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MACETES DE PROFISSIONAIS

Os segredos na hora de arrumar um pneu furado No meio da trilha seu pneu furou? Simples e rpido, se voc tiver outra cmara na mo. Veja abaixo algumas dicas para substituir sua cmara furada. Voc vai precisar de duas esptulas, uma bomba e outra cmara de reserva.

- Procure um lugar tranqilo para parar e poder trabalhar com calma.

- Retire a roda da bike, soltando o quick-release (engate rpido ou blocagem, (foto 1) do eixo e o cabo do freio, seja ele v-brake ou cantilever (foto 2).

- Encaixe uma esptula na borda do pneu e prenda-a em um dos raios. Faa o mesmo com a outra esptula (foto 3), parte por parte do pneu at t-lo totalmente retirado do aro. Retire apenas um lado do pneu, mantenha o outro encaixado. Normalmente pneus de mountain bike so fceis de serem retirados com as prprias mos. Agora retire a cmara.

- Verifique com as mos se no h nenhum pedao de metal ou ponta, evitando que a nova cmara torne a furar. Encaixe a vlvula no orifcio do aro e comece a colocar a cmara dentro do aro, com cuidado.

- Encaixe o pneu no aro em toda sua circunferncia (foto 4). Agora basta inflar com a bomba (foto 5) e est pronto.

- Coloque a roda de volta na bike, feche o quick-release (engate rpido) e encaixe de volta o cabo do freio. Se necessrio centralizar a roda, solte um pouco o engate rpido e ajeite a roda no centro com o dedo. Aperte novamente o quick-release volte para a trilha. Vejas as dicas exclusivas que os profissionais das trilhas e das oficinas revelaram
http://www.bikemagazine.com.br - Bikemagazine Powered by Mambo Generated: 4 June, 2007, 00:59

ao Bikemagazine: Para retirar a roda traseira, coloque as marchas na coroa grande e na menor catraca para facilitar a retirada e reinstalao da roda.

Comece a retirar o pneu do aro, com as esptulas, pelo lado oposto ao da vlvula.

Quando voc se deparar com um pequeno corte no pneu, cubra-o com esparadrapo, fita adesiva. No caso de um corte um pouco maior, uma forma de fazer um reparo de emergncia usar uma embalagem de barra de cereal por exemplo, ou at mesmo uma nota de R$ 1,00 para cobrir o corte no pneu. Funciona!

Tenha sempre em seu kit de reparos de pneu, um mancho, que um pedao de uns 3 cm de pneu velho cortado. Em casos de cortes grandes na trilha, o mancho pode te salvar de uma longa caminhada de volta para casa.

Para reinstalar a cmara no pneu, infle-a levemente o suficiente para no ficar totalmente murcha, isso vai evitar que a cmara fique dobrada no interior do pneu.

Na falta de esptulas, use o quick-release para desmontar o pneu. Como? Basta desparafusar a porca, retirar o sistema de blocagem de dentro do cubo e usar a alavanca do engate rpido como esptula. McGiver vai morrer de inveja...

Ao encaixar o pneu no aro, deixe para terminar o ltimo trecho o mais prximo possvel da vlvula, e antes disso, v apertando o pneu em toda sua circunferncia e certifique-se que est bem assentado no fundo do aro. Isso facilita muito esta operao.

No use esptula na remontagem do pneu. um prato cheio para furar sua cmara de novo!

Para facilitar encaixar o pneu no ltimo trecho do aro, segure a roda na horizontal, pressionando-a contra seu abdmen, enquanto voc faz fora com as duas mos (na parte prxima aos pulsos) para encaixar o pneu no aro.
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Tenha sempre no seu kit de ferramentas, alm de uma cmara reserva, remendos, cola, lixa e a bomba, claro! Verifique sempre o estado da cola, pois ela costuma secar e estragar. Para outros mais espertos: Leve ainda um mancho, pedaos de esparadrapo grudados no corpo da bomba para eventuais cortes, embalagem vazia de barra de cereal.

Est com pressa para secar a cola? Basta colocar fogo na cola, contar 3 segundos, e pronto! Assoprar forte para apagar o fogo e.... a cola seca na hora.

FOTO 1 FOTO 2 FOTO 3 FOTO 4 FOTO 5

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