MANUAL DE SEGURANA PARA OBRA

CONSIDERAES

Segundo o estudo e conceito que foi adquirido ao longo deste trabalho, os manuais de segurana em obra deveriam exibir uma maior particularidade no que respeita s tarefas associadas a cada obra. Deveriam tambm ter em considerao a componente humana nas suas vertentes: inteligncia emocional, idade, hbitos e costumes e nacionalidade. Dedicar parte do manual, principalmente aplicao de medidas de preveno para os riscos associados aos acidentes com maior frequncia, se no em todas as lnguas e idiomas dos trabalhadores presente em obra, pelo menos na sua grande maioria. No Manual que se prope como exemplo ser feita esta considerao em duas lnguas (Portugus e Romeno) e um dialecto (Crioulo), com forma exemplificativa do pretendido. Na proposta de Manual est contido um nmero de figuras com algumas actuaes que se devem ou no ter mediante as situaes tidas como de elevado risco, essas figura foram escolhidas pelo seu valor apelativo (formas, formatos, cores e contedo). Deveriam ser colocados em locais bem visveis mas onde fosse possvel a observao dos trabalhadores durante um perodo de tempo considervel, prope-se o refeitrio para este fim, pois as imagens j referidas tm uma conotao suave mas so muito vinculativas na sua mensagem. Como se trata de um trabalho exemplificativo para a proposta de um Manual para Obra, a descrio das tarefas feita de uma forma mais ou menos sucinta e ilustrada atravs das fotografias que foram tidas como necessrias para a exemplificao dos riscos que, podem estar associados a algumas das tarefas necessrias execuo de estruturas em beto armado. Considera-se pela descrio proposta que existem tarefas que merecem mais ateno que outras, por isso, o texto que ir preceder as tarefas mais usuais e mais susceptveis de riscos ser mais extenso e fotograficamente mais documentado.

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1. ESTUDO DO PROJECTO

Sem dvida esta a base dos acidentes de trabalho, o ponto de partida e de chegada ou seja, as especificidades de cada obra requerem um estudo pormenorizado em todas as suas fases, do incio at ao fim. O estudo em projecto das condies necessrias para a preveno dos acidentes mais trabalhoso que o senso comum o possa considerar, pois h que ter o conhecimento das tarefas que envolvem a construo da estrutura, os materiais a serem aplicados, as ferramentas e equipamentos e por ltimo mas a mais relevante, os meios humanos disponveis para a execuo da obra. O estudo de projecto com o objectivo da preveno dos acidentes de trabalho tarefa para o coordenador de segurana, o director de obra, os encarregados e chefes de equipa, pois s desta forma e em equipa se consegue eliminar grande parte dos riscos de acidente de trabalho. Nesta fase ainda se podem tecer consideraes em projecto sem pr em risco o bom desenvolvimento da obra e que, para os mtodos construtivos sejam previstas as necessrias medidas de segurana. So por vezes pormenores executados na fase da estrutura que podem tornar menos dispendioso o acto de prevenir. Exemplificando com a betonagem de uma laje o simples facto de na bordadura de uma laje sem cortina serem aplicadas pontas de ao em varo de dim.16, com 35cm de comprimento e com o espaamento pretendido (normalmente de 90 em 90cm) e s depois executar a betonagem da mesma, pode reduzir o custo da montagem de guarda corpos de periferia em 23%, pois em todos os pormenores de obra preponderante o factor custo.

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2. TAREFAS NECESSRIAS PARA A EXECUO DE ESTRUTUAS

Marcao da rea de terreno a intervir; Estudo dos materiais de superfcie; Prospeco geolgica e ensaios geotcnicos; Escolha do tipo de fundaes; Montagem de estaleiro; Escavao; Entivao, Conteno e/ou estabilizao de taludes; Remarcao da obra; Cofragem em fundaes; Armao de ao em fundaes; Betonagem de fundaes; Descofragem de fundaes; Cofragem em elementos verticais; Armao de ao para elementos verticais; Betonagem de elementos verticais; Descofragem de elementos verticais; Cofragem de lajes; Armao de ao em lajes; Betonagem de lajes; Descofragem de lajes; Cofragem de escadas; Armao de ao em escadas; Betonagem em escadas; Descofragem de lajes de escada;

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3. DESCRIO DAS TAREFAS

3.1. Marcao da rea no terreno a intervir Nesta fase inicial, se no se dispuser de qualquer referncia ou marcao, deve solicitarse um topgrafo que execute a primeira marcao. Esta marcao deve ser feita com o conhecimento da fiscalizao e dos carpinteiros de toscos, devem ser marcados os cunhais da edificao a erigir e uma ou duas cotas altimtricas, consoante o perfil do terreno a escavar. As marcaes do topgrafo (pontos marcados por estacas de madeira ou pontas de ferro) devem estar devidamente argamassadas, sinalizados e protegidos contra a coliso de mquinas ou viaturas e para que no seja possvel o seu desaparecimento ou eventuais desvios nos seus posicionamentos, devem ser marcados em pontos prximos da obra que nos ofeream estas garantias (lancis, tampas de caixas de colectores, rochas de elevado volume e que no exista a necessidade de remoo das mesmas, etc.), este um factor fundamental para a implantao da edificao na sua localizao e posicionamento pretendido. Devem ainda ser verificadas as cotas de soleira relativamente s cotas dos arruamentos existentes.

3.2. Estudo dos materiais de superfcie

Depois da marcao, deve ser feita uma anlise a olho nu ao terreno em questo, isto , se so ou no evidenciados afloramentos rochosos, cursos de gua, vegetao que indique a presena de gua, o tipo do terreno em questo, etc., para que possamos ficar com uma ideia da composio do subsolo e quais as medidas que poderemos vir a adoptar quer na escavao quer na segurana da futura obra. Para o estudo da escavao necessrio conhecer as caractersticas dos terrenos, estas caractersticas tm grande influncia no seu comportamento. Dada a existncia de uma grande diversidade de terrenos nas camadas superficiais, de toda a convenincia agrupa-los e classifica-los. Na verdade, a necessidade da classificao dos terrenos de extrema importncia, quer do ponto de vista da resistncia para as fundaes como tambm para podermos prever qual o tipo de equipamento a utilizar para a escavao, quais os locais de vazadouros dos produtos sobrantes, custos com a actividade e durao da mesma.
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De uma maneira geral, pode-se afirmar que os materiais da superfcie terrestre se classificam como rochas e solos. As rochas so materiais provenientes da solidificao do magma ou da consolidao de depsitos sedimentares, so materiais de difcil desagregao. Os solos so genericamente o resultado da desagregao dos materiais rochosos por diversos agentes fsicos e/ou qumicos. No mbito deste trabalho suficiente classificar os terrenos como: Terra Comum Terrenos facilmente escavveis com ps ou enxadas; Casco ou Piarra Materiais mais compactos para os quais necessrio o uso de picaretas; Rocha Branda Materiais compactos para os quais seria necessrio o uso de giratria com martelo pneumtico, balde ou ripper para o seu desmonte; Rocha Dura Materiais muito compactos para os quais seria necessrio o uso de ripper, fio diamantado ou explosivos para o seu desmonte; Outros servios importantes que precedem a prospeco geolgica e geotcnica e/ou a escavao so a desmatao da rea de interveno. Para a limpeza da rea, removem-se todos os obstculos naturais ou artificiais existentes, tais como a vegetao existente, toucos e razes, entulho e outros obstculos que possam existir. A limpeza da rea compreende ainda a remoo da camada vegetal ou terreno orgnico que possam existir superfcie. A desmatao compreende os trabalhos de corte e remoo da vegetao e a operao de na retirada razes, operao que por vezes um pouco morosa. A primeira camada de terreno se for de boa qualidade para ajardinamentos deve ser aproveitada, levada a depsito ou colocada em local onde possa ser reutilizada, por vezes as mais-valias econmicas deste reaproveitamento so significativas. Ao ser executada a tarefa de limpeza da primeira camada de terreno tambm nos encontramos a ganhar cota para as futuras prospeces geotcnicas e geolgicas, sendo que estas normalmente so cobradas por metro linear e, quanto maior for a nossa interveno de limpeza menor ser a factura das prospeces. Sempre que a opo inicial seja a remoo da primeira camada de terreno, deve ser sempre salvaguardado o escoamento das guas se existirem condies para a sua acumulao. sempre desejvel que o escoamento se proceda por via gravtica, mas se no for possvel, deve ser equacionada outra forma de retirar as mesmas, j que os

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trabalhos at cota de soleira e posterior aterro demoram algum tempo a serem executados, e a presena de gua, no um factor desejado para as futuras tarefas de cofragem, aplicao de ao e betonagem.

3.3. Prospeco geolgica e ensaios geotcnicos

O estudo geolgico e geotcnico do solo deve ser feito antes do projecto, para que o projectista disponha de todos os elementos necessrios par realizar um bom trabalho. Dos ensaios e estudos executados ao solo, so retiradas vrias informaes relativamente aos terrenos onde vamos intervir, com a leitura e interpretao dos dados, podemos equacionar o tipo de escavao a executar e os meios necessrios salvaguardando para o futuro os indesejveis assentamentos diferenciais, e a consecutiva fendilhao de elementos da estrutura, de panos de alvenaria ou at problemas mais graves. O mais usual e com bons resultados o ensaio com extraco de terreno e posteriores ensaios em laboratrio, ensaio este que se inicia rotao com extraco do material completamente danificado, sendo que de metro a metro (ou com espaamento previamente acordado) feita uma recolha de terreno que na maior parte dos casos se consegue quase intacto e que reflecte com grande exactido as caractersticas do geolgicas do subsolo. Estes ensaios devem ser executados at uma profundidade nunca inferior a 2 metros abaixo da cota inferior das fundaes, se for exibida uma espessura e homogeneidade considervel na ltima camada, caso o mesmo no se verifique, a profundidade das prospeces deve ser avaliada por gelogos e pelo engenheiro responsvel pela estrutura do edifcio.

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Pode ser visto na foto 28 um mtodo muito usado para a prospeco geolgica dos terrenos. Este mtodo consiste na recolha de amostras de terreno com recurso a mtodos no destrutivos, todavia nem sempre os carotes (amostras de terreno) so recolhidos nas melhores condies devido natureza do terreno.

Foto 28

Pode ser visto na foto 29 um mtodo de prospeco geolgica dos terrenos. Este mtodo consiste na recolha de amostras de terreno com recurso a mtodos destrutivos.

