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Tpicos em Conservao Preventiva-10

Manuseio, embalagem e transporte de acervos

Alessandra Rosado

Belo horizonte ESCOLA DE BELAS ARTES UFMG 2008

Copyright LACICOREBAUFMG, 2008 PROGRAMA DE COOPERAO TCNICA: INSTITUTO DO PATRIMNIO HISTRICO E ARTSTICO NACIONAL IPHAN Departamento de Museus e Centros Culturais DEMU UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS UFMG Escola de Belas Artes EBA Centro de Conservao e Restaurao de Bens Culturais Mveis CECOR Laboratrio de Cincia da Conservao LACICOR Av. Antnio Carlos, 6627 Pampulha CEP: 31270-901 Belo Horizonte MG Brasil 2008 www.patrimoniocultural.org lacicor@eba.ufmg.br PATROCNIO: Departamento de Museus e Centros Culturais DEMU/IPHAN PROJETO: Conservao preventiva: avaliao e diagnstico de colees Luiz Antnio Cruz Souza, Wivian Diniz, Yacy-Ara Froner e Alessandra Rosado cOORDENAO eDITORIAL: Luiz Antnio Cruz Souza, Yacy-Ara Froner e Alessandra Rosado Reviso: Ronald Polito Projeto Grfico: Ndia Perini Frizzera Ficha Catalogrfica: Maria Holanda da Silva Vaz de Mello

R788m

Rosado, Alessandra, 1967

Belo Horizonte: LACICOREBAUFMG, 2008.

Manuseio, embalagem e transporte de acervos / Alessandra Rosado. 30 p. : il. ; 30 cm. (Tpicos em conservao preventiva ; 10) Projeto: Conservao preventiva: avaliao e diagnstico de colees

Programa de Cooperao Tcnica: Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional e Universidade Federal de Minas Gerais ISBN: 9788588587106 1. Objetos de museus Embalagens 2. Objetos de museus manuseio 3. Objetos de museus Transporte I. Ttulo II. Titulo: Conservao preventiva: avaliao e diagnstico de colees III. Srie. CDD: 702.88

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Manuseio, embalagem e transporte de acervos

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INTRODUO

Um dos conceitos referentes aos sculos XX e XXI o de mobilidade. notvel a tendncia de disseminao cultural e artstica, como podemos observar nos inmeros eventos nacionais e internacionais (exposies, seminrios e festivais) que quase sempre ocorrem nas principais capitais do mundo. Seguindo essa tendncia, os acervos de museus, igrejas e colecionadores no ficam expostos somente nas suas respectivas salas de origem. Atravs de acordos culturais entre os responsveis pela guarda de bens mveis e integrados, esses objetos viajam e so expostos em vrias regies do pas e do mundo, assumindo o papel de instrumentos do conhecimento e difusores de culturas diversas. O emprstimo de acervos museolgicos a outras instituies para exposies temporrias considerado uma das atividades importantes do museu. Essas exposies fazem parte da misso educacional e cultural dessas instituies; alm disso, so um caminho efetivo para atrair a ateno do pblico e recursos financeiros para promover a sustentabilidade de muitos museus. A circulao de obras e objetos museolgicos , entretanto, uma prtica que necessita de planejamento, superviso adequada e de uma apropriada previso dos riscos plausveis de ocorrerem na execuo desses processos. A conservao preventiva das obras em trnsito deve ser implementada atravs de um conjunto de operaes interdisciplinares que consideram o ambiente climtico onde as obras esto acondicionadas ou expostas, o material constituinte da obra, a sua tcnica de construo, o seu estado de conservao, o manuseio correto e o tipo de embalagem e transporte empregado. Esta apostila supre, de forma simplificada e exeqvel, diretrizes teis de conservao preventiva que do suporte ao controle das situaes
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de risco que envolvem o translado de objetos museolgicos, com foco nos procedimentos de manuseio, embalagem e transporte.

1. SITUAES DE RISCO DAS OBRAS EM TRNSITO

Para especificar os riscos que envolvem as obras em trnsito necessrio considerar, primeiramente, os agentes de deteriorao a que as obras podem estar sujeitas nos seus ambientes de exposio ou reserva. MICHALSKI (1990) identificou os principais agentes de deteriorao que podem acometer as colees dos museus ou galerias de exposio. So eles: degradao causada por danos fsicos (vibrao, choques, abraso etc.); ao de agentes biolgicos (fungos, cupins, microorganismos, animais etc.); vandalismo e roubo; gua e umidade (infiltraes, enchentes etc.); fogo; sujidades (provenientes da poeira, poluio etc.); radiao (raio ultravioleta luz natural ou artificial); flutuaes inadequadas de umidade relativa e variaes incorretas de temperatura. Alm desses fatores, importante identificar os materiais e as tcnicas empregados na construo dos objetos, pois cada um deles reage de forma especfica frente a esses fatores de degradao e, portanto, exige um tratamento peculiar. Por isso, antes de a obra ser removida do seu local de exposio ou da reserva tcnica, uma avaliao prvia sobre o seu estado de conservao e causas de degradao tambm deve ser realizada. Para a avaliao prvia dos objetos, necessrio o cumprimento das seguintes regras e procedimentos bsicos:
O manuseio de qualquer pea museolgica s deve ser efetuado por

pessoal autorizado pela instituio e que tenha treinamento adequado para o exerccio desse procedimento;

As peas muito grandes e pesadas devem ser examinadas preferencialmente no local onde esto expostas ou acondicionadas;

O museu deve preparar um ambiente para o exame das obras. O local

escolhido para esse fim deve ser bem iluminado, possuir uma mesa de estrutura forte com os ps bem nivelados ao cho, forrada com uma espuma fina de polietileno e coberta por um tecido-no tecido TNT. Apoios avulsos devem ser providenciados para as obras que sero postas sobre a mesa. Estes apoios podem ser feitos, por exemplo, de rolos de sacos de areia envolvidos com plstico e encapados com tecido de algodo cru, ou ento de espumas de polietileno de vrias dimenses e tamanhos;
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As condies climticas do ambiente onde as obras so examinadas devem ser monitoradas mudanas bruscas de temperatura e umidade relativa (UR) podem provocar danos principalmente aos objetos feitos com material orgnico;

