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Precauciones de seguridad
Lea todo atienden los procedimientos y precauciones, instrucciones de instalacin y los manuales de funcionamiento el equipo completamente. Deje de observar estas precauciones, o el uso impropio del equipo, pueda resultar en dao de propiedad, dao serio o muerte. Nunca permita impropiamente personal entrenado para ejecutar estos procedimientos o hacer funcionar el equipo. z Lea las instrucciones de funcionamiento antes de intentar hacer funcionar la unidad. Mantenga este manual con la unidad a todos los tiempos. z El cuidado se debe tomar como las quemaduras pueda ocurrir de tocar las partes calientes del equipo o en el engine. z No haga funcionar equipo con un cordn daado o si el equipo ha sido dejado caer o daa hasta que ha sido examinado por el personal de servicio calificado. la z no cuelga cordones sobre el borde de la mesa, el banco o conteste, o entre contacto con con calor multiplica o moviendo ventilan cuchillas. z Si se necesita un cordn de extensin, un cordn con una corriente evaluada igual a o mayor que ese de el el equipo se debe usar. Cordones evaluados para bajar la corriente que ese del equipo pueda recalentarse. z Siempre desconecte equipo de la salida elctrica cuando la mquina no es en uso. Nunca tire el cordn al desconectar de la salida. la z se asegura que el equipo se refresca abajo completamente antes de ponerlo lejos. Haga una lazada en el cordn sueltamente alrededor del equipo al almacenar. z Para proteger contra el riesgo del fuego, no hace funcionar el equipo en la vecindad del contenedor abierto contener el lquido inflamable (gasolina). z Asegure de que la unidad es en el rea de ventilacin buena al hacer funcionar el motor de combustible. z Mantenga los cigarrillos, chispas, llamas encendidos u otras fuentes de ignicin lejos de los sistemas de combustible a todos los tiempos.

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Mantenga pelo, ropas, dedos o las otras partes corporales lejos de las partes corredoras de la unidad. z A fin de evitar choque elctrico, d de lado a la parte hmeda de una unidad de trabajo y evite exponiendolo a la lluvia. z Por favor, haga funcionar la unidad segn los procedimientos de operacin en el manual. Slo use los accesorios recomend por el fabricante. z No conecte el sistema ultrasnico cuando no existe ningn detergente ultrasnico en la cmara limpiadora ultrasnica. De otra manera, dao al limpiador ultrasnico se puede resultar. la z mantiene la unidad bien fundada. z Proporcione ventilacin a travs de un sistema de remocin de gas de descarga, ventiladores de ventilacin o puertas grandes. El gas de monxido de carbono, que es inodoro y colorear, puede causar enfermedad seria, dao o muerte. la z evita tocandome caliente allana tal como descarga las gaitas, radiador, etc. z Antes de probar vehculos, ponga la palanca de transmisin en NEUTRAL coloca, aplique el freno de estacionamiento, y bloquean las ruedas delanteras. la z ALWAYS WEAR SAFETY GOGGLES. Campo comn los cristales usados no son los cristales de seguridad. z Al desconectar cualquier conector de la manguera de combustible a presin, enrolle el conector con la toalla para prevenir el combustible de arrojar en chorro exterior. Salido en chorro el combustible puede causar lesin corporal o encienda se. z El lquido de prueba se usa por la unidad principal. El detergente es usado para la limpieza en vehculo. Los usos ultrasnicos de limpieza especificaron el detergente ultrasnico ( ello se puede reemplazar por detergente provea junto con el
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la unidad ). Nota: Especificar operaciones que requiere atencin al hacer funcionar el equipo.

Advertencia: Especificar un posible riesgo que pudo resultar en el dao a la mquina o lesin corporal.

ndice de materias
Introduccin....................................................................... 2 Funciones......................................................................... 2 Caractersticas..................................................................... ..... 2 Especificaciones.................................................................. 2 Estructura............................................................................ 3 Visin general......................................................................... 3 Panel de Control................................................................... 3 Instalacin y conexin.............................................. 4 1. instalacin de CNC602A................................................. 4 2. instalacin de CNC601A/801A........................................ 4 3 Conexin ordinaria..................................................... 4 Procedimientos de funcionamiento................................................... 4 Preparacin...................................................................... 4 Limpiar y probar ordena en serie......................................... 5 La subida limpia despus de operar..................................................... 5 Operacin........................................................................... 5 Limpieza ultrasnica......................................................... 5 Uniformidad/prueba de Sprayability............................................. 5 Prueba de escape................................................................... 7 Inyectar la prueba de flujo........................................................... 7 AutoPrueba........................................................................7 Limpieza en vehculo...................................................... 10 Mantenimiento................................................................... 11 1. Transportando y almacenando........................................... 11 2. Partes vulnerables........................................................ 11 3. Diagrama de conexin de manejar tabla....................... 12 4. Localizador de problemas y precauciones.................................. 12 Instalacin y ajuste................................................. 14 1. Las partes listan y estructuran el diagrama del camino de combustible.......... 14 2. Las partes listan y estructuran el diagrama del distribuidor de combustible. 15 3. Las partes listan y estructuran el diagrama del depsito
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de combustible.......... 15 4. Componentes y partes principales..................................... 16 Apndice 1: Lista de opcionales partes........................... 18 Apndice 2: Diagrama elctrico................................ 20 Apndice 3: Diagrama de camino de combustible............................... 20 Apndice 4: Indicador de presin del sistema Injection ............................................................................................21 Nota especial: Este manual del usuario es una introduccin para la estructura, funciones, operaciones, cautelas, mantenimiento y localizador de problemas para el uso apropiado del equipo, LAUNCH Company retenga el derecho del producto cambiante disea y las especificaciones, la configuracin real segn la lista de embalaje.

Introduccin
Gracias por comprar el limpiador de inyector y probador manufacturado por LAUNCH TECH CO. ,LTD.Desarrollado con la tecnologa de la limpieza ultrasnica y el combustible ejerce presin sobre el control, este equipo es un producto electromecnico avanzado, que puede limpiar y probar inyectores simulando las condiciones de trabajo de motor. Puede ejecutar tambin limpieza en los inyectores y el combustible suministra el sistema en el vehculo.

Funciones
z Limpieza ultrasnica: Para ejecutar la limpieza simult nea en varios inyectores y para quitar los dep sitos de carbn en el inyector completamente. Uniformidad/prueba de Sprayability: Para probar la uniformidad de inyectar la cantidad de cada inyector, y al monitor el estatus de fumigacin de cada inyector con la ayuda de backlight.Esta prueba es tambin para el rubor inverso. Prueba de escape: Para probar la selladura y dejando caer gota a gota las condiciones de inyectores bajo la presi n de sistema. Inyectar la prueba de flujo: Para verificar la cantidad de inyectar del inyector en 15 segundos de la inyeccin constante. Autoprueba: Para probar inyectores simulando condiciones de trabajo diferentes. Limpieza en vehculo: La unidad se equipa con varios adaptadores y acopladores que facilitan limpieza en los inyectores en el vehculo.