Foto 29

Desde o momento que se iniciam trabalhos com recurso a mquinas deve ter-se sempre em ateno as prescries do fabricante, os limites das mquinas e em especial os operadores das mesmas devem ser experientes e qualificados para operar com as mquinas em questo. O uso de EPIs (equipamento individual de segurana) essencial, mas mais importantes como conceber o plano de EPCs (equipamento colectivo de segurana).

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3.4. Tipo de fundaes Normalmente a escolha do tipo de fundaes consequncia do incremento de cargas que a futura estrutura provocar no solo e da resistncia que o solo oferece. Existem variadssimos tipos de fundaes, sendo que para uma melhor anlise tratarei de dividir as fundaes em superficiais e profundas. Tendo como fundaes superficiais as fundaes directas por sapatas isoladas ou contnuas, peges e barretas. As fundaes em profundas so essencialmente as estacas. Sem cave: Directas: Trincheiras; Sapatas; Sapatas sobre peges; Sapatas contnuas; Indirectas: Estacas: Estacas moldadas; Estacas entubadas (tubo perdido ou recupervel); Estacas coluna; Micro estacas; Com cave: Directas: Paredes de beto; Estacas pranchas metlicas; Muros de Berlim; Cortina de estacas; Paredes de beto;

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3.5. Montagem do estaleiro

Os projectos de implantao do estaleiro so muitas vezes documentos genricos carecendo de serem corrigidos ou adaptados em questes de pormenor de acordo com as condies objectivas da obra e do local de implantao. Alm disso, as filosofias subjacentes gesto da obra so condicionantes em grande medida pelas realidades existentes no local e no previstas em fase de projecto. O ajuste do projecto de implantao do estaleiro s condies objectivas da obra, por si s constitui uma medida de preveno muito importante para minimizar os acidentes de trabalho na fase de execuo da obra. Constitui, alm disso, a ltima oportunidade de estudo para incluir ou alterar de um modo estruturado as medidas de preveno integradas preconizadas no plano de segurana e sade no trabalho. Hoje em dia dificilmente se executam obras que, de um modo ou de outro, no sofram alteraes ao Project inicial pelos condicionalismos da envolvente. A identificao desses condicionalismos deve ser feita o mais cedo possvel e de modo a que, em tempo til, se encontrarem alternativas ou solues que no reduzam o grau de segurana preconizado para a Obra. Com este objectivo, deve ser elaborado um levantamento exaustivo de todos os condicionalismos que possam envolver o estaleiro e anteciparmo-nos aos mesmos. Deve ser criada uma lista de verificao onde se possam descortinar com facilidade quais as condies em que vamos trabalhar, e em alternativa criar o mnimo de condies para que a construo da obra seja possvel dentro do perodo de tempo desejvel e com o mximo de condies de segurana, sade e higiene para os trabalhadores. Um regular abastecimento de gua ao estaleiro indispensvel no s para a produo mas tambm para a segurana, higiene e sade dos trabalhadores, assim como um bom abastecimento de corrente elctrica. A adopo de alternativas ao abastecimento pblico perfeitamente aceitvel, mas obriga tomada de medidas de organizao e de preveno suplementares. A rede de telecomunicaes era de extrema importncia para que em caso de acidente fosse possvel solicitar auxlio s entidades competentes, com o uso dos telemveis esta rede deixa de ter grande relevncia, sendo neste momento opcional nos locais onde existe rede suficiente para garantir a eficcia da rede mvel.

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O estaleiro tem de ser fisicamente delimitado, tm de ser criadas vias de circulao para o exterior e garantir a sinalizao adequada. Se a vedao do estaleiro criar constrangimentos circulao existente na zona, este facto deve ser participado s autoridades locais, licenciado e os constrangimentos das vias devem ser sinalizados em conformidade para a preveno de acidentes rodovirios. Se a vedao de obra alterar ou eliminar as zonas pedonais, devem ser criadas alternativas atravs de passadios devidamente protegidos e que ofeream aos seus utilizadores condies de segurana. A circulao dentro do estaleiro no menos importante, devem ser criadas zonas distintas para o trfego de mquinas/viaturas e pedonal, esta ltima no deve ser feita sem proteco superior no raio de influncia da grua. A escolha das zonas de circulao de mquinas, deve ser feita em funo do perfil transversal da via, as condies climatricas da zona, a estao do Ano, as viaturas que vo ser utilizadas, proximidade de barreiras, etc. As vias tal como qualquer outra infra-estrutura devem ser mantidas em bom estado de conservao e deve existir uma pessoa nomeada a quem se delega a responsabilidade de verificar e reparar ou participar para que sejam reparadas. No estaleiro devem existir escritrios de apoio obra, hoje em dia o mais usual so os contentores de compra ou de aluguer. So mdulos minimamente apetrechados para o efeito, tornam-se mais baratos e mais cmodos que os executados em alvenaria, so de mais fcil limpeza e a maior faculdade que lhes est associada a mudana da sua localizao a qualquer momento nica e exclusivamente com o auxlio de uma grua e/ou um transporte se for para alem do raio de influncia da grua, pelo que so muito recomendveis. Os estaleiros devem contemplar instalaes sociais. A implantao do estaleiro social deve ser alvo de um estudo apurado tendo em considerao as necessidades a que deve responder e os condicionalismos da envolvente no local onde est inserido. Deve ser tanto quanto possvel uma zona distinta do estaleiro industrial, ser uma zona limpa e arejada, com garantia de abastecimento de gua e electricidade sempre que necessrio e com uma rede de drenagem adequada. O projecto de estaleiro na sua fase mais avanada e em ltima reviso deve ser discutido com a interveno da maior parte dos subempreiteiros que estejam escolhidos para a obra, s desta forma se conseguem conciliar os espaos disponveis com as necessidades de cada equipa e com a maior responsabilizao dos seus intervenientes.

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O estaleiro deve ser um local limpo e arrumado, devidamente resguardado da intruso de pessoas estranhas ao servio, desta forma no s se torna mais agradvel trabalhar como se promove a sade, higiene e segurana no local de trabalho.

Foto 30

Foto 31

As fotos 30 e 31 evidenciam a preocupao que deve existir na vedao do estaleiro a pessoas no autorizadas a entrar na obra e a arrumao dos espaos e limpeza que deve existir nas vias de circulao e em todos os outros espaos de estaleiro. Aps cada descarga de materiais no estaleiro, este deve voltar a ser vedado a pessoas estranhas obra.

Foto 32

Foto 33

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Por vezes recorre-se a instalaes de aluguer para escritrios e instalaes sanitrias ou so improvisados outros espaos sociais em obra.

Os acesos escavao devem estar devidamente protegidos contra a queda de qualquer trabalhador ou tcnico que necessite de aceder frente de escavao.

Foto 34

3.6. Escavao

Antes de se iniciar a tarefa de escavao deve ter presente o projecto de contenes e escavao. De uma maneira geral, as obras de execuo de estruturas exigem trabalhos prvios de terraplenagem ou movimentao de terras. A escavao a cu aberto constitui um trabalho particular da movimentao de terras destinado a aprofundar a cota inferior para coincidir com a cota dos trabalhos de fundaes. Neste trabalho analisa-se uma das mais importantes operaes das terraplenagens ou movimentao de terras a escavao.

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Hoje em dia as escavaes so normalmente executadas mecanicamente. O grande volume de terrenos a movimentar, o custo da mo-de-obra e os prazos de execuo so as condicionantes mais fortes para a mecanizao desta tarefa. Condicionada pelas condies atmosfricas e pelo tempo disponvel para a execuo da tarefa, na escavao devemos ter em considerao o factor segurana. O conhecimento do terreno a escavar ou desmontar, o seu empolamento, o local de depsito dos materiais sobrantes so condicionantes para se proceder escolha do equipamento a utilizar. S com a recolha de dados efectivos sobre o terreno e da envolvente escavao se pode delinear uma estratgia correcta para a execuo da obra, obviando os inconvenientes das solues de recurso sempre mais dispendiosas e de resultados muitas vezes duvidosos. Os meios utilizados para a escavao podem ser muito diferentes, por isso, para uma melhor anlise da actividade de escavao h necessidade de subdividir a mesma em dois tipos: Escavao em terra; Escavao em rocha ou desmonte;

Na escavao em terra os meios mais utilizados para escavar e carregar so as retroescavadoras e/ou as giratrias de pneus ou rasto, para o transporte dos produtos provenientes da escavao os meios a utilizar podem ser de vrios tipos e, normalmente as condicionantes desta escolha so: distncia do vazadouro, condies do percurso, condies do vazadouro e quantidade a transportar. Nas escavaes surgem por vezes blocos rochosos. A escavao de rocha (desmonte) por processos convencionais feita atravs da perfurao por rotao dos macios a profundidades pr determinadas, pela introduo dos explosivos, detonao e remoo dos escombros. Se o bloco se apresentar com fracturas orientadas favoravelmente ao seu desmonte, podem ser utilizados outros meios mais econmicos, tais como as retroescavadoras ou giratrias providas de guilhos ou de martelos pneumticos.

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Foto 35 Retro Escavadora munida de martelo para demolies e/ou desmonte de rocha de pequenas dimenses.

Foto 36 Giratria provida de balde para escavao e/ou carregamento.

Foto 37 Transporte usualmente utilizados quando o vazadouro fica fora do permetro da obra.

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Foto 38 Nas obras em que as movimentaes de Terrenos so dentro do permetro da obra, o meio de transporte utilizado deve ser o Dumper, pela sua grande capacidade de carga e robustez s adversidades das vias de circulao.

Como do conhecimento geral, os terrenos so meios muito heterogneos, e nem sempre s com as sondagens geotcnicas se consegue prever com exactido todo o substrato que encontramos na escavao. Por vezes constata-se que na cota de fundao, existe uma rea de terreno onde a capacidade de carga muito inferior restante rea de terreno envolvente, nestas situaes devem ser tomadas algumas medidas de preveno, pois como a nossa estrutura foi dimensionada tendo em considerao uma capacidade de carga do solo igual em todos os pontos, este facto trazer-nos- problemas a mdio ou longo prazo. Nestes casos h a necessidade de sanear a rea de terreno com capacidade de carga inferior e substituir o mesmo volume por beto ciclpico ou uma mistura de enrroncamento de pedra limpa com betes pobres para conferir ao terreno uma capacidade de carga superior, precavendo-se desta forma assentamentos diferenciais ou at problemas mais graves na vida til da nossa estrutura.