O examinador deve retirar todos os acessrios pessoais (anel, pulseira,

colar de corrente longa, relgio etc.), pois podem provocar danos acidentais aos objetos. imprescindvel o uso de jalecos de cor clara, com botes embutidos ou aventais. As mos devem ser bem lavadas e secas. O uso de luvas de procedimento, luvas brancas de algodo ou de luvas feitas com materiais mais resistentes e grossos apropriadas para obras feitas com materiais cortantes como chapas de metal ou para obras pesadas e com superfcies em estado bruto deve ser uma conduta rotineira no manejo das peas. Entretanto, alguns materiais possuem superfcie muito escorregadia como as porcelanas e, nesse caso, devem ser manuseados sem luvas;
O tcnico responsvel pelo exame deve ter em mos um conjunto de

ferramentas bsicas: uma lupa (de mo ou de cabea), lanterna de bolso, espelho de dentista, uma pina e um pincel de cerdas macias. Ressalta-se que esses instrumentos devem ser utilizados com muito cuidado para evitar qualquer dano ao objeto sob exame;
Materiais como produtos de limpeza, solventes, canetas esferogrficas

ou tintas devem ser mantidos afastados do local onde as peas so examinadas, pois podem provocar danos acidentais como abrases e manchas; Cada objeto deve ser manuseado individualmente, usando ambas as mos. A manipulao de dois ou mais objetos ao mesmo tempo impede a correta ateno que deve ser empregada durante esses procedimentos e propicia a ocorrncia de danos; As peas devem ser fotografadas considerando as caractersticas peculiares dos objetos e do seu estado de conservao. importante tambm a feitura de diagramas e desenhos para todas as caractersticas descritas tanto as fotografias quanto os desenhos so muito convenientes na constatao de mudanas que podem ocorrer na superfcie dos objetos como, por exemplo, aparecimento de novos craquels, empenamentos, perdas da camada pictrica e de douramento; Todas as informaes procedentes desse exame dimenses, tcnica e material de construo, estado de conservao devem ser descritas em um relatrio.

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Essa avaliao permite constatar se a obra est em condies de ser transportada e uma ferramenta indispensvel na elaborao de estratgias prescritas pelos conservadores para o seu translado dentro dos moldes metodolgicos da conservao preventiva. Todas as aes provenientes dos processos de emprstimo de colees a outras instituies esto, portanto, relacionadas a uma reflexo sobre os riscos que envolvem o translado das obras. Essa reflexo tem o objetivo de garantir um bom estado de conservao desses objetos. A responsabilidade da manuteno da integridade do acervo em trnsito cabe tanto instituio que realiza o emprstimo quanto instituio que o recebe. As principais atividades tcnicas desempenhadas pelas instituies envolvidas nesses processos foram resumidamente listadas a seguir: Elaborar laudo tcnico da obra (nmero de registro, autoria, data, tcnica de construo, estado de conservao etc.). Providenciar cpia desse laudo para ser enviada instituio receptora; Disponibilizar de uma equipe tcnica experiente no manuseio, embalagem e transporte de obras; Especificar os mtodos de manuseio, embalagem e desembalagem das obras; Providenciar equipamentos de manuseio das obras durante os processos de carregamento e descarregamento das obras; Escolher a rota apropriada e o meio de transporte;
Indicar um courier - que dever conhecer profundamente os requeri-

mentos tcnicos de sua tarefa, demonstrar flexibilidade no trato com imprevistos, exercer apropriado grau de autoridade em situaes difceis, demonstrar sensibilidade no trato com a instituio anfitri; Indicar uma equipe de conservadores e restauradores para o monitoramento e manuteno do estado de conservao das obras durante a exposio; Elaborar contratos de emprstimos de obras que apresentem claramente a responsabilidade administrativa e financeira das instituies envolvidas; esses documentos servem para enfatizar a responsabilidade de cada parceiro envolvido em suas respectivas reas de atuao como, por exemplo, nos processos de elaborao de catlogos ou de contratao de empresa de seguros; Verificar juntamente com um conservador a segurana e adequao do espao que receber o acervo; Manter-se bem informado sobre todos os detalhes e preparativos;
Manter pleno controle de todos os estgios da operao;

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O organograma a seguir permite uma viso globalizada de toda a logstica necessria no translado das obras museolgicas.

consenso entre conservadores e restauradores que os principais riscos que envolvem o transporte de obras esto relacionados principalmente aos seguintes fatores:
Tcnica de construo e estado de conservao do objeto; Manuseio; Embalagem;

Variaes de umidade relativa e temperatura;


Transporte.

Esses riscos foram analisados separadamente para facilitar o entendimento de cada um deles. 2. TCNICA DE CONSTRUO E ESTADO DE CONSERVAO A maneira correta de manusear, embalar e transportar um determinado objeto museolgico depende do conhecimento da sua tcnica de construo, do seu estado de conservao e da sua sensibilidade aos agentes de degradao. O estudo da tcnica e estado de conservao dos objetos requer um trabalho interdisciplinar que envolve o emprego das cincias humanas e

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das cincias naturais. Nesse processo investigativo, as tcnicas analticas laboratoriais so imprescindveis na compreenso da obra em funo do material do qual foi feita, da ao do tempo, da natureza, do homem e do ambiente no qual est exposta. Todo resultado das anlises tcnicas efetuadas de objetos museolgicos deve ser estudado comparativamente com o de bancos de dados de referncia bsica como, por exemplo, receitas de fabricao de pigmentos compiladas de fontes antigas, referncias bibliogrficas sobre estudos tcnicos de obras de artistas contemporneos obra que est sendo analisada, e outros. A concluso dessas anlises nunca deve ser tratada como um dado especfico, mas deve ser embasada em todas as implicaes estticas, histricas, sociais e tcnicas que o objeto estudado comporta, porque as concluses do cientista so influenciadas por estes fatores (PERUZINI, 1994; TORRACA, 1988). SOUZA, nesse contexto, ressalta que:
o trabalho de anlise de materiais constitutivos de obras de arte , na maioria das vezes, um trabalho de equipe, no qual diversos profissionais contribuem com sua especialidade para obteno dos resultados para os quais foram utilizados dados algumas vezes obtidos de forma isolada. So poucos os laboratrios e museus que possuem profissionais capazes de analisar em conjunto o amplo espectro de resultados obtidos em anlises de pigmentos, aglutinantes, radiografias, reflectografias no infravermelho etc. muito importante, portanto, que o profissional tenha um conhecimento das tcnicas pictricas, de produtos naturais, anlise instrumental, histria da arte, e que tenha tambm um conhecimento prtico dos materiais com que trabalha e busca identificar, porque se estes requisitos no forem preenchidos, corre-se o risco deste profissional ficar se auto-iludindo com resultados e anlises mal elaboradas, as quais estaro completamente fora da realidade, apesar de parecerem embasadas cientificamente (SOUZA, 1996, p. 26).