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Caractersticas
z z Adoptar la tecnolog a limpiadora ultrasnica poderosa, las ofertas de equipo completan limpiando a los inyectores. El combustible ejerce presi n sobre control a travs del microordenador ofrecen ponen control de presi n e intervalo ajustable grande, que sea adecuado para todos los vehculos de EGI y pueda ayudar a logre las limpieza y comprobacin automticas de inyectores. Con la ayuda de control de microordenador y exhibici n digital, el equipo hace posible limpieza autom tica, probando inyectores y supervisin en tiempo real de los valores dinmicos. El combustible automtico desaguando a travs de prefijar programas para ciertos art culos de prueba. Pruebe el lquido/detergente puede desaguarse tambin empujando un botn en el tablero de control despus de la prueba. z adoptando el diseo de humanizacin puede hacer que el el sistema ejerce presin sobre rpidamente restaure a los valores implcitos.

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Especificaciones
Condiciones de trabajo: temperatura z: -10~+40; humedad relativa z: 85%; intensidad de z del campo magn tico exterior: 400A/m; la z ninguna llama desnuda dentro de 2m. Especificaciones: el suministro de energa de unidad principal de la z: AC220V10 %, 50 / 60Hz; AC110V10 %, 50 / 60Hz. el poder de unidad principal de la z: 230W CNC-601A/ 602A 280W CNC-801A el poder de limpiador ultras nico de la z: 100W; Simulated RPM de z recorre: 10 9990rpm; paso: 10rpm; rango de tiempo de z: 1 9999; anchura de impulso z: 0.5 25ms; MS de paso 0.1; capacidad de depsito de combustible de z: 4700ml 601A / 801A 4000602A de ml dimensiones de z: 400mmx410mmx580mm 602A 500mm 580mm 1400 mm 601A / 801A peso z: 27kg CNC-402A 95CNC-601A/801A de kg

Estructura

Visin general
limpiador de inyector de serie de CNC y estructura de probador han sido mostrados en Fig.01.

Fig.01
1-Conector de combustible de retorno; 2- Conector de combustible de salida; 3- Asamblea de distribuidor de combustible de suministro superior; 4- Taza de medir; 5- Tablero de control; 6- Cuenca para el pulso comunica cable; 7- Indicador de presin; 8- El poder enchufa y funda se; 9- Interruptor de poder 10- Unin en forma de letra te; 11- Filtro; 12- Interruptor a nivel fluido; 13- Tanque; 14- Manguera de retorno; 15- Relleno de combustible; 16Bomba; 17-El fluido nivela el indicador / combustible desaguando manguera; 18-Cortina corrediza; 19-Limpiador ultrasnico; 20-gaveta. Nota:
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Las ilustraciones en este manual pueden ser ligeramente diferentes del producto real !

Panel de Control
El tablero de control se muestra en Fig.02

Fig.02 El tablero de control puede ser dividido en cinco reas como se muestra en la mesa siguiente:

Instalacin y conexin

1. instalacin de CNC-402A
6) Mueva la mquina en el banco de taller despus de desempacar y desatan las franjas en las calzas de salida. 7) Monte los cables notables de pulso en la cuenca a la derecha cubre el lado de la mquina. 8) Tome el dos ajustaje dicen intempestivamente del equipaje y les instale a la plancha de prensa en la parte superior del tubo de cristal. 9) Tome los dos locos nudosos del equipaje e instale les en los pestillos de ajustaje. 10) Tome el distribuidor de combustible del equipaje e instale lo en los locos nudosos y apriete les con los pestillos urgentes.

Fig.03 1-Manguera de salida; cables notables de 2 pulsos; asamblea de distribuidor de 3 combustibles; pestillos de 4 ajustajes; 5-nudo nuez.

2. instalacin
1) Tome los cables notables de pulso de la caja e inserte lo en la cuenca en el lado derecho superior de la mquina y apriete lo. 2) Tome los cables notables de pulso de la caja e insercin ello en la cuenca a la derecha ms del limpiador ultrasnico y les apriete. 3) Tome el dos ajustaje desatornillan de la caja y les instale a las planchas de prensa en la parte superior del cristal tubes. 4) Tome los dos locos nudosos de la caja e instale les en los tornillos de ajustaje. 5) Tome el distribuidor de combustible de la caja e instale lo en los locos nudosos y apriete les con los tornillos urgentes.

Fig.04 1-Manguera de salida; 2-la asamblea de distribuidor de combustible de suministro superior; 3-Tornillo de ajustaje; 4-la nuez nudosa.

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2. Conexin ordinaria
1) Tome los cables para transporte de fuerza fuera del equipaje e insercin que ello en la cuenca de entrada al fondo de la unidad. 2) Tome los cables para transporte de fuerza fuera del equipaje e insercin que ello en la cuenca de entrada del limpiador ultrasnico.

Procedimientos de funcionamiento

Preparacin
1) Quite el inyector del motor de vehculo para verificar el interior de anillos de o para el dao. Reemplace el daado anillo de o con otro mismo represente el anillo de o para evitar escape durante la comprobacin. Ponga el fuera de inyectores en gasolina o detergente, y les enjugue frotando con el pao blando despus de limpiar el lodo exterior de aceite cuidadosamente. 2) Verificar el lquido nivela y rellena el lquido de prueba cuando el requisito. Llene el lquido de prueba a travs del relleno como negocio extra de la unidad y observe el nivel lquido en el espectador a nivel de combustible. En la mayor parte de los casos, llene el lquido hasta 1/2 de la capacidad de tanque. 3) Encienda el poder conecta el derecho del gabinete. 4) Llene el detergente ultrasnico en la batea limpiadora ultrasnica de modo que la vlvula de aguja del inyector es cubierta por el detergente. 5) Una los inyectores con los acopladores derechos. Nota: Pruebe lquido y detergente es suministrado junto con la unidad. El lquido de prueba es usado para prueba de uniformidad / sprayability, prueba de escape, inyectando prueba de flujo y auto. test.La mezcla de combustible y detergente es usada en la limpieza en vehculo. La limpieza ultrasnica usa el detergente de inyector especial ( o pruebe lquido y detergente que venga con por la unidad ).

Limpiar y probar ordena en serie


una complete limpiando y probando secuencia mostrada debajo de se deber seguir: limpieza de ultrasonido de z; uniformidad de z/prueba de Sprayability; prueba de escape de z; la z inyectando la prueba de flujo; auto ztest. Escoja los conformes correspondientes de parmetro y preparacin para varias pruebas. Para las operaciones detalladas, por favor refiera a parte de Operation.