3.6.1. Escavao em abertura de valas ou trincheiras

A abertura de valas ou trincheiras deve ser encarada como um caso particular da escavao a cu aberto. Por tal motivo, muitas das prevenes aplicadas segurana em escavao dizem respeito tambm abertura de valas ou trincheiras. No entanto, estes trabalhos apresentam alguns condicionalismos e particularidades pelo que, se faz uma abordagem separadamente.

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Na grande parte dos casos, este tipo de escavao prximo de valas tcnicas ou em valas tcnicas j consolidadas. Nestes casos, devem ser consultados todos os cadastros das redes tcnicas subterrneas a fim de se evitar roturas ou colises com as mesmas e prevenir possveis acidentes. Dado tratar-se de escavaes normalmente pontuais definindo espaos normalmente pequenos, o enchimento das valas ou trincheiras por gases frequente e deve ser encarado como um risco no negligencivel. Estes gases tm muitas das vezes origem nos escapes dos motores a combusto que se encontram mais ou menos junto ao coroamento das valas (monxido e dixido de carbono na sua grande maioria), na biodegradao das estruturas animais ou vegetais introduzidas no aterro (normalmente anidrido sulfurosos) ou em pequenas fugas de instalaes ou condutas directa ou indirectamente relacionadas com a obra (propano, butano, etc.)

3.6.2. Escavao com recurso a explosivos

Antes de optar pelo recurso a este tipo de escavao devem ser ponderadas as vantagens e inconvenientes de tal opo, j que a legislao neste sentido muito especfica e normalmente no se encontra ao alcance ou do conhecimento do engenheiro da obra. Deve solicitar-se s empresas da especialidade informao prtica que nos ajude ao cumprimento das disposies legais em vigor e nunca iniciar uma escavao com recursos a explosivos sem que a mesma se encontre licenciada. Deve ser fornecido o mximo de informaes empresa a que adjudicamos os trabalhos sobre o macio rochoso a desmontar especialmente no que se refere gnese e resistncia do macio, quantidades e limites a desmontar. Se a empresa executante no tiver capacidade para o estudo prvio deste tipo de trabalhos, deve ser mandado executar a pessoa ou entidade especializada, um plano de fogo detalhado onde refira expressamente, a malha de furao, as caractersticas dos furos, inclinao, dimetro e profundidade, o explosivo a utilizar, o tipo de escorvamento, as caractersticas da carga por furo e demais informaes que permitam direco de obra preparar convenientemente o trabalho e os meios de proteco.

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Se se pretender guardar explosivos em obra ou sobra de explosivos de um dia para o outro, deve ser previsto a construo de paiis, mas j que a construo e manuteno deste tipo de estruturas bastantes dispendiosa, deve elaborar-se um plano de trabalhos com a interveno e responsabilizao da entidade que vende os explosivos para que este assegure o seu fornecimento dentro dos prazos previstos, com a empresa que executa o fogo e com a empresa de escavao que far a limpeza dos escombros provenientes dos rebentamentos. Tendo presente que a generalidade dos trabalhos com explosivos constitui normalmente uma subempreitada entregue a empresas da especialidade, apontar-se-o

atempadamente neste trabalho somente as medidas preventivas de carcter genrico, j que as medidas de preveno especficas so da responsabilidade do tcnico especializado.

3.6.3. Escavao na abertura de fundaes em estacas

Sempre que a capacidade de carga do terreno no satisfaa as necessidades de carga das fundaes ou quando o terreno heterogneo na rea de implantao o recurso a estacas usual. um trabalho que requer a interveno de empresas da especialidade, pois o equipamento para este tipo de escavaes muito especfico e dispendioso. Os principais cuidados a ter neste tipo de escavao podem confundir-se com todos os outros que descrevo em captulo apropriado pois tambm se utiliza maquinaria pesada. Sempre que seja necessrio se proceder interrupo dos trabalhos de furao ou que o furo no possa ser betonado, este deve ser protegido com tampa ou guarda corpos para evitar quedas para dentro do mesmo. Sendo este tipo de escavao normalmente executado por empresas da especialidade, devem ficar muito bem definidos todos os trabalhos que dizem respeito ao empreiteiro ou ao dono de obra, os trabalhos a mais com empresas de especialidades, normalmente so muito dispendiosos e de evitar. Devem ser providenciados meios para a limpeza e remoo dos detritos provenientes da escavao, pois o local deve encontrar-se limpo e desimpedido para que as operaes se procedam dentro da normalidade e seja minimizado o risco de acidentes de trabalho.

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Foto 39

Antes, durante e depois da escavao existe muito trabalho a executar tendo como finalidade a implantao da estrutura. A vedao do permetro da obra, criao de acesso frente de escavao, remoo de terrenos, resguardos em plstico nos taludes, etc. Neste caso as fundaes so atravs de estacas moldadas in situ, bem visvel a quantidade de detritos provenientes da tarefa de abertura de estacas.

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3.6.4. Escavao na abertura de fundaes para paredes moldadas

Tal como na generalidade das escavaes, este tipo de escavaes tambm tem recurso a equipamento pesado. Existe um risco particular associado a esta tarefa, j que o uso de lamas bentonticas comum. As lamas bentonticas so uma verdadeira armadilha para quem trabalha perto delas, pois quando se encontram em repouso aparentam uma elevada estabilidade e resistncia, mas tal no real. Se um operrio caminhar sobre as lamas, e que existam, buracos, valas ou descontinuidades no terreno que possam colocar em risco a vida do operrio, as lamas no resistem ao peso do operrio, e este encontra-se sobre risco eminente.

Foto 40

Foto 41

Como seria desejado o perigo deveria ser afastado do trabalhador ou vice versa e, neste caso, o trabalhador no deve caminhar sobre as lamas bentonticas e os locais onde as lamas repousam deve estar fisicamente vedado e sinalizado.

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3.7. Entivaes, contenes e estabilizao de terrenos

Por norma s se executam contenes por falta de espao na evolvente da escavao e quando no h possibilidade de executar taludes estveis, pois so trabalhos muito dispendiosos, quer pelo tempo de execuo como tambm pelos custos associados. So infelizmente, excessivamente frequentes os acidentes mortais que acontecem em obras de conteno, normalmente por m resoluo dos problemas a quando da execuo. Por isso deve ser obrigao do engenheiro aprovar ou desaprovar o mtodo de construo e controlar o projecto de contenes ou entivaes, tendo em ateno todos e quaisquer movimentos que existam nos terrenos, quer por medies expeditas ou com o apoio da topografia. So inmeras as solues de contenes e/ou entivaes existentes, a sua escolha deve basear-se em vrios factores: Segurana; Econmica; Tempo de execuo da tarefa; Tipo de terreno; Nveis aquferos; Quantidade de tempo de descompresso terreno escavado; O mais simples caso de estabilizao de terrenos feito pela cobertura dos taludes com plstico em toda a sua extenso, com caleiras superficiais para o escoamento da chuva ou outras fontes de gua, a sua proteco visa tambm o resguardo do sol especialmente pela retraco dos solos quando muito expostos. Sendo uma tarefa relativamente pouco dispendiosa e pouco morosa, desta forma podemos evitar derrocadas e aluimentos de terras.

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Foto 42 Todos os taludes que exibam riscos de queda ou desmoronamento devem ser revestidos por plstico devidamente solidarizado ao talude. Deve ser executado um estudo em funo do solo existente.

3.7.1. Entivaes

As entivaes so mais usuais em valas para a colocao de redes tcnicas, de especial importncia ao nvel de segurana este tipo de trabalhos, j que na sua grande maioria a sua localizao junto a edificaes, vias de comunicaes ou outro tipo de construes, tendo que por vezes inclusive se proceder a trabalhos de estabilizao dos terrenos junto a fundaes existentes. Exemplo de entivaes montagem e uso

Foto 43

Foto 44

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Quando a escavao a executar do tipo de valas ou trincheiras at uma altura mxima de 1,80m este tipo de entivaes o mais usual ( fotos 43 e 44), sendo mais rpido de montar e mais econmico que o modelo apresentado de seguida. Confere uma proteco muito eficaz aos operrios que necessitam de utilizar as valas ou trincheiras como posto de trabalho e de fcil montagem e desmontagem, sendo a sua recolocao feita como uma nova montagem, isto , no existindo usualmente trabalhos acessrios de limpezas ou reparaes.

Em casos pontuais, de estrema eficincia e segurana a proposta a seguir mostrada nas fotos 45 a 50, mas um pouco dispendiosa, quer pelo material empregue, mtodo de montagem como pela sua manuteno e acondicionamento em estaleiro.

Foto 45

Foto 46

Foto 47

O 1 painel colocado com a face dos colares voltada para cima. Em seguida so introduzidas as escoras em cada colar fixando-as ao painel por meio de pinos.

levantado o 2 painel com os colares voltados para baixo, conectando-o por meio de pinos s escoras j instaladas no 1 painel. De seguida com ao auxlio de uma mquina vira-se a blindagem.

So colocadas correntes ou cabos de ao nos pontos para ser iado. Levanta-se o painel de blindagem e coloca-se na prumada da escavao.

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Foto 48

Foto 49

Foto 50

A escavao iniciada por dentro da blindagem.

No espao til interno da blindagem so executados os trabalhos necessrios.

6 Aps a execuo dos

trabalhos, removida a blindagem e concluda a tarefa.

3.7.2. Contenes

So cada vez mais usuais os trabalhos de contenes, as razes que obrigam a sua aplicao so essencialmente as condicionantes de espao limtrofe entre as edificaes, vias de comunicao e outros condicionalismos que possam colocar em risco de desmoronamento de edificaes ou queda dos terrenos quando se executa a escavao. Existem vrios tipos de contenes, a abordagem detalhada dos vrios tipos de contenes encontra-se para alem do mbito do presente trabalho, como tal,sero focados os aspectos fundamentais das contenes mais frequentes e farei uma breve descrio das mesmas. Frequentemente nas escavaes, para a obteno da cota de fundao, temos que realizar escavaes cujas paredes para serem mantidas, devem ser escoradas. Para estudar o escoramento h necessidade de dividir o mesmo em dois casos: Escavaes e contenes pouco profundas (at 5m); Escavaes e contenes profundas (superior a 5m).

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Sendo claro que a importncia e a disposio do escoramento variam com o tipo de terreno e as profundidades que tm de ser alcanadas, pois com a profundidade aumentam as tenses e, consecutivamente a resistncia das peas de escoramento. Os sistemas de escoramento para escavaes pouco profundas vo sendo construdos medida que se avana com a escavao. O sistema de pranchas verticais, geralmente providas de encaixes macho e fmea, recomenda-se para as areias e terrenos argilosos muito moles, garante melhor vedao passagem da gua e de partculas finas do Terreno.