As anlises para o estudo dos materiais constitutivos de obras de museu devem ser adequadas aos estudos efetuados pelos trabalhos dos conservadores e historiadores da arte. Por isso, tanto os cientistas como conservadores e historiadores devem estar preparados para formular de modo claro e concreto suas consideraes e questes sobre a obra analisada, possibilitando a compreenso de seus trabalhos e a elaborao de uma concluso em equipe. Laboratrios das cincias naturais pertencentes a diversos departamentos (qumica, fsica, engenharia, informtica etc.) e das cincias biolgicas contribuem de maneira relevante para o conhecimento da
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natureza fsica e histrica do patrimnio histrico, cultural e artstico. De acordo com LASKO e LODWIJKS (1982), as anlises dessas cincias, no campo da cincia da conservao, apresentam basicamente as seguintes orientaes metodolgicas: a) Pesquisa laboratorial: estudo da histria, da tecnologia e dos materiais constituintes dos objetos artsticos para possvel datao, verificao de origem e atribuio, bem como para o melhoramento ou descobrimento de novas tcnicas e materiais que podem ser usados na conservao e restaurao desses objetos; b) Diagnstico do estado de conservao: inclui no s a anlise do material degradado da obra, mas tambm a interpretao da evoluo da alterao que a degradao est promovendo; c) Controle ambiental: objetiva estudar as melhores condies ambientais para o acondicionamento e exposio, especficas para cada tipologia de obra de arte. Todas as orientaes metodolgicas citadas acima so importantes no alcance do objetivo desse trabalho. O conhecimento dos materiais e tcnicas utilizados para a conservao e restaurao de obras de arte permite a identificao da existncia desses elementos no objeto de estudo e as suas possveis interferncias no resultado das anlises qumicas, fsicas, biolgicas e estticas realizadas. A anlise do estado de conservao oferece pistas sobre a tcnica utilizada pelo artista e sobre o grau de fragilidade e envelhecimento da obra. Por exemplo, o desbotamento total de cores de uma pintura devido reao fotoqumica pode ser resultado do uso de corantes, que so muito sensveis ao da luz, na composio das tintas. Medidas de controle ambiental implicam no conhecimento das variaes termoclimticas que causam danos aos materiais. Estes entendimentos ajudam na elaborao do diagnstico do estado de conservao da obra e, conseqentemente, na elaborao de medidas seguras de manuseio, embalagem e transporte, pois possibilitam o planejamento do controle dos riscos que envolvem estas operaes. A seguir, so apresentados de uma maneira geral alguns dos sistemas de anlise cientfica empregada no setor de pesquisa de bens culturais artsticos, segundo a descrio efetuada por CHIARI e LEONA (2005); MORESI (2005); GOMEZ (2004); ZENID e CECCANTINI (2001); SOUZA (1996); PERUZINI (1994) e GILARDONI (1977).

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O grande avano da tecnologia incluindo o advento e o uso de computadores proporcionou significativas alteraes no campo das anlises laboratoriais. Na cincia da conservao, novas tcnicas analticas tm possibilitado anlises micro invasivas ou no invasivas. GOMEZ (2004) classifica os mtodos de exame cientfico de duas formas: os exames globais, chamados de no destrutivos, que servem para um estudo direto da obra sem alter-la, e os exames pontuais, em que necessrio retirar amostras ou fragmentos da pea para o reconhecimento da sua composio e estruturas. Para maior clareza, as apresentaes desses exames esto divididas em tpicos: Exames Globais Uso das radiaes visveis a olho nu O primeiro exame que se realiza de uma obra de arte o exame a olho nu com a utilizao da luz natural ou artificial. Esse exame da superfcie da obra (que pode tambm ser feito com o auxlio de uma lupa binocular) permite a observao de muitos dados sobre seu estado de conservao. importante salientar que todos os exames que empregam as radiaes visveis (ou com exames realizados com raios infravermelhos ou ultravioletas) podem ser fotografados. Um bom equipamento fotogrfico tambm um instrumento indispensvel nas anlises de obras. Atravs do direcionamento do foco da fonte de luz (chamada de luz rasante), possvel registrar com a cmara fotogrfica a topografia de superfcie da obra; a luz projetada sobre o verso da obra (luz transversa) evidencia reas onde existem perdas, abrases na camada pictrica, orifcios no suporte ou desenhos subjacentes como quadriculados ou esboos (PERUZINI, 1994 e GOMEZ, 2004). A lmpada a vapor de sdio emite uma luz exclusivamente amarela e permite uma viso mais ntida da forma grfica, evidencia os retoques e algumas grafias que porventura podem estar encobertas por um verniz oxidado (PERUZINI, 1994). Radiao ultravioleta Um outro equipamento muito usado a lmpada de vapor de mercrio (conhecida com o nome Lmpada Wood), que emite somente radiao ultravioleta (UV). A luz UV tem a propriedade de excitar a fluorescncia de determinadas substncias possibilitando, por exemplo, a
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identificao de repinturas ou reintegraes recentes que apresentam gradaes mais escuras que a pintura mais antiga. (PERUZINI, 1994 e GOMEZ, 2004). Radiao infravermelha A radiao infravermelha tem comprimento de onda superior das radiaes visveis (com comprimento de onda de 105 nma 700 nm) e tem a propriedade de transpor o verniz oxidado de determinada obra revelando o desenho subjacente radiao infravermelha (PERUZINI, 1994). Radiografia X O exame atravs da radiografia consiste em expor o objeto a um feixe de raios X e registrar a imagem em uma placa radiogrfica (GOMEZ, 2004). A imagem que aparece registrada sobre a placa determinada pelo maior ou menor grau de absoro dos raios X. Na radiografia de pinturas sobre tela as reas mais claras foram geralmente pintadas com pigmentos de alto peso atmico, que absorvem mais os raios X (como o branco de chumbo), e as reas mais escuras, com pigmentos de baixo peso atmico. A anlise da radiografia de uma pintura sobre tela, segundo GILARDONI (1977), determina a integridade da pea, as condies da tela e a ocorrncia ou no de algum tipo de interveno nas partes constituintes do objeto estudado. Alm disso, a absoro dos raios X pelos componentes da imagem radiografada determina o grau de concentrao e espessura das camadas.