La subida limpia despus de operar


Limpio ascendente se deba hacer despus de limpiar y probar complete se: z Apriete [desage] el botn para desaguar el l quido de prueba en el depsito de combustible. la z desconecta el poder y desconecta de la cuenca. z Desage el detergente de inyector a su botella original y entonces enjugue frotando el limpiador ultras nico con el pao blando. z Limpie el limpiador de inyector y tablero de control de probador con el pao blando. la z desagua el lquido de prueba del tanque en un contenedor para evite vulcanizacin. Almacene el lquido de prueba en un lugar seguro si ello lo puede ser usado de nuevo, o dispone de de acuerdo con las regulaciones pertinentes si ello es demasiado sucio.

Operacin
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Limpieza ultrasnica
El limpiador de inyector se aprovecha de la penetrabilidad y cavitacin impacte la ola causada por el traveling de ola ultrasnico a travs de los medios para proporcionar la limpieza poderosa en objetos con formas complejas, cavidades y poros, de modo que los depsitos obstinados de carbn puedan ser retirados de los inyectores.

Procedimientos 1) Una el suministro de energa: una un fin del cable para transporte de fuerza a la cuenca de poder en el ultrasonido limpiador y el otro fin a la cuenca de poder. 2) Ponga los inyectores que han ido a travs de la superficie limpiando en una batea. 3) Aada bastante detergente de inyector en limpiador ultrasnico de modo que el nivel lquido es sobre 20mm sobre la vlvula de aguja de inyectores. 4) Atarugar el inyector modula por impulsos la seal telegrafia a los inyectores respectivamente entonces encienda el interruptor de poder del limpiador ultrasnico. 5) Escoja [limpieza ultrasnica] en la columna de funcin por apretando  llave. Escoja [cronmetro] en la columna de parmetro, y conjunto el cronmetro ( el tiempo implcito es casi 10 minutos ) en la columna de valor. Apriete [corrida] el botn para empezar limpiando. 6) Cuando el time be up, limpiador de inyector y probador harn alto de forma automtica como los anillos de sonido corto y agudo de una bocina. 7) Apague el poder del limpiador ultrasnico, tome los inyectores fuera de la batea y les enjugue frotando con un pao blando seco. Aliste para la operacin prxima. Nota: Antes que el detergente de inyector es aadido en limpiador ultrasnico, no encienda el limpiador ultrasnico. De otra manera, el dao se puede incurrir en. No sumerja los cables notables de pulso atarugan y el cuerpo del inyector en el detergente.

Uniformidad/prueba de Sprayability
La prueba de uniformidad es descubrir si el flujo de los inyectores diferentes encuentra el requerimiento o especificaciones bajo misma condicin de trabajo. Esta prueba puede reflejar las influencias comprensivas en el inyector causado por naturaleza elctrica, variacin de taladro y atoramiento. La prueba de Sprayability es inspeccionar el desempeo de fumigacin observando los inyectores. Instalar y probar procedimientos para los inyectores de suministro superior 1) Escoja el tapn de distribuidor de combustible (4) del acoplador encajona y monta un anillo de o apropiado encima. Recuerde aplicar la grasa un poco lubricante en el anillo de o. Monte el tapn de distribuidor de combustible (4) en el distribuidor de combustible de suministro superior. 2) Monte la plancha creciente (3) y apriete lo con un pestillo de plancha (1). 3) Escoja un adaptador apropiado (5) segn el inyector lo representa y monta al acoplador correspondiente bajo el distribuidor de combustible de suministro superior. 4) Instale los inyectores en la direccin delantera ( aplique la grasa un poco lubricante en el anillo de o.) 5) Instale el distribuidor de combustible de suministro superior y el inyector en el defensor de distribuidor de combustible con un tornillo ajustable apropiado y locos nudosos, y apriete se dos rpido de poca altura atornilla (negro). Vea higo05. 6) Unir el inyector modula por impulsos la seal telegrafie. 7) Antes de hacer esta prueba, apriete [desage] el botn para desaguar el lquido de prueba de la taza de medir si existe cualquier. 8) Escoja [ la uniformidad/Sprayability pruebe ] en el tablero de control, ponga correspondiendo los parmetros ( consulte el apndice para colocacin de presin, consulte vehculo manuales para otros parmetros como necesite ), y entonces apriete [corrida] el botn para empezar la prueba. ( el equipo puede ser conmutado entre [prueba de uniformidad] y [prueba de sprayability] apretando [desage] teclee cuando est corriendo.) 9) Cuando se completa la prueba, el equipo puede el auto para con el anillo del zumbador.

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Higo05 para el inyector de suministro superior del combustible 1-Pestillo de plancha; tornillo de 2 rpidos de poca altura; plancha de 3 luna creciente; 4-Tapn de distribuidor de combustible; de 5 adaptadores para el inyector de suministro superior del combustible; de 6 inyectores;7-la nuez nudosa; 8-Tornillo ajustable Instalar y probar procedimientos para los inyectores de suministro lateral 1) Escoja los acopladores apropiados para los inyectores de suministro lateral (3) y anillos de o apropiados, y el monte les en conjunto. ( recuerde aplicar un poco grasa lubricante.) 2) Monte los inyectores en los acopladores e instale les en el distribuidor de suministro lateral de combustible. 3) Monte la plancha cruzada (1) y apriete lo con los pestillos. 4) Monte el distribuidor de combustible e inyectores en el defensor de distribuidor de combustible, y apriete les con dos rpido de poca altura atornilla (negro). Vea higo06. 5) Unir el inyector modula por impulsos la seal telegrafie. 6) Antes de hacer esta prueba, apriete [desage] el botn para desaguar el lquido de prueba de la taza de medir si existe cualquier. 7) Escoja [ la uniformidad/Sprayability pruebe ] en el tablero de control, ponen los parmetros correspondientes y apriete [corrida] el botn para empezar la comprobacin. ( cuando est corriendo apriete elteclee apriete entonces [corrida] teclea la presin de sistema regrese al valor implcito de presin cuando la funcin de seccin de artculo est trabajando ) 8) Cuando la comprobacin est sobre, limpiador de inyector y probador pueda el auto se aloja en el anillo del zumbador.

Higo06 1-Plancha cruzada; inyector de suministro lateral de 2 combustibles; 3- Acoplador para el inyector de suministro lateral del combustible; 4,5-O-ring; 6-el distribuidor de combustible de suministro lateral Nota: ? Mientras que comprobacin, limpiador de inyector y probador pueden desaguar el combustible apretando [desage] teclea. Al valor predeterminado, la vlvula de solenoide se pone al estado cerrado. La prueba de uniformidad se puede hacer a este estado. Cundo drain la llave es en apuros, vlvula de solenoide desaguar aceite. ? El nmero implcito de cilindro del sistema es 0 , lo que significa que todos los inyectores estn trabajando cundo Limpiador de inyector y probador estn corriendo. un especfico