Foto 51 Quando necessrio executar uma conteno numa s face do paramento vertical, este sem dvida um ptimo sistema quando existirem condies para a sua aplicao. de alta segurana atravs de um sistema de cofragem uma s face, a distribuio das tenses feita atravs de um sistema de ancoragem na fundao ou laje, pode ser empregue em paredes com alturas at 5,00 m.

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Foto 52 Quando concebido com escoras triplas, para alinhamento e escoramento de cofragem alta, este modelo da foto 52 pode ser empregue em paredes com alturas at 10,00m, sendo usualmente utilizado em paredes com alturas inferiores.

O tipo de escoramento com prvia cravao de perfis de ao em I, que servem de suporte s pranchas horizontais, recomendado para as escavaes em terrenos sem coeso, terrenos argilosos muito moles ou aterros pouco consolidados.

Foto 53

Foto 54

No escoramento para escavaes profundas so utilizados sistemas que empregam pranchas horizontais, perfis de ao em I ( foto 53) ou estacas-pranchas. Na foto 54 visvel o equipamento que pode ser utilizado para o cravamento das estacas.

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Este tambm um mtodo muito utilizado em contenes provisrias, pouco dispendioso e de rpida execuo. A segurana que este sistema confere de grande fiabilidade quando bem estudado e executado, as suas limitaes em altura so tanto maiores quanto menor for o nmero de ancoragens feitas aos perfis metlicos. Nas obras em que as profundidades a alcanar so grandes, ou em obras de grande responsabilidade prefervel o uso de estacas-pranchas metlicas em beto armado ou em madeira. Na foto 55 e 56 pode ver-se estacas pranchas em metal, sendo que tambm existem estacas prancha em beto armado ou em madeira.

Foto 55

Foto 56

Existe ainda a possibilidade de execuo de paredes ancoradas em beto ( foto 57) ou de paredes moldadas, estes processos so sempre mais morosos e dispendiosos mas de grande fiabilidade.

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Foto 57 Neste caso foi necessrio o recurso a paredes de beto ancoradas tradicionalmente conhecido como muro de berlim, pela proximidade de uma via de comunicao e pela necessidade de executar as fundaes a 11.00 metros de profundidade.

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3.7.3. Estabilizao de terrenos

A estabilizao dos terrenos com recurso a injeces est a adquirir cada vez mais adeptos, quando a capacidade dos terrenos no suficiente para as aces pretendidas e a possibilidade de se melhorar atravs de injeces suficiente, no deve existir cepticismos relativamente a estes trabalhos, pois so fiveis e de rpida execuo. Este processo consiste num tratamento ao terreno capaz de melhorar a estabilidade de um macio terroso ou rochoso. Prope-se com este trabalho melhorar as caractersticas mecnicas e de impermeabilizao dos macios terrosos e rochosos. Existem vrios tipos de injeces: Injeces de cimento: consistem em injectar uma calda no terreno, atravs de tubos galvanizados de 2 a 3 (50 a 75mm) de dimetro, com a ponta aberta ou com paredes perfuradas, os quais so cravados at cota a que se deseja consolidar os terrenos. Estas injeces so aplicadas com sucesso nos terrenos granulares (desde o calhau at areia fina), limitando-se o seu emprego aos terrenos cujo dimetro efectivo superior a 1mm. Nos terrenos arenosos de granulometria fina, antes de se injectar as caldas, deve-se forar uma injeco de gua em tubos alternados, criando canais no terreno entre os vrios tubos para permitir a percolao do material a injectar. Considerando que o material sobre o qual assentam as fundaes de uma barragem deve ser resistente e impermevel, usual o emprego deste mtodo para consolidar e impermeabilizar estratos rochosos fissurados que sirvam de apoio a este tipo de obras. Injeces de argila: baseiam-se na propriedade que as argilas exibem em formarem solues que se mantm lquidas quando agitadas, recuperando a sua coeso quando em repouso. Injeces base de produtos betuminosos: injecta-se no terreno uma emulso betuminosa, fluida e estvel, constituda por uma disperso de asfalto na gua, juntamente com um agente regulador do tempo de ruptura da emulso. Depois da emulso se romper, as partculas de asfalto aglomeram-se e impermeabilizam o macio.

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Existem especialmente quatro tipos de estabilizao de taludes ou solos, divergem na natureza do ligante: Silicatizao: um processo qumico de estabilizao, que consiste em injectar no terreno, separadamente, duas solues, as quais entrando em contacto uma com a outra petrificam o terreno. Estabilizao por adio de aglutinantes: junta-se ao terreno uma substncia que aumenta a sua coeso ou que o impermeabiliza, impedindo a diminuio da sua resistncia pela aco da gua. Com a primeira finalidade emprega-se o cimento, a cal ou produtos betuminosos, com a segunda as resinas, os betuminosos ou produtos qumicos. Estabilizao betuminosa: uma mistura em que o efeito do betume considerado sob o duplo aspecto de ligante e impermeabilizante do terreno, sendo a variao da quantidade de betume empregue entre 4 e 7% do peso do terreno seco. indicada para terrenos de areias soltas. Estabilizao com outros produtos: consiste no emprego de resinas orgnicas, cujo princpio se baseia na propriedade que tm esses produtos de repelir a gua quando misturas com o terreno em pequena percentagem (0,5 a 2% do peso do Terreno seco).

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3.7.4. Reforo dos terrenos para as fundaes

Injeces de cimento ou de argila, que permitem reforar as camadas de terreno; Poos de areia, colunas de brita ou materiais deslocados de outros locais, construdas nos terrenos que transmitem as cargas recebidas s camadas do terreno; Drenagens, constitudas por tubos ou por uma capa filtrante; Congelamento do terreno: Esta tcnica s se emprega nos casos difceis de fundaes em terrenos moles e saturados de gua. uma soluo dispendiosa, pois exige a prvia instalao de uma central de refrigerao. O princpio em que se baseia, consiste em fazer circular por tubos congeladores, instalados no terreno, um lquido refrigerante, que ir congelar o terreno e, consequentemente, estabilizar o macio enquanto durar o processo. Saneamentos: Nem sempre em toda a rea da fundao o terreno tem a mesma capacidade de carga, quando as capacidades de carga variam muito na rea a fundear, deve ser removida a rea de terreno com capacidade de carga insuficiente e substituda por uma mistura de agregados de betes pobres e inertes, tradicionalmente conhecidos por enrroncamentos.

Foto 58 A foto 58 ilustra uma rea de terreno que teve que ser escavada a uma profundidade superior em 80cm cota prevista para a implantao das fundaes. Toda

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a rea em questo foi saneada e substituda por materiais com uma capacidade de carga superior de terreno existente.

Foto 59

Na foto 59 podem ser vistas as camadas de pedra e de beto pobre para se conseguirem capacidades de carga superiores s do terreno existente e, desta forma homogeneizar a capacidade de carga do solo em toda a extenso das fundaes.

3.7.5. Estabilizao de taludes

Sob o nome genrico de taludes, compreende-se quaisquer superfcies inclinadas que limitam um macio de terra, de rocha ou de terra e rocha. Podendo ser naturais, no caso das encostas, ou artificiais, como os taludes de cortes e aterros. Existem vrios mtodos para a estabilizao de taludes, os mais utilizados, so: Diminuio da inclinao do talude: Este um mtodo simples de reduzir o peso do talude, suavizando o seu ngulo de inclinao, ou ento pela execuo de patamares intermdios no talude, o que confere um efeito idntico.

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 Drenagem (superficial e profunda): As guas superficiais e de infiltrao tm grande influncia na estabilidade dos taludes, da a importncia das drenagens, normalmente, para as guas superficiais a drenagem executada atravs de banquetas, e para as guas profundas o escoamento executados atravs de bombagem.

Revestimento do talude: Quando a estabilizao dos taludes considerada a mdio ou curto prazo feita a cobertura das barreiras de talude atravs de manga de plstico. Quando se pretende este efeito a longo prazo, a plantao no talude de espcies vegetais adequadas s condies climatricas do local uma proteco eficaz contra a eroso superficial do mesmo. Em alguns locais a semente projectada por via lquida atravs da projeco contra as barreiras do talude por intermdio de autotanque com canho de projeco. Emprego de materiais estabilizantes: Este mtodo tem como objectivo melhorar as caractersticas de resistncia dos Terrenos, misturando-os com alguns produtos. As injeces de cimento so particularmente recomendadas em casos de macios rochosos fissurados; Muros de suportes e ancoragens: A execuo de muros de suporte convencionais ou a introduo de tirantes de ao no interior do macio, ancorando-os fora da zona de escorregamento, a aplicao de muros de suporte de gabies ou o recurso terra armada, constituem solues para muitos casos; Projeces e pregagens: Quando a estabilidade do talude est posta em causa mas de uma forma moderada e se prevem deslizamentos ou escorregamentos de massas de terreno frequente o recurso a projeces ou gonitagens de beto com ou sem armadura e com ou sem recurso a pregagens, que neste caso funcionam como ancoragens de reduzido comprimento e dimetro.

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Foto 60

Foto 61

Nas fotos 60 e 61 executa-se a projeco de beto em parede armada.

Foto 62

Foto 63

Nas fotos 62 e 63 pode ser visto um caso onde o terreno envolvente constitudo por um aterro de vrias camadas de terrenos provenientes de vrios locais e com fraca compactao, associado fragilidade pela proximidade de uma vala tcnica, deu-se o escorregamento de um volume significativo de terreno. Em qualquer fase da obra e quando no previsto, tem sempre consequncias negativas, neste caso procedeu-se remoo do terreno que escorregou e limpeza e lavagem do beto de limpeza que j estava aplicado em obra.