Exames pontuais Corte estratigrfico Consiste na coleta de fragmentos de camadas de uma pintura que, aps uma seleo feita com o auxlio do microscpio estereoscpico, so imobilizadas perpendicularmente na superfcie de pequenos blocos de um polmero acrlico. Essa montagem permite a anlise da estratigrafia da camada pictrica (encolagem, base de preparao e camadas de pintura). Para examinar essa estratigrafia necessrio o uso do microscpio tico equipado com luzes polarizada e fluorescente para a identificao dos pigmentos, e uma cmara fotogrfica para o registro do corte. Esse exame permite identificar a presena de repinturas, reintegraes, vernizes, lacas etc. (SOUZA, 1996).
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Anlises fsico-qumicas Para a anlise e identificao dos pigmentos, aglutinantes e vernizes constituintes de uma pintura so utilizados vrios mtodos analticos fsico-qumicos como: microqumicos (testes de reaes de precipitao, complexao e formao de compostos e testes de solubilidade, todos realizados em microamostras); microscopia com luz polarizada (identificao dos pigmentos e cargas atravs de suas caractersticas ticas); espectrometria no infravermelho por transformada de Fourier FTIR (importante ferramenta para a anlise de materiais orgnicos, identifica os grupos funcionais constituintes dos aglutinantes , pigmentos e vernizes atravs de uma anlise comparativa entre o espectro de infra-vermelho de uma determinada amostra com espectros padres); difrao de raios X ( tcnica utilizada para a caracterizao e identificao de materiais pictricos de estrutura cristalina, normalmente utilizada em conjunto com outras tcnicas analticas como a microscopia de luz polarizada e a fluorescncia de raios X); cromatografia gs-lquido (utilizada para a identificao, separao e caracterizao de materiais orgnicos como vernizes, que tm em sua composio resinas naturais, aglutinantes oleosos e proticos, pigmentos de laca, ceras de origem vegetal e animal etc.); sistema porttil de fluorescncia de raios X (EDXRF) para investigao da composio qumica elementar dos pigmentos de uma obra de arte. (SOUZA, 1996 e MORESI, 2005). Anlises de identificao de fibras de txteis As fibras dos tecidos das telas de pinturas podem ser naturais (orgnicas vegetais ou animais , ou inorgnicas minerais) ou artificiais (fibras de polmeros naturais ou fibras de polmeros sintticos). A anlise destes tecidos feita atravs de exames organolpticos, qumicos (testes de solubilidade e outras reaes qumicas especficas, tingimentos com corantes, exame das fibras por microscopia de luz polarizada), testes de combusto das fibras (atravs do tipo de cinza produzida e cheiro caracterstico aps a queima da fibra) e testes fsicos de rotao das fibras. (RIBEIRO, 1984). Identificao botnica da madeira Para a identificao botnica da madeira usada como suporte de obras artsticas, so empregados dois tipos de anlise: a identificao macroscpica e a microscpica. Na identificao macroscpica so observadas as caractersticas organolpticas da madeira (como cor, odor, gosto, textura, brilho, gr e densidade aparente) e as caractersticas anatmicas (tipos de poros, parnquima e raios). Na identificao microscpica so
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observadas as caractersticas dos tecidos e das clulas constituintes do lenho, como a presena de cristais, dimenses celulares etc. (ZENID e CECCANTINI, 2001). Atravs dessa pequena amostra, dentre as inmeras metodologias analticas cientficas e equipamentos existentes para a anlise de bens artsticos culturais, observamos que os cientistas da conservao podem fazer experimentos mais rpidos e precisos, necessitando cada vez menos de utilizao de tcnicas invasivas. A grande maioria dos museus brasileiros no possui laboratrios de conservao preventiva em suas dependncias. Entretanto, essa realidade no inviabiliza a implementao de projetos em cooperao com laboratrios das universidades pblicas que desenvolvem trabalhos na rea da conservao preventiva de bens patrimoniais. O desenvolvimento de projetos dessa natureza uma alternativa para otimizar os esforos na elaborao de uma metodologia brasileira de conservao preventiva para a conservao dos acervos museolgicos. Nesse contexto, o Laboratrio de Cincia da Conservao (LACICOR) do Centro de Conservao e Restaurao de Bens Culturais Mveis da Escola de Belas Artes da Universidade Federal de Minas Gerais possui uma vasta experincia no estudo dos materiais e tcnicas dos bens artsticos patrimoniais, e merece destaque na elaborao de metodologias de conservao preventiva envolvendo a colaborao de vrios departamentos cientficos estaduais, nacionais e internacionais e parcerias com o Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional e com o Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Estadual.

3. MANUSEIO Antes de ser manuseado, o objeto deve ser cuidadosamente examinado para verificar sua estabilidade estrutural (identificando as zonas frgeis e de alto risco) e o estado de conservao. O estudo das tcnicas e materiais empregados na construo de um objeto e o diagnstico do seu estado de conservao definiro o mtodo de manuseio adequado s suas caractersticas. Entretanto, apesar de os objetos serem nicos e requererem tratamentos individualizados, existem regras bsicas de procedimentos desenvolvidos pelos conservadores SHELLEY (1987) e OURIQUES et al. (1989) para diversas tipologias de acervos (pinturas, esculturas, obras em papel etc.) que podem ser aplicadas genericamente.

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As diretrizes de conservao estabelecidas por eles para o manuseio de acervos museolgicos so apresentadas de maneira sucinta no Quadro 1. Quadro 1 - Diretrizes bsicas de conservao preventiva REGRAS GERAIS
O manuseio dos objetos museolgicos deve ser exercido somente

por pessoal que tenha qualificao e treinamento adequados para esse fim;
Luvas e vesturio adequados devero ser utilizados pelo pessoal

responsvel pelo manuseio e transporte das obras;


As mos devem ser lavadas cuidadosamente antes e aps o ma-

nuseio de um determinado objeto;

Antes de um objeto ser movido, necessrio uma checagem prvia sobre seu estado de conservao e tcnica de construo. Por exemplo: verificar se o objeto possui reas frgeis, peas quebradas ou destacveis. A obra jamais deve ser segura por suas reas delicadas ou danificadas; Analisar previamente a melhor maneira de segurar o objeto, avaliando as reas estveis que podem ser seguras firmemente com as mos; Se uma obra no puder ser carregada apenas por uma pessoa em razo do peso ou tamanho, dois ou mais profissionais devero realizar a operao; importante, no transporte de obras, trabalhar com mais de uma pessoa mesmo que o objeto seja pequeno e leve; Limpar a superfcie de todos os objetos que so transportados; Nenhum objeto apoiado diretamente sobre o cho pode ser arrastado ou deslizado as vibraes provenientes desses movimentos podem causar danos s obras; Objetos pequenos devem ser carregados em bandejas forradas com espuma fina de polietileno e com as laterais altas; Carrinhos de carga com rodinhas de borracha devem ser usados sempre que possvel para transportar obras leves ou pesadas; Obras de diferentes tamanhos e materiais diversos no devem ser transportadas dentro de um mesmo carrinho; O carrinho deve ser movido vagarosamente e com ateno no trajeto percorrido; Avaliar o local para o qual o objeto ser transferido;