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el cilindro se puede escoger poniendo el nmero del cilindro. La presin de sistema se puede ajustar por prensadura [presin de disminucin]/increase presin] teclee cuando la comprobacin. ? Mantenga el fluido a nivel para al menos 30 ml mientras que comprobacin. La espuma ser producida en el lquido durante la inyeccin. A fin de prevenir spillover, ponga el parmetro relacionado con respecto a el frmula siguiente:La anchura de impulso (MS) cronometra (s) la velocidad (rpm)/120 18000 ? Esto es para verificar la uniformidad de cada cilindro. Inyectar diferencia de todos los inyectores en un vehculo se debe mantenerse dentro del 2% durante la comprobacin de uniformidad. ? Durante operar, el usuario puede escoger parmetro, tales como RPM o PW, y entonces apriete? o? llave para lograr el estatus de la simulacin. ? Los inyectores buenos pueden tener ngulo de inyectar idntico, fumigacin uniforme pero ningn chorree. De otra manera, reemplace el inyector. ? En la prueba de sprayability, un parmetro elctrico especial - la anchura de impulso mnima de inyeccin de el inyector -- pueda ser ensayado, para comparar los inyectores en el mismo motor. Eso es poner el No. de cilindro,empiece la prueba del mnimo anchura de impulso de inyeccin, y entonces gradualmente aumentos la anchura de impulso hasta el inyector empiezan la inyeccin ( observado con la ayuda del backlight ). El conjunto de valor en este momento es la anchura de impulso de inyeccin mnima, as la diferencia de mnima anchura de impulso de inyeccin entre estos inyectores se pudo observar. Rubor inverso Limpiador de inyector y probador pueden ejecutar tambin el contrario ruborice se unindose con el adaptador directamente posterior a [ la uniformidad/prueba de Sprayability ] el modo. El rubor inverso es una va para limpiar los inyectores con el flujo lquido de prueba de la salida a la entrada del inyector. El rubor inverso puede quite la suciedad dentro del inyector o el colador de inyector ( slo para el combustible superior suministre el inyector ). ? Procedimientos: 1) Escoja un acoplador ruborizar inverso y anillo de o apropiado, y el monte les bajo el distribuidor de combustible. 2) Instale los inyectores en marcha atrs direccin ( salida hacia arriba, y empotre hacia abajo ). 3) Escoja un acoplador apropiado segn la forma del inyector y ponga lo bajo el inyector. 4) Instale el distribuidor de combustible y el inyector en el defensor de distribuidor de combustible con un tornillo ajustable apropiado y los locos nudosos, y apriete se dos rpido de poca altura atornilla (negro). Vea higo07. 5) Unir el inyector modula por impulsos la seal telegrafie. 6) Ponga parmetro, y apriete [corrida] el botn para empezar limpiando ( limpiador de inyector y probador pueden cambiarse entre el rubor inverso apretando [desage] teclee cuando est corriendo la prensa el teclee apriete entonces la corrida teclea la presin de sistema regresar al valor implcito de presin cuando la funcin de seccin de artculo est trabajando ). 7) Cuando la limpieza es arriba, limpiador de inyector y probador alojar en de forma automtica el anillo del zumbador. Nota: ? La presin de sistema se puede ajustar por prensadura [presin de disminucin]/increase presin] teclee cuando realizando d marcha atrs rubor. ? Es aconsejable apretar [desage] teclea para evitar el spillover del lquido de prueba durante el rubor inverso.

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Higo07 1-Pestillo de plancha; plancha de 2 luna creciente; tapn de distribuidor de 3 combustibles; 4-Adaptador inverso; de 5 inyectores; 6-la nuez nudosa; 7-el tornillo ajustable; tornillo de 8 rpidos de poca altura; 9,10,11-Oring; distribuidor de 12 combustibles; 13-anillo de o; de 14 acopladores.

Prueba de escape
La prueba de escape es inspeccionar las condiciones de sellar de la vlvula de aguja de inyector bajo el sistema ejerza presin sobre y para descubrir si el inyector est goteando. Procedimientos ( para instalacin se refiere a

prueba de Uniformity/ Sprayability ):


1) Antes de hacer la prueba de escape, por favor apriete [desage] botn para desaguar el residuo rudimental prueba lquido de la taza de medir. 2) Escoja [prueba de escape] el modo en el tablero de control. Apriete [corrida] teclea, la mquina trabajar. En este momento la presin de sistema se puede ajustar por prensadura [presin de disminucin]/[presin de aumento] teclea para observar goteando del inyector la presin se ajusta preferiblemente 10% ms arriba que las especificaciones de fabricante ( limpiador de inyector y probador pueden cambiarse entre la prueba de escape apretando [desage] teclee cuando est corriendo la prensa elteclee apriete entonces la corrida teclea la presin de sistema regresar al valor implcito de presin cuando la funcin de seccin de artculo est trabajando ). 3) Cuando la prueba es arriba, el equipo parar de forma automtica y el zumbador se mover en crculo simultneamente. Nota: ? Por lo general el goteo del inyector debe tener menos de 1 caiga en 1 minutos ( o en la conformidad con las especificaciones ). El tiempo implcito del sistema es los 1 minutos.

Inyectar la prueba de flujo


Inyectar prueba de flujo es verificar si el flujo de inyectar en 15 segundos encuentra las especificaciones para inyectar cantidad. La desviacin refleja el uso o atoramiento en el inyector, en lugar de la variacin de parmetro elctrica.

Procedimientos ( para instalacin se refiere a La uniformidad/prueba de Sprayability ):


1) 2) Antes de esta prueba, apriete [desage] el botn para desaguar el lquido de prueba de la taza de medir si existe cualquier. Escoja [ inyectando la prueba de flujo ] el modo en el tablero de control, y prensa [corrida] el botn para empezar la prueba. Ajuste la presin de combustible apretando [presin de disminucin]/[presin de aumento] teclea segn el la especificacin de inyector ( limpiador de inyector y probador puede interruptor entre inyectar la prueba de flujo apretando [desage] teclea cuando ello est corriendo apriete elteclee apriete entonces la corrida teclea la presin de sistema regresar al valor implcito de presin cuando la funcin de seccin de artculo est trabajando ). Cuando la prueba est sobre, limpiador de inyector y probador puede parada de forma automtica al anillo del zumbador.

3)

AutoPrueba
Autola prueba contiene todas las pruebas antes mencionadas ( los 15 segundos inyectando prueba, la velocidad ociosa, centre velocidad, de alta velocidad, variando aceleracin, la deceleracin variante, cambiando la anchura de impulso prueba ). Esta funcin puede probar el desempeo ms comprensivo de inyectores simulando las varias condiciones de trabajo de motor.

Procedimientos ( para instalacin se refiere a La uniformidad/prueba de Sprayability ):


1) 2) Antes de la prueba, apriete [desage] el botn para desaguar todo el lquido de prueba en las tazas de medir si existe cualquier. EscogerAuto. prueba] modo en el tablero de control y prepare el valor de presin segn las especificaciones de inyector, escoja el modo de prueba ( modo 1 , 2 , o 3 est todo disponible ), y entonces apriete [corrida] el botn para
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3)

4)

empiece la prueba. Ajuste la presin de combustible apretando [presin de disminucin]/[presin de aumento] teclea cuando probando o apriete elteclee apriete entonces la corrida teclea la presin de sistema regresar al valor implcito de presin cuando la funcin de seccin de artculo est trabajando ).. Cuando la prueba est sobre, limpiador de inyector y probador puede el auto se aloja en el anillo del zumbador.