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3.8. Cofragens

o Tipo de cofragens; o Mapa de courettes ou negativos; o Descofragens; Enquadram-se nesta tarefa os trabalhos de cofragem e descofragem. So vrios os tipos de cofragens utilizadas na construo de edifcios, tradicionalmente comeou-se por utilizar tbuas de solho em pinho, posteriormente e pelo seu grande nmero de reutilizaes utilizou-se o contraplacado martimo em peas com medidas estandardizadas, sendo ainda hoje muito comum a sua utilizao. Mais recentemente e quando se justifique optou-se pelo uso de mesas em ao e/ou ou contraplacado martimo, vencendo reas maiores com uma nica pea. O tipo de cofragem a ser utilizado tambm consequncia da obra a executar, pois nem sempre pode ser utilizado o mesmo tipo de cofragem, quer por condicionalismos estruturais como por condicionalismos de rentabilidade e rentabilizao do equipamento disponvel. Na tarefa de cofragem nunca deve ser menosprezado o mapa de cofragens, nem muito menos as prescries da descofragem, pois deve existir um plano de escoramento que satisfaa as cargas para o qual est submetido e um plano de descofragem que no coloque em risco a resistncia nem a deformabilidade da futura estrutura. Os riscos associados a esta tarefa so tratados em local apropriado, j que uma tarefa que exibe um grande nmero de riscos de acidentes mortais. O mapa de courettes deve ser executado com o auxilio dos vrios intervenientes das especialidades constantes no edifcio, devem ser previstos todos e quaisquer possveis atravessamentos nos elementos estruturais, s desta forma se pode reforar a estrutura em conformidade antes da betonagem de qualquer elemento estrutural. O corte ou furao de elementos estruturais no futuro sempre mais pecaminoso que o reforo da estrutura antes da sua betonagem, por isso, deve ser feito um estudo muito cuidado dos reforos a incrementar nas zonas de courettes ou negativos.

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Foto 64

Foto 65

Nas fotos 64 e 65 pode ser visto o tipo de cofragens de mesa e peas estandardizadas de contraplacado martimo.

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3.10. Armaduras

Nesta tarefa esto compreendidos os trabalhos de corte, dobragem, moldagem e aplicao de ao para construo. O levantamento de riscos associados a esta tarefa e as medidas de preveno so descritos em captulo apropriado.

Foto 66

Na foto 66 pode ser visto o movimento quando se executa a armao de ao in situ, neste caso dentro de um macio de ensoleiramento geral.

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3.11. Betonagem

A betonagem, como qualquer outra tarefa tambm tem riscos associados, so mais ou menos comuns as entaladelas, perfurao de partes do corpo por intermdio de materiais pontiagudos, quedas de objectos e quedas em altura dos operrios. Estes riscos so de fcil controlo se as medidas de preveno estiverem bem implementadas, tais como uma boa implantao dos EPCs, carecendo de uma reviso permanente e atravs do uso de EPIs sempre que necessrio.

Foto 67 Na foto 67 procede-se betonagem de um macio de ensoleiramento geral com recurso a duas auto-bombas para aplicao de beto pronto. O beto deve ser proveniente de uma s central. um risco enorme quando o beto fornecido proveniente de duas centrais distintas, pois em caso de diferenciao dos betes podemos ter diferentes tempos de cura e podem ser colocadas em risco a execuo de futuras tarefas, nomeadamente se estiver previsto o afagamento superficial da laje.
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Foto 68

Na foto 68 (aplicao de beto sobre as armaduras) os riscos associados tarefa so a queda por prendimento do p nas armaduras, o entalamento ou perfurao de partes do corpo. No o caso visvel na foto, mas devem ser usados capacetes de proteco, luvas e botas de palmilha e biqueira em ao.

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Foto 69

Foto 70

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Um bom incio de nivelamento indispensvel para uma concluso dos trabalhos preparatrios de afagamento de uma laje. Nesta tarefa os riscos associados so menores, mas nunca devemos descorar o uso de EPIs. 3.12. Aterro e Compactao

Pode definir-se aterro como um macio artificial de terras mais ou menos consolidas. Na construo de aterros procuram-se solos que depois de compactados, confiram capacidade suficiente para suportar a capacidade de carga prevista. Os terrenos seleccionados para este fim devem ter caractersticas adequadas para garantir essa exigncia. Os solos devero, tambm, estar isentos de ramos, folhas, troncos, razes, ervas, lixo ou qualquer tipo de detritos orgnicos, que com a sua decomposio diminuam de volume, provocando um maior ndice de vazios e possveis assentamentos. Sempre que a qualidade do solo disponvel para o aterro no satisfaa na totalidade o volume a aterrar, devem ser colocados os terrenos de pior qualidade nas camadas inferiores melhorando sucessivamente at camada superior e, ter em considerao o perodo de tempo necessrio e suficiente para a sua estabilizao. Na construo de aterros sobre terrenos que no conseguem suportar o peso prprio dos equipamentos, a camada inferior deve ser executada com materiais granulares e com a espessura mnima para suportar o equipamento. Contudo, se a escolha for a de utilizar estas tcnicas pode-se sempre recorrer a um geotextil com as caractersticas mecnicas necessrias para suportar a capacidade desejada e colocar o aterro posteriori. Junto a edifcios ou no seu interior, os aterros no devem ser feitos por camadas superiores a 20cm de espessura. Devem tambm ser compactados at se verificar que o dispositivo compactador projectado para o efeito deixe de produzir resultados. Na compactao dos terrenos, indispensvel a rega, mas no de uma forma excessiva (em excesso prejudica a deslocao dos equipamentos). Na reposio de terras em valas, deve observar-se a espessura das camadas recomendada e o efeito do compactador. Junto dos tubos ou cabos elctricos s se deve aplicar areia ou terra seleccionada e isenta de pedras, como as boas prticas de atrerrar e compactar.

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Toda a zona envolvente ao edifcio numa faixa de pelo menos 50cm deve ser apiloado com um mao em madeira ou no mximo compactado com placa vibratria, pois s desta forma se pode salvaguardar a integridade da impermeabilizao perifrica e, uma compactao homognea e suficiente da rea envolvente ao edifcio.

Foto 71 Exemplo de Compactao com cilindro de rolos com vibrao.

Foto 72 Apiloamento ou compactao manual junto edificao.

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4. LEVANTAMENTO DOS RISCOS POR TAREFA

O levantamento e avaliao dos riscos um processo que permite identificar os perigos - situaes que podem originar danos sade; avaliar a probabilidade de ocorrncia de um acidente devido a esse perigo, e avaliar as suas possveis consequncias. Com base nos nveis de risco (o risco a conjugao da probabilidade de ocorrncia do acidente e a avaliao das suas consequncias espectveis) devem ser propostas medidas que permitam minimizar e/ou controlar os riscos avaliados. Os riscos especficos, relativamente a certos agentes fsicos, qumicos e biolgicos devem ser analisados e quantificados de acordo com o estipulado em legislao prpria para este fim, e na maior parte dos casos, com equipamento e metodologias muito especificas, pelo que tm de ser efectuados por tcnicos especializados. Contudo, no desse tipo de riscos que se trata neste trabalho, mas sim com o tipo de riscos que ocorrem com mais frequncia nas edificaes e que, podem ser avaliados por uma abordagem prtica. Existem vrios mtodos para a avaliao de riscos, nomeadamente o mtodo das matrizes, o mtodo da causa/efeito e outros mais ou menos fiveis relativamente s tarefas em questo e ao profissionalismo dos tcnicos. A avaliao dos riscos pode ser um processo to especfico que cientificamente sai fora do mbito do presente trabalho, sendo que necessrio e suficiente fazer um levantamento dos riscos mais significativos por tarefa e s nas tarefas que exibem maior quantidade de riscos e riscos mais significativos para a sade dos trabalhadores.

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Estaleiro

Riscos Associados Atropelamento ou choque com veculos; Electrocusso;

Principais causas Falta de sinalizao nas vias de circulao; Vias de circulao em mau estado de conservao;

Entalamento ou esmagamento; Queda de objectos desprendidos; Marcha sobre objectos;

Insuficincia de vias de circulao; Mau estado da rede elctrica; Falta de delimitaes e/ou resguardos das vias pedonais;

Queda de pessoas ao mesmo nvel;

Desorganizao e desarrumao no Estaleiro;

Queda de objectos no raio de influncia da grua; Sobre-esforos ou posturas inadequadas; Inalao de poeiras e/ou gases;

Desrespeito do raio de influncia da grua; M informao e formao dos trabalhadores; Falta de EPC e da sensibilizao dos trabalhadores para a sua manuteno;

Exposio ao rudo; Exposio a vibraes;

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Escavao

Riscos Associados Quedas de pessoas de nveis diferentes;

Principais causas Falta de preparao dos trabalhos, nomeadamente da pesquisa cadastral das infra-estruturas areas e enterradas; No respeitar os taludes naturais ou os ngulos de atrito interno dos Terrenos; Colo cao de sobrecargas no topo dos taludes; No vigiar os taludes; Entivaes insuficientes; Falta de guarda corpos no topo dos taludes; Caminhos de circulao sem condies para o fim exigido; Desorganizao dos trabalhos; Trabalhos em condies atmosfricas adversas; Falta de delimitao e sinalizao dos espaos de circulao; No respeitar as limitaes das mquinas; M informao e formao dos trabalhadores; Uso inadequado ou inexistncia de EPI; Falta de EPC e da sensibilizao dos trabalhadores para a sua manuteno;

Queda de pessoas ao mesmo nvel;

Queda de objectos por desabamento ou desmoronamento de estruturas contguas; Queda de objectos desprendidos; Marcha sobre objectos; Soterramento; Leses por coliso com objectos mveis; Projeco de fragmentos ou partculas; Entalamento ou esmagamento; Sobre-esforos ou posturas inadequadas; Contactos elctricos; Exploses; Inalao de poeiras e/ou gases; Atropelamento ou choque com veculos; Exposio ao rudo; Exposio a vibraes; Afogamento por queda em poos de drenagem;

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Escavao em valas ou trincheiras

Riscos Associados Desabamento de estruturas vizinhas por descalce ou descompresso; Desabamento do coroamento da escavao; Alterao do corte do terreno, e consequente desabamento devido s intempries; Desprendimento de terra ou rochas devido a vibraes nas proximidades; Desabamento estrutural devido a sobre cargas imputveis perda de estabilidade de rvores, postes, muros etc. Alagamento rpido da abertura devido ao corte ou perfurao de condutas de gua ou paredes naturais de lenis freticos; Enchimento das valas com gases mais pesados que o ar; Choques com as estruturas de suporte das entivaes; Queda de materiais ou equipamentos da parte superior das valas; Coliso com outros trabalhadores que no respeite a distncia de segurana no prescrito para a escavao manual dentro das valas;

Principais causas Falta de monitorizaro dos paramentos laterais das valas (taludes); Uso do coroamento do talude como estaleiro; Inadequadas drenagens junto ao coroamentos dos taludes; Falta de levantamento das infraestruturas, mquinas e equipamentos na zona Falta de limpeza ou escoramento dos obstculos na superfcie;