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Checar sempre se a rota que o objeto percorrer possui alguma obstruo, como portas estreitas ou outros obstculos que podero atrapalhar a movimentao segura da pea; prescritos pelo conservador e checadas diariamente;

Temperatura, umidade relativa e luz devem ser mantidas em nveis

Mtodos inadequados de limpeza podem provocar danos irreversveis aos objetos. Apenas o conservador-restaurador poder realizar tratamentos de limpeza ou outras intervenes nas obras; Nunca jogar fora os materiais que foram utilizados no acondicionamento de uma obra antes de verificar se apresentam algum fragmento ou pequenos objetos que possam estar presos a eles; Comunicar imediatamente qualquer dano ocorrido a um objeto e coletar todos os fragmentos antes de sair do local; Toda a operao de manuseio e transporte deve ser efetuada calmamente no tempo certo. Nada deve ser feito apressadamente.

REGRAS BSICAS PARA ACERVOS ESPECFICOS Objetos tridimensionais (esculturas, cermicas, porcelanas, mobilirio e instrumentos musicais)

Antes de ser tocado, o objeto deve ser examinado cuidadosamente para verificar reparos antigos e estruturas fragilizadas e instveis; As reas que parecem estar quebradas nunca devem ser testadas; Usar luvas sempre que possvel. Se as luvas no forem usadas, as mos devem estar bem lavadas. Conservadores e curadores aconselham o uso de luvas de algodo (brancas e limpas) ou luvas de borracha para manusear trabalhos em metal ou lacas; Estruturas da escultura, cermica ou porcelana que se projetam (mos, braos, asas, bordas, adornos etc.) no devem ser comprimidas, assim como reas reparadas e que, conseqentemente, no iro suportar presso;

As cadeiras em bom estado de conservao devem ser sempre seguras pelas laterais do assento, nunca suspensas pelos braos ou espaldar; Placas de mrmore ou vidros de mveis devem ser retirados e transportados separadamente. O transporte da placa de mr-

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more deve ser feito preferencialmente no sentido horizontal;

As gavetas devem ser presas aos mveis com auxlio de fitas de tecido de algodo cru ou ento transportadas separadamente; Os mveis nunca devem ser arrastados devido fragilidade de suas bases; Usar luvas (de algodo ou de procedimento) para segurar instrumentos musicais envernizados ou de metais; Se um instrumento musical estiver desmontado, no deve ser montado sem superviso; os objetos vagarosamente, sobre carrinhos com rodas de borracha, ou em caixas apropriadas, cuidando para no promover vibrao ou choques; Minimizar os perigos do transporte trazendo o carrinho ou caixa o mais prximo possvel do local de carregamento ou descarregamento do objeto; Certificar-se de que as rodas do carrinho estejam travadas durante o carregamento ou descarregamento das obras; Manter os carrinhos limpos e trocar sempre os materiais de acondicionamento quando se apresentarem sujos. Pinturas sobre telas ou painis

Transportar

Apenas o conservador pode tocar a frente ou o verso da tela ou do painel quando for necessrio; Carregar uma pintura de cada vez, segurando pelas laterais do chassi e cuidando para no pressionar a tela com os dedos. Nunca segurar a tela pelo topo da moldura. Verificar a rea estvel da moldura para segur-la; Observar se a moldura da obra possui decoraes em gesso; caso possuam, verificar a rea da moldura que pode ser segura sem danificar esse tipo de decorao; As pinturas devem ser sempre carregadas na posio vertical, salvo se o restaurador-conservador indique o contrrio em considerao ao estado da obra; Sempre que possvel, usar um carrinho para mover as pinturas. Esse carrinho deve preferencialmente conter um cavalete central para o acondicionamento da pintura. Prender, com correias de carregamento, a pintura nesse cavalete antes de mover o carrinho. Proteger as laterais da obra em contato com a correia com uma espuma forrada com TNT.

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Documentos ou obras sobre papel

Verificar a tipologia do material que tem por suporte o papel (livros, jornais, mapas, documentos, fotografias, pinturas ou desenhos a guache, carvo, pastel, aquarela etc.); Providenciar higienizao, pequenos reparos e embalagem apropriada para cada tipo de material (como envelopes, passepartout, pastas, caixas etc.) antes de transport-lo;

Bandejas, caixas de papelo do tipo Solander ou carro gaveta (com bandejas largas com cercaduras protetoras e pra-choques nas laterais) devem ser utilizados no transporte dessas obras, que devem estar sempre na posio horizontal; Caso seja inevitvel enrolar uma obra que no esteja quebradia ou frgil, sua superfcie deve ser coberta com uma folha de papel neutro e enrolada com sua face voltada para fora; pesados ou volumosos devem ser embalados separadamente de objetos leves ou menores (como folhas avulsas); horizontal para evitar dobra, vinco ou mancha nas superfcies das mesmas;

Objetos

Obras empilhadas devem sempre ser transportadas na posio

No transporte de livros, deve-se evitar formar pilhas altas. Obras

raras nunca devem ser empilhadas;


As obras empilhadas devem ser intercaladas com uma folha de papel neutro. Algumas obras, devido fragilidade ou tcnica de construo, nunca devem ser empilhadas. Jias

As jias devem ser envolvidas com papel de seda e, se necessrio, acolchoadas com algodo. O transporte deve ser feito dentro de uma caixa desenhada especificamente para apoiar adequadamente o objeto; compostos por fibras soltas ou ento de trama muito aberta no devem ser usados na embalagem de jias, pois podem enganchar nas garras, fechos, correntes ou outro detalhe delas. Armas

Tecidos

A manipulao de armas deve ser feita com muito cuidado e ateno, considerando o perigo que pode significar a incorreta manipulao desses objetos; Geralmente, as armas apresentam em sua composio metais (ferro, prata, bronze, ao etc.) que so sujeitos a corroso pela

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oxidao. O uso de luvas de tecido de algodo durante a manipulao desses objetos os protege dos sais e cidos liberados da transpirao. Luvas de procedimento podem ser utilizadas no lugar das luvas de algodo caso o objeto esteja com a superfcie em desprendimento. Txteis

Ao manipular um txtil, verificar a fragilidade das fibras do tecido; Nunca usar anis, pulseiras ou outro tipo de acessrio que possa desfiar ou rasgar acidentalmente o tecido; Evitar que o tecido suporte o seu prprio peso; utilizar sempre caixas de acondicionamento, cilindros ou barras que promovam essa sustentao; Evitar dobrar os tecidos. Caso seja inevitvel, forrar as peas com papel de seda neutro antes de dobr-las; Roupas transportadas em racks devem estar protegidas com uma capa de tecido de algodo cru (sem clareamento e tintura) ou papel de seda neutro.