Qu es el modelo?
Existen tres modelos en el autopruebe la funcin Model I Model II y Model III, modele que yo y Model II mostrado en el diagrama de flujo debajo de, el Model III igual al modelo que aado el Model II.

Modo I para la prueba automtica


Empiece la bomba y A ajuste la presin de sistema a valor apropiado.

Inyectar 15sec

para

Observe la condicin de inyectar de ngulo y fumigacin

RPM: 4500 Anchura de impulso: 5 MS Tiempos: 1700

Observe la condicin media de velocidad

Observar para 30

Mire entramado dripple.

el y

Observar para 30

Desaguar para 30

Desaguar para 30

Desage el combustible despus de la prueba de velocidad media

RPM: 650r/la anchura de impulso mnima: tiempos de 3ms: 2000

Observe condicin ociosa

la

RPM: 6000 ( max.rpm de la inyeccin de multipunto Anchura de impulso: 3 MS

Tiempos: 2500

Observ e la condici n de alta velocid ad

Observar para 30 Observar para 30

Desaguar para 30

Desage el combustible despus de la prueba a holgazanear

Desaguar para 30 para desaguar el combustible despus de la condicin de alta velocidad

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Fin A

Mode II para la prueba automtica

Ponga la presin valora y empieza la bomba a la presin deseada


Varia velocidad prueba (3 ciclos).Acelere se de 350rpm a 6000rpm ( d un paso: 50rpm). Desacelere se de 6000rpm a 350rpm ( d un paso: 50rpm). El las disminuciones de relacin de deber por 1/3 cada vez debajo cierta velocidad.

Varia prueba de velocidad (3 veces)

Acelere se de 350rpm a 6000rpm ( d un paso: 50rpm)

Las disminuciones de relacin de deber por 1/3 cada vez bajo cierta velocidad

Desacelere se de 6000rpm a 350rpm ( d un paso: 50rpm)

Las disminuciones de relacin de deber por 1/3 cada vez bajo cierta velocidad

Reloj para 30

Desaguar para 30
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Desage combustible despus de varia prueba de velocidad.

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Limpieza en vehculo
Despus del motor haya sido en funcionamiento por un perodo de tiempo, su flujo de combustible puede ser bloqueado o se vuelve un terreno llano por causa de la acumulacin progresiva del polvo y las impurezas en el canal de combustible. Adems, el carbn deposita y exude goma hecho por combustin pueda adherirse fcilmente a los inyectores, entrada y puertos de salida, entrada y calzas de salida, garganta y cmara de combustin. As el sistema de suministro de combustible, cmara de combustin y los inyectores del motor se deben limpiar en una base puntual. La limpieza en vehculo es una solucin que puede salvar su tiempo y trabajo. Procedimientos 1) Por favor, verifique si all est lquido de prueba o detergente dentro del depsito de combustible antes de la limpieza en vehculo. Si el lquido de prueba est en el tanque, lo reemplace con el detergente. El procedimiento detallado para seguirse: quite el indicador a nivel a la izquierda de la unidad principal, y desage el lquido de prueba adentro depsito de combustible en un contenedor. Si el lquido de prueba desaguado contiene gran cantidad de impurezas y no puede volverse a usar, por favor dispon lo en la va apropiada y relleno con nuevo lquido de prueba. Si el lquido de prueba desaguado es limpio, por favor almacena lo para ms tarde usando. 2) Mezcle el detergente con el combustible a cierta relacin, y llene la mezcla en el depsito de combustible. ( consulte el manual del usuario de detergente para mezclar relacin.) Refiera a la mesa siguiente para llenar cantidad, como se muestra en la mesa siguiente:
No.de cilindros Cantidad

Fig.08 1- Conector de retorno de combustible; 2- Manguera de retorno de combustible del motor; 3-Manguera de entrada de combustible al motor

4 cilindro
sobre 800~1000ml

6/8 cilindro
sobre 1500ml

3) La conexin de las gaitas de combustible de motor ha sido mostrada en Connecting abajo. 4) Escoger [limpieza en vehculo] funciona en el tablero de control, y conjunto el tiempo y apriete [corrida] el botn para empezar la prueba, entonces empiece el motor con el engranaje de parque. 5) Refiera a especificaciones exigidas por vario vehculo representa para ajustar la presin de sistema apretando [presin de disminucin]/[ el aumento ejerce presin sobre ]llave( el usuario pueda apretar el teclee apriete entonces la corrida teclea la presin de sistema regresar al valor implcito de presin cuando la funcin de seccin de artculo est trabajando ).Apriete [parada] abotona a cualquier hora para parar la limpieza.
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Unirse La conexin de lnea de manguera del motor con la manguera de retorno se muestra como en Fig.09. 1) Desconecte las conexiones de los suministros de combustible calzas ( la c D) y el retorno de combustible riega con manguera (una b) del sistema de combustible de motor ( enrolle el conector con la toalla al desconectar el conector ). Escoja los conectores apropiados y una les al fin de fin de b y c separadamente, y entonces una los otros fines para corresponder retornan manguera y manguera de salida de la unidad. Vea Fig.09. 2) Una los inconexos otros fines (una d) con manguera apropiada, o quite la espoleta de bomba de combustible, o desconecte el cable para transporte de fuerza de la bomba de combustible de motor.

Fig. 09 1-limpiador de CNC Injector y probador; de 2 motores; 3Manguera de retorno de combustible del motor; 4Manguera de entrada de combustible al motor; filtro de 5 autos; el combustible de 6 motores suministra manguera; el combustible de 7 motores retorna manguera; 8- Bomba de combustible de auto; tanque de 9 autos Sin retornar manguera de unin: La conexin de lnea de manguera del motor sin retorno la manguera se muestra como en Fig.10. 1) Desconecte el suministro de combustible riegan con manguera (e, f) del sistema de combustible de motor ( enrolle el conector al desconectar el conector ), y entonces escoja un conector apropiado y lo una al fin de e. Reconnect la manguera de salida de combustible de la unidad bien e induzca al combustible a retornar la ahorcadura de manguera. Vea Fig.10. 2) Pare el otro fin del fin inconexo (f) con un tapn apropiado, ( use cuando la bomba de combustible tiene el combustible retorne la funcin slo ) o quite la espoleta de bomba de combustible o desconecte el cable para transporte de fuerza de la bomba de combustible.