Inexistente, desactualizado ou no respeitado levantamento cadastral das infra-estruturas subterrneas; Inexistncia de sinalizao adequada em torno do coroamento da vala; Falta de guarda corpos com rodap no permetro da vala; Informao e formao aos trabalhadores das regras de segurana neste tipo de trabalhos;

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Cofragens

Riscos Associados Queda de pessoas em altura; Queda de pessoas ao mesmo nvel;

Principais causas Lay-out da carpintaria inadequado; Desarrumao da carpintaria, do armazm ou do local de montagem;

Queda de objectos por desabamento ou desmoronamento; Queda de objectos em manipulao;

Retira proteces a mquinas;

Armazenamento de tbuas e painis sem ser feita a limpeza de pregos;

Queda de objectos desprendidos; Marcha sobre objectos;

Trabalho desorganizado; Utilizao de meios mecnicos de forma inadequada;

Choque contra objectos imveis;

Utilizao de andaimes ou bancadas indevidamente montados;

Choque ou pancadas por objectos mveis; Pancadas e cortes por objectos ou ferramentas; Projeco de fragmentos ou partculas; Entaladela ou esmagamento por ou entre objectos; Sobre-esforos ou posturas inadequadas; Contactos elctricos; Exposio a rudo ou vibraes; Soterramento por desabamento de talude adjacente;

Trabalhos em condies atmosfricas adversas; No utilizao dos EPIs; Desrespeito pelos EPCs;

Trabalhadores mal informados;

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Armaduras

Riscos Associados Queda de pessoas em altura;

Principais causas Lay-out do estaleiro de ferro inadequado;

Queda de pessoas ao memo nvel; Queda de objectos por desabamento ou desmoronamento; Queda de objectos em manipulao;

Desarrumao do estaleiro de ferro; Retira proteces a mquinas;

Armazenamento incorrecto dos vares e elementos moldados;

Queda de objectos desprendidos; Marcha sobre objectos;

Trabalho desorganizado; Utilizao de meios mecnicos de forma inadequada;

Choque contra objectos imveis;

Falta de preparao do trabalho, nomeadamente a no verificao da estabilidade e solidez dos elementos onde se faz a montagem;

Choque ou pancadas por objectos mveis; Pancadas e cortes por objectos ou ferramentas; Projeco de fragmentos ou partculas; Entaladela ou esmagamento por ou entre objectos; Sobre-esforos ou posturas inadequadas; Contactos elctricos; Exposio ao rudo; Exposio a vibraes;

Trabalhos em condies atmosfricas adversas; No utilizao dos EPIs; Desrespeito pelos EPCs;

Trabalhadores mal informados;

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Betonagem

Riscos Associados Queda de pessoas a nvel diferente;

Principais causas Falta de acessos e plataformas de trabalho inadequadas;

Queda de pessoas ao memo nvel;

No vigiar o comportamento das cofragens e escoramentos;

Queda de objectos por desabamento ou desmoronamento; Queda de objectos em manipulao; Queda de objectos desprendidos;

Trabalho desorganizado; Iluminao inadequada; Embate violento com baldes de beto armado ou de cofragens;

Marcha sobre objectos;

Utilizao de meios mecnicos de forma inadequada;

Choque contra objectos imveis;

Falta de preparao do trabalho, nomeadamente a no verificao da estabilidade e solidez dos elementos onde se faz a betonagem;

Choque ou pancadas por objectos mveis; Pancadas e cortes por objectos ou ferramentas; Projeco de fragmentos ou partculas; Entaladela ou esmagamento por ou entre objectos; Sobre-esforos ou posturas inadequadas; Contactos elctricos; Exposio ao rudo; Exposio a vibraes; Atropelamento ou choque de veculos; Exposio a substncias nocivas ou txicas;

Trabalhos em condies atmosfricas adversas; No utilizao dos EPIs; Desrespeito pelos EPCs; Trabalhadores mal informados;

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5. MEDIDAS DE PREVENO PARA A SEGURANA

Estaleiro

Medidas de Preveno Projecto de escavao e conteno perifrica; O plano de estaleiro deve ser elaborado tendo em conta todas as equipas de trabalhadores no futuro e se possvel deve ser elaborado com a interveno do mximo de responsveis pelas futuras equipas; O estaleiro deve ser um local limpo e arrumado; A gua e electricidade devem ser fornecidas regularmente; Deve ser feito um levantamento cadastral das infra-estruturas enterradas na rea abrangida pelo estaleiro; O traado de circulao de viaturas no deve coincidir com o traado da circulao pedonal; Delimitao e sinalizao dos espaos de circulao para veculos e para pees; Quando a circulao pedonal coincidir com o raio de aco da grua deve ser protegido superiormente; Deve ser afixado no estaleiro em local bem visvel os nmeros de telefone de emergncia; Deve existir no estaleiro extintores de incndio em locais estratgicos; Os estaleiros devem ser delimitados e vedados intruso de pessoas estranhas ao servio da obra; Deve existir caixa de primeiros socorros e pelo menos uma pessoa habilitada a prestar os primeiros socorros em caso de acidente; No estaleiro devem existir instalaes sanitrias, vestirios e refeitrio, estes locais devem estar apetrechados de uma rede pluvial fivel; Deve existir um responsvel pelo estaleiro, pessoa que se preocupa pela arrumao e limpeza, estado das vias de circulao e participar sempre que sejam detectadas anomalias; O estaleiro deve estar bem sinalizado e quando existam trabalhos nocturnos deve encontrar-se bem iluminado; Deve estar afixado em local visvel toda a documentao obrigatria por lei, tal como o horrio de trabalho, etc. Deve existir uma pessoa responsvel pela segurana que verifique diariamente os EPCs;

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Escavao

Medidas de Preveno Antes de iniciar qualquer trabalho de movimentao de terras deve fazer-se um levantamento do tipo de terreno onde vamos intervir; A influncia da proximidade de outras construes ou estruturas; A influncia de fontes de vibrao; Levantamento cadastral das infra-estruturas enterradas; Levantamento das infra-estruturas areas; Delimitao e sinalizao dos espaos de circulao para veculos e para pees; Os acesos a viaturas e pessoal deve ser feito separadamente; Devem ser devidamente entivadas todas as frentes de escavao onde se verifique que o ngulo de corte superior ao do talude natural; As infiltraes de guas no topo dos taludes devem ser devidamente conduzidas atravs de caleiras de superfcie; Os taludes devem ser protegidos com manga de plstico para evitar infiltraes de gua e descompresses causadas pelo Sol e calor; Se a escavao atingir nveis freticos, deve-se proceder drenagem permanente das guas e verificao dos taludes; Se a escavao for executada em aterros, deve ser feita por pequenos troos e fazer a verificao dos taludes; Se na imediao da escavao existirem edificaes, muros, postes ou outro tipo de sobrecargas, devem ser recalcados os seus alicerces ou proceder a outro tipo de fixao; Se junto ao coroamento dos taludes existirem rvores, estas devem ser cortadas antes de proceder escavao; Se na junto frente de escavao existirem estradas, deve ser diariamente vigiado o comportamento do talude, se a intensidade e trfego o justificar, devem ser tomadas as medidas necessrias para o seu condicionamento; Os taludes devem ser diariamente vigiados, especialmente se existirem estratificaes no Terreno ou se apresentarem fissurao, se for necessrio deve proceder-se ao saneamento das zonas de risco;

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Os coroamentos dos taludes devem estar sinalizados e protegidos numa faixa nunca inferior a 2.00m com guarda corpos e rodap para evitar a aproximao de mquinas que possam produzir sobrecargas ou vibraes, deve ser criada uma outra proteco com altura superior anterior para precaver a entrada de pessoas estranhas obra;

Deve ter-se em ateno a acumulao de gases no interior da escavao; Deve ser rigorosamente proibido trabalhar junto aos taludes, em especial se os taludes tiverem sido recentemente abertos e ainda tenha existido tempo necessrio sua descompresso;

Verificar se existem check lists para os diferentes equipamentos e se os procedimentos e verificaes preconizados so efectivamente cumpridos; Estabelecer plano de fuga e informar os trabalhadores das medidas a tomar em caso de ocorrncia de acidente;

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Escavao em valas e trincheiras

Medidas de Preveno Devem ser entivados todos os taludes dos troos de valas ou trincheiras cuja profundidade seja superior a 1,80m. A entivao deve ser adequada ao tipo de terreno, grau de humidade e possveis sobrecargas. Se a entivao escolhida for executada em madeira, esta deve ser de boa qualidade, estar isenta de ns e fissuras; Nos locais expostos a vibraes, a entivao deve ser reforada; Se a entivao escolhida para um dado troo for executada por mdulos, no devem existir folgas entre os mesmos; A desmontagem das escoras especialmente em terrenos de pouca coeso deve ser feita nica e exclusivamente quando os trabalhadores se encontrarem a uma distncia superior zona de risco; As escavaes em valas tcnicas deve ser executada por meios mecnicos at 1.00m de distncia das infra-estruturas, devem o restante terreno ser removido manualmente; Na escavao com meios manuais os trabalhadores devem manter uma distancia entre si no mnimo de 3.00m; Nas valas ou trincheiras com profundidade superiores a 1.50m, devem ser colocadas escadas de comprimento adequado ou outros meios para que os trabalhadores possam ter acesso; Os produtos da escavao no devem ser colocados a menos de 1.00m do bordo da vala. No espao sobrante no deve ser permitido o depsito de qualquer equipamento ou material nem ser utilizado como via de circulao ainda que pedonal; No caso das valas ou trincheiras serem mais profundas que 1.80m, os cuidados a tomar com a entivao ou com a colocao dos produtos sobrantes deve ser equacionada com um rigor superior e devem ser conhecidos os parmetros de coeso e atrito interno do terreno;

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Assegurar o controlo da atmosfera dentro da vala, controlo esse que dever ser quase permanente se for possvel a necessidade de foguear no seu interior; Prever passadios dotados de guarda corpos e rodap para permitir a zona de passagem das valas com equidistncias entre si nunca superiores a 15m; Colocar de reserva bombas para o escoamento de gua de caudal e presso suficientes para dar resposta a algumas roturas ou chuvadas que no se possam prever;

No caso de se verificar que alguns dos trabalhadores apresentam qualquer perturbao funcional, nomeadamente enjoo, vmitos, tonturas ou desmaio, todo o pessoal restante dever abandonar imediatamente o local de trabalho at se saber qual o motivo da perturbao do trabalhador;

Se for necessrio algum descer s valas quando seja detectado algo de anmalo, s deve ser feito com uma espia amarrada cintura do trabalhador de tal modo que, em qualquer altura, seja possvel recupera-lo para o exterior.