4. EMBALAGEM

A embalagem tem a funo de proteger o objeto contra vrios tipos de problemas como choques, vibraes, poeira, poluio e mudanas de temperatura e umidade relativa que podem ocorrer durante o transporte. Ela deve, portanto, ser construda com materiais que possuam propriedades fsicas adequadas ao cumprimento dessa funo. A escolha dos materiais utilizados na construo de uma embalagem para transporte est associada tambm a sua natureza qumica, ou seja, devem ser estveis e no emitir cidos ou outras substncias que so fontes causadoras de danos aos objetos, ou ento de natureza compatvel com as propriedades fsicas e qumicas dos objetos que sero abrigados por esses invlucros. Publicaes a respeito de materiais adequados construo de vitrinas e embalagens de armazenamento e transporte de acervos museolgicos citam os materiais que so considerados adequados e inadequados para esse fim. O quadro a seguir uma compilao resumida dos materiais citados por TTREALT (1994), ERHARDT (1991), CONSTAIN (1991) e STOLOW (1981).

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A composio qumica dos materiais pode ser obtida junto aos fabricantes e representantes do produto ou atravs de testes realizados por laboratrios especializados. A utilizao de materiais novos deve estar condicionada realizao de testes que apurem sua segurana e adequao, feitos por cientistas com experincia no campo dos materiais. O processo de escolha dos materiais na construo de embalagens para transporte est relacionado tambm ao conhecimento da natureza dos materiais dos objetos museolgicos que sero acondicionados para o transporte. necessrio averiguar se os materiais das embalagens e os artefatos apresentam compatibilidade entre si ou se liberam substncias que podem promover danos, considerando a proximidade entre eles e o tempo que permanecero juntos. De acordo com ERHARDT (1991), os danos causados pelos materiais indevidos usados no armazenamento de objetos ou na construo de vitrinas podem ser maiores que os danos causados pelos materiais usados nas embalagens de transporte que so usadas apenas durante um curto espao de tempo. Por exemplo: a espuma de poliuretano perde suas propriedades em um perodo de poucos anos, tornando-se

Quadro 2 Materiais adequados e inadequados para embalagens, armazenamento e vitrinas de materiais museolgicos
MATERIAIS ADEQUADOS
Metais ao inoxidvel Cermica

MATERIAIS INADEQUADOS
Madeira macia libera cidos carboxlicos, particularmente o actico e o frmico. Madeira modificada (laminados, aglomerados etc.) pode conter adesivos como o formaldedo ou uria-formaldedo. no

Tecido de linho e algodo no branqueados L e plumas - possuem aminocidos que libe branqueados e tingidos que liberam enxofre.

Tecidos submetidos ao processo de branqueamento. Pigmentos inorgnicos Tintas base de leo e resina alqudica e (que no contm enxofre) vernizes base de uretano Papel com pH neutro Papel de seda com pH neutro Papel com tampo alcalino Polietileno, polipropileno, poliestireno, poliamida (Nylon), acrilatos Polmeros como borracha vulcanizada, policloreto de vinila (PVC), poliacetato de vinila (PVAc), poliuretano, nitrato de celulose, acetato de celulose, e uria formaldedo. Papis submetidos ao processo de branqueaento.

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quebradia e amarelada, e pode manchar os objetos ao contato direto com eles. Entretanto, um material que pode ser utilizado durante um perodo de tempo curto. As caixas utilizadas para o transporte de objetos muito frgeis geralmente so acolchoadas com esse tipo de espuma, pois so mais macias e maleveis que as espumas de polietileno. Nesses casos, evitado o contato direto entre o objeto e a espuma com a utilizao de interfaces feitas com papel ou outro material incuo. Na construo de embalagens para o transporte de acervos inevitvel o uso de alguns materiais que no so considerados seguros aos objetos. Por isso importante a utilizao de materiais bloqueadores ou absorventes para impedir ou reduzir, por exemplo, as emisses de compostos volteis. importante ressaltar que a natureza do sistema logstico do museu que determinar como as embalagens para transporte sero construdas. Por isso, uma equipe de profissionais do museu deve estar apta para preparar as instrues de construo das embalagens adequadas s caractersticas das obras (tcnica de construo e estado de conservao). 4.1. EMBALAGENS PARA OBRAS EM TRNSITO Os projetos das embalagens so adequados ao formato, peso e fragilidade do objeto, distncia que ser percorrida e ao tipo de transporte que ser utilizado. Os acervos museolgicos so compostos normalmente por peas tridimensionais (esculturas, mobilirios, utenslios etc.) e/ou bidimensionais (pinturas dos mais variados suportes com ou sem moldura, documentos em papel, fotografias etc.). Cada objeto da coleo possui caractersticas que requerem tratamentos especficos; entretanto, existem alguns procedimentos e materiais na feitura de embalagens que so comumente empregados pelas instituies museolgicas. A madeira, apesar de ser um material que libera produtos cidos, muito utilizada pelos museus na construo de caixas para embalagem de obras que sero transportadas. Tal fator devido inexistncia no mercado de materiais alternativos, economicamente viveis, que combinem num s produto as mesmas propriedades positivas da madeira como: isolamento trmico, resistncia a choques, barreira a variaes de U.R. e facilidade de ser trabalhada. Recomenda-se, portanto, que a caixa de madeira seja construda com bastante antecedncia. Essa precauo permite que ela seja mantida
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aberta e ventilada durante o tempo necessrio para que as emisses da cola, vernizes e de outros materiais usados na sua construo se dissipem. Os projetos dessas caixas de madeira obedecem s seguintes regras gerais:
Os recursos externos da embalagem (reforos estruturais, alas etc.)

so desenhados considerando a necessidade de fcil manipulao da mesma durante seu carregamento e descarregamento;

As caixas so bem fechadas por todos os lados e oferecem sobre suas superfcies exteriores espaos convenientes para identificar de forma clara o nmero de registro, peso e dimenses da obra e o endereo do remetente e do destinatrio. Smbolos e sinais universais so utilizados tambm para indicar o posicionamento correto da caixa, instrues que facilitam seu manuseio e a fragilidade do seu contedo ao calor, umidade, manipulao inadequada etc. Informaes sobre autoria e tcnica da obra transportada no so especificadas na parte externa por medida de segurana;

