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- Barquinha

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Associao Nacional de Cruzeiros

BARQUINHA
Os primeiros meios para obter a velocidade de um barco eram pura e simplesmente por estimativa, ou melhor, a "olho". Deixando cair ao mar um objecto flutuante comparava-se assim o andamento do barco. V-se assim que a preciso obtida no favorecia uma navegao precisa, o que nos espanta hoje em dia a aventura que era navegar naquele tempo. A barquinha, ou barca, dos mais antigos aparelhos que se conhece destinados a medir a velocidade de um barco. Existe quem atribua esta inveno ao portugus Bartolomeu Crescncio, fins do sc.XV princpios do sc.XVI. constitudo por uma pea de madeira de seco triangular, o Batel, cujo bordo arqueado lastrado com chumbo de modo a ficar vertical na gua. Num tambor, chamado Carretel, temos enrolado um cabo de massa que liga ao batel por um p de galinha de duas pernadas. Uma, a maior, fixa num orifcio no vrtice do arco sector. A outra mete-se com um ligeiro aperto de uma pea de madeira, chamada Cravelha, num furo prximo do arco do sector. Para facilitar a recolha para bordo deve-se de dar um estico de modo a libertar a cravelha e diminuir assim a resistncia da gua no batel.

Barquinha (Museu de Marinha)

A parte importante deste odmetro a sua graduao, constituda por marcas espaadas no cabo de massa, feitas basicamente da seguinte maneira: 1. A partir do batel deixa-se um comprimento de cabo igual ao comprimento da embarcao, colocando a um trapo vermelho (a fim de evitar o efeito de esteira). 2. A partir do trapo vermelho d-se na linha um ou mais ns de barca, de 14.46 em 14.46 metros (o comprimento da linha entre dois ns, para um tempo de 30 segundos - 1/120 da hora - deve ser de 1852m/120= 15.43m; no entanto a prtica demonstrou que, para compensar algum arrastamento do batel na gua, deve adoptar-se 14,46m). Para a determinao da velocidade, o batel deitado gua e o cabo de massa deixado desenrolar do carretel. Ao atingir a marca vermelha, o oficial que faz a operao, diz ao moo que segura a

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ampulheta, vira, iniciando-se a contagem do tempo, durante 30 segundos. Mal esta acaba de correr o moo grita topo, e faz-se a contagem do nmero de ns que saram, sendo esse o valor da velocidade em milhas nuticas por hora. Para velocidades superiores a 6/7 ns usavam-se ampulhetas de 15 segundos e a velocidade obtinha-se duplicando o nmero de ns sados. Diz-se assim que o navio andou ou deitou tantas milhas. Esta a razo porque a unidade de velocidade na gua passou a denominar-se N. Se outrora a contagem do tempo era feita atravs de uma ampulheta, hoje, pode ser utilizado um vulgar relgio de pulso. Nesta classe de instrumentos, denominada por odmetros rebocados, em que a barquinha se inclui, existe ainda a barca patente ou barca mvel. Este aparelho tem um hlice cujo movimento transmitido a uma engrenagem acondicionada dentro de um tubo onde se encontra um mostrador indicando as milhas percorridas. Como vai a reboque tem de se met-lo dentro todas as vezes que se pretende efectuar uma leitura. Hoje em dia esto praticamente postos de parte na vida quotidiana de bordo, mas dado que so facilmente montveis e desmontveis, podem servir ainda como odmetros de emergncia. Indice de outros instrumentos Pgina principal da A.N.C. Coloque aqui o seu correio, sugestes, ou informaes.
ltima actualizao: 8 de Outubro de 2002 Copyright A.N.C.- Associao Nacional de Cruzeiros

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