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Escavao com recurso a explosivos

Medidas de Preveno Desde que o explosivo entregue na obra at sua aplicao deve ser sempre sujeitos vigilncia da pessoa responsvel; O emprego de substncias explosivas s pode ser feito por pessoas habilitadas para a funo, possuindo cdula de operador de explosivos vlida e passada por entidade autorizada para o fim em questo; Dentro da medida dos possveis, o fornecedor dos explosivos deve fazer a entrega junto ao local onde estes vo ser utilizados, se a distancia ao entre o fornecimento e o local da sua utilizao for considervel, o transporte; No deve ser permitido o transporte de detonadores conjuntamente com os explosivos propriamente ditos; Embora os explosivos hoje em dia sejam muito seguros, devem ser tratados com muito cuidado, evitando choques, fogo nas imediaes ou submete-los a temperaturas elevadas; Deve ter-se um especial cuidado no uso e manuseamento dos detonadores, pois estes so de fcil exploso quando submetidos a choque, presso, frico ou calor. Quanto aos detonadores elctricos, estes so sensveis a correntes electrostticas ou a campos electromagnticos; Os detonadores devem permanecer na sua embalagem de origem at sua utilizao. Admite-se, no entanto, a sua transferncia para outro tipo de embalagem de transporte desde que no seja metlica e garanta proteco adequada; Os detonadores devem ser mantidos com os seus condutores unidos em curtocircuito, at ao momento da ligao linha de tiro; Antes de iniciar o carregamento dos tiros devem ser retiradas todas as pessoas que se encontrem em local de risco e no se encontrem directamente ligadas a esta tarefa; Antes de se dar inicio ao carregamento dos tiros, os acessos ao local de fogo devem ser vedados e vigiados at depois da exploso e da verificao de tiros no falhados; Se se estiverem a utilizar detonadores elctricos, deve ser interditado o uso de

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radiotransmissores na rea envolvente da linha de tiro. O tamanho da rea a interditar depende, fundamentalmente, da potncia do emissor; Se o uso dos radiotransmissores na rea envolvente da linha de tiro for de uso indispensvel, devem ser utilizados detonadores elctricos especiais ou o recurso a iniciadores no elctricos; As varas de atacamento dos explosivos devem ser em madeira e de dimetros ligeiramente inferiores aos dimetros do furo; Devem ser utilizados explosivos encartuchados e com dimetros compatveis com os dimetros dos furos; Os todos os explosivos regra geral so constitudos por nitroglicerina em maior ou menor percentagem. As pessoas que so sensveis a esta substncia devem ser retiradas prontamente, j que podem desencadear dores violentas de cabea e vmitos; No caso de se prever trovoadas, no se deve dar inicio ao carregamento dos furos; Os circuitos devem ser testados com ohmmetro prprio para o efeito; No final da operao de carregamento, deve ser revisto meticulosamente todo o trabalho executado; Se existir agregado populacional na zona, deve ser previamente avisado do horrio de fogo; Sempre que seja necessrio o acondicionamento de explosivos ou de iniciadores, tem que ser prevista a construo de paiol e paiolim em local seguro; Deve ser previsto e resguardado todo o material que possa desprender-se da exploso;

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Cofragens

Medidas de Preveno Deve ser colocada uma cobertura tipo telheiro na zona de trabalhos de estaleiro, sendo contudo assegurada a luminosidade e ventilaes naturais; As bancadas devem ter as dimenses necessrias para possibilitar a correcta estabilizao das tbuas a serem trabalhas; O espao da carpintaria de toscos deve ser dimensionado tendo em conta que em qualquer mquina se possa operar sem interferir com as outras tarefas; O espao de circulao e operao junto s mquinas deve manter-se limpo e desobstrudo; Devem ser colocados extintores na carpintaria junto s mquinas e em locais visveis e bem assinalados; As folhas de corte das serras e serrotes devem ser diariamente inspeccionados; Os painis devem ter olhais de forma a suportarem as cargas a que esto destinados e, o seu estado de conservao deve ser verificado antes da utilizao; Na recepo, os painis devem ser posicionados por cordas guia; Deve ser proibida a permanncia dos trabalhadores nas zonas de passagem de cargas suspensas; A zona de cofragem e descofragem deve ser devidamente sinalizada e delimitada; A subida e descida dos trabalhadores aos elementos cofrados deve ser feita por intermdio de escadas com comprimento adequado; As plataformas de trabalho devem ter uma largura mnima de 80cm, para permitirem a mobilidade necessria execuo do trabalho em condies de segurana e permitir uma rpida evacuao em caso de emergncia; Os ferros em espera devero ser cortados, dobrados ou protegidos; O escoramento deve estar dimensionado para resistir aos esforos previstos com um coeficiente de segurana de 1,5. Os calos devem ter solidez suficiente para resistir aos esforos e os prumos devem ser colocados na vertical ou como mencionado no projecto de cofragens; A elevao e montagem de elementos e painis de cofragem deve ser previamente combinada com o grusta;

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A movimentao mecnica dos painis deve ser suspensa sempre que o vento sopre a velocidades superiores a 40km/h ou quando o manobrador no consiga visualizar a carga em todo o seu percurso;

A montagem da cofragem deve seguir uma sequncia de forma a no permitir que fiquem vazios para trs na sua montagem. Se for necessrio deixar zonas por cofrar, devem ser sinalizadas e resguardadas com o auxlio de guarda corpos;

A desmontagem das cofragens deve ser executada com plataformas protegidas com guarda corpos; Deve ser preconizado o uso de linha de vida sempre que necessrio; Os pisos descofrados devem ser imediatamente protegidos por guarda corpos laterais e/ou redes suspensas para proteco de quedas em altura;

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Armaduras

Medidas de Preveno Os vares devem ser armazenados em locais acessveis grua ou ao multifunes. O armazenamento deve ser organizado por baias indicadoras dos dimetros dos vares. Os molhos de varo devem ser colocados em cima de barrotes de madeira; Os desperdcios devem ser acondicionados em local apropriado para o efeito; A oficina deve estar prxima do local de armazenagem, de forma a que os vares possam ser retirados das baias directamente para a tesoura mecnica. As pilhas de armazenagem no devem ter altura superior a 90cm; A zona de corte e moldagem deve estar dimensionada de forma a que no exista interferncia entre os operadores das mquinas; O trabalho deve ser organizado de forma a evitar interferncias entre as tarefas complementares, descarga, armazenagem, corte, moldagem, armao e movimentao de elementos pr-fabricados para a aplicao em obra e a aglomerao de pessoal em determinadas reas; A bancada deve ter dimenses suficientes para os elementos a moldar e armar e altura adequada de forma a evitar posturas inadequadas dos trabalhadores; Os postos de trabalho fixos devem ter uma cobertura tipo telheiro, montada de forma a no interferir com as movimentaes mecnicas do varo e dos elementos armados, garantido condies de iluminao e ventilao naturais; Deve ser proibido o trabalho junto ao bordo das lajes antes da instalao das redes de segurana ou guarda-corpos; A descarga dos molhos de varo deve ser feita pela suspenso dos mesmos por dois pontos equidistantes e com resistncia adequada, normalmente atravs de um prtico indeformvel suspenso no gancho; Deve ser rigorosamente proibida a suspenso ou movimentao de molhos de ferro por um nico ponto de suspenso; Deve ser rigorosamente proibido efectuar a elevao dos molhos pelos atilhos que envolvem os atados. A movimentao mecnica deve ser executada com estropos adequados e em bom estado, preferencialmente, com correntes em vez de cabos de ao ou cintas;

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Deve ser rigorosamente proibida a permanncia de trabalhadores por debaixo de cargas suspensas; A recolha dos desperdcios deve ser feita de forma a no prejudicar outras tarefas; Os elementos armados devem ser transportados por lingas fixadas em pontos cujos afastamentos sejam suficientes para evitar deformaes ou deslocamentos indesejveis;

Deve ser rigorosamente proibido caminhar por cofragem de traves, vigas, abobadas e outras superfcies curvas quando no estejam resguardadas lateralmente; Devem ser instaladas pranchas com uma tbua de largura no inferior a 30cm para a circulao em cima da armadura das lajes; As manobras para a colocao dos elementos armados devem ser efectuadas por equipas de 3 trabalhadores. Dois guiam a pea atravs de cordas, e o terceiro d indicaes ao operador da grua ou do multifunes;

As pontas de ferro em espera, devem ser cortadas e dobradas ou devidamente protegidas;

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Betonagem

Medidas de Preveno Deve ser elaborado um plano de betonagem, definindo os modos operatrios, equipamentos e meios humanos necessrios; Nas betonagens efectuadas no perodo nocturno, deve ser garantida iluminao adequada (mnimo de 100 lux) e colocada de forma a no provocar encandeamento, com instalao elctrica protegida por disjuntor diferencial de 30 mA; Devem ser construdos acessos a todos os locais de betonagem que permitam a mobilidade necessria, para que a deslocao do trabalhador seja feita em segurana e que permita a rpida evacuao do local em situao de emergncia; Antes do inicio dos trabalhos, o responsvel deve verificar o bom estado de conservao dos equipamentos de proteco colectiva e das plataformas de trabalho; O comportamento da cofragem e do cimbre deve ser constantemente vigiado, suspendendo a betonagem sempre que seja detectada qualquer anomalia. O trabalho s deve ser retomado depois de ser reposta a normalidade da estabilidade e segurana dos elementos que provocaram a anomalia; O descofrante deve ser aplicado de costas voltadas para o vento. O pulverizador de dorso s deve ser reabastecido quando pousado no cho; Deve ser rigorosamente proibida a aplicao de descofrante em tronco nu. Em caso de contaminao acidental de qualquer parte do corpo, deve lavar abundantemente a parte atingida com gua e sabo; Os vibradores de beto, demais equipamentos elctricos devem ser abastecidos por quadro elctrico com proteco diferencial de 30mA; Todos os cabos condutores elctricos e extenses devem ser mantidos em bom estado e os caminhos de cabos devem ser maioritariamente por tectos, zonas altas e sinalizadas, quando existir necessidade de serem enterrados devem estar devidamente sinalizados e colocados a uma profundidade suficiente para no serem traados; Deve ser rigorosamente proibido o acesso zona de escoramento enquanto decorrem os trabalhos de betonagem;