1-limpiador de CNC Injector y probador; de 2 motores; de 3 tapones; 4- Manguera de entrada de combustible al motor; tanque de 5 autos; 6-Filtro de auto; 7- Manguera de suministro de combustible de motor; bomba de combustible de 8 autos

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La subida limpia despus de la limpieza en vehculo 1) Despus de la limpieza en vehculo complete se, apague los interruptores del encendido de auto restituyen el enlace de las calzas de combustible de auto entonces empiece el auto para verificar el escape del sistema de combustible de auto. 2) Por ltimo por favor limpie la lnea de depsito de combustible y manguera con el lquido de prueba ( si all est detergente residual adentro depsito de combustible, por favor.). El procedimiento detallado se muestra como sigue: desage el interior lquido el exterior de depsito de combustible y disponga lo en el grado limpio, y entonces relleno poco pruebe lquido y encienda el poder. Escoja Leakage test tem y apriete [RUN] teclea para correr la unidad por casi 2~3 minutos. Cuando las paradas de unidad, desage el lquido de prueba de depsito de combustible y disponga el lquido como relacion regulacin. 3) Siente orden subida y haga que preparacin para la limpieza prxima. Nota: 1) Cuando limpiando, el cuidado se debe tomar como el detergente sea inflamable. Prepare se para un extintor. 2) Est seguro que todo riegue con manguera las lneas son bien unidas y no existe ningn escape en la manguera alinee se antes de realizar limpieza.

A. B.

Almacene slo en rea de sequedad y d de lado al agua antes de la unidad se desempaca. Almacene la mquina en el rea bien ventilado y no lo exponga para dirigir el sol brille o -. Mantenga una distancia de no menos que 200mm entre la unidad y cualquier emparede u otra substancia. La unidad

3. Entorno de instalacin
A.

Mantenimiento

1. Transportando y almacenando
Es aconsejable transportar la unidad a mano o elevador de carga.

1) Transportar
A. Antes de ser empacando, el interior lquido el depsito de combustible se debe desaguar completamente para evitar desbordarse como transportando. B. Mueva slo a mano o disipe con el cinturn blando. C. Ningn paquete ningunas herramientas de alzar o transportacin de larga distancia. D. Para prevenir la unidad de chocando a y golpeando, asegure se est en el asiento de base y en el cajn de embalaje durante la transportacin. Primeramente empaquete la unidad con la materia similar con franja plstica y aada que el material de relleno ( tal como espuma o esponja, etc.) entre la unidad y cajn de embalaje para evitar araando la superficie cuando la unidad tiemble. E. Asegure de que el declive mximo ngel no excede a 45. No ponga la unidad arriba lateralabajo.

2) Almacenar
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B.

se deba poner en el rea bien ventilada. Asegure se la temperatura es dentro de -10~ +40. La unidad se ha encallado bien para la operacin de seguridad. Por favor, confirme que la cuenca de poder es tambin bien fundada.

Advertencia ! Si un cordn de extensin sea usado, la corriente evaluada debe estar a la altura de o mayor que ese del equipo.

2. vulnerables

Partes

Las partes vulnerables listan

Pruebe lquido y detergente


Pruebe lquido y detergente se embarca junto con la unidad.El lquido de prueba es usado en todas las pruebas si no fuera por en vehculo limpieza, por lo que la mezcla de combustible y detergente es usada ( la relacin de mezcla del detergente y combustible es 1:4).La limpieza ultrasnica usa el detergente ultrasnico especial ( o pruebe lquido y detergente atado por la unidad ). Nota: Las impurezas pueden ser fabricadas la subida en el lquido de prueba despus de ser usando por un perodo de tiempo. No use contamine pruebe lquido, de otra manera, zapatos bajos de inyector y combustible se pueden bloquear. Desage el lquido de prueba quitando el indicador a nivel a la izquierda de la unidad principal. Es mejor limpiar el depsito de combustible con un poco de lquido de prueba antes del tanque es lleno en con nuevo lquido.

Reemplazar anillo de o
Reemplace el anillo de o cuando es deformado a fin de evitar escapes durante limpieza o comprobacin.

Reemplazar el filtro de filtro y bomba


El filtro tiende a acumular impurezas despus de un perodo de usar. Reemplace el filtro peridicamente para asegurar inyector Trabajo de limpiador y de probador normalmente. Escoja [prueba de escape] artculo para verificar si existe el escape en el conector despus

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replacement. yo reemplazando la bomba de combustible se filtra yo reemplazando filtro El filtro de equipo ha sido fijado detrs de la unidad principal, si quiere que el cambio que ello debe quitar la parte posterior suba a bordo de y suelte la grapa, tome el filter out y cambie un nuevo un. El filtro de bomba de combustible ha sido fijado en el fondo de bomba, si quiere que el cambio que ello usted debe quitar la tabla posterior y quita la cubierta de sellar para la bomba de combustible entonces lleva fuera manga de bomba de combustible, saque la bomba filtra y cambia un nuevo un.

Filtro

Tlamp

Fig.11

Fig.12
1-bomba; 2- Sellar cubierta para la bomba de combustible; 3Manga de bomba de combustible; 4-Filtro de bomba; 5- Cruzado el tornillo abultado; tanque de 6 Tuel.

3. Diagrama de conexin de manejar tabla


Fig.13
Descripcin:
No. 1 2 3 4 5 6 7 Nombre de parte para suministro Pieza de insercin energa marc - Pieza de insercin para bomba combustible marc - para bomba Pieza de insercin combustible marc + para suministro Pieza de insercin energa marc Cuenca para el+ interruptor a nivel Cuenca de poder Cuenca de extensin de de de de No. 8 9 10 11 12 13 Nombre de parte Cuenca para el cable de control de vlvula de solenoide Relevo para la vlvula de solenoide Espoleta para la vlvula de solenoide Pieza de insercin para suministro de energa marc + Cuenca para el inyector modula por impulsos los cables de seal para suministro de energa Pieza de insercin marc -

4. Localizador precauciones
Localizador de problemas

de

problemas

minutos, vuelven ligeramente la vlvula de exceso con el interior

1. La unidad no corresponde cuando es conmutado en. Verifique la espoleta al lado derecho inferior de la unidad y reemplace lo (AC 250V/5A) si ello es daado o roto. 2. Existe el escape en el acoplador de distribuidor de combustible. Verifique los anillos de o y reemplace lo si ello es daado o sin aptitudes. No apriete los dos se forman un bajo los tornillos demasiado estrechamente; de otra manera, puede causar escape. 3. La presin de combustible cae lentamente. La presin de combustible no puede caer al cero dentro de 1 2

el llave de tuercas hexagonal en sentido contrario al de las manecillas del reloj. 4. El zumbador se mueve en crculo continuamente cuando no existe ninguna presin de combustible. La mquina tiene falta de combustible advirtiendo funcione y rodear cuando el lquido en el depsito de combustible es falta, y entonces de forma automtica desconecte la bomba de combustible e inyectores y resultados al estado de parada. Suministre el lquido de detergente o prueba para parar de moverse en crculo. En este momento, apretando [RUN] teclea es

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requisito para reestrenar la bomba de combustible e inyectores. 5. Desaguar el lquido de prueba en el tubo de cristal completamente exige apretando [desage] teclea ms tiempos. Las vlvulas de solenoide harn alto de forma automtica despus de 15 segundos y es necesario desaguar ms cronometre si all est ms lquido. 6. Funcione mal el cdigo mostrando E001. Cdigo de malfunction de The de E001 es mostrado cuando el depsito de combustible interior a nivel es ms abajo que ese del nivel requerido. En este momento, el zumbador se mover en crculo para recordar usuario para suministrar combustible. Si esta situacin aparece durante correr proceso, la mquina parar la bomba de combustible diez segundos despus y haga el indicador de RUN est en el estado centelleante. Despus del lquido est a la altura de la especificacin requerida ( la llave de Press Drain para desaguar el lquido en el depsito de combustible para reasumir el nivel lquido si existe gran cantidad de lquido, de otra manera, suministre el lquido.), el zumbador parar de moverse en crculo. Si aprieta [RUN] teclee, la mquina continuar corriendo el trabajo interrumpido.