As reas externa e interna da caixa recebem aplicao de camadas hidro-repelentes (vernizes ou tintas), que devem ter seu perodo de secagem e de disperso dos gases nocivos respeitados;

A parte interna da caixa apresenta uma ou mais camadas que servem

como: isolante trmico e absorvente de choques, barreira contra variaes de umidade relativa e movimento de ar interno;
O objeto que ser transportado na caixa envolvido por um material

que tem a funo de isol-lo do contato direto com os materiais da embalagem, de promover uma proteo contra vapores danosos e de minimizar a quantidade de ar em torno do mesmo;
As caixas podem apresentar no seu interior materiais que absorvem

ou reagem com cidos ou outros volteis, como o carvo ativado, e papis com tampo alcalino. O carvo ativado encontrado sobre vrias formas, incluindo impregnando folhas de papel, e efetivo na absoro de poluentes. A combinao desses dois absorventes, o carvo ativado e o absorvente alcalino, pode prevenir muitos danos; entretanto, eles devem ser sempre trocados para manterem seu efeito. Materiais alcalinos servem para neutralizar cidos e por isso eles no devem ser usados em contato com artefatos que tenham pH naturalmente cido, como couros, artefatos txteis histricos, plos, fotografias e negativos em geral;

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A parte interna da tampa da caixa apresenta instrues e diagramas com as indicaes estipuladas pelos conservadores para a desembalagem e embalagem do artefato com segurana. O material mais utilizado como amortecedor contra os possveis impactos e vibraes que o objeto poder sofrer dentro da caixa durante o transporte a espuma, como a de poliuretano e a de polietileno. Essas espumas, na sua grande maioria, aps serem comprimidas, retornam a sua espessura original. As espumas de poliestireno geralmente no retornam ou retornam apenas parcialmente a sua espessura original (CONSTAIN, 1991). As camadas de espuma requeridas para promoverem a proteo adequada ao objeto dependem da natureza da espuma utilizada, da sua densidade e estrutura interna. Essas especificaes so combinadas com as caractersticas de cada objeto (vulnerabilidade, peso, material, volume etc.). O grau de vulnerabilidade dos objetos denominado de fator de fragilidade ou fator G, que a proporo entre a acelerao devida gravidade da terra e a acelerao resultante do impacto. De acordo com o grau de vulnerabilidade do objeto, um valor mximo de fator G pode ser tolerado. Acima desse valor, o objeto poder sofrer danos resultantes de impactos ou vibraes. O fator G dos objetos estimado de forma acurada atravs de testes destrutivos. Por razes bvias, objetos museolgicos no podem ser submetidos a tais testes. Alm disso, a estrutura desses objetos pode ser muito complexa e o fator de fragilidade deles pode ser influenciado pelo seu estado de conservao (RICHARD, 1991; STOLOW, 1981). Diante do exposto, as tabelas publicadas sobre o fator de fragilidade estimado para artefatos como, por exemplo, televiso e equipamentos cientficos, podem ser usadas como guia comparativo para estimar o fator de fragilidade do objeto museolgico. Muitos profissionais, entretanto, apiam a escolha das espumas na experincia prtica que possuem no campo da embalagem e transporte de obras de arte. As embalagens usadas no transporte local (distancias curtas), para objetos que no so particularmente frgeis, so feitas geralmente com a utilizao dos seguintes materiais: papel de seda com pH neutro, tecido de algodo (que no sofreu processo de branqueamento), plstico bolha, espumas de poliuretano, polietileno, caixas de papel com pH neutro de diferentes gramaturas, papel pardo, caixas de plstico polionda, papelo ondulado de parede dupla ou papelo de gramatura espessa, folha de isopor, feltro de fibra sinttica, fitas adesivas, barbantes, fitas
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de algodo etc. Os objetos recebem um invlucro com um material neutro (papel de seda, por exemplo), plstico bolha ou espumas ou outro material para proteo contra impactos e, dependendo da tcnica do objeto, so colocados dentro de caixas ou entre folhas de isopor ou de papel rgido. Salienta-se que as regras apresentadas quanto construo de embalagens tm um carter genrico. A utilizao dessas normas deve ser vinculada s consideraes especficas delegadas aos diferentes tipos de objetos que existem nas colees de museus. O livro Manuseio
e embalagem de obras de arte: manual, publicado pela Funarte em

1989, apresenta de forma simples e clara procedimentos bsicos para construo de embalagens de transporte para obras de arte bidimensionais e tridimensionais. Apesar de alguns materiais citados no livro no serem mais utilizados como, por exemplo, o uso do papelo espesso no verso da obra como proteo , as tcnicas de construo das embalagens ainda so empregadas na atualidade. Hoje, o verso das obras em trnsito geralmente protegido com a utilizao da folha de policarbonato transparente. O livro Procedures and conservation
standards for museum collections in transit and on exhibition, publicado

em 1981, tambm recomendado como guia para construo de embalagens para transporte.

5. UMIDADE RELATIVA E TEMPERATURA H consenso entre os profissionais da conservao e restaurao sobre a importncia da manuteno de flutuaes adequadas da temperatura e umidade relativa dos ambientes onde as colees ficam expostas ou armazenadas. Para estimar os nveis de temperatura e umidade relativa apropriados conservao dos artefatos necessrio, primeiramente, a observao de cinco critrios bsicos:
Estudo da tcnica de fabricao dos objetos; Identificao

da natureza do material com que os objetos so cons-

titudos;
Anlise do estado de conservao dos objetos; Anlise das condies climticas do local de exposio dos objetos; Conhecimento

do teor de umidade de equilbrio dos objetos. Todo

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material de natureza higroscpica perde ou ganha umidade at entrar em equilbrio com o grau de umidade do ambiente. Essa umidade denominada de umidade de equilbrio. O teor de umidade de equiAlessandra Rosado

lbrio para determinado objeto depende do clima do ambiente em que est exposto. Tais critrios so necessrios para que as instituies responsveis pela guarda de bens culturais no adotem normas de controle climtico determinadas por padres descritos, na literatura bsica de conservao preventiva, de forma indiscriminada. Por exemplo, as flutuaes de temperatura e umidade relativa para objetos de museus que se encontram nos pases do hemisfrio norte no podem ser adotadas para colees de museus da Amrica Latina. Se um objeto retirado do seu ambiente de origem para ser exposto em outras instituies que possuam temperatura e umidade relativa diversa da que ele estava adaptado, estar sujeito a sofrer danos provenientes dessa mudana. Alguns museus e salas de exposio possuem vitrinas com sistema interno de controle ambiental ou sistema de ar-condicionado que permite regular a temperatura e umidade das salas de exposio para nveis adequados aos acervos recebidos em emprstimo ou adquiridos de outras regies. Quando no existe esse recurso, recomendado que a obra antes de ser transportada para outra regio seja lentamente adaptada aos novos nveis de temperatura e umidade relativa do novo espao de exposio que ir abrig-la. Um dos fatores de risco enfrentados pelos conservadores com relao s obras em trnsito a mudana de temperatura e umidade relativa do ambiente externo que podem afetar o ambiente interno da embalagem depois de um determinado perodo de tempo. Essas mudanas podem provocar, por exemplo, a condensao dentro da embalagem, alteraes plsticas principalmente dos objetos de origem orgnica que se contraem ou expandem em funo da flutuao climtica. Qualquer mudana de temperatura externa que promova mudana da temperatura interna da caixa causar mudanas da umidade relativa interna. Essa mudana resultar na transferncia de vapor dgua entre o ar fechado e um material de natureza higroscpica. A reduo do volume de ar no entorno do objeto minimiza a quantidade de vapor dgua que transferida do objeto para o ar ou do ar para o objeto para manter seu teor de umidade de equilbrio. Esse fator pode ocorrer durante a fase do transporte da obra e tambm durante o perodo em que as embalagens com as obras ficam em reas de armazenamento temporrias como, por exemplo, na instituio de origem antes de serem transportadas, ou na instituio receptora antes de serem desembaladas para exposio.

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Sabe-se que transportes que no possuem sistema de ar-condicionado apresentam diferena entre a temperatura interna e U.R. do veculo e as do ambiente externo. Nesses casos, dependendo do tempo em que fica exposta a essas variaes, a embalagem deve promover as condies adequadas no seu interior atravs da utilizao de um bom sistema de vedao de suas aberturas, de isolantes trmicos e de barreiras de umidade. O ideal que a embalagem seja submetida a testes prvios para avaliar seu comportamento diante de variaes climticas. Essas informaes prvias so importantes ferramentas para o planejamento do controle de riscos das obras durante o transporte.

6. TRANSPORTE Os meios de transporte comumente utilizados pelos museus so: terrestre, areo e martimo. No transporte terrestre so utilizados carros de pequeno porte, caminhes-ba e vages de trem. No transporte areo podem ser utilizados avies de carga, ou linhas comerciais. Os recursos financeiros disponveis para essas operaes so fatores determinantes na escolha do transporte. Geralmente os carros de pequeno porte so empregados apenas para o traslado de obras de pequenas dimenses, cujo trajeto a ser percorrido de curta durao e se situa dentro do permetro urbano onde o museu est localizado. Caminhes de companhias de mudana ou de firmas especializadas no transporte de obras de arte so mais solicitados quando h a necessidade de transportar um conjunto de obras de vrias dimenses, peso e tamanho para regies distantes. O meio de transporte deve estar adaptado para atender s especificidades do acervo transportado. Eles devem apresentar, por exemplo, sistemas de absoro de impactos, controle de umidade relativa e temperatura, alarme, extintores de incndio, estruturas internas que permitam prender com segurana as obras dentro do ba, sistema de comunicao e rastreador por radar. A organizao das obras dentro do caminho deve permitir boa visualizao, acessibilidade e facilitar o processo de carregamento e descarregamento. A elaborao de um layout com a disposio das obras otimiza o aproveitamento do espao interno do caminho e uma importante ferramenta no processo de conferncia das embalagens no momento de partida e chegada ao destino.

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De acordo com COSTAIN (1991), o transporte de uma obra, independentemente do veculo utilizado, pode ser pensado em termos cclicos onde duas fases so recorrentes: fase de manuseio e fase de distribuio. A fase de manuseio corresponde ao carregamento e descarregamento do acervo para dentro ou fora do meio de transporte empregado. A fase de distribuio intermediria entre a fase de carregamento e descarregamento e caracterizada pelo transporte da obra. As fases de manuseio e distribuio apresentam riscos diferentes. A fase de manuseio geralmente de curta durao e consiste basicamente no carregamento e descarregamento da embalagem feito manualmente ou com o auxlio de ferramentas mecnicas. A fase de distribuio a fase que apresenta um perodo maior de durao com a embalagem estacionada, por exemplo, dentro da carroceria de um caminho que promove seu transporte. Estudos demonstram que grande parte dos choques ocorrem durante a fase de manuseio, onde a possibilidade de a embalagem sofrer uma queda maior. Para minimizar acidentes dessa categoria importante que as instituies identifiquem as deficincias decorrentes nesses processos para atuarem de forma direta nos problemas averiguados, solucionando-os com rapidez e eficincia. O risco maior que pode ocorrer durante o transporte so as vibraes que podem ser provenientes do motor do veculo utilizado, do balanceamento insuficiente, de carrocerias mal ajustadas etc. MARCON (1991) verificou que as vibraes produzidas pelos caminhes e que, conseqentemente, so impostas s suas cargas, so mais fortes que as vibraes produzidas pelos vages de trem que, por conseguinte, so maiores que as produzidas pelos navios, que so maiores que as causadas pelos avies. O conhecimento de que as vibraes produzidas pelos caminhes so mais severas importante para a escolha de uma embalagem adequada fragilidade do objeto que ser transportado atravs desse meio de transporte. No Brasil, de acordo com a Confederao Nacional de Transportes (CNT), cerca de 75% da malha rodoviria nacional que suporta 62% do transporte de carga do pas apresenta algum tipo de deficincia - buracos, ondulaes, m sinalizao, policiamento insuficiente etc. Portanto, o estudo para a embalagem a ser utilizada no transporte das obras em caminhes deve tambm considerar esses fatores de risco.

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CONCLUSO

Os acervos museolgicos que so transferidos de seu ambiente de origem para serem expostos em outros locais apresentam grande potencial de sofrerem danos fsicos, decorrentes de vrios fatores de risco relacionados, principalmente, natureza do acervo, manuseio, variaes de temperatura e umidade relativa, embalagem e transporte utilizado. Para eliminar ou diminuir esses fatores, necessrio um planejamento que combine o conhecimento das especificidades do acervo com os conhecimentos dos materiais usados na embalagem e sistemas de controle manuseio adequado, utilizao de barreiras impermeveis, absorventes de compostos volteis, controle da temperatura e umidade relativa, utilizao de mo-de-obra especializada etc. A implementao desse planejamento assegura de forma positiva e prtica a preservao das obras em trnsito.

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