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Deve ser executada uma bacia de lavagem para as betoneiras e baldes de betonagem. No final da obra, a bacia deve ser limpa e os resduos encaminhados para aterro adequado;

As manobras com balde devem ser dirigidas pelo encarregado, arvorado ou pessoa com experincia; A tubagem da bomba deve ser amarrada para evitar movimentos indesejados; A bomba s deve ser operada por trabalhadores experientes; Deve ser rigorosamente proibido a escalada nas cofragens dos muros de suporte; Quando se betonam muros de suporte, a betonagem deve ser feita por camadas ao longo do comprimento total do muro, evitando sobrecargas pontuais; Deve ser rigorosamente proibido trepar pela cofragem dos pilares e permanecer no topo dela a fim de executar a betonagem do mesmo; O beto deve ser despejado com suavidade, evitando as descargas brutas e repentinas;

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Maquinaria Pesada

Tendo em conta que na generalidade dos casos as escavaes so com recurso a maquinaria pesada, enunciarei neste trabalho algumas medidas de preveno genricas a serem seguidas aquando do uso de tais equipamentos, na sua grande maioria so pequenos princpios, cuidados e verificaes que ao serem feitas podem minorar muito o risco de acidentes de trabalho nesta rea. Medidas de Preveno Deve ser rigorosamente proibido todo e qualquer trabalho ou a permanncia de trabalhadores no raio de aco das mquinas; Antes de iniciar qualquer trabalho com as mquinas deve verificar os nveis de gua, leo e todas as outras prescries do fabricante; As mquinas devem estar munidas de sinalizao luminosa e acstica de marcha a trs em bom estado de funcionamento; Levantamento cadastral das infra-estruturas enterradas; Levantamento das infra-estruturas areas; Delimitao e sinalizao dos espaos de circulao para veculos e para pees; Os acesos a viaturas e pessoal deve ser feito separadamente; As mquinas utilizadas devem estar homologadas e em bom estado de manuteno; Os caminhos de circulao devem ser mantidos em bom estado de conservao;

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Depois de um levantamento exaustivo dos riscos devem ser providenciadas as adequadas medidas de preveno a implementar em obra, as medidas de preveno consideram-se colectivas ou individuais, prevalecendo sempre as medidas de segurana colectiva. No deve ser esquecido que a melhor medida preventiva aquela que de uma ou de outra forma afasta o perigo do trabalhador ou vice-versa e nunca a que resguarda o trabalhador do perigo. Por vrios motivos, nomeadamente rapidez, eficincia e custo, deve ser feito um mapa dos riscos com a finalidade de que, com a aplicao de uma dada medida preventiva se possa cobrir o maior nmero de riscos com a maior eficcia possvel. Toda a sinaltica deve ser colocada com ponderao e em locais estratgicos, em locais e posies onde se preveja que os trabalhadores olhem naturalmente pela mera obrigao da funo que lhes devida. A sinaltica deve ser apelativa em todo o seu ser, isto , no texto, forma, formato, cores e na mensagem que pretende passar aos trabalhadores. Neste contexto de esperar que se proceda elaborao dos textos da totalidade ou pelo menos dos principais letreiros nas diferentes lnguas ou dialectos dos trabalhadores efectivos. Existiu o cuidado de escrever os letreiros que antecedem as figuras na presente proposta para o desenvolvimento de um Manual de Segurana para obra num outro tipo de letra que no a utilizada ao longo deste trabalho, o mesmo cuidado se deve ter para a elaborao dos letreiros para que se tornem mais apelativos. Pelo presente, e supondo que a maioria dos trabalhadores so predominantemente de trs Nacionalidades como se constata atravs dos check list elaborados no presente trabalho (Anexo I), os letreiros so escritos em Portugus, Romeno e Criolo. Os letreiros e sinaltica podem e devem ser apelativos, engraados se possvel, pois mais facilmente captam a ateno dos trabalhadores. As figuras que se seguem so bem exemplificativas, pois este tipo de figuras foi escolhido pela maior parte dos trabalhadores inquiridos so as mais giras, e logo a seguir vinha um comentrio e uma questo para os colegas sobre a figura que tinham na sua posse. este apelo que se quer fazer, sensibilizar sem punir d aos trabalhadores uma liberdade e motivao superior.

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LETREIROS MULTILINGUAS E FIGURAS

Escavaes

Trabadjus di kba

Excavatiile

As escavaes devem ser entivadas. Os desmoronamentos das paredes laterais so sempre de temer nos trabalhos de escavao. As consequncias desses acidentes so sempre graves: Esmagamento ou asfixia.

Pur isso tudu kba ki ta cirbi pa trabadja la dentu tem ki ser entivadu. Na trabadjus di kba tchon tem sempri prigu di paredi di lado romba. Concquncia ds acidentis podi ser gravi: podi bafa alguem sufucal.

Excavatiile trebuie sprijinite. n timpul operatiunilor de excavare exist ntotdeauna posibilitatea surprii pertilor laterali. Consecintele acestor accidente sunt ntotdeauna grave: Strivire, asfixiere.

Figura 2

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Figura 3

Figura 4

Figura 5

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Figura 6

Figura 7

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Mquinas

Mquina

Masinile

As Mquinas para trabalhar materiais (madeira, metal), as betoneiras, os aparelhos de soldadura ou corte, as gruas, as escavadoras... s podem ser utilizadas e efectuada a respectiva manuteno por pessoas competentes, formadas para esse efeito. As instrues para utilizao e manuteno devem ser respeitadas. As diferentes mquinas devem estar paradas durante todos os trabalhos de limpeza e manuteno. Antes de se iniciarem estes trabalhos, dever ser assegurado que impossvel plas, por inadvertncia, em funcionamento. Nunca se devem utilizar mquinas ou ferramentas que revelem defeitos capazes de comprometer a segurana. Devem ser imediatamente assinalados ao responsvel pelo equipamento.

Tudu tipu mquina di trabadju, ds di batunera, aparelhus di solda di corta, gruas, catrapila e tus s debi ser usadu p kenha ki formadu p usas. Instruons di uso e manutenon di mquinas debi ser repeitadu. Tudu mquina debi sta paradu na ra di limpeza i manutenon. Antis di cumea limpa fazi manutenon na mquinas debi tendu certeza ma ka tem iptis ps ta trabadja. Nunca ka debi usadu mquinas farramentas ki ka sta em condioes di fazi trabadju ku sigurana. Si material ka sta siguru debi avizadu risponsvel. Qualker trabadju debi ser fetu p algum competenti p kel.

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Masinile pentru prelucrara materiale por (lemn, metal), betonierele, aparatele de sudur sal de tiat, macarelele excavatoarele... pot fifolosite si ntretinute doar de ctre persoane competente, instruite n acest sens. Instructiunile di utilizare si ntretinere trebuie respectate. Toate masinile trebuie oprite pe ntreaga durat a tuturor lucrrilor de curtire si ntretinere. Inainte de nceperea acestor operatii trebuie verificat dec nu este posibil a le pune n functione din nebgare de seam. Nu trebuie niciodat folosite masini sal unelte cu defectiuni care ar putea compromite

Figura 8
siguranta. Acestea trebui imediat anuntate sefului direct.Toate operatiile trebuie efectuate de ctre un personal competent si instruit n acest sens.

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Figuras 9, 10 e 11

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Escadas

Scadas

Scarlor

O mau estado e a m utilizao das escadas continuam a ser a causa de numerosos acidentes. S se devem usar escadas em bom estado! Um di ks principal causa di acidentis na obra scadas em mau stadu s m utilizaon. Debi usadu s scada ki stiver em bom stadu! Starea proasta si utilizarea necorespunztoare a scrilor continu s fie cauza a numeroase accidente. Folositi doar scri n stare bun!

Figura 12

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Figuras 13, 14 e 15

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Andaimes Montante
competentes.

Andaimi

Trebui

Os Andaimes devem ser cuidadosamente montados e desmontados por pessoas

Devem estar apoiados em pontos slidos da construo.

Devem ser slidos, resistentes e apresentar todas as garantias necessrias, de forma a no constituir perigo de queda de pessoas, materiais e ferramentas.
Compete a todos zelar pelo bom estado dos andaimes. S se devem utilizar peas de andaime adequadas e de boa qualidade. Durante a montagem e desmontagem deve impedir-se que haja pessoas debaixo dos andaimes. Nunca se deve utilizar um andaime antes de estar completamente montado e verificado. Tudu andaimi debi ser disarmadu ku cuidado e p algum competenti. Debi ser fixadu na tchon siguro. Debi ser siguro e resistenti pa ka decha nem algum nem material e faramentas cai. Tudu trabadjador debi toma conta di andaimi, p podi sta em bom stadu. Na arma andaimi, debi podu s peas prpi p andaimi i ki sta em condion.ra di arma disarma andaimi ninguem ka debi sta di baxu del. Nunca ka debi ser utilizadu um andaimi antis di sta completamenti armadu. Schelele trebui montante si demontate cu grij de ctre muncitori competenti. Ele trebuie s fie solida, rezistente si s prezinte toate garantiile necesare, n asa msur nct s mpiedice cderea persoanelor, materialelor si uneltelor. Suprave gherea strii bune a schelelor e o sarcin ce revine tuturor. Utilizati doar piese de schele adecvate si de bun calitate. Se interzice stationarea persoanelor sub schel n timpul montarii sal demontarii ei. Folositi echipamentul de protectie disponibil mpotriva caderilor. Nu folositi niciodat o schel nainte de a fi montat n ntregime.

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Figuras 16, 17 e 18

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Electricidade

Ilctricus

Electrician

S um electricista qualificado e designado para o efeito pode instalar, modificar, reparar, ou fazer a manuteno das instalaes elctricas. Todo o improviso fonte de acidentes graves: Electrocusses.

Nunca devemos, por nossa iniciativa, voltar a pr um circuito sob tenso! Ki pdi instala, modifica, fazi manutenon compu stalaons iltricus s iletricistas priparadus p kel. Tenta mexe na iletricidadi pdi leba a acidentis grvi: Electrocusses.

Nunca ka debi fazedu instalaon di lmpadas pruvisriu na cabus iltricus! Doar un electrician calificat si autorizat n acest sens poate instala, modifica, repara si ntretine instalatiile electrice. Orice improvizatie e surs de accidente grave: Electrocutare.

Nu repuneti niciodat din propria initiativ un circuit sub tensiune!

Figura 19

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Figuras 20 e 21

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Figuras 22, 23 e 24

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