Precaucion es
1) No ponga algo en el tablero de control para impedir la ruptura la taza de medir porque es hecho de vulnerable. 2) No desconecte manguera antes de la presin de sistema alcanza a 0. 3) Siempre asegure que el suministro de energa suministrado se toca bien con la tierra sin peligro. 4) La unidad es diseada con advertir funcin. Cuando el interruptor a nivel verifica el interior lquido el tanque menos de la lnea ms baja, la unidad pronunciar la advertencia suenan y entretanto paran la bomba de combustible e inyectores de forma automtica, y entonces la unidad retorna a el estado de parada. La unidad parar advertencia hasta el el lquido se suministra bastante, en este momento apretando el la llave de RUN correr la unidad de nuevo. 5) Limpie el tablero de control a tiempo y mantenga el cable de seal de pulso lejos del lquido. Adverten cia ! La reparacin no autorizada puede causar la extensin del rea imperfecta de la unidad, que traer el contratiempo a reparacin general. Bajo el estado de la vuelta en el poder, el sistema elctrico dentro de la unidad contiene el factor que causa peligro. Deje de cumplir con stos las instrucciones pudieron resultar en muerte o dao serio.
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Instalacin y ajuste

1. Las partes listan y estructuran el diagrama del camino de combustible


Inyector

Al depsito de combustible

Al indicador de gasolina

A la bomba de combustible

Al depsito de combustible

Fig.14 Lista de partes del camino de combustible


Artc ulo 1 2 No. de parte 103250008 103250002 Nombre de parte Artc No. de Nombre de ulo parte parte interior Apretando tornillo 2 10 103200350 Manga de hilo hexagonal 6-distribuidor de cilindro 11 104130017 Anillo de o inferior 8-cilindre distribuidor de combustible 102240040 Solenoid valve,AC220V 12 El conector de suministro superior 1 102240041 Valve,AC110V de solenoide El conector de suministro superior 2 13 104110009 Tubo de cristal

103250029
103250013 103250014

103250015 103250016

4 5 6 7 8 9

103250003 103250030 103250004 103250031 102040194 107040104 Z205010263 Z 205010084 104130016

El adaptador de hilo suizo para el inyector dede suministro El adaptador hilo burdo superior del combustible para el inyector suministro 6-cilindre lade plancha superior superior del combustible 8-cilindre la plancha
superior la plancha de 6-cilindre asiento inferior 8-cilindre la plancha de asiento inferior las llaves de CNC-602A ruedan CNC-601a / 801a keys film Tabla de PCA conduccin Tablero de PCA mando Anillo de o superior

14 15 16 17 18 19 20

105020085 103260003 103240284 103200705 202010019 102990017 102990023 102990020 102990021

Cable de conector de navegador Filtro de gasolina bloqueante de tipo de T para CNC-602A bloqueante de tipo de T para CNC-601A/801A Rpidamente una manguera Backlight para CNC-602A.AC110V Backlight para CNC-602A.AC220V Backlight for CNC-601,A / 801A AC110V Backlight for CNC-601,A / 801A AC220V

103250007
103240050

Nuez nudosa
Conector rpido (masculino)

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2. Las partes listan y estructuran el diagrama del distribuidor de combustible

Fig.15 Lista de partes distribuidor combustible:


Artcu lo 1 2 3 4 5

del de
Nombre de parte Artcul 6-distribuidor de combustible o 6 de cilindro de conexin rpida Manguera 7 Plancha superior 8 Plancha inferior 9 Conector rpido (masculino) 10 No. de parte 103240015 103240050 103240195 103260003 104120026 Nombre de parte Conector de torre Conector rpido

No. de parte 103250002 202010019 103250003 103250004 103240050

Manguera de cobre, F2.5


Filtro de gasolina Retorne el espectador de combustible para la limpieza en vehculo

3. Las partes listan y estructuran el diagrama del depsito de combustible


Artcu lo 1

No.

de

Nombre de partes
Bomba de combustible Sellar cubierta para la bomba de combustible Manga de bomba de combustible Fi ltro de tanque Depsito de combustible Cruce abulte x de screw,GB818-85 M4 12 M3x12 de tornillo Interruptor a nivel vertical manguera de PU para el nivel de combustible
A

2 3 4 5 6 7 8 9

partes 102990030 X103200691 X103200690 Ninguna codificacin Ninguna


codificacin X103010124 X103010228 102100022 104120026

Fig.16

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4. Componentes y partes principales


Artc ulo 1 201021493 103250002 2 103250029 3 103250005
8-cilindre el distribuidor de combustible empaca 6-distribuidor de combustible de cilindro 8-distribuidor de combustible de cilindro

No. partes 201020068

de

Nombre de partes Nmero


6-cilindre el distribuidor de combustible empaca

Especificaciones

Observaciones

1 conjunto Fijacin de y de instalacin de la de para del el inyector 2 conjunto s1 Distribuir el combustible del conector rpido a cada 2 inyector 3(4) Apretar el tapn de distribuidor de combustible Apretar la asamblea de distribuidor de combustible Para ciertos inyectores de suministro superior Instalacin de vario de los inyectores de suministro superior y accesorios
Longitud: 80mm

Plancha creciente

103250006

Pestillo de plancha de prensa Adaptador 2 para el inyector de suministro superior del combustible Tapn para distribuidor combustible el de

3(4)

103250014

6 (8)

103250028

6(8)

103230107

Ajustando polo 2 para el rubor inverso

103250007

Nuez nudosa

Instalacin entre la asamblea de distribuidor de combustible y plancha de prensa superior. Apretar la asamblea de distribuidor de combustible

103250008

Apretando tornillo 2

10

103250013

11

103250015

12

103250016

Adaptador 1 para el inyector de suministro superior del combustible El adaptador de hilo suizo para el inyector de suministro superior del combustible El adaptador de hilo burdo para el inyector de suministro superior del combustible adaptador de inyector de BUICK Tapn de Hexangular

6(8)

Taladro: F10.5 Est usado para unir el suizo enhebra inyector (M10x1). Est usado para unir el inyector (M12) de hilo burdo. Est usado para la conexin de inyector de BUICK. Est usado cuando la cantidad de inyectores tiene menos de 6.

6(8)

6(8)

13

104990012

6(8)

14

103250018

5(7)

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Artc ulo 15

No. partes 105020217

de

Nombre de partes Nmero module por impulsos el cable de conexin notable 1 module por impulsos el cable de conexin notable 2 Asamblea limpiador ultrasnica de 10

Especificaciones Est usado para la conexin de inyector especial, T=0.5 Est usado para la conexin de inyector especial, T=0.8 Incluyendo : unidad principal, agrupa y Cover,AC220V Incluyendo : unidad principal, agrupe y Cover,AC220V

Observaciones

16

105020218

10

103260037 17 103200583

18

103250017

Adaptador lleno inverso


6-cilindre el inyector modula por impulsos los cables de seal 8-cilindre el inyector modula por impulsos los cables de seal

6(8)

101020131 19 105020083

Proporcione los inyectores modulan por impulsos seal

20

199010019

Lquido de prueba

1botella

4L

21

307030024

Detergente

2 botellas MFE-101, 325mL Incluyendo : un conjunto de 1conjun adaptador y 2 calzas de to combustible; Partes opcionales a CNC-602A 9 F32.5 2.65 18 9 18 24 F23.6 1.8 F15 2.65 F23.6x2.65 F20 2.65

22 23 24 25 26 27

206010154 104130022 104130033 104130032 104130024 104130023

Equipaje limpiador en vehculo anillo de o anillo de o anillo de o anillo de o anillo de o

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Apndice 1: Lista de opcionales partes


No. No. de parte Nombre parte de Nmero Especificaciones Observaciones

103250137

103250133

103250132

Aux. Asamblea de apoyo para inyector de suministro lateral B de adaptador para el rubor inverso El adaptador un para el rubor inverso Adaptador para el combustible inyector de Australia de suministro superior Adaptador de Nissan Maxima

M20

6(8)

6(8)

Taladro interior: F16.2, la especificacin del anillo de o igualado:15x2.65 Taladro interior: F18, la especificacin del anillo de o igualado:17x2.65

103250130

6(8)

Taladro de la manguera unida: F8

103250026

6(8)

Taladro: F26.3

103250025

Adaptador Cadillac Nissan 324 Daewoo adaptor

de

6(8)

Taladro: F25.5

103250024

6(8)

Taladro:F22.3

103250023

Adaptador de Mazda 929 Adaptador de Previa

6(8)

Taladro: F25.9

103250022

6(8)

Taladro: F23.5

10

103250021

Adaptador de azulejo

6(8)

Taladro:F26 Taladro de inyector:F29 Especificaciones del anillo de o: F32.5x2.65,F23.6x2.65 La limpieza delantera para inyectores de suministro lateral de combustible. Taladro:rubor de F11 Reverse para inyectores de suministro lateral de combustible.

11

103250020

Adaptador Chevrolet

de

6(8)

12

103250012

Plancha cruzada

3(4)

13

103250011

El calzo hexagonal para el rubor inverso

6(8)

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No. 14

No. de parte 103250010

Nombre de Nmero parte El calzo hexagonal 6(8) para el rubor inverso Tapn para el distribuidor de combustible de GM asamblea de distribuidor de combustible de GM Adaptador de Chevrolet Cavalier El adaptador de un solo punto de Nissan para el combustible de suministro El asiento de superior base de un solo punto de Ford Aux de un solo punto. Corchetes

Especificaciones Taladro: F14 El rubor inverso para inyectores de suministro lateral de combustible.

Observaciones

15

103230060

16

103230059

Taladro de anillo de o:F30x2.65 F12.5x2.65

17

103230058

Taladro: F23

18

103230051

F5

19

103230050

Taladro interior: F14

20

103230049

21

103230048

Aux. de un solo puntoasiento de base El asiento de base inverso lleno para el inyector de Australia El asiento de base ultrasnico para el inyector de Zhonghua El asiento de base inverso lleno para el inyector de Zhonghua El adaptador inverso lleno para el inyector de Zhonghua

G1/4

22

103230041

6(8)

Taladro: F11.5

23

103230040

6(8)

Taladro: F14

24

103230039

6(8)

Taladro: F14

25

103230038

6(8)

Taladro: F14

25

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Apndice 2: Diagrama elctrico


2 3
M

4
T2 T1 J2 T3 T 4 JA

J3

8
J5 J4

5
J1 T6

J1 1

T5

7 6

GND

L N

L N GND

1-Bomba; tabla de 2 guas; panel de 3 controles; interruptor de 4 niveles; vlvula de 5 solenoides; de 6 inyectores; suministro de energa de tipo de 7 conmutaciones de 8 Backlight; interruptor de 9 poderes; de 10 espoletas; de 11 cuencas para el suministro de energa; 12-haciendo funcionar panel.

Apndice 3: Diagrama camino de combustible 1 2 A 3 4

de

11

9 10

8 7

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1-Distribuidor de combustible; de 2 inyectores; tubo de 3 Mesuring; vlvula de 4 solenoides; tanque de 5 combustibles; interruptor de 6 niveles; bomba de 7 combustibles; de 8 filtros; conector de manguera de 9 retornos; 10- Unin en forma de letra te; medida de 11 presiones; un-inyector modula por impulsos la seal cablegrafia cables de control de b para la vlvula de solenoide el control de c cablegrafia para el interruptor a nivel; cables de control de poder de d para la bomba de combustible.

Apndice 4: Indicador de presin del sistema Injection


COMPAA MODEL O TOYOTA 3.0 PREVIA LEXUS 300 400 TOYOTA CAMRY 3.0 CRUCERO TERRESTRE COROLA ACUERDE 2.0 2.2 HONDA CVICO 1.5L LA LEYENDA 3.2L PJARO AZUL MXIMU MES 300EX V63000 323 MAZDA 626 929 BMW 528 SIGLO DE BUICK AVENIDA DE PARQUE DE BUICK CADILLAC 5.7 LUMINA CRCEG A LA COMPS 2.3L PUEBLO DE RAZA INGLESA DE GANADO CHEROQU 213 LANAR ESQUIVE 3.3L ESQUIVE CARAVANA SONATA DAEWOO 6 CILINDRO 5, 4 CILINDRO VOLKSWAGEN VOLVO JETTA VOLVO SYSTEM PRESSURE MPa 0.284 0.270.33 0.2650.304 0.2650.304 0.30 0.270.31 0.285 0.2550.285 0.270.304 0.25 0.25 0.2060.255 0.35 0.200.22 0.250.29 0.250.29 0.270.29 0.290.33 0.290.33 0.290.33 0.230.30 0.250.30 0.28 0.2060.308 0.273 0.337 0.2650.275 0.280.30 0.240.27 0.450.50 0.270.29 0.230.30

NISSAN

MITSUBISHI

GM

VADO

CHRYSLER HYUNDAI DAEWOO AUDI

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