletin D'Information N 209 - Vibration Problems in Structures).

A localizao do edifcio considerado apresenta uma resposta no s perceptvel como tambm j perturbadora, com uma amplitude mxima de deslocamento no topo do edifcio a rondar os 17cm (L/2353). O correcto dimensionamento deste edifcio obrigaria a uma optimizao das suas propriedades fsicas e geomtricas procurando enquadrar o edifcio numa zona mais inferior do baco.

Como exerccio final prope-se que o leitor calcule o deslocamento mximo do edifcio atravs de um programa de clculo de elementos finitos e compare com o resultado obtido no baco